La RAZÓN de su ÉXITO Hyundai COUPÉ, el infravalorado deportivo coreano

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Nacho CV

Nacho CV

Күн бұрын

Пікірлер: 607
@maxmaximus2577
@maxmaximus2577 4 жыл бұрын
Esta claro que la tercera generación fue superior en calidad, pero el de primera generación sin restyling fué fantástico, su trasera era espectacular, muchos soñamos con ese coche, tenía unos extras y unos detalles imposibles en otros modelos de la época, que grandísimos recuerdos, los finales de los 90, maravillosos años
@1592henry
@1592henry 4 жыл бұрын
Tuve uno V6 2007 y fue demasiado bueno el carro y confiable , además que ese modelo 2007-2009 es la línea más bonita a mi gusto
@Artnale_
@Artnale_ 4 жыл бұрын
Buen video. Yo he tenido un 2.0 cvvt de 3a generación. Un gran coche, muy fiable, muy estable, bien equipado, consumo contenido en carretera y un diseño atemporal. He tenido muchos coches a lo largo de mi vida pero este vehículo me ha marcado y dejado buenos momentos...no descarto rescatar alguno en un futuro
@marcoscasalvales4613
@marcoscasalvales4613 2 жыл бұрын
Yo tengo un 2000 16 v de la primera generación y el coche aún a día de hoy en el 2022 os puedo asegurar que tiene un diseño fantástico..ya no hacen coches así...ni los volverán hacer..es una pena hoy en día las marcas de gama media ya no hacen coupes..que pasa que ya nadie demanda ese tipo de coches..ahora solo sub y coches compactos de 4 puertas..
@felipeduran6287
@felipeduran6287 4 жыл бұрын
Esto es muy vicesat xd
@jm11lopez82
@jm11lopez82 4 жыл бұрын
Habla igual o casi igual que sat
@Scarss_
@Scarss_ 4 жыл бұрын
Aja
@washedindustrialcentersl
@washedindustrialcentersl 3 жыл бұрын
Es que el formato vicesat es muu bueno, da su opinion desde su conocimiento y como lo hariamos nosotros de ahi su exito. Espero que nacho no se pase a los patinetes y siga subiendo coches
@Mohamed-vw3zm
@Mohamed-vw3zm 3 жыл бұрын
Nacho es mucho mejor
@abrahammendozaperez6674
@abrahammendozaperez6674 3 жыл бұрын
tengo un v6 en venta pero con don silencioso y llanatas 18 homologado si a alguien le interesa pues que me contacte
@javiercasas4869
@javiercasas4869 4 жыл бұрын
Yo tengo el Coupé de 3ª generación (2003) 2.0 de 143 cv. No entiendo la mala fama que tiene de marronero gastón que no tira. Os cuento cifras y sensaciones reales y sinceras. No es para hacer consumos, mi récord a la baja ha sido 7,4l haciendo el 80% autopista y yendo a 120-140 km/h. Normalmente le hago de media 8 - 8,2l. Sin embargo, para ser un atmosférico de gasolina y tener casi 20 años me parece consumos muy razonables, coches con menos motor consumen prácticamente lo mismo. Como puntos fuertes destaco lo poco que vibra (muy cómodo para hacer viajes); lo práctico que es (he metido en el maletero plegando los asientos una bici de montaña sin desmontar ni una rueda, me he ido de camping y me ha cabido todo, etc); la suspensión es dura pero no excesivamente lo que hace que sea muy cómodo para ciudad y para viajar; es muy duro de motor así que tienes coche para rato; el sonido es precioso y es muy duro de motor. Como puntos débiles le hace falta una 6ª marcha porque a 5ª el motor va a 3.400rpm a 120 km/h y además tiene una 5ª muy perezosa ya que a 70-80 no se puede ir en 5ª porque no tiene apenas respuesta aunque esto es normal en atmosféricos. También es super incómodo para ir atrás (midas lo que midas); tiene muy poco radio de giro (es más jodido para maniobrar que bastantes berlina así que entre eso y el consumo no es ideal para ciudad); y para mi gusto le sobran 200kg de serie. Resumiendo gente, es una buena opción de compra porque tiene mala salida de segunda mano por la mala fama que tiene así que lo puedes conseguir a buen precio y vas a disfrutar de un auténtico gasolina que para empezar es muy interesante. Pocas veces hay que hacer caso a la fama porque la mitad que criticaban este coche no lo han tenido y la otra mitad son los típicos que se creen que han comprado un superdeportivo y claro con las expectativas tan altas nunca vas a estar satisfecho de nada en esta vida. Un abrazo y buen video :)
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
@@Unknown-Guitarist pero si un gti es un cepo son muy sosos a noser que lo reprogrames, no transmiten ni la mitad que un hyundai coupe de 150cv.no sabes de que hablas.prueba uno y cambiaras de idea.son muy duros con muy buenos materiales.lo han demostrado a pesar de sus injustas criticas.coches que no se le han caido el techo ni se le han pelado los botones ni pecan de junta culata ni petan cadenas/correas de distribucion y costando la mitad de la mitad que ese gti de 200cv que tu hablas pero recuerda que el coupe salio en 1996 y el primer gti de 200cv ya data de 2005 por que si te vas a un golf IV de 150 o 180 aun es mas ceporro adeamas que no son ni la mitad de fiables.pero el primer coupe rivalizaria con el gti mk3 que eso no anda ni patras. Y lo dicho un coupe de estos por el precio que costaba y el precio que cuesta ahora es muy buena opcion ya que estan tirados de precio por la maña fama que se ha creado de gente como tu que lo comparan con coches que cuestan el triple mas.comparalo con coches de su precio y ahi seran comparaciones justas.aun asi ami me das un coupe y me das un super gti de los que dices y el gti lo mando a tomar por C*** son muy poco fiables y no transmiten nada cuando los conduces
