После снятия форсунок давление открытия и закрытия на моторном масле замеряли? Если откроется менее 1,5 бар то в мусор, думаю что в идеале открытие ~ 2 бар. И я сейчас говорю не только о возможной деформации внутреннего корпуса, в котором ходит пружина, но и о том простом факте, что сами по себе маслофорсунки далеко не вечные, пружина может устать или вообще сломаться, шарик и цилиндр стереться либо изменить геометрию. И не просто так они сделаны условно не съемными. При каждой капиталке покупайте новые маслофорсунки, но даже их проверяйте под давлением масла перед установкой. Всем удачных ремонтов.
@dcowbv756011 ай бұрын
Ничего не заминается? По итогу корпус без повреждений?