для работы самое то (резю возить) .главное чтоб подвеска жила и мотор.Поздравляю с покупкой!!
@Darth_Vader_jr.7 жыл бұрын
Спасибо, мужики. Полезный обзор. Удачи Вам!
@tadeashornek35967 жыл бұрын
С покупкой вас.... У нас пока таких невидать
@кфхМегаДаулет7 жыл бұрын
Ну вот ребята можете снимать обзор !!!
@pitnac5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно
@Александр-е7в9д7 жыл бұрын
Хорошей эксплуатации!!!
@ВадимХабенко6 жыл бұрын
А гружоная тоже прёт? У меня рабочая такая. Но просто жоповоз вечно пустой.
@user-ve2hw6df5f7 жыл бұрын
на работе катаю такой.норм аппарат но на трассе страшновато безопасности 0
@evgenydagaev33647 жыл бұрын
оригинальный юморок...норм!
@timehause6 жыл бұрын
Очень интересно сколько она будет стоить сейчас, в 2018)))
@alexvolvo67207 жыл бұрын
привет ребята ! я свои машины обкатываю до 2000 км . спросишь что это даёт ?! иногда с мазарати балуюсь иногда с амг . как то сын поехал по делам , приезжает и смеётся . : папа я мазарати взял , и ? спрашиваю его : у него чуть двигатель не вылетел . но не смог меня взять . теперь подробней : около 500 км еду 80 км.ч и потом всё ускоряюсь и ускоряюсь . все детали очень хорошо притираюсься . ну вот где то так . . . СПАСИБО ЗА ВИДЕО !
@alexvolvo67207 жыл бұрын
маму свою с папой пошли ....
@ВикторИвенков-е9л7 жыл бұрын
давай второй видос, обещал ведь
@jeffreymonson98657 жыл бұрын
купил Вис 2349, 2016 год ноябрь, за 595000р, машина не стоит этих денег, пустышка ничего нет, гружу 300кг уже кузов бьется об подушки, а салон ваше погремушка.
@ВадимХабенко6 жыл бұрын
Кстати забыл сказать. На 30к сгорел выхлоп. Русские детали дают о себе знать.