Лада Гранта Кросс 2023 | Стоит ли покупать?

Мой основной канал по видеосъёмке: / @budgetfilmmaker
Подпишись на мой Boosty по съёмке видео: boosty.to/denches_media
Накладка под диван: www.ozon.ru/product/nakladka-...
Накладки на ковролин задние: www.ozon.ru/product/nakladki-...
Оплетка на руль: www.ozon.ru/product/opletka-n...
Уплотнитель для дверей авто РКИ-19: www.ozon.ru/product/uplotnite...
Накладка на задний бампер: www.ozon.ru/product/nakladka-...
eva коврики заказывал тут: www.cellmat.ru/
Лада Гранта Кросс 2023 | Стоит ли покупать?

[@user-fb3bm7vq2z]

Вы даже не представляете какое счастье слышать Ваш взвешенный и обоснованный анализ !!! Какое моральное удовольствие не слышать пациентов логопеда, людей со скуднейшим арсеналом слов, а тем более мат!!! Вы просто эталон!🤝🤝🤝

[@NMGist]

Поддержу!

[@tomas05116]

полностью согласен. "логопеда, людей со скуднейшим арсеналом слов" не понимаю людей, которые пытаются заняться тем, что им не дано. сидит как правило в автомобильной яме, немытый и нечесаный и бубнит что то под нос, понятное только ему.

[@mikaskos]

Но ложечка дёгтя всё таки капнула в одном месте, жаль что до конца люди не могут без мата и заменить его цивилизованными словами.

[@russur6440]

Весь смысл ролика можно выразить так: на безрыбье и рак - рыба!) А вообще обзор получился годный! )

[@andrewbashkatov2371]

Что поделать, новая реальность

[@Sith_Warrior]

​@@andrewbashkatov2371Эту реальность создали конкретные рыла в Верхушке и покупая АВТОВАЗ вы потворствуете их политике, вы поддерживаете пошлины. Только не покупая АВТОВАЗ мы избавимся от пошлин и поборов!

[@user-jk6lv1ni3h]

К середине ролика я уже собрался аванс вносить, а после середины я уже передумал 😂

[@user-sz9sz6ch6b]

Я вижу первый ролик, которому мне хочется поставить второй лайк. Автор молодец, манера подачи и раскрытия материала - на отлично!!! Спасибо Вам!!!

[@user-lv4ky8xe1n]

Вы обсолютно верны по поводу ролика и автора!!! Очень понравилось

[@ktoeslineR]

Тоже лайкнул норм обзор, все обычно рассказал

[@olega59999]

Эта страна погибнет. Люди одурели

[@user-fg7or5td1z]

@@olega59999 Эта страна, не раз слышала эти слова...)

[@koha2004]

​@@olega59999😂😂😂😂😂😂😂😂

[@unnix5702]

Мне 36, семья и 2ое детей, моей первой машиной был ваз 99 производства начала нулевых, ни на чём другом я никогда не ездил... И вот в этом году пришло время искать замену, потому что моя "зубилка" стала сыпаться по железу со всех сторон. Выбор пал на КАЛИНЫ КРОСС с пробегом, и вот спустя недели поисков мы нашли вариант 2016г за 650т.р...После древней девятки было ощущение что я сел в.... КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ! Куча кнопок и крутилок, тишина в салоне, гидроусилитель и кондиционер, магнитола с блютусом и стеклоподъемники, всё такое блестящее и красивое...короче взяли мы автокредит и нисколько не жалеем! Мы даже не думали что в машине бывает так удобно и комфортно ездить!

[@user-yn9yz9rh4t]

Дай бог тебе взять ещё лучше машину👍👍полностью согласен с тобой и искренне рад. Была ВАЗ 2107,потом калина 1, потом купил гранту фл. Кондер, электро зеркала, бортовой. Все классно

[@user-cm9dy7yc5z]

попробуйте как-нибудь сесть в Ауди, собранную в Германии, и прокатиться.... многое переосмыслите.

[@Lifeandhobbies178]

​@@user-cm9dy7yc5z не стоит этого делать, если это не его Ауди. Просто потом в свою Гранту не захочется возвращаться.

[@elvirtagirov1798]

@@user-cm9dy7yc5z зависеть от вещей это слабость

[@Svyatoslav13.16]

​@@user-cm9dy7yc5zдай денег ему и он купит .

[@rulemlife]

Замечательный обзор! Очень всё доступно рассказываете, понятно, по делу, без лишней воды и никому не нужных терминов. Действительно доступно для обычных людей рассказал ))) Я посмотрел с огромным удовольствием. Увидел в рекомендациях, до этого не знал что есть такой автомобиль, дай думаю гляну что за гранта кросс. Когда начал смотреть было приятно увидеть что вы ещё и из моего города ))) Удачи вам коллега! Лайк!

[@tetyuevgeny9160]

Однозначно лайк 👍 без лишних слов. Не на каждую дорогую машину есть такой обзор, такая съемка 🎬

[@user-if4eg8oo2q]

Спасибо Вам. Очень многие вещи , о которых я размышлял при выборе своего следующего коня, вы мне подробно разложили. Случайно наткнулся на ваш обзор и совершенно не жалею, потому что в точку. Ещё раз спасибо

[@user-rk5hm8ui1o]

Кстати, а что касается ценового шага, "Vesta- kross" от 1,6 млн. новая. И дизайн- красотка.

[@QwerQwer-kd6bt]

Не едут нихрена, тяжёлая для 1.6

[@user-fb4qt4cx3v]

Самый офигенный вариант Гранты был лифтбек на японской АКПП с нормальным шеснарем, в люксовой комплектации, но теперь это уже воспоминания((( Никакого воя коробки, красота, сам кузов лифтбек самый красивый из всех и самый удобный.

[@user-ur4vd5mw6f]

Убожество,а не кузов, самый страшный особенно вид сзади

[@user-bs3rp8uw1q]

В 16 году такую за 450 брал,и то дороговато казалось

[@Runner51]

@@user-ur4vd5mw6f Точно самый страшный, но самый практичный.

[@asheron8]

​@@user-ur4vd5mw6f он на Х6 похож! Нарисованный ребёнком по памяти

[@OyOoOuOtOuObOeO]

Тоесть другие гранты это чудо дизайнерского решения😂....если вы считаете одну гранту хуже или лучше другой, поздравляю, у вас нет чувство вкусса)

[@user-hf2lb2kp9u]

Была КАЛИНА-2универсал, 1,6 106 л/с в высокой комплектации, подогревом всего кроме руля и даже с климатом. Автомобиль реально универсальный. Пригоден на все случаи жизни. Отличный, компактный, но вместительный, энергичный, проходимый, комфортный авто.

[@user-om1rw5zn4g]

А что с ней теперь ?

