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@costaangelos9723 Жыл бұрын
Good job 👍
@jojolasticot_2956 Жыл бұрын
j'habite à Gonesse et je passe souvent devant cet hôtel
@mygoal1 Жыл бұрын
Salut Gaspard G, je te suis à chaque vidéo depuis la RDC
@Tram_Train_632 ай бұрын
Salut je te mets juste à te préciser que tu t'es trompé quelque part c'est que le vol air France du Concorde qui s'était craché c'était le vol air France 4590 sinon à part ça super vidéo😊
@roulandfrancis22418 ай бұрын
Ancien juriste, je suis saisi par l'intérêt de vos productions. Plus encore, je pense que je viens de découvrir un des meilleurs conteurs que notre pays ait jamais eu. Non seulement j'ai été intéressé par la plupart des contenus que j'ai pu lire, mais encore, la forme me paraît presque parfaite. Une voix posée et chaleureuse, un sourire complice avec le spectateur et un discours mesuré et cohérent. Votre jeunesse est un atout quand pour la plupart, elle est un handicap. Vous donnez l'impression d'être la voix de la vérité au delà des passions, ce qui vous assurer une crédibilité immédiate. Vous avez l'humilité de mettre le sujet traité en avant, et non votre propre personne. C'est tout bonnement remarquable! En plus, vous avez le bon goût de ne pas tutoyer vos spectateurs! S'il vous pousse des ailes, on vous imagine très bien journaliste, et pour peu que vos convictions s'en mêlent, homme politique! Bravo
@retrononomusic2 жыл бұрын
Ta voix est vraiment très agréable à ecouter, elle met parfaitement en valeur le texte et surtout le fond de ta vidéo. Je t'encourage à poursuivre !
@fungi_082 жыл бұрын
Il la modifie
@neutronriosloiseleux49662 жыл бұрын
Oui les potards de basse sont au max 🤣 on entend le bourdonnement que ça fait sur certaines syllabes
@genestefrancois35662 жыл бұрын
Aaargh ! Je mal à mes noreilles !
@lily-zg6io2 жыл бұрын
je pensais exactement à ça, parfaite voix de podcast
@sharky5902 жыл бұрын
il la modifie tu voie bien à ça tête que ça voix ne vas pas du tout mdr moi je trouve justement ça dérangeant
@ToiToiPvP2 жыл бұрын
Le concorde... Mon avion préféré qui a connu une triste fin. Incroyable de voir une vidéo d'une personne faisait des petites présentations très détaillées en parler.
@cillbq2 жыл бұрын
un bel avion, une vitrine technologique, si tu veux, mais loin d'être un avion commercial classique, car non rentable...
@Theo_rus2 жыл бұрын
Oui un très belle avion qui a connu une triste fin si il se serait pas craché il serait encore là…
@d33l4n5 Жыл бұрын
@@Theo_rus c’est surtout qu’il consommait beaucoup donc pas rentable et très polluant
@ToiToiPvP9 ай бұрын
@xalylodak merci pour la recommandation. Je regarderai
@sokoh_97772 жыл бұрын
Et mon arrière grand père a eu le privilège d’être un des acteurs en étant chef des fondations et a eu l’émotion d’ouvrir le hangar de ce premier prototype ! 😌
@chawmk2 жыл бұрын
Ah
@grrrrrrrrrrrrgrrrrrrrrrrrr334 Жыл бұрын
Je trouve ça très intéressant, vous devez être fier de lui
@xBlaCk0pSxX9 Жыл бұрын
@@DAMIENSAEZ-tu1ltta gueule, il peut être fier de son grand père et il a raison de se venter.
@Kosmos313X Жыл бұрын
@@DAMIENSAEZ-tu1lty'a une différence entre se vanter et être fier de ce qu'a pu faire un membre de sa famille. Encore un qui n'a pas été capable de réfléchir avant de parler...
@MaximTRT Жыл бұрын
@@DAMIENSAEZ-tu1ltt’es jalouse ? T’as le seum que quelqu’un soit fier de ses ancêtres ? Ton commentaire est complètement stupide, j’espère que ton comportement haineux changera dans l’avenir. Bonne journée à toi très cher.
