La prova della DS 4, per capire se il comfort è da vera premium

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Motor1 Italia

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2 жыл бұрын

Da compatta a compatta, sciacquando i panno nel mare dei crossover. Ecco come rinasce la DS 4, con un look completamente stravolto che se da una parte strizza l'occhio a chi ama i crossover, dall'altra non mette i tacchi esagerando con l'assetto rialzato. Il risultato è una compatta davvero originale, fedele ai canoni estetici del brand, rivisitati però con un mix di linee tese e morbide.
Le ambizioni non sono unicamente quelle di fare concorrenza con le varie Volkswagen Golf, Ford Focus e Seat Leon, ma di andare a disturbare i sonni compatta premium, mettendo quindi nel mirino grandi classici come Audi A3, BMW Serie 1 e Mercedes Classe A. Per farlo la nuova DS 4 si infarcisce di tecnologia e di una qualità senza sbavature. Per capire se riuscirà a fare centro, in attesa del responso del mercato, ecco la nostra prova su strada.
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Produzione: Edimotive

Пікірлер: 163
@stefamondo
@stefamondo 2 жыл бұрын
bel servizio, dettagliato e completo! auto a mio avviso molto bella, e ben rifinita ma dentro c'è troppa innovazione e tecnologia, hanno superato il buon senso con quello schermo nel tunnel e quel comando degli alzacristalli... mi piace ma la devo vedere dal vivo se è funzionale
@gabyzen88
@gabyzen88 2 жыл бұрын
Beh insomma rispetto a prima finalmente l'estetica c'è. Bel lavoro DS.
@mattiapilan9770
@mattiapilan9770 2 жыл бұрын
Dal DS3 crossback alla DS4 ...entrato nel mondo DS per curiosità dopo una vita con le tedesche...mai fatto una scelta migliore! Ancora qualche anno e guarderemo le top premium dall'alto al basso! Consiglio a 1000!!!
@pierpaolocarrino3026
@pierpaolocarrino3026 2 жыл бұрын
Vista dal vivo!. Cosa dire?......... molto bella!. Linea molto indovinata, in particolare di trequarti e posteriore (da sempre la maledizione dei designers). Cattura lo sguardo la DS 4, non vi è alcun dubbio. Il problema, a mio giudizio, è la sua giusta collocazione nelle attuali "griglie", o segmenti automobilistici. Troppo bassa per definirla SUV e, forse, inserirla anche tra le crossover. Personalmente, la ritengo una hatchback accattivante e stilosa. Di sicuro, non avrà vita facile a livello commerciale. I prezzi (50k per l'auto in prova), uniti ad un ancora scarsa considerazione e diffusione del marchio nel "sentire" generale, non aiuteranno le vendite. Comunque, bonne chance a DS
@micheluzzu2719
@micheluzzu2719 2 жыл бұрын
Beh rispetto al vecchio modello che sembrava un ovetto è sicuramente un passo in avanti
@lucaloiodice3025
@lucaloiodice3025 2 жыл бұрын
Vero, ma sempre una mezza cacata resta...
@lorenzomisuri6403
@lorenzomisuri6403 2 жыл бұрын
@@lucaloiodice3025 comprati una Fiat ......
@lorenzolorenz7993
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
@@lucaloiodice3025 a me pare una bella auto, peccato per il frontale un po bruttino
@lorenzolorenz7993
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
@@lorenzomisuri6403 ci sono Fiat alla pari ma non nel mercato europeo
@fiocco491
@fiocco491 2 жыл бұрын
Finalmente un professionista che si fa' capire,parlando lentamente e da persona preparata.
@fabrizioselvatici7275
@fabrizioselvatici7275 2 жыл бұрын
Beh, una persona veramente preparata si guarderebbe bene dal dire “attaccandosi a un linea da 7,4 kWh…”
@fiocco491
@fiocco491 2 жыл бұрын
@@fabrizioselvatici7275 spiegala tu.
@alessandrosirena9667
@alessandrosirena9667 2 жыл бұрын
Aprono i finestrini posteriori questa volta? Visto che nella precedente era una pecca assurda!!!! Comunque a me, piace un sacco! Ben rifinita
@dariobis6006
@dariobis6006 2 жыл бұрын
Linee innovative e qualità altissima. Non è certo una macchina classica come le tedesche, ma se qualcuno vuole qualcosa di diverso adesso c'è. Io la comprerei
@domila5316
@domila5316 2 жыл бұрын
Non male come berlina di segmento C premium. Esteticamente la preferisco a tutte e tre le tedesche (A3, Serie 1, Classe A) e anche la DS9. Peccato che costi così tanto...
