LADA Niva Legend и Toyota Land Cruiser 300 Наезды Блогеров. Бешеные Цены Дилер АвтоВАЗ. Правда Жизни

  Рет қаралды 21,874

Андрей Лапочкин

Андрей Лапочкин

2 жыл бұрын

LADA Niva Legend и Toyota Land Cruiser 300 одна судьба критики блогеров. Покупать новую LADA Niva Legend или нет. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. kzbin.info... СПАСИБО.
LADA Niva Legend и Toyota Land Cruiser 300 Наезды Блогеров. Бешеные Цены Дилер АвтоВАЗ. Правда Жизни • LADA Niva Legend и Toy...

Пікірлер: 421
@alexlynx7043
@alexlynx7043 2 жыл бұрын
Когда я гоняю на рыбалку на Ниве,то лендкрузеры рядом не вижу. А для города такой сарай и не нужен.
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
Их берут для понтов чтоб с помощью машины заявить о себе и самоутвердится
@simakzzz2030
@simakzzz2030 2 жыл бұрын
Твоя нива с 100 крузаком рядом не стояла, не проходимостью, ни чем.
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
@@simakzzz2030 нафиг твой круизак кому нужен их берут из-за понтов а по проходимости нива лучше и не ломается в отличии от крузаков хоть сотых хоть каких Нива лучше по всем параметрам и это нужно признать
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
@@simakzzz2030 а крузаков на бездорожье не видно по тому что они там застрять могут. А для города такая машина нафиг не нужна получается вопрос а нах тогда она нужна
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
Нива способнее по говнам. И все на этом!!!
@s.a.u.channel_official
@s.a.u.channel_official 2 жыл бұрын
С такими зарплатами как в регионах, бюджетные тачки уже роскошью становяться!!!!
@user-rb5hn5xz3g
@user-rb5hn5xz3g 2 жыл бұрын
Точно!
@paulsunday6720
@paulsunday6720 2 жыл бұрын
Бюджетные т.е до 1,5 ляма.При зп 15-25 т.р ...но покупают же!
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
@@paulsunday6720 в кредит
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 2 жыл бұрын
@@paulsunday6720 кто-то покупает новые крузаки, а кто-то не может купить 10 летнюю калину, и при капитализме это нормально
@user-vb8hz3dx1v
@user-vb8hz3dx1v 2 жыл бұрын
@@user-wz3hg3be5q хочешь жить-умей вертеться и делать деньги
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 2 жыл бұрын
Сделайте акцент на то, что не меняется среда эксплуатации Нивы, потому Ниву тоже не нужно менять. Она оптимальна для своих целей.
@user-oq8ix5gj9z
@user-oq8ix5gj9z 2 жыл бұрын
Отличное замечание. Есть Москва и есть Россия, где ничего не поменялось. Посёлки и деревни где нет дорог и сервиса. Сомнительный бензин, единственно, что масло можно где то купить впрок и привезти.
@hupu8536
@hupu8536 2 жыл бұрын
В Цюрихе прошла презентация гоночной команды Niva Red Legend Team, которую создали местные фанаты советского внедорожника. За основу взяли экземпляр 1984 года. Его подготовили к участию в новой категории Dakar Classic.
@mimax3919
@mimax3919 2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен, ты прав Андрей. Кому не нравится Нива, пусть покупает гелики и разные там крузаки.
@user-cx1wb7zy9p
@user-cx1wb7zy9p 2 жыл бұрын
Тут дело не в нравится не нравится, а у кого сколько денег. У кого денег нет-купит Ниву. У кого есть-Джимник.
@mimax3919
@mimax3919 2 жыл бұрын
@@user-cx1wb7zy9p Это и есть "нравится-не нравится"
@s7i5941
@s7i5941 2 жыл бұрын
@@user-cx1wb7zy9p деньги есть. Джимник не куплю. Бесит даже внешне
@user-cx1wb7zy9p
@user-cx1wb7zy9p 2 жыл бұрын
@ПОЖИЛОЙ ПЕНСИОНЕР ВАЛЕРА Странная логика.....И что значит женоподобные? Объясните мне дураку....
@user-cx1wb7zy9p
@user-cx1wb7zy9p 2 жыл бұрын
@@mimax3919 Это есть сколько денег у тебя в кармане. Если бы были деньги и стоял выбор Нива или Джимни, я думаю практически все Джимни бы взяли....
@roman22rus79
@roman22rus79 2 жыл бұрын
Ниву просто так брать жопу катать бесмысленно. Я долго искал вторую тачку в приделах 300-400т.р на раздатке, для рыбалки, охоты, прицеп таскать, хотел сначала сузуки гранд витара, пересмотрел их кучу, года свои дела сделали, так получилось спросил у знакомого про шевика будет он продовать или нет, он давно подумыва купить пузатерку, так как он продал дачу и смысла от шнивы работа дом двигаться нет. Купил Я эту шниву в эдиальном состояние за 330 десятый год, денег не капли не жалко, так как задрыпанный китайский мот стоит 100ку. Год откатал полёт нормальный, свои цели выполняет 100%.
@roman22rus79
@roman22rus79 2 жыл бұрын
@@alexandr_konovalov 95
@user-ln3eq2gi4u
@user-ln3eq2gi4u 2 жыл бұрын
Молодец! Хороший Шевик !
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
Андрей, когда Маруся получит права? Когда сменишь резину на зимнюю? Сделал ли прививку от covid19? Про рост, вес ответа не дождемся.
@proabi35
@proabi35 2 жыл бұрын
*Андрюша посмотрел твое видео, честно искрение хочу сказать, была бы моя воля это видео показал бы на первом канале. Мысли здравого человека, человека который повидал жизнь. Здравые, правильные мысли. Я бы сказал это видео должен посмотреть каждый, у 80 % жителей ширма перед глазами, а это видео поможет им глубже мыслить. Спасибо за видео!*
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет :-)
@rouslanmartchev2720
@rouslanmartchev2720 2 жыл бұрын
Не нужно забывать одну вещь как себестоимость авто выходящего с конвейера! Так вот, при нормальной продаже Нива стоит "копейки" а если бы завод принадлежал не Ворам-Олигархам то новую ниву с завода вы могли бы купить за 280-320 тысяч если в салоне ее продают за 500-600 тысяч! Проблемы в накрутках цены в десятки раз! И так везде и не только с Нивами ... Если главный директор получает миллионы долларов или евро зарплату то сколько нужно продать авто что бы только ему выплатить!? Включите мозги пожалуйста! Так что хотите или нет но возвращаться нужно назад и национализировать все предприятия! Вспомните, у нас цена раньше прямо на изделиях стояла!
