Лада Приора. Решение проблемы с системой отопления.

Поддержка канала: www.donational...
КотоПёс: / @КотоПес-д7у
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
Мой канал в Rutube: rutube.ru/chan...
ВК: id15620...
Почта: [e-mail]

[@СергейГородецкий-ю3ш]

Судя по Вашему видео, и заведомо негативному отношению к российскому автопрому, ощущается предвзятость к "Приоре" и типа зачем менять, что-то, когда надо заменить всё ))) Уважаемый мастер! Смею Вас заверить и даже разочаровать, НО машины произведённые в России в отличии от иномарок- ремонтно-пригодные. Обратите внимание, когда, что-то у кого-то ломается на иномарке все ищут донора (будь это коробка или двигатель)т.к.отремонтировать в большинстве случаев - НЕ возможно.

[@predator-h2x]

Согласен с вами! Привередливый мастер. Хотя смею заметить, что 124й,126,127 двигателя самые удачные на Вазе! И даже 129й двигатель не плох! Но если только 129й чуть довести до ума. А именно решить проблему масложора. И ведь есть решение этой проблемы! Но почему инженеры АвтоВАЗа проигнорировали это дело так никто и не понял. А так этому движку цены бы не было! И все эти двигатели (как вы заметили) ремонтнопригодны!

[@predator-h2x]

Думаю,что через пару лет на дорогах России иномарок убавится вдвое! Исчезнут немцы,французы,чехи,шведы,американцы и т.д. Не все конечно,но большинство удаляться. Чуть дольше протянут азиаты-корейцы и японцы. А львиную долю займут рынки Китая и возможно Ирана. Ну и конечно куда же без наших машин! Гранты и нивы будут бить все рекорды! Так что "этому мастеру",хочет он не хочет,а от своей Родины хрен откажется! 😁

[@nikolantonsen]

Браво!👏

[@evgenyfrdm4142]

Гавноприера.. Не дай бог людям такой автомобиль ... Не берите однозначно этот чермет

[@igorbakharev3620]

Трудолюбие и терпение, сейчас такое очень редко бывает в одном человеке. Мастерство, достойное уважения, главное - никаких понтов. Спасибо за труд!

[@AutoLife196]

Спасибо за комментарий. Очень приятно слышать.

[@Душман-ф3м]

Да не набивайте себе цену все все все делают на отвали лишь бы день два отходила! Почему ? Да если бы все делали так как нужно то по 3-4 года машины бы к вам не приходили , а это деньги ! По этому нахер пошли все СТО все вот такие ( козырные) механики , !!!!!?! Все желаю сам раз в 4 года перетрясу машину и езжу без проблем! А вы все разводила!!!!!..

[@АлександрФадеев-ъ6з]

Молодец четко объясняешь и все грамотно делаешь здоровья тебе и щастья

[@triton121]

Система охлаждения очень тонкое место, очень много нюансов может быть. Другие мастера прежде чем понять почему не дует печь горячим, поменяли бы всё от пробки бочка патрубков помпы радиатора и т д и т п и в конце сказали бы что не знают причины. А вашему знакомому повезло что вы сразу нашли причину. Спасибо за ролик!

[@foxtv5058]

Человек приехал сделать так что бы грела печка, по итогу замена радиатора отопителя, замена прокладки головки блока цилиндра, кап ремонт головки и того с вас 30к спасибо приезжайте к нам ещё. Вот это собственник приехал что бы печка по теплее грела

[@МаксимГончаров-в2щ]

30к это только за работу)

[@warmek8]

Да вписался в блудняк конечно ))) но за подход к делу огромный респект

[@olegtutov8953]

Сначало подумал, что собрат по мышлению оказался "чисточитальщиком", а потом понял, что просто устал от ВАЗа. Подход как к своей не приносит прибыль в наших условиях, но не у автора и это подкупает, нравится. У меня была приора универсал на 8 ми клопе с пробегом в 189 я поменял прокладку ГБЦ и заменил все клапана (сам накосячил) а блок был с небольшим износом, (Хон был), та что пробег на видео 250+

[@АшотГригорян-с6ц]

Ничего себе печка не греет😂😂 вся машина на кап ремонт.

