Bravissimo,indipendentemente dalla vettura che testi... A mio parere 6 il migliore, completo e chiaro... Ottimo lavoro Dario.
@Ms89giogio4 жыл бұрын
Io ho Juke 2013. Devo dire, a parte certi problemi che tutti possono aver vissuto, è stata ed una macchina godibile, anche in abitabilità. Una coppia per il diesel, interessante, anche parlando di comodità delle sospensioni. Quella nuova sembra bellissima. Quella vecchia dopo 7 anni in pratica, ce l'ho ancora.👍
@robertoguadorosso25174 жыл бұрын
Bravo !!! Era giusto far capire che questa Juke e' tutt'altra auto rispetto a quella originaria . I tuoi consigli sull'acquisto sono i migliori della rete a mio avviso.
@Catapumblamblam4 жыл бұрын
La vecchia Juke è stata un successo esattamente per la sua estetica molto originale, giovanissima ed aggressiva. Era l'unica macchina che si distingueva agli occhi di tutti assieme al RR Evoque.
@gimmijovinelli10214 жыл бұрын
non finisco il video pur apprezzando la tua esposizione, unico motivo per cui metto il like, te lo meriti. L'auto è bella e poteva interessarmi in versione bi-fuel o diesel, magari col diesel renault da 115 cv; Nissan si pentirà di aver messo a disposizione solo questo 1000 benzina; auto da amante o moglie per la città, ma con la crisi che toccheremo con mano a ottobre, quando cominceranno licenziamenti e chiusure di Imprese, anche le amanti diverranno un ricordo. Per me che macino km è un'auto inutile e costosa d'esercizio.
@TheFedefiba4 жыл бұрын
Bella, originale e gradevole... ma la mancanza di un dci da 115 / 130cv è assurda su una macchina con questa carrozzeria. Come sempre ottima prova, bravo Dario.
@lucamalvicini560 Жыл бұрын
Personalmente trovo sia lei, che ha dei miglioramenti estetici, ma sopratutto la prima generazione, che ho avuto l'immensa sfortuna di usare per tanto tempo, una macchina orribile, pesante, senza aerodinamica. Avevo un benzina 120 cv che andava bene per carità. Faceva benissimo il dovere di auto sposta persone. Però appena ho potuto mi sono orientato a comprare una macchina più normale e che sopratutto mi piacesse a 360 gradi. Non me ne vogliate, ma non la consiglio a nessuno, grande senza motivo, poco spazio, poco bagagliaio.
@giovanniferrari18034 жыл бұрын
Incomincio con un bel like, poi con calma me lo guardo bene,sempre al meglio Dario
@skandar3374 жыл бұрын
Fai sempre delle copertine epiche😁✌️
@WordTradeCenter1992 Жыл бұрын
La juke personalnente ha fatto passi da giganti a confronto della sorella qasquai è cambiata come tutto! Quando è uscita la juke mi sono ritirato proprio😂 a me faceva..non per essere cattivo ma mi faccieva sboCkare.. Però adesso mamma mia la adoro! piccola perfetta per la città e consumi abbastanza contenuti tecnologia "avanzata" brava nissan..bravo Dario grazie della recensione❤
@rickysottocasa894 жыл бұрын
Speriamo facciano una versione RS anche di questa (che era l'unica bella ai tempi). L'evoluzione di questa Juke è notevole, la prenderei anche solo come quella che hai avuto tu nel video!
@nalover24424 жыл бұрын
Ed a che serve una versione rs di una cosa del genere?