@stefanorabitti8898
@stefanorabitti8898 2 жыл бұрын
Stavo per ordinare il Cupra Formentor e alla fine ho preso questa DS4. Qualità, specialmente degli interni, su un altro livello.
@oronzo.persano.youtube
@oronzo.persano.youtube 2 жыл бұрын
Bella scelta! Mi dici quale allestimento/motore/prezzo finale hai scelto? Te ne sarei grato
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@oronzo.persano.youtube Ha importanza? Tanto fanno schifo tutti...il "migliore" che puoi scegliere e un 1.6
@Altruism96
@Altruism96 2 жыл бұрын
@@vincenzoporseo5870 il 1.6 165,180,210cv thp dovrebbe essere un motore di derivazione bmw. Era un pó delicato sulle vecchie generazioni ma era pur sempre un bel motore
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@Altruism96 ha 15 anni quel motore E la piattaforma 11 anni.
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@vincenzoporseo5870 c’è solo quello. Il tre cilindri da utilitaria neanche lo considero.
@ilcorvobianconero3690
@ilcorvobianconero3690 2 жыл бұрын
molto bella la nuova ds4.nella fiancata e nl frontale, ricorda molto lo stile lexus
@quipiacenzaavoimondo1953
@quipiacenzaavoimondo1953 2 жыл бұрын
Dentro è una delle migliori, guardate la qualità degli interni. Assurdi.
@massimotasca7975
@massimotasca7975 2 жыл бұрын
Fighissima!!!
@Altruism96
@Altruism96 2 жыл бұрын
Spero che rifacciamo una DS5!
@deblasio7826
@deblasio7826 2 жыл бұрын
Bel servizio! E bella la DS4 ... infatti lo ordinata ! 🤩🤩🤩
@er_1
@er_1 2 жыл бұрын
che affare!
@pgottardello
@pgottardello 2 жыл бұрын
Ti hanno scontato l'apostrofo?
@lorenzolorenz7993
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
Ordina anche un libro di grammatica
@pasqualedell4006
@pasqualedell4006 2 жыл бұрын
Cosa mi consigliate, Lexus 250NX ibrido... oppure DS 4
@DS7...
@DS7... 2 жыл бұрын
Bellissimo e design, per me il miglior marchio
@The28Cj
@The28Cj 2 жыл бұрын
Molto bella
@giandarc
@giandarc 2 жыл бұрын
Night vision c'è? Bello l'HUD. La linea mi piace più della DS7 peccato che come termico non ci sia qualcosa di più del 1.6 bz e il diesel ha troppo pochi cavalli per la vocazione sprintosa della Ds.
@rovi8483
@rovi8483 Жыл бұрын
Questa è veramente bellissima e rispetto alla DS 3 costa il giusto. Non ho capito perché se la DS 3 la si vuole diesel e con qualche accessorio costa un capitale. Questa è convincente. Dal vivo e col giusto colore sembra davvero una scultura moderna. Si girano tutti a guardare guardarti
@robertoguerra19765
@robertoguerra19765 2 жыл бұрын
Recensione veramente completa.. Molto innovativa come auto... Un bel passo avanti rispetto alla generazione precedente.. Per fortuna hanno capito di mettere i finestrini posteriori, perché nella precedente erano assenti! 😂 😂.. Ma si può non mettere un dettaglio così importante! Peccato per le mie esigenze, è troppo piccola, avendo 2 figlie.. Ho una Peugeot 308 sw e ci carico il mondo! Al momento non posso che esserne soddisfatto! Tanto di chapeau a Ds.... 👍🏻
@thomasheitmann1804
@thomasheitmann1804 2 жыл бұрын
Peugeot Kombis und SUV ,' s auch sehr gut
@drivingjack_
@drivingjack_ 2 жыл бұрын
La visibilità posteriore e di 3/4 non sarà certo il principale motivo d'acquisto... Dopo l'Evoque sembra che le case automobilistiche si divertano a ridurre i lunotti posteriori... Come se ci fosse un v12 a togliere spazio...
