La PESADILLA que Ferrari No Quería: Lamborghini REVUELTO | prueba a fondo | Diariomotor

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Diariomotor

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Күн бұрын

Пікірлер: 271
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Amigos, este vídeo va por vosotros 🎉 ¡gracias por estar siempre ahí!
@santiagoreyes526
@santiagoreyes526 2 ай бұрын
Gracias a ti por traernos la ilusión, aunque este no lo vaya a probar en su vida, pero ver íconos de deseo cómo este hace ver que no todo está perdido.
@hispanoix6062
@hispanoix6062 2 ай бұрын
13:20 como??????? que el sonido del Revuelto es mejor que el del Aventador????? Pero como te atreves.....
@jordigilgarcia6141
@jordigilgarcia6141 2 ай бұрын
Gracias a ti por tan buenas explicaciones
@Flameron
@Flameron 2 ай бұрын
Obra de arte, ojalá mas de estos por las carreteras / circuitos, enhorabuena.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@@Flameron ❤️
@alvaro20061000
@alvaro20061000 2 ай бұрын
Que maravilla!!!! Me faltan palabras para describir, esta fantástica máquina . Y afortunado tu , por probarlo
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Gracias!
@juanjoruizripoll6228
@juanjoruizripoll6228 2 ай бұрын
Lo mejor del vídeo es como vive Juanma su trabajo….increíble trabajo y enhorabuena por transmitir de esa manera todas las sensaciones…eres de lo mejor en el mundo del motor
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Guau! Muchas gracias, de verdad ❤
@ivangalindomarquez6225
@ivangalindomarquez6225 2 ай бұрын
Mí Lamborghini preferido y porque lo tuve en póster desde los 12 años fue mí Lamborghini Countach modelo 1988 (-siempre Soñé con ese lambo junto con mí primer novia,Karla Liseth), qué recuerdos.
@jonaycoches
@jonaycoches 2 ай бұрын
El Countach es algo inalcanzable ❤
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Una maravilla!
@juaneku
@juaneku 2 ай бұрын
me gusta como toca el coche como las azafatas de El precio Justo.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
😂 con delicadeza
@jonaycoches
@jonaycoches 2 ай бұрын
Qué maravilla ver de lo que es capaz la tecnología, la pasión y el diseño! Enhorabuena por el vídeo cracks ❤
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Muchas gracias!
@josereyesz3175
@josereyesz3175 2 ай бұрын
En hora buena, se nota que la as pasado de Campeonato mundial, también me alegra que Lamborghini está haciendo cosas diferentes sin perder lo que es un deportivo, apegarse a su historia y darnos tantas emociones: sentir que el corazón se estremece como que te va salir. Sin más que decir: Gracias Diario Motor Gracias Lamborghini, así se hacen los deportivos.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Muchas gracias!
@classicroute8034
@classicroute8034 2 ай бұрын
Una vez más, consigues emocionar al espectador, ¡gracias!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Gracias a ti!!
@literatura-violintrivium-q9952
@literatura-violintrivium-q9952 2 ай бұрын
Muchas gracias por hacer y compartir vídeos tan emocionantes y llenos de sensaciones como este del Lamborghini Revuelto. Como siempre que estás a los mandos de uno de estos monstruos de cuatro ruedas, ese disfrute que experimentas lo transmites sin paliativos a l@s que seguimos el canal. Enhorabuena por la fortuna de haberlo probado y un saludo cordial, Juanma!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Siempre tan agradable en tus comentarios… gracias!
@jordigilgarcia6141
@jordigilgarcia6141 2 ай бұрын
Excelente reportaje y muy buenas explicaciones, felicidades al redactor.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Gracias!
@fabianalonso9996
@fabianalonso9996 2 ай бұрын
Desde Argentina.Me hiciste vivir todas tus sensaciones.mur buen vídeo.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
De eso se trata! Muchas gracias!
