LA SCARPA DI PIOMBO | PILOTI SFIGATI - JEAN PIERRE JARIER

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La F1 dimenticata

3 жыл бұрын

La puntata di oggi di Piloti Sfigati si concentra sulla carriera del francese Jarier, che ha corso in F1 tra il 1971 e il 1983 senza mai trovare la vittoria, venendo fermato in più occasioni proprio sul più bello, anche quando la macchina era, per una serie di circostanze, la più forte in griglia. Un pilota dallo stile di guida spericolato ed aggressivo, tanto da stregare perfino il Drake, che veniva soprannominato "Jumper" o, ancora meglio, "Scarpa di piombo"...
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#F1 #FORMULA1 #GP

Пікірлер: 186
@EtneoMappingAnimation
@EtneoMappingAnimation 3 жыл бұрын
Aspetto l'episodio di Giovinazzi
@ElGreKo17
@ElGreKo17 3 жыл бұрын
Non sei l'unico 😅🤣
@quellonatolibero
@quellonatolibero 3 жыл бұрын
Gio 🥺
@giuseppemauro2129
@giuseppemauro2129 3 жыл бұрын
Anch'io 😂😂
@fabiosaba4469
@fabiosaba4469 3 жыл бұрын
Veramente.. pilota talentuoso che quando non è colpito dalla strategia di merda dell'Alfa e dalla sfiga riesce a prendere ottimi piazzamenti. Solo che ci vuole sempre il coglione che c'ha il papino che gli fa il regalino....
@davidecorio4447
@davidecorio4447 3 жыл бұрын
Aspetta qualche anno che magari forse...
@antoniobentivoglio834
@antoniobentivoglio834 3 жыл бұрын
Ragazzi, complimenti! E chi se lo aspettava che dal cilindro uscisse una chicca del genere. Un Jarier che purtroppo, non viene spesso preso in considerazione ma che meriterebbe più lustro, sfigato, ovviamente (se no non era in questa rubrica), nei momenti clou della sua carriera, ma dal piede di piombo e dalla tanta grinta mostrata in pista negli anni ruggenti della F1. Nel video viene citato Tom Price, un pensierino per piloti dimenticati io lo farei. Complimenti ancora ragazzi!!!
@racing3060
@racing3060 2 жыл бұрын
Bravo. Bel commento e veritiero. 🤝
@MG55
@MG55 3 жыл бұрын
Consiglio sui gadget: fate anche l'adesivo "Tutto regolare fino a questo momento". Nel nostro ambito (sviluppo software) sarebbe perfetto!
@andreacasiraghi4543
@andreacasiraghi4543 3 жыл бұрын
Fate una maglietta della Life😜💥💥💥
@lorenzocherchi7348
@lorenzocherchi7348 3 жыл бұрын
Come sempre, ottimi tempi di racconto e di pathos. Purtroppo, "godasse de plombe" era davvero un ottimo pilota, considerato scarso solo se si guardano i risultati, ma le statistiche non sono tutto, e qui non dicono nulla sulla risma e sulla grinta di questo soggetto. Infatti, se nella F1 non ebbe mai un mezzo all'altezza, negli Sport-Prototipi fu uno spettacolo, tra Alfa e Matra. Avrebbe meritato molto di più.
