То самое чувство когда эта приора оснащена больше чем Веста 2024 и так далее , лучшее творения автоваза как по мне
@_pulse8625 ай бұрын
К сожалению вы правы, даже Веста 18г в люксовой комплектации лучше оснащена новой Весты , отсутствие запчастей , переход на Китай , а Приора это классика очень простая и надежная если она свежая, если она старая то высосет хозяина
@Chemodan072 ай бұрын
@@_pulse862Почему же высосет, вложится один раз для себя и все
@ЙедаМагистр10 ай бұрын
Очень информативный обзор ! Спасибо
@_pulse86210 ай бұрын
🤝
@Mig-w6u3 ай бұрын
2024г отечественный наш ваз, запчасти на коробку не найти, за обзор спасибо.
@_pulse8623 ай бұрын
)
@thenotoriousmma93574 ай бұрын
Всё четко братан спасибо большое 😊 хороший обзор оказывается как обычный автомат два педаля просто надо аккуратно на газ нажимать 😅 как обычный акпп
@_pulse8624 ай бұрын
🤝
@Turpal952 ай бұрын
Была у меня приора 2015 года на роботе, ездить легко ничего переключать не надо, но у меня когда коробка грелась она переставала ехать, просто напросто машина никуда не ехала и приходилось ждать пока она остынет
@СергейСемыкин-ы2п6 ай бұрын
Рахмет, брат! Чёткий видос
@_pulse8626 ай бұрын
🤝баракалла
@ИмяФамилия-у1й6т2 ай бұрын
Ассаламу Алайкум. Очень интересная машина и очень редкая с такой комплектацией я только видел 1 универсал. Почему их так мало выпустили, тоже непонятно. Как бы да приора, но за условные до 600 тысяч ей нет равных. Приора более мягкая, чем некоторые топ.иномарки, резвая, но со своими минусами.
@Fan88han8 ай бұрын
Четко и по делу сказал про робот.
@_pulse8628 ай бұрын
🤝 к сожалению цены в 2024 году уже гораздо выше по ремонту и по запчастям, замена сцепления 10+, актуатор 50 + (стоил 17-18т) переделка на механику стоило 20 теперь 35+! Это примерные цены у нас в республике, могут отличаться в других регионах
@Fan88han8 ай бұрын
@@_pulse862 согласен, цены - ахтунг. Полный ахтунг. На Приоре нет пинка или полупинка при понижении со второй передачи на первую?
@e630kt7 ай бұрын
@@_pulse862теперь, к сожалению,чем проще- тем лучше(
@Эне-сайКуулар-м4ч Жыл бұрын
😂 вссё четко брат 👍
@_pulse862 Жыл бұрын
🤝
@R12kaz5 ай бұрын
Менде сұрақ , механика или робот қайсысы жақсы және шыдамды ?
@_pulse8625 ай бұрын
Если ты ездишь много по трассе робот лучше, если ты ездишь по горам лучше механика, если в городе много пробок то робот греется лучше механику, если пробок особо не бывает то робот справляется ! Если любишь погонять то механика, если любишь спокойную езду то робот
@пронктер5 ай бұрын
@@_pulse862брат, а на что влияет то что коробка греется? Я в Москве, думал взять ее, а тут пробок полным полно, а на механике говорят очень неудобно есздиьь
@Vladgorbovmirzan Жыл бұрын
Ты крутой и хороший
@_pulse862 Жыл бұрын
🤝спасибо
@МешиевДжамбулат3 ай бұрын
Без проблем заводится с толкача)))
@_pulse8623 ай бұрын
Да да)) но мне не приходилось 😁
@thingbigness5 ай бұрын
А как зимой?На роботе же ручник нужен?А зимой колодки примерзнут,или как то переделали?
@_pulse8625 ай бұрын
Зимой без проблем, за 5 лет ни разу не было чтоб колодки примерзали , так же можно ставить на скорость и глушить как на обычной механике не потянув ручника все просто, завестись она не даст на скорости, но минус зимой оставлять на скорости это то что не получится завести автозаводкой удаленно
@_pulse8625 ай бұрын
В автоматическом режиме сложно на спусках зимой желательно перекидывать на ходу на механику и регулировать тягу все просто и удобно дело привычки, так же если где то застряли зимой можно раскачивать как на механике , правда я такого не делал ни где не застревал едет уверенно
@carstyle36632 ай бұрын
Хоть один человек назвал лифтбек Приора хэтчбек больше лифтбек чем хэтчбек как по мне. Завод не правильно назвал кузов
@Ястреб768 ай бұрын
Подскажи пожалуйста брат где в Махачкале делают адаптацию АТМ и обслуживание?
@_pulse8628 ай бұрын
Ассаламу алейкум, в Махачкале не знаю, в Хасавюрте могу дать контакты
@Ястреб768 ай бұрын
@@_pulse862 Ва Алейкум Ассалам ва Рахматуллагьи ва баракату.