[@АндрейМодин-п9л]

Такой антифриз стал по двум причинам, смешивания разных производителей или низкого качества. За работу лайк, молодец!

[@ArkadiyProAuto]

Потеть машина может если радиатор печки течет? Без кондея

[@михаилзваричук]

Стоп , а почему ты пламягаситель по контуру не обварил оставив щели , что бы часть газов летела в дыру между корпусом и пламягасителем , это работа на отьябись . Я понимаю что потом после заварки там ниче не видно но что нельзя было доделать до конца ?

[@ВячеславСизов-з6ж]

так он же вроде сказкл "можно обваривать целиком" значит наверное пламягаз дообварил за кадром

[@nikitaminimulin429]

Бывает случаи когда форма пламягаса очень уж сильно отличается от формы каталика обварить по контуру невозможно и как по вашему это решить удалил за пару лет не одну сотню катов и не одна машина не вернулась там пламегаситель нужен чтобы выхлоп не звинел другой цели установки его нет

[@ДмитрийЖильцов-ъ1ж]

Что сказать как всегда на высоте! 👍. Только хозяину надо было тащить её к мотористу и делать капиталку движка

[@СашаКатранюк-в2ь]

Странно ,столько работы проделано а поршневую старую оставил ((

[@TMA93]

у меня в десятилетнем антифризе плавало пару песчинок и я парился на этот счет, пытался их вымыть из радиатора, а тут вообще ил на дне! Теперь в сравнении понимаю что мой антифриз был просто идеально чистым))

[@СергейЩербицкий-н1ц]

Я думал таких мастеров не бывает,уважение.!

[@demetrisstream]

масло в антифриз не пойдет а наоборот только бывает !печка не греет из за радиатора ставить нужно оригинал а не гавно от гаражных барыг !горе мастера еще строят из себя кого то 🤣🤣🤣

[@DenisMoh]

😮

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

Ещё как пойдет и таких случаев не мало, человек занимается своим делом имеет определенный опыт и что будет врать на камеру думаю это не так ,сам занимаюсь авторемонтом и случаев попадания масла в антифриз было не мало 😢

[@ДмитрийФурманов-о1ж]

Ещё как пойдет, давление в масляной магистрале выше, передавит в районе масляного канала, при плохом уплотнении

[@poziscold2939]

Давление масла в системе на холодную доходит до 6 атм Давление в системе охлаждения отсекается на 1,5 атм крышкой расширительного бочка как думаете кто кого передавит

[@dmitryd8386]

Похоже как на видеороликах с светофорным антифризом.

[@prosto-Andry]

"Не рекомендовать видео с этого канала" - балабол сильно уж большой

[@Divannyi.Boez.]

@prosto-Andry 💯💯💯

[@эмирошкова]

Мастер на все руки!👍

[@Altai2000]

Осталось до капиталки, дернуть блок.

[@trianon1745]

Где бы взять такого друга. Молорик.

[@ВадимГалямгиров]

Ужас . вы одним видео решил показать похоже весь ремонт авто.

[@СергейБорисенко-й1х]

Судя по глушителю,а он оцинкованный, на приоре,пробега 200 + не меньше,откуда там хон

[@СергейАлександров-ю4л]

Качественные элементы выхлопной системы покрывают алюминием,не цинком.Цинк при нагреве выше 350 градусов начинает испаряться и обгорать.Дышать этой гадостью чревато .

[@ПавелДолгов-к1ц]

хороший канал. Нормальный автор , всё доходчиво объясняет без мата и воды ненужной, нравится смотреть ваши видео. по приоре много полезного для себя подчеркнул. делайте , пожалуйста , видео дальше по этой прекрасной машине

[@KING1.618]

Автор: Головку делать я конечно не буду ,назрен она мне нужна Совесть : надо сделать полную капиталку со снятием блока

[@user-TSR.05.01]

Кросавчик. Ролик до конца смотрел.