@user-su1cx4pv3q
@user-su1cx4pv3q 2 жыл бұрын
Тогда нужно писать о капитализме и социализме.В чём разница и какие приоритеты в развитии.
@MegaTABIB
@MegaTABIB 2 жыл бұрын
прпвильно, и плановую экономику и Ленина вернуть:)))) и так уже самая крутая страна в мире, будет ещё круче.
@user-jn2gy6bu2v
@user-jn2gy6bu2v 2 жыл бұрын
Поддерживаю, правильный ход мыслей, барыг на кол
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 2 жыл бұрын
В советское время машины было так просто не купить, в свободной продаже их не было, чтоб просто зайти в магазин и купить как сейчас за 30 минут. А с рук они стояли на 30-40% дороже (+ -)
@user-su1cx4pv3q
@user-su1cx4pv3q 2 жыл бұрын
@@user-pr5sw8mi7d плановая экономика развивается не для того чтоб машинку купить за 30 минут.В те времяна граждане работали в шаговой доступности в основном.А передвижения за грибами,охота,культурно-массовые мероприятия за счёт производств.
@user-cj1gz5im1p
@user-cj1gz5im1p 2 жыл бұрын
А про покраску.....да я купил канистру 5 литров ацетона, 5 краски простой в простом магазине, и прям за гаражем просты компрессором покрасил и 3 года уже отлично все стоит . ! :)))
@konstantin97
@konstantin97 2 жыл бұрын
Всем добрый вечер... Были жигули пятёрка, пробежали 400т.км. Двигатель, коробка(4ст) мост без ремонта. Замена масла в моторе 10т.км.( шел) свечи 20т.км. Коробка 50т.км. Мост не раз заливало болотной жижой, поэтому по мере необходимости . Шаровые и рулевые тяги раз в год (30-40 т.км) менял всё сразу (а не как некоторые по одной шаровой каждые два месяца, а потом жалуются, что постоянно ломаются) ...Карбюратор на стенд раз в год ( в один день с подвеской)... Один раз за 400т.км. поменял стартер и генератор (заклинил. отрезал ремень, 60 км доехал до районного центра, купил новый и 20 км до деревни, там поменял... не ремонтировал, не видел смысла, только всё новое) один раз поменял радиаторы и основной и на печку( промывкой не заморачиваться, хотя антифриз лил качественный) естественно пару кранов печных))) ( куда же без них))) комплект патрубков, одну или две помпы( точно не помню) кардан( согнул в лесу об пень) два топливных насоса, пружины и амортизаторы по-кругу(один раз) один раз ступичные подшипники(смазку использовал синюю вабко для грузовых иномарок) и тяги задние... Один раз у отца в деревне отломалась педаль газа, магазинов естественно нет, вспомнили, что где-то в лесу валялся кузов от копейки уже лет 10...долго мы смеялись, когда там оказалась эта педаль))) Из инструментов были : ключ 10-12, 13-17, отвёртка, нож и стакан... Балонника не было, вместо него трещётка и головка на19... Да, забыл, зажигание поменял на бесконтактное...Сцепление один раз, тормозные шланги, включая всю магистраль... Обслуживание в год ни разу не превысило 15 т.р. Это иногда включая страховку (в основном делал всё на сервисе) ... За такой пробег- это копейки... Обувал её в пирелли... Ни разу в дороге не подвела...Нива практически тоже самое... И где они часто ломаются???...меня нива устраивает целиком и полностью... Всем добра, хорошо провести праздники и здоровья...
@user-re1zh1gz8l
@user-re1zh1gz8l 2 жыл бұрын
Скоро не цены на нивы и дилеров будете обсуждать , а колоски с поля воровать и жрать , чтобы не сдохнуть
@user-uj2fh2dw7v
@user-uj2fh2dw7v 2 жыл бұрын
А за колоски срок в ГУЛАГ будет, это за вывод миллиардов в офшор за границу дают ордена героя первозванного святого, а с колосками и валежником не забалуешь, к гадалке не ходи приговорят...
@HenyTuH
@HenyTuH 2 жыл бұрын
Смотрю на количество дорогих авто на дороге и не понимаю кто плохо живёт. Ну не все же в кредит берут. Откуда зарплаты на тачки по несколько миллионов?
@user-uj2fh2dw7v
@user-uj2fh2dw7v 2 жыл бұрын
@@HenyTuH Зарплаты хорошие у бюджетников, силовиков, есть большие пенсии, особенно в госкорпорациях, во общем кто получает пайку из государственной кормушки или крысит из кормушки, в т.ч. они же кредиты на авто берут, а кто на вольных хлебах- около 50% населения выживают как могут или умирают, не нужные люди для этой страны. P.S. Сытый голодного не поймет или будет обвинять что голодный сам виноват, москвабад слезам не верит, в этой стране закон ЧЧВ-Джунглей, это уже не родина для многих.
@s7i5941
@s7i5941 2 жыл бұрын
@@user-uj2fh2dw7v . Обьясни ка мне человечище почему на заводах напимер в Липецке на нлмк постоянная нехватка рабочих? Конкретно станочников. Заработки 60-65 в среднем. Тринадцатая и квартальные 17т. Плохо? Почему никого нет? Почему все сидят и че то ждут? Нас возвращающихся и переезжающих из Казахстана с руками хватают на работу на производства. Токаря, сварщики, монтажники, строители. Обьясни почему? 60тыс мало? Или че? Может просто ныть удобнее дружище!?