@rockysullivan40974 жыл бұрын
Dario modalità estate, sempre al top. Auto onestissimo. Sulla vista a 3/4 ha un non so che di chr
@dariodolimpio82172 жыл бұрын
Io ho un modello 2014 tekna mai dato problemi una bomba!!!! E sulla vostra recensione non concordo con i lunghi viaggi mi sono fatto un Roma. Reggio Calabria e la macchina si è comportata benissimo ,. E ancora va bene
@jasonbourne81284 жыл бұрын
Nissan sicuramente ha fatto le sue scelte.. equipaggiare un tre cilindri🤔( ovv. Benzina)...questa vettura che ha fatto un salto stratosferico a livello estetico rispetto alla precedente... Però Dario...se questa è una vettura pensata per la città( cerchi da 19" in città....magari qui a Roma 💥💥💥💥😭😭😭😭)....non è una macinatrice di km....torniamo ovviamente a bomba sul discorso di avere scelto un unico motore da mettere dentro il cofano 🤔 Si ricca quanto ti pare ...ma 25000 euro per un tre cilindri...sconti più sconti meno...che te devo da di'.... Bella Bella ....ma non balla.... Come sempre grande prova da te postata ...come in tutti i tuoi video🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹 dajjjjjeeeeeeee
@TheRubens884 жыл бұрын
Per me l estetica era troppo meglio la vecchia
@DAV-vq6yh4 жыл бұрын
@@TheRubens88 Si, un po' tipo la multipla. Con la differenza che perlomeno quella era spaziosa.
@TheRubens884 жыл бұрын
@@DAV-vq6yh son gusti.. ma la maggioranza è dalla mia parte, ne hanno vendute una valanga..chissa perche..
@DAV-vq6yh4 жыл бұрын
@@TheRubens88 Perché il mondo è pieno zeppo di pecore. Anche il grande fratello è molto più seguito rispetto a quark: quindi questo vuol dire che è molto interessante??
@TheRubens884 жыл бұрын
@@DAV-vq6yh come tutti dai agli altri dellA PECORA.. è che la gente non ne puo piu delle auto tutte uguali.. La juke era una delle poche auto diverse. Punto poi i gusti non si discutono. Io la adoravo aveva un look bellissimo, particolare. Poi capisco anche a chi non poace, ma tra i crossover era la mia preferita come estetica. Questa nuova è un altra auto a casa dal mucchio.. che differenza c è con un chr o altre? Io non le vedo. Poi non parliamo del motore..è sparare sulla crocerossa. Poi ti ripeto, non discuto i tuoi gusti, ma dare agli altri delle pecore perchè decidono di comprare un auto diversa dal solito, sembra un controsenso e mi fa un pò sorridere. Poi sono solo macchine fotte anche sega... buona giornata!
@luciosoro17084 жыл бұрын
Come al solito rendi qualsiasi auto interessante,la tua prova è sempre esaustiva la nuova Juke inizia ad essere carina poi i prodotti Nissan sono sempre abbastanza ben fatti,auto molto indicata per il pubblico femminile forse i maschietti preferiranno altro,comunque resta un progetto nella sua evoluzione ben confezionato.
@fabioastati4934 жыл бұрын
Ciao Dario, è sempre un piacere guardare le tue prove su strada!, ma la Juke con i cerchi da 19 mi fa venir in mente la Fiat Campagnola!🤗
@DarioZani4 жыл бұрын
Fabio Astati mitica campagnola!
@rebelrs78304 жыл бұрын
È migliorata tantissimo. Voglio spezzare una lancia a favore del motore 1000 con 3 cilindri. Ho preso la Ford Fiesta con tre cilindri e 100 cv. Il motore spinge bene (170 nm di coppia) e supera i 6000 grpm. Non ho avvertito nessuna vibrazione o rumori derivati dal motore. Come ragionamento ci sta ma messo al posto giusto e con le macchine leggere. Ciao Dario.. 😊
@55alessio4 жыл бұрын
Questa mi piace come estetica, quella vecchia era bruttina, soggettivamente parlando, o la si amava o la si odiava
@osvaldov.49914 жыл бұрын
Vabbè ma che avevi la punto 55s
@massimobiax2578Ай бұрын
Ho la juke da poco tempo e concordo con le sue considerazioni; tranne per un fastidioso "sibilo" che avverto di sottofondo in fase di rilascio acceleratore a velocita' sostenute, nulla di allarmante ma fastidioso. Ha qualche riscontro? Grazie
@86memmo864 жыл бұрын
A me piace molto, sto per cambiare auto e sono nell'eterna indecisione di prender una segmento C un pò sportiveggiante, o immolarmi per la family e prendere un b-suv. La juke mi piace molto, ma il 1.0 non mi ispira, sopratutto perchè in città la uso meno e nel weekend faccio spesso milano sondrio o milano piacenza, credo che me ne pentirei nel breve. Peccato perchè se avessero messo anche il 1.3 tce da 140cv che monta la capture ci avrei fatto un pensiero.