[@wtf8524]

сгнила@@user-om1rw5zn4g

[@asimo1985asimo]

​@@user-om1rw5zn4gона сгнила походу

[@garfildkat1032]

У меня Гранта лифтбек, 2014 г.в. Пробег 58 т.км., в среднем 6 - 8 т. в год. Первые 5 лет проблем не было вообще ! Потом начали появляться сверчки в салоне, но не критично. В этом году зашаталась крышка бардачка но пока закрывается. Зимой в морозы стали плохо держать стойки задней двери. Года два назад помелял левый шрус в сборе, а через год чехол того же левого шруса, при этом правый в порядке. вот и все внеплановые затраты за все время. С автором полностью согласен, за исключеним КПП. Меня она совсем не напрягает А вот ограничители дверей - это боль, и еще один конструктивный косяк - это верхний проем дверей. Зимой весь снег с крыши при открытии падает в салон. Конечно ощущения бюджетности присутствует всегда, но по соотношению цена - качество, стоило своих денег, брал в салоне за 326 т.р. Сейчас дороговато.

[@user-ly9mk2nq1c]

Вот 400 штук и должна стоить Гранта,делали же народный авто и совсех углов кричали, дешёвый народный авто, не хрена дешевизна ,лимон за этот таз

[@SmartKlient-jn4ze]

Чехол шруза 😂 сильно

[@eldarsnukers]

У меня пробег 340 тысяч шрусы родные стоят. Машина toyota raum 1997 год. Цена до 18 года была 150

[@user-fd4is8bf6i]

Надо что бы завод стал их продавать без наценки и допов в Тольятти! Тогда и дилеры хотелки свои завалят! А народ разберётся у кого покупать

[@AHotkovo]

Завод и так их продаёт в Тольятти без наценки

[@user-kl4sp7sx7i]

@@AHotkovoпопробуйте купить

[@QwerQwer-kd6bt]

​@@AHotkovoэто как так купить?

[@AHotkovo]

@@QwerQwer-kd6bt вся информация в интернете. Например на сайте Автосправочная

[@azbeesay]

Купил Гранту Кросс в апреле 2023-го года. Посмотрел видео, чтобы сравнить впечатление от машины. Со всеми выводами согласен, за небольшими исключениями. У меня правда небольшой опыт по другим авто, могу сравнить только с Рено Сандеро (учебным, на котором восстанавливал навыки вождения после долгого перерыва). По комфорту - ничуть не хуже. Двигатель, после Сандеро, поразил своей тяговитостью (и это в период обкатки). Сверчков пока нет. Самые большие недостатки - КПП и шумоизоляция. В коробке меня раздражает не вой (у меня есть только при торможении двигателем и мне насрать), а нечеткое и тяжелое (когда как) преключение передач,особенно раздражает невлючение первой передачи, когда тебе нужно срочно тронутся (на перекрестке), а она не включается и нужно отжать еще раз сцепление и иногда не один раз. Ну и шумоизоляция плохая - не двигателя, здесь все ок, а от шума воздуха на высокой скорости, на скорости от 80-90 уже трудно разговаривать с пассажиром на переднем месте, надо повышать голос и прислушиваться. Но в целом я доволен, отличная машина. И финальный вывод поддерживаю - если у вас не очень много денег (до миллиона),и у вас нет опыта и (или) желания играть в рулетку, чтобы покупать авто с пробегом, то из новых и доступных авто Гранта - единственный и очень неплохой вариант (хотя, скромный, не покрасуешься 😊). PS: ну и согласен с другими комментаторами: цена завышена раза в 2. Реальная цена на такое - максимум 400-500 тыс. р. Большие ввозные пошлины, а теперь и отсутствие конкуренции с запада (азиаты тоже цены на этом фоне взвинтили) позволяют сдирать с нас три шкуры.

[@user-lf6wm5xb8d]

Реальная цена - это за которую покупают, а не чьи-то сравнения, ожидания и желания.

[@azbeesay]

@@user-lf6wm5xb8d Реальная цена, та что возникает в условиях равноправной конкуренции, когда ни один из продавцов не имеет преимущества. А когда в условиях отсутствия конкуренции продавец завышает цены в несколько раз - это не реальная, а спекулятивная цена.

[@MrDeruz-3d]

@@azbeesay У меня с 2020 эта тачка, с включение первой передачи с новья было так же, потом прошло. Большие пошлины для импорта это для нас плюс, если их убрать, то умрёт вся промышленность. Надо бы ещё задрать. К примеру, если европейцы откроют свой рынок для чужих товаров, то и их промышленности кранты. Наши Гранты там будут продаваться лучше чем их Мерсы и прочие Феррари. И так везде. Нельзя пускать чужих в свой огород, а то своё помрёт.

[@sergeyd2199]

Отличный обзор. Автор хорошо говорит и профессионально снимает. Видимо работает в этой сфере.

[@user-bb5tw5xl4g]

Раньше только на Москвичах коробки завывали , а на Жигулях тишина при езде , сейчас этот секрет Жигулей утерян , наверно навсегда.

[@user-lk7qi3by6w]

Да никогда на Москвичах коробки не выли, я с батей ездил на 2140 с 79 го года, других косяков там было море, это да, без базара, коробка была вполне себе ничего

[@Vladimir-lz8fi]

Выли выли, особенно 4 передача

[@user-tl8pn1lg8j]

​@@user-lk7qi3by6w выл редуктор

[@user-xh9my6dn1x]

Да, выл именно редуктор. Да так, что слышно за пол километра.

[@olegk9855]

Секрет был простой - полное отсутствие шумоизоляции

[@Po6om_Bepmep]

Гранта Кросс - не максимально странный, а максимально подходящий автомобиль для наших "дорог" :)

[@vanezzzvanezzz542]

Да калина универсал, с косметическими изменениями салона и морды, один в один по кузову и подвеске!

[@andrewbashkatov2371]

​@@vanezzzvanezzz542 ну только стоит дешевле и естественно б/у

[@Paveltrof37]

​@@vanezzzvanezzz542 да, езжу сейчас на калине универсал. По сути тоже самое. Чуть лучше шумоизоляция и хуже оптика.

[@vanezzzvanezzz542]

@@Paveltrof37 на калине оптика отличная, или вы про гранту?

[@Paveltrof37]

@@vanezzzvanezzz542 на второй калине лучше чем на гранте. На калине за дальний и ближний разные лампы отвечают.

[@p.russul]

У меня тоже фырчала, погуглил, пишут, что этот звук от троса сцепления. При проверке обнаружил, что трос зажат между КПП и лонжероном, перепроложил трос, чтобы не было натяжки и лежал свободно - фырчание пропало.

[@granta_club_black]

Спасибо, буду проверять тоже!