@user-xk1lb9bz9k
@user-xk1lb9bz9k 2 жыл бұрын
Лет 7~8 тому назад встретил хозяина Нивы. Авто навороченное,сразу видно. Так вот,были у него импортные джипы разные. Но ему Нива по душе,остальное--"понты"
@user-fz5qc9wx7s
@user-fz5qc9wx7s 2 жыл бұрын
Сейчас езжу на Ниве. В принципе доволен. Тачка нравится. Главный плюс-цены на запчасти и расходники!) Но, был в моей эксплуатации и старый Японский Сурф. 130й и 185й. И замечу, не в упрёк Ниве, ВАЗу до этих старых внедорожников, как пешком раком до Китая!) Не в обиду Ниваводам, сам такой. А Крузаки, согласен, после 105го, понты да и только. "Губы накрашены, пи*да не мытая"
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
"Джипы" , а точнее внедорожники рамные и не только для определённых целей и требований путешественников. Могу сказать точно, что все основные, популярные иностранные внедорожники, которые противопоставляют НИВЕ в стандартной комплектации нифига по бездорожью нормально не едут. У них практически у всех клиренс относительно колёсной базы маленький. Они тяжёлые и большие по габаритам. Без лебёдки на них вообще геморно и неудобно ездить по крутому бездорожью. Поэтому они практически все эксплуатируются не в стандарте, а подготовленные к бездорожью. А блогеры, которые сравнивают НИВЫ с этими иностранными внедорожниками сами лично в одиночку на них в стандартной комплектации не ездили в реальную Тайгу, болота, по пересечённой местности, на крутое бездорожье. Все их рассуждения в рамках подготовленных внедорожников. В стандарте смотрите тех. характеристики, какие у них реальные клиренсы для таких больших машин. Выигрывают немного по бродам и в глубоких лужах из-за высоты кузова на раме и всё. И ещё выигрывают возможностью большей погрузки груза. К бездорожью это отношение имеет косвенное. Хоть как компактный внедорожник выигрывает у большого внедорожника с таким же или меньшем клиренсом, если учитывать весь комплекс условий на бездорожье.
@user-fz5qc9wx7s
@user-fz5qc9wx7s 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 Мля, да при чём характеристики, рама клиренс, броды, лужи...??? И нафига городить о том о чём не знаешь и нахватался в теории..? Я только что писал. Ездил на Сюрфах и сейчас на Ниве. Я знаю что с чем сравниваю. Я знаю как и где себя проявляет Сурф и скажу проявляет он себя ничуть не хуже даже где-то лучше. Речь ни о том что нива или иномарочный джып лучше или хуже. Речь об автовазе. Что за державу обидно. Тут вообще несравнимые вещи, японская Тойота джип и ВАЗ. Дело в качестве, долговечности, выносливости, эргономики и главное отношении к народу, к нам.
@user-ef9ux4ye2j
@user-ef9ux4ye2j 2 жыл бұрын
@@user-fz5qc9wx7s Совершенно с вами согласен на все 100% 🤝👍
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 да ладно, на 3 дверном Jeep Wrangler Rubicon JK, можно выехать из салона и дубасить в дебрях без последствий, без каких либо доработак, даже сапуны там выведены на верх. А клиренс 254 на родных 31.5 колёсах. ... Единственное что меня от этого останавливает (пока), это то что кусты в наших сочинских джунглях быстро убьют тент и лакокр.покрытие. Как то новую машину пока жалко использовать по назначению, езжу в дебрях на ниве. (На Рэнге за 7 лет проехал в горах раз 5-10.) Ниву тоже взял новую, но её почему-то не жалко ,видимо из за цены или потому что на второй день меня в горах случайно замял газ 66, не разъехались в узком ущелье, 66 скинуло с камня на меня... С тех пор за 10 лет, у меня собрались по кругу кузова и крыше коцак большое количество, а от колючек/веток машина выглядит как зебра...Так что с геометрией там всё ок (в Рэнге), возможно чуть уступает по углу рампы ,но это из за родной защиты коробки и раздатки, а если её снять,то будет даже лучше чем на ниве...надо будет на досуге замерить... А вот ниве минимальная доработка всё таки нужна: сапуны, вварить трубу в пороги, самоблок на зад и замена гл. пар на 4.3 (что я и сделал) и всём рекомендую (особенно гл.пары в редуктора), заезжает в любую гору без понижайки и на светофоре уезжает на уровне крет, дастеров, хундаев и разных там тает.... Подумываю о парах 4.72 А во лифт и большие колёса не нужны ниве даже в наших злых горах при грамотном сканирование рельефа и пользовании палкой для промерки глубин колеи. Хотя при пересечении горных рек машина бьётся редукторами. ... Единственное хочется, что бы АвтоВАЗ не изменял в ниве нечего! Перечисленные доработки мною, стоят копейки: 60.000
@user-xy2ip5tv3n
@user-xy2ip5tv3n 2 жыл бұрын
Взял кисточку и покрасил или полностью я так делаю и меня устраивает никаких заморочек 2012 брал Годовалую и посей день езжу и ещё столько же проездит расходники меняй и всё.
@user-eu1wn3ni7z
@user-eu1wn3ni7z 2 жыл бұрын
Андрей,ну согласись,ты сам обозревал ниву у человека со знаком качества СССР.Она по сей день в нормальном состоянии.Какое качество там и какой шлак цветущий толкают сейчас.
@user-mq5yr4sf8t
@user-mq5yr4sf8t 2 жыл бұрын
Подскажите что может это быть, при резком торможение на скорости слышится скрип со стуком и чувствуется отдача стука в педаль. Колодки поменял ничего не поменялось
@StasNivas
@StasNivas 2 жыл бұрын
Привет Андрей! Отличное Видео! Полностью согласен с тобой!👍
@alfred-11111
@alfred-11111 2 жыл бұрын
Андрей, привет ! Истину глаголешь ! Подписываюсь под каждой фразой !!! Молодец !
@user-qk5zt5mr3x
@user-qk5zt5mr3x 2 жыл бұрын
Чё можно поменять в Калашникова там все прекрасно можно что-то добавить также и в ниве кому не нравится не покупайте и все Если я всю жизнь ездил на ней и буду ездить остальное меня не интересует
@evgeniinikolaev6661
@evgeniinikolaev6661 2 жыл бұрын
Андрей если можно подскажите есть ли смысл купить ниву годов 1994-2003 тысяч за 120-150, с перекрашенным кузовом и проверенным дном, покататься года три, как начнёт цвести род краской взять и продать её, потом купить тех же годов, но ту в которую человек вложил перед покупкой?
@warwaroren
@warwaroren 2 жыл бұрын
Как всегда все по делу и без воды.
@animenaruto1385
@animenaruto1385 2 жыл бұрын
Андрей, добрый день, а можете ниву хорошую найти для покупки?
@user-bt7dn7lc1k
@user-bt7dn7lc1k 2 жыл бұрын
Андрей привет!!! Знаешь, тебе не кажется что ты дома за сиделся?! Ну нива, она и в африке нива. Давай на перегон уже, вот это классно!!! А так удачи тебе!!!