@Ilnur-a9n11 ай бұрын
Здравствуйте. Чехлы или накидки где покупали?
@_pulse86211 ай бұрын
Здравствуйте +7 (928) 571-71-50 ☎️ у него несколько магазинов и хороший выбор
@megaline2425 Жыл бұрын
У меня гранта фл механика хателос бы переделать робот можно
@_pulse862 Жыл бұрын
Здравствуйте, переделка на АМТ (робот) с механики не делают так как выходит сильно дорого, а с АМТ на механику без проблем
@Gorec15272 жыл бұрын
Ваг1алейкум ассалям. Выбираю между приорой и грантой амт. Что посоветуешь? Гранта говарят на трассе не устойчивая. В Приоре места меньше
@_pulse8622 жыл бұрын
Дело вкуса, если рассматривать Lada granta то лучше всего взять полноценный Автомат (прожорливый но надежный ), лично для меня Priora интереснее
@crutik Жыл бұрын
На нейтраль не нужно переключать в пробке, по крайней мере на 1й прошивке.
@_pulse862 Жыл бұрын
Проехал 50т км испытывал в разных режимах, полет отличный выносливая очень, единственное комплектующие АМТ сильно подорожали
@mahmudgamzatov34114 ай бұрын
А как там на мозги от 106 проводка и от панели 98 штыкера ты подсоединил
@_pulse8623 ай бұрын
Не понял вопроса , там все завод 106 , ты про дополнительный провод под капотом? Это усиление косы на питание, с завода ставится слабый провод простая доработка на приорах в основном
@Андрей-д2ш6з10 ай бұрын
Дружище скажи робот 1.0 или 2.0?
@_pulse86210 ай бұрын
Заводская прошивка никаких вмешательств
@Андрей-д2ш6з10 ай бұрын
@@_pulse862 я понял что заводская но не понятно первое поколение или второе поколение если первое то говоря тачка не едет особенно в гору вот второе т.е. 2.0 бодрая
@ШамильМагомедов-ъ7ш8 ай бұрын
Она зашумлена?
@_pulse8628 ай бұрын
Нет завод
@МадридЛучший7 ай бұрын
Как обслуживать такой робот брат?
@_pulse8627 ай бұрын
Ассаламу алейкум, на видео я подробно рассказываю, к сожалению цены 2024году сильно выросли по запчастям и по работе мастеров . Самое главное смазка актуатора 10-15т, замена сцепления если есть даже небольшой износ для комфортной езды, а по запчастям на сегодняшний день много заменителей печатают на 3d принтере.
@islambataev69632 жыл бұрын
🤙
@_pulse8622 жыл бұрын
😂✋🏻
@AborigenAborigenAborigen Жыл бұрын
Спасибо давно искал такой обзор
@_pulse862 Жыл бұрын
🤝
@Gorec15272 жыл бұрын
Динамики хватает?
@_pulse8622 жыл бұрын
Да динамики вполне хватает , Приора быстрее многих иномарок если по честному
@Вова1990год6 ай бұрын
Приора не плохая тачила!!!
@_pulse8626 ай бұрын
На Кавказе авто номер 1
@_pulse8626 ай бұрын
Быстрая, быстрая😂 быстрая
@zverolom1005 ай бұрын
Я вам так скажу если вы хотите купить бу отечественный авто ежа йте в Дагестан там самые лутшие тачки это правда там их любят и следят.
@_pulse8625 ай бұрын
! Согласен 👍
@РустамКулиев-ц2г Жыл бұрын
Сделал бы прошивку 3.0 и кайфанешь появится спорт режим и ползучий режим и зимний режим
@_pulse862 Жыл бұрын
На приоре эта прошивка не работает адекватно, лучше своя заводская ,а на Весте да 👍
@kirillkosyanov42157 ай бұрын
@@_pulse862 у меня гранта фл на роботе, с завода 3.0 прошивка Спорт режим, ползущий и зимний. Мне очень нравится
@user-ei6jd3hf3h Жыл бұрын
Здраствуйте, продали ?
@_pulse862 Жыл бұрын
Здравствуйте да авто продан
@Pokolatu Жыл бұрын
Пристёгивайся, выброси заглушки
@_pulse862 Жыл бұрын
😎
@Asadulla_muslim2 ай бұрын
Чанк 😅
@Gorec15272 жыл бұрын
Прошей на 3.0 и кайфуй
@_pulse8622 жыл бұрын
Нет не пойдёт , эти прошивки адекватно работают только на Veste
@Gorec15272 жыл бұрын
@@_pulse862 на весте они хорошо работают из за пары 3.9. У меня была .после прошивки очень нравилась
@Gorec15272 жыл бұрын
@@_pulse862 если не секрет за сколько брал машину?