@Salviortega
@Salviortega 2 ай бұрын
Fantástica prueba! (No apta para Pedro Sánchez)
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Pedro Pedro Pedro, Pedro pe....
@franciscogarciadiez6407
@franciscogarciadiez6407 2 ай бұрын
Espectacular... el vídeo y el coche. Gran trabajo
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Muchas gracias!
@gugolero
@gugolero 2 ай бұрын
Sé de uno que viaja frecuentemente en Falcon y que este video le va a poner negro.
@rustidet
@rustidet 2 ай бұрын
Va en Falcon porque es el presidente del gobierno de España. No es Pepe Machaca, en ningún país Europeo su presidente hace los desplazamientos ni a pié ni por carretera. En España la infanta heredera usa un Helicóptero Super Puma todas las semanas dos veces para ir y volver de la academia. Y su agenda no tiene nada que ver con la del presidente y de eso no decís nada. Todos los presidentes y ministros han usado el Falcon y Pedro no es el que más. Pero os jode ver a un simple maestro de presidente del gobierno.
@lisergairforce6837
@lisergairforce6837 2 ай бұрын
Como decís los fachas cuando hay alguna manifestación por algo justo, no hay cosas más importantes 👊🏻
@Cobo86
@Cobo86 2 ай бұрын
​@@lisergairforce6837 Tranqui paguitas
@rustidet
@rustidet 2 ай бұрын
@@Cobo86 Tu tienes paguita? Porque con el tiempo que le dedicas a KZbin debes ser de los que vive del estado o de papá.
@juanjoseoterolourido5674
@juanjoseoterolourido5674 2 ай бұрын
🐀?
@joedriji
@joedriji 2 ай бұрын
Que espectáculo, que experiencia, 🎉🎉🎉
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Totalmente 🎉
@porbau
@porbau 2 ай бұрын
Gracias por mostrar el motor, cosa que no pasa en los programas de la 5 y A 3.. este es un buen reportaje 👍
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Gracias!
@jorgesabonet3735
@jorgesabonet3735 2 ай бұрын
Que buen reportaje, muy profesional y transmitiendo todo lo posible para que lo disfrutemos, por un momento he soñado que era yo el que lo conducía. Enhorabuena y por muchos más vídeos como este.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Muchas gracias!
@AncorRodríguez-d4z
@AncorRodríguez-d4z 2 ай бұрын
Gran trabajo, gracias !! ❤
@tonirey232
@tonirey232 2 ай бұрын
Digno heredero de una mítica saga. Quizás me guste más en diseño exterior el Aventador y dentro de los V12 me quedo con el 812 Superfast❤.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Muchas gracias por tu aportación ;)
@braisrodriguez9793
@braisrodriguez9793 Ай бұрын
Qué maravilla 😍
@elmermp27
@elmermp27 2 ай бұрын
Bravísimoooo !!!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@thestoneforestchannel
@thestoneforestchannel 2 ай бұрын
A disfrutar del video, muchas gracias. Saludos desde Barcelona...edito, me suscribo al canal, gracias.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Bienvenido amigo!
@blacka8049
@blacka8049 2 ай бұрын
Eres un periodista increible❤
@RubenPL-wu9ok
@RubenPL-wu9ok 2 ай бұрын
Un video muy descriptivo de las sensaciones que transmite el coche. Un Lamborghini que demuestra que electrificación y deportividad no están reñidas. Y que decir sobre los comentarios de la gente, 140 hasta el momento, y ni uno mencionando el tema de los intermitentes, y eso que algunos de los que aquí comentan en otros coches con intermitentes como estos han despotricado a base de bien. Se ve que en este coche ya no hay problema con la ergonomía de los intermitentes en volante...