@Tchaymz Жыл бұрын
Je trouve que tu as une excellente façon de narrer une histoire, quelque chose dans le rythme, l’intonation, c’est facile de se plonger dans ce que tu racontes (bon en revanche j’ai l’impression d’entendre Chirac me raconter une histoire, ce qui dans le cadre d’un projet porté par De Gaulle, est intéressant)
@MiiyanO Жыл бұрын
Je pensais que j’étais la seule 😅 il a vraiment des intonations de Chirac c’est un truc de dingue aha
@hainevidia87532 жыл бұрын
Comme l’A380, le 747, le Concorde est aussi une légende. J’ai jamais pu le voir voler trop jeune haha, j’ai juste eu l’occasion de monter dedans au musée de l’air, je n’arrêtais pas d’emmerder mes parents pour qu’on m’achète des maquettes à faire quand j’étais un peu plus jeune 🥲. Sans hésitation le plus bel avion du monde
@LaZooR692 жыл бұрын
C’est mon avion préféré et j’étais trop jeune pour le voir voler malheureusement. Chaque année je vais au musée pour le voir. Mais par contre même à 27ans, j’achète encore des maquettes du concorde. J’en ai 4. Yen a une 5eme qui arrive bientôt 😋 c’est ca être amoureux du concorde
@patriceassemat2 жыл бұрын
J'ai eu la chance de le voir passer 25 ans au dessus de ma tête. Rien ne l'égalera jamais. Un jour il revolera, je lui ai promis !
@quentinroussel88562 жыл бұрын
Hello, etant pilote, je conais cette histoire par coeur, cependant j’ai découvert ta chaine dans mes suggestions et j’ai trouvé ton travail remarquable ! Quelques points sont omis mais l’essentiel est la ! Merci de partager ces histoires incroyables, continue comme ça, la manière de tourner et de raconter est très pro j’aime beaucoup !
@roxxyzebra4117 Жыл бұрын
Malheureusement, on ne parle pas de l'implication des US dans le dossier
@joseph_parent2 жыл бұрын
Magnifique storytelling, sublimé par un excellent montage, merci pour cette histoire c’était super intéressant !!
@SaladeDeFruitt2 жыл бұрын
*naration
@jaguartordu9322 жыл бұрын
@@SaladeDeFruitt si déjà c'est narration
@erwannhauviller80462 жыл бұрын
Un épisode sur le chlordécone pourrait être incroyable je pense !! Bravo pour votre renouvellement constant c'est génial !
@Gaby972.. Жыл бұрын
J’avoue mais bon pour lui sa doit pas être important
@paulleFIFOU Жыл бұрын
@@Gaby972..si c'est important voyons
@paulleFIFOU Жыл бұрын
@@Gaby972..si c'est important voyons
@Gaby972.. Жыл бұрын
@@paulleFIFOU c’est important pour nous antillais mais pas pour lui
@remy32cam329 ай бұрын
Exactement
@BrunoMaltor2 жыл бұрын
Hypet intéressant comme format et comme histoire, bravo Gaspard !
@Ibguistreaming2 жыл бұрын
T'aurais aimé voyager en concorde Brubru ?
@MulticortT2 жыл бұрын
Très bonne vidéo, je te suivais a l’époque des podcasts et autres blagues, il y a déjà 6-7 ans je dirais. C’est beau de te voir évoluer, les vidéos sont vraiment de très bonne qualité 👍
@raboulaga10992 жыл бұрын
multi jtm j'adore tes vidéo
@NapoWarpath53562 жыл бұрын
Multi je t'aime !!!!!
@lchatdescavernes92307 ай бұрын
Hey MULTICORT????
@waterguillaume2 жыл бұрын
Chapeau pour cette vidéo ! Concorde, c'est aussi la première fois qu'on a utilisé des contrôles électriques de vol via un ordinateur ... analogique ! Les prémisses d'Airbus !
@carellionnelpandikaya13962 жыл бұрын
Tu es un très bon orateur ! Tu captes bien mon attention. Ça fait un bout de temps que je suis tes vidéos. A chaque fois j'attends la sortie d'une nouvelle vidéo avec impatience. Merci beaucoup !