@mauriziopozzi50214 жыл бұрын
La comprerei subito..... diesel
@HookDJ4 жыл бұрын
Brao gnaro... bella rece e bel video!!! :D Brescia poi, è troppo bella!!!
@alessandrogargano4170 Жыл бұрын
Ottima prova. Molto valida come auto. Mi piace come testi le auto e come recensisci le auto che provi. Potresti provare la nuova Nissan Qashqai e-Power e dire cosa ne pensi? Grazie
@mauroargiri79384 жыл бұрын
Complimenti per la prova , anche a me non piaceva la versione precedente, questa è decisamente più accattivante. Ritengo però sbagliato non uscire con una gamma motori più articolata .......anche perché parliamo di una vettura che finisce in una fetta di mercato super combattuta e a quelle cifre puoi prendere di meglio. Mi vengono in mente peugeot 2008, Renault Captur, Ford Puma , tutte con gamma motori infinita. Cmq complimenti per la prova , riusciresti a rendere accattivante anche la prova di un carrello della spesa ..continua così.
@maurizioelia76754 жыл бұрын
Di meglio non sono d'accordo, esteticamente e qualitivamente la Juke è superiore a quelle da te indicate
@massimilianoredaelli59324 жыл бұрын
A livello estetico è cresciuta molto...non ne ho viste molte..ma a me non dispiace ..Dario sempre molto bravo
@robyzr74213 жыл бұрын
ottimo servizio come sempre. About juke mi piacerebbe fosse un po più lunga (chissà magari ricaarne una shooting brake) , purtroppo è ancora una city car a livello interno e la mancanza di altre motorizzazioni la limitereranno a livello di vendite
@angeloballini95534 жыл бұрын
Bravo! Che salto di qualità la macchina! Certo che recensita da te mi comprerei anche una bella Opel Corsa TR dell’ 82🎻🎻🎻
@andreacianci13433 жыл бұрын
Buongiorno ottimo video! :) Sicuramente la prenderò, prima vorrei saperne di più sul fattore dell'autostrada che raccontavi sul video!!?? Grazie :)
@FabioNan Жыл бұрын
Ciao dario, ho visto questa recensione ( e quella della tcross), tu tra le 2 quale hai preferito? Sono indeciso tra queste 2 vetture
@lucatrinchera64584 жыл бұрын
Questa mi piace, ma un bel 1.6 turbo da 220/230 cv. , Ho un diesel 1.6 da + di 100 CV ?
@krtnda844 жыл бұрын
In primis complimenti x il video 😆 in effetti la vecchia generazione faceva letteralmente cacare nel design, ma questa l’hanno azzeccata!!!Bella fuori e soprattutto dentro , giovanile e moderna e poi io amo le compatte!! 👏👏👏Nissan
@TheRubens884 жыл бұрын
Io sento la.mancanza della vecchia. L'estetica della vecchia era particolare e molto bella.. questa è una macchina come.le.altre.. nin è piu un juke. Poi il 1000 tre cilindri non si può sentire. Il 1600 turbodiesel renault della vecchia era una figata bassi consumi e alte presrazioni. Poi son gusti ma io preferivo il ranocchio.