@pablobustos9697
@pablobustos9697 2 ай бұрын
Muy bueno el video, una autentica maquina, una cosa, cual es su color de serie, el amarillo es muy cantoso, saludos y gracias
@marcosvelasco723
@marcosvelasco723 2 ай бұрын
Precioso, fantástico, para soñar este mclaren v12 sin turbos
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Lamborghini ;)
@marcosvelasco723
@marcosvelasco723 2 ай бұрын
@@Diariomotor mclaren, es un giro de diseño exterior e interior muy muy muy similar, pantalla, mandos display...,y si lo ves por delante o detrás es un mclaren, eso sí v12...
@joaquingomezgarcia5083
@joaquingomezgarcia5083 2 ай бұрын
Un video increíble!!! 👏👏
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
GRACIAS!
@fersuarez4239
@fersuarez4239 2 ай бұрын
Ya iba siendo hora de una prueba de un coche asequible.
@davidrace676
@davidrace676 2 ай бұрын
😂😂
@perexamena8146
@perexamena8146 2 ай бұрын
Bueno el Ferrari de su categoría el SF90 lo deja atrás
@CadStr
@CadStr 2 ай бұрын
Lo de que el motor y sus componentes estén al aire, al descubierto... no le va afectar de algún modo cuando esté lloviendo/tormenta? 😮😮
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
En principio no hay problema, aunque yo creo que en futuras versiones lo van a tapar 🙃
@ivangalindomarquez6225
@ivangalindomarquez6225 2 ай бұрын
Muchos saludos a Diario motor, por supuesto que la electrificación es necesaria aplicada a ciertos coches, pero en el caso del lambo lo que más le queda es ser un híbrido enchufable sin perder o alterar su esencia motriz ya que si fuera totalmente eléctrico perdería su esencia 🙂👍🏎️🏁
@jesusmarcos7985
@jesusmarcos7985 2 ай бұрын
Recuerdo ser un chaval y quedarme embobado viendo un Aventador naranja en Bayona... Recuerdo el sonido de aquella bestia, cosa que no podrán disfrutar la gente que se cruce con el Rebuelto por ira en modo eléctrico 😮‍💨
@chuso271
@chuso271 2 ай бұрын
Excelente video para enseñar esta obra de arte. Soy yo o el sonido del aventador svj tenia mejor sonido. Que opinais?
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Dentro de la cabina tuve la sensación de que este revuelto se oía más lleno, de todas formas, cuando vayan lanzando versiones más radicales del revuelto, veremos!
@ivangalindomarquez6225
@ivangalindomarquez6225 2 ай бұрын
Te agradezco mucho por manejar ese auto en nombre de todos los que vemos este video
@joseppuigpelat8340
@joseppuigpelat8340 Ай бұрын
Muy bonito espectacular ahora lo de la apertura de las puertas va de gustos y a mí personalmente no me gusta la apertura en forma de tijera
@rodrigogamboa213
@rodrigogamboa213 2 ай бұрын
exitado por las Gs
@azuloro1994
@azuloro1994 2 ай бұрын
Pesadilla? Deberían ver como en CarWow lo hace pedazos un ferrari.
@josemanuelcruzc.3544
@josemanuelcruzc.3544 15 күн бұрын
Jaja pensé lo mismo
@seat6005
@seat6005 2 ай бұрын
Qué reportaje!!!!! Me he terminado las palomitas y ahora tengo que pasar la fregona por el suelo. Voy al super a por más palomitas y así preparo el siguiente video de Juanma.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Grande!!! Gracias ❤️
@Julio-jq5hr
@Julio-jq5hr 2 ай бұрын
Bonito coche
@AntaresOMC
@AntaresOMC 2 ай бұрын
Mañana me encargo uno.
@Lilithisma
@Lilithisma 2 ай бұрын
Y no nos olvidemos de la etiqueta ECO de la DGT
@jordiperez2519
@jordiperez2519 2 ай бұрын
Recordad las grandes palabras de un conocido sabio ....... menos Lamborghinis y más transporte público
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Algo así se está oyendo, sí ;)
@edufg5361
@edufg5361 2 ай бұрын
La diferencia sigue siendo la misma, Ferrari vende coches para competir, no compite por vender coches como "Lambo"...etc.
