Lada Granta - подключение регистратора и радар-детектора от проводки автомобиля.

[@Aleksandr8229]

очень приятно на всякий случай я Александр 2сентября жена выезжает на родину в Сурск так что привет Ульяновску из Сибири

[@ProAUTOLite]

Взаимно :) И из Ульяновска Сибирякам привет! :)

[@МугтасимовРустем]

Здравствуйте плюсовой провод это синий √10,а минусовой √8 если что и надёжнее было бы плюсовой провод пустить через обычный предохранитель на 7,5А,вот так было бы ващпе по феншую,удачи

[@ЛяляШарафиева-н5ж]

Голос шикарный красивый

[@becejlblu1962]

Я считаю что регистратор не надо через замок подключать! ибо иногда полезно его оставлять включенным! а за видео огромное спасибо!

[@НикСмирнов-я7ч]

Оставь,оставь включённым,особенно зимой в минус 20-25,и на недельку,потом придёшь и машина пошлёт тебя на...,ибо аккумулятор будет посажен,

[@ilmirya54]

@@НикСмирнов-я7чрег мало потребляет, я не выключаю его, например 3 дня машину в морозы -35 не трогал и не заводил, на 4 день спокойно завелся

[@КириллМаслов-т4е]

Полезное видео,как и многие с этого канала,автору спасибо!Конкретно по этому++++,но я сделал чуть по другому.К блоку управления светом подключил тройик(разветвитель),а в него уже провода от регистратора и радар-детектора.Получилось хорошо,делов минут на 40(с перекурами и не спеша)

[@ProAUTOLite]

+Кирилл Маслов да, с тройником разумнее, вовремя до этого сами не доперли :)

[@markinteam]

Сделал также, единственное не разбирал зарядку регистратора. Купил за 205 руб. гнездо прикуривателя от восьмерки, вынул лампочку и обрезал фишку, получились 2 провода очень длинных, их то я и припаял черный к 8-му и красный к 10-му проводу. Далее в гнездо воткнул зарядку, замотал изолентой соединение и прикрепил эту конструкцию на "трубу" стяжкой. Теперь предохранитель прикуривателя на 15А не перегорает))). А там вы сами знаете, панель приборов гасла совсем и проч. Ура!

[@MegaMrNED]

Это да, наверное, так и есть. У себя в городе проверял, как-то странно он стрелку ловит - метров за 100, маловато. А за обзоры спасибо, очень полезная и нужная вещь. Вот хочу, как Вы показали себе сам подключить к модулю управленя светом. Единственное, что-то самому в проводку лезть страшновато, хотя так вроде бы все понятно и довольно просто делается, как в видео показано )))

[@ProAUTOLite]

Я сам боялся лезть, а когда друг шарящий в этом сделал, я сидел с тупой рожей из области: "И это все?!" :) Оказалось все так просто :)

[@MegaMrNED]

Все прошло успешно, спасибо)) Заводится с машиной и выключается с ней вместе, как миленький. В общем все ок)) Теперь жду, когда регистратор с али приедет, буду снова с проводкой воевать))

[@avsotnikov]

С али может придти только говно, а не регистратор.

[@jeaksmit]

лучше подключать через разветвитель, который кстати видно на 3:45, он лежит на пассажирском сидении . подключаете его любым способом и уже от него тяните провода. это лучше тем, что ненужно будет резать кабели которые идут в комплекте с гаджетами. их всегда можно будет продать, отдать или поменять по гарантии.

[@ProAUTOLite]

Здравый смысл говорите. Я думал об этом, но разветвитель там негде разместить, еле-еле размещается корпус зарядки для регистратора.

[@JonnyD15]

А разветвитель подключить через реле на замок зажигания, силовой на аккум и все. Будет полноценная розетка, которая запустится при вкл зажигания. :) З.Ы. Предохранитель не забыть!

[@healthylifestyle-ru1wr]

Евгений Дворянкин А предохранитель какой устанавливать?

[@ProAUTOLite]

Синий провод - это родной, который работает со световыми приборами. Я просто немного не понятно может выразился. В 10 контакт идет - плюс (туда добавлен бело-черный и оранжевый провод регистратора), в 8 - минус (черный провод и сине-черный от регистратора).