[@user-xz9yy2ve8p]

Какой позор этот тросс, меня на ланосе гидровыжим

[@p.russul]

@@user-xz9yy2ve8p Вам повезло! У меня был дедушкин Москвич 408 (1975 года) - там тоже был гидровыжим)))

[@user-xz9yy2ve8p]

@@p.russul надо эту коробку на помойку выкинуть,через переходную пластину ставим от ланоса.Есть на ланосе Нексии коробки длиннорядные(w) это для 16кл,для 8 среднерядные,на разборе как говна за баней.У меня на 8 Кл стоит длинная 5 передача от w, теперь при 110 км в час обороты в район 2600,раньше были 3000.Мотор вывозит так как расточил 1.6 тачка лёгкая +газ(на газу момент хороший-чип тюнинг).Знаю что хохлы ставили вместо родной гулящей кпп в свой мемз 1.3 через переходную пластину от 1.5(Опель).Все машины когда нибудь станут Опель,но это не точно)))

[@extraordinarymusic5348]

думаю всё зависит от конкретного дилерского салона и конкретно менеджера который вам попадётся, есть которые с тобой общаются по братски максимально пытаются помочь и дать ценный совет как будто ты его друг и ты с ним встретился за кружкой пива, а есть которые ведут себя и общаются так: как будто их на днях на работу взяли из гоп-стоп района...

[@ba7200]

Заблокировать все двери при центральном замке просто: нажмите на пимпочку на водительской двери - закроются все.

[@NAYakaSL]

Искал этот коммент. Такая схема работала еще в десятке.

[@vianormukhin4051]

Только если двигатель заглушить, при запущенном цз не работает.

[@ba7200]

@@vianormukhin4051 работает и при работающем

[@mishaish]

Спасибо тебе, добрый человек, за труд! Вот и пришло время, в силу обстоятельств, пересесть с Polo в максималке на нашу родную Гранту. Неоценимая информация от данного видео!

[@SashaMalyanov]

Зачет. Внятный обзор. Еще бы про тормоза рассказал. Жду отзыв после 15000 км.

[@Pavel_09rus]

Благодарю🙏 всё чётко и по делу! Всех благ тебе, твоим родным и близким🙏

[@DeRNaherR]

Отличное видео! Спасибо за раскрытие темы

[@georgeunknown2833]

По мне так, цены завышены в 2 раза. Цена этого автомобиля не более 400-500К в максимальной комплектации.

[@Liberty_Europe]

@georgeunknown2833, ну это вы загнули, насчёт 400 тыс. Инфляция и курс доллара. Цена металла и рабочей силы + НДС более 100 000 руб за каждую Гранту. Брал в 2019-ом за 650тыр. Да это дорого, но что сейчас дёшево? Пожалуй, только наша рабочая сила. Машина стоит примерно 10000$. Вот и считаем по курсу + сильно ещё местные автосалоны накручивают.

[@Haak9555]

Так и есть цена и завышена, пусть Путин снижает цены! А то поднял нам цены из за СВО на зарплаты военным 😮😮😮

[@zuravelzuravel605]

Да 400-500 т.р … если бы в России хоть что то производили бы !!! Нов России низинная не производят !!! Всё покупают за границей за доллары, евро и юани !!!

[@semwinchester3466]

Да с чего вдруг то?? Сейчас квадроцикл стоит , китайский дороже... А вы хотите за эти деньги машину ?? Инфляция, рост цен на сырье, металл и т.д... Откуда такие цифры то?? Просто с потолка?? Тысяч 900 за нее, вполне нормальная цена.... А завышают ее , скорее всего жадные диллеры....

[@Underdinner]

За 400-500 щас нечего невазьмешь Цена машины норм просто ты я рады работающим за дошик

[@wererabbit70]

Купил гранту в 2018, за пять лет ничего не ломалось. И не гниет. Очень достойная машина.

[@2Dobryi]

Подождите пару лет. У меня после 6 зимы на каждой детали паук появился.

[@wererabbit70]

@@2Dobryi что за "паук"?

[@user-gu6dc2se9s]

Приезжайте в Питер Весной колеса и салон заберёте, остальное дворники сметут

[@user-be7xe2zd4c]

Да ну? У меня гранта 19 года,подшипники ступиц в круг,гофра уже два раза того,круиз мозги парит,стекла в дождь потеют,диски колес уже кривые и тд. и тп.

[@wererabbit70]

@@user-be7xe2zd4c сочувствую

[@Crimean_Stargazer]

Очень хороший автомобиль для экономных людей. Он достаточно комфортен, в нём неплохая шумоизоляция, хорошая проходимость по просёлочной и клиренс. А люкс версия с трансмиссией на роботе AMT была вообще шикарна. Однозначно, он лучше, чем уставшая 20-ти летняя иномарка после 10 хозяев со скрученным пробегом. Если вы один или вас двое + ребёнок, то это отличный вариант. Для большой семьи конечно нужна машина больше и просторнее. Но в сравнении с той же Вестой запчасти стоят значительно дешевле. Машина эта не для гонок, а для размеренной езды (не любит резких поворотов на скорости), хотя может и быстро ехать. Особенно на двигателе 106 л.с.

[@malpa4165]

Ага, смешно😂

[@off3799]

​​​@@malpa4165 смешно дураку, что х.... набоку

[@NoName-ig5jo]

Никакой оцинковки, никакой грунтовки, сгниет махом

[@off3799]

@@NoName-ig5jo не надо врать, с завода идет антикоррозионное покрытие днища на основе современных мастик. Есть обзоры в ютубе

[@Crimean_Stargazer]

@@NoName-ig5jo ну если у вас там солью посыпают и прочими реагентами, то на юге РФ такого нет и не гниёт.

[@user-qx7dz1zm5j]

АВТОР, А ЕСЛИ ОПУСТИТЬ КНОПКУ БЛОКИРОВКИ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ? НА ПЯТНАШКЕ ЦЗ ТАК СРАБАТЫВАЛ

[@user-to6zq4ym5o]

Купил в декабре. Ты полностью прав во всём. А если коробка не выла цены бы не было этой машине. Да ларгус с этим двигателем едит тяжелее, а для гранты самое то. До этого ездил на х рее, но гранта понравился больше, на нём не устаёшь, намного шустрее, управление легче но и большой плюс экономичнее. В общем этой машиной я очень доволен, кроме гула коробки конечно

[@user-bp8jr7lp6g]

Поверь коробка это не главная проблема этих авто! Главная что этот авто максимум на пять лет! Желательно на три! Коррозия вот главная проблема!

[@user-to6zq4ym5o]

@@user-bp8jr7lp6gУ Х рея металл оцинкованный. Вы ещё не видели как с него краска отваливается☝. Это нечто. Хуже ржавчины. А знаете как матиз ржавеет. Так что гранта не так уж плох

[@user-bb9pj8og3b]

@@user-to6zq4ym5o КАК ТО ЕХАЛ НА ТОЙОТЕ ВИТС ПРАВИРУКОЙ.ТАКАЯ ШЛЯПА ПОГРЕМУХА,ЖЕСТЬ))

[@PacmanRayM]

У меня икс рей и гранта. Рей лучше как ни крути. Гранта плюсы: шустрая для города, экономичность.