@gustavomiccoli37564 жыл бұрын
Continua a non piacermi anche se oggettivamente ha fatto passi da gigante. Comunque mi pare che questo sia un allestimento top di gamma, bisognerebbe vedere il modello base
@antonioizzo59914 жыл бұрын
Ciao Dario, recensione top come tuo solito. Puoi dirmi in che zona avvengono i tuoi test? Vorrei farci un giro anche io. Grazie 😊
@DarioZani4 жыл бұрын
Ciao! Grazie! Sempre brescia e provincia, questa in particolare in zona Brescia castello
@germanorusso42494 жыл бұрын
🤔 Avendola provata approfonditamente, posso solo concordare con tutto quanto detto, soprattutto circa il cambio automatico. Il design a me piace molto, meno i cerchi da 19/45 (per la schiena, esteticamente bellissimi) a mio avviso esagerati. Alla fine ho optato per altra vettura, il motore, per il mio utilizzo (faccio spesso strade di montagna) era non "fiacco", ma per me mancano un 50 nm di coppia. Non é un chiodo, ma se vuoi un po' di brio in salita devi schiacciare e logicamente salgono i consumi.
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie, bel feedback!
@edo6328Ай бұрын
ha 3 difetti che ho riscontrato: rumore dai finestrini quando si va in autostrada , le porte non hanno la chiusura automatica quando inizia a muoversi e il cambio in partenza non prende subito ed é un problema quando hai poco spazio con una macchina davanti o dietro, praticamente schiacci un po' l'acceleratore e non si muove! poi gasi un po di piu e prende bruscamente..
@carloparacelso61194 жыл бұрын
Buon pomeriggio, la nuova Juke rivista e migliorata è diventata anonima, la forma ricalca a grandi linee il fratello maggiore. Il motore è convincente ma nella migliore dell'e ipotesi sta tra 12/14 km litro. La reattività non è delle migliori col cambio automatico , non mi sembra un buon acquisto. Se ho bisogno di una auto più briosa di certo non scelgo questa, ventimila euro permettono un abondante scelta di vetture più spinte. Quanto detto non è una analisi del suouo lavoro ma solamente del prodotto presentato. Carlo
@DarioZani4 жыл бұрын
Ciao ! Qui si accettano idee di tutti i tipi. Grazie del contributo!
@andreac30264 жыл бұрын
Sei veramente bravo complimenti 👍
@emilianomontanari2832 жыл бұрын
hai ripetuto più volte che Nissan ha rivisto l’estetica perché non è piaciuto a te… Nonostante il successo fenomenale…
@cx8397 Жыл бұрын
Stavo cercando proprio un commento come questo tuo. Incredibile, a lui faceva cagare, ma ha venduto più di utilitarie che hanno una storia (ed una clientela) dagli anni 80... Io la trovavo molto originale e coraggiosa. Magari era acerba in termini di sfruttabilità degli spazi, ma era unica. Questa, più matura e funzionale. Ma sicuramente meno originale e più... stilisticamente addomesticata. 😉👋🏼
@mauriziotiberi83224 жыл бұрын
Bisogna capire una cosa, che il 3 cilindri, come costo di esercizio e minore rispetto un 4 cilindri. In piu' ci sta la turbina.
@serenadesimone79574 жыл бұрын
Io ho la versione Connecta (con cambio automatico e cerchi da 17") da ca.2 mesi ci sono andato in vacanza (siamo in 4), la trovo per il momento un 'ottima scelta ; non concordo con la necessità di una motorizzazione diesel , magari una hybrid, non è una vettura che nasce per fare + di 20000 Km anno( a mio parere). In parole povere , non uno strumento di lavoro per le lunghe percorrenze. p.s. concordo con i pregi e i difetti rilevati nella prova.
