La Valmaggina: Maggia valley railway drivers view マッジャ渓谷鉄道 (前面展望)

[@katyguy50x]

I rode this little train in 1964. I was on leave from the US Army and on my way back to Heidelberg from seeing Italy and stopped off for a day in Locarno. We took it to Bignasco just to see the sites and the little villages. It was a nice trip, but we didn't want to get stuck there so we didn't venture far from the railway station. There wasn't much in Bignasco at that time. Thanks for putting this movie out there, it brings back pleasant memories.

[@Elninoxofficial]

Sehr schön! Wenn die Bahn noch erhalten geblieben wäre, hätte das Maggiatal sicher einen Aufschwung erleben können, schade! Die Bahn sieht sehr schön aus, auch die Landschaft, die sie durchfährt. Danke für das Video, es ist eine gewaltige Hilfe für mein Trainz- Simulator Projekt Maggiatalbahn!! Grüsse aus Zürich

[@merivaconcept]

Che spettacolo!!! Darei l'impossibile per catapultarmici dentro! Penso siano stati anni meravjgliosi!

[@andreass.3444]

Die Maggiatalbahn wäre heute eine schöne Strecke für eine Museumsbahn.

[@caimano656655]

Un ottimo e prezioso documento storico. E triste però, assistere all'ultimo viaggio di una bella ferrovia che scompare.

[@furkabergstrecke]

Wunderschön! Ein Jammer, dass es diese Bahn nicht mehr gibt. Ich bin vergangenes Jahr die Trasse abgelaufen, es fügt sich alles so harmonisch in die Landschaft. Vielen Dank fürs Hochladen. Christian furka-bergstrecke.jimdo.com

[@ediunicko]

@gartenzug Sì è vero. Grazie per la precisazione. Bel documentario in ogni caso. Ed.

[@losonesesportivo]

Complimenti, bellissimo documento !

[@ediunicko]

@Gian2812 ieri sera al notiziario della RSI dicevano che il Canton Ticino è quello che ha il maggior numero di auto immatricolate per abitante rispetto agli altri Cantoni della Confederazione. Guarda caso è anche quello che ha "copiato" l'Italia chiudendo quasi tutte le linee complementari. (eccetto la Lugano-Ponte Tresa e la Locarno-Domodossola). Se i trasporti pubblici non sono sufficientemente sviluppati logico che la gente opti per l'auto specialmente in zona di montagna.

[@ediunicko]

@Gian2812 Altro ottimo documentario TSI. Io penso questo: le linee ticinesi a scartamento ridotto come la Bellinzona - Mesocco, se fossero state direttamente collegate alla più vasta rete a scartamento ridotto delle RhB, probabilmente esisterebbero ancora. Purtroppo erano tronchi isolati e, come si vede dal video, assai invecchiati. Avrebbero necessitato di una ricostruzione radicale.

[@poliziasociale2215]

5:17 è alla stazione di Lodano?