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
Ho guidato una Evoque e una R8 e la visibilità era un po' meglio sulla Evoque ma non molto eh 😂
@mauriziomenandro35
@mauriziomenandro35 2 жыл бұрын
Primo! 🙋.... Molto bella, DS sempre più forte. Deve migliorare sulla plancia e i finestrini posteriori secondo me.
@TheRedhead1
@TheRedhead1 2 жыл бұрын
per me la plancia è una delle piu belle ed eleganti che ci siano...senza sto tablettone che spunta fuori in bella mostra
@lullinodrupi
@lullinodrupi 2 жыл бұрын
Il posteriore non mi convince.Soprattutto il verticale delle luci.Mentre mi piace la fiancata e il posteriore.Ma come si dice .I gusti sono gusti. Magari vederla dal vivo .Forse anche un po troppo tecnologiga.
@lorenzolorenz7993
@lorenzolorenz7993 2 жыл бұрын
@@lullinodrupi posteriore bellissimo, meglio del frontale
@Cmax89
@Cmax89 2 жыл бұрын
Molto bella, molto meglio di ds3 crossback e ds7
@maximilian799
@maximilian799 Жыл бұрын
Bellissima, ma cavolo siamo arrivati ad una media super rifinita, ma da 52.000€ se la vuoi ibrida plug-in. 😱 Ci voleva una full hybrid da 130cv a 30.000€.
@paolopiacentini9442
@paolopiacentini9442 2 жыл бұрын
La comprerei se ci fosse almeno la mild Hybrid diesel. Invece DS è passata dall'essere l'unica a proporre la full Hybrid Diesel come nella DS5 di qualche tempo fa a non considerare neppure il mild Hybrid, incomprensibile veramente secondo me.😏
@Mimmocmax
@Mimmocmax Жыл бұрын
bellissima
@danieleranalli4140
@danieleranalli4140 Жыл бұрын
Tutta la vita al posto delle solite tedesche , questa è davvero bella e sicuramente avrà un livello di qualità di vita a bordo e comfort veramente superiore, poi con le sospensioni adattive con la telecamera che scansiona la strada, una genialata adottata dalla Ds7......L'ho vista dal vivo è anche meglio.
@lucaleone5983
@lucaleone5983 2 жыл бұрын
Sono andato a vederla di persona perché interessato all'acquisto. L'assistente vocale non c'era, il touch vicino al cambio sbarellava completamente e l'head up display, che per farlo funzionare abbiamo acceso/spento la macchina 3 volte, non era centrato, il sistema era in palla e le luci interne non si riuscivano ad attivare. Tante grazie ma magari ci rivediamo alla prossima, non mi metto a spendere 35/40k e devo pure incrociare le dita che vada tutto bene.
@alexanderkuka1165
@alexanderkuka1165 2 жыл бұрын
Prova ad aspettare qualche mese, magari era una versione di lancio difettosa😊
@lucaleone5983
@lucaleone5983 2 жыл бұрын
@@alexanderkuka1165 considera che la macchina l'ho vista al secondo incontro dove avrei dovuto firmare il preventivo fatto la volta prima per una performance line praticamente full optional (motore diesel). Al primo incontro mezz'ora a dirmi che con questa macchina ds entrava nel segmento premium e andava a dar fastidio alle tedesche.... La macchina in sala sarebbe dovuta essere perfetta proprio perché su una macchina nuovissima che nessuno ha provato giustamente ti domandi se stai correndo un rischio o meno, è un salto nel buio, quindi ti devi convincere! Passino le prime 10 magagne ma cavolo mi si è presentata una macchina dove l'uncia cosa che funzionava erano le portiere, per essere premium non basta dirlo a parole. Poi non metto in dubbio che è una bella macchina, non per nulla eravamo alle firme
@MallocFree90
@MallocFree90 2 жыл бұрын
Il giorno che PSA userà il UConnect, sarà un gran giorno
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
Speriamo…lo uconnect 5 è fatto veramente bene
@carminesica1768
@carminesica1768 2 жыл бұрын
Piastra a induzione?
@pasqualescola1977
@pasqualescola1977 2 жыл бұрын
La comprerei già solo per la musica della pubblicità 😂😂😂
@stefra8685
@stefra8685 2 жыл бұрын
Lexus style?
