@@ag6371 c’est normal c trois matériel ont été fabriqué par Alstom
@IrisbusAgoraNo100013 күн бұрын
Because this was made by Alstom from 1985 and 1988
@fanfan54old3 күн бұрын
Pereire Levallois on dirait avec la petite ceinture derrière je crois 🙃
@faridanaitsaidi8573 күн бұрын
Magnifique
@Transport_3.03 күн бұрын
Trop lent les 8800 mais je l'aime bien quand même
@PF47Racing12 сағат бұрын
En 2024 oui certe, mais pas quand il est sortis à l'epoque. Et je rajouterai, fatiguant à la conduite.
@Transport_3.06 сағат бұрын
@@PF47Racing okk
@Lassblox-LeSpotteur3 күн бұрын
Magnifique départ c’est juste dommage y’a pas les Z8800 Transilien sur le RER C
@BRADE4203 күн бұрын
Y’en a beaucoup des z8800 transilien sur la ligne C
@Roblox_DragonBall3 күн бұрын
@@BRADE420non y’a que sur le Transilien U mais pas si le RER C
@5_lol7973 күн бұрын
@@BRADE420Tu confonds avec les Z5600 plutôt ou alors avec les Z8800 de la U
@BRADE4203 күн бұрын
@@5_lol797 oui j’ai sûrement dû confondre avec les z5600 transilien
@BRADE4203 күн бұрын
@@Roblox_DragonBall non sur le C y’a que des z8800 carmillon
@OKAYIMTURNTКүн бұрын
le rer b du pauvre
@MD530F19 сағат бұрын
Où est la "performance" (selon le titre) ? On assiste seulement au demarrage d'un malheureux train de banlieue (parmi tant d'autres...).
@PF47Racing12 сағат бұрын
Elle performe dans se qu'elle est cette Z, à son sens propre, là peut etre. Cette automotrice est trop lourde, et sa chaine de traction de bout en bout est... pire que le mi79. Pour les grosses accèl, c'est le Mi09 en tête. De plus, au 2/3 de la vidéo, l'intensité est remise à la baisse presque complete.