[@СергейСергеевич-ф6з]

Был 124 мотор с полноразмерной поршневой и ходил 300к и кольца там нормальные были, но решили экономить метал и поставили И образные поршня с узкими кольца, отсюда и весь масложор

[@Altai2000]

Что бы судить, как отмыло. Минимум надо термостат снять и посмотреть, как там чисто. А так непонятно, насколько отмылось.

[@ВалерияНовоселова-у4у]

Видео просто супер😁!!!!

[@Nemanihin]

Привет ну это ты зря,нужно больше про Жигули это многим интересно.

[@МаксРумянцев-б9д]

Какой герметик, всегда делаю такие головки, исключительно на лактайт клей

[@андрейтимохин-ч7в]

Супер контент👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏

[@RYCTAMLATYPOV]

Колпачки были установлены - гуано. Надо было завод - белые

[@АлександрКамаев-ж5я]

Конечно все четко все правильно, конечно приора жесть движек , одно но. Там же по поршням видно, что масложор идёт из-за колец они изношенные и то что хона нет это не критично. Можно же было за одно колечки поршневые поменять и болтание поршней бы ушло и масложор прекратился бы. За одно на поршнях маслоотводящие отверстия прочистить. Я свою машину недавно ремонтировал двигатель 5AFE масло жрал в месяц канистру масла 4 литра заливал, то же хона небыло, но в верхней мертвой точке лесенки небыло вообще и поршня побалтывались малость. Кольца в хлам изношены были особенно маслосъёмные они наборные и тонкие. Кольца поменял болтание поршней ушло , расход масла ноль, забыл когда щуп масляный вытаскивал, вот так вот.

[@СергейСергеевич-ф6з]

Не равняй, технологии разные, на всех япах хон на движках с малым пробегом еле заметен

[@АлександрКамаев-ж5я]

@@СергейСергеевич-ф6з я не равняю, можно было колечки поршневые поставить новые и обкатать пару тысяч и тяга бы прибавилась и масложора не было бы. Там на поршнях видно что с краёв чистый поршень это знак того, что масложор из-за колец, может и небольшой, но и колпачки то же влияют. Я держал УАЗ 1971 года Дак там на впускных клапанах стоят колпачки , а на выпускных нету, то же довелось движек перебирать на нем. И заметьте на шестерошных поршнях маслоотводящие каналы там не отверстия, там проточка на пол поршня с каждой стороны, там двигатель будет сапунить во всю, но масло жрать он не будет, почему вот и технологии. Современные автомобили специально делают сейчас так, маленькие маслоотводящие отверстия и через 50-70тыс.км масложор и человек идёт покупать новое авто. А ты возьми эти поршня вытащи увеличь отверстия в поршнях маслоотводящие на сколько можно по канавке и колечки поменяй и все гуд.

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@АлександрКамаев-ж5я сейчас идёт основной упор на экологию, то есть на уменьшение выброса , от этого уменьшают вес поршней, сечение колец, для того чтобы меньше было трение. А про УАЗ ничего не говорите , там мотор на столько морально и технически устарел, что никакие доработки не помогают, чтобы ему стать хотя бы экономичнее.А маленькие отверстия сделали для того, чтобы узкие кольца, быстро не изнашивались и было маслозадержание и хоть какая-то то смазка. Яркий контраст 124 мотор и 126 от ВАЗ. 124 не страдает масложором тысяч до 300, а 126 уже со 120 плюс минус начинает страдать. А вся разница в поршнях и весу деталей ЦПГ

[@АлександрКамаев-ж5я]

@@СергейСергеевич-ф6з братан уменьшение сечения колец уменьшает их срок службы, уменьшение маслоотводящих отверстий в поршне ведед к закоксовке этих отверстий и далее масложор через определенный пробег, Хон предназначен для того что бы на стенках цилиндра задерживалось масло, а не уменьшением маслоотводящих отверстий. Это все маркетинговый ход , что бы не ломаемое ломалось и что бы люди шли покупать новые машины через 3-5 лет иначе заводы встанут и прибыли не будет , как ты не поймёшь это все специально делается и ненадо про технологии и тд. Конечно да есть компромисс между поршневыми кольцами и цилиндром и это давно так. Сделаешь кольца что бы они не изнашивались, тогда будет цилиндр изнашиватся, поэтому делают что бы кольца изнашивались, а цилиндры в норме . Конечно проще колечки поменять в двигателе, чем потом искать ремонтные поршня и ещё и кольца и растачивать цилиндры так что тут палка о двух концах. И у меня не японский ДВС, а китайский пародия на 5АFE. Я для простоты написал что бы понятнее было