[@Aleksandr8229]

спасибо!давно переписываемся а имя ваше не знаю все это хорошо но после окончания гарантии да еще предохранители нужно сохранять подсоединяемых приборов

[@ГеоргийСергеевич-ф7ф]

спасибо большое за видео.все подробно грамотно рассказал.и слушать приятно было.сразу видно грамотный образованный человек а не какойто пропоица с гаражей.

[@ProAUTOLite]

Очень весомая похвала, спасибо!

[@ГеоргийСергеевич-ф7ф]

все подключил как у вас показано.только у меня приора но там все так же.спасибо еще раз.

[@ProAUTOLite]

Желаю приятного использования!

[@XDFGBSH]

лучше купить (хотя это проблемка) клеммы типа лира большие и маленькие и спарить контакты. лично я просто зашел к сигнализаторщикам и попросил у них 2 клеммы

[@ily178]

Попробую сегодня запитать регистратор от плафона))) Спасибо за видео;)

[@iusawer]

На будущее, когда режешь провода не заматывай их изолентой. Купи набор термоукладочных проводов,стоит он копейки и лучше использовать

[@stannum118]

я слышал, что ставят еще выпрямители и иногда стабилизаторы, что бы упасти технику от скачков напряжения.

[@Rodionnn]

Верно сказано, нужен предохранитель которого нет на этом видео

[@МаксимКиенков]

Предохранитель на проводе - 40 рублей стоит на радиорынке.

[@fenomx7]

Почему говоришь, что провод белочёрный хотя у тебя подключено к синему?

[@Белыйвоин-ж4щ]

Он не соображает 🤣🤣🤣🤣🤣

[@АлександрМ-ц8й]

От двойного включения бывает, что видеорегистратор глючит и не записывает. Поэтому я подключил питание к кнопке обогреву сидения. Питание на кнопку включения обогрева подается через 3 сек после того как машина завелась .

[@ProAUTOLite]

У меня на регистраторе стоит задержка включения 10 сек после подачи питания, успеваю завестись и не мучить технику.

[@АлександрМ-ц8й]

У меня то же стоит на 5 сек, но это не помогает.

[@ProAUTOLite]

5 секунд не 10 секунд :)

[@Da-net-l5x]

спасибо за видео очень памагло !

[@ProAUTOLite]

Спасибо :) Большой кредит доверия даете :)

[@ivanandreev9553]

Крч, к синему + питаете, к чёрному -. Я так сделал, все работает

[@googlename278]

Молодца,2 варианта

[@КириллЛаза]

3дравствуйте! 3 метра провода хватит?

[@ProAUTOLite]

Успехов! :)

[@АлексейВарвашеня-н4т]

Где машинку маленькую купил?

[@АзатАхтаров]

Спасибо! у меня все получилось.

[@GrandMaster0056]

спасибо за труд,так и сделаю)

[@СашаЧорний-ь1щ]

Ваша машинка мне понравилась, а особенно уход за ней. Советую сделать тонировочку "bleak" и установить молдинги, тогда вид будет ещё бомбезней :))

[@vladislav6801]

Неувязка какая-то: голос за кадром утверждает, что десятый контакт бело-черный, на видео - к десятому контакту подключен провод синего цвета.

[@viruslab1]

Ждал, спасибо! ))

[@АлексейЧирков-б2э]

спасибо за ролик, но не могли бы показать где закрепили блок который вставляется в прикуриватель и хватит ли штатного шнура для протяжки под панелью?

[@ProAUTOLite]

Шнура штатного хватает, даже много, можно укоротить, можно смотать в рулончик. Разместил за боковой заглушкой. Карточкой кредитной поддеваете ее, там место прямо под инвертор.

[@ВалерийКонструктор]

Мне так сделали и в итоге мой видеорегистратор-зеркало постоянно зависает и перезагружается... При обычном включении в прикуриватель штекера работает нормально

[@ProAUTOLite]

Задержку включения нужно ставить на регистраторах, когда они от зажигания работают.

[@ProAUTOLite]

У меня есть термоусадка, просто делал не я, я об этом сказал в видео.