@papaska
@papaska 3 жыл бұрын
Bravissimi come sempre, un solo appunto, l'investimento del ragazzo a Monza è avvenuto un anno prima, nel 1981. Continuate così, bellissimo canale! 😊
@carminerisano7137
@carminerisano7137 3 жыл бұрын
non conoscevo questo pilota, bel racconto come sempre
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
Sarà un video molto interessante, bravi ragazziiiiiiiiiiiiiiiiiii
@metalmikefreeman
@metalmikefreeman 3 жыл бұрын
Da bambino ero letteralmente innamorato della Shadow e della Surtees
@gabrielecoscia
@gabrielecoscia 3 жыл бұрын
Non vedo l'ora di ascoltare questa storia ragazzi
@giorgiolaurora7231
@giorgiolaurora7231 3 жыл бұрын
Bravissimo, veramente raccontato bene e con molta precisione, ti suggerisco anche la storia di Rolf Stommelen, Reine Wisell e Derek Warwick
@williamleardini8876
@williamleardini8876 3 жыл бұрын
La versione punk di Mansel in pratica
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 3 жыл бұрын
Un video interessante di un pilota che avevo letto ma mai approfondito la sua storia , devo dire che lui aveva secondo me il talento e la bravura quasi ai livelli di depailler o arnoux , ma forse aveva quel talento da fuoriclasse per vincere titoli mondiali, ce lo aveva il talento,peccato per la sfiga nera davvero,
@robertofoffa4445
@robertofoffa4445 3 жыл бұрын
Pilota che mi piace un sacco, ha sempre guidato macchine che adoro
@alessandrotrevisan7611
@alessandrotrevisan7611 2 жыл бұрын
Bravo Andrea... Come sempre, 🙏
@francescofontana341
@francescofontana341 3 жыл бұрын
Indimenticabile la sua pole con la Lotus quando fu schierato al posto dello scomparso Peterson! Divertente il fatto che gli diedero il 55 perché alla Lotus avevano gli adesivi del 5 di Andretti e quindi non c'era bisogno di stampare nuovi adesivi di un altro numero
@simo6545
@simo6545 3 жыл бұрын
Sono anche grazie alle imperfezioni come queste che viene la voglia e la nostalgia della F1 in vecchio stampo, nonostante io non l'abbia vissuta personalmente
@ElGreKo17
@ElGreKo17 3 жыл бұрын
Stesso motivo per il quale la Ferrari ha assunto Sainz dopo Vettel, immagino 😂
@francescofontana341
@francescofontana341 3 жыл бұрын
@@ElGreKo17 ahahaha probabile. In Ferrari nel '77 diedero il 21 a Villeneuve perché bastava semplicemente invertire gli adesivi del 12 di Reutemann 😂
@lorenzomarrocu7982
@lorenzomarrocu7982 3 жыл бұрын
@@ElGreKo17 a parte le battute, nei test con la Sf90 usano 2 5 con quella grafica
@darker4509
@darker4509 3 жыл бұрын
sta rubrica e' "come giro il coltello nelle ferite professionali dei piloti"
@antoniolazzari8473
@antoniolazzari8473 2 жыл бұрын
Complimenti Bella narrazione Ho seguito la carriera di "godasse de plomb" che è stata esattamente come l'hai raccontata
@teamstreck9522
@teamstreck9522 3 жыл бұрын
Siiiii cazzo uno dei miei miti sempre di traverso e oltre ogni limite anche con dei catorci.....poi in altre gare si beccava 1 secondo dal compagno di team....così a caso....ora forse scoprirò perché 🤣
@fabriziodotti8512
@fabriziodotti8512 2 жыл бұрын
Ottimo video. Credo che Jarier si contenda con Amon il poco invidiabile record di pilota con più kilometri perocrsi al comando in carriera... tra quelli che non hanno mai vinto una gara! In una ipotetica classifica di piloti sfortunati, credo purtroppo che anche il povero Andrea De Cesaris si piazzerebbe sul podio. State pensando di fare un video anche dedicato a lui? Altri piloti molto sfortunati (per ragioni diverse tra loro), a mio avviso, sono stati Behra, Brambilla, Ghinzani, Jabouille (record mondiale di cedimenti meccanici alla Renault, credo) e... Sir Stirling Moss, l'eterno secondo. Complimenti e proseguite così.
@lowiderwheels
@lowiderwheels 3 жыл бұрын
Bel video, era un pilota mai sentito.
@marcorinchi5150
@marcorinchi5150 3 жыл бұрын
Perché sei giovane
@lowiderwheels
@lowiderwheels 3 жыл бұрын
Grazie per il giovane.
@Ipersuaders
@Ipersuaders 3 жыл бұрын
un bel pilota che forse per carattere non ha avuto quanto meritava, me lo ricordo ai tempi della Osella solido e veloce tanto da portarla sempre a punti. Anni prima dimostrò di essere veloce dove si doveva guidare (a Monaco fin dal debutto lo dimostro ampiamente) poi ebbe l'occasione della vita sostituendo Peterson dopo Monza alla Lotus tanto da rischiare di vincere a Watkins Glen ma per i noti motivi di quella macchina ebbe problemi e a pochi giri dal termine si ruppe, perchè come sapevano Andretti e Peterson per poter finire un GP con quella macchina nei primi giri di ogni gara dovevano tirare alla morte perchè a fine corsa dovevano andare più lenti per portare la macchina alla fine (il cambio aveva problemi di circolazione interna dell'olio che mandava alla fine in crisi il motore visto che la pompa, per leggerezza e aerodinamica era unica e alimentava tutti e due, Jarier nons apeva come fare e tirò come un matto sempre ...... ! forse era uno che andava veloce ma per una guida molto molto aggressiva non poteva permetetrsi macchine sopraffine alla "Lauda"
@jermacho4465
@jermacho4465 3 жыл бұрын
Il prossimo video dovrà essere Frentzen, Massa o Salo.