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
Наверное заказы не поступают
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
Большинство владельцев "Лэнд Крузеров" скорее всего даже не знают как полный привод и блокировку включить. Они передвигаются от офиса до дома по асфальту.
@-Fregat-
@-Fregat- Жыл бұрын
Это видео и сейчас актуально! Крепкого Вам здоровья, Андрей!
@maximsergeevich4092
@maximsergeevich4092 2 жыл бұрын
14 октября купил в салоне новую черную ниву трэвэл, (831900 + 166000 допы) доволен очень. Что ещё нужно для счастья "ниванутому" =)!? Удачи в развитии канала!
@user-se1gf1vn7h
@user-se1gf1vn7h 2 жыл бұрын
Сочувствую Вам)
@maximsergeevich4092
@maximsergeevich4092 2 жыл бұрын
@@user-se1gf1vn7hЯ вполне доволен покупкой, и ни о чём не жалею.
@evgeniinikolaev6661
@evgeniinikolaev6661 2 жыл бұрын
Не посмотрели сколько расход?
@maximsergeevich4092
@maximsergeevich4092 2 жыл бұрын
@@evgeniinikolaev6661 Как раз поставил бортовой компьютер, ориентируюсь на него и проверяюсь по старинке (расход топлива, например 50 литров делю на пробег) и вот что выходит. Первый бак залил (заправляю только 95) с салона в городе только ездил, расход составил 17,7 на сотню, машина не разбегалась ещё. Второй бак залил 95, тоже в основном городской пробег и трассы процентов 15, расход уже составил 14,6. Сейчас залил третий бак 95-ый, жду результат, пробег на текущий момент 700 км у авто. У нас температуры стоят от -5 до +5 на текущий момент, по погоде снег, гололёд, оттаяло - асфальт и так по кругу. Летом думаю будет в городе 12 литров, а за городом не больше 9-ти. Во первых масла поменяют, во вторых машинка разбегается, сейчас до 700 км пробега чувствовалось, как тяжеловато идёт, наката нет. Но уже полегче чем первые 300 -400 км шла.
@paulsunday6720
@paulsunday6720 2 жыл бұрын
@@user-se1gf1vn7h еще один,завидуешь ?
@asketstab
@asketstab 2 жыл бұрын
Илья Свиридов говорил про цену ЛК-300, только в предыдущем ролике, где ещё был только обзор без разбора...
@user-pe2rw5zv6y
@user-pe2rw5zv6y 2 жыл бұрын
Ниву ругают и надо ругать, возмущаться, что качество исполнения -- полная задница огурцов! Разве нельзя сделать так, чтобы двери закрывались плотно и не пропускали в салон грязь и пыль, чтобы шумоизоляция отвечала своему названию, ну и т.д., и т.п., всего тут не перечислишь. Просто качественно, надёжно можно сделать, чтобы не отваливалось, не отпадывало, не дребезжало, не гремело, не визжало, не шумело, не грохотало, не дуло, не свистело, светило, а не подсвечивало?! Вот возьми и объективно, по-честному расскажи о недостатках хотя бы отделки салона, его оборудования, про другое уж и не говорю. Из-за таких как ты, соглашающихся с откровенным, издевательским браком, когда, сталкиваясь с ним, невольно говоришь: "Б...дь, руки бы отрубил!", и существуют целые корпорации бракоделов, десятилетиями ничего не делающими для улучшения качества выпускаемой продукции. А зачем пургу каку-то несёшь, что если домов и квартир настроить, то строительная отрасль рухнет, остановится, а если машин навыпускать, то пешеходам ходить негде будет, поэтому и определённый дефицит надо поддерживать? Ты хоть понял, чего нагородил? Слабо тебе, фанат и фанатик нивовский и автовазовский, честно рассказать какое это уё...ще по качеству исполнения -- Нива, да и любая другая вазовская модель. Я вообще поражаюсь: как не стыдно делать дерьмово и предлагать потом это покупателю; мошенничеством это называется -- обман, злоупотребление доверием потребителя, жульничество! А ведь рабочие всё это видят, осознают, но изготавливают, применяют, собирают, вместо того, чтобы просто отказаться делать брак, заведомо негодное. И ты такой же что ли, тебе нравится Нива в таком состоянии? Ну пусть она будет дороже, но пусть сделают по-людски, для людей, а не через пень-колоду. Почему, например, у Шевроле-Нива в салоне тепло, светло, тихо, уютно, чисто, приятно, а в Ниве дыры, грохот, пыль, грязь?
@svakinch
@svakinch 2 жыл бұрын
Согласен с выводами Автора. Спасибо за видео на канале.
@user-wl6ok1ku9o
@user-wl6ok1ku9o 2 жыл бұрын
Андрей подскажите пожалуйста как легально сделать свет фар ярче а то ночью особенно в дождь при встечном транспорте вообще страшно ездить
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
Максимум что можно сделать это в новые рефлекторы поставить Philllips H4 55/60W +30%.
@user-pe2rw5zv6y
@user-pe2rw5zv6y 2 жыл бұрын
Ну откуда ему знать? Его же качество этой машинки устраивает!
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
@@user-pe2rw5zv6y меня тоже устраивает. Если Вам в Ниве темно - снимите тонировку. Если пыльно - поставьте салонный фильтр. Если шумно - обслужите трансмиссию и наклейте шумоизоляцию. От срачей в комментариях ничего не изменится никогда.
@user-wl6ok1ku9o
@user-wl6ok1ku9o 2 жыл бұрын
@@user-fm8be4kx7h спасибо большое
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
@@user-wl6ok1ku9o незачто , на KZbin есть толковый канал про фары и тесты H4. Информация оттуда.
@mll28
@mll28 2 жыл бұрын
Я знаю людей которые купили кузов нивы и на заводе оцинковали , затем в раптор , жгуты электрики заказывали ( сечение жилы- толще), трансмиссию от иж техно . 10 лет хоть бы хны машине, город она видела раза два за все время.
@ilshat.k
@ilshat.k 2 жыл бұрын
Андрюх сделай обзор новой 300 Ки , в живую твой взгляд.