[@ProAUTOLite]

Supra SCR-480 и Crunch 228 Black. К детектору претензий нет, а вот линза на регистраторе на солнышке припекается, и пока не остынет, изображение не четкое :)

[@ВладимирКайгородов-б7ь]

Хотел бы узнать от регистратора идут помехи на радио

[@ProAUTOLite]

На счет тонировки я пока в сомнениях, тем более по тем ценам, которые сейчас выставляют ателье. А молдинги будут от Калины Спорт.

[@ProAUTOLite]

У моего уже линза поплыла похоже, на солнце, поэтому снимает хреново. Зимой снимал лучше. Но один фиг хочется сменить на что-то с GPS и FullHD, тем паче, что такие модельки уже не такие дорогие. На счет детектора ошибся немного, 223 Black, а не 228.

[@amonra6798]

в люксе получается если не поставишь на сигнализацию - регистратор будет дальше снимать и аккумулятор садить да?

[@ProAUTOLite]

+Amon Ra нет, там в любом случае проводка "засыпает" если ее 10 минут не используют.

[@amonra6798]

***** да так и есть - только как будет при этом работать регистратор) короче у меня люкс и я себе купил головную боль - регистратор) думаю буду делать как ты или вы) ну конечно в начале прозвоню провода - что б ключ убрал и все потухло..... итд) минус отчасти гранты в том что прикуриватель и магнитола постоянно работают и никогда не отключаются.... с другой стороны мне всегда не нравилось что магнитола была от ACC провода и я все это переделывал на вазах и не на одной машине))- человеку не угодишь) на дастере например мне сказали товарищи что магнитола включенная тухнет через 15 минут... а тут все не так)

[@ProAUTOLite]

+Amon Ra так же, как и проводка - уснула она, уснул и регистратор :)

[@amonra6798]

***** только что все сделал- работает! какие они поставили короткие провода - еле врезался. 10 номер провода +. а минус я взял возле трубы на корпусе - там и отверстия были с завода! так что метод рабочий! надеюсь скрутка и все будет работать навсегда)) спасибо за сюжет!

[@ProAUTOLite]

+Amon Ra провода там просто жесть, подключал мне там все друг крайне маленьких габаритов, у него руки как у подростка и то ему там тесно было.

[@ProAUTOLite]

Я поэтому и сказал в самом начале, что это является нарушением гарантийных обязательств по проводке. У каждого есть своя голова на плечах. Меня попросили сделать инструкцию, я сделал, а уж делать или нет воля ваша :)

[@ProAUTOLite]

Понравилась - купил.

[@РусланЧикмарев-т8у]

Здравствуйте! Возник вопрос после всех манипуляций: через пару дней на ровном месте сбились настройки модуля управления светом. В нулевом положении включена подсветка приборки и габариты, но при включении второго и третьего положения подсветка приборки выключается. Ближний свет работает в нормальном режиме. В чем может быть дело??

[@ProAUTOLite]

Комплектация?

[@РусланЧикмарев-т8у]

@@ProAUTOLite стандарт

[@ПавелТрегубов-о3з]

Здрасте, сделал по вашей схеме всё работает но радио начало шипеть , с чем это может быть связано?

[@ProAUTOLite]

Блок питания регистратора смените, на импульсные блоки наводки дают

[@АлександрВарганов-б5ж]

Спасибо,понял!

[@АлександрСоловьев-ъ1р]

Подсоединил красный от регистратора к синему чёрный к черному сгорел регистратор

[@doctorstrange9825]

Ты просто зачистил провода и сверху намотал? Так соеденил или нет?

[@ProAUTOLite]

Не я делал, знакомый. Но вроде да, принцип такой.

[@МаратХайруллин-р3ф]

Максим привет! Тебя можно в контакте найти?

[@sergv7066]

можно через FUSE HOLDER СУПЕР ПЕРЕХОДНИК

[@МаксимЖадовский]

У меня комбо устройство и в самом разёме который подключается к прикуривателю в нем стоит предохранитель и как то обходить его не камельфо

[@VladVlad-ei2bw]

Кнопки на ключе не работают?