@vincenzoallevato595
@vincenzoallevato595 3 жыл бұрын
Mah Frentzen è già molto che si è vinto quelle tre garine in carriera, pilota veloce a giorni alterni ma senza cattiveria, anzi fu molto fortunato a fare una buona annata nel 99 con una buona macchina sfruttando le peripezie di Hakkinen e i sali scendi di Irvine in quella stagione, per poi buttare tutto alle ortiche per una disattenzione al Nurburgring, dimenticando l' antistallo del motore inserito ripartendo dal pit stop, Salo lo metterei tra i piloti sottovalutati che hanno avuto una buona e unica occasione e l' ha sfruttata bene, due podi e una vittoria regalata per ordini di scuderia al compagno di squadra in lotta per il titolo, Massa invece è il classico pilota che con il mezzo migliore non è riuscito a far suo un campionato da vincere, troppi errorini suoi e del team in quel 2008 che gli stava cmq regalando un enorme botta di culo alla fine, ma la morbidezza di Glock voluta o meno in quell' ultima curva ha segnato in negativo per Massa la storia di quell' anno, poi dopo l' incidente vedemmo un altro Massa le cui residue velleità finirono a Hockenheim con quel team radio dove veniva invitato a cedere posizione ad Alonso.
@NFSracers1
@NFSracers1 3 жыл бұрын
È sempre incredibile sentire quanto l'affidabilità era il 90% di una gara di F1, mentre oggi è quasi praticamente scontata.
@diegog2978
@diegog2978 3 жыл бұрын
Tra 50 anni in questa serie si parlerà di Russel e di Giovinazzi
@Pata_C45
@Pata_C45 3 жыл бұрын
Russell non è detto. Ha un posto in Mercedes, dipenderà da lui dall'anno prossimo in poi.
@federicovanich5134
@federicovanich5134 3 жыл бұрын
Per Russell non è detto. Ha 23 anni e una carriera davanti.
@diegog2978
@diegog2978 3 жыл бұрын
Ma la gara di Shakir per me basta per definirlo un pilota sfigato
@federicovanich5134
@federicovanich5134 3 жыл бұрын
@@diegog2978 tutti, ma proprio tutti, hanno avuto almeno una gara di sfigaggine!
@LorenzoCorrado19
@LorenzoCorrado19 3 жыл бұрын
No. Non si parlerà di Russell
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 2 жыл бұрын
Dopo tutto questo tempo mi è tornata in mente una piccola curiosità sul mitico jarier. Nel 1998, fu tra la squadra di stuntemen ,per il film d'azione "Ronin" assieme a tanti altre leggende del volante francesi
@Salvo96
@Salvo96 3 жыл бұрын
Più andiamo avanti con questa rubrica e più aumenta la sfiga
@gabrielecoscia
@gabrielecoscia 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂🤣🤣🦉
@kfoster4828
@kfoster4828 3 жыл бұрын
Che ne dite di fare un episodio sui vari sviluppi tecnologici più importanti nella storia della F1?
@francescobalducci8012
@francescobalducci8012 2 жыл бұрын
Il vero principe dei piloti sfigati. Era un asso del volante, ma con le macchine delicate dell'epoca serviva maggior capacità di autocontrollo nell'utilizzo del mezzo, pena una mancanza di affidabilità che fu la sua croce. Un pilota eccellente
@pietrofioroni
@pietrofioroni 3 жыл бұрын
Forza scuderia di Maranello!🇮🇹
@edoardosala9364
@edoardosala9364 3 жыл бұрын
jarier in brasile nel 1975 aveva 24 secondi di vantaggio sul secondo (carlos pace) il problema è che jarier nn era molto esperto e sfruttava troppo la macchina più di cio che poteva e questo è un motivo per cui nn ha vinto i gp PURTROPPO
@juliusgio
@juliusgio 3 жыл бұрын
La sfruttava ogni giro, senza risparmio e senza calcoli, ma il suo giro di qualifica con l'Osella nell'82 al passaggio dell'Ascari tutta fatta in doppia sbandata controllata ( in derapage per la precisione) con una macchiana ad effetto suolo e con le sospensioni bloccate come si usava allora, è un 'mmagine che mi rimane indelebile negli occhi a decenni di distanza e mi ricordo bene gli applausi sorti spontanei dal "loggione" della tribunetta.
