Лада Гранта, горит контрольная лампа давления масла Или Ошибка P0523

Буду рад любой поддержки канала Сбер - (5484 0700 1642 0819)
Загорелась лампочка давления масла, то тухла, то моргала, в итоге стала постоянно гореть хотя уровень масла в норме))) нашел причину и устранил.

[@grigorijneskaju8029]

Сегодня произошла такая ситуация. Не с того не с сего загорелся чайник. Проверил уровень - в норме, открутил горловину - масло в головке плюхается, вроде все в норме. Наткнулся на это видео, примерно стала понятна причина. Поехал, купил, заменил, лампа потухла👍. Спасибо за совет. Гранта 8 клап. 80000 тыс пробег. (Дополню- лампа загоралась на прогретом двигателе)

[@user-ut5ml6ff3p]

Спасибо бро, Что показал как отсоединить от провода датчик . Здоровья вам.

[@NavarrskiyAvto]

Спасибо, всего вам хорошего)))

[@pro_pchelovodstvo]

Урааа 😃 Я теперь знаю как сдергивается эта гребанная фишка 😂 Спасибо 😎

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@alexey_DmD_62_]

У меня калина 2007г пробег 150000 столкнулся с такой проблемой сегодня после работы, проблему пока что не решил, но датчик под ключ 21, не менялся ни разу!

[@bonis2383]

Внезапно загорелась лампочка датчика давления масла на LADA GRANTA 2017г.в. пробег за 120 000км, причем на холостых оборотах при разогретом двигателе. Полностью остудив двигатель, завел его - лампочка датчика не горит. При прогреве двигателя до 70-80 градусов лампочка давления масла снова загорается, причем горит до 1700-1800 об/мин., увеличивая обороты лампа гаснет, в дальнейшем при движении и до 2300 об/мин. лампочка загоралась. Проверил уровень масла - в норме. Посмотрев данный видеоролик, решил первым делом заменить датчик давления масла - и о чудо, причина была устранена! Благодарю автора за данный видеоролик-подсказку!

[@kuznet1941]

Спасибо, похожие симптомы, надеюсь мой случай, еще пока только померял масло и попинал по колесу.

[@user-gd7zb5qn2p]

Супер всё просто, спасибо огромное за видос!!!

[@user-bi9lu5ye4t]

Благодарю за видео всё получилось заменил а то уж думали движку хана после дальнего пробега.

[@cmertonoc]

От души, помог сильно

[@alirakhimov8510]

Спасибо друг.. ты полезный для людей ❤.. так держать

[@NavarrskiyAvto]

Спасибо большое за тёплые слова , это очень помогает... буду стараться делать больше полезных видео

[@Limonchik21]

Спаасиибоооо!!!

[@user-ld1du9zt4m]

Спасибо, дружище. Попробую, сегодня

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@oleggleb3379]

Молодец даже сказал в какую сторону открутить и за крутить

[@kirillulianov3946]

Благодарю, помог.

[@user-th8ny5zv1s]

Спасибо вам большое. Завтра буду менять. Пробег 90 тысяч..

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@user-gf5iw9ob2p]

Подскажите пожалуйста тоже 90 пробег и после замены масла такая же проблема при прогретом двигателе , как вы её решили

[@user-th8ny5zv1s]

@@user-gf5iw9ob2p поменял датчик давления масла. Делов на 15 минут. И рублей 150 он стоил...

[@user-gf5iw9ob2p]

@@user-th8ny5zv1s спасибо за ответ так и сделаю

[@user-ti2co6bw4w]

Спосибо автор

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@user-ok7om5jf4m]

Вообщем ппричина была не в датчике у меня. В маслоприемнике есть резиновое кольцо. Она задубело. При снятии развалилось в руках. Посенял на новы маслоприемник. Все заработало нормально. Через это кольцо воздух подсасывало

[@amangeldymussagaliyev7260]

Спасибо брат👍👍👍

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@user-og4do6lv8i]

👍👍

[@garlic-online]

Помогло!)

[@user-tb8sq8nf9b]

Спасибо четко понятно без воды

[@ssarzumArzumanyan]

Здравствуйте, прошло ? Долго не меняли ?

[@user-pk6mo6xn7q]

Спасибо!

[@NavarrskiyAvto]

пожалуйста , всего вам хорошего

[@user-jf6ej3jb1q]

На днях пришлось искать такой датчик. Везде датчик выглядит одинаково, только производители разные. Никакого разделения по калиновским, приоровским и грантовским НЕТ. На упаковках указано, что он унифицированный.