@vovich8232
@vovich8232 2 жыл бұрын
Карусели из моего детства👍 ностальгия)
@vedroverniva4x4
@vedroverniva4x4 2 жыл бұрын
Привет Андрей!!! Настю Туман подколол в конце🙂
@PalichLive
@PalichLive 2 жыл бұрын
Поэтому поездим на том, что есть)
@nickguzik8020
@nickguzik8020 2 жыл бұрын
Но сперва вложим в Ниву +300 тысяч🤭😁
@user-qr8up2ex1q
@user-qr8up2ex1q 2 жыл бұрын
Хаят и ругают ниву либо мамкины диванные комментаторы либо те кто не ездил не когда на ниве либо вообще на машине. И у кого денег даже на велосипед нету им делать нечего хаят наш автором
@nordmanmsi9399
@nordmanmsi9399 2 жыл бұрын
Я Ниву купил в 2016г, ваз 2131 за 285тр с пробегом 14т.км., очень доволен, пересел с ММС Л-200 максималки, не жалею.
@simakzzz2030
@simakzzz2030 2 жыл бұрын
Походу денег не было расплатиться с кредитом за L200, пришлось купить русскую помойку, конечно не жалеешь
@mitekiev
@mitekiev 2 жыл бұрын
жесть ,а что заставило ?
@vitalikzerebin3495
@vitalikzerebin3495 2 жыл бұрын
Доброго дня.Вибиває роздатку в нитральну яка може бути причина???
@lexdriver5090
@lexdriver5090 2 жыл бұрын
Причина -завод изготовитель😂
@stikerse3892
@stikerse3892 2 жыл бұрын
Все по факту, суровая правда жизни. Но у автотаза, едиственный достойный автомбоиль, это нива. Имхо
@ilyaserdyukov8937
@ilyaserdyukov8937 2 жыл бұрын
Легендарная шоха, четвëрка, ларгус, девятка. У АвтоВАЗа полно норммобилей, копейку забыл
@stikerse3892
@stikerse3892 2 жыл бұрын
@@ilyaserdyukov8937 и все мусор. Нива да классика, что по сути друг от друга не далеко ушло. Остальное в топку
@user-yz9sf8hb1x
@user-yz9sf8hb1x 2 жыл бұрын
Места красивые!Благадарю за видио,меня машины не интересуют но на всякий случай купил Нивасик ,хорошая замена жене поковыряться в гараже!
@user-zl1rn4xp8i
@user-zl1rn4xp8i 2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте, что вы думаете по поводу видео Насти туман про новую ниву трэвл?
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет. Сама блогер молодец, я давно наблюдаю её видосы время от времени. Все блогеры стараются снять так, что бы заинтриговать и привлеч зрителя. Я об этом упомянул в этом видео. Контент нужно делать. Сел аккумулятор косяк. Струя на заправках бывает сильная. Потом сама труба входная и её конструкция не даёт сильной струе идти. Надо пистолет немного развернуть и всё. В итоге причины так и не были озвучены в видео. Лиса крышку на НИВЕ закрутить не смогла тоже косяк, точку ржавчины нашла на днище. Про ТО дилеров странное замечание, что косяк типа платить надо на гарантии, а что у других по другому? Нормальный видосы снимает матом не ругается. А по НИВЕ, если всё идеально, то о чём снимать тогда? Мне дают почву по прикалываться:-) Одно только меня точно напрягает это цены на автомобили. Уже дороговато тачки стоят.
@user-zl1rn4xp8i
@user-zl1rn4xp8i 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 так и так цена на авто я считаю не дорогая вот время потраченное на одну единицу не вернёшь, а жизнь сколько стоит жизнь, бесценна нет у всего есть своя цена но когда ты берешь дешевле авто - не ценишь время, работу, историю. Ты желаешь критиковать а сам не ценишь своё время. И это я не за тебя Андрей в общем и целом потеря истинной рациональности общества приводит к смеху от слова лопата. Люди будьте добрее к друг другу, от улыбки станет мир светлей. P.S. да я угарая ЫЫЫ. а может и нет думайте сами) спасибо что дочитал до конца 😝
@nikolaymakarov7833
@nikolaymakarov7833 2 жыл бұрын
Привет Андрей. Коммент для развития канала.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет Николай. Спасибо за активность
@rtzx6477
@rtzx6477 2 жыл бұрын
Про крузак Илья из клубного сервиса доступно разложил. Крузак - утилитарное транспортное средство Ага, пока писал коммент, Андрей сам сказал
@Ribalushka
@Ribalushka 2 жыл бұрын
Ну насчёт гелика и крузака так и должно быть, должны быть узнаваемы. Если гелик закруглят как-то и сильно изменят, то потеряет брутальность, фишки своей нк будет, тачка как военная проектировалась, в итоге культовой стала
@leonidov200
@leonidov200 2 жыл бұрын
В Японии поддержаний авто с пробегом 40_60 тысяч стоит 40-50 тысяч рублей а растаможить и заплатить налог на утилизацию стоит 700тр!
@user-lj1sk3hd6g
@user-lj1sk3hd6g 2 жыл бұрын
Утки на фоне видео класс.
@user-qr7pf4dk7b
@user-qr7pf4dk7b 2 жыл бұрын
Хорошая мудрость, Андрей !
@user-wv1cu7bx4w
@user-wv1cu7bx4w 2 жыл бұрын
Щас на ниву очередь просто пипец люди ниву ждут по три четыре месяца!
@user-bp7yo5re2w
@user-bp7yo5re2w 2 жыл бұрын
Андрей спасибо... В чужом огороде...морковка всегда толще... Блогеры...мелкие бизнесмены...и прибыль...превыше ..правды и логики...
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Наверно так и есть
@evgeniinikolaev6661
@evgeniinikolaev6661 2 жыл бұрын
Если можно с вами как то связаться, оставьте пожалуйста контакт.
@vadikk6590
@vadikk6590 2 жыл бұрын
Проблемы отечественного автопрома: 1. Полное отсутствие конкуренции. Все заводы рынок поделили по классам автомобилей и аля-улю. Зачем что то делать? Улучшать? Да ну, лучше ценник поднимем. 2. Конский ценник на госпошлину, чтобы спасти утопленника. Вот АвтоВАЗ ценник накручивает до потолка. Итог: дорого и очень плохо. Лучше подождать год, поднакопить и поддержанную недорогую иностранку купить, чем новую непонятно что. Ездил на ниве, это пипец какой то. Пересел на хёндай и проблем не знаю. Это лично моё мнение, сужу по личному опыту.
