Однозначно подписка! Хорошо ехал, хорошо рассказал!
@alexeymenshutin3 ай бұрын
Спасибо!
@СергейКостин-й2с11 ай бұрын
Хороший видос. Такие лесные дорожки конечно манят на сборку гравийника :)
@vkusnybuterbrod11 ай бұрын
Спасибо за видео! Хоть посмотрел, какая трасса была)
@AlexM-dz7wg11 ай бұрын
По поводу нытья соглашусь. Я занимался/занимаюсь на супер любительском уровне совершенно разными дисциплинами - в частности футбол (на уровне любительских турниров), силовые (на уровне разрядников), и вот недавно приобщился к миру любительских велогонок - через ластраду как раз. И да, таких нытиков (и местами таких надменных ЧСВшников) я не видел ни в одном другом направлении. Без негатива, ребят (С) :D Организаторам спасибо за гонку, автору спасибо за оперативно выложенный контент)
@Dimavelo11 ай бұрын
Привет, Молодец, я ехал 40км на городском велосипеде. Тяжело да, но мне понравилось. Проехал всю дистанцию и очень этим доволен. Еще раз ты молодец так держать. 😊
@alexeymenshutin11 ай бұрын
На городском велосипеде это вообще сильно, поздравляю!
@Presta-xv3hl11 ай бұрын
Молодец! Круто! Мне понравилось, подписался!
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Спасибо!
@zaxarkalashov700311 ай бұрын
молодец какой/ удачи в гонках
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Спасибо!
@МихаилЖуравлёв-з1щ11 ай бұрын
Привет! Оказывается, я финишировал за минуту перед тобой, соответственно, 14-й в кластере. Согласен по всем аспектам касаемо организации, сложности трассы и нытью в комментариях вк)) классная гонка, далась сильно сложнее моддера в петяярви. В этот раз в стартовом коридоре я понял, что в этот день совсем без сил. Последний круг еле ехал, была даже остановка подкрутить разболтавшееся крепление седла. Отличный опыт брать слоты в сильнейшие кластеры, чтобы наглядно сравнивать свои силы с лидерами и не участвовать в давке на среднюю и малую дистанции. Спасибо за видео!
@gravisgo373111 ай бұрын
спасибо за видео! катал 40 км
@smifed11 ай бұрын
Мне зашла гонка.... мало конечно корней, треков и прочего вкусного, но порадовался бревнам и грязи.... И средняя у меня получилась 23 на 40 км
@Игорь-к1ш5м8 ай бұрын
даже тут рамки…. у меня слов нет… а так все круто ) ты молодец)
@СергейОльхов-з4о11 ай бұрын
Технически простая трасса значит нет заковыристых трейлов, где нужно рулить и ломить в торчки, нет страшных траверс, разворотов, спусков, длинных корневых подъемов и тд.
@alexsm715411 ай бұрын
номера со всех сторон нужны, чтобы потом фотки продавать =)
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Реально) Но могли бы и только по селфи оставить вариант
@user-ke7un7mk7q9 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, в какой программе накладывал телеметрию?
@alexeymenshutin9 ай бұрын
Garmin virb edit
@aton011 ай бұрын
Алексей, приветствую! Организаторы LaStrada хотели бы использовать часть материалов из этого видео для своего ролика. Можно контакт в телеграмм? Обсудить возможность, исходники
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Добрый день! Конечно, t.me/alexeymenshutin
@nopicture202711 ай бұрын
По ходу гонки не было желания пересесть на МТБ? Я бы там на гревеле не поехал 😁
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Нет, хотелось спустить давление в колесах до одной атмосферы) Но я согласен, имхо трасса для гревела чисто пострадать
@Svaarg11 ай бұрын
Кто то ноет , кто то нет... а про "Трасса проезжалась за 45 мин круг" ) ... не тогда , когда ты стоишь в конце и первые 3 минуты гонки идешь пешком , а затем обгоняешь несколько сотен человек на узких тропинках )
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Лидер на 20км проехал за 45 минут несмотря на людей, так что можно было бы встать поближе к началу коридора, если есть желание ехать на результат :)
@Svaarg11 ай бұрын
@@alexeymenshutin косяк организаторов запустить на 20 км всех скопом, нафига этот бред при регистрации с выбором кластера, если пустили всех вперемежку... лидер проехавший не стоял в середине/конце . А у тебя звучит это так, если не 45 мин, сиди дома. Я даже если б ехал первый едва ли уложился в 45 )
@alexeymenshutin11 ай бұрын
@Svaarg по понятным причинам, я не знаю как происходил старт на 20, на 60 кластеры все были правильно выстроены и стартовали с интервалами. Если бы запускали не всех вместе, а небольшими группами, как на ла страде происходит в массовых кластерах, за победу все равно могли бы соревноваться люди из первой группы, ее же по гантайму считают. Поэтому я не очень понимаю, что можно было бы с этим сделать. Косяк это, конечно, не отменяет, но никаких адекватных способов запустить столько людей на 20км трассу я и не вижу. Это же не кубок, где можно людей поставить по силам заранее. Про скорость я ничего не говорю, кроме того, что если есть амбиции ехать на тумбу, нужно стоять спереди, но это всегда и везде так
@СергейОльхов-з4о11 ай бұрын
@@Svaarg общий страт, места по кластерам. Это повсеместная практика, когда в мтб соревнованиях гревел зачот и наоборот.