@gianfrancobrunelli86134 жыл бұрын
Gran bela recensiu'.....😀😀😀
@Cmax894 жыл бұрын
Bellissima
@federicomontanari55814 жыл бұрын
Io ho una Nismo ed a livello dinamico è molto buona, il motore è molto potente e l'estetica è modificata ed "incattivita " rispetto alla classica juke
@france27854 жыл бұрын
speriamo facciano la nismo anche di questa, potrebbe interessarmi
@danieleprandelli1834 жыл бұрын
Bella la nuova, bella anche la vecchia, di sicuro vista la concorrenza attuale nn venderà altrettanto bene
@mauriziolacedonia69064 жыл бұрын
Non sono d'accordo sul cambio automatico io personalmente non lo prenderei mai visto che tu stesso hai detto che non è in accordo con il motore. L'auto per quel che mi riguarda va guidata e non farsi guidare. Buon lavoro 👍
@stefanotrentin8981 Жыл бұрын
A me è piaciuta 😊
@HardStyleInVena4 жыл бұрын
Dario sempre il migliore ma, essendo un canale di appassionati delle 4 ruote, davanti ad auto del genere non so cosa commentare. Esteticamente si può dare un giudizio soggettivo (a me piace, dentro e fuori) ma il tutto finisce qua. E' mezzo per muoversi dal punto A al punto B, stop. Zero emozioni, non c'è nulla da dire di un motore inconcludente e da bene di massa... Auto che si colloca nella fetta di mercato del "non ci capisco una mazza di auto" "voglio il suv ma non posso" ecc ecc ecc! Dario, meno male stai testando una AMG, mancano le varie st, i30n ecc ecc! Portaci qualche versione della Giulia MY20 (diesel magari il 150 cv e il 200 cv benzina), almeno a un'auto "comoda" per la vita quotidiana uniamo la meccanica delle emozioni, basta con questi cassoni per andare a fare la spesa, please, non diventare un canale commerciale!!!!
@DarioZani4 жыл бұрын
Grazie del feedback! Si cerca d’accontentare un po’ tutti!😉
@tonycalcagno52814 жыл бұрын
Ma hai pensato prima di scrivere? Perché una persona non può acquistarla semplicemente perché gli piace? Anche una persona che capisce di auto? Boh..
@almasalievadoi83263 жыл бұрын
Perché Nissan nn esce con motore metano
@nicoladistefano33883 жыл бұрын
Tra la Nissan Juke e l'Opel Crossland cosa consigliereste?
@DarioZani3 жыл бұрын
Ciao! Non ho ancora provato la Opel purtroppo!
@matteoditullio48412 жыл бұрын
@@DarioZani ciao Dario! Tra juke e 500x sport, per cose opteresti?
@DarioZani2 жыл бұрын
Mai provato 500x purtroppo!
@bosg77194 жыл бұрын
Sarà anche molto migliorata ma esteticamente ancora non mi piace, ma si sa è soggettivo
@stefanoamelio98534 жыл бұрын
Per me essere personali ė meglio che essere standardizzati o """belli""". Quella vecchia era personale questa estremamente banale. Dietro ė una Micra davanti una quasquai. Poi una Juke ovvio venga ricordata per l'estetica e non la dinamica, ė un suv mica una Lotus.
@DarioZani4 жыл бұрын
Ciao! Per alcuni la vecchia aveva personalità, per altri era semplicemente brutta. Ma come ho detto in video, il gusto estetico è puramente personale. Considero possibile l’esistenza di qualcuno a cui la vecchia serie possa piacere di più 😉
@justalessi4 жыл бұрын
Ta het de bresa gnaro !
@DarioZani4 жыл бұрын
Eh certo oh figù!