@Simon-mr7ec2 жыл бұрын
Tu as une voix parfaite pour ce contenu. Je l’ai écouté, sans la vidéo, et tu devrais faire des podcast c’est une tuerie. Continue
@Waterproof13 Жыл бұрын
Prosodie de haute qualité ! L'impression de souvenir des grands reportages qui font vibrer ! Bravo et merci
@niniferreira37442 жыл бұрын
Vraiment géniale cette vidéo, c'est sympa de se poser autour d'un sujet hors actualité c'est reposant ^^
@sirozzznoah Жыл бұрын
J’aurais tellement aimé prendre un vol en Concorde ça devait être tellement incroyable
@elpotaaatoes Жыл бұрын
Mon grand-père était chef de formation de pilote Concorde, il m'a raconté beaucoup de choses sur cet avion, et cette vidéo m'en a appris plus.
@pianospeedrun Жыл бұрын
ah le était instructeur concorde ! Raymond Machavoine. Comment s'appelait ton grand-père ?
@matteck122 жыл бұрын
Salut Gaspard, je trouve ta voix super relaxant, bravo pour le travail fait et merci beaucoup pour cette magnifique vidéo !
@evalabrosse5634 Жыл бұрын
t'es génial, tu t'exprimes incroyablement bien, toujours sur des sujets interessants, continues!
@maxoffspring26 Жыл бұрын
Je l'ai vu l'an passé au musée de l'espace et l'aviation près de Washington, quel magnifique appareil !
@Julie-h1d11 ай бұрын
La chaîne qui me manquait! Pour ceux qui aiment et veulent s’instruire tu es parfait! Continue chef 🎉
@trisping11262 жыл бұрын
Vraiment intéressant à suivre, toujours bien documenté, merci à toi et toute l'équipe pour votre travail ! Super idée de relater des faits comme celui-ci qui sont trop rapidement survolés par la nouvelle génération (dont je fais partie), ancré dans l'histoire de notre monde sans s'être véritablement penché dessus... Hâte de voir la suite !
@juliane11812 жыл бұрын
J’ai découvert ta chaîne KZbin hier grâce à la série de vidéo « l’histoire de … » Il y a un énorme travail de recherche derrière tes vidéos. J’aime beaucoup ton contenu !
@Maluhia_Waihona Жыл бұрын
Je viens de Québec/mirabel , mon équipe d’hockey c’était le concorde, j’ai encore le chandail tellement que l’avion m’intéressait !
@pierremarie1634 Жыл бұрын
très passionnant bien expliqué cela donne envie d'aller au bout merci pour ce travail remarquable
@francksalvi6578 Жыл бұрын
Je te decouvre Gaspard et j'adore vraiment ton format! Hyper intéressant , bravo ! 👏👏👏👏👍🥰
@bab9133 Жыл бұрын
Il y a aussi un exemplaire prêt d’Orly, c’est à chaque fois (2/3 fois par semaine) une sensation bizarre qui me traverse entre la fierté, d’une histoire et d’un désire d’ingénierie française rayonnante à l’international, et de la tristesse, d’une volonté française d’innovation qui parait maintenant loin derrière nous. Quel bel avion.
@fadi2081 Жыл бұрын
La présentation de grandes affaires c’est hyper interessant, plus que les portraits !
@naimai12302 жыл бұрын
Concorde ou concord...ça semble rien mais c'est tellement puissant comme symbole, cette époque où même les mots avaient de l'importance
@karimkarimb8849 Жыл бұрын
Ta chaîne elle est top Continus comme ça c’est vraiment originale et intéressant 👌
@lapoiscaillecreatif9902 жыл бұрын
J'adore cette vidéo sur cette fierté française et britannique 😎👌
@cillbq2 жыл бұрын
N'importe qui peut faire un superbe avion, si c'est le contribuable qui paye... je ne sais pas si on doit être si fier du concorde, une réussite technique, mais pas commercialle... pareil, autre fierté franco britanique, le tunnel sous la manche, combien de petits investisseurs y ont laissé des fortunes....
