La symétrie en virage

[@reneperona7533]

Clair et précis . Merci!

[@avecpatochecestfastoche1612]

Très bien expliqué. Bravo à Spirale pour cette leçon

[@stanislav770]

Didactique, instructif Génial Spirale

[@lionelDROUIN]

exceptionnel ! meeci pour ce cours de planeur limpide

[@gseront]

Très didactique. Merci!

[@morganelahoutte5659]

Merci beaucoup, je trouve cela dommage que l'on ne parle pas du virage glissé alors que ce qui existe c'est le virage dérapé ou glissé ! Je viens de l'avion, on parle comme cela, peut être que votre vocabulaire planeur ne parle que de dérapage intérieur ou extérieur. Bravo en tout cas !

[@robertnai1633]

Bien expliqué! J'ai une question : pourquoi le virage en dérapage extérieur est plus dangereux que le virage dérapé en intérieur? Merci.

[@slaydez9778]

Ce n’est pas plutôt du lacet inverse?

[@NicksStuff]

Dérapé intérieur = dérapé "naturel", non ? C'est-à-dire dérapé dû au lacet inverse. Donc comment se retrouve-t-on en dérapage extérieur requérant de mettre du palonnier à l'extérieur ?

[@FredPaletou]

limpide