@infotrentoweb70354 жыл бұрын
Wow
@angelomutone9643 жыл бұрын
Se ci fosse una versione e power lo prenderei
@Alan-ue3pu4 жыл бұрын
Peccato per la motorizzazione inutile. Un ibrido o addirittura un ottimo diesel, sarebbero l'ideale per il tipo di auto, che usata solo per la cittá, davvero non ha senso. Se ne pentiranno sicuramente. Peccato
@Giorgiopivi4 жыл бұрын
Il 1000 3 cilindri no grazie, aspetto la versione diesel
@alessiobellotti54814 жыл бұрын
che non ci sara
@sandrocesaroni80754 жыл бұрын
Nissan non punta più sul diesel
@Giorgiopivi4 жыл бұрын
@@sandrocesaroni8075 e infatti fa dei tombini che non servono a nulla i 1000 3 cilindri vanno bene solo sulle utilitarie per il suv o corsower il diesel era meglio
@Inve954 жыл бұрын
6:42 Piötòst che niènt, l'è mèi piötòst Volevi dirla così Dario, dicci la verità ahahah
@DarioZani4 жыл бұрын
Esatto 😂
@linomezzadri51814 жыл бұрын
_ Hahaa ... hai riassunto i 14 minuti del video del pur bravo Dario con una formidabile frase in dialetto (emiliano ?). Ciao
@DarioZani4 жыл бұрын
Bresciano!
@Inve954 жыл бұрын
Lino Mezzadri brescianissimo!
@orgogliosalernitano75294 жыл бұрын
Come consumo? Io sto per prenderla ma mi preoccupa un po' il consumo perché è a benzina un consiglio grz
@DarioZani4 жыл бұрын
Ciao! Nel video dico tutto, guardalo fino in fondo!😉
@andre436582 жыл бұрын
17/ 18 km nel misto
@marcocoppotelli86743 жыл бұрын
Peccato che di vecchie juke e ‘ pieno in giro , di questa non se ne vede una %--
@GC9tv4 жыл бұрын
Poteva piacere o non piacere come tutte le cose originali e dotate di personalità, ma il vero segreto del successo della precedente Juke oltre all’ottimo rapporto qualità/prezzo era proprio il design. Questa forse è più macchina, ma al posteriore è più anonima. Tant’è che chi adorava la precedente si trova un po’ spaesato e chi non la poteva vedere riconosce un miglioramento, ma poi all’atto pratico spesso si orienta su altro anche per l’offerta limitata di motorizzazioni (difatti unica). Una freccia importante potrebbe essere la versione ibrida di cui si parla da tempo, ma ancora non si sa nulla di concreto.
@DarioZani4 жыл бұрын
GC9tv bel feedback, bravo 😉
@GC9tv4 жыл бұрын
DriveZone Italia grazie a te e ancora complimenti per il canale e per i video sempre interessanti e mai banali. Sei riuscito a dare un tuo taglio e per questo in tanti ti apprezzano. Ti aspetto in Puglia!
@DarioZani4 жыл бұрын
Non vedo l’ora di venirci!
@alessandromairano18143 жыл бұрын
Infatti è stata una linea estremamente originale e gradevole ,non da tutti
@albertosoma58994 жыл бұрын
Le vendite della serie precedente il 90% erano diesel,adesso con questa scelta di nissan del solo benzina forse ne vendera' 10 almeno in Italia.
@DarioZani4 жыл бұрын
alberto soma se tutta va bene arriveranno anche altre motorizzazioni
@albertosoma58994 жыл бұрын
@@DarioZani lo spero,ho avuto la serie precedente diesel e mi sono trovato benissimo
@ALE_POS4 жыл бұрын
Potresti sbagliare. Su questa fascia oggi il benzina 3/4 cilindri turbo con cilindrata bassa se la gioca molto più che bene, e sta bagnando il naso ai Diesel.