@user-gb1hj2nw7z
@user-gb1hj2nw7z 2 жыл бұрын
Я владею нивой и прадо 150тым ,скажу одно ☝️,я по-любому ездит на ниве любимой,и нет для меня лучше и приятнее автомобиля,я в ней всегда уверен ,кроме безопасности(
@user-gi2jf5sf2v
@user-gi2jf5sf2v 2 жыл бұрын
Не гони друг.. у мегя вот только сурф и как бы я ниву не любил взял его. Потому что мне нужна машина а не игрушка. И у нас более половины населения и ниву позволить не могут себе! Стартани на любимой ниве на дальняк,ты жена,детей возьмите.... кого там? на прадосе поедеш к бабке не ходи...
@user-rn9qy9hh3w
@user-rn9qy9hh3w 2 жыл бұрын
Так и автоваз не отстаёт. Он только за этот год поднял 7 раз цены, меньше ляма и нет машин уже. У дилеров тем более. Не покупали бы месяц два вот дилеры бы и подумали снизить цену. Или хотя бы допы не накручивать
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino 2 жыл бұрын
Я много лет езжу на тазах. Моторы отличные . а вот кузова слабенькие. Гниют. Ну и салоны тесные . А еще тазы экономичные .город 10 трасса 6
@user-gv2qc4dz8f
@user-gv2qc4dz8f Жыл бұрын
в крузаке изменился кузов под краской, причём координально. Теперь там алюминий, процентов на 70-80, который за 200 лет не сгниёт. Если бы на ниве сделали бы также, то думаю это было бы только + к проходимости в силу низкого веса белого металла + стойкость к коррозии. Алюминий по прочности не уступает стали. И в ниве также всё меняется, движок модернизируют, да может и выжимают из него все соки, но ведь это всё для таких вот блогеров у которых ничего не меняется, ходовка новая мощнее стала. Всё правда.
@user-zu2gf1mk5b
@user-zu2gf1mk5b 2 жыл бұрын
Согласен 👍
@user-ze9rn2if7x
@user-ze9rn2if7x 2 жыл бұрын
🔥👍👏
@motolife9041
@motolife9041 2 жыл бұрын
Андрей ты обсолютно прав, люди как мороки на все блестящее ведутся, на китайские кнопочки, за 2 ляма, а то что это китайский хлам который не пройдёт, где нива с некрасивыми кнопками за 650000 пролетит. И уж точно не прослужит 20, 30 лет как нива
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Китайские авто стали лучше, но цена не соответствует с тех характеристиками и качеством на мой взгляд.
@user-lh5ps6ys9y
@user-lh5ps6ys9y 2 жыл бұрын
Купить китайца не проблема, проблема потом от него избавиться если он надоест
@user-jq3oq2cb6k
@user-jq3oq2cb6k 2 жыл бұрын
Я согласен с Андреем .друг купил типа квадрика только зонтик с верху пляжная такая хрень миллион двести стоит по мне так мотоблок с большими колесами.две нивы и покупают эту хрень на ней даже по дороге ездить нельзя и не дорого значит)
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Вот именно это я и пытаюсь сказать. Квадрики одноразовые покупают за лям и больше, которые надо на прицепе привозить. ТО на них дорогое и делать надо через каждые 3000 км по моему. Запчасти, ремонт головняк тоже. Ресурс у Квадриков маленький. В дождь и мороз... просто смешно сравнивать с НИВОЙ. Но многие пишут, что лучше квадрик купить, чем НИВУ. Во как.
@olegseliverstov7111
@olegseliverstov7111 2 жыл бұрын
Всем привет. У меня Нива 89 год. У знакомых 09 и 12 годов... Метал на свежих просто фольга....
@user-lr5dz3yl8i
@user-lr5dz3yl8i 2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей Викторович. Вы молодец. Я всегда говорю, и я так думаю, самая лучшая машина - та машина, которая возит самое драгоценное на этой земле, задницу её владельца.... Идеальных авто не бывает, но условия эксплуатации решают все.
@user-luchnik48
@user-luchnik48 2 жыл бұрын
Диллерам тоже деньги нужны. Аренду помещения , з/п сотрудникам центра и т.д.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Да и всё дорожает.
@user-mh2vk6ve1o
@user-mh2vk6ve1o 2 жыл бұрын
Привет Андрей!! Хочешь я тебе новую Ниву подарю??
@user-yz9sf8hb1x
@user-yz9sf8hb1x 2 жыл бұрын
Андрей умеет считать деньги ,а сколько стоят интересно позитивные эмоции ?Салон авто, чашечка кофе ,и новая тачка ,все это красиво приятно хорошо ,эмоции выше крыши!!!
@dvdr5124
@dvdr5124 2 жыл бұрын
По описанию сразу понял, что про Марата бороду речь шла
@nivaclubteam
@nivaclubteam 2 жыл бұрын
Для тех кто понимает, что такое Нива, как ее можно и нужно использовать, это лучший автомобиль. А все кто критикует Ниву в интернете, как правило на гонках, будучи зрителями, с большим удивляем смотрят на что способна Нива.
@Aleksandr-9999
@Aleksandr-9999 2 жыл бұрын
👍
@asketstab
@asketstab 2 жыл бұрын
У Тойоты. ЛК-300 есть хороший американский конкурент это Шевроле Тахо, который может быть как дизельный, так и бензиновый. В штатах но продается на наши деньги примерно за 3,5 млн. руб. У нас же его цена от 7 с лишним и это без допов, за такую цену у дилеров опять же его не купить.
@user-lz9dh8oh8g
@user-lz9dh8oh8g 2 жыл бұрын
Какие 600т. - 1050000рпий нива легенд
@user-zz1ut5ve2j
@user-zz1ut5ve2j 2 жыл бұрын
Доброго времени суток!😀 Все сказано совершенно правильно! Все в точку! Так оно все и есть! Я только одного не понял что не так у вас с правым рулем?😀 У нас все отлично! Дешево и сердито🤗🤗🤗Пока есть японский (правильный☝) автопром, все у нас будет хорошо🤗🤗🤗 Кто покупает все эти странные "иномарки" собранные в нашей же стране мне не понятно😅🤣🤣🤣Большое спасибо за ваш контент! Добра вам!🤗
@user-cx1wb7zy9p
@user-cx1wb7zy9p 2 жыл бұрын
Если новая машина будет стоить 200-300 тысяч, будет огромный спрос, заводы справляться не будут. Будет дефицит, а отсюда рост цен.......