@davidelovato8393
@davidelovato8393 3 жыл бұрын
Se non lo avete già fatto consiglio un video sul povero Tom Price
@robertobolognani5728
@robertobolognani5728 3 жыл бұрын
Anche Alesi non scherza come sfiga comunque 😂😂
@giapalerm
@giapalerm 3 жыл бұрын
Nel canale c’è il video su Alesi
@marcotini4796
@marcotini4796 3 жыл бұрын
Grande Andrea. Il prossimo il povero Felipe Massa??
@zotto5578
@zotto5578 3 жыл бұрын
Porterai anche Pedro de la Rosa ?
@marcomollica5251
@marcomollica5251 3 жыл бұрын
Seguo solo i video raccontati da te ma mi togli una curiosità? perché tra uno spezzone di video e l'altro lo montate facendoti vedere bloccato? l'audio è perfetto ma tu ti blocchi... E' un peccato! Comunque bravi!
@teamstreck9522
@teamstreck9522 3 жыл бұрын
Che poi,ora che guardo bene,i piloti più sfigati nel circus avevano una J nel loro nome/cognome Jarier,Jabouille,Johansson,Jean alesi,Jochen rindt ecc... Tranne Amon,Amon non ce l'ha,perché lui è così sfigato che pure all'anagrafe dovevano renderlo "speciale"🤣
@albert91cobra11_1
@albert91cobra11_1 3 жыл бұрын
Aggiungerei alla lista Jacque Lafitte
@teamstreck9522
@teamstreck9522 3 жыл бұрын
@@albert91cobra11_1 beh no dai,lafitte ha comunque raccolto tanto,aveva talento e quando ha avuto la liger in palla ha lottato per mondiale,non lo ritengo affatto sfortunato come gli altri sopra citati. Certo avrebbe meritato di più,ma nessuno nella propria carriera da pilota ha raccolto sempre il massimo anzi..... Semmai è il suo compagno storico DEPALLIER a dover rientrare,purtroppo in questa lista di sfigati
@s4cells4cell7
@s4cells4cell7 3 жыл бұрын
Jarno....
@michelpirovano6703
@michelpirovano6703 3 жыл бұрын
Soprannominato "Godasse de Plomb" (Scarpa di piombo)
@emilianocaprili4160
@emilianocaprili4160 3 жыл бұрын
Se fossi francese e avessi come iniziali J.P.J., ci penserei 2 volte a diventare un pilota di Formula 1, visto che neanche Jabouille fu baciato dalla fortuna; si pensi a come nessuno lo considerò quando vinse il GP di Francia del '79.
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 3 жыл бұрын
Gia poi pensa che jabouille nel 1980 ebbe un brutto incidente in gara e anche se uscì vivo dalla monoposto dovette rinunciare alla carriera, certo fu più fortunato del connazionale depailler
@phoolvio
@phoolvio 3 жыл бұрын
già, c'erano due altri francesi che si disputavano la seconda piazza a sportellate! Mitica Dijon. Nel ristorante del circuito di Monza c'è un dipinto che raffigura Jabouille.
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
2:38 quando il prof mi mette 7 e non 6,5
@luigibrigante2421
@luigibrigante2421 3 жыл бұрын
Nome per me sconosciuto, ma noto che era abbonato allla trasmissione 😂😂😂
@enricocelani8292
@enricocelani8292 3 жыл бұрын
Adesso ho capito perché nel 95 alla 6 ore di Vallelunga la Porsche 993 GT2 evo non voleva proprio saperne di girare come si deve.. c'era Jarier alla guida 😉
@waltergiordano6395
@waltergiordano6395 Жыл бұрын
Ci vorrebbe la puntata su Robert Kubica
@MrLordtiranus
@MrLordtiranus 3 жыл бұрын
Certo che se guida l'auto più forte dell'anno, sei primo, praticamente guidi col braccio di fuori e cominci a perdere olio ti spetta giusto il gran premio di Lourdes 😅
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
6:15 quando sbando all'ascari
@nicolabonamici
@nicolabonamici 3 жыл бұрын
Sto povero cristo ha avuto piu problemi che un libro di matematica Ha provato così tanti sedili, che Poltrone Sofà lo ha assunto come tester🤣
@marcorinchi5150
@marcorinchi5150 3 жыл бұрын
Dieci anni in F1, non credo proprio un povero cristo
@michelpirovano6703
@michelpirovano6703 3 жыл бұрын
La Shadow del '75 era ottima. Fecero la stupidaggine di sviluppare un telaio col motore Matra V12, invece di sviluppare la macchina con motore Cosworth...
