Лада Веста 1.8 EVO вариатор 2024 | Стоит ли ее брать?

[@DENonWHEELS37]

Забудьте ВСЕ, что я вам тут рассказывал, брать эту машину совершенно точно НЕ НУЖНО. Вы получите недоработанный полуфабрикат, начиная от гремящего рулевого механизма, в виде конченного ЭУРа, и огромного количетства более мелких недоработок и заканчивая просто скотским отношением официльного дилера. Никакого ГАРАНТИЙНОГО обслуживания здесь не предусмотрено, тебя отфутболят с ЛЮБЫМИ вопросами. Я не стал записывать разговоры и делать материал, но это пи***ц, товарищи. По мере появления новой информации, я запишу еще ролики