@lapoiscaillecreatif9902 жыл бұрын
@@cillbq ok.
@patriceassemat2 жыл бұрын
@@cillbq Ce que tu as écris est totalement faux. Sans Concorde, il n'y aurait jamais eu Airbus et on volerait encore en Boeing ! D'ailleurs, je ne sais plus à quel salon du Bourget, 1971 je crois, les deux étaient exposés face à face : Concorde et le proto A300. Le Concorde à permis de fiabiliser les pacemakers via les études faites pour ses circuits électroniques, le téflon est devenu un matériel courant (penses-y quand tu feras des œufs au plat ^^) et l'ABS a été mis au point. Bref, c'est certainement un des meilleurs investissements que tes parents et grands parents on fait dans leurs impôts !
@lchatdescavernes92307 ай бұрын
@@patriceassemat mais Oui renseigne TOI avant de parler stp
@Baizenberg3 ай бұрын
En tant que fan d'aviation , merci .
@jerphersonful2 жыл бұрын
Il est imparable ce jeune homme de 24 ans, merci GG.
@valentindale48611 ай бұрын
Il y a également 2 exemplaires du Concorde au Musée Aéroscopia de Toulouse
@lilgunna65242 жыл бұрын
Une histoire sur les États Unis serait grave cool
@maniny_29Ай бұрын
le meilleure "en fait" de KZbin
@richardbelenus8746 Жыл бұрын
J’ai eu la malchance d’assister à l’accident, mais la chance d’avoir connu de très très près cet oiseau majestueux.
@freddywawa2 жыл бұрын
Merci c’était très intéressant et bien narré ❤
@sunlightforthesoul7 ай бұрын
je suis née le jour du crash du concorde , chaque année pour mon anniversaire mon père me rabâche que j'ai fait tomber le plus bel avion de ligne qui existait à l'époque x)
@pascalgiovanni22582 жыл бұрын
Gaspard, t'as oublié de donner une info importante, le système de refroidissement sous le fuselage du concorde, c'était du kérosène ;)
@gorgewashington1216 Жыл бұрын
comme pour le sr71 le carburant refroidissait les partie qui chauffait ?
@pascalgiovanni2258 Жыл бұрын
@@gorgewashington1216 dz je sais pas.
@AlexandraB1232 жыл бұрын
Garspard, la façon tu contes cette histoire est incroyable 💖😭😭💖💖
@Shionigami Жыл бұрын
Super vidéo. J'ai toujours aimé cet avion, et ça m'a fait vraiment mal de voir sa fin de carrière, même si je n'étais qu'un ado. Mais quel bonheur de pouvoir le voir au nord de Stuttgart, dans le musée de la technologie de Sinsheim aux côtés du Tupolev ! Et on peut même monter dedans 😍
@julieremetter Жыл бұрын
Coucou je suis passionnée d'aviation et je viens de découvrir cette vidéo ! Super sympa merci beaucoup, ce concorde, quel magnifique oiseau ! Merci 👌🙏
@Exany_ Жыл бұрын
Magnifique vidéo !! Quel belle réalisation !! 🤩🤩
@myzzium Жыл бұрын
Il y aussi un concorde visitable au musée Delta, à proximité de l'aéroport d'Orly pour ceux qui voudraient voir cette merveille.
@JustinSonic12310 ай бұрын
incroyable
@robertclemar9736 Жыл бұрын
Bonjour, un exemplaire du Concorde (Air France) se trouve au Musée Delta, sur la nationale 7 (à la hauteur du l'aéroport d'Orly - Av. Bernard Lathière à Athis-Mons). Celui-ci est visitable... 😍
@remy32cam329 ай бұрын
Un moment je atterissais à Orly j'ai cru il décollait
@Reda-um3vgАй бұрын
cest un narrateur extraordinaire
@cyrildewaha2 жыл бұрын
Magnifique épisode!!
