LA VERDAD del PRO TORK 3 POWERCORE en Honda Tornado 250!

[@Rintintinsudaca]

Me faltó decir que el motor va mas relajado y que llega mas rápido a las velocidades max de cada cambio ✅

[@rodrigorequena4798]

Estos videos son los que vale la pena ver. Genial 😊

[@Rintintinsudaca]

De una amigo esa es la idea, no perder el tiempo y dar la info que sirve

[@daniel_andres2540]

Muy bueno,la verdsd me asombro de los que te dicen que necesita filtro de alto flujo, y carburar la moto para que rinda mas jajaja ...el cambio del ecape completó de bajada y colin respetando las distancias esta perfecto para un mejor sonido y descarga de gases no tenes que hacer mas nada....ahora el resto se realiza cuando modificas la distancia desde la bajada al colin o si se colocan diametros distintos en la bajada ...buen video

[@Rintintinsudaca]

Buen dato! Si la gente habla mucho Gracias amigo

[@juancruzenciso5312]

Buenas, seria genial un video cortito de como colocarle sellador de alta temperatura al Pro tork 3, Muy buen video!!

[@Rintintinsudaca]

Es muy simple amigo, le ponés con el dedo en el area donde va a haber contacto entre ambas partes de la tubería, no mucho, como una pequeña capa y listo! Si lo llego a sacar y poner por algo hago un video de eso

[@goonzalogoonza5002]

Hola amigo. Yo tambien le puse a la mía el PW Core 3 pero no le puse sellador, así nomas lo acomplé y no sopla ni pierde nada.

[@Rintintinsudaca]

De una, si no sopla no sopla y si sopla sellador, saludos!

[@alexandermillanir596]

Consulta tenes algun problema con los de tránsito xel escape???

[@Rintintinsudaca]

@@alexandermillanir596 No tuve, pero si podría, o sea esos escapes no cumplen con los decibeles que normalmente se exige

[@andresagustinbollati4804]

Buen vídeo, consulta, en consumo de combustible notaste algún cambio?

[@Rintintinsudaca]

No estoy seguro amigo, porque de hecho ya estoy acostumbrado a que consume mucho esta moto 😅

[@DobleS.07]

Regulaste valvulas o tocaste algo de eso? En internet siempre lo recomiendan pero mi mecanico me dice q no hace falta

[@Rintintinsudaca]

Lo que se recomienda es "carburar", o sea cambiar chiclers, el de alta en este caso, yo sigo con mi 250cc standard y no tengo ningún problema, la moto anda muy bien y mejor que antes.

[@DobleS.07]

​@@Rintintinsudacaseguiré tu consejo entonces, gracias.

[@imanolespana9346]

Buen video capo. Info clara y concisa...

[@Rintintinsudaca]

De una! Saludos amigo

[@gerardoramirezgonzalezcalc7394]

Que tal amigo oye si oe pones ese escape a una xr 190 full inyeccion crees que afecte o trabajara bien ya que esa no se puede carburar

[@Rintintinsudaca]

Yo diría que al ser inyección electrónica debería regularse bien sola, pero siempre es mejor consultar a un mecánico que sepa, uno bueno.

[@alfreddistefano-w7l]

yo tenia un 2014 y lo compre todo original, andaba lindo pero quería sentir un poco mas de potencia por que mi hermano tenia un 293 que lo probe y andaba una locura, pero no queria manosear el motor, asi que nomas le compre un cortina plana osaka y un power core protork 4 y la verdad con solo eso la moto se notaba con mucha mas potencia me impresiono

[@Rintintinsudaca]

Buen aporte amigo, gracias!

[@Sam-qh1pi]

Y lo de tragoncita que es, se volvió aún más 😂

[@mauroartaza]

yo tengo el mismo, solo q el mio es power bomb y la tornado es modelo 2021. desde q lo cambie hace como un año, solo la carbure, y me anda perfecto. es mas en persona si escuchas de lejos no sabes si viene una 450 por el ronquido que hace! cambia y bastante para mejor el escape

[@Rintintinsudaca]

Si señor, cambia mucho y para bien, cada vez me gusta mas

[@alejandromariscal1641]

Crees conveniente comprar los que venden en mercado libre?, saludos

[@Rintintinsudaca]

La verdad no compro cosas por mercado libre, prefiero Instagram o Facebook que se vean confiables o mejor si es algún/alguien recomendado en algún grupo de la moto que tengas!

