я такой поставил. чуть пропускает. держит 80-85. я вообще доволен. не то что раньше 73-77
@lexserzdead9 ай бұрын
Ставил моторад с пружиной потуже. Первый месяц четко держал 88-89. К концу зимы(до нынешнего времени) появились качели 83-87. Прослабоо что то.
@Владимирк-э3в Жыл бұрын
Прставил 2 года назад термовставку Гейтс на 92. В машине Ташкент. Стабильно 90.😊 Летом не перегревается.! Летом езжу с кондиционером😊
@Sim45rus Жыл бұрын
Подтверждаю, все так и есть. Поменял то же пару недель назад. вставка моторад 88 градусов. в машине после 15 мин. езды по трассе жара. за бортом было -15. единственное не понравилось, вставка еле цепляется краями к плоскости. Притирал. Не продувается. Пока доволен результатом.
@КонстантинФедоров-и1п29 күн бұрын
Процесс притирки долгий ??
@pank659-sa8 ай бұрын
Вчера 10.03.24 ехал из области в Н.Новгород темп.-9. Моторад 88 с родной пружиной. Температура по приборке трасса +87- +86, пробки нижнего до +97- +90( штатом включение). Печка убавлена к синей зоне- мысль зачем такая температура? Если хватило бы и меньше. Посмотрим.
@АндрейДевятков-ж4ь9 ай бұрын
Подскажите, было ли при замерах, автоодеяло и утеплитель решетки радиатора?
@АвтоЮрец9 ай бұрын
Одеялом ни разу не пользовался и никакие утеплители на решетку не ставил за 4года на гранте.до -30 они не нужны)
@romka-32 Жыл бұрын
Поставил я этот моторад на бехр😢 мой заклинил шток. Ставлю моторад, он продувается, стал притирать, пастой для клапанов, немного увидел раковины в месте прикосновения тарелки с корпусом. Тер дальше, варил работает. Все равно где то продувается. Сел все настроил на 88 сбрасывает, иногда на холостом вентилятор срабатывал. Поездил погонял 88-86 держит. Поехал по трассе 87 стоит и всё. Езда от светофора до светофора тоже 87 86. Подъехал стою у дома а температура растёт и не падает до тех же 88. 90-92 гр и всё ниже только когда тронусь поеду. Че это за фигня? 75000 км пробег. Антифриз чистейший. Либо все бехр отжил?
@DenHromov11 ай бұрын
В стоящем состоянии любая машина до вентилятора нагревается. Работа термостата и радиатора проверяется на трассе или без пробок.
@romka-3211 ай бұрын
@@DenHromov да пока езжу вроде всё нормально, первое время кипишевал. Ну еще не лето, там посмотрим.
@АндрейХХХ-ж2ъ Жыл бұрын
Тоже надо менять но никак не соберусь. 74-76 градусов максимум и только в пробках до 100 доходит
@АвтоЮрец Жыл бұрын
Давно пора.моральные 80)если ниже надо менять
@СвязнойСвязной-б7ф7ъ11 ай бұрын
печка нормально греет? Ну пёс ним тогда, заводской всяко лучше имхо. Ну разве ручки шаловливые покоя не дают.. )))
@ЮНиколаевич-с4п11 ай бұрын
Так заводской термостат так и держит 77 ° в сильные морозы падает до 74° Тоже купил вставку моторад 92° но не менял ещё. Центральный шток кажется коротким, может так оно и должно быть, но не решился его пока ставить
@7bender_rodriguez10 ай бұрын
Добрый день. Подскажите,у меня на трассе и в городе 77-81 скачет,это норм? Гранта 2018г,8клоп. Термостат родной. Наблюдается зимой.
@westbam2910 ай бұрын
Если термостат на 82 гоадуса, тогда норм
@7bender_rodriguez10 ай бұрын
@@westbam29 Благодарю!
