Lada Niva - Einbau des BSP Lichtmaschinen-Umbausatzes

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Күн бұрын

Пікірлер: 7

@bronxMentalCoach Ай бұрын

Hallo Philipp, danke für deine Mühe und dieses ausführliche Video! Ich liebäugel mit der BSP-Vari auch. Dein Video ist die perfekte Motivation. Gruß aus dem Brandenburger Land. 👍👍👍

@666deadmanwalking 2 ай бұрын

Ich hab auch schon über das Teil nachgedacht zu kaufen. Allerdings schreckt mich der Preis etwas ab. Welche Materialstärken hat der Bausatz?

@philho122 2 ай бұрын

@@666deadmanwalking Naja, "German Engineering" und "Made in Germany" und das in den kleinen Stückzahlen, plus noch der gute Service hinten dran, das kostet eben. Und nichts unter 5mm Materialstärke außer der Unterlegscheiben...

@666deadmanwalking 2 ай бұрын

@philho122 das ist mir auch alles bewusst. Man schielt ja trotzdem auf die untere Range von 100 - 350€ 😉

@philho122 2 ай бұрын

@@666deadmanwalking Ich habe so einen günstigen Satz gehabt aber nie eingebaut, weil ich dann doch nicht auf das Reserverad verzichten wollte. Die Qualitätsunterschiede simd schon groß und bei den günstigsten Sätzen ist nur der Keilriemen dabei, keine fertig konfektionierten Schläuche. OK, die LiMa muss man für den BSP-Satz selber organisieren, die kommt also noch dazu.

@666deadmanwalking 2 ай бұрын

@@philho122 ja, die Schläuche sind ne Sache, die ich sowieso in Angriff nehmen muss, aufgrund starker Spröde. Reserverad hab ich hinten dran und den Platz eigentlich firbeas anderes vorgesehen. Zweitbatterie oder Kompressor... Weiss noch nicht. Die Lima muss man ja eh organisieren, es sei denn man lässt die kleine drin. Ist die genaue Bestellnummer angegeben? Da sind ja auch wieder mehrere Varianten verfügbar in 100A.

@philho122 2 ай бұрын

@666deadmanwalking Andy hat die auf seiner Seite angegeben, die Originale passt von der Aufnahme nicht mehr! Also es braucht in jeden Fall eine andere LiMa. Und lass die Finger von der Ridex...