[@off3799]

​@@user-bp8jr7lp6g бред, ничего там нет с металлом, заводская обработка днища, 4 года откатал на Лифтбэке. Питерский климат с дождями и солью. К меня даже скол на капоте не вспучивался 2 года, потом закрасил. А вот до этого Приора была - это писец , вся цвела. Гранта намного устойчивей

[@vladislavmartiyanov8458]

Спасибо за обзор. Я бы сказал это эталон обзоров. Все понятно, информативно и коротко. Спасибо еще раз!!!

[@ilnuraventador3958]

На дорестайле фары светили отлично а на этом хрен что увидишь....

[@mike69-5]

Очень классная подача! Спасибо за обзор и удачи в эксплуатации!

[@dmitrys6201]

Купил в 2018 г лифтбэк, люкс престиж, 106 лс К 30000 загудели задние ступицы - поменял подшипники. Заменил штатную подслеповатую лампу багажника на светодиодную с радиатором. Освещение отличное. На 33000 заменил заводские свечи. Они оказались офигенного качества ! Впоследствии, ни один из новых комплектов свечей не выхаживал и 10000 км на 95м бензине. На 38000 спалил в горах заводское сцепление, вьезжая на горку задним ходом. Поменяли на Крафт тек. После этого машина стала овощем. Год так ездил. В матерской сказали - это у тебя забит катколлектор. 40000 км, пора выбить. Все мое нутро этому сопротивлялось, и не напрасно. Но пазл сложился позже. Катколлектор выбили (он оказался нифига не забит), появился запах выхлопа и неприятное бубненеие. Раньше было тихо. Поставил обманку вместо лямбда зонда. Динамика как была овощная, так и осталась. Катколлектор нифига не влияет. На 45000 менял натяжной ролик навесного оборудования. Левый болт, сорвали резьбу. Купил плашку, метчик, изготовил новый болт большего диаметра и ввернул. На 50000 загудели подшипники кпп. Купил набор из 6 подшипников - первичный вала 2шт, вторичного вала 2шт, дифференциала 2шт. Полезли менять. Почти все выработались и шумели. Сцепление Крафттек пришло в негодность. Заменили сцепление, 6 подшипников кпп. И о чудо ! К машине вернулась прыть, да такая, что между 1й и второй колеса срывались на букс. Вот это и есть та самая причина овощного поведения авто - сцепление Крафт, а не катализатор. Удалили здоровый зуб. Попутно выявилось, что просел выпускной колектор и при разгоне (гораздо более бодром чем со старым сцеплением) труба бьет по стабилизатору поперечной устойчивости. Сделали вырез сегмента коллектора, и заменили заднюю опору КПП, две подушки мотора. Стучать перестало. Заменил передние ступицы вместе с подшипниками. Заменил стойки стабилизатора поперечной устойчивости. На 40 тыс. делал попытки заменить ограничители дверей. Дело совсем не в смазке, а в разбивании петли, соединяющей доводчик с кузовом. Заменил на чешские - исполнение куда хуже оригинала. Еще громче стучат. Решение пока не нашел. Представляю его так себе - установить прочные стальные втулки в местах скольжения в петлях. На 40 000 км поменял осевые болты передних дверей. Люфт стал меньше, но не ушел. На 40000 заменил передние стойки амортизаторов на СС20 комфорт, которые пройдя 6000 км, тоже начали трещать при выворачивании руля. Подшипники опорные оказались с плохой смазкой и неразборные. Старые на СС20 не подходят. Попал зря на деньги. Развальцевал сс20 и смазал. Больше СС20 не куплю ! На 45000 вставил под уплотнители всех стекол мягкий шланг. Дребезг исчез полностью. Тогда же забеспокоили замки. Шум и скрип на ходу. Грешил на вращающиеся втулки. Заменил их на пластиковые высокопрочные POM. Но шум удалось победить только после тщательной проливки замков WD40. Надо при открытой двери надавить на язычок замка, чтобы защелкнуть. При отсутствии смазки он заскрипит. Теперь не скрипит. На 50000 гадко стрекотал шарик внутри катушки ремня заднего среднего пассажира. Разобрал, промазал трансмиссионкой внутри. Снаружи оклеил крышки катушки карпетом. Не шумит. Катушку поставил на место. На 50000 заменил резиновые демпферы опоры впуского коллектора, ушел треск при маневрировании. 50000 дребезг из бардачка в районе замка. Разобрал бардачок пассажира, оклеил все контактирующие поверхности карпетом. Внутренности тоже выстелил карпетом. Опоры крышки подушки карпетом оклеил. Стало тише, содержимое не бренчит, стала зудеть крышка подушки. Сейчас 56000, вовсю трещат оба опорника SS20 при повороте труля, чтоб им пусто было, и надо оклеить карпетом внутреннюю сторону крышки подушки пассажира, так как она шумит и неприятно вибрирует. Масло в КПП менял на 38000 и на 55000 км. 17000 проездил на густой минералке 80в90 лукоил гл 4 - сильно густеет на морозе и плохо переключаются передачи. На 55000 заменил на Addinol 75w90 gl5/gl4 полностью синтетика. Переключения стали легкими даже в мороз, одним пальцем, шум не изменился. Производитель важнее, чем показатели вязкости. Синтетика лучше минералки. Ее не надо греть. Гл5 в кпп нельзя, будут портиться синхронизаторы. Есть в планах установить новый катколектор и вернуть второй лямбда зонд, чтобы машина перестала вонять и пердеть. Резюме - береги катализатор с новья и не позволяй никому его выбивать ! Заводские детали хорошие, способны проходить десятки тыс км, а замена сдохнет через несколько тысяч. На машине за 5 лет ни одного рыжика. условия эксплуатации - средяя азия, частые поезки по горным грунтовкам с крутыми подьемами, практически бездорожье, остальное время в городе. Масло не ест. Расход по трассе 5,4-5,7

[@user-ct3bg6cw8l]

Микро-универсал ). Для маленькой семьи с одним ребенком, пойдет. Вспоминаю свой универсал форд Мондео. Эххх. Были времена.

[@user-wy6of3qs8d]

Да и второй ребёнок усядется без проблем

[@karamba10rus]

отлично сделанный обзор! Уровень наивысший! Как владелец такой же машины заявляю, что все объективно! По машине - такая же только в максимальной комплектации 2019 г в - робот, 1.6, 106 л.с., климат контроль, круиз, датчик света и дождя, все стеклоподъемники (водительский авто), подогрев передних сидений, противотуманки (в отличие от многих моих предыдущих авто достаточно годные), магнитола с подключением телефона, флешкой и приемлемым звуком (за свои деньги, естественно). В общем - почти 50.000 пробега - проблем никаких! Как второй автомобиль в семье очень даже классная машина! Нравится всем! Ничего не гремит, не скрипит, все вмещаемся нормально (мой рост 179 и вес 77 кг), конечно, если вы ростом 2 метра и весом 150 кг, для вас машина явно маловата :) Багажник вмещает в себя летом 2 самоката и 2 детских велосипеда, зимой снегокат и остальное барахло семейное ) ... А так.... Экономичная, достаточно всего - и динамики и комфорта для ежедневных недолгих поездок. При этом забираю ее у жены и езжу на ней на рыбалку в лес - клиренс позволяет проехать по большинству дорог, за исключением явного офроуда. Даже на 300 км гоняли - никто не страдал ) Тачка понравилась всей семье! До этого на Киа Рио проехал 260 тыс км, но по практичности гранта не хуже, опять же с учетом цены.

