Lada Samara (újabb gyöngyszem a Csirketelepen)

Рет қаралды 18,571

Tamás Lengyel

Күн бұрын

Пікірлер: 32

@viktornagy92 10 ай бұрын

Van egy 1988-as 2108-am ! Imádom ,szerethető kis gép!

@MrTitanium500 10 ай бұрын

Nekem van egy 2000-es évjáratú Samara Sedan 1.5 injektoros motorral és imádom. Egy időgép a 80-as évekbe. Felüdülés amikor bele ülök.

@zsoltnagy6310 10 ай бұрын

Enyém volt a Samara Tomiék előtt. Még a gyári felnijei megvannak nálam.. 😁 Nagyon jó helyről van, vigyázzatok rá 😁

@antalbeke7607 10 ай бұрын

Megszerettem a Szamarat😂❤❤❤❤❤

@gyorgyszabo8183 10 ай бұрын

Milyen műszerfal van benne?

@slaszlo9088 9 ай бұрын

Gratula a drónkezelőnek ! A sofőr , egy különleges fazon !

@antalbeke7607 10 ай бұрын

Az tèny hogy ez busz projekt haralmas kihivas szamomra. Sok erőt kivan mindenkitől.. De Gabièk nagyon profik. Magam előtt látom a kész buszt...😊

@CameloTA 10 ай бұрын

Kedves Tóni! Az 1957-es faros Ikarusod jövőjét, hogy látod jelenleg, lehetésges, hogy bele tudsz majd kezdeni a felújításába? Akinek az 55-ösén jelenleg dolgoztok, nem mutatott esetleg érdeklődést iránta?

@modm.jozsef9595 10 ай бұрын

Nekem van 90-es,5 ajtós mostmár lehetet élvezni,kellett rajta dolgozni sokat,mert meglátszódott rajta az előző tulajdonosainak a nemtörődömsége meg elhanyagolása.

@76RRZOZY 10 ай бұрын

Nekem volt! Szerettem…de sajnos a rozsda győzött. 😢 Ma sem kéne jobb!

@imrehejjas1452 10 ай бұрын

Szia Tónibátya ! Nagyon jó a kis Samara ! Jó a videó kezdete ☺️🤗! Jeremiással mostanában csinálsz videót ! Szívesen megnézném , hogy szuperál !

@gabluk5189 10 ай бұрын

első autóm volt. imádtam.

@molnrire 8 ай бұрын

Sok Samaram volt, a ruszkik vitték, mint a cukrot. Sokan éltek belőle, a nagy részét visszahordták Ukrajnába és Oroszországba. Behunyt szemmel javítottuk minden nyűgjét, az akkori viszonyok között szerethető autó volt. Egy Golf 3-ból, vagy egy Corollából már akkor is nagyon gáz volt visszaülni bele. A benzingőz felmarta a légszűrőfedél belsején a festéket és belehullott az alsó fúvókába, alig lehetett elindítani. Ki kellett venni a felső csőfúvókát és az alatt volt a másik, az tömődött el miatta. A gyári gyújtás modul szinte új korában meghalt, magyar gyártásúra cserélve már ok. volt. A műszerfal pár év után elrepedt, az ülések tömése sem volt tartós, a nyelestengely csapágy már új korában szólt, a VW-ról koppintott kilincsmechanizmus egy vicc volt, folyton eltört. A nagy ajtó megereszkedett a súlya miatt, folyton vissza kellett rángatni. A csomagtérajtó gázrugói sem mindig bírták ki az első évet. Az első lengőkar kitámasztó karjának a konzolja elakadt a padkán és gyakran el is tört. Az AC membrán folyton átszakadt, nem bírta a benzint. Sajnos éppen azt kellett pumpálnia. Tejre biztosan jó lett volna. Tudnám még sorolni, mégis szerettük. A fogyasztása tényleg nagyon jó volt, akinek nem volt el sem hitte, hogy 6 liter alatt is el lehetett járni vele. Kivéve, ha a korábban említett fúvóka telement retekkel. Akkor 10 liter.

@TheFiredball79 10 ай бұрын

1989-es 1.3-as 4 sebességes csacsim volt polux spojlerek körben utólagos napfénytető, barna belsővel, imádtam . Akkoriban kimentél a lengyelpiacra (bolhapiac) és mindent is kaptál hozzá. új gyári karbival 6.5l városi fogyasztása volt, a 130-140 simán tartható volt vele gond nélkül, sajnos mire hozzámkerült a doblemezek a küszöbvégek már mind a rozsda martaléka volt az akkor 11 éves autónak.

@sinko99 10 ай бұрын

én egy 1300as 3 ajtós csacsiban nöttem fel nagyon imádtam de 40 évet leszolgálta és meglátszottak a harci sérűlések rajta és faterom megvált töle de én azóta is egy olyan gyűnyörűségre vágyom bár nem volna rosz 1.5 ös motorral

@edekeki1644 8 ай бұрын

Előbb utóbb az enyészetté lesz itt minden...

@CameloTA 10 ай бұрын

Szegény videó folytatódni akart volna... :D

@robertfarkas4246 10 ай бұрын

Nekünk is volt egy Szamaránk ezzel a piros szinnel.

@type3666 10 ай бұрын

Vegre egy Tamas atal forgatot video :))

@bars1984 10 ай бұрын

meg kell vásárolnia egy Volga gaz 24-et, amely nincs a gyűjteményében

@gergoszollosi1836 9 ай бұрын

Tóni?! bent a műszerfalom a tank embléma mellett nincs egy nyíl jobbra vagy balra? Az a nyíl jelenti a benzin tank jelző mellett,hogy melyik oldalt van a beöntő :)

@Cosso009 10 ай бұрын

1:52 Az ott egy 386-os? 🤩

@andrasszilagyi7669 10 ай бұрын

396.81 Rába motor+alváz több mint 2 millió kilométerrel.

@Janika1982 10 ай бұрын

Csak így tovább fiúk,lemerűlt a kamera.☹

@laszloantal8836 6 ай бұрын

Hatalmas .. 🤣 kalaptartó hátul be van esve , kimerevíthetnéd egy műanyag söprűnyéllel alulról.. én is azt csináltam 😃 de legalább a tetőkárpit soha nem fog lógni mint márkás nyugati autókon szokott 😉

@Gyuri-kr2yz 10 ай бұрын

Ezek a 360 fokos kamera állások egy rakás sz....r, Miért nem lehet a megszokott felvételt feltölteni?

@tamaslengyel6075 10 ай бұрын

Köszi a kedves hozzászólás!

@antalbeke7607 10 ай бұрын

van olyan eszköz amin lehet nézni.. lehet hogy ott a baj.. mert már öreg sz...r amid van..

@sandorpallosi5006 7 ай бұрын

,,nekem is van egy szamár szedanom???valami okosat tudnátok mondani????

@zs.1312 10 ай бұрын

big up! örök mint a nyomorùsàg hòbafagyba kint évekòta szèlvèdő nèlkül, ebbe tenyleg mindent önthetek ami robban kzbin.infoo_H0di2D3JU?si=ZxN_zYOjbPDdKgP0