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@АлександрКамаев-ж5я тогда не надо писать про японскую школу двигателистроения, если у тебя пародия на какой нибудь чери и ресурс там соответствующий

[@lisica772]

Вот это правильно!! Вы очень помогли своему другу! Это дорого стоит. Понравилось.

[@АликАлиев-р1т]

Это же если к тебе лампочку поменять приехать ты же мне машину как новую вернёшь! Лайк однозначно! Такие мастера как ты на вес золота

[@AutoLife196]

Спасибо. Приятно слышать.

[@ОлегЗаворницын]

А мне этот канал нравится, респект земляку.

[@Уазист-п4в]

Просто уйма работы, терпение железное браво

[@kirillzx161]

Поршневую не стали менять? Что скажите если поставить поршневую 2112 . Тяга сильно упадёт?

[@AutoLife196]

Незнаю. Я не моторист.

[@Uatalgatovich]

Норм, ставь

[@kakprosto7994]

Мощность не падает от таких поршней?

[@AutoLife196]

@@kakprosto7994 О какой мощности вы говорите, это не мустанг. Приора никогда и никуда не едет, хоть какие поршни там ставь.

[@kakprosto7994]

@@AutoLife196 хаха)) ну по крайней мере приора 2, 106лс очень бодро 10ку на 124моторе обгоняет,да и не хочется терять такую динамику.

[@ИгорьКимм]

а где у него тормозуха ,бочёк пустой у него

[@PASHA-SARANSKII]

А че с поршневой меняли?

[@Immo_Off]

!!!как обычно лайк!!!

[@ВячеславСизов-з6ж]

вы внушаете доверие как мастер.

[@nikolaik4319]

лучшая промывка системы охладения это лимонная кислота, пару килограмм!

[@ДмитрийФурманов-о1ж]

Лучшая промывка трилоном б

[@ruslans7712]

Всё супер спасибо !

[@РоманОсадчий-н7т]

Ну есть же специалисты

[@АлексДратуйте]

Отличная работа

[@АлексейЛесных-т5г]

Посмотрел видео ровно три минуты! Суппер, вы лучшие! 😂😂😂😂

[@ibragim007_iug]

Респект братан малоца

[@Роман-ы9т6м]

Снял котлезатор тепер запах салон пойдёт

[@HUK-COH]

Так он уже не работает, запах наверняка и так появился

[@ВоЖизнь]

Да так и делают,!!!!Всё на отъебись,бабло само главное содрать!!!!У меня Елантра хд 2002г.,обсалютно всё делаю сам!!Ну и знакомому мотор перебирал,так же отмывал

[@Kz10_Rus74_]

Все здорово. Единственное, а как же блок, там же эта жижи осталась ладно патрубки и радиатор можно поменять, поможет да только такая промывка. Просто обратно забьёт. Какой посоветуете радиатор печки на гранту, просто промывал года 2 назад, недавно обратно. Думаю менять летом. Есть в бочке налет, заливал синтек постоянно. Вам удачи.

[@Шеншерёв]

Владел приорой, родной термостат полное г. какая бы не была чистая система охлаждения и новый радиатор,все равно зимой холодно,максимальная температура прогрева 75гр. Поставил термостат от гранты и забыл о проблемах навсегда.

[@АлексейВ-з4ю]

После удаления катализатора этот мотор будет жрать масло ведрами, опять нужно будет разбирать и точить блок, почему это сразу не сделать? И постель распредвалов я надеюсь вы на лактайт установили а не на герметик?