@gugolero
@gugolero 2 ай бұрын
Que sepas que la división de coches de Lamborghini surgió como despecho de su propietario hacia Ferrari.
@mariogarciamartinez6939
@mariogarciamartinez6939 2 ай бұрын
Eso es, además el sf90 es muy superior al revuelto en prestaciones reales.
@Cobo86
@Cobo86 2 ай бұрын
​@@mariogarciamartinez6939 ¿Probaste ambos?
@plocky4275
@plocky4275 2 ай бұрын
Hay que ponerse al día de vez en cuando Eduardo, que no duele. Eso era cosa de los años 60s cuando Ferrari era fundamentalmente una pequeña escudería de carreras que vendía coches de calle para mantenerse a flote. Ese modelo de negocio lleva DÉCADAS extinto dentro de la propia compañía; Ferrari N.V. opera como una empresa de capital abierto que vende coches de lujo y que necesita de la competición para promocionar su marca, no al revés! Y no te fíes de mí, es que Ferrari te lo dice continuamente en sus reportes anuales: _"OUR BRAND IMAGE DEPENDS IN PART ON THE SUCCESS OF OUR FORMULA 1 RACING TEAM. The prestige, identity, and appeal of the Ferrari brand depend in part on the continued success of the Scuderia Ferrari racing team in the Formula 1 World Championship. The racing team is a key component of our marketing strategy"_ - Ferrari Annual Report 2020, Risk factors (página 18)
@rafaelalbertogrimanortiz7850
@rafaelalbertogrimanortiz7850 2 ай бұрын
@@Cobo86de verdad ? Pasate por carwaoo para q veas la diferencia entre uno y otro. Un carro de hace 3 años y uno q va saliendo q no le llega aún 😖
@DavidSalazar-ql8ns
@DavidSalazar-ql8ns 2 ай бұрын
Me encanta el coche pero sólo podré soñar con el lambo, ni viviendo 100 vidas podría comprar un sueño con ruedas como este.
@Canstur
@Canstur 2 ай бұрын
excelente video compa,te dejo like,una cosa,no me gusta el nombre que le pusieron,revuuelto?no manchen,revuelto como cuando una comida te hace daño al estomago
@juanmela5651
@juanmela5651 2 ай бұрын
De acuerdo en todo...pero proporcionado es difícil que sea con un motor central V12. No se corresponde con las proporciones del Miura.
@joselealbi
@joselealbi 2 ай бұрын
Madre mía como te vea el Presi.....censurado de por vida!!
@ramonjpg1220
@ramonjpg1220 2 ай бұрын
Se te ve "triste" conduciendo semejante "cacharrín", "ozú qué barbariá". Por cierto al ser híbrido enchufable llevara etiqueta "0". Lo cual indica cuan inteligente es quien haya inventado las etiquetitas. Mi enhorabuena por haber tenido la oportunidad y la delicia de conducir esas maravillas. Muchísimas gracias y abrazos varios y fortísimos
@sergioferrero46
@sergioferrero46 2 ай бұрын
Espectacular vídeo Juanma, casi tanto como el coche. Como pequeño apunte, hay una pequeña imprecisión en lo que dices en el minuto 1:04, y es que el Miura no es el primer modelo de Lamborghini, ese honor corresponde al 350 GT (1964-1966). Fallo sin importancia, no resta ni un ápice al increíble trabajo. Enhorabuena!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Quería decir, el primer super deportivo de la marca que integra un V12. Tuve que puntualizar mejor. En la parte dinámica explico lo del 350 GT. Gracias!!!
@sergioferrero46
@sergioferrero46 2 ай бұрын
@@Diariomotor ahí estás. El 350 GT ya montaba un V12, pero como su propio nombre indica, era un GT y no un superdeportivo. Para eso, ya llegaría el Miura. Grande Juanma!