@marcoscasalvales4613
@marcoscasalvales4613 2 жыл бұрын
Yo tengo el 2000 16v de la primera fase y me encanta a día de hoy me fascina y he tenido coches supuestamente mejores y más caros pero la sensación que me trasmite este no la cambio además de su exclusivo diseño los que hablan mal que hablen no saben lo que dicen..es un gran coche ojalá lo volvieran a fabricar nuevo que lo compraría nuevo un saludo
@frangonzalez6148
@frangonzalez6148 Ай бұрын
Vendemelo Bro,,,jeje na a disfrutarlo tuvimos un Perolin (getz 3ptas diesel y era un mechero 15 años se jodió centralita y cambiamos yo lo echo de menos algún día volveré a Hyundai saludos Gas,gas,gas
@danielsanabria4255
@danielsanabria4255 3 жыл бұрын
Yo tengo uno, creo q primera generación, 2001. Y aquí en puerto rico si se le llama Hyundai Tiburón 2.0 A mí me encanta, lo uso a diario
@Danne_db
@Danne_db 4 жыл бұрын
En serio, qué buena calidad de información recopilada con descripciones de la propia experiencia luego de un buen análisis. Hacen falta más vídeos como los tuyos.
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Gracias por el apoyo!
@lunahernandezcaravaca4845
@lunahernandezcaravaca4845 4 жыл бұрын
Joder tío a los k tenemos 40 años ya k recuerdos nos traes los coches de los 80,90 estaban hechos de otra pasta te duraban más de 20 años ahora cuando lo terminas de pagar te tienes k comprar otro en fin muy buen contenido en el canal un saludo y k te vaya todo bien por ahi
@christophertapia9576
@christophertapia9576 4 жыл бұрын
Pues, para que compras un auto que vas a pasar varios años pagando 😅
@lunahernandezcaravaca4845
@lunahernandezcaravaca4845 4 жыл бұрын
@@christophertapia9576 pues hijo de mi vida al igual k te compras una casa la vida del pobre
@christophertapia9576
@christophertapia9576 4 жыл бұрын
@@lunahernandezcaravaca4845 pues no es de primera necesidad tener un auto moderno o del año a diferencia de una casa, como lo dices tu "cuando lo termines de pagar" suena a que lo pagas en mas de 4 a 8 años para que el auto se desvalue tanto 🤦🏻‍♂️, te lo dejo como ejemplo los celulares. Ya que estos los actuales son mejores pero más frágiles a diferencia de los antiguos de pantalla verde que la bateria dura una semana 🤦🏻‍♂️
@fernandobeltran8109
@fernandobeltran8109 4 жыл бұрын
En México se le conoce como Hyundai Tiburón, mi papá tuvo uno con el motor V6 2.7 que carga un turbo, era el 2006 fue un carro muy bueno la verdad
@Parkoss
@Parkoss 4 жыл бұрын
Yo tengo el RD de la primera generación (RD 1996) y va ya con un 2.0 de 138cv y ya llevaba A/C, airbag, ABS y sistema de frenado de disco atrás. Puntualizar también que del interior en el RD de primera generación también cuenta con posavasos desplegable (de 2 huecos) en la zona de la radio y que el juego en la caja de cambios viene porque en vez de tener accionamiento por cable es por varilaje y con los años va cogiendo juego. Si que en la parte mecánica tiene algunas ligeras pegas de diseño como que al cambiar los discos de freno tienes que cambiar los rodamientos si o si porque van encajados en ellos y que al tener solo 5 marchas el consumo se resiente (pero tampoco excesivamente) en autovia
@alvaroarnau2091
@alvaroarnau2091 4 жыл бұрын
molaria un video del hyundai genesis coupe poco se habla de ese coche!Hay dos versiones una con 200cv con motor 2 litros y otra con 300cv con motor 3.7 litros.
@manzamanza682
@manzamanza682 4 жыл бұрын
Yo e tenido el V6 y es un 3.8 con trasera autoblocante. Y para mi gusto es el coche más divertido fiable que puedes tener por ese dinero. 👍
@reydeclashroyaleprogamer1927
@reydeclashroyaleprogamer1927 4 жыл бұрын
Esta infravalorado por los canis
@juanzip-sp
@juanzip-sp 4 жыл бұрын
ya te digo el tuscani su v6 es un motor que pertenece a un mitsubishi 3000gt excepto que los coreanos rebajaron la cilindrada a 2.7 litros de los 3.0 litros originales de los japos es un gran coche el tuscani se esforzaron mas en vender un coupe de mejor calidad igual que el genesis que para el que no tenga para un supra o un GTR es una muy buena opcion que tambien es un maquinon¡¡¡ kzbin.info/www/bejne/rn7Znph6epuoq5I en australia en la copa de rallye los tuscani de los australianos para correr son traccion total tienen un kit de eje trasero para pasar el tuscani a traccion integral www.specialstage.com/forums/showthread.php?34930-Can-anyone-shed-some-light-on-tech-details-of-the-Tiburon-AWD/page3 imaginate si el v6 se pasa a traccion integral pufff kzbin.info/www/bejne/fp-ceYKPbtWpp5I
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
@@juanzip-sp el motor v6 delta del coupe es totalmente de hyundai no tiene nada que ver con mitshu y menos mal ya que el del 3000gt no es fiable y el de hyundai si.informate bien pon el google motor delta v6 hyundai y veras que es propio de hyundai.