[@user-zq2lu9ed4d]

Добрый день. Не как не могу разобраться.Подскажите пожалуйста на лада Гранта кросс универсал какие сиденья стоят? От калины 2, или какие.? Подлокотник не могу подобрать.!!! Спасибо.!!!

[@user-fs9mx7yd6m]

Если-бы не конские пошлины на ввоз, у ваза не было бы шансов.

[@RomanKotov]

если бы не скрытое субсидирование отечественных товаров, ходили бы в рваных труселях и платили конские кредиты и ЖКХ вместо еды и одежды

[@jekajonik8427]

А то что краник после 22 февраля прикрыли, это прошло незамеченным?? И не было бы условно своего Ваза, так прикрутили краник так, что на телегах пришлось бы ездить... Оду ВАЗу не пою, капитализма... Но как по мне автопром (либо его часть) в России должен быть либо государственный, либо под контролем государства. А то почти целый год ничего не производили...

[@user-jo5pd1yk8z]

Насчет коробки: У моей Весты 20-го года выпуска та же проблема, но через некоторое время практически этот вой уже не замечаешь. И то вой только на 1-й и 2- й передаче. Вцелом авто на высоте. Ничего ровным счетом плохого не скажу. Поэтому не надо жаловаться на Лады.

[@user-jg9cs5oe7u]

Хорошо, что есть шанс у ваза и у людей, которые там работают

[@user-ek5pp2wy3g]

Чурка. Товары делают Русские люди. Сейчас идёт атака на Германии

[@RussianRedSkins]

Какой же качественный ролик. Огромное спасибо автору

[@Po6om_Bepmep]

Что до трансформации салона, то, насколько я помню, сидушку заднюю можно вообще снять - чтобы спинки заднего сиденья нормально сложились.

[@user-kd1es8ou6f]

Отли,чный обзор! Я бы лучше не сказал. Всё по делу и правильно. Сыну в феврале купили такую. Меня уже мало удивляют и радуют автомобили...... но этот меня улыбнул!!!!! Спасибо за обзор.

[@user-cu2pt3wz9i]

Привет Денис! Спасибо за обзор! Молодец,расставил все по своим местам.У меня такая же ,брал в марте ,но до кризисную тоесть ещё с АБС, климатом и т.д.Машина у меня по счету 24 -ая,были вместе, но в основном конечно как ты говоришь тазы.Машина полностью устраивает и о боже у меня не воет коробка, от слова совсем. Видимо где то звёзды сошлись и моя коробка получилась.Во всем собой согласен. Кстати я ещё поставил китайские светодиодные противотуманки, очень хорошо досвечивают.парктроники,подлокотник, газ и сидения от Гранты спорт.Удачи тебе.

[@garissonford8110]

Здравствуйте Михаил. До кризиса синхронизаторы коробки были немецкие. Сейчас опять ставят российские синхронизаторы, производство которых остановилось когда Рено выкупила ваз.

[@user-jc4ir6fg9h]

Когда то ставил на свою калину самоблокирующийся дифференциал и главную пару 4.1. Очень проходимая была машина. Легкая, небольшая, доводилось ездить на ней совсем по бездорожью где кроссоверы боялись. Стоила эта доработка немного, а результат порадовал. Гул коробки это ерунда раньше все так ездили на этих коробках. Просто теперь стандарты, запросы поднялись.

[@user-dn6fn9sl4u]

Так расход будет большой. У меня рабочая такая в смешанном цикле 6,2л на сотню 92 бензина.

[@Toretto008]

@@user-dn6fn9sl4u большой расход у крузера 100 бензинового,а у околостокого таза-плюс минус пару литров.Пара 4,1 дает выигрыш в секунду-полторы до 100,но снижает комфортную скорость по оборотам на трассе.А самоблок не влияет на расход никак,просто изменяет поведение автомобиля под тягой в повороте.Ну и добавляет гемора по эксплуатации-процентов 99 сервисов и юзеров вообще не знает про блоки,преднатяги,и заканчавается это обычно словами "...не eби мозги нам и себе,купи себе ваг древний или солярис в кредит ")

[@dashaalekseeva1886]

Автор, если ты читаешь этот комент то знай - обзор получился очень крутой , подача супер . Всё на уровне 👍🏻

[@SemenSemenych67]

Насчёт кнопки блокировки дверей - нажми вручную язычок на водительской двери, и все замки защёлкнутся. По крайней мере, у меня в Ниве Тревел так сделано.

[@user-iy5wq7cm7x]

При работающем двигателе не работает

[@SemenSemenych67]

@@user-iy5wq7cm7x Странно. У меня работает.

[@KirillKlepikov]

Тут также,но только при выключенном зажигании

[@vadoliamg]

Очень и очень приятно смотреть и слушать, автор умница! Успехов в жизни и творчестве!

[@Gganbu777]

Чел,ты просто красавчик!Все разжевал ,как учитель физики в школе😅😊😊😊😊Тоже взял позавчера такую же гранта,только в белом цвете,не делал тест драйва,просто осмотрел её и принял решение солидарное с твоим!)))))просто трезвый ум или холодная голова🫡удачи тебе ,парняга🤗

[@user-fe7sq5sk7w]

Также сделал. Одним днем, случайно, и в наличии оказалась эта модель

[@dmitrounih8657]

Всем доброго времени суток. По какой цене взяли, сейчас у на их по 1100 продают.

[@user-sn6nv2tj6s]

Сегодня взяли 1140 000

[@user-fx4ch3oq5x]

Спасибо огромное за такой обзор,было очень приятно смотреть и слушать,всё понятно, четко и хорошо отснято,что редкость

[@user-lv4ky8xe1n]

Спасибо за обзор.все спокойно и максимально доступно расказали.

[@user-hl8cw5gr1r]

Очень достоверно! Спасибо. Классная машина.

[@muxauv]

Дилер решает! Скажу больше, даже главный механик, в том же самом салоне, играет роль. А гранта кросс рулит)) особенно люкс 2018

[@PereezdvVelikiyNovgorod]

Грамотная речь, приятно слушать !!! Хороший обзор.🎉

[@kocmachenko]

Классное видео! Качество, монтаж, грамотная речь. Приятно смотреть.

[@zero01010]

Хороший отзыв-обзор! А чтобы успокоиться по поводу коробаса, покатайся с недельку на ниве, и вот тогда, все станет очень даже хорошо! 😁 Ушлепки в автосервисах - увы, норма для России, да и не только......