@user-ex6uv2zb5r
@user-ex6uv2zb5r 2 жыл бұрын
Огромный спрос мечта капиталиста! Если будет спрос будут строить новы сборочные площадки. И машина 200_300 тысяч это утопия.
@nosorogchannel2126
@nosorogchannel2126 2 жыл бұрын
Никто не спорит, что Нива, в сравнении с 300, недорогой автомобиль выполняющий свои функции на ура, в ремонте недорогой и практичный. Суть в том, что для граждан и на Ниву новую или околоновую нужно ой как долго пахать и откладывать) а про 300 вообще молчу...)
@user-zf6ld7ms9c
@user-zf6ld7ms9c 2 жыл бұрын
как если купить старую ниву то сделать ее качественней завода можно .нет у завода качества . деду купили ниву 18 год новую в это ведро забыли масло налить . отхлебнула педаль газа . лопнула лобовая крышка двигла . они что там курят на заводе в темноте это карыто собирают пробег машины 14 тысяч . только автоваз может делать нулевое т.о типа масло транспортировочное еб.лись совсем . до этого нива 81 года отходила 264т.км и норм . о чем можно говорить . современная нива это ведро с болтами . купил долепил .
@ZaxarVI
@ZaxarVI 2 жыл бұрын
Жду не дождусь когда же Андрей купит себе новую Ниву.
@user-hu1os6ji4g
@user-hu1os6ji4g 2 жыл бұрын
У любой машины и Нивы в том числе есть свои недостатки. Если человек согласен терпеть эти недостатки, то он эксплуатирует автомобиль. Идеальных машин нет.
@user-pe2rw5zv6y
@user-pe2rw5zv6y 2 жыл бұрын
А хотя бы к качеству, а не идеалу, стремиться будут? А то ж на месте уже почти 50лет по Ниве стоят!
@user-hu1os6ji4g
@user-hu1os6ji4g 2 жыл бұрын
@@user-pe2rw5zv6y А вывод основан на личном опыте т.е. 50 лет поочередной эксплуатации всех модификаций? Или чисто "где-то что-то слышал"? Если у Вас есть какой-то опыт эксплуатации машины, то будет интересно узнать, что, на каких пробегах и при каких условиях "приказало долго жить". А так, это чёс-бабы на базаре рассказали.
@user-pe2rw5zv6y
@user-pe2rw5zv6y 2 жыл бұрын
@@user-hu1os6ji4g Продолжай терпеть недостатки, чеши бабским чёсом по базару, не наученный жизнью и, похоже, необучаемый.
@ArtManul
@ArtManul 2 жыл бұрын
600 за ниву было бы хорошо) 850 вчера узнавал. +очередь) страшное время)
@user-cr8ee1gj2n
@user-cr8ee1gj2n 2 жыл бұрын
Андрей приветствую,в личку как написать ?
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
Очень просто. Отправить ему на карту Сбера и в сообщении написать свой телефон.
@alexandrwelding6441
@alexandrwelding6441 2 жыл бұрын
Как вообще можно отдать 12 миллионов за машину.. Бред
@andreys7456
@andreys7456 2 жыл бұрын
Есть такие должности, где такой крузак себе с премии годовой покупают...
@jury174
@jury174 2 жыл бұрын
Нормально, всё правильно сказал. Как есть,👍🤝👏
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за поддержку
@user-zx1si2xf7j
@user-zx1si2xf7j 2 жыл бұрын
РЕБЯТ...А ЭТО МОЖНО БЫЛО Б УЛОЖИТЬ В МИНУТ 15??...КАК ВЫ ДУМАЕТЕ?...НУ УЖ ОООЧЕНЬ МНОГО ПОВТОРЕНИЙ...( АНДРЮШ...ДАВАЙ ПРО МОРЕ...А...
@sky_86612
@sky_86612 2 жыл бұрын
Лучше велосипед, и для здоровья полезно
@HenyTuH
@HenyTuH 2 жыл бұрын
Холодно на велике. С сумками не удобно из магазина. Да и в городе на улице не оставишь.
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Ещё лучше плавать в бассейне. Полезнее и безопаснее.
@user-dc4ps4mz6m
@user-dc4ps4mz6m 2 жыл бұрын
Полностью согласен с автором!
@SergIvanov66
@SergIvanov66 2 жыл бұрын
Андрей ты классный обзорщик путешествий по нашему 😉👏👏 югу, машин. По моему мнению надо довать оценку экомической , политической ситуации в стране. Узко технологий обзор без рассмотрения всех аспектов , ущербно👎.
@ado5182
@ado5182 2 жыл бұрын
Takzhe nu izvini lada stoit inigda kak inomarki a huzhe pochti vovsjom :)
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
Pokupai inomarki.
@ado5182
@ado5182 2 жыл бұрын
@@user-fm8be4kx7h i chto ti etim hotel skazat? Aftor govarit 4to Lada deshevle...nu nevsovsem eto pravda. A ti pakupai inonarku :))). Pust ljudi pakupaet to 4to zhelaet i na chto est dengi!
@npoqpu
@npoqpu 2 жыл бұрын
Дилеры и на ниву сейчас тоже допов на 100-150к засовывают
@user-tz3hs7wm5y
@user-tz3hs7wm5y 2 жыл бұрын
Ульяновск +200
@npoqpu
@npoqpu 2 жыл бұрын
@@user-tz3hs7wm5y То ли ещё будет
@user-cb5of2qr6p
@user-cb5of2qr6p 2 жыл бұрын
Андрей, тоже Свиридова смотришь? 😊
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Да, смотрю, но не все видео, а выборочно. Вот его рассуждения про новый дом и квартиру понравились, прикольно. Кстати в этом видео я про него упомянул. Он разобрал новый Крузёр 300.
@user-cb5of2qr6p
@user-cb5of2qr6p 2 жыл бұрын
@@SamiDlyaSebya1 я, Андрей, тоже не всё смотрю, мне не нравится как они новые машины курочат, а вот его рассуждения за жизнь ,на его блгоге, мне нравятся и технический канал смотрю с удовольствием как он Сузуки реставрирует.