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@@sergioferrero46 🫂
@lacuerda10
@lacuerda10 2 ай бұрын
Con cual te quedas revuelto vs GT4 RS? Cuando probaste el GT4 RS,lo Pusiste como la bomba🚀
@elmermp27
@elmermp27 2 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤
@andreshernandez2618
@andreshernandez2618 2 ай бұрын
jajajajajajajajaja la pesadilla de Ferrari????? el 296 se le pone al tiro, el sf90 se lo debora y ya no digamos el suscesor de LaFerrari. pero lo admito, se ve muy bien el auto
@Cobo86
@Cobo86 2 ай бұрын
Si lo dices por un canal ingles;la primera unidad era un preserie y la segunda no iba en el modo mas deportivo,el Sr Yanni se dio cuenta al final del video
@rafaelalbertogrimanortiz7850
@rafaelalbertogrimanortiz7850 2 ай бұрын
@@Cobo86bueno ya veo q lo q eres es un fanlover lamborguini comentando por todos lados, el SF90 se lo llevo igual y el 296 estuvo ahí ahí por nada cuando lo puso en modo Qualy así q mejor revisa bien el video
@pablocalderon960
@pablocalderon960 2 ай бұрын
Al final hacen 2 carreras y el lamborghini estaba en su modo mas deportivo, igual perdio 😅😅​@@Cobo86
@dcj7573
@dcj7573 2 ай бұрын
Es la mejor marca en super autos
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Una de las mejores desde luego!
@lisergairforce6837
@lisergairforce6837 2 ай бұрын
Diario motor me podríais contestar ? Por favor : cuando se dice tiene tantos cabellos , unos del motor de combustión y otros de los motores o motor eléctrico , se usan todos los motores a la vez ? Es decir si son 200 en total 150 del motor térmico y 50 del motor eléctrico y no funcionan a la vez nunca tienes 200 cv . Tienes o 50 cv si vas modo eléctrico o 150 cv si vas con en térmico .Agradecería respuesta
@Miguel-qi7io
@Miguel-qi7io 2 ай бұрын
Según lo que le demandes al motor, en las aceleraciones suelen utilizar ambos motores juntos para que corra más y si vas tranquilo a marchas altas funciona solamente el motor de combustión
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Los motores, tanto térmicos como eléctricos, tienen cada uno su curva de potencia, y de esta manera a cada régimen de revoluciones ofrecen X caballos. Por eso nunca se suma la cifra más alta de cada uno de los motores, porque nunca todos los motores del coche están girando en su régimen de potencia máxima de manera simultánea ;)
@VademecumExInferis
@VademecumExInferis 2 ай бұрын
Entre tanto SUV se agradece un soplo de aire fresco
@pablom.l3841
@pablom.l3841 2 ай бұрын
Y tendrá hasta la etiqueta ECO, jajajajajaja, una maquina
@marceloalejandroganon3631
@marceloalejandroganon3631 2 ай бұрын
Sostener la tapacubremotor con la varillita esa, y no con amortiguadors supongo que es por tener menos peso si ? jiji exitos.
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Efectivamente. Y porque pesa tan poco que unos muelles no tienen sentido!
@Cobo86
@Cobo86 2 ай бұрын
Ahora toca el Valkyrie de Fernando a poder ser
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Ojalá
@andrewnessy8810
@andrewnessy8810 2 ай бұрын
El Sian, no lo has podido probar?
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
No
@andrewnessy8810
@andrewnessy8810 2 ай бұрын
@@Diariomotor Un gran video...👍
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@@andrewnessy8810 gracias!!