@juanzip-sp
@juanzip-sp 4 жыл бұрын
@@coupe6339 el motor del 3000 GT es un magnífico motor solo no eran fiables por el problema que tenían de mala lubricación de los taques que el que tiene un 3000gt sabe perfectamente cómo solucionarlo y ese motor Hyundai es una réplica exacta al motor de 3.0L del 3000gt solo que el Hyundai coupe tuscani la caja de cambios la lleva en el lado opuesto y 300cc menos de cilindrada si quisiera alguien ponerle un swap con el bloque del 3000gt solo tendría que girar el motor girar el colector de admisión hacia el lado opuesto i listo,ponte haber las fotos de dichos motores i comparalos el uno con el otro 👍y el del Hyundai te parece tan fiable i bueno por qué ese problema del los taques no le sale pero es gracias a la solución que los japos tuvieron con el motor del 3000gt en su día y que los ingenieros koreano tenían en cuenta i que ya sabían de antemano por eso a ese motor no le suenan los taques i quien lo prueba habla muy bien de él por lógica por la potencia y suavidad que tiene
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
@@juanzip-sp no tiene nada que ver repito.pero nada con el mitsu...informate mejor
@juanzip-sp
@juanzip-sp 4 жыл бұрын
@@coupe6339 si que sera propio de hyundai todo lo que tu quieras, pero yo te estoy diciendo que es un replica una copia del motor del mitsubishi 3000gt www.lavanguardia.com/economia/20030319/51262771726/mitsubishi-motors-y-hyundai-motor-establecen-un-nuevo-acuerdo.html
@BLACK_GoNi
@BLACK_GoNi 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, tengo un Hyundai coupe bifaro y estoy súper contento con el muy buen coche y divertido
@ericortizcastro8933
@ericortizcastro8933 4 жыл бұрын
Muchos más vídeos así muy buena información para gente que busca un coche un poco más deportivo
@guillermorodriguez791
@guillermorodriguez791 4 жыл бұрын
Aquí en El Salvador lo conozco por Tiburón y es muy bueno
@ignaciocorralgarcia3507
@ignaciocorralgarcia3507 4 жыл бұрын
Que análisis más completo, riguroso y didáctico. Suscrito ya. Muchas gracias
@JoseAML1988
@JoseAML1988 4 жыл бұрын
Te falta por probar el Hyundai S-Coupé GT, el primer deportivo coreano, el cual estrenaba, en 1993, el primer motor propio de Hyundai (Alpha 1.5 12v) y además era turbo! Tenemos un grupo de (27) propietarios del Hyundai S-Coupé en WhatsApp, repartidos por toda la península (y Canarias) y con coches en perfecto estado, unos de serie otros preparados etc
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Estaria genial sin duda
@victorlopezcorchero207
@victorlopezcorchero207 4 жыл бұрын
Siempre me gustó el s coupé 😀
@nekrosantenabu6577
@nekrosantenabu6577 4 жыл бұрын
@@victorlopezcorchero207 pues el Toyota paseo te encantará, al menos la carrocería.
@dimasmolina6354
@dimasmolina6354 4 жыл бұрын
Yo tuve un LS coupe sin turbo y le hice 360000 Km antes de venderlo por 300 euros. Luego el dueño me llamo y me dijo que despues de haberle hecho 10000 Km estaba encantado con lo fino que iba.
@betotrance
@betotrance 4 жыл бұрын
Tuve ese mismo con 18 años. Era la envidia de todos mis colegas, jeje.
@julio9901
@julio9901 4 жыл бұрын
Yo tengo la primera generación el Hyundai Coupe 2.0i FX, lo trajeron de américa con caja automática y el dueño anterior se lo cambio a manual. Es una gozada lo bien que va.
@tomasjoaquinpetitvaldebeni3655
@tomasjoaquinpetitvaldebeni3655 4 жыл бұрын
En mi pais (chile) se le conoce como tuscani, tiburón y coupé jajajajaja
@joshuamerced7861
@joshuamerced7861 4 жыл бұрын
Tengo un V6 2.7 del año 2007, y le restaure los sistemas de sensores y las mangas, y fuera de eso el coche anda de maravilla, para mi ha sido la mejor inversión que he hecho en un coche, buen video!
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
El v6 es increible
@nivekwhois2510
@nivekwhois2510 4 жыл бұрын
Ya esperaba una review del coupe 1.6 bifaro, yo tengo uno con 206000 km y va de lujo ningun problema gracias Nacho CV!!!
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Un saludo!!
@xtx-88
@xtx-88 3 жыл бұрын
Futuro clásico coleccionable, tuve uno nuevo del 2001 al 2017, le hice 220.000. Kms. El mio era el bi faro redondo como el del vídeo. Lo dicho, un futuro clásico coleccionable.
