LADA LARGUS CROSS // Тест-драйв \\ Лада Ларгус Кросс

[@OlegBakharev]

Самый интересный обзор Кросса из всех что я видел. Про "катапульту" - это Огонь! 8)

[@Hell1302Hell]

Смотрел обзор этого автора первый раз! Честно скажу -понравилось! Нет того стёба, как у некоторый, когда машина не дорогая и начинается её обсерание! Здесь все по делу, все нормально! Единственное часто употребляется слово * короче*! А так ставлю лайк и продолжайте делать обзоры будем смотреть!

[@megakurator6004]

Если кто думает покупать или нет то по опыту скажу что у магазинов типа пятерочка парковаться с непривычки быстро не получается. Ну это и понятно ведь машина крупногабаритная. В остальном все хорошо. Обзорность сиденья обдув простор тишина в салоне все на высшем уровне. Купил по утилизации за 340тыс комплектация стандарт с реечным рулем. Руль очень легкий. На трассе прет 120 это как правило. Я назвал его торпеда. Неровности на дороге не замечаешь. Особо хочу отметить что в любой мороз завожу с полоборота. Жду пять минут пока прогреется дышу зимним воздухом. Выхлоп эко запаха практически нет. Читаю стихи и медитирую. Потом сажусь и вперед покорять просторы. Не забывайте что автоваз куплен французами и эта моделька уже французская линейка авто. Стеклоподьемниками не пользуюсь пусть стекла будут как новые а обдув внутренний очень хорош многоступенчатый. Мой двигатель не самый мощный из линейки и поэтому в салоне просто очень тихо. Пару раз даже выходил из салона чтоб понять работает он или нет. Оказалось что работает просто очень тихо. Родственники стали чаще обращаться за помощью по перевозке крупногабарита. Завтра еду к за 300 км. Из инструмента с собой только отвертка - звездочка для снятия аккумулятора. Когда очень холодно то я его домой забираю но это не всегда а по желанию. Теоретически можно и не снимать все равно заведется без проблем. За два года никаких ремонтов только протираю кузов флезелиновыми салфетками чтоб блестел. На ТО не возил, боюсь там раздолбаи что нибудь плохое сделают. Еще есть проблема что сложно найти место куда упирать домкрат. Когда я зимние колеса ставил то немного с этим замешкался. Конкретных проблем не испытываю. Главное я понял про французские авто что едешь смело и не боишься встать с поломкой посреди города или на мосту. С другими марками авто я имел возможность таких поломок. Вроде все как есть рассказал. Спасибо за внимание.

[@Artem2706]

мне тоже говорили, что парковаться на тесных парковках сложновато будет, я не поверил, потом убедился сам ))) поставил парктроник, теперь все норм )))

[@TheBasov4]

молодец. рассказал больше ведущего. спасибо

[@mars4964]

какой расход?

[@ДамирФаиль-улы]

Мишаня Мишуль обзор сделай да по братски !

[@ГригорийЧеглов]

Уважаю Роснефть за сочетание качества, сервиса и качественной обратной связи. Сколько обращался на ГЛ, всегда устраняли недочеты. Кстати, приятно удивился, когда узнал, что они отправляют свою лабораторию на колесах на АЗС в случае какого-то недочета.

[@onewayaprelevka1623]

С собакой прикольно получилось,не знаю специально или нет,но оригинально)

[@иванпупкин-ю9к]

спасибо парни за ваш труд!

[@slavayashin]

На нее бы ESP, чтобы при пробуксовке подтормаживала буксующее колесо, тогда бы существенная разница по проходимости с обычным Ларгусом получилась. Конечно полный привод намного дороже, но мне кажется нашелся бы на такую машину покупатель.

[@arturdy7713]

Мне понравилось. Спасибо.

[@АртёмГирин-п7й]

Хочу такую машину,мне для Сибирской деревни само то!

[@ГеоргийПетров-е5ь]

как на лысой резине лазить по грязи?!! Ау!!! Поставь грязвую и корчуй пеньки!