@astro5628
@astro5628 2 ай бұрын
El hijo del sf90
@JoelGarcía-p6q
@JoelGarcía-p6q 2 ай бұрын
Si, le pega una arrastrada en el 4to de milla, el video en carwow
@astro5628
@astro5628 2 ай бұрын
@@JoelGarcía-p6q es sorprendente que un v8 híbrido de coma a un v12 híbrido
@ANTONIO-dv9cq
@ANTONIO-dv9cq Ай бұрын
He visto varios vídeos de carreras de aceleración contra el Ferrari SF90, y el Ferrari se lo lleva de calle... Es que son casi 200 kg de peso de diferencia que lastran al LAMBO...
2 ай бұрын
por fin un Lambo bueno sin cosas raras...
@davidavila2890
@davidavila2890 2 ай бұрын
Tienes la misma cara que cuando comparaste el dacia con el MG 😂
@antoniofernandez3695
@antoniofernandez3695 2 ай бұрын
El anterior modelo fue el Aventador ? 😮❤
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@@antoniofernandez3695 eso es!
@AngelCollidzul
@AngelCollidzul 2 ай бұрын
Cual es tu carrera profesional
@JavierRodriguez-zx4bd
@JavierRodriguez-zx4bd 2 ай бұрын
Eso si que es un avión y no un Falcon!
@AndreSanabriaCR
@AndreSanabriaCR Ай бұрын
El SF90 lo tiene como hijo!! Ninguna pesadilla 😂
@rafaresina1666
@rafaresina1666 2 ай бұрын
Entonces el Reventin no era hibrido ni enchugable? y que adeshivo lleba O o Eco al no pasar de 30 km...
@angel_north
@angel_north 2 ай бұрын
Estando casi a las puertas de la next gen de baterías, menos pesadas, más seguras y más duraderas, no se..pero cochazo.
@alexisroa986
@alexisroa986 2 ай бұрын
En que precio está esté coche, me puede decirr por favor?
@Josete3
@Josete3 25 күн бұрын
11:57 sonido de encendido de Audi…
@matiasuliseslamas1898
@matiasuliseslamas1898 21 күн бұрын
Lo malo del revuelto es el nombre y el motor, lo bueno es que tiene facha.
@natanaelmateo9521
@natanaelmateo9521 Ай бұрын
Porque siento que es una copia del diseño del Lykan HyperSport ?
@AngelGuerrero-n3x
@AngelGuerrero-n3x Ай бұрын
Los MC laren abren las puertas así también 😂
@luiscabral329
@luiscabral329 2 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰💯💯💯👌
@EzequielFernández-n8b
@EzequielFernández-n8b 2 ай бұрын
Ferrari está a otro nivel !!❤
@HolyzSins
@HolyzSins 2 ай бұрын
Hasta que lo coge el SF90 y le muestra la puerta de salida, incluso el 296GTB.
@Elsurdi
@Elsurdi 2 ай бұрын
Megor aventador
@rodrigogamboa213
@rodrigogamboa213 2 ай бұрын
lambolover
@jaylassosummers1532
@jaylassosummers1532 2 ай бұрын
Pesasilla? Si el SF90 de Ferrari le parte el Qlo en el 1/4, 1 milla y citcuito; sin contar que el 296, un deportivo mas pequeño en precio y posición estan casi a la par.
@rubbo7946
@rubbo7946 2 ай бұрын
Hay algo profundamente ridículo en este tipo de coches. Y no digo que no sea una maravilla técnica y que no sea una pasada conducirlo. Pero es como si siempre estuvieran gritando "¡eh, mírame! ¡mírame!". Con razón les gustan tanto a los Llados de este mundo.
@manuelsm3517
@manuelsm3517 2 ай бұрын
Me imagino un viaje de Madrid a Barcelona acabas con la espalda rota, me quedo con un Mercedes c 65 AMG coche con las mismas prestaciones y comodo y práctico
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
Nada que ver amigo!
