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@LoveREF3 сағат бұрын
Salut! J'espere que tu liras ce commentaire. Je suis "co-pilote" chez Ryanair (ou first officer en anglais) et beaucoup de choses que tu dis sont vraies dans cette video. Neanmoins certaines choses sont datees et on change depuis. Par exemple les contrats auto entrepreneur sont maintenant pas une obligation (ils sont tres tres largement minoritaires maintenant). Tu peux avoir un CDI et etre paye un salaire ton salaire de base + un salaire en fonction de tes heures de vols ce qui t'offre une stabilite. Depandant du pays ou es ta base, tu as un contrat different. Mais par exemple en France tu as un contrat Francais! Avec tous les avantages qui s'en suivent. Il existe encore des auto entrepreneurs mais c'est un choix. Tu peux decider de l'etre desormais et donc de mieux gagner ta vie, au risque de ne rien gagner du tout si tu n'as pas de vols. (et c'est pas tout a fait vrai car tu peux demander des "swap" c'est a dire echanger tes jours off contre des jours de vols). Ca a change a cause des gros gros coups de geules des pilotes au travers l'europe. Une chose que tu n'as pas mentionne est la qualification type. Pour piloter un 737 (ou tout autre avion d'ailleurs). Nous devons etre qualifies sur la machine. Probleme: quand on sort d'ecole on a pas de qualification sur une machine! Donc tu dois faire ta qualification type chez Ryanair au prix de 30 000 euros si jamais tu es embauche par eux. Derriere ils t'offrent un contrat et tu deviens un salarie en CDI. Mais en gros.. pour rentrer il faut payer 30K. C'est d'ailleurs une question a l'entretien d'embauche "avez vous les fonds". Avant que tout le monde s'affolle dans les reponses... C'est une pratique devenue plus ou moins "normale". Il y a presque plus aucune compagnie qui te payent la QT. Sauf les grandes compagnies nationales type: Air France. Donc quelque part.. oui on paye 30k, mais en echange nous avons un travail, et nous developpons de l'experience ce qui nous permet d'ensuite postuler dans les compagnies plus "prestigieuses". Donc en ayant paye les 30K nous sommes ensuite formes par Ryanair a operer sur les 737-800 et "8200" qui sont des 737 MAX avant de commencer a voler pour eux. Je voulais d'ailleurs faire part de la qualite absolument exceptionelle du training Ryanair. Tous les instructeurs sont absolument geniaux, a l'ecoute, et plein de savoir. Ils nous mettent a l'aise et ont une qualite de training vraiment impressionnante. TOUT est extremement bien organise. TOUT fonctionne et TOUT file droit. J'ai ete vraiment ete surpris par la qualite de l'instruction chez Rya. A savoir aussi que Ryanair ne lesigne pas dutout au niveau de la surete, et meme si l'opinion publique se focalise sur la rapidite, sur l'aspect low-cost de la boite, je peux vous garantir que niveau securite ca ne deconne pas... On a des procedures pour toutes les situations, pour tous les cas de figure. Et c'est toujours "Safety First". Je sais que cela peut surprendre mais il faut aussi parler des aspects positifs! Ils nous font d'ailleurs faire plus du double du nombres d'heures minimums requis pour etre qualifies sur une machine. Bref. Niveau training, je n'ai jamais eu une experience pareille. Au debut il est vrai que nous sommes mal payes, mais ca augmente rapidement et ca atteint des sommes plus que correctes (pas aussi elevees que les grandes compagnies nationales) mais certainement pas aussi bas que les gens peuvent le penser. Tu as mentionne les horaires longs... et bien c'est vrai que c'est pas facile de faire 4 secteurs par jour, 5 jours de suite, mais c'est legal, ils ne nous font pas depasser les horaires et les temps de vols max/ les temps de repos minimums qui sont obligatoires. Un autre point positif est l'emploi du temps, on est sur un planning 5 jours on 4 jours off que l'on connait 1 an a l'avance. Et nous rentrons tous les soirs chez nous. Si on a la chance d'habiter a la base ou ils nous assignent, c'est super car on peut etre reellement chez soi tous les soirs. Et meme si on n'est pas base la ou nous sommes originaires, nous pouvons beneficier de leur reseau.. totalement gratuitement (en etant habilles en uniforme, car du coup nous sommes concideres comme membre d'equipage et donc pas de taxes aeroportuaires). Si malheureusement nous sommes envoyes dans une base comme celle de Dublin, c'est a nous de trouver un logement, de ramener notre voiture de plus ou moins tout faire. Il n'y a aucune aide de leur part. Je ne dis pas qu'il doit ou qu'il ne doit pas y en avoir, je dis juste un fait. Le plus gros point negatif cependant c'est la concideration que les gens de la compagnie ont pour nous. Ils se foutent de savoir si on a a mange, il faut ramener sa gamelle! Pas de nourriture a bord pour nous. Tu veux un cafe? L'hotesse va te tendre le TPE pour te le faire payer! L'uniforme? Payant (sauf le manteau, seul cadeau de Ryanair). Ca me fait vraiment bizarre de devoir payer le cafe a la compagnie dans laquelle je travaille (sans remise). Ils font tout pour ne jamais payer d'hotel, de taxi, de rien payer tout simplement. Il y a certaines pratiques qui ne sont pas correctes qu'ils utulisent, je suis d'accord, c'est pas agreable tous les jours de ne pas etre concidere. Mais j'ai choisi Ryanair, car comme tu l'as dit dans la video, c'est l'une des seules compagnies qui prent les "low timers". C'etait la premiere etape presque obligatoire dans un monde ou les compagnies recrutent presque que des pilotes qui ont deja de l'experience. Je ne suis pas quelqu'un qui deteste mon employeur, je n'ai pas cette mentalite la. Tout ce qu'ils font ils ont le droit de le faire. Est-ce que c'est correct? Ca, c'est une autre question... Est ce qu'ils m'ont bien forme? OUI, Est ce qu'ils me permettent d'avoir de l'experience pour ensuite postuler autre part avec des meilleures conditions? Oui. Donc c'est complique pour moi de "mal parler" de mon employeur car apres tout c'est grace a eux que j'en suis la et que je suis bien forme. Meme siii..... on a paye 30K. (comme dans beaucoup d'autres compagnies...) donc la question est compliquee. BREF! Si tu as des questions n'hesite pas a en poser!
@TheParapente7411 сағат бұрын
Super vidéo ! Quelques précisions, ayant commencé ma carrière de pilote chez Ryanair et maintenant dans une compagnie française je dois dire que les salaire donnés sont faux, brut ou net ! Par rapport aux contrats, tout le monde n'a pas de statuts entrepreneur, la plupart ont un CDI dans le pays correspondant à leurs bases. Néanmoins les pilotes Ryanair volent énormément, le salaire rapporté à l'heure de vol reste inférieur à d'autres compagnie mais est loin d'être le pire :)
@amenadiel652822 сағат бұрын
C'est une folie à quel point vos vidéos sont superbement bien réalisées. Vous arrivez à rendre intéressant n'importe quel sujet et c'est très fort. Et cette voix off est juste magistrale
@opalmediafr21 сағат бұрын
Merci beaucoup 🙏
@dloxng158123 сағат бұрын
Super vidéo ! J'ai appris pas mal de choses avec cette vidéo cependant il est important de souligner que Ryanair offre désormais des CDI à ses pilotes :) !
@Flatiste23 сағат бұрын
Très bonne vidéo, je suis déjà connaisseur du sujet, mais toujours aussi impressionné par le modèle de Ryanair qui cherche à faire de l’argent par absolument tous les moyens possibles
@gaelr9228Күн бұрын
Excellente vidéo, comme les autres. Merci ❤
@opalmediafr21 сағат бұрын
❤
@clemsweety21 сағат бұрын
Pour les pilotes, il y a de plus en plus de contrat en CDI. Là ou c’est pervers c’est que les jeunes pilotes doivent payer leur formation ainsi que leur uniforme (environ 30000e) et le cout du logement pendant la formation n’est bien evidemment pas payé. Etant du métier je connais beaucoup de jeune qui sont rentrés là bas car se sont les seuls à appeler pour passer des selections en europe et qui partent de cette compagnie une fois 2-3 ans d’expérience. En plus des 30000e (qui au passage est très chère pour une qualif 737) les 6 premiers mois environ sont rémunérer au smic pour les jeunes pilotes qui restent en période d’essai, donc sans garantie absolue de job meme après les sommes dépensé. Ils sont en contrat avec l’AFA (école de pilote de ryanair) pendant cette période. Bref une compagnie peu scrupuleuse qui se fait meme de l’argent sur le dos de leurs pilotes.