@pgottardello
@pgottardello 2 жыл бұрын
Bella bella bella, peccato per quell'assurdo gradino al portellone posteriore che mi impedirà di noleggiarla 🤷‍♂️
@massimilianorighi6427
@massimilianorighi6427 2 жыл бұрын
Accattivante,non c'è che dire
@andrea9966
@andrea9966 2 жыл бұрын
I fari full LED sono sempre compresi?
@domenicorana5554
@domenicorana5554 2 жыл бұрын
Si - ce l'ho da 1 settimana
@andrea9966
@andrea9966 2 жыл бұрын
@@domenicorana5554 ah ti è arrivata? Io perché l'avevo ordinata a inizio novembre e teoricamente dovrebbe arrivarmi ad inizio marzo
@domenicorana5554
@domenicorana5554 2 жыл бұрын
@@andrea9966 le consegne sono in corso - vedrai che anche la tua sta arrivando 🙂
@andrea9966
@andrea9966 2 жыл бұрын
@@domenicorana5554 lo spero si ahahah... Come ti ci trovi? Se posso chiedere :)
@domenicorana5554
@domenicorana5554 2 жыл бұрын
@@andrea9966 è bellissima, ma non ancora provata bene _ non ho avuto tregua in questi giorni _ mercoledì ci metto le mani _ iscriviti al gruppo Facebook se non ci sei già
@TheRedhead1
@TheRedhead1 2 жыл бұрын
se nei prossimi video in prima persona si tolgono le mani sarebbe cosa gradita. si continua a perdere il fuoco sull'auto con le mani che appaiono e spariscono ogni 2 secondi ! grazie
@neverquit2470
@neverquit2470 2 жыл бұрын
E' un ottimo progetto, speriamo in una diversificazione a marchio FIAT o LANCIA!
@cristianmarmureanu7760
@cristianmarmureanu7760 2 жыл бұрын
Auto molto bella ed elegante .ritirata ad aprile. Però già dato problemi al 2 giorno dalla consegna. Nel accendere l'auto Non si accendeva il cruscotto ed il schermo multimediale,dopo averla spenta 5 volte è ripartito. Ed me l'ha fatto per 3 volte. Qualche settimana fa ,Non funzionavano i tasti fisici . Solo quelli dei vetri. Sono ritornati a funzionare dopo una 20 di minuti. Portata in assistenza ed l'unica cosa che gli hanno fatto sono stati 3 aggiornamenti . Bella macchina però...
@mariagraziaqueen3715
@mariagraziaqueen3715 2 жыл бұрын
Raga io ed il babbo siamo innamorati di questa macchina davvero ma davvero riuscita e bella. Ma ci sono dei ma il primo è la gamma di motori.. 130 e 180.. Secondo è affidabilità di di ds? Voi cosa dite meglio questa in versione performance line 180 cv benzina o cupra formentor 150 cv disel automatiche?? Aiuto? 🆘 Grazie
@giovanniiurilli6667
@giovanniiurilli6667 2 жыл бұрын
Cupra tutta la vita
@andreapino8427
@andreapino8427 2 жыл бұрын
Non è male ma credo che il listino prezzi sia letteralmente scappato di mano....
@nikko6581
@nikko6581 2 жыл бұрын
Molto tecnologica....anche troppo! Ben rifinita ma inguardabili le guide a vista dei sedili 5:04 , abitacolo molto schiacciato, claustrofobico! Prezzi salati, la "base" non prevede la retrocamera .....Lusso alla francese, per chi piace!
@giovanniiurilli6667
@giovanniiurilli6667 2 жыл бұрын
Concordo appieno
@oronzo.persano.youtube
@oronzo.persano.youtube 2 жыл бұрын
La prima volta che ho visto in video quest'auto, sono rimasto a bocca aperta per tutta la durata del filmato: non c'era un'angolazione che non mi piacesse. E poi motore diesel, interni molto ben fatti (il cruscotto e la plancia non mi fanno impazzire), sospensioni predittive, luci a matrice di led...quindi oltre ad un'estetica da urlo, per me, c'è anche sostanza... Forse un po' troppo a caro prezzo! Partenza di listino a -5000€ sarebbe stato più giusto...Ora però corro a fare un preventivo!!
@tindarocappadona6219
@tindarocappadona6219 2 жыл бұрын
Un pò troppo caro il prezzo perchè è meglio di un Mercedes.