@Cobo86
@Cobo86 2 ай бұрын
Un coche unico porque no existe ningun C 65 Amg 😂😂😂😂
@borjasilva2685
@borjasilva2685 2 ай бұрын
El adventador svj aplasta eso
@SergioMartinez-4g63
@SergioMartinez-4g63 2 ай бұрын
Que me quiten los motores eléctricos con sus kg de más, que me dejen los 825cv del motor de combustión y sería perfecto para mí.
@brunomedina733
@brunomedina733 18 күн бұрын
Todo genial menos tu frase: "Tanto tu como yo tendremos que conformarnos con este video"
@tonygasolina201
@tonygasolina201 2 ай бұрын
Forza lamborghini
@erikarchetta.9084
@erikarchetta.9084 Ай бұрын
No probaste el Lambo... v-16 ?? Creo que nunguno como ese coche.
@davidavila2890
@davidavila2890 2 ай бұрын
Lo mejor son esos 11,9 litros de consumo 😂
@Diariomotor
@Diariomotor 2 ай бұрын
@@davidavila2890 dato importante para… nadie 😂
@fabianmolinari5566
@fabianmolinari5566 2 ай бұрын
Lo q no te distrae las perillas del volante, pues la pantalla te roba un buen tiempo, más distracción de lo normal, pues va en contra de las reglas verdad, quien lis entiende? Se dicen y contradicen 🤦‍♂️
@m4a144
@m4a144 4 күн бұрын
El Aventaador es mas lindo este de frente parece el Audi R8.
@Yudden
@Yudden 2 ай бұрын
En diseño no le gana al huracán ni al aventador, para mí no es digno sucesor a parte de lo estético (sobretodo la salida de escapes tan alta y el aleron con esa forma....) el cuadro de instrumentos parece más de un mclaren, la nueva estética del volante para mí no mejora a lo anterior
@paulgiosephyvelascogarcia1281
@paulgiosephyvelascogarcia1281 Ай бұрын
Creo que no se suscribio a carwao😂 sf90se le chinga .... 😢 De revuelto lo tiene el motor....😅
@sch3566
@sch3566 2 ай бұрын
Pesadilla??....Para nada...ese Lambo ni se acerca al rendimiento de una Ferrari SF90....y hasta tiene que transpirar para luchar con una 296....
@literatura-violintrivium-q9952
@literatura-violintrivium-q9952 2 ай бұрын
Claro que sí, campeón, tú te haces kilómetros con tus Lambos y Ferraris todos los días para comparar a ver cuál está por encima de los demás... Ah, no, que sólo lo sueñas en tu mundo ferrarista 😂😂😂 Ambos sellos llevan haciéndose la competencia desde décadas atrás para intentar sobrepasarse entre sí, decir que uno es claramente superior al otro es quedarse en la superficie y en las preferencias personales. En cuanto a este Lamborghini Revuelto, ha sido el motivo por el que Ferrari ha tenido que hacer una mejora clara en su SF90 Stradale (la versión XX) para intentar superar por muy poquito las prestaciones de su rival. Es una lucha de egos sin cuartel en la que nunca hay un ganador claro
@AndresMolinaHenry
@AndresMolinaHenry 2 ай бұрын
Como va a decir que es más pulido qué el aventador, no estoy de acuerdo, no ha salido un mejor diseño qué el aventador
@poipo1985
@poipo1985 Ай бұрын
pedro xanxe tenia que haber estado en el video , no teneis detalles ajjajajaja
@_RoTTeD
@_RoTTeD 2 ай бұрын
Para un coche de ese nivel y precio, el cuadro de instrumentos principal me parece vergonzoso. Tanto por su nula integración en el salpicadero como por detalles tan cutres como tener a la vista las cabezas de los tornillos torx.
@christophernolan744
@christophernolan744 26 күн бұрын
Modo opel corsa
@dacotinuñez
@dacotinuñez Ай бұрын
lamborghini frente de aguila .
@transito96
@transito96 Ай бұрын
Tiene etiqueta eco ?????😂😂😂😂
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