[@user-rh8sl1mr4i]

У меня гранта кросс 106 л.с. уже 3 года, когда едешь на дачу по грунтовке обгоняешь все иномарки, подвеска супер, позволяет 40,50 км/ч.

[@user-pe6st4zq8e]

Ну не все иномарки ты обгоняешь...

[@Sergeich-33]

Для чего опускать до конца стекла? Может кто объяснить? Вылезать через них? Локоть положить? Хлебало высунуть по плечи?

[@dubtsov_v]

Очень внятно, очень интересно, очень грамотно и очень приятно было смотреть и слушать! Картинка отличная и звук отличный! Спасибо за интересный и качественный обзор!

[@_DreeM_]

Отличный обзор и подача. Задействование доп техники для съемки - большой плюс. Автор молодец и желаю оазвития как ему, так и его каналам. Теперь из минусов: из всего видео, сказанное всего одно слово "нахрен" прям сразу сфокуссировало внимание на нём, как негативное..т.к. всё видео проходило без мата и подобных слов. Второе: так и не был дан оивет, хотя, об этом под конец видео, особенно, "крутилась" интрига, про "Купил бы я снова ди этот автомобиль...?". На этом всё, удачи всем=)

[@user-ld3qn2sg6d]

У самого калина кросс,согласен,подвывающая коробка это самый большой недостаток этой машины. Пробовал туда супротек,но особо эффекта мало,плюс видимо от него в мороз вторая включалась туже.ну а в остальном обзор очень объективный.

[@user-zd9uq9yp6v]

Супротек😂ну и наивность у людей.

[@user-xh3py4ex8r]

Звук обычный механический от зацепа шестерен. Можно долить в коробку 250-350 мл трансмиссионки 75w140 gl4 . Зацеп будет погружён в масло и будет тише и ещё надежнее. Но расход увеличится от дополнительного гидродинамического сопротивления.

[@user-nx3pi7dt4j]

Добрый день! По поводу шума в коробке. У меня логан второго поколения. И тоже шумела. Я сделал шумку пола, передних арок с снаружи кузова, потом с снаружи наклеил виброизоли забрызгал его мастикой распылитель под рычагом переключателя коробки, и стало тише. Попробуйте

[@user-hl5up7fx3k]

В прошлом году, по необходимости, срочно понадобился второй авто в семье. Есть Алмера G15 на котором в основном ездила жена, но она в тот момент подвисла по ДТП, а прокатывать по 10-15 тысяч в месяц на такси жаба душила. Короче, говорю я жене, у Лады есть скидка по госпрограмме, давай посмотрим. Она согласилась, но с условием, что бы были подушки безопасности и красная. Заходим, значит, в салон и с порога говорим: покажите нам, пожалуйста, самую дешёвую машину с подушками безопасности. И о чудо, есть красная Гранта седан. Но поскольку были проблемы с комплектующими тогда они были без кондиционера. То есть кондей был, но в комплектации без подушек. Странно. Отдали мы первоначальный взнос 10% минус 20% по госпрограмме и через два дня у нас машина с документами и кредитом на пять лет, который благодаря госпрограмме, превращается по сути в рассрочку с минимальной переплатой. Допов не навязывали. Цена машины 759 000. Комплектация нас приятно удивила. Магнитола с четырьмя колонками, подогрев зеркал и передних сидений, передние подушки безопасности, передние стеклоподъёмники. Так вот к чему это долгое предисловие. Жена КАТЕГОРИЧЕСКИ не хочет обратно в Альмеру. Да и я приятно удивлен Грантой. До этого ни у меня ни у жены гранты не было и покупка была своего рода авантюрой. У разных родственников были Гранты и они были ими довольны. Но мы то вообще не знакомы были с ней. На данный момент накатали на ней 10000 км. Полёт нормальный. Была проблема с генератором-заменили по гарантии. Подвеска отличная. Магнитола отлично подружилась с андроидом и Айфоном. Блютуз вещь классная, говоришь через колонки. Моё мнение: машина однозначно стоит своих денег. Пластик в салоне не убогий. В том же Солярисе точно не лучше. Машинка шустрая, экономичная. Развернуться и парконуться гораздо удобнее, чем на той же Альмере. Багажник по объему такой же, как в Альмере. Да-да, сам удивился. Если с нова не пожалеть 10-15 тысяч на антикор, то проблем вообще не будет. Моторы у них легко ходят по 300 тысяч и более без капиталки. У родственника была Калина первая, 700 тысяч прошла. Один раз заменил только кольца и вкладыши без расточек. Короче машина радует.

[@user-bb9pj8og3b]

ТОЖЕ В АПРЕЛЕ 21 ГОДА ПОЛУЧИЛАСЬ СПАНТАННАЯ ПОКУПКА И НА ИНТЕРЕС ЧТО С НЕЙ БУДЕТ ЧЕРЕЗ 10 ЛЕТ).ИЗНАЧАЛЬНО ХОТЕЛ ЛОГАН 12 ГОДА,НО В САЛОНЕ ЛАДЫ ПРЕДЛОЖИЛИ СКИДКУ И ОБОШЛАСЬ НА ТО ВРЕМЯ 540+30 ДОПЫ.НАДО БЫЛО ТОЛЬКО ТЕМНО КРАСНУЮ).КОМПЛЕКТАЦИЯ КОМФОРТ.

[@user-ur5ge1vz6c]

Подскажите пожалуйста что за гос программа

[@user-tq6xx5wz4k]

Коробка нивы огонь, и гранты тоже, нихрена не ломалась на старых жигах и на этой не будет однозначно, а вот на мерсе вилка второй передаче вылетала, купил б/у коробку старую в погребе валяется. Многие кому не нравится наша машина им и Родина тоже не нравится, а главное чуваки имеют опыт за рулём по два года, а разговаривают будто три десятка лет за рулём, слово польское пердолинг лучшее что они знают, кому не нравится машина идите катайтесь и берите то что хотите, никто никого не заставляет, покупайте европейское дерьмецо и хвалите его.

[@fffogel6163]

Меня вой вообще не напрягает, скорее ностальгия, прям кайф когда воет.))

[@konSTUNTin]

Спасибо за обзор , Гранта - рабочая лошадка 👍 у меня пробег уже 110 т км , никаких проблем 👍 но движок на 106 лошадок поинтереснее .

[@vladimirivashov2994]

Ваз 21074 , 03 года , пробег 250 000, движок только масло кушает но не смертельно, литра два в год

[@tigrpoehal1836]

эх, а у меня 90 лс, зато простой надежный восьмиклоп

[@vladimirivashov2994]

@@tigrpoehal1836 живут же люди

[@UlanOrc]

У же 135 тысяч . Полет нормальный. Лифтбек

[@078948skv]

Подскажи на сайте автоваза пишут что хавает 95 это так! как то странно в наше время когда все стараются съэкономить и многие теже корейцы ездят на 92

[@AVM2Mail]

Если так бесит коробка - можно махнуть её на автомат. Делают такое несколько контор, последнее что видел 110 тыр под ключ, замена на японскую 4 ступку.