@alfonsomurillo2692
@alfonsomurillo2692 4 жыл бұрын
en Norte América y Centro América se llama hyundai tiburón
@TUSCANIV6TURBO
@TUSCANIV6TURBO 4 жыл бұрын
Yo tuve el GK (tercera generación) , fue mi primer coche, el 1.6 105 cv , y el coche iba perfecto, super fiable, lo tuve 7 años y le hice 250.000k y ni una avería( y eso que tuvo maltrato, ya sabéis lo que hacemos con el primer coche jaja) ... un pelín tragón para lo que andaba /( que no andaba mal para 105 cv,) pero sonaba genial de serie, y la postura de conducción era simplemente perfecta, un gran coche sin duda, guardo muy buen recuerdo.
@DanielCamposGonzalez-nr9ki
@DanielCamposGonzalez-nr9ki 10 ай бұрын
Hola m llamo Daniel y tengo uno d segunda generación totalmente nuevo prácticamente!!.. color azul electrónico precioso, un 2.0 con 139 CV 16 v gasolina ⛽ y m gustaría k lo vierais xk está más nuevo d interior como d exterior k el d los vídeos , tiene 102.000km . Sin ningún accidente solo un pequeño arañazo k ni siquiera s aprecia,lo tengo todo d casa las yantas d aluminio las d casa , pintura d casa todo d casa el techo nuevo todo el interior nuevo sin nada roto , ni pilotos nada d nada, solo cambiado el radio x uno con pantalla táctil, bluetooth MP3 en fin muchas funciones, la verdad k es un pedazo d carrazo no pasa nunca desapercibido ante los ojos d la gente, todo el mundo lo mira x donde paso es increíble como lo tengo y está , como dice el chico del video no suena ni una mosca no se escucha nadaaaa d nada
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 4 жыл бұрын
Como siempre, muy interesante y mucha info
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Muchas gracias compañero!
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 4 жыл бұрын
@@NachoCV gracias a ti por videos con tanta info
@kajonejap
@kajonejap 4 жыл бұрын
Muy bien explicado, con los detalles que se merecen estos coches, apreciando para lo que son...
@manasasjr3377
@manasasjr3377 4 жыл бұрын
Yo me e comprado el de 2006 y esta wapisimo y va bastante bn
@darexcool
@darexcool 4 жыл бұрын
tengo un hyundai tiburon 2006 v6 tuscani y para mi es uno de los mejores coches que he tenido
@Bolra1
@Bolra1 4 жыл бұрын
Te hubiese quedado genial hablar sobre el mundo de competición sobre este modelo y también la copa hyunday donde el v6 lo preparaban con un kit de circuito
@nelszelaya9054
@nelszelaya9054 3 жыл бұрын
Acá en El Salvador vino con el nombre de Hyundai Tiburon, incluso hubo una versión con el emblema "T" en la parte trasera en lugar del típico logo de Hyundai
@oscarrodriguez5294
@oscarrodriguez5294 2 жыл бұрын
Yo tengo el coupé bifaro como el del vídeo pero en plateado..a mi personalmente me gusta más ese modelo .soy un poco macarrilla..jaja Y la verdad lo tengo desde hace años y ningún problema a diferencia del Audi a6 que su fiabilidad fue terrible.mi coupé lo uso como coche de diario.el motor es el 2.0 acabado FX .y tiene detalles que me gustan.como el posavasos extraíble el porta gafas y la rueda de repuesto igual que las de más y de aluminio.hasta me voy de vacaciones con el .le saco algunos peros como la iluminación de los faros algo floja .. solucionado con las bombillas de Philips.la holgura y precisión de la caja de cambios y que es algo ruidoso.aunque no excesivo pero ningún coche es perfecto y al día de hoy seguiré con el .es un compañero que me gusta y muy fiable solo el mantenimiento.un saludo
@WECR
@WECR 2 жыл бұрын
Espectacular el vídeo, ¿por qué? Pues para mí el que hayas hecho mención sobre 'detalles' (para mí importantísimos) como el tema del asiento trasero, con demostración y comparación entre ambos 👍👏🙌, además de mencionar (09:18) el tema del motor que es de familia Mitsu se agradece muchísimo Joven, ¡gracias! Pues son los datos que quería saber. 🇨🇱🤝🇪🇦👋
@tierramaraire678
@tierramaraire678 4 жыл бұрын
"Yo tuve el V6 de ese mismo color ya que se llevaba mucho por aquella época!!!,tienes toda la razón con lo que va finísimo y es que es la verdad,yo no le toqué nada sólo le monté un equipo de escape de competición Remus que me hacía sentir todo un piloto!!!,tiraba y sonaba que no veas los León FR TDI me temían!!!!!!"
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
La gente dice que es lento...pero vaya sorpresas que da.aparte que es fiable y muy agradable de conducir
@benoit1315
@benoit1315 4 жыл бұрын
Yo tuve el segunda generación, y en los papeles ponía tiburón, lo tuve 8 años y ni un fallo y viajes be Barcelona a Normandía,viajes a Andalucía y era muy cómodo.Salio fuera por llegar el niño 😜
@Oviedo105
@Oviedo105 4 жыл бұрын
Lo que tienes es suerte y felicidades por probar los vehículo excelente
@artlopez6709
@artlopez6709 4 жыл бұрын
Nacho muchas gracias gran video, muchas gracias enserio Bendiciones y éxitos siempre!🙏💪
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Muchas gracias!!!