[@ad3pt787]

Ну если он везде одинаковый , почему должно быть разделение 🙂

[@user-yv6hr5fu1t]

❤❤❤

[@user-of4pm2kc4j]

Мужики у кого долго горит чайник, меняйте уплотнительное кольцо на маслозаборнике!!! Оно там пластмассовое становится((( и не лейте шелл(очень прошу) под.. ебка одна стала!

[@user-ot4ie7ju3q]

Купил гранту месяца полтора назад, решил масло сменить, долго думал что звливать, в итоге как раз таки решил залить шелл, проездил примерно месяц, сегодня на трассе стала мигать и сигналить лампа масла, проверил уровень, было чутка ниже середины мин и мах, долил немного масла, также лампа загорается на горячую и на нейтралке, спускался с горы на нейтралке стала мигать и сигналить, что делать? Датчик менять есть смысл первым делом? И почему масло шелл плохое, может посоветуете какое нибудь нормальное тогда шелл 10в40 вроде заливал

[@ad3pt787]

@@user-ot4ie7ju3q оно всегда было переоцененным, оверпрайсным, самое печальное , что подделок много . Лить Лукойл генезис или Зик х7, отличное масло Зик

[@Mekhanizator_]

Есть проблема на заборной трубке резиновое колечко

[@user-iu7mi5md7w]

у нас в дороге загорелась эта масленка. мы выкрутили этот датчик и завели авто из отверстия хлынуло много масла. закрутили назат и поехали до города. и заменили датчик потом.

[@NavarrskiyAvto]

в экстренной ситуации правильное решение!

[@romashca3379]

У меня была проблема в следующим, патрубок надо-рвался который идёт из клапанов крышки в патрубок воздушного фильтра, срезал кусок и одел все перестал моргать значок.

[@impraverion]

Я тоже менял на bautler. Разницы никакой, все равно пищит около секунды

[@TATARIN-RF]

меняй кольцо масло наноса, снимай поддон.

[@user-mf3bt6yg6s]

Резинка да была дубовая,я вместе с маслоприемником поменял,были 30гр морозы машина на улице стоит,завел 4сек горела,мне ни чего не помогло гранта 20г пробег50тыс,у меня ещё одна гранта тоже 20г пробег 28тыс такая же беда

[@user-ob5rw5jv2y]

Вам повезло! У меня замена датчика, ничего не изменила.не изменило ничего, так же замена, масляного фильтра. Теперь буду снимать поддон картера и проверять состояние масло заборника.

[@petrbalychev1760]

Ситуация точь-в-точь, тоже хочу снимать поддон и менять уплотнитель маслоприемника. Если уже сделали напишите в каком состоянии уплотнитель и маслоприемник.

[@user-ot4ie7ju3q]

Добрый день, у меня загорелась лампа давления масла, но загарается не сразу, на холодном не горит, загорается когда движок доходит примерно 90-102 градуса, может ли быть это датчик? Или если он неисправен лампа горит всегда

[@user-ei2xg1wp6y]

Надо не только течи смотреть но и движок слушать, я вот сейчас из под машины вылез, двумя обогреватели 2 часа грел, правда защиту не снимал, нет ямы. И только когда показал датчик температуры тосола 22 градуса завёл и появилось давление! Уже и фильтр снимал, и датчик менял, и что только не делал, на улице уже неделю тепло, машина в гараже, вроде плюс температура, а отогрелась вот как тяжело, так что будьте внимательны а то будете думать на датчик и стуканете!!!!

[@aleksei23.80geo]

Аналогичная ситуация, был мороз-14 ,приехал на работу. После заводить,то загорелась лампа аварийного давления масла,тоже менял датчик,не помогло.до дома на буксире добрался,дома отогрел картер масла,проблема ушла. Резиновая трубка вентиляции картерный газов,при сильном морозе внутри трубки образуется конденсат,который потом попадает в картер масла.И при запуске двигателя маслоприемник засасывает лёд и тем самым перекрывает доступ масла,в систему смазки. Как правило при работе двигателя эта вода испаряется.водная эмульсия из масла и воды хорошо видно в мороз на заливной горловине масла или на щупе в самой верхней его части.

[@user-op4ot5rq6g]

Поставь датчик с 2109 на провод маму и резиновый экран! Не зря в ссср придумали экран тепловой на датчик ! Не когда на 2109 они не ломались !или на родной придумай экран!

[@user-de2rb6ou8u]

Да 136тыс.загорелся на трассе.Пошевелил погасло,приехал поменял.