@MG55
@MG55 3 жыл бұрын
L'unico non mi piace (al momento) è di Jarier
@federicovanich5134
@federicovanich5134 3 жыл бұрын
Uh, Jarier 🥰
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
10:54 come vanzini in Austria 2018 e Malesia 2016 sul ritiro di hamilton
@enricok4419
@enricok4419 3 жыл бұрын
Roger Williamson?ne farai un video?(se non lo hai già fatto e me lo sono perso)
@beppeferri1232
@beppeferri1232 Жыл бұрын
Ricordavo che c'era pure in quei tempi Jabuille. Ne hai già parlato?
@davidebracaliofficial
@davidebracaliofficial 2 жыл бұрын
Aspetto l’episodio su Trullallero e Trullallà Jarno Trulli
@michelepedrazzini7662
@michelepedrazzini7662 5 ай бұрын
Un piccolo Amon! 😁
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
4:26 quando non mi va la ruota della bicicletta
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
5:30 quando non riesco a fare un sistema di matematica
@Joakim4803
@Joakim4803 3 жыл бұрын
sfortunatissimo a montreal 78, pero' era bella pure la prima vittoria di villeneuve
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
8:49 quando la prof mi dice che ho una settimana di tempo per fare la verifica
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
3:18 e infatti è capitato così
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
Ragazzi sono presente
@paologiammillaro8464
@paologiammillaro8464 3 жыл бұрын
Speriamo che in questa serie non ci finisca Charles...
@belingach
@belingach 3 жыл бұрын
Speriamo di sì (no insulti)
@marcorinchi5150
@marcorinchi5150 3 жыл бұрын
Leclerc I suoi due gp li ha vinti. Anche se non è stata tutta farina del suo sacco
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
9:50ma arriva l'umiliazione
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
3:26 non è max mosley, non può essere, ma che foto è?
@lucabattioli4796
@lucabattioli4796 3 жыл бұрын
Gentilmente, ti chiedo, se puoi parlare di Jean Pierre Jabouille. Credo che anche lui possa rientrare in questa categoria. Vinse due gran premi, Francia 1979, dando per la prima volta nella storia della F1 la vittoria ad un motore turbo e alla Renault, gran premio indimenticabile innanzitutto per l' autoscontro tra Villeneuve e Arnoux in lotta per il secondo posto che fece passare quasi inosservata la sua vittoria. L' anno successivo, nel 1980, vinse in Austria, fu la sua ultima vittoria e anche punti iridati (sia nel 1979 che nel 1980, le due vittorie che ho citato, sono anche stati i suoi unici punti iridati). Per il resto, ricordo che fece decine di gran premi a fare pole position, giri veloci e decine di giri in testa ma, purtroppo, disponeva di una Renault turbo che era un missile ma inaffidabile. Che gli faceva finire gare su gare che aveva dominato ai box per un guasto meccanico. Vedi tu... Se puoi ti sono molto molto grato. Se no, grazie comunque. Curioso che, dei due piloti che ho visto il tuo video sono entrambi francesi ed entrambi si chiamano Jean. Alesi e Jarier. E pure Jabouille è francese e si chiama Jean. Ciao. Luca.
@jasonvoorhees4834
@jasonvoorhees4834 2 жыл бұрын
All' inizio avevo letto Jean-Michel Jarre
@davidebracaliofficial
@davidebracaliofficial 3 жыл бұрын
Aspetto quello su Trullallero Trullallà Jarno Trulli…
@carlocibin
@carlocibin 3 жыл бұрын
Lo facciamo un video sulle 10 macchine più brutte che abbiano mai corso?