[@БоряРудых-п5т]

С металло прокладкой тянется головка по пределу текучести болтов, антифриз дерьмовый ему залили

[@user-19994]

Красавчик дай бог тебе здоровье,не стыдно ему привозить свою машину, знает свою работу и очень любит её. Не то что мастера в Казани не могут разобраться с моей калиной тоже почему то плохо греет, завтра съезжу для начала сделаю диагностику ГБЦ, потом помпу и термостат

[@серикермеков-ь9д]

отлично

[@АлексейСавинов-в6щ]

Если антифриз попадает в двигатель, то происходит реакция с маслом в виде выпадания лаковых отложений которые приклинивают гидрики на холодную или выводят из строя совсем. И так же может привести все сальники к задубению. Это моё наблюдение. У меня была похожая ситуация но головка оказалась чистая и ровная, но не притянута как ей положено откручивал удлинителем без воротка все болты.

[@андрейтимохин-ч7в]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@владимирполынин-ц3ц]

Я такой бмв первой серии имел 3года. Безпроблемное авто. Клиренс правда плохой.13см. А.так пуля

[@kzkz8746]

Владелеца приора кинули на замене колпачки масло съёмные наебали вы делаете качественно ремонт и автоэлектрику

[@ЭмильКонакбаев]

Отличная работа

[@AutoLife196]

Спасибо. Очень приятно.

[@RYCTAMLATYPOV]

Надо было взять шланг с водой и открыть сливные пробки и проточной водой промыть, а потом уже с химии

[@АлександрДудин-з8ш]

Хозяину по любому блок капиталить нужно... Приора валит( валится))))

[@МаратД-з7т]

Здравствуйте а в каком городе вы находитесь?

[@МайраСарсембаева-т1д]

Красавчик

[@dimasurgut7121]

Отличное видео ! Без воды всё по делу . За видео респект.

[@ВладимирКоваленко-й8п]

Была приора. промывал проточной водой из шланга Дак часа три промывал такая же чача была

[@ЗагороднаяЖизнь-л7д]

Спасибо! Приятно смотреть такую работу.

[@КонстантинМорозов-е7о]

Какое отношение каталки имеет к отоплению. Название ролика поменяйте.

[@МаксимНикитенко-ф9п]

Вы молодец не остановились на пол пути а добились ожедаемого результата👍

[@ДмитрийПантелеев-ь3ц]

Здравствуйте! Киа спортедж 4 2016г, 150 лс. Проблема: на холостых оборотах не греет печка (установлен климат-контроль). Менял антифриз,термостат,проблема осталась. Дашь обороты, начинает греть. Потом патрубок радиатора печи остывает,а другой горячий. В чем проблема может быть (радиатор печи чистить надо?). Спасибо

[@Avenger057]

Печка забитая скорее всего, не может продавить жидкость на малых оборотах, даете обороты - увеличивается поток ОЖ в печку, вот и продавливает и тепло появляется

[@РоманКотов-ы2в]

Приятно посмотреть на рабочего человека.

[@RYCTAMLATYPOV]

Клеммы перетянутые и вытянулись

[@ДмитрийСергеев-к2з]

Идеальный ремонт!

[@МаксВасилич-ч1ю]

Интересно сколько дней ушло на эту конетель?

[@inkvisitor6563]

Красавчик!!! Супер контент!!!!🙋🔥🤝

[@Мрамор3000]

у меня тоже часто каналы водяные набиваются. года на три хватает. а так перед установкой гбц прокладку отверстия высверливаю увеличиваю.

[@kirillzx161]

Так вроде нельзя делать. Там специально сделано, чтоб циркуляция была равномерно по всём целиндрам

[@АзаматИльясов-п5ю]

Отличный работяга

[@ЛампияСамсунговна]

Льадуа приора сердса уместа матуора

[@АндрейНефедов-у4ы]

Знакомый наверно в шорохе от увиденного попал на денешку

[@AutoLife196]

Деньги не важны. Главное результат.

[@АндрейНефедов-у4ы]

Ну если хороший знакомый то конечно че с его взять😉

[@AutoLife196]

@@АндрейНефедов-у4ы Я за спасибо не работаю. И если вам так интересно, то весь ремонт с запчастями владельцу автомобиля обошелся в 35 тыс. рублей.

