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On sort les plats indigestes : réservoir 100% rouillé et phare jauni : la mission de restauration du chinese project se complique ! Elle reste la même : REMETTRE à NEUF la moto 4t qui était au portes de la déchetterie. Courage, le résultat n'est pas loin !
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00:00 Introduction et plan de la vidéo 🍚
01:05 1 - Le réservoir Dèg : grosse mission mais gros succès !⛩
05:32 2 - Face avant et phare TOUT jaune : la solution !
11:43 reprise du remontage : roue arrière et chaine 🥢🥢
13:58 Pose du collecteur : ça chauffe mais ça passe !
15:34 Carburation pipe et filtre : l'admission sous son meilleur jour
19:00 Je casse ma tirelire chez ALIEXPRESS et AMAZON : détail des achats
22:00 Reprise du montage : platine sur mesure !
25:00 Réservoir tout neuf : oui : NEUF !
26:32 Conclusion : la restauration, ça va continuer !
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⚙ Liens vers les outils pour démonter un moteur AM6 :
- La clé de démontage de l'allumage polyvalente : amzn.to/3CmybLR
- l'arrache volant à visser AM6 : amzn.to/3RtkI98
- l'arrache volant polyvalent, appui sur 3 vis : amzn.to/3E44a4u
- la clé de démontage de l'embrayage AM6 : amzn.to/3CojEzm
- le séparateur de carter : amzn.to/3SGtTop
🔧 Petits liens d'outils indispensables pour démonter /remonter votre deux roues :
- le poste à souder à fil fourré utilisé : amzn.to/3yFjXTh
- la meuleuse d'angle : amzn.to/3yy0Bz6
- la table élévatrice 450kg polyvalente : amzn.to/3NHosCf
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