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
0:57 andiamo con la spiegazione
@davidebkt6205
@davidebkt6205 3 жыл бұрын
Voglio Trulli e i suoi problemi idraulici😁
@gabrielecoscia
@gabrielecoscia 3 жыл бұрын
Vogliamo la storia di Jarno Trulli
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
Altri piloti sfigati potrebbero essere bottas, barrichello, ralf schumacher, montoya, massa (dal 2008 in poi), giovinazzi, trulli.
@silviofugattini8737
@silviofugattini8737 3 жыл бұрын
Bhè Massa anche nel 2008 non fu fortunatissimo...tra il motore rotto a pochi giri dalla fine quando era in testa, il bocchettone della benzina rimasto attaccato al pit-stop e il sorpasso di Hamilton su glock all'ultima curva dell'ultimo giro quando lui aveva già tagliato il traguardo da campione del mondo...
@simo6545
@simo6545 3 жыл бұрын
@@silviofugattini8737 non oso immaginare come si siano sentiti lui e la scuderia in quei fatidici secondi dove passarono da campioni a sconfitti
@Senna-78
@Senna-78 3 жыл бұрын
Montoya non mi sentirei di metterlo, in primis ha fatto molti errori lui, buttando anche un possibile mondiale nel 2003. Era troppo aggressivo.
@marcogarbin2977
@marcogarbin2977 2 жыл бұрын
Comunque alla 24 Ore di Spa si correva con Turismo e qualche volta GT e ora solo con le GT, mai le Sport Prototipo. ahi ahi ahi brutta conoscere solo la F.1
@stefanotoccafondi832
@stefanotoccafondi832 3 жыл бұрын
Era forte ma la sfortuna ci vede bene, vedi anche alesi 😆😆
@Wakeupproductions
@Wakeupproductions 3 жыл бұрын
Eh ma che sfiga questo ragazzo!
@massimocar1102
@massimocar1102 3 жыл бұрын
Una puntata su Giorgio Pantano ? Credo che avrebbe meritato un altra chance in formula 1 perché il manico C'era !
@marcocroci3504
@marcocroci3504 2 жыл бұрын
Anche gimmi bruni.avrebbe meritato di più.
@massimocar1102
@massimocar1102 2 жыл бұрын
@@marcocroci3504 Certamente
@simo6545
@simo6545 3 жыл бұрын
Madonna santa che sfiga però eh, nel paddock immagino si toccassero alla sua vista
@matteobottoni1028
@matteobottoni1028 3 жыл бұрын
Aspetto un episodio su Frentzen io
@enricocarrossino3533
@enricocarrossino3533 3 жыл бұрын
ma la sigla originaria ve l'han b annata?
@LaF1dimenticata
@LaF1dimenticata 3 жыл бұрын
No, questa è la sigla di questa serie
@lennyvalentinoSchiaretti_lvs
@lennyvalentinoSchiaretti_lvs 2 жыл бұрын
Siete bravi e avete un canale interessante ma credo potreste tagliare o ridurre drasticamente l’intro iniziale con campanella, seguiteci, io sono, il team, noi facciamo, etc…ma andare direttamente al contenuto.
@Lloris82ify
@Lloris82ify 3 жыл бұрын
Quel Max Mosley dopo il quale è finita la F1
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
12:12 la patite? Cosa sono?
@LaF1dimenticata
@LaF1dimenticata 3 жыл бұрын
L'epatite. É un'infiammazione del fegato.
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata 👍 grazie
@bdogue2755
@bdogue2755 3 жыл бұрын
due birroni da 66 e si parte aaaaah!
@TheBennyhouse
@TheBennyhouse 3 жыл бұрын
Hulkenberg e giovi non sono poi così soli
@vittoriocascone8528
@vittoriocascone8528 2 жыл бұрын
Una puntata va assolutamente dedicata ad Alex Zanardi che in formula 1 non raccolse nemmeno la centesima parte di quello che valeva....
@okunati
@okunati 2 жыл бұрын
Zanardi in F1 però non c'entra nulla con la sfortuna....ad inizio carriera guidava auto pessime, mentre al suo ritorno dopo i trionfi in America, semplicemente non fu all'altezza. Il confronto con Ralf Schumacher in Williams fu impietoso, la vettura non era eccellente ma neanche pessima, e lui fu letteralmente surclassato dal compagno.
@BricketCorp.