@FredericChapon Жыл бұрын
Très intéressant. Et vous avez une super voix et diction. Bravo jeune homme 🙂
@Galwixbrr2 жыл бұрын
Petite précision ! BEA ce n'est pas bureau d'enquête accident mais le Bureau d'Enquête et d'Analyse pour la sécurité de l'aviation civile ;)
@wassimdjeriou12562 жыл бұрын
A l’époque cela s’appelle le bureau d’enquête accident
@aurouto Жыл бұрын
j'ai appris bcp de choses encore une fois ! super vidéo merci à toi et à ton équipe
@tagazok422 жыл бұрын
Le concorde est pour moi a classer avec d'autres machines (le NH-90, le tigre, l'A380, l'A400M...) françaises/européennes, où l'on promet une merveille de technologie et où l'on se retrouve avec un gouffre financier qui ne correspond pas du tout aux besoins. Comme l'a dit un ami à moi, mécanicien sur rafale "nous avons des ambitions d'américains et des moyens d'africains" il m'a dit qu'avant d'être sur rafale, il avait presque "l'avion en pièces détachées" et pouvait commencer à réparer la panne sans délais. Mais que désormais, il n'était pas rare de devoir attendre plus de 6 mois. Du coup, lorsque ce n'était pas un système essentiel à l'avion, il laissait la panne, et que si un jour, le pilote avait besoin du système, il l'échangeait avec celui d'un rafale opérationnel qui lui n'en avait pas besoin. J'ai l'impression que beaucoup de personnes voit dans les reportages une belle machine, ultra-technologique. Là où les utilisateurs ont besoin d'un matériel en quantité suffisante, et qui n'est pas cloué au sol car la MCO est désastreuse. La disponibilité du NH-90, le choix de bimoteurs face à l'A380... Sont de bons exemples de cela.
@TheArmise2 жыл бұрын
Les américains n'ont fait guère mieux avec le 737 max, F35 ou encore le 777x et 787. Pour ce qui est de la situation de l'armée de l'air, c'est juste un manque de budget, c'est un problème que seul les américains ne font pas face. Pour moi se lancer dans des projets technologique fou c'est ce qui permet l'évolution de la technologie. Même si c'est un échec, l'expérience qui ressort de ces aventures n'a pas de prix.
@louisfontanie53882 жыл бұрын
@@TheArmise tu as entièrement raison de raisonner comme ça!!! C'est en innovant et en poussant les barrières qu'on réussit, les américain sont devenus si puissant en tentant d'innover justement
@philippedangas19052 жыл бұрын
Avion extraordinaire, avec le décalage horaire et la rapidité du vol, des hommes d'affaires européens partaient le matin de Paris ou de Londres, signaient leurs contrats à New-York et étaient rentrés chez eux pour le dinner ! NB : "Dès son élection en 1981 et jusqu'en 1995, François Mitterrand effectuera tous ses voyages officiels long-courriers à bord du mythique Concorde, dans lequel avait été aménagé un bureau ainsi qu'un espace pour les invités. Un deuxième avion se tenait toujours prêt à décoller en cas de défaillance technique du premier." Quand on sait que le Concorde n'était pas rentable sur les lignes commerciales et que Mitterrand a été élu grace aux votes des écolos, ça laisse rêveur.
@patriceassemat2 жыл бұрын
Tu mélanges tout pour dénigrer... Et tu juges avec les critères de maintenant les actes d'une autre époque décidés avec les raisons de leur époque ! Bref, rien de pertinent dans ton propos.
@gherisnoura34622 жыл бұрын
T’es une super bonne découverte vraiment continue on adore ❤
@titan24821 күн бұрын
Vidéos super intéressantes
@thewaterploof69692 жыл бұрын
Ça serait bien aussi de faire une vidéo sur le paquebot France 😊
@DomecourtDeLaVibraye2 жыл бұрын
Oui, il y'a tellement de choses à dire sur ce magnifique paquebot. Idem pour l'iconique liner "Normandie".
@ronanverhulst68542 жыл бұрын
il y a plusieurs concordes exposés dans le monde, le prototype 001 est toujours au Bourget, le 002 en angleterre. il y en a 3 en France, un en Allemagne, 2 au royaume uni, plusieurs aux USA.... sur la vingtaine d'appareils construits, peu on été à la ferraille. sinon, autres temps autres mœurs, l'arrêt de la production des A380 est un miroir à l'histoire du concorde.