[@samirbabayev320]

Машына стала виднее и для нашых дорог

[@СергейРискин-к6г]

Да,не хватает ей электронных помощников как на Весте. Только это и останавливает от покупки.

[@СергейЗвягин-ч6у]

лучший обзор на ларгус кросс!!!

[@dragonsbreath8653]

Спасибо за обзор ларгуса кросс

[@Дмитрий-ш7в]

Спасибо за обзор.

[@pihva_rusni]

Когда дошел до 3 ряда и 7 местах начал вещать я сразу вспомнил что только 1 раз видел как в 7-ми местном авто на обзоре везут 7 людей, зимой в одежде. В остальных случаях всегда ограничиваются банальной демонстрацией того как туда влезть и залезть. Если тестируете то тестируйте по полной! Грузите сколько влезет людей, багажа и таите это на дачу, раз это "кросс" по бездорожью, обгоняйте с полной нагрузкой на трассе. А иначе это все туфта, все как у всех - заурядное и неинтересное говно, а не тест.

[@Zte-wv9yc]

BAU это и есть говно каторое румыны еще 20 лет назад продавали! история с жигулями повторяеться!) только ваз еще и умудряеться цену натягивать!

[@СашаАртюков]

Неделю назад взяли служебный Ларгус кросс, пробег 630км., расход топлива нифига не 6-7 литров. По трассе 9,5.

[@Мырзабек877ру]

И че можно купить ???..

[@Artem2706]

двигатель только обкатывается и "набивает зеркало", постепенно расход уменьшиться. у меня обычный ларгус 8клапов., сначала расход литров 10 по трассе был, сейчас пробег 10к.км и расход упал до 6 с копейками по трассе при скорости 90-100км/ч

[@FunnySlavaK]

На логане 8 кл. расход 6 литров при скорости 120. Ларгус потяжелее и должен в 7 уложиться)

[@Jim242r]

Эх, эту бы машину да за 500т. Разлетались бы как горячие пирожки.Продажи дастера упали бы.

[@TheSaimonella]

+Jim242r ну так она изначально и была примерно за эти деньги. сегодня за 500, по-моему, самая бомж-комплектация только

[@taskkov259ru]

не та категория

[@Кириллкит-в8р]

отличная машина

[@ВячеславПоляков-л1з]

полный привод и комплектация по круче и вообще круто будет

[@MOTLEYTrip]

чувак красавчик!!!)))

[@МИРУ-МИРНЕТВОЙНЕ]

Надпись Кросс убрать! Клиренс увеличен для безопасного(для длиннобазного днища Ларгуса) вождения по городским дорогам, которые у нас имеют множество ям))) Имею Ларгус Люкс 7 мест, 2013-го года выпуска, пробег 85000 км - машина не для бездорожья! Не издевайтесь над ней.

[@ДимаСтарков-о7в]

Скажите,а как ту жучку зовут,на 8:13?Уж больно она дерзко дорогу перебегает.

[@СтасБонд-р2с]

6-7 литров на 3 передаче, на 100км/ч это-ж круто)пятая передача шумит, не нужна!

[@алексейпарыгин-в6ц]

полный привод и вообще круто будет

[@Мырзабек877ру]

даа..

[@Мырзабек877ру]

Ну ну я тоже

[@thenikita2366]

когда калиноблог??

[@АлексейЛ-э4я]

ходовые огни походу на все ставить будут , регламент такой выходит

[@si2011go]

Не смог понять фразу - машина для тех кто соблюдает ПДД! РАЗВЕ по мнению обзорщика соблюдать ПДД плохо? Или не каждый должен их соблюдать? Не понимаю

[@УрбанизаторТигров]

Кофылёк кофылёк, какой кофылёк?)))

[@lifeishard5684]

а что в городе не снимайте.

[@Shah__m]

БЛЯ!, МЕНЯЮ МОЮ "МАТРЕШКУ" НА НЕЕ!!!