@BricketCorp. 3 жыл бұрын
ma Andrea de Cesaris meriterebbe? ho vaghi ricordi non saprei, la butto li.
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
7:45 sembrava
@davidemuzzi3249
@davidemuzzi3249 2 жыл бұрын
Amon e Jarier alla March? Penso una delle coppie più sfigati della storia, forse anche più di Alesi e Berger, almeno loro sommando i loro risultati assieme hanno fatto 11 vittorie
@6262ronny
@6262ronny 3 жыл бұрын
Se era amico di Beltoise, ha ragione il peoverbio che dice: dimmi chi pratichi e ti dirò chi sei...
@SchumiJr.
@SchumiJr. 3 жыл бұрын
Prossimo pilota fate al pease
@giuseppemauro2129
@giuseppemauro2129 3 жыл бұрын
Anche Hulkemberg si potrebbe dire pilota sfigato?
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 3 жыл бұрын
Abbastanza sfortunato per me un pilota troppo sfortunato è fisichella
@tuttiimiglioridilavello3922
@tuttiimiglioridilavello3922 3 жыл бұрын
Povero cristo! Era forte ma era più forte la sfiga
@lorenzocaprani9683
@lorenzocaprani9683 2 жыл бұрын
sei sicuro che alla 24h di spa corressero i prototipi?
@thomasrossi5743
@thomasrossi5743 2 жыл бұрын
Qui non è il Pilota ad essere sfigato sono le auto le sfigate si rompano come burro
@l.l.8813
@l.l.8813 3 жыл бұрын
Chris Amon, neozelandese!
@LaF1dimenticata
@LaF1dimenticata 3 жыл бұрын
Già fatto ad agosto, recuperalo sul canale!
@l.l.8813
@l.l.8813 3 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata Yeah! Grazie e Complimenti.
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
5:07 bruciata come la pizza
@riccardogasparotto9315
@riccardogasparotto9315 3 жыл бұрын
11:52 menomale un podio
@aleksandrnikolajmantovani1230
@aleksandrnikolajmantovani1230 3 жыл бұрын
Niente istituto Luce per la Turchia?
@LaF1dimenticata
@LaF1dimenticata 3 жыл бұрын
No
@aleksandrnikolajmantovani1230
@aleksandrnikolajmantovani1230 3 жыл бұрын
@@LaF1dimenticata Peccato.
@vincenzoallevato595
@vincenzoallevato595 3 жыл бұрын
Alesi a confronto è Gastone.
@al3xis78
@al3xis78 3 жыл бұрын
Avrebbe potuto vincere in un paio di occasioni con la Shadow e soprattutto con la Lotus in sostituzione del povero Peterson nell'ultimo gp del 78. Ferrari lo avrebbe voluto al fianco di Regazzoni nel 74 ma non ricordo il perché non se ne fece nulla e presero Lauda...
@Joakim4803
@Joakim4803 3 жыл бұрын
Regazzoni ha spinto per Lauda che conosceva dalla March, comunque è stata la scelta giusta
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 3 жыл бұрын
Lauda fu consigliato da Regazzoni a Enzo Ferrari perché in brm ha fatto vedere di essere un ottimo collaudatore ,molto preciso nel suo lavoro, pensa che quando entrò in Ferrari ,Niki riuscì insieme a forghieri a risolvere i problemi di sottosterzo e di erogazione della potenza per il campionato 75
@al3xis78
@al3xis78 3 жыл бұрын
Si per dire che era lui la prima scelta e chissà che sarebbe successo....le circostanze della vita....
@antoniolazzari8473
@antoniolazzari8473 2 жыл бұрын
Perché Enzo Ferrari avrebbe dovuto pagare una penale molto costosa per liberarlo dal contratto con la squadra precedente
@s4cells4cell7
@s4cells4cell7 3 жыл бұрын
Fai un video su Takuma Sato... ne avrai da scrivere, altro che kamikaze.
@gabrimaranello1425
@gabrimaranello1425 2 жыл бұрын
Questo era un mito ma la sfiga gli ha rovinato la carriera 😭
@alexoroyale1870
@alexoroyale1870 3 жыл бұрын
In pratica se andava in Ferrari avrebbe potuto lottare lui per i mondiali😅
@earthydracthedutchangeldra8415
@earthydracthedutchangeldra8415 3 жыл бұрын
Gia, sarebbe capitato nel momento giusto
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