@sergelibe49462 жыл бұрын
Très fort et très pro, notre Gaspard Merci 👍
@vadaing3942 жыл бұрын
Pour ceux qui sont intéressés par aller plus loin en ce qui concerne le côté technique je conseille les deux vidéos de la chaîne RealEngineering
@clement-007 Жыл бұрын
Coucou. Très bonne vidéo. Il faudrait dire qu’il reste un concorde au Bourget dans lequel on peut monter. Clément
@LockM4ster Жыл бұрын
Un peu de retard, mais une petite précision s'impose la Concorde ne possède pas d'aile Delta mais ce sont des ailes gothiques c: l'aile Gothique possède une courbure sur son bord d'attaque au contraire d'une aile delta qui elles sont droites ! Sinon super vidéos !
@Nzooasis2 жыл бұрын
Dommage que le projet n'est jamais été relancé.
@cozette92 жыл бұрын
Ce petit commentaire pour dire que j’aime beaucoup les vidéos que tu fais ! Continu comme ça !
@mischiefmaker1988 Жыл бұрын
Quelle voix relaxante!
@BrayanTvi Жыл бұрын
Superbe vidéo Gaspard, continue comme ça. Toi et ton équipe vous faites un travail incroyable !
@fabricehaubois24422 жыл бұрын
Des progrès, mais attention surtout à la diction… ralenti, ralenti, toujours et encore, ça améliore la compréhension et c’est plus agréable
@sky42001 Жыл бұрын
Intéressant je ne sais pas que avant c'était possible de faire Paris, New York en 3h
@kevin_neusch Жыл бұрын
Tu devrais aussi parlé de l'histoire du paquebot France car c'est aussi une innovation révolutionnaire maritimes
@joystick_tv2 жыл бұрын
ça faisait un moment que je voulais me renseigner sur le concorde ! Merci :D
@yanncarissimo9818 Жыл бұрын
continuer elle est cool votre chaine merci bcp :)
@vincentdelfosse2747 Жыл бұрын
Très bonne narration.
@oumarndiaye95488 ай бұрын
Courage monsieur gaspard g vous êtes vraiment fort ✨
@youdontknowwhoim53912 жыл бұрын
C’est chouette de voir de temps en temps des épisodes différents des histoires de personnalités publique mais j’ai quand même hâte d’écouter le prochain épisode sur Barack Obama.
@matheofauchez7030 Жыл бұрын
Je pensais tout a l'heure après avoir vu ta vidéo "l'histoire de Minecraft" qu'une vidéo sur l'histoire de Coluche serait intéressante
@graska_8364 Жыл бұрын
Tu t'est trompé sur la miniature de la vidéo, l'accident et la fin de service ont eu lieu à deux années différentes. L'unique accident du Concorde a eu lieu en juillet 2000 et son retrait commercial était le 26 novembre 2003 soit un jour après ma naissance.
@Wolf-if1bt2 жыл бұрын
Quelle est la différence entre l'hôtel Crillon à Paris et l'Hotelissimo de Gonesse ? ... L'hôtel Crillon est à la place de la Concorle alors que le Concorde est à la place de l'Hotelissimo...
@remy32cam329 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@alphaone5932 Жыл бұрын
Incroyable cte vidéo
@arxtyr2 жыл бұрын
beau travail merci! super video
@timotheemaman5312 жыл бұрын
J'aime beaucoup ces nouveaux formats.
@soennivanen62232 жыл бұрын
Il nous faut un épisode sur le Watergate. Sa serait génial
@thibaultgodard91225 ай бұрын
Bonjour @GaspardG, toujours aussi intéressants et captivants tes présentation sur les biographies des grandes personnalités du monde contemporain. Bravo à toi pour le travail de renseignements et le montage :) Comme tu as réalisé un épisode sur l'avion Concorde, tu pourrais aussi réaliser un épisode sur un autre bijou de technologie et de fierté française: le célèbre PAQUEBOT FRANCE, plus long paquebot du monde pendant 42 ans, et inauguré par le général De Gaulle le 11 mai 1962. Tout comme pour l'illustre avion, tu pourrais mettre en exergue la volonté de la France de cette époque de se reconstruire, et de se redonner une image glorieuse, 15 ans jour pour jour après le libération de la dernière ville de notre pays : Saint-Nazaire, la ville qui a vu naitre ce géant des mers. Et aussi raconter comment ce majestueux bateau a sombré à cause des 2 chocs pétroliers de 1973 et 1979 avant de renaitre en paquebot de croisière moderne, plus en adéquation avec son temps. Qu'en penses tu ?