@oscarhernandez-kx5hb
@oscarhernandez-kx5hb 2 жыл бұрын
Que gran vídeo!!! Enhorabuena Genial prueba de ls diferentes versiones del Hyundai coupe… Yo ando detrás de un V6 como clásico
@dariomartinez404
@dariomartinez404 3 жыл бұрын
Llevo muy poco viéndote y la verdad eres muy bueno
@cristophergajardo5654
@cristophergajardo5654 2 жыл бұрын
Toy enaorao de este coche, es un auto que por su precio puede entregar bastante calidad y diferente, así que ahorrar hasta poder comprarlo
@bodycenters
@bodycenters 4 жыл бұрын
Yo cuando lo tuve todo el mundo lo confundía con ferrari, era una pasada, y el sonido exquisito para el motor que montaba.
@f_baez7812
@f_baez7812 4 жыл бұрын
He estado esperando este vídeo 😃
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Espero no haber defraudado!
@DYLAND10S
@DYLAND10S 4 жыл бұрын
En mi país se conoce como Hyundai tiburón
@PedroPerez-yt8lx
@PedroPerez-yt8lx 4 жыл бұрын
Que país? México?
@_akr00
@_akr00 4 жыл бұрын
X2
@Sir.ErickIrving
@Sir.ErickIrving 4 жыл бұрын
X3 en Peru
@MarlboroGMGoodwrench
@MarlboroGMGoodwrench 4 жыл бұрын
X4
@grayfullbuster5883
@grayfullbuster5883 4 жыл бұрын
Yo lo conozco x tiburón
@raulcaceres253
@raulcaceres253 4 жыл бұрын
Buen video, has más como ese ya que son los vehículos que están a nuestro alcance
@mariomirallesnevado9496
@mariomirallesnevado9496 4 жыл бұрын
Buen video. Da gusto ver videos de coches cotidianos y de la época de los 90 y principios del 2000. Estaría bien que vieses el accent fase 2 como los de la copa. Que si Hyundai lo presento para rallye por algo sería jejeje. Un saludo sigue subiendo.
@Mrgaston016
@Mrgaston016 3 жыл бұрын
Cuando era niño amaba el Hyundai Coupe original.
@Ralf..
@Ralf.. 4 жыл бұрын
Mi hermano se compró nuevo un Hyundai Coupé ( SCoupe) de primera generación y no es el que dices. En España se vieron pocas unidades, solían ser bicolor. El de mi hermano era rojo y la parte mitad hacia abajo era de color gris. Tenía un gran equipamiento para su época y una gran calidad de acabado y terminación. Mi hermano lo compró en Canarias ( era residente ), cuando aún no existía la marca en la Península y llegaría 2 o 3 años después.
@benjaminnarvaezpineda5983
@benjaminnarvaezpineda5983 9 ай бұрын
En mi país están vendiendo la versión del 2001 a 5000 dólares ¿Que te parece ese precio actualmente?
@tonydiaz1839
@tonydiaz1839 4 жыл бұрын
Hermano saludos desde Honduras, vivo en San Pedro Sula específicamente, tengo un Hyundai Elantra 2007 mecánico 2.0 la versión de lujo y me encantaría que hicieras un video de ellos...
@jmpr5570
@jmpr5570 4 жыл бұрын
Recuerdo cuando este coche estuvo en el mercado y era un coche bastante llamativo y resultón para los que nos acercábamos o estábamos en la veintena. Junto con los Seat León mk I, WV Golf IV y megane coupé y los recién salido Seat Ibiza 6 L.
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Buena epoca...ahora para tener un coupe te tienes que gastar un pastizal y tampoco esque sean mucho mejores
@javidelapenamerino2841
@javidelapenamerino2841 4 жыл бұрын
Bufff que podria contarte tragaba aceite como un tren pero me salio bueno a nivel de impacto, hablo de la segunda generacion tuve el 1.6 de 100 cv no andaba nada pero me gusto tenerle al final de su vida util fue a causa de u grave accidente que tuve en valladolid un accidente muy gordo y no me hize ni un rasguño hay me di cuenta que era bueno de verdad
@dimitarboyadzhiev7579
@dimitarboyadzhiev7579 4 жыл бұрын
Buen video Nacho!
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Muchas gracias Dimitar!
@andreii_9096
@andreii_9096 4 жыл бұрын
Buen video me encantan tus vídeos y los de vicesat sois unos grandes
@moviexperto1283
@moviexperto1283 4 жыл бұрын
El Hyundai Coupe de primera generación fue realmente el S-coupe
@Elforastero264
@Elforastero264 4 жыл бұрын
Una pena que hyundai no actualizara esta maravilla de coche..
@manzamanza682
@manzamanza682 4 жыл бұрын
Tienes el Génesis coupe con 300 CV y trasera....
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Pues si la verdad fue un señor coche.p ero acabo la moda de los coupes accesibles...