[@ProAUTOLite]

Специально по просьбам сделал :)

[@ProAUTOLite]

У него же свой аккумулятор есть, около ТЦ оставляю снимать с аккума, если иду на долго.

[@eeay6263]

Плюс к синиму второй на массу и всё

[@ramstable]

Подсоединил регистратор через инвертер к бортовой сети как описано в видео, в результате взорвался конденсатор. Завел двигатель, погазовал и устроил настоящее фаершоу, микросхема на инвертере сгорела. Вопрос- что это было???

[@ProAUTOLite]

Полярность может где перепутали? Таким же способом подключил еще на две машины, да и так люди пользовались и все получалось, отписывались со словами благодарности.

[@ramstable]

На плате инвертера + и - нарисованы, так что проблематично перепутать.

[@ProAUTOLite]

ramstable я тогда, право, не знаю в чем причина. Ладно если бы мне сделали и примеров исполнения по данной схеме больше не было, но даже я, своими кривущими в электрике руками, воспроизвел это не раз, да плюс другие люди делали подтверждает, что способ рабочий.

[@TheKrololo]

обычно конденсаторы электролиты взрываются от неправильной полярности

[@TheKrololo]

либо же от повышенного напряжения, чем то, на которое рассчитан конденсатор

[@Rodionnn]

Не спешите делать все по видео , провода могут отличаться по цвету и назначение сначало надо все прозванивать и узнать куда че идёт а видео снято лишь для показухи

[@Brabus-818]

Молодец веши делаешь

[@АлексейЧерных-ъ4е]

Я посмотрел. Сразу предупредить, значит в самом начале, до всех ваших объяснений и действий. Я это имел ввиду. А так штекера разборные, можно заколхозить только провод, без корпуса, если там нет БП. В комментах уже кое-кто спалил регик) Как говорится, на свой страх и риск.

[@АлексейЧерных-ъ4е]

TheLadaGranta Согласен)))

[@doityourself6305]

Подскажите пожалуйста, я сделал всё как вы рассказали, но почему-то подсоединяя плюсовой провод к регистратору не срабатывает а бывает срабатывает хотя 12в присутствует постоянно в чём причина может быть?

[@ProAUTOLite]

rauf ibragimov контакт не стабильный?

[@doityourself6305]

TheLadaGranta да да контрольной лампочкой проверяю контакт есть тут же подключаю регистратор не срабатывает не пойму в чем причина

[@ProAUTOLite]

rauf ibragimov контакт в колодке смотрите или в месте подключения доп проводки?

[@doityourself6305]

TheLadaGranta что ты имеешь ввиду в колодке?

[@ProAUTOLite]

rauf ibragimov ну в заводском разъёме питание проверяешь или в том месте, куда проводку от регика подключал?

[@МихаилЕвдокимов-т4к]

регистратор и радар детектор можете заказывать на алиэкспрес

[@Aleksey_Sh]

Получается на сигнализации регистратор полностью отключается? Или там остаётся питание?

[@ProAUTOLite]

+Алексей Шендрик Питание пропадает с остановкой двигателя.

[@Aleksey_Sh]

***** тогда для регистратора стоит искать другое место для подключения. Многие регистраторы сейчас имеют функцию сторожа. То бишь включаются сами, если рядом с машиной есть движение в кадре. Поможет записать лица всяких хулиганов и воришек. А так работать не будет.

[@ProAUTOLite]

+Алексей Шендрик замерьте ток потребления регистратора в данном режиме, если он вменяемый, то подключайте просто напрямую, с использованием тумблера или кнопки. Когда питание нужно подать на регистратор, нажимаете кнопку, когда надо отключить, отжимаете.

[@Aleksey_Sh]

***** Кстати, кнопка хорошая идея. Днём на стоянке движение постоянно, толку мало, а аккумулятор садит, а вот на ночь включать его можно. А дневной режим надо попробовать на сработку сигнализации завязать. Спасибо.