@Алехей-й6ч11 ай бұрын
Поставил я это моторад при температуре -36 температура упала до 74 это нормально морда не закрыта
@ЕвгенийВойлов Жыл бұрын
Здорово восклицательный знак обещал показать под капотом расширительный бачок
@АвтоЮрец Жыл бұрын
Привет.завтра поеду масло менять,гляну.совсем забыл-2ой месяц жилищные вопросы решаю)
@АвтоЮрец Жыл бұрын
Держи disk.yandex.ru/i/AOLD7Ilufh_WHA
@ЕвгенийВойлов Жыл бұрын
@@АвтоЮрец спасибо. Вентилятор включается на сколько градусов? У меня 102°С. И антифриз в бачке при нагревании вначале заполнял всё пространство расширительного бачка, затем наверно ушла воздушная пробка. Теперь антифриз поднимается наполовину пустого пространства. Поэтому я и хотел сравнить с твоим авто
@АвтоЮрец Жыл бұрын
В начале видео 98градусов в движке,вентилятор вкл на 102 как с завода. Уровень чутка поднимается только когда газу дашь и все
@ЕвгенийВойлов Жыл бұрын
@@АвтоЮрец Спасибо за ответ. Вероятно у меня воздушная пробка ещё
@Rust34110 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, у меня вот слишком часто стал включаться вентилятор, включается на 100 и потом падает, это норма, но слишком часто и быстро доходит до этих 100 градусов, иногда бывает что на 100 включается, и не падает, а доходит до 102 и включается второй режим и потом только падает, и такое ощущение, что слишком долго падает температура. Раньше у меня по городу было 88-90 средняя, сейчас 95-96, по трассе было 84-86, сейчас ниже 89 не опускается, короче как будто прибавилось 6-8 градусов, каждый светофор практически включается вентилятор, летом понятно, но сейчас на улице минус 9, а у меня практически постоянно 95-96 градусов. Что может быть? Машина Гранта Фл, 8 кл
@АвтоЮрец10 ай бұрын
Или забилась система изнутри/снаружи или помпа плохо работает
@Rust34110 ай бұрын
@@АвтоЮрец уже устранил проблему, виноват был термостат, заменили, все четко стало
@-Pilot-9 ай бұрын
@@Rust341 Здравствуйте, вы меняли вставку или термостат в сборе? И какой номер детали, если вставка (шток оставили штатный или нет)?
@Melkii886 ай бұрын
А притерать обязательно?
@5cpsesto4no984 күн бұрын
не пойму зачем херней срадать. у меня гранта 18го года. не фл. летом температура держится 71-74. сейчас -4-6 мороза, темпиратура такая же. но и печка греет хорошо. поставил защиту на радиатор(2 штуки) при минус 3 температура на трассе 95-99. пришлось снять верхнюю защиту стало 82-85. печка жарит. как стукнут морозы поболее поставлю на место верхнюю заслонку. и ничего больше не надо менять на гранте. если заслонки не помогают, значит дело не в термостате.
@saysay85111 ай бұрын
Два дня назад поставил тоже такую вставку тестил при -11 градусов по трассе стабильно 87-88 в машине жара.Но как он покажет при минус 30 пока непонятно,так как этот тест не показатель.заводской у меня при такой же температуре за бортом казал 80-82 ,поменял так как при 30 градусных морозах больше 74не поднимался Ждем морозов тестим дальше Так как,повторюсь ,тест при минус 11-12 не показатель
@АвтоЮрец11 ай бұрын
У меня при -30 температура такая же как и при -11, так что все путем!
@saysay85111 ай бұрын
@@АвтоЮрец отлично ,будем надеяться, что так и будет.Кстати, расход немного упал
@Kww3310 ай бұрын
На свою Гранту поставил моторад 88, открывается на 92 , закрывается 90 и так по кругу . Так и должно быть 92/90 ?
@Melkii886 ай бұрын
А какую пружину ставил
@Kww336 ай бұрын
@@Melkii88 С Беккера
@ВасилийСтрунников-е5ф10 ай бұрын
При минус 30 как у нас было замёрзнет. На 3ем положении печки
@АвтоЮрец10 ай бұрын
2е положение,режим ноги/лобаш и никаких проблем даже в -30.за 4 года ниразу не закрывал морду и никаких автоодеял не ложил на двигатель
@васянскрипов Жыл бұрын
Что за термостат? Можно ссылку на покупку.
@АвтоЮрец Жыл бұрын
термоэлемент MOTORAD 20288K только для заводского корпуса bexr.покупать в любом маркет плейсе или онлайн магазе запчастей
@ДмитрийЛарионов-б9р Жыл бұрын
где найти такой
@ЮНиколаевич-с4п11 ай бұрын
Лучше пусть тепло будет в салоне а не под капотом.
@yurigatchin1556 Жыл бұрын
так вот не совсем верно. забор воздуха идет с улицы. ) у меня тепло если забор воздуха из салона. быстрее и тепло и двигатель прогревается. а уж в пробках жара.
@АвтоЮрец Жыл бұрын
если забор из салона возможно запотевание окон - поэтому так обычно не включают. а в гранте если все исправно тепло и при -30 и при -10 даже при заборе воздуха с улицы)
@oppozit_38 Жыл бұрын
Окна будет затягивать по трассе 100% проверенно
@yurigatchin1556 Жыл бұрын
@@oppozit_38 возможно. но я езжу по дороге с приоткрытым окном. если ехать долго и быстро больше 80 по шоссе то закрываю его и перевожу на забор с улицы так шума меньше.
@ВадимЛепихов-р2б9 ай бұрын
Это термостат конченвй. Он должен держать температкру ровно. В -35будет 75