[@user-nm9ru7vy3m]

у меня тоже на гранте такая херня

[@user-mf3bt6yg6s]

Все поменял и маслоприемник и резинку и фильтраи масло и датчик, всеравно на холодную горит,ни чего не помогает,ждите тепло ребята и все пройдет

[@user-ok7om5jf4m]

Спгодня вернулся с дальней поездки. В дороге загорелось. Горит нп холостых на скорости гаснет. Походу датчику кранты. Пообег 160 тыс. Завтра буду заниматься

[@user-fp9ez8ym1f]

Помогло???

[@user-ok7om5jf4m]

@@user-fp9ez8ym1f нет. Оказалось все дело в масло приёмник. У него уплотнительное кольцо от времени задубело. И через него подсасывало воздух. Поменял и все впорядке

[@user-fp9ez8ym1f]

@@user-ok7om5jf4m спасибо брат за ответ,а то такая же фигня,попробую для начала датчик поменять,а уж потом в поддон полезу...

[@user-zz1tt1fb4e]

А как датчик реагирует на подделку?

[@user-du8nj7yu2p]

Какие то понты, почему бы 08 не поставить, это я к разработчикам!

[@marzhandosanbekova3023]

салам умиа тоже такая праблема но памениал дачик утром заводиш гарит десит секунт патом не гарит

[@NavarrskiyAvto]

Дружище, бывает такое на холодную , или когда масленный фильтр засран , менять масло и фильтр , возможно промывка движка )))

[@user-rm1pj4oy7u]

Здравствуйте. Какое масло лучше выбрать для лады гранты седан 1.6 8 клапанная

[@NavarrskiyAvto]

блин спорный вопрос ... на вкус и цвет как говорится! мне очень мобил нравится я лью 10w40 Mobil2000

[@user-dw6fb4nx7o]

Зачем этот датчик, если когда он загораеся то проблема скорее всего в нем

[@NavarrskiyAvto]

комент порадовал ))) поржал ))) что правда то правда)))

[@linyrismyllaakhmet7170]

@@NavarrskiyAvto ехал спокойно, и загорелся. Проверил уровень масла, все в норме. На холостом ходу загорается, при газовке выключается, вчем ли проблема???

[@AlexMart94]

Потому что масляный насос довольно надежен, что перехаживает несколько датчиков. Однако, и он может рано или поздно выйти из строя, поэтому контрольная лампа давления масла нужна, чтоб не положить двиг

[@user-mh8xj1ru6x]

Здраствуйте подскажите пожалуйста загнал на мойку помыл матор, проехал 100 км, через пару часов на холостую горит масло датчика, причина ? Что может быть? Заменил фильтр и масло не отключается

[@user-xy3ky5ko1t]

Брат мендеде сондай болыптур казр нестеуге болат

[@user-jd2sz9wi9h]

Доброго времени суток . Подскажите пожалуйста я нахожу масло на ресивере и масло пропадает с мотора . Вопрос как масло попадает в верх ресивера ?

[@NavarrskiyAvto]

вентиляция карторных газов

[@user-nx7fo4iy8u]

Тоже гранта 8 клап....129000....на днях стало то загарается..тухнет..загарается тухнет...особенно на холостых....уровень норма..масло новое течи нет..буду разбераться..скорей всего тоже датчик...или мне подсказали может задубела резиночка на масло приемнике..на насосе масла...

[@user-nx7fo4iy8u]

Да..еще... может сдох сам насос......

[@user-nx7fo4iy8u]

Но его можно проверить насос масла...подключить механический датчик как на тракторе..и посмотреть давление..если норма значит насос нормально давит

[@user-of4pm2kc4j]

103 тыс пробег. Резинка превратилась в пластмассовое кольцо(( меняй!!!

[@user-fp9ez8ym1f]

@@user-nx7fo4iy8u нашел проблему

[@user-fp9ez8ym1f]

@@user-nx7fo4iy8u как решил проблему

[@10rus25]

Уже три поменял хватает на неделю или две,щас приколхозил от четырки все работает отлично в чем причина не знаю

[@user-cb2uy5cv8n]

Аналогичная ситуация была, на сервисе мастер сказал, что из 10 в лучшем случае 3 будут рабочих.

[@followkomix]

Автор немного путается в понятиях - стандартная резьба - ПРАВАЯ! А левая это уже не стандарт (откручивается ПО часовой, закручивается ПРОТИВ)

[@NavarrskiyAvto]

Спасибо исправимся, пока что страх камеры включаешь камеру и в голове начинает творится каша))) будем старатся стать лучше!