@hichemcharfi5535Сағат бұрын
Excellente vidéo avec un très beau script. Bravo
@sylvaindiallo77220 сағат бұрын
Ton travail est exceptionnel
@batintreize142 сағат бұрын
Toujours un plaisir à regarder ! Je te suis depuis ton épisode sur le 737Max et vraiment tu as une grande qualité d’écriture/réalisation. Je ne commente que très rarement mais là ça en vaux le coup !
@soratoz7123Күн бұрын
j'adore tes videos continues et fais en plus ;)
@theogomes978415 сағат бұрын
C’est incroyable les vidéo que tu nous ponds t’es très fort
@cedriclansonneur27249 сағат бұрын
Hyper interessant bravo
@PhilippeAgue23 сағат бұрын
Super vidéo, merci
@titouanraymond550522 сағат бұрын
Video trop cool et vraiment captivante hâte de voir la suite
@blacklephilantrope43839 сағат бұрын
Incroyable video
@vince2mtp874Күн бұрын
Ryanair disparaîtra quand le tourisme de passe disparaîtra ce qui arrivera inéluctablement dans les décennies à venir . Je boycotte personnellement ce genre de compagnie , n’aimant pas être pris pour une prostituée dans mon travail je n’utilise pas une entreprise qui va à l’encontre de mes valeurs sociales et n’étant pas un obsédé du voyage à tout pris je préfère payer plus cher quand je prend l’avion mais utiliser au maximum des compagnies nationales. De toute manière je reste persuadé que si on est obligé de prendre ce genre de compagnie pour pouvoir voyager c’est qu’on en a pas vraiment les moyens.
@TheDeepShadowКүн бұрын
Je suis d'accord vous sauf à votre dernière affirmation. Ryanair donne justement les moyens aux gens de voyager. Les économies faites par rapport à une compagnie nationale permettent plus de budget pour le logement’ ou les expériences etc
@cypriengodefroy444222 сағат бұрын
incroyable comme d’hab 🎉
@dozzi141844 минут бұрын
Super vidéo ! Je ne connaissais pas cette chaîne, tout etant sourcé et de qualité, je vous souhaite bonne chance pour la suite!
@opalmediafr39 минут бұрын
Merci beaucoup et bienvenue ! 😉
@Gnometeolepro9 сағат бұрын
Super vidéo, beau travail d’écriture et d’enregistrement 😮
@edsfilmm22 сағат бұрын
J'adore être sur OPAL🙂✨
@ChocopluSSe23 сағат бұрын
Super video 😊
@jeromevesnois498150 минут бұрын
Merci pour tes recherches et ta vidéo ! Abonné 🤓
@husseindab21 сағат бұрын
super contenu
@rvlvlt459616 сағат бұрын
La strategie commerciale est une chose mais quand commence la maltraitante des salariés... PDG sans respect pour l'humain... Bref, je vais ailleurs !
@Hugues2broissiaКүн бұрын
très bien !
@mariotedo320817 сағат бұрын
J ai décidé de boycotter Ryanair car le service est nul et les clients maltraités
@nicolasmas382517 сағат бұрын
Merci. Je ne prendrais jamais ryanair. Je préfère payer 3 ou 4 fois plus cher
@steff957812 сағат бұрын
Cyber ghost vpn, comme n'importe quel VPN n'empêche en rien le traçage par Ryanair. Il faut faire d'autres actions sur l'ordinateur local pour pouvoir empêcher le suivi.
@ArmenSARIAN4 сағат бұрын
Ryan air, c'est parfait. Aucune critique valable dans cette vidéo (parfois même mensonger : atterrissage musclé...). Ryan Air est, non pas 2 fois moins cher que d'autres compagnies, mais 12 fois moins cher qu'Air France : (29 € pour 500 km contre 1500 € pour 1000 km aller-retour). La vidéo, il fallait la faire sur Air France, mais tout est dit dans mon message. Est-ce que cette vidéo est subventionnée par Air France en plus de CyberGhostVPN (aucun des deux n'est très moral) ? Bravo Ryan Air pour votre altruisme !