@emiliojavier8268
@emiliojavier8268 4 жыл бұрын
@@coupe6339 no creo, a día de hoy siguen existiendo coupes como el Kia Cerato coupé o un Hyundai Veloster ( aunque no creo que se puede considerar coupé )
@limarty7966
@limarty7966 3 жыл бұрын
Lo harían suv
@ricardodezamanrique6381
@ricardodezamanrique6381 2 жыл бұрын
Hola Nacho! te saluda un fan tuyo desde Lima-Perú; contarte que acá en mi país ese deportivo si entró con el nombre de Hyundai Tiburón, y pues debe ser como bien dices tú, que en España no pudo tomar ese nombre por tema de copyright ... saludos
@josesull
@josesull 4 жыл бұрын
No se si ya lo han comentado. Hay un Hyundai Coupe anterior al que llamas 1ª generación. Se vendieron en Canarias sobre los años 80 y todavía queda alguna unidad funcionando. Es este modelo exactamente. Se supone que es un Pony/Coupe. Por cierto, el Pony también se vendió en Canarias con bastante exito. images.app.goo.gl/3YKsAtmz3DqA91tc9
@josesull
@josesull 4 жыл бұрын
images.app.goo.gl/3YKsAtmz3DqA91tc9
@locoro69
@locoro69 4 жыл бұрын
La mala fama viene del 93 para abajo cuando era motores mitsubishi 😅 y su problemas eléctricos que nadie quería ver de ahí fue un cambio más drástico yo no soy fan de la marca pero si quede demasiado satisfecho con la marca tanto en manejo como su repuestos a comparación a tu competidores tuvimos un hyundai accent 2000 1.5 automático por 13 años jamás nos dejó en la calle y lo vendimos y ahora lo vimos y lo comprare otra vez 😅🤭 y ya tendré 6 carros de la misma marca 2 hyundai tiburon unos 2003 GT 2.7l y un tiburón Se 2006 2.7l supercharger ya que en nuestro país lleva por modelo tiburon de ahí mi santa fe lx 2.7l 2002 hyundai accent gs 1.6l 2001 y mi última compra de hace un año un hyundai genesis coupe 2.0t Bk1 y lo que puede decir es que no me han fallado en nada en mecánica por mi puedo recomendar la marca desde el año 95 para arriba tanto en manual y automático
@marramiau4295
@marramiau4295 4 жыл бұрын
Otro vicesat, me suscribo.
@Cristofernoventainueve
@Cristofernoventainueve 4 жыл бұрын
Buen video Vicesat
@christiangomez886
@christiangomez886 3 жыл бұрын
Maneje ambas versiones (2da y 3ra) ambos 2.0 pero el de tercera traía caja automática y es el deportivo más pesado y lento que probé, el de segunda al ser más liviano y manual era mucho más veloz, saludos buen video!
@ElNazgulDeMinasMorgul
@ElNazgulDeMinasMorgul 4 жыл бұрын
Buenas noches, Nacho. ¿Podrías hacer un vídeo comparativo entre los 2 primeros restylings del Hyundai Coupe ? Es decir, las diferencias entre el RD y RD2 usando el mismo motor (el 2.0l 16v de 139cv) en cuanto a cambios, mejoras, etc. entre el pre-restyling y el post-restyling. Un saludo y enhorabuena por tu canal.
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Muchas gracias, no creo que surja el vídeo ya que je hecho este, pero puede que un día me anime y me centre solo en el Hyundai GK
@ElNazgulDeMinasMorgul
@ElNazgulDeMinasMorgul 4 жыл бұрын
@@NachoCV, gracias de todas formas. Más que nada te lo preguntaba, porque llevo tiempo pensando el hacerme con un Coupe 2.0l 16v RD y quería saber si a nivel mecánico, eléctrico, etc. hubo cambios y/o mejoras en el RD2 que se puedan retro-instalar en el RD... más que nada era por eso. Un saludo.
@SBGMotorsport
@SBGMotorsport 4 жыл бұрын
@@ElNazgulDeMinasMorgul No hubo cambios, sólo estetica y reforzaron un poco la parte trasera del chasis, por lo demas es exactamente el mismo coche, igual que pasa con el GK del 2002, 2005 y 2007, solo hay cambios estéticos.
@ElNazgulDeMinasMorgul
@ElNazgulDeMinasMorgul 4 жыл бұрын
@@SBGMotorsport, muchísimas gracias por la aclaración, personalmente, me gusta más la versión pre-restyling que la post-restyling, ahora sólo me queda encontrar una buena unidad con el 2.0l 16v de 139cv de color roja pre-restyling...
@javiergarciaroldan4793
@javiergarciaroldan4793 4 жыл бұрын
Que altavoces lleva el hyundai 2 generación el bifaro?
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Delante 16.5 y atras 6x9.de origen venia con los 4.el celica atras de origen no tenia
@edgarcontreras3821
@edgarcontreras3821 7 ай бұрын
Yo tengo un 2.7 ltrs 24V y con turbo, anda muy bien y duro
@RRaspy
@RRaspy 4 жыл бұрын
Prueba si puedes el v6 del Citroën Xantia Activa.😉👌
@rubkwh
@rubkwh 4 жыл бұрын
Tienes nuevo sub! Sigue así
@pacorodrigo8559
@pacorodrigo8559 4 жыл бұрын
Sigue así amigo
@karlonchogarage3187
@karlonchogarage3187 Жыл бұрын
Muy buen vídeo 👍
@juanhuarachimontesdeoca4420
@juanhuarachimontesdeoca4420 4 жыл бұрын
En Perú es el hyundai tiburon.... Y es un auto muy bonito que roba miradas cuando pasa...
@angelacordova5284
@angelacordova5284 4 жыл бұрын
Donde estava este pto canal y porque no me encontre con el antes diooos contenido de dioses
@NachoCV
@NachoCV 4 жыл бұрын
Muchas gracias jajajaja XD!
@txampi5
@txampi5 2 жыл бұрын
Antes de éstos hubo otro. Cuando llegó Hyundai, uno de los primeros modelos fué el s coupé. No sé si se podría denominar el coupé mk1...