@giuseppecondello12754 ай бұрын
Peccato Che ha forte rumore di rombo a livello Della testa sembra Che venissero dal tetto, inoltre IL cambio automatico automatico, ha Un difetta Che non tiene la macchina quando si VA da park, in drive o reverse, in Salita. LA macchina iniziare a muoversi senza acceleration, infatti la prima volta che a successo a me, stavo per tamponare Un guard rail. Attenzione a quest fatti. Inoltre ho comprato la macchina in Settembre 2023, Ed Ora siamo nei mani delle avvocati. LA Nissan non vuole accetare Che ci sono dei difetti. 😢
@frenkydigital36493 жыл бұрын
Top motorbox
@daniloaristodemo99384 жыл бұрын
Anno 1989: nissan skyline gtr r32 Anno 1995: nissan skyline gtr r33 Anno 1999: nissan skyline gtr r34, nissan silvia s15 Anno 2002: nissan 350z Anno 2019: nissan 370z E ora abbiamo sti bidoni🤦🏻♂️
@marcosmaldonadodulanto26734 жыл бұрын
Lexus UX
@massimilianorighi64274 жыл бұрын
Non ne sto vedendo in giro,vedo molte più Captur , 2008 e Puma
@DAV-vq6yh4 жыл бұрын
E chi se ne frega?! Non è che maggior diffusione equivalga a miglior auto!
@agostinogenovese59637 ай бұрын
Ma dico io con una sola motorizzazione 3 cilindri dove andiamo 🤔
@r3stol1454 жыл бұрын
Da donna la amoooo
@ganakil4 жыл бұрын
bhe... la vecchia almeno era 4x4... Non ce la fanno a fare suv belli e 4x4 nel gruppo Renault-Nissan
@albertotordi99384 жыл бұрын
estetica riuscita, ma la strumentazione della plancia fà pena, sembra quella di 20 anni fà,, addirittura scarsamente visibile in quanto insaccata...
@ro82bikerssuzuki862 жыл бұрын
Un chiodo in poche parole....se dovessi scegliere in questo segmento allora opterei per opel mokka 1.2 da 131 cv...tutt'altra cosa!
@schwarzy913 ай бұрын
E poi a combattere con la cinghia in bagno d'olio
@marcosegnini31504 жыл бұрын
Un motere 3 cilindri biturbo 1000🙄 boost o cosè una puntata di supercar sti motori non mi convincono volessero sta in concessionario
@giulianocavagnini2 жыл бұрын
Allora cerchi da 19 così in città ad ogni sassolino salti come un canguro però puoi andare in centro a 140 km che tiene bene la strada🤔🤔😂😂fa al Brao dai.
@shadyshelby83614 жыл бұрын
Io la ricordo solo perché è la macchina di Walter White
@-L.u.c.a.-4 жыл бұрын
Ma non è vero
@nalover24424 жыл бұрын
Quella era una Pontiac Aztek...
@orlandodevitis55544 жыл бұрын
Ottima rincezione, l'auto è bella, però meno originale della prima serie. peccato per l assenza di un diesel.
@DAV-vq6yh4 жыл бұрын
Se per essere originale un'auto deve apparire come uno sgorbio, allora meglio le linee classiche. Concordo sull'ottima "rincezione" 😂😂😂
@Nico-kr8yl4 жыл бұрын
Ma i motori 3 cilindri, arriveranno a 200.000 km con la stessa probabilità dei 4 cilindri?
@BOLDIenzo4 жыл бұрын
Ne dubito fortemente
@giorgioranaldi51854 жыл бұрын
I nuovi motori qualitativamente sono costruiti sempre meglio, quindi è probabile che arrivano a 200000 km Ovviamente, un 4 cilindri moderno durerà sempre più di un 3 cilindri, proprio per come è costruito. Per la questione delle emissioni però se ne vedranno sempre meno a 4 cilindri...
@GC9tv4 жыл бұрын
Teorie da bar. Un progetto ben fatto dura tranquillamente. Basta con i luoghi comuni.
@BOLDIenzo4 жыл бұрын
@@GC9tv sono daccordo con te, ma bisogna parlarne tra 10 anni
@nalover24424 жыл бұрын
@@GC9tv Ne parliamo tra 10 anni
@osvaldov.49914 жыл бұрын
È meglio la prima che brutta
@giuseppe66803 жыл бұрын
Bella ma con un motore con un consumo ESAGERATO 15/16 km 1 litro nel 2021 e solo a benzina 👎👎👎
@Salvo3mm34 жыл бұрын
A me la vecchia "piaceva" di più. La nuova non mi piace.