[@АндрейНефедов-у4ы]

👍скоро пусть готовиться поршневую менять😉

[@novoselov_sergei]

@@AutoLife196 всякая работа должна оплачиваться. За такую работу - денег не жалко.

[@Виктор-ъ5б8у]

На воде походу долго ездил.

[@askerhgyer6500]

Красава орошо сделал,👍☝️

[@aktaucity3037]

Все понятно спс

[@АнатолийБакаев-ш5и]

Нет слов

[@ЖЕКА-ч5ю6х]

👍👍😊😊👏👏

[@Бейврагов]

Добрый день можно пожалуйста узнать что у вас за отопление гаража

[@AutoLife196]

Газ

[@Бейврагов]

@@AutoLife196 везёт вам у меня гараж большой газ далеко вести(

[@sashsash3201]

🛠️👍

[@hamidmakhachkala2849]

👍🤝

[@duna6158]

👍

[@viktor2029]

Скажи как тебя найти? 😅

[@AutoLife196]

Пиши в ВК

[@РусланГамбулатов-ч8о]

Теперь после ремонта головы увеличетса жор масла

[@AutoLife196]

Я предупредил об этом владельца. Посоветовал сделать раскоксовку колец, перед заменой масла.

[@СергейАлександров-ю4л]

С чего бы , что изменилось?

[@александрлеонтьев-и8в]

А что , наш автопром денег не приносит?

[@AutoLife196]

Владельцы русских машин неплатежеспособны.

[@olegtutov8953]

@@AutoLife196 бессмысленный спор, я тоже объясняя стоимость работ, хотя бы отталкиваясь от часов затраченных на заказ, не могу объяснить что бюджетный автопром также долго чинить как и другой. На паджериках чаще скупердяи попадаются.:)

[@ЕвграшАрменович]

Недавно промывал ниссан альмера а 15,со слов владельца, только блок фрезернули и головку две недели назад, но при разогреве блока 84 градуса -вода в хату пошла, камера в цилиндрах ничего не показала, кроме старой(засаженой) прокладки-это говорило, что никто ничего не менял. Промывал стендом РС 1100+ , 9фильтров в жопу, (была эмульсия, как подтаявший пломбир) это пресмыкающееся отказалось платить за работу

[@AutoLife196]

Ужасно конечно, когда клиент не понимает, что его развели на бабки в предыдущем сервисе и отказывается платить. Для этого и есть фото, видео съёмка, в докозательство своей правоты.

[@ЕвграшАрменович]

@@AutoLife196 видео и фото приложил, а толку ноль, типа -пойми меня, движку хана

[@ЕвграшАрменович]

@@AutoLife196 ну России у нас много, стекло треснуло -не заметил (в углу) , на камень наехал,(порез), в радиаторы камень вошёл и т. Д. И т. П.

[@ЕвграшАрменович]

@@AutoLife196 предыдущий кинул, отняло пол тела, (хотя гараж построил) кому он нужен теперь

[@ВадимГолубчиков-д1г]

Нужен зелёный антифриз ,красный нельзя лить в вазы !

[@aleksmedvedev78]

Бред

[@НевменяемыйГражданин]

Это всего лишь краситель,а смотреть нужно на состав и лить только g12+ как рекомендовал завод

[@СергейСергеевич-ф6з]

@@НевменяемыйГражданин g 12 это классификация группы VW, а антифриз нужно лить с присадками для чугунных блоков, то есть красный

[@HUK-COH]

На гранте с завода красный Синтек. Эти придурки даже не догадываются, что нельзя его лить!

[@МаксимМ-ь5й]

С автомобилем закончено, теперь вернёмся к Приоре )))

[@The02sparco]

Нейтрализатор

[@Paci_Fist]

А че, только двигатель вскрыл ? Можно было ещё коробку вскрыть 😂

[@ВладимирАнтонов-г7р]

Патамушта одна проблема , тянет другую , и решить одну , не значит что основная - обогрев салона уйдет , а значит хороший знакомый , будет плохим !