@nelsonsanchez5703
@nelsonsanchez5703 4 жыл бұрын
4:42 En latinoamericana sí se llama hyundai tiburón
@danicuendias
@danicuendias 4 жыл бұрын
Gran vídeo! Hazte un de los smart forfour de 2005, yo tengo el Brabus :)
@LuisPerez-rq8wd
@LuisPerez-rq8wd 4 жыл бұрын
Muy buen vídeo, como siempre! El de 3ª generación me recuerda al Ferrari 456GT
@JoseMartinez-sv1nl
@JoseMartinez-sv1nl 4 жыл бұрын
buen video pero existe otra generacion de coupes mas antigua creo de principios de los 90 aqui en españa
@raulferro977
@raulferro977 4 жыл бұрын
Era el Hyundai Scoupe. Hyundai hasta vendía una versión turbocargada. Ese auto lo tenía un conocido era de 1990 el suyo.
@alejandrohdezmedina966
@alejandrohdezmedina966 Жыл бұрын
Yo tengo el RD 1 y contento con el y su estilo (no rd2) y hay falta sacar un coupé apellidado tuscani
@Cj-yp6tf
@Cj-yp6tf 4 жыл бұрын
Muy buen video, estaría interesante ver un video del coupe de cuarta generación
@alexperez1908
@alexperez1908 4 жыл бұрын
Yo tengo el 98 y para mi es el más bonito sebe mas deportivo que que de lo del 2000 para aca todos y no lo cambio por ninguno de los mas modernos desde República Dominicana
@Ubbe-w
@Ubbe-w 4 жыл бұрын
Tienen un chasis cojonudo y el 2.0 16v va de lujo mucho mejor ke otros 2.0litros y son una roca
@XanaMatata
@XanaMatata 3 жыл бұрын
Me lo he visto entero. Review super completa 😅
@NachoCV
@NachoCV 3 жыл бұрын
Muchas gracias coupera! Esperamos más vídeos con tu berenjena!
@XanaMatata
@XanaMatata 3 жыл бұрын
@@NachoCV oooooh me conoces ??? Que iluuuu!! Soy fan del coupe fx jajaja
@javierzuniga7425
@javierzuniga7425 4 жыл бұрын
yo tngo el 2008, y es una hermosura en carretera, y las curvas ni hablarlo no se derrapan, y es el tiburon tmb en mexico, pero yo tengo la edicion tuscani O.o, es un poco mas sport y tiene mas ventajas.
@martingarcia9533
@martingarcia9533 4 жыл бұрын
En España fue un éxito porque era un deportivo barato y en España comparado con Europa no había muchas pelas, hoy en día calidad precio es una buena opción pero no están valorados y el diseño en presencia, sensaciones y materiales deja mucho que desear comparándolo con todos sus rivales, te hablo desde la experiencia porque me he visto muchos coches de este tipo y actualmente tengo un Celica de 7 generación, y se ve la diferencia hoy en día Hyundai y Kia se ha puesto las pilas pero hace 20 años... No era de lo mejor
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
El celica 7 gen no es una comparacion buena ya que da la impresion de ser peor que el 6g sobretodo interiormente.si comparas el 7gen con el 3gen de hyundai que es de esosnaños el hyundai le da mil vueltas mas fiable corre mas y valia el doble menos
@franciscovillarreal8202
@franciscovillarreal8202 4 жыл бұрын
Muy buen video Aca en Panama era conocido como Hyundai Tiburon👋👋🚘
@Arquekt
@Arquekt 4 жыл бұрын
El primer modelo del Hyundai Coupe,es hijo de su tiempo,sobretodo él ojos de serpiente (el primer modelo original ) como lo llamábamos en mi pandilla en los 90,era un coche totalmente enfocado a un público muy muy joven,chavales que se acababan de sacar el carnet con 18 años,y querían un”deportivo”económico y asequible,el Hyundai Coupe del 2004 es más madura y sobrio,tanto por fuera como por dentro,con menos personalidad como bien indicas en el vídeo,pero más atractivo también para un público algo más maduro y adulto que la primera versión,ya más enfocado para conductores de 27 años para arriba.
@antonioalcaraz4070
@antonioalcaraz4070 2 жыл бұрын
Es un cochazo es un clásico una pena que hyundai no le vuelva a rendir tributo espero algún día vuelva a sacar un hyundai tiburón moderno para mi es muy bueno es un coche que te exige al máximo
@randomnico6250
@randomnico6250 2 жыл бұрын
a mi los primeros me parecen preciosos, todos mis amigos dicen que necesito unos ojos sjdsjdjs
@diogenescalderinsantana6294
@diogenescalderinsantana6294 4 жыл бұрын
Buenas ! me gusto el video, me e comprado un v6 , no conocia mucho el coche, me gustaria saber si podrias aconsejarme algun sitio par retomar mas info sobre el, de momento me tiene encantado , si tuvieras mas videos sobre el o algun sitio donde ver mas y aconsejarme sobre mejoras para su rendimiento, GRACIAS
@nekrosantenabu6577
@nekrosantenabu6577 4 жыл бұрын
En su día, el primer modelo que llegó a España era pintón, pero en muy pocos años empezó a parecerme muy cutre... Y me lo sigue pareciendo. Cuando se empezó a vender ese modelo yo tenía un Clio 16v de 140cv. El mío aceleraba más, corría más, frenaba más y entraba mejor en curva. Saludos
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Lo dudo mucho.el clio es una caja de zapatos y anda mucho menos
@nekrosantenabu6577
@nekrosantenabu6577 4 жыл бұрын
@@coupe6339 esa es tú opinión y yo hablo desde la experiencia, un amigo tenía esa aberración coreana... De la que sabiamente se deshizo.