@schwarzy9111 ай бұрын
Bei contenuti ma devi migliorare la dialettica Troppa cantilena e troppo forte il dialetto.
@stefanb864 жыл бұрын
Banale, almeno la prima aveva un suo carattere.
@DarioZani4 жыл бұрын
Stefan B ci sta, de gustibus!
@stefanb864 жыл бұрын
Non che fosse bella eh 😅
@TheRubens884 жыл бұрын
Son daccordo.. a me la prima.piaceva molto.. mi ero trovato benissimo e la.volevo ricomprare per la mia ragazza. Ma questa nuova è troppo banale, non è piu una juke.
@michelemilidoni67742 жыл бұрын
Motore zero cambio zero. Costo 20.000 euro. Macchina inutile. Per il resto bellissima
@marcobiggi2 жыл бұрын
Se le serve una macchina per fare le gare allora deve cercare senza dubbio un'altra macchina. Il cambio che ? L'utilità della macchina è correlata all'uso che se ne fa.
@cristianmelis91414 жыл бұрын
Con quei fari ignobili rimane un ranocchio
@dsale134 жыл бұрын
Il disegno interno dei "fendinebbia" è osceno... Poi.... Freni a tamburo Welcome to the 1996
@blackbox55824 жыл бұрын
Magari! Nel nel 96 il tablet in macchina non c'era e nemmeno gli inutili quanto costosi adas,In compenso c'erano 4 cilindri....ed era meglio.
@dsale134 жыл бұрын
@@blackbox5582 a beh...quello ovvio... purtroppo se guardi i cataloghi di oggi il 3 cilindri è il 90% della motorizzazione abbinata a questi nuovi modelli Praticamente le scelte di oggi sono: 1.0 3 cilindri Elettrico che vale poco Ibrido inutile Diesel che non puoi usare... Sembra la ruota della tortura
@alanpellegrini19944 жыл бұрын
E ti confondi pure con la Captur, svejate.
@giuseppedp70553 жыл бұрын
Ma quand'è che i costruttori, manterranno si nuovi modelli le stesse dimensioni di quelle vecchie? Se volevano aumentare la lunghezza, ne facevano due una con la misura della vechia Juke e un'altra chiamandola Juke Pro (come gli smartphon)per significare una più extralarge. Io andavo bene con la Micra 3,72cm volevo acquistare quella nuova e sorpresa passata a 4 metri, nemmeno la sfacciataggine di aumentarla almeno a 3, 80- 3,90cm un salto di di ben 30 cm. e tutta diversa che non sembra più la Micra di prima. Ma allora chiamatela con un altro nome. Almeno la Juke ha mantenuto lo stesso disegner di prima. Ma così tutte le altre auto come la Golf che ho avuto 3,99 cm e mi andava benissimo, ora 4,28cm, Sono vergognosi. Fra poco troveremo la lunghezza di un tir chiamato Golf.
@nickfrost65334 жыл бұрын
Principe azzurro? Sto accrocchio di plastica e ferro? Questo concentrato di bruttezza senza stile? Vi obbligherei a comprarlo(con i vostri soldi) ed usarlo ogni giorno. Se questo c€sso è il principe azzurro la Maserati Levante cos'è? Assurdo
@DarioZani4 жыл бұрын
Già solo il fatto che parli di una Maserati sotto al video di una Juke la dice luuuunga..e poi, vorresti dirmi che la Levante è bella? 😂
@nickfrost65334 жыл бұрын
@@DarioZani È un iperbole, sono i due opposti per evidenziare quanto sia assurda la tua valutazione su questo ammasso di plastica. Effettivamente basterebbe menzionare una 500X. La Levante è indubbiamente più bella ed elegante di questa schifezza che tu definisci principe azzurro. Avrai amici in Nissan, oppure gusti osceni😉