[@НикСмирнов-я7ч]

Вопрос кто ж этих воришек искать то будет,неужели нынешние копы?))))не смешите мою опу,никакого толку от функции сторожа нет,один посадон аккума,и потом сейчас лицами не торгуют кто идёт на дело,знают про камеры с домов и регистраторы,а вот при движении -да,согласен,при дтп проще свою невиновность доказать

[@ЛевЛуценко-м8е]

Скажите модель видеорегимтратора

[@ProAUTOLite]

Нонейм, брал в Китае. Есть GPS, процессор Ambarella A5. Обзор на него: kzbin.info/www/bejne/Y5SViGl3jJ6Dd7M

[@rraa1317]

Tiggly Down чистейший дичайший Китай 100% не бери,выкинутые деньги,хотя бы мио 636,датакам

[@Undergrund]

задние боковые сам сможешь затонировать, я тебя уверяю. Руки не из жопы же растут это видно. а вот с задним посложнее будет, т.к. оно выпуклое.

[@MegaMrNED]

Радар хороший. Единственное - не берет стрелку... это уже минус

[@ProAUTOLite]

Мой вам совет, прочитать про принцип работы радара Стрелки. Я раньше тоже искал, какие ловят, а какие нет, прочитал про саму Стрелку и стало понятно, что вся фишка с ловлей Стрелки бесполезная вещь. Пока любой из современных радаров ее поймает, нарушение уже будет запечатлено.

[@ProAUTOLite]

Игорь Новиков да, удобно, но не дает гарантии 100%. Есть много передвижных стрелок, Форды Транзит часто на ключевых трассах стоят, а на крыше Стрелка.

[@ProAUTOLite]

Игорь Новиков если мой друг на Люксе надумает, то снимем.

[@АлександрВарганов-б5ж]

Привет,скажи 10 это+?,а 8-?

[@ProAUTOLite]

+Александр Варганов все верно.

[@777PLATON777]

Из-за такого колхоза машины самовоспламеняются. При подключении дополнительных мощностей необходимо менять проводку на более крупную по сечению.

[@ProAUTOLite]

Вы в курсе сколько потребляет регистратор и РД? Крохи. Вся проводка авто делается с запасом, ей такая мелкая дополнительная нагрузка не помеха.

[@МаксимКиенков]

Замерял токопотребление: - у видеорегистратора в ключенном состоянии = 500 мА. - у видеорегистратора в выключенном состоянии = 6 мА. (светодиод блока питания) - у одной "стекляшки" обогрева зеркал = 3000 мА. - у магнитолы "Пионер" на режим радио, громкость "на 25" = 670 мА. - у магнитолы "Пионер" на режим CD, громкость "на 25" = 1050 мА. - у магнитолы "Пионер" на режим "спящий режим", экран выключен = 9 мА.

[@serzhanli5621]

Я постоянно монитор ваши видосы и стараюсь переплюнуть в действии! Исходя из вашего видео вы забыли показать в каком положении находится переключатель включения габаритов, но да и так понятно что оно на 12 часов! Я пошёл дальше посмотрел ваш видос и те что я вам скинул и сделал спрятанный двойной разветвитель от зажигания! Нашёл постоянник, затем переменник на зажигании, к нему же и запитался ! (дальше всё по ссылкам и вуаля...! Вот ссылки по которым можно из дуба сделать (почти) авто электрика! kzbin.info/www/bejne/jYmzmaCchcd6b6s kzbin.info/www/bejne/p4HZZ4qkmd1_mNk

[@timur0752]

А как быть если надо чтобы регистратор работал ночью???

[@ProAUTOLite]

Тимур Беров напрямую подключить. Если не Люкс версия, то проще всего от плафона взять питание.

[@Krazos007]

Гарантии всё равно конец, назад то вернуть не получится, тк провода зачищены же будут.. если заметят изоленту, то до свидания))

[@ProAUTOLite]

Снимут с гарантии МУС. Не велика потеря :) Доказать еще придется, что некоторая неисправность с электроникой прямо связана с вмешательством, если не докажут, то и с гарантии снять не имеют права.

[@anteyru]

В Норме: БП регистратора выключается без ключа, но сам регистратор продолжает тратить свою батарейку. Если вставил/вынул с прикуривателя - регистратор вкл/выкл. Вот такой вот поворот.

[@ProAUTOLite]

+Борис Чеботков ну тут вопросы к самому регистратору. Если на БП регистратора пропадает напряжение, то он должен выключиться.