@pec27572 жыл бұрын
Superbe épisode. Le concorde m'a toujours fasciné
@stoparnaque91682 ай бұрын
Superbe video merci 👍
@manolosardo36612 жыл бұрын
Si vous avez aimez cette merveilleuse vidéo, je vous conseille l'incroyable série de Stardust sur notre Oiseaux Blanc. Vive la France, vive l'Angleterre, vive la concorde entre nos pays, vive le Concorde, éternel roi du ciel.
@kynes53382 жыл бұрын
Je suis monté dans un concorde au musée technique auto en Allemagne c’est bizarre comment l’avion est super étroit
@saturn1090 Жыл бұрын
Incroyable !
@thomaslebrouder44512 жыл бұрын
INCROYBALE mec, j’étais à cdg hier et je me disais quel beauté cet avion.
@patriceassemat2 жыл бұрын
Celui de Roissy, F-BVFF n'est plus qu'une carcasse vide et abandonnée au vent et aux intempéries... Va voir alors le Seigneur de l'équipe : F-BTSD qui se trouve au Musée de l'Air et de l'Espace au Bourget... Et juste à côté, "l'ancêtre" de l'équipe : F-WTSS, celui du premier vol !
@BANGBANG-zn5so Жыл бұрын
J’habite gonesse je m’en souviens un enorme bruit
@mellink7381 Жыл бұрын
Bravo! Beau travail
@Jossla262 жыл бұрын
rouarrr tu as une sublime voix
@ericroche61942 жыл бұрын
Je suis vraiment impatient déjà, de ton prochain épisode sur Barack Obama.
@louisconus292 Жыл бұрын
Vous devriez faire du doublage ! Votre voix ferait une couverture incroyable.
@lam3d2 жыл бұрын
La prochaine vidéo : Obama Sinon quel dommage que l'aventure soit ainsi finie, car finalement ces négligences et ces problèmes techniques auraient pu être résolues et les anciens modèles vétustes abandonnés.
@cillbq2 жыл бұрын
Non, à mon avis, avant de rentabiliser le Concorde il aurait fallu pas mal d'années, et les 2 seules compagnies qui en possédaient, Air France et British Airway auraient finies soit ar stopper les vols de cet appareil, soit auraient été contraintes d'augmenter leurs autres vols (vols qui sont déjà plus cher que ceux de la concurence)
@lam3d2 жыл бұрын
@@cillbq ou alors, augmenter les prix des vols concorde, même s'ils atteignaient 2/3 fois les prix des autres vols... Dans la mesure où on vole 2/3 fois plus vite aussi, je n'y aurait pas vu d'inconvénient. A contrario aujourd'hui on a pleins de lignes en Jet et je ne sais pas si c'est mieux comme modèle.
@tomcatteer Жыл бұрын
En fait Air France et British Airways ont été obligés d’acheter le Concorde pour un franc symbolique !!! Les gouvernements anglais et français ne voulant pas perdre la face devant l’énorme investissement économique que représentait l’avion. On ne leur a pas demandé leur avis…😉
@fAhmedYacine2 жыл бұрын
La voix est juste Insane
@neomagneticx2384 Жыл бұрын
Donc la on me dit qu’il y a 40 ans on pouvait faire des paris new york en 3h et que maintenant ça n’a plus jamais été re évoqué
@mamads7007 Жыл бұрын
Si, totalement, mais ce sont des avions/jet privés, pas des commerciaux
@User280102 жыл бұрын
Gaspard g nouveau Laurent Delahousse Blague à part toujours top cette série de vidéo