@uvibalcey
@uvibalcey 4 жыл бұрын
@@coupe6339 el Clio era un auténtico matador de deportivos
@christophertapia9576
@christophertapia9576 4 жыл бұрын
El Hyundai, solo parecia deportivo por fuera, el clio tiene una trayectoria de campeonatos mundiales 🤦🏻‍♂️ osea no tienen comparación.
@juanra_lab141
@juanra_lab141 4 жыл бұрын
@@coupe6339 Tienes un montón de mensajes flipando que el Hyundai coupe y tienes los huevacos de criticar al clio, menudo personaje¡
@rodrigovera1808
@rodrigovera1808 4 жыл бұрын
Siempre pense que esa generacion de los focos redondos pequeños era la tercera ... ahora me entero que existia el Hyundai SCOUPE y el hyundai coupe(tiburon)
@Chevyv686
@Chevyv686 4 жыл бұрын
El S-Coupe es la primera genera
@mermaid_hotel
@mermaid_hotel 4 жыл бұрын
Todavía ce ven algunos de los tres modelos. Dicen que es el coche que más para la GC
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
Mentira
@raulacevedo3956
@raulacevedo3956 4 жыл бұрын
En mi opinión personal la mejor generación del tiburón fue la 3era es muy linda y a envejecido muy bien, me gustaría que probarlas el eclipse 3G GTS y des tu opinión del auto saludos.
@ciclope463
@ciclope463 4 жыл бұрын
Acabo de suscribirme .No está mal
@Detto_
@Detto_ 4 жыл бұрын
Me gustaría conseguir un Bugatti Divo, es el coche de mis sueños.
@victor_lombar
@victor_lombar 3 жыл бұрын
No te voy a criticar, pero la verdad es un sueño fácil de conseguir, ojalá lo cumplas
@Unknown-Guitarist
@Unknown-Guitarist 3 жыл бұрын
@@victor_lombar he llegado a la conclusión de que es el coche "ídolo" de los que no tienen ni idea de motorsport. Valoran mucho un coche que es un trasto, con eso entiendes que no saben nada. Por 4000€ tienes ese "coche de los sueños". Lamentable.
@victor_lombar
@victor_lombar 3 жыл бұрын
@@Unknown-Guitarist hombre entiendo que exista gente a la que le guste, pero que no me vengan diciendo que es un muy buen coche, porque con la palabra mediocre es suficiente
@FernandoGomez-nd9xc
@FernandoGomez-nd9xc 3 жыл бұрын
Ps no digo que sea el mejor carro , no tiene mucho que vi uno y me gusto , jajaja fue como amor a primera vista , y espero que en no mucho tiempo pueda conseguir uno , y como mismo lo menciona en el video es algo bueno como coche para dar vueltas , es algo estético y al parecer una buena opción por ser un carro a bajo costo . Despues de todo hay que tener la experiencia de haber tenido uno .
@victor_lombar
@victor_lombar 3 жыл бұрын
@@FernandoGomez-nd9xc Hombre pues siempre y cuando no pienses que lleves un huracán, todo correcto no haces daño a nadie y te diviertes pilotándolo, la verdad eso no tiene nada de malo, que no te critiquen por eso.
@gabifdez.55
@gabifdez.55 4 жыл бұрын
Yo tuve un Scoupe 1.5 turbo (anterior a los del vídeo) y no he tenido un coche mejor, me encantaba. Es una pena que ya no queden muchos.
@seaone6005
@seaone6005 4 жыл бұрын
Por algo ya no quedan muchos....
@jordilo4196
@jordilo4196 4 жыл бұрын
El v6 se usaba para la copa hyundai y lo usaban para campeonatos de turismo, segun dueños tenia un motor muy robusto.
@JGPcrew
@JGPcrew 3 жыл бұрын
El chasis del celica es el mismo que el coupe de hecho si coges una foto y cortas el morro y la trasera es el mismo coche ;)
@juanmariacuencamontenegro4404
@juanmariacuencamontenegro4404 4 жыл бұрын
Yo tube un bifaro 1.6 107 y es una roca y muy xulo de conducir
@guillermorodriguez791
@guillermorodriguez791 4 жыл бұрын
Tengo uno segunda generación muy bueno la verdad
@victorlopezcorchero207
@victorlopezcorchero207 4 жыл бұрын
En el caso del primer coupé, es mejor el pre-restyling
@JoseAML1988
@JoseAML1988 4 жыл бұрын
Mi coche ideal sería el diseño exterior del Coupé RD, con el interior (salvo asientos) y las mejoras de chasis (rigidez) RD2. Del Coupé GK me quedo con el último restyling (el cual no se menciona en el video), fabricado en 2007-2009 kzbin.info/www/bejne/aqLcnXuMeLV8nLM
@victorlopezcorchero207
@victorlopezcorchero207 4 жыл бұрын
@@JoseAML1988 a mí el v6 de la segunda generación me encanta, lo tenía entre opciones de compra pero cogí un calibra 16v
@coupe6339
@coupe6339 4 жыл бұрын
@@victorlopezcorchero207 que pena!
@feelrexx
@feelrexx 3 жыл бұрын
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