@pascaldenis4903Сағат бұрын
Non mais je rêve, l'altruisme de Ryan Air, c'est une blague ??? 12 fois moins chère, mais bien sûr et tous les surcoûts appliqués, oubliés ? Et le racket auprès des collectivités ? Nos impôts. On est dans le plus misérable du système libéral : les finances publiques financent les bénéfices. Quant aux 2 milliards de bénéf, ils vont où ? Certainement pas dans la poche des salariés mais dans celle des actionnaires. A gerber !
@realslimshaco855023 минут бұрын
Achetons des actions Ryanair alors 😊😊
@bastienbaltazar404621 сағат бұрын
Pau, fief d'un certain Bayrou ! ;)
@antoinegascoin40155 сағат бұрын
Oui mais non, FB n’est élu à Pau que depuis 2014…
@voyageneuroastreique10 сағат бұрын
La faute à qui? À l'augmentation des prix, des gens qui ont besoin de vacances qui vivent dans le seuil de la précarité, vont chez Rayanair et je trouve cela normal. Tout le monde à besoin de vacances et de repos, surtout qu'en tu vie dans une vie ou il n'y a rien qui marche.
@aerocap10 сағат бұрын
25:49 Essayez d'éviter de vous décrédibiliser pour 1 centime, 19,99 c'est 20€, pas 19! 🙄
@valenting615713 сағат бұрын
Par rapport à la partie sur le supplément bagage/siège les compagnies nationales font la même mtn mdrrr Air France, Iberia, British, mon porte monnaie s'en souvient de ces suppléments
@Cm-dz5qo8 сағат бұрын
donc resultat il faut boycotter Rayanair !
@PierreRevol12 сағат бұрын
Vive le renard libre dans le poulailler libre
@christianvanroelen7176 сағат бұрын
Je ne prends plus cette compagnie qui ne respecte pas le droit de ses collaborateurs et qui manque cruellement d'honnêteté commerciale.
@MrChuckMaddox16 сағат бұрын
Le premier responsable de tout ça c'est le consommateur il veut toujours plus moins cher, tant que y en a qui seront contents de voler pour soi-disant 20 € le billet et bien des monstruosités comme Ryanair continueront de prospérer. Punaise faut être gonflé... ils obligent les pilotes à être micro entrepreneurs 😮 .
@pompot862111 сағат бұрын
Et les grosses compagnies payent surtout leur avidité. À vouloir flouer le consommateur, il se tourne vers d'autres solutions. Et le culpabiliser ne sert à rien, Ryanair malgré tous ses défauts permet aux individus les moins aisés de voyager. Qui serions nous pour leur jeter la pierre ?
@voyageneuroastreique11 сағат бұрын
@@pompot8621 Totalement d'accord avec toi, bravo à Rayanair! 👌🏽👍🏽
@laikamod28548 сағат бұрын
Je suis entièrement d'accord avec pompot, Reynair permet à de petits gens comme moi de voyager vers d'autres destinations que mon pays surtout qu'ici, les vacances coûtent chers.😅
@Klian-IF8 сағат бұрын
N’utilise plus l’IA pour la vignette 🙏
@french_sniper30Күн бұрын
on peut avoir les musique stp merci
@MrBionic706 сағат бұрын
Je déteste cette compagnie, employé exécrable, matériel a la limite etc.... j ai fait le pire vol de ma vie. J ai fait plus de 500 vols dans ma vie mais cette compagnie est épouvantable.
@gpgrandspres625910 сағат бұрын
Et ils ont pas peur d'acheter ces 737 MAX ????
@TiranusKBX6 сағат бұрын
Rayanair ou le fascisme d'entreprise
@Vikkk078 сағат бұрын
Ref
@Luraka19788 сағат бұрын
Horrible compagnie, BOYCOTT.
@michelsartorio707314 сағат бұрын
Et les états il sont où
@damithedog10 сағат бұрын
Commentaires
@Jeremy-hf9qv15 сағат бұрын
C'est de la faute du consommateur mais l'homme est un être par son évolution profondément accumulateur, 99% des gens quelque soit le domaine chercheront le moins cher donc comme on peut pas changer la nature humain c'est plus aux instances qui sont sensé réguler les choses d'agir. Le traitement des clients ne me choque pas car tu sais pourquoi tu paies et ne pas avoir de frais supplémentaires est tout à fait possible. Les employés par contre, c'est ignoble.