@theOne_87
@theOne_87 2 жыл бұрын
Quel frontale tanto Lexus
@tiger8021
@tiger8021 2 жыл бұрын
Scusate ma se il 1.6 benzina ha 180 cavalli piu i 110 cavalli dell'elettrico non fanno insieme 290 cavalli? Il recensore dice che sono 225 i cavalli totali della versione che guida...
@TheIncendiatoo
@TheIncendiatoo 2 жыл бұрын
Dal muso pensavo fosse un Peugeot...
@nomecognome6731
@nomecognome6731 Жыл бұрын
Se volete un consiglio, lasciate perdere il marchio DS. Esperienza personale ( e a quanto pare non sono l'unico ) : ho portato l'auto in officina un mese e mezzo fa ( auto da oltre 50000 euro in garanzia, pochi mesi di vita ) , per un problema elettronico. Ad oggi sono ancora in attesa del ricambio, e nessuno sa dirmi quando arriverà. Non voglio colpevolizzare la concessionaria/officina , ma la realtà è questa. Lascio a voi ogni giudizio , non credo occorra aggiungere altro.
@jeffward3183
@jeffward3183 2 жыл бұрын
Mi ricorda il rav4
@MATASSAN07
@MATASSAN07 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🇲🇾🇲🇾🇲🇾
@Predalien73
@Predalien73 2 жыл бұрын
esteticamente molto bella.....
@diegoyankeeraffaelli2884
@diegoyankeeraffaelli2884 2 жыл бұрын
Questa DS4 spacca il culo a tante in fatto di qualità e tecnoligia... Serie 1, Classe A e A3 incluse.
@albertoc9953
@albertoc9953 2 жыл бұрын
Ma i fari fendinebbia non esistono più 🤔?
@lucaloiodice3025
@lucaloiodice3025 2 жыл бұрын
Orribili quelle luci verticali avanti...
@lorenzopozzuto1899
@lorenzopozzuto1899 2 жыл бұрын
Bella.... esteticamente nulla da dire... Solo che macpherson e ponte torcente per quarantamila euro? Piattaforma emp2 ,i soliti motori, niente trazione integrale, cambio aisin...... Praticamente un mix di componenti che da' vita a tutta la gamma solo con forme diverse, speriamo che il futuro non riservi la stessa sorte ad alfa e lancia...
@thexor902
@thexor902 2 жыл бұрын
Al 156mo spot ho ceduto….
@boredesmo9506
@boredesmo9506 2 жыл бұрын
Questa fissa di ds per questi cavolo di rombi, ti costringe poi a forzare alcune soluzioni
@micheleferro7585
@micheleferro7585 2 жыл бұрын
“Quell’effetto Coupé”… dove?
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын
Allora la Lancia Delta sarà così? Ben venga!
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
Ben venga una baguette con il marchio Lancia ? 🤣
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo Bè, o quello oppure il fallimento 👎☹👎
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@LucianoLopesLima è già fallita. Da 5 anni vende la Y solo in Italia. I concessionari Lancia hanno chiuso tutti da 5 anni. Non esiste più il marchio.
@LucianoLopesLima
@LucianoLopesLima 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo Esiste finché vende
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@LucianoLopesLima infatti visto che da 5 anni vende zero auto , da 5 anni non esiste. Lo vedi che vieni al mio discorso ? Bravo. 👍
@fastdays_1
@fastdays_1 2 жыл бұрын
Linea che poteva essere piacevole ma rovinata dai troppi dettagli azzardati e pasticciati...quei led verticali nel frontale sono orribili, sgraziano la linea e non c'entrano niente con il resto. Troppi dettagli cromati. Troppe linee e design confusi (quei sedili?!?). Troppi triangoli e triangolini ovunque. I francesi con DS dovrebbero togliere, semplificare, razionalizzare, e l'effetto finale sarebbe sicuramente molto migliore e le vendite aumenterebbero sicuramente.