[@user-op1dk2fc5x]

А если наоборот очень легко снимается фишка

[@user-us6ms1xw1j]

Если масло протекает где стоит датчик,то что нужно сделать?Ответьте подскажите пожалуйста

[@user-pl1gu9bf8f]

поменять датчик если через его корпус течёт ну и соответственно поставить под него новую медную шайбу

[@user-ek2wl4rd6z]

А у тебя в принципе он горит? У меня просто промежутками загорается, тоже после замены масла

[@NavarrskiyAvto]

Да, без остановки, загораться может из-за некачественного фильтра или масла, промежутками, если на горячую тоже проявляется то стоит обратить внимание на качество контакта , иногда помогает отключить и подключить контакт заново

[@iwankargin4870]

@@NavarrskiyAvto , у меня горит лампочка только на горячем движке после 100 км непрерывной езды загорается или часа езды, и только на нетралке или выжатом сцеплении, на передаче потухает, постоит заглушеной час остынет до 70 заведёш всё норм, проедеш минут 10 опять загорается, тож думаю датчик попробовать заменить.

[@user-ok7om5jf4m]

@@iwankargin4870 у меня недавно была такая проблемма. Оказалось причина в задубевшем резиновом кольце на маслоприемнике. Воздух через него подсасывало

[@10rus25]

Я поставил новый хватило на одну неделю

[@NavarrskiyAvto]

Ну скорее проблема в качестве датчика , возможно попался брак

[@rasul4106]

Здравствуйте, ушла проблема?

[@NavarrskiyAvto]

Да

[@user-lj2ji4wo9s]

На 77 тысячах наебнулся датчик масла, калина кросс 2014

[@user-wy5nf6tm4s]

+1

[@user-qk8ib2lm5t]

Гребанный российский автопром, как купил машину так все, проблема за проблемой.

[@kamilomarov9631]

Купи ВАГ 1.4 TFSI кпп дсг ,тогда узнаешь что такое геморой

[@user-pn6hb4qv1d]

Датцун. То же самое и после замены масла.

[@user-fp9ez8ym1f]

Бра скажи как ты решил эту проблему??? А то тоже загорается на горячую

[@user-ot4ie7ju3q]

@@user-fp9ez8ym1f как решил проблему? Тоже самое сегодня стало, не знаю что делать

[@user-fp9ez8ym1f]

@@user-ot4ie7ju3q датчик брат поменял,это был он

[@user-fp9ez8ym1f]

@@user-ot4ie7ju3q датчик поменяй,это оказывается у них болезнь,ну а если не поможет то писец значит

[@saikel5635]

У меня на 120000 начал загораться а мой совет с мобилом завязывать

[@NavarrskiyAvto]

пробег 212.000 км на мобил 2000 с самого начала , мне кажется главное на поделку не нарваться , а так масло не плохое )))

[@Krakozyabl]

ТОЖЕ поменял масло и лампа стала мигать на горячую .

[@user-gf5iw9ob2p]

У меня такая же проблема подскажите пожалуйста как вы решили ее

[@Krakozyabl]

@@user-gf5iw9ob2p Я заменил датчик давления масла и все пришло в норму.

[@user-gf5iw9ob2p]

@@Krakozyabl огромное спасибо за ответ , информация пригодится , я подлечил тем что снял разъем как показано в видео и одел его обратно , на этом этапе все заработало нормально , но когда миганье началось в пробке я нормально очканул вот прям нормально

[@user-xn1wc2ve4d]

Для этого шерпотреп и делают, свободная продажа в любом зачухоном автомагазине☝️купил забыл ещё тысяч на 60-65 😏

[@NavarrskiyAvto]

да! запчасти сейчас нужно чательно подбирать , даже на автоваз, брак, поделка , качество ......

[@user-ye2um8uk8m]

Здравствуйте на холодном двигателе поменять датчик или на горячем можно?

[@NavarrskiyAvto]

Лучше на холодном чтоб не обжечся , а так без разницы

[@user-ye2um8uk8m]

@@NavarrskiyAvto благодарю

[@LEVlUCHI]

@@NavarrskiyAvto Когда датчик вытаскиваем, масло оттуда не польется?

[@user-pl1gu9bf8f]

нечего не польеться менять лучше на холодном как и свечи меньше шанс свернуть резьбу с усилием увлекаться не стоит так как голова из алюминия

[@user-fj8wy6si5s]

купили мотор поставили завели нетухнет датчик масла что только не делали но толку нету масло насос , датчик, масло приемник ,все поменяли но небыло толку прочистили каналы то хе ничего недало пришлось рабирать мотор сняли головку цилиндров и на тебе прокладку под головку неправильно поставили закрыто было маслянный канал поменяли прокладку и все поехало

[@NavarrskiyAvto]

Спасибо за информацию )))) возможно она кому то поможет , это уже не первый случай)))

[@74antivirus]

Про масло идиотская мысль

[@user-vk1tk7jv4p]

Я лью лукоил и загорелась на 113 тысячах