[@Plus-Minus-One]

На калину1 можно так запитать? Там есть этот белый разъём с проводками 10 и 8?

[@ProAUTOLite]

Без понятия, если честно :) У меня не было первой Калины.

[@ProAUTOLite]

Максим меня зовут :) Имя свое не скрываю :)

[@МаксимЛеонидович-я5л]

По идее так делать нельзя!

[@ProAUTOLite]

Магазины Бегемотик, 399 рублей.

[@ProAUTOLite]

В Бегемотике.

[@РоманТушканов-ъ9к]

Спасибо. Спалил регистратор!!!!!!!!

[@buslaevvs]

Роман Тушканов так нужно делать нормально, а если руки кривые - не лезь

[@GrandMaster0056]

преобразаватель надо ставить потому что!

[@НикСмирнов-я7ч]

Нужно просто использовать его как укпзано в инструкции-от прикуривателя и колхозить не нужно ничего

[@leonidbushuev204]

Какой колхоз, почему нельзя воткнуть в блок предохранителей? Там есть свободные места. Ничего резать не надо. О боги...

[@АлексейЧерных-ъ4е]

Предупредить надо сразу, во многих регистраторах блок питания находится в ШТЕКЕРЕ!!! Отрезая его вы НАПРЯМУЮ подадите 12в на плату видеорегистратора!!! и СПАЛИТЕ ЕГО...В некоторых регистраторах, к примерю Blackvue, блок питания вмонтирован внутри самого регистратора, а в штекере находится предохранитель.

[@ProAUTOLite]

Алексей Черных ролик посмотрите, прежде чем писать то, о чем я сказал.

[@johnlee2601]

гарантии на электро проводку нет

[@ProAUTOLite]

john lee начнём с того, что машине на данный момент времени более 5 лет и о гарантии речь не идёт вообще. Во-вторых, с гарантии имеют право снять только тот узел, в который шло вмешательство, т.е. МУС. Он новый стоит менее тысячи рублей и является практически вечным. Нужно просто знать свои права и обязанности.

[@ProAUTOLite]

Вот и мне надоело :)

[@A_very_goOod_Person]

зачем вы купили эту машину

[@9РЕГИОН-н4ъ]

добрый день! у меня гранта 2012г. машина по качеству очень плохо. постоянный сбой предохранителей, ЭБУошибку показывает постоянно, громки шум в салоне, матор работает как дизель тарахтит. коропка передачи 2 выкидивает постоянно, у всех так или только у меня? пробег машины 65 000км. ребята извините но это не машина а говно. и стоит у нас такая машина в Казахстане 2 000 000тг.

[@californication94]

9 РЕГИОН у меня тоже вторую выкидывала, от приоры поставил и проблема решилась

[@ФедорБелов-у8м]

хз, 90 тыс ничего тобой указанного)

[@TheKrololo]

пробег 54000, сбоев по электрике нет, ошибок нет, мотор тарахтит конечно на холодную, но это у всех так, передачи переключаются идеально, а так, в салоне шумновато немного

[@user-oo2oo4oo7]

Прошей и будет тебе счастье

[@дмитрийлепилин-ф9и]

ШЛЯПА полная !!!!! На блоке управления светом при старте плюс пропадает, а после опять появляется!!!!!

[@ProAUTOLite]

Да если и так, что дальше?

[@НаильМухаметзянов-и4н]

Чукча

[@НикСмирнов-я7ч]

Не занимайтесь ерундой,спалите не только сам регистратор но и авто ,я пользуюсь штатно как указано в инструкции,ничего не испортилось,не раздолбалось,аккуратно просто нужно вставлять и вытаскивать штекер регистратора в розетку прикуривателя и будет вам счастье!!!!

[@ProAUTOLite]

9 лет подключено, ни сгорела ни машина, ни регистратор и РД все работает как и работало. Ваш прогноз не сбылся.

[@viktor5416]

я вот думаю регистратор на прикуриватель подключить) в новых версиях конструктора догадались сделать 3 положения ключа зажигания, поэтому постоянно он работать не будет) а прикуриватель мне особо то и не нужен) просто, чтобы лишние провода не торчали, вот думаю, подлезть туда)