@cocchiam
@cocchiam 2 жыл бұрын
A me personalmente non piace. La trovo eccessiva e fin troppo elaborata. Chiaramente le sensazioni che si provano guidandola poi non si possono trasmettere con un video. Almeno un’alternativa alle solite tedesche
@stefanofurini1949
@stefanofurini1949 2 жыл бұрын
ma gli specchietti come si chiudono? come si regolano? 50 video tutti uguali, nessuno ne parla
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
La cosa più inutile è quel trackpad…
@simonemicci7855
@simonemicci7855 9 ай бұрын
Esatto. Solo una fighettata per attirare
@eugenioschiavo9003
@eugenioschiavo9003 Жыл бұрын
Prezzi da folli €52.000🤔
@Bardamu6666
@Bardamu6666 2 жыл бұрын
L Auto è molto bella, ma come quasi tutte ormai, le cosiddette Premium tedesche hanno fatto scuola, sono farcite di funzioni completamente inutili, e hanno prezzi totalmente assurdi. 40.000, 50.000 euro per un automobile. E poi carburante, manutenzione, assurdo. CI si compra mezzo appartamento.
@Lorenzoyes
@Lorenzoyes 2 жыл бұрын
Troppa elettronica= tanti problemi
@lucaskizzoo
@lucaskizzoo 2 жыл бұрын
Un po di audi… un po di lexus…
@marjansemema1855
@marjansemema1855 2 жыл бұрын
Xke gli francesi possono fare ste belle cose e l'italia no?
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
No grazie...non voglio un crossover con una gamma di motori tristi
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
Questa è bella ? Senza motori degni e trazione anteriore ? 🤣
@marjansemema1855
@marjansemema1855 2 жыл бұрын
@@vincenzoporseo5870 se e un motore durevole vale la pena l'abitacolo e semplicemente spettacolare.line moderne e tecnologia moderna
@marjansemema1855
@marjansemema1855 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo l'asino non zoppica dalle orecchie lunge..
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marjansemema1855 Potra pure essere affidabile ma un 1.6 resta un 1.6 c'è poco da fare.
@lis756
@lis756 2 жыл бұрын
Molto carina, ma chiamarla PREMIUM è davvero una forzatura....
@KalVilmer94
@KalVilmer94 2 жыл бұрын
purtroppo essendo una 308 rimarcata non può davvero competere con audi a3 e BMW serie 1
@user-gw7bb5md7l
@user-gw7bb5md7l 2 жыл бұрын
Da ex possessore dico che ds3 e ds4 avevano un loro senso questa è inguardabile....e non scherziamo premium sono altra cosa
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
Ancora con questa gamma motori penosa.
@balcos2
@balcos2 2 жыл бұрын
Ancora con 'sti rombi? Stufano anche solo in fotografia dopo due minuti...
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
Premium 😂
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 Cosa c'entra la A3?
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 Non faccio finta la A3 è una hatchback questa un crossover...
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 Premium? Questa? Su base 308 e motori ridicoli? Non farmi ridere...
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 Il video parla della DS4 quindi resta coerente col video... Quando faranno il video sulla A3 allora parlerò di quella.
@vincenzoporseo5870
@vincenzoporseo5870 2 жыл бұрын
@@marcogiuliano1817 Grazie per aver fatto vedere quanto sei maturo 😂 Buona giornata. PS. Non sai quanto godo quanto non sapete cosa dire ma pur di non stare zitti offendete, questo fa capire quanto siete bassi di intelletto e cultura.
@henrickhansel
@henrickhansel 2 жыл бұрын
Ma premium dove? Con motori, piattaforma da utilitaria e una qualità decent? Dai su non scherziamo...poi premium non significa per forza auto comoda.
@nizzy277
@nizzy277 2 жыл бұрын
ti ricordo che siamo in un epoca in cui la nuova c63 amg avrà un 4 cilindri. e poi in in quel segmento i motori variano dai 1.2 ai 2.0 . e questa piattaforma è la stessa che useranno per alfa giulietta
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
Anche la a3 è sulla piattaforma di una Skoda…
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@enniogreco8914 Skoda Scala è su piattaforma mqb A0 di polo. La A3 su mqb A1 evo. Sono due cose completamente differenti. Studia e ripassa.
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
@@vadocomeundiavolo metticelo qualche altro nome…
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 2 жыл бұрын
@@enniogreco8914 se non sei del campo e non conosci le sigle dei prodotti è un tuo problema. È più facile far finta di sapere. Ogni uno il suo lavoro. Questo non è il tuo e si vede.
@brigatafolgore9266
@brigatafolgore9266 2 жыл бұрын
Molto bella
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