[@ВиталийЛабинцев-л3я]

неприятный ведущий.... видео не о чем!

[@MsMaldavan]

ДАЧИЯ ставится ударение на А,а не на И,как слово ДАЧА!

[@Валерийпро-н6э]

Какая калина? На какой резине выехал на сырую траву, "мастер"

[@ixtenze]

какие все умные по поводу катапульты на водительском сидении. а то что она лет 30 как уже существует (а может и больше). возьми даже бочку и там во всех комплектациях она есть. или просто никогда не ездили с такой регулировкой и стало в диковинку?

[@SwaeRu]

+Oleg Stepanov речь о том, что сидение именно выстреливает вверх, а не плавно поднимается как на всех машинах, на которых мы ездили с подобной регулировкой

[@АлександрФилимонов1988]

Уж лучше пусть выстреливает, чем крутить барашек полгода, пока поднимется спинка.

[@olegoniy]

В принципе все ничего ,но дизайн передка просто ужас )

[@TheSaimonella]

+Олег Федорович ну тут на любителя. по мне, так в кросс более менее внешность, в отличии от обычного Ларгуса. Хотя на фоне второго Ларгуса (который в европе как Dacia Logan MCV) он смотрится убого. (у второго Ларгуса морда от последнего логана и попа тоже намного интереснее, хоть уже и нет 7-и местной комплектации)

[@olegoniy]

Илья Семков ,именно на любителя)) ну и все равно,дорого ппц!))

[@ГалинаЛапшина-ъ9е]

цены ! цены!

[@МИРУ-МИРНЕТВОЙНЕ]

У этого авто нет кулисы в механизме переключения передач! Здесь другая КПП с тросовым механизмом переключения скоростей. У бедных комплектаций Ларгуса стоят КПП с кулисой.

[@Tyshkovec]

Вот как должен выглядеть ларгус кросс www.youtube.com/watch?v=2kRCIh2l-

[@MARKEROVKA]

Автор третий ряд как раз для курящих, открыл фортку взял пепельницу и смали себе всю дорогу.

[@Hell1302Hell]

Слабый у него двигатель! Был у меня по работе обычный Ларгус! 1.6 16 клапанов 105 л.с. Так вот чтобы не отставать от потока и при обгонах по трассе приходилось крутить движок до упора! А так машина не плохая! Поражает своей вместимостью-возили разные коробки на ней! Вмеру жесткая и энергоемкая подвеска, как раз для наших дорог! Ему бы движок по мощнее или дизель! ( кстати дизели есть у Дачия, видел в соседнем дворе стоял ларгус написанно турбо дизель и вместо надписи Ларгус висел шильдик Дачия!) Или с этим движком ОЧЕНЬ не хватает 6 ступеньчатой кпп! А так автомобиль оправдывает своё предназначение на все 100%! А кросс наверно еще лучше! Ему бы полный привод!

[@taskkov259ru]

прошивка от адакта решает проблему,мой пробег 12000 Отпуск на юге ни одной проблемы,кроме замены болта крепления натяжного ролика грм по отзыву Автоваза вся партия первых кроссов бесплатно,прикиньте Ваз тоже отзывает авто,был очень удивлён

[@Hell1302Hell]

Гер Шмизке У нас была проблемка -когда зимой холодный двигатель заводишь обороты подпрыгивали до 4 тыс.! пока не прогреется меньше не падали! На горячем двигателе и летом такого не было! заменили какую то прокладку через нее воздух подсасывал! Так проблем больше не было! Хорошая машина лучше чем Ваз! Хотя и зоветься Ладой!

[@taskkov259ru]

+Hell1302Hell эта проблема у всех ларгусов,мой моторист сразу прокладку смотрит как рено с прыгающими оборотами приезжает,решается в течение часа

[@КазанцеваВероника-л3ю]

полное г.

[@ВячеславПоляков-л1з]

полный привод и комплектация по круче и вообще круто будет