La ZX-4RR da trofeo è divertente?

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Күн бұрын

/ @sgari
Voglio testare la mia Kawasaki ZX-4RR in un classico trackday per vedere se con una moto particolare come questa ci si riesca a divertire in una pista medio grande come Cremona in open pit
#ninjatrophy #trackday #zx-4rr

Пікірлер: 27

@ubbaracingdepartment9892 2 ай бұрын

Sparo la sentenza, ma secondo me stai "imparando" a guidare più con questa che in anni di 1000cc....

@Le125anni90 2 ай бұрын

Le categorie minori sono la base per imparare a guidare bene. E onestamente regalano grandi sensazioni

@guidodelpio2583 2 ай бұрын

Madonna che nervoso quelli con 200cv e fermi in curva! Fiero della mia 125sp.... bellissima scelta questo trofeo è questo tipo di moto!

@seccimodifiche423 2 ай бұрын

Come sempre non deludi nei contenuti! Ottimo tutto e alla grandecome sempre! Continua così!!! Gassss!!!!!

@lucamazza4243 2 ай бұрын

Grazie Sgari, per ora ti devi accontentare dei nostri complimenti per i contenuti interessantissimi che condividi, mi auguro ti siano di sprono per l'ottimo lavoro che stai facendo! Bravo complimenti!🤙🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@marcofontanesi 2 ай бұрын

Quando vedo questi onboard mi ricordo perché vanno evitate le giornate open pit, e sono un fermone 😅 da amatore penso che mi divertirei ugualmente con una moto così, ma come dici tu o si trovano giornate con categorie dedicate, o si rischia poi di darsi fastidio con chi gira negli stessi tempi con 600/1000...comunque complimenti per la guida, è un bell'andare con un 400!!

@robertomasperi785 2 ай бұрын

Grande Sgari, ti seguo con piacere nel tuo percorso da pilota!! 👌👍🥇

@Le125anni90 2 ай бұрын

Al 90% la gente si compra la moto grossa convinta di andar forte e di saperla gestire. Si scordano che, come tutto, si impara con la gavetta. Si parte dalle moto piccole e poi si sale. Una volta si faceva così. Il 50ino, poi il 125, alcuni la 250, quasi tutti le vecchie zxr 400, e via così. Ed infatti, troppo spesso, per strada, ti trovi il "millone" che fa il figo sul dritto e poi le prende dai 125 su per le montagne.

@SannitaFL. 2 ай бұрын

La logica è quella come del pilota che passa attraverso Moto3, Moto2 e arriva in moto GP:allora ESSERE ( ..non “fare il”) un pilota è garantito.Inoltre,con i nuovi regolamenti 2027 il divario tenderà comunque ad abbassarsi, seppur rimarranno differenze incolmabili. Per cui, per me hai fatto bene anche da questi punti di vista.

@francescoolini8167 2 ай бұрын

Bisogna solo litigare con se stessi per non perdere la vena nelle prime curve post rettilineo visto che ti passano tutti quelli che hai passato e sale un sacco di rabbia ago ma per crescere super propedeutica come il 600 Grande sgari ✌

@albegt98 2 ай бұрын

tutto vero👍 , per conto mio sarebbe piu giusto dividere per cilindrate , il problema che da quando sono arrivati i 1000 con l'elettronica ( BMW nel 2010 ) sono il 90% delle moto in pista e dopo l'euforia iniziale con la moto piccola e propedeutica a furia di bestemmioni si torna al 1000......ho fatto 2 stagioni col 600....😞

@SannitaFL. 2 ай бұрын

La logica è quella come il pilota che passa attraverso Moto3, Moto2 e arriva in moto GP:allora essere un pilota è garantito.Inoltre,con i nuovi regolamenti 2027 il divario si abbasserà. Per cui per me hai fatto bene anche da questi punti di vista.

@metal8831 Ай бұрын

Real sprocket .. you change or still 48teeth ?

@davidjodyfranco3300 2 ай бұрын

Bravo Sgari non mollare!

@Kawatappi 2 ай бұрын

8:13 chi di R7 ferisce, di R7 perisce! 😅

@ricardotolosa2671 2 ай бұрын

Ciao Sgari, come sempre un video molto interessante e informativo. Scusi ma l'italiano non è la mia lingua madre perchio non ho capito bene. Tu hai speso in totale 16 mila euro compreso il costo de la moto oppure fuori il costo de la ZX4R?

@Sgari 2 ай бұрын

Con la moto

@gianfrancobi 2 ай бұрын

Ciao Sgari, la mia zx4-rr è praticamente stradale, carena, pedane, manubri e scarico omologato e la uso spesso in pista, la frenata è buona (tolti fusibili abs) ma la leva non restituisce un buon feeling. Mi capita di sentirla più lontana o più vicina alle dita senza un motivo. Hai riscontrato lo stesso problema? In tal caso hai trovato un rimedio? Grazie

@Sgari 2 ай бұрын

Ciao, no sinceramente no ma ho tubi in treccia, olio e pastiglie da pista

@gianfrancobi 2 ай бұрын

Grazie!

@davide_27 2 ай бұрын

Bella moto e viaggia veramente bene, non credevo però che avesse un costo così elevato..

@robertocerve9371 2 ай бұрын

Ma a quanto arriva di velocità la tua zx400rr ???

@davide-ur6qy 2 ай бұрын

Prima o poi mi farò una RS660 da pista

@riccardod.7538 2 ай бұрын

Purtroppo il problema è eh non hai il fisico per una moto così, perderai sempre troppo da quelli più piccoli e leggeri. Secondo me il 600 per la tua statura è la scelta giusta

@metal8831 Ай бұрын

wow. men ..zx4r look like can kill R7 ..AM I RIGHT ?