@Akimor
@Akimor 2 жыл бұрын
Ниве, если не охота продавать конкретный экземпляр или если привязался сильно к ней, лучше всего краска подходит - раптор. Не царапается, лак не нужен, видел даже, что умельцы есть, которые могут феном царапину на рапторе заделать, если ты умудрился его повредить. Главное подготовить машину нормально, чтобы он потом кусками не отваливался, а то подготовят кое-как, а потом бурчат.
@rtzx6477
@rtzx6477 2 жыл бұрын
Если под раптором пошла ржавчина - п.ц
@user-pf4cq6sb9x
@user-pf4cq6sb9x 2 жыл бұрын
😀😀😀😀😀
@user-xo5hq8tq9b
@user-xo5hq8tq9b 2 жыл бұрын
У Ильи сервис по ремонту Сузуки и Тойоты поэтому но их не критикует!)
@user-zh2gd3ee3n
@user-zh2gd3ee3n 2 жыл бұрын
Про китайскую мудрость сильно, к сожалению е.анутых довольно много, извиняюсь за мой французский,,..
@andreys7456
@andreys7456 2 жыл бұрын
Взял бы шевика - но все губит два фактора: Отсутствие автомата - жене будет не удобно ездить Чахлый мотор - привык уже ездить с запасом мощности, а на шевике совсем печально на трассе Хотел уже патриота на автомате взять, но цены взлетели как-то неадекватно
@user-ec6xb6im5p
@user-ec6xb6im5p 2 жыл бұрын
За 50-70 тысяч крутые маляры даже не пернут.
@user-uj8oq1bz6t
@user-uj8oq1bz6t 2 жыл бұрын
Сейчас в МО купить ниву новую с допами меньше чем на 100к₽ почти невозможно. Предлагают и 150к₽ допов…
@SamiDlyaSebya1
@SamiDlyaSebya1 2 жыл бұрын
Офигеть! Надо подождать наверное, возможно ситуация измениться. Но кто знает, как будет?
@user-yn9jt9qi4s
@user-yn9jt9qi4s 2 жыл бұрын
была мода на турецкие джинсы и свитера,а теперь мода на дорогие машины,эта категория людей не осознанно живущие.
@Centner1985
@Centner1985 2 жыл бұрын
Так и дилеров ругают, и завод, что его цена рекомендованная в 600 или 650 тоже слишком высокая ) говорят 300 ей красная цена )
@romanrbi7241
@romanrbi7241 2 жыл бұрын
Какой дефицит? В любой салон зайди, полные шоурумы машин. У производителей разные производственные мощности, и тут вдруг, у всех резко закончились автомобили. Все это чушь. Корпоративный сговор !!! Дефицит - это когда полки в магазинах пустые, а не когда шоурумы от машин ломятся
@user-co1lk8si9r
@user-co1lk8si9r 2 жыл бұрын
Я понял! Всё дело в цене, а так ленд крузер лучше и все бы покупали тойоту, если она была бы дешевле.
@lexdriver5090
@lexdriver5090 2 жыл бұрын
То что железо ,допустим, с одного завода, нио чем не говорит! С одного завода может уходить продукт совершенно разного качества и разных марок металла! Вопрос к тому как его используют при изготовлении авто! Авто ваз за десятилетия выпуска и ряд "рестайлингов" нивы, не избавился от детских кузовных болезней! Они даже не удосужились не точто бы серьезно переработать кузов, но даже хотя бы немного усложнить конвеерную кузовную линию что бы усилить "капсулу доп. усилителями и металопирогом различных марок для повышения ее прочности и сопротивляемости диформациям, я не говорю уже о детских лонжеронах из говнометалла... вобщем за десятилетия в разработки и модернизацию вложены сущие копейки... оставив тем самым модель как минимум в плане безопасности в 70х. А цены растут уверенно в ногу с рынком... вот собственно самая простая претензия!... из многих других!
@aleksruss1321
@aleksruss1321 2 жыл бұрын
Да. Уберёшь крота с огорода, появится куча вредителей из под земли, типа медведки.
@user-ex6uv2zb5r
@user-ex6uv2zb5r 2 жыл бұрын
Тема рыночной экономики это точно не ваш конёк. Что значит здоровый дефицит? А это значит стогнация а потом и инфляция. Вся мировая рыночная экономика строится на потреблении и на росте ввп. По поводу того что станет много машин тоже ерунда пример Сан_Морино 1200 авто на душу населения а Россия 300. По поводу допов что дилер может тебя послать тоже ерунда они тебе навязывают услугу которая тебе не нужна и по закону у тебя есть 2 недели росторгнуть эту сделку и вернуть деньги. Ну и на последок если дилеры могут ставить цену и доп услуги как хотят то что мешает прод магазинам занятся темже самым, покупаешь булку а к ней допы в виде палки калбасы и бутылки водки
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
Калбаса и стогнация тоже не Ваш конёк.
@user-ex6uv2zb5r
@user-ex6uv2zb5r 2 жыл бұрын
@@user-fm8be4kx7h я разве вам это написал? И если вы ответили мне то обоснуйте а если нет то идите на х..
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
@@user-ex6uv2zb5r я уверен что Вы хотели написать Сан-МАрино но рука дрогнула. Хорошего Вам дня, здоровья и благополучия.
@user-ex6uv2zb5r
@user-ex6uv2zb5r 2 жыл бұрын
@@user-fm8be4kx7h увожаемый учитель русского языка я знаю что я грешен и пишу с ошибками так как я не русской национальности каюсь. Но вы не ответили по существу на мой коминтарий
@user-fm8be4kx7h
@user-fm8be4kx7h 2 жыл бұрын
@@user-ex6uv2zb5r Всё население Сан-Марино привито вакциной Спутник-V. Теперь у них другая проблема - газ подорожал в пять раз. Если будет холодно зимой то наличие нескольких автомобилей никак не поможет. Экономика очень сложная вещь чтобы обсуждать в комментариях на KZbin. Сейчас некий дефицит на автомобили и на Нивы в частности. Это не повод делать долгосрочные прогнозы или какие-либо выводы.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 32 МЛН
Между реками Каменка и Чирка.12 серия.
38:42
КЭП Маршрут
Рет қаралды 10 М.
coil spring breakage while the vehicle is moving #shorts
0:17
opelservice kyiv
Рет қаралды 5 МЛН
He tried to save his parking spot, instant karma
0:28
Zach King
Рет қаралды 23 МЛН
Девушка пропустила поворот
0:23
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2 МЛН