[@zeus-xm6fb]

Para que cambie tenes que modificar el escape con la curva acompañando de filtro aire alto flujo, carburador cortina plana, bobina de alto rendimiento, bujia iridio, cdi de competicion, corona de 42 dientes, todo va acorde al cambio, una sola cosa no cas a ver resultado, ahí si te cambia totalmente la moto

[@Rintintinsudaca]

La verdad si cambia solo con escape, tiene mas respuesta en baja y mayor velocidad final, no voy a saber yo que ando todos los días en montaña y ciudad? Si querés le podés seguir poniendo cosas, pero al final es una 250. Tuve una Mt09, ahí si se siente lo que es una moto agresiva. Saludos

[@joaquinarce9653]

para ponerle ese escape tengo que sacarle si o si el colin trasero? xq tengo miedo de que el escape me queme los guiños queria saber eso

[@Rintintinsudaca]

No amigo, no es necesario, he visto varias Tornados con este escape y el colín original !

[@joaquinarce9653]

@@Rintintinsudaca mucas gracias por responder bro, tenia esa duda

[@Rintintinsudaca]

Saludos amigo!

[@giulianarojas4810]

Si te lo quema ami me lo derritió y me lo dejo polarizado

[@albertosystem7166]

Buen video capo. Podrías compartir el link del portapatentes.. rebatible viene con. Luz??

[@Taim3r_]

Buen video amigo

[@Rintintinsudaca]

Saludos amigo

[@samuelbarrios1132]

Me compre una tornadito 0km y no veo la hora de ponerle escape aunque primero tengo que asentar el motor

[@Rintintinsudaca]

Sii disfrutala y le vas metiendo cuando sea el momento

[@manuelt1273]

A donde lo compraste ?

[@Rintintinsudaca]

En Colombia, lo trajeron de Brasil

[@mateodaine4049]

holaa me interesa la funda de asiento que le pusiste, saludos

[@Rintintinsudaca]

La conseguí por aquí donde vivo amigo y ellos mismo la pusieron

[@anaviola791]

Nada que ver con el escape, que le pasas a los plásticos que te brillan tanto!! Muy buen video

[@Rintintinsudaca]

Silicona en spray amigo y mucho amor

[@alejandromartinez9088]

Es normal que al acelerar a fondo y soltar el acelerador tire flama azul ??

[@Rintintinsudaca]

Si, no estoy seguro de porqué sucede pero si, de todas formas no le hagas hacer eso a un motor tan noble como este, mejor mimarlo un poco y anda hermoso

[@juanids4673]

tendrias que carburarla nomas y ponerle un filtro de alto flujo en la caja filtrera

[@Rintintinsudaca]

La verdad es que está andando muy bien así, supongo que cambiarle el chicler de alta me va a dar mas respuesta todavía, pues si, sería lo próximo a hacerle

[@juanids4673]

@@Rintintinsudaca si el problema que si no la carburas,por lo que me dijeron el motor pierde potencia y compresión y podes romper todo

[@Rintintinsudaca]

La verdad que el motor está andando mas relajado y tiene mas fuerza en este momento, cuando la gente dice "carburar" lo que significa es cambiar chiclers. En este caso cambiar el de alta para llenar mas esa respuesta del escape y filtro para mejorar esa mayor mezcla, pero a "romper todo" no lo creo amigo

[@gior3887]

@@juanids4673 Si no la carburas, el motor no pierde ni potencia ni compresion y no rompes nada. Si le pones escape y no la carburas, primero, la moto va a andar mas fina y va a levantar mas temperatura, y segundo no le vas a sacar el rendimiento que tiene como proposito el escape. Y si tenes razon con lo que decis juan, si la va a llevar a carburar que aproveche a ponerle un filtro bmb que va a hacer que entre mas aire y va a favorecer el escape.

[@matiasnapolitano9853]

@@gior3887 Exactamente.. carburando correctamente y sumandole el filtro de alto flujo, te puedo asegurar que ahi si vas a notar una gran diferencia

[@adrianfernandojofregonzale5882]

Escuchar con auriculares

[@elpibesoltero2946]

En mi experiencia no anda mas fuerte y es un gasto alto e inecesario

[@carlosfrancia]

Me muero con la matrícula