@Svaarg11 ай бұрын
@@alexeymenshutin ну у них первый блин комом, хотя в целом неплохо организовано... я вообще не доехал, ибо сломался "петух" на 7 км =)
@БрандтСергей11 ай бұрын
Кстати, как вам финишная горка?
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Мне понравилась. У меня уже не было необходимости как-то сильно в неё наваливать, поэтому я не совсем прочувствовал. Но кажется, что она хорошо отделяет людей, которых дотащили, от тех, кто посильнее, что вполне справедливо перед финишем
@BlackCoatRuS11 ай бұрын
По поводу "платно то, платно сё" - ценник на билет для заезда состоит из 4х цифр, соответственно вопрос - а за что оплата? За безопасность, за медперсонал, за волонтеров? Да вон на зсд было все то же самое, но ценник поменьше, фотки бесплатные (точнее делай сам), эмоций побольше (лес не надо перекрывать, в отличие от дороги). Вот смотрю и думаю: а зачем платить, если можно приехать в любой свободный день и проехать самому БеСпЛаТнО...
@alexeymenshutin11 ай бұрын
Я не помню точных цифр, но на зсд я точно заплатил больше, хотя и то, и другое покупал по минимальной цене. Волонтёров здесь было в разы больше. Кроме того, от зсд особо никаких эмоций не получил, просто выезжаешь в пачке, работаешь два часа и приезжаешь на финиш *shrug* Ценник здесь был самый низкий (возможно у маски меньше был) из всех гонок и заплывов, в которых я принимал участие. Озера тоже перекрывать не требуется, некоторые из гонок проводились без перекрытий. Фотки на гранфондо были платные, как и всегда, платил лично, причём тоже больше чем здесь, существенно больше. >можно приехать в любой свободный день Конечно можно, приезжайте! Только вот это будет не гонка, как следствие -- совершенно другие ощущения и результаты
@woodyskitchen811811 ай бұрын
@@alexeymenshutin 600 участников? 600 касарей. День работы тела в спб - 3 (ну ладно 5) рублей. Сколько там было волонтеров? 30 аж пусть будет. Это 150к на персонал. Принты, медиа поддержка, РК, маячки - все стоит денег, да. Но на 450к зазора должно быть сделано ЗАЕБИСЬ, нет? Было сделано заебись? ну так.
@Denis_50-1611 ай бұрын
@@woodyskitchen8118, с такой математикой могу лишь порекомендовать начать организовывать собственные гонки в духе ластрады. Можно неплохо обогатиться. 600к собрал, вложил 300 и вот тебе жирный профит. Ахахаха
@МихаилЖуравлёв-з1щ11 ай бұрын
Человек, похоже, ЗСД фест имел в виду, а не гранфондо) Когда люди возмущаются о четырёхзначности ценника за участие, понимаешь, что с организацией и согласованием/перекрытием дел никогда не имел. Привези в лес всю аппаратуру, шатры, сцену, хронометраж по трассе раскинь (синие кабель каналы поперёк трассы на всём протяжении, чтобы не срезали путь), да просто медальки и номера на всех участников растиражируй, а потом заставь работать волонтёров. При обкатке трассы в любой другой день на круге столкнёшься с четырьмя шлагбаумами, трасса не будет размечена, старт и финиш придумаешь себе сам и сам с собой будешь соревноваться. Ах да, кареты скорой помощи на мероприятия тоже не бесплатно дежурить приезжают. За стоимость участия + страховку вы едва посетите театр или концерт, дорогие нытики.
@Denis_50-1611 ай бұрын
@@МихаилЖуравлёв-з1щ , читая периодически комментарии про "да за что такие деньги? Я по лесу (парку, улицам итд) могу и бесплатно прокатиться - сразу понимаю, что пишут это весьма недалекие люди. У них и призы из воздуха должны взяться и даже банально ведение всяких сообществ в ВК и обслуживание сайтов - за спасибо. Одно дело, когда люди организовывают малочисленную любительскую гоночку местного разлива на голом энтузиазме, где нет ни перекрытия, ни скорых (но даже тут ты должен потратить свое время на подготовку и проведение гонки) и совсем другое дело - гонка всероссийского масштаба, типа ластрады. Косяков у них хватает, но где их нет?
@SERVODROIDRU11 ай бұрын
Лайк 🤟У меня есть тоже видяшка на 20ку МТБ =) Но без телеметрии, сорян не умею kzbin.info/www/bejne/i4rHl359Zp58q6s