[@NicholazRussia]

Тоже рассматриваю универсал и кросс. Хочется пересидеть непонятное время, а не вливать деньги в старенький поло седан. С запчастями и обслуживанием даже сейчас задница. А год назад была такая жесть, только за сердце хватайся. Машине сейчас 10.5 лет. Уже первые звоночки идут что денег надо влить будет. И учитывая цены, вливать не мало. А с грантой всё прохавано тысячу раз. Агрегаты фактически известны и понятны, не смотря на доработки. Понятно чего ждать. Кузова вроде не гниют как раньше на девятках и приорах. Печка, кондиционер и балалайка есть и вменяемые. Машина маленькая, но как ни крути универсал. Запчасти стоят не дорого + сама машина ликвидная. Для поджопной машины чего ещё желать? Даже девятки гниющие со всех сторон откатывали вменяемо по 10 лет.

[@user-oz1cj9ob5u]

Спасибо за ваш коммент, убедительно разложили все по полочкам. А то я все еще в раздумьях, как пересесть со старинькой иномарки на наш АВТОВАЗ.

[@NicholazRussia]

@@user-oz1cj9ob5u рад что помог определится.

[@vashgevash]

Гниют, еще как гниют, без антикора качественного дорогого вообще никак.

[@NicholazRussia]

@@vashgevash ну давайте по честному. Гниёт всё. Да, коррозия проявляется на них раньше чем на том же ваге. Но это уже далеко не гниющая девятка. У меня рядом с домом пиццерия. Они гранты закупили на самом старте продаж, около 15 мишин. Не гнилые. Очевидных очагов тоже нет. Внизу тоже ничего страшного (сосед работает доставщиком там, фото днища показывал). Но капот откроешь, у швов есть рыжести. Но ничего такого. Уверяю, антикоров никаких хороших там нет. Так, кое где мовилем облили когда новые были. З.Ы. Любому авто антикор не помешает. А втовазу тем более =)

[@NicholazRussia]

@@vashgevash безусловно не как ваг. Но уже далеко не гниют как 9тки/приоры. З.Ы. Но в целом конечно согласен. Хороший антикор любому авто лишним не будет. Тем более вазу.

[@user-zb7gl9gs7z]

Отличный обзор, всё по честному. Приятно слушать! Удачи!

[@sanchofreeman9121]

Центральный замок блокирует все двери в салоне нажатием на водительскую кнопку блокировки. Это у меня на Гранте седан 14-го года.

[@BlackWolf0381]

Жаль не выпускают гранту кросс лифтбек,я думаю был бы спрос,я бы взял с 90 сильным движком,мне бы его вполне хватило для повседневности.

[@Infectoras]

Про длину верно подмечено. Только глядя на гранту/калину универсал, но не разу в нее не садясь (у нас регион специфический, не сильно отечественные авто распространены) видишь, что это по факту не совсем универсал, а скорее неплохой хэчбек

[@user-dr6zo4wm4g]

Купил себе такую. Почему то на горячую с ключа не всегда заводится. Скажите, не сталкивались с таким?

[@spasibogmenaoleg7853]

Сразу добавил доп.свет,и поднял фары на максимум, кстати после 5000 т.двигатель стал бодрее и расход стабильно 7.8. На 95.

[@Timofei_Privalov]

Вот это и называется - сделать из мухи слона!))) Главное, чтоб КПП надёжно и правильно работала, чтоб передачи включались уверенно и чётко,... это есть главное, ёпта! Моё мнение: Машинка получилась классная, денег своих стоит.

[@AntonAnton-xf9sc]

Как она может стоить своих денег, если она подорожала в 2 раза за два года???

[@Timofei_Privalov]

Ну да, тяжёлые времена настали, тепереча не купить новый автомобиль по цене модного лисапета...)

[@user-hz9ml9xz8q]

На старлайне на педаль тормоза, можно блокировку дверей привязать, через меню програмирования.

[@user-be7xe2zd4c]

Правда? Вы свами так делели?

[@user-hz9ml9xz8q]

@@user-be7xe2zd4c А что есть какие то сомнения?! Есть кстати еще и другой лайфхак!!! Так сказать для экстрималов🤣😂🤣 Кто вместо блокировки дверей по педали тормоза, поставил таймер на блокировку дверей. Зимой очень удобно! Ничто так не согревает зимой, как бег вокруг работающей, заблокированной машины🙂

[@liliyaiglik4469]

Мне из севера до Башкирии нужна машина с хорошим багажником, какую посовнтуете?

[@user-bn4pv3pf9x]

Могу сказать от себя, у меня Гранта кросс 22 года, уже 18 тыс км проехал. Не смотря на КПП, она классная, она хорошо идет для езды на дачу, в городе и долгой езды. Хоть дорабатывать ещё есть, но она мне устраивает!!! Для семьи я советую!!!

[@user-ok9ul4yr8w]

Парень молодец, просто грамотно с поставленной речью ненавязчиво рассказал о транспорте.

[@user-nh3eg3wr4e]

Мужик энергично работающий рукой в машине, вызывает весьма двоякое впечатление!

[@Infectoras]

Вопрос по теме - бак закрывается вместе с машиной, или у гопоты остается возможность сливать топливо / доливать посторонние жидкости?

[@Mikhail_Tolstikov]

Ден, привет от коллеги по цеху) Хороший автоблогер из тебя получается) Не забрасывай канал, тема с тачками интересна людям

[@gogaseryi6361]

Пересел с Гранты лифтбек комфорт на Весту СВ Кросс и офигел от жесткой подвески! Управляется Веста конечно получше,но подвеска очень жёсткая после Гранты!!

[@olegsergeyevitch]

На гранту подвеску жёстче поставь, тоже будет лучше управляться )

[@user-vp6om3rx3h]

Полностью солидарен с автором. Катаюсь на старой иномарке и неожиданные поломки достали. Хочется чего-то нового, а из нового только в мой бюджет(кредитный бюджет) гранта. Одним глазом смотрю на прули безпробежные, но и они уже под лям на юге стоят.

[@user-sd8qx7ns5v]

Руслан бери не думая . Я ездил на Ниссанах и Киа , а два года назад взял лада калина кросс универсал, мотор 106 л . Я доволен мощности на обгон хватает за глаза, теплая . Единственное, воет коробка, но привыкаешь. Руслан бери . Здоровья и счастья вам.

[@off3799]

Лифтбэком пользовался , отличная тачка. Жаль было продавать из-за ипотеки

[@STAR-dj3je]

Конструкторам если их так можно назвать должно быть стыдно, что они более 30лет не мугут сделать коробку передач без воя. Такое чувство что там работают повара которые лепят пельмени а не конструтора по машиностроения

[@Sochi055]

Хорошая работа! Успехов

[@user-ok6kr8mi3k]

Хорошая красивая машинка, пойдет кататься на все случаи жизни 😊

[@djpash8379]

Масло в коробке я менял на синтетику от воя неизбавило но в зиму едит в мороз лудше. Чтоб вой был тише нужно делать прям на новой машине в салоне антикор с антишумом. Цена вопроса 10000 р.

[@user-iv2hm9ob2x]

Мне заказали Гранту кросс 16-рь комфорт, сделают антикор полный, поставят сигналку Стар Лайн с автозапуском и сетку в бампер, постелят ковры в салон и багажник!

[@slavki267]

Спасибо за обзор. Совершенно адекватно все объяснили.

[@user-kk3jc1wb2j]

В 2012 году у меня была Калина универсал ..прошло 11 лет смотрю практически такая же машина , только комплектация и движок намного хуже теперь

[@user-dd6jd6fb4k]

Просмотрев это видео скажу: У меня Калина универсал 2011г (400000руб), разницу не увидел. Только в цене. Машина, для наших дорог. Всё, что говориться правда. С ростом 170см, очень удобно. Проехав на ней 1200км, спина да же не почувствовала. Подвеска работает отлично. Зимой, в машине очень тепло. ( на улице, -30гр, а я в туфельках, жара) Покупкой очень доволен.

[@taketataketa8615]

Чего обманываешь , после 300 км на этих машинах спина затекает, уродские там кресла

[@user-dd6jd6fb4k]

@@taketataketa8615 Зачем мне обманывать, за 10 лет, спина ни разу не затекла. Отличная поддержка спины.

[@bootloader3180]

​@@taketataketa8615спина из бетона не болит

[@user-px1fn3ot9d]

Три года езжу на калине 2011г , досталось от прежнего хозяина в отс , спасибо ему за это!!! Прошел на ней 100000км все отлично. Сейчас решил поменять на гранту универсал.

[@pashu8686]

У нас дилер в городе просто прекрасный, давным давно мою первую девятку они раз разом вытаскивали с того света при чем за копейки, отличные мастера, приветливые приемщики. Электрику отдельный респект. Прагматика - Псков🎉

[@user-rk5hm8ui1o]

Нормально всё идёт. Уже дизайн красивый, уровень подтянули, цены норм на новые авто. Плюс субсидии. С японских автомобилей сначала тоже смеялись, потом с корейских, потом с Китайских. Миррвой лидер в автопроме- Китай, зашел на российский рынок. Это хороший конкурент. Лет через 5, российские авто будут хорошими. Я даже не сомневаюсь.

[@coffeelike979]

Автор однозначно лайк за ролик, прекрасно преподносит информацию , чёткая дикция, приятно слушать, в отличии от большинства автоблогеров матершинников.

[@gmjd5lo]

Красавчик, тебя приятно слушать. Думал сначала что немного посмотрю, но досмотрел до конца с удовольствием. Спасибо)

[@user-uh7fk9it2c]

владею грантой 23г . как тебе сцепление по мне так тяжеловата,тормоза пустые до середины,в пробках демфер сцепления туда сюда стучит на малом газу.

[@ViacheslavX]

Сцепление гремит порой , как на старой колымаге. Правда к меня 19 года гранта. У меня даже ролик с этим треском на канале есть. Но в оправдание Гранты - сцепление не вазовское, а Валио.

[@A.B.E._123_rus]

Открою тебе секрет кнопка блокировки всех дверей есть!!! На водителькой двери нажимаешь штырек или флажек возле стекла бокового( они есть на всех дверях) и вуаля все двери закрыватся!! 😉👍👌 Не благодари!! По коробке с тобой полностью согласен, у меня на Весте тоже подвывает, меня всегда вопрос мучиет почему убрали нормальный автомат от Джатко, почему его на Весту не стали ставить, просто непонятно, эти роботы , варики это все шлак, вот оставили бы этот ( да пусть четырехступенчатый) но нормальный, надежный и проверенный временем автомат!!! Одни вопросы к автовазу.

[@user-pe6st4zq8e]

Какое джатко, мы под санкциями. Проснись.

[@Po6om_Bepmep]

Кстати, удивительно, что мало подписчиков (но зато много просмотров ролика) :) Речь довольно грамотная, монтаж классный :) Качество видео хорошее.

[@user-jm3tk6tc4x]

Дельный обзор! Всё по делу.

[@mifistoegorov9754]

мне со 180 удобно))) водительскую пипку закрой, и все остальные тоже закроются) а вот коробка это да боль, она норм втыкается, не ломается, но воет... и дилера это да, петушары редкостные, но это не только ваз, это многие дилеры такие, менталитет у нас такой... без лоха и жизнь плоха, пока таких вот не уберут с мест, у нас такая же жопа и будет.

[@ViacheslavX]

При работающем двигателе центральный замок не работает. Гранта 19 года, комфорт.

[@mifistoegorov9754]

@@ViacheslavX у меня 13, работает и при заведённом и при выключенном)

[@ViacheslavX]

@@mifistoegorov9754 поздравляю. У меня на приоре тоже проблем с этим не было, но ролик про гранту.

[@mifistoegorov9754]

@@ViacheslavX ну так у меня гранта.

[@ViacheslavX]

@@mifistoegorov9754 я подумал тринашка. Ну то, что у меня - это точно не глюк моей машины, это особенность всей модели и это обсуждалось и на форумах, и у официалов. Возможно от комплектации зависит - я уже не помню, свыкся.

[@makers8891]

С октября на такой езжу. Шум коробки вообще не парит, может потому, что в полной тишине я не езжу. Или музыка или аудиокнига. Специально попробовал проехать в тишине, нуу звук есть но он не сказать что громкий и раздражающий. Пересел с Форд Фьюжн кстати.

[@user-hz9ml9xz8q]

А это как кому повезет! Бывает воет не сильно, а бывает как будто там стая волков сидит😂😂😂

[@user-hs7us7pk6e]

Кто то жижи все заводские выкидывает сразу,и норм заливает.а ктото думает,что ему туда на весь срок службы залили обалденного масла...

[@user-fp2xv8jt5j]

И как в сравнении с фьюженом? Лучше/хуже?

[@profesor2009]

как пользоваться машиной без АБС, как она тормозит? на оскольской дороге, что помогает?

[@KirillKlepikov]

Спасибо за видео,обстоятельно снято

[@revserg]

Хороший обзор! Съемки отличные! Рассказал все что нужно. У меня раньше была двенашка. Воспоминания только хорошие. По нашим дорогам огонь!

[@russur6440]

У меня была десятка... Таксейчас когда мимо десяток прохожу каждый раз удивляюсь, как я на таком ездил (даже не ездил - летал!) и какая же она внутри крохотная)

[@ramzes2475]

Просто работая лошадка. У самого была Калина 2007 года, продал 3 года назад и только хорошие воспоминания

[@user-sj4wx2lu3w]

Было две калины сейчас совсем другой авто калина хорошая машина

[@ramzes2475]

@@user-sj4wx2lu3w , согласен. Тем более Кросс как в видео вид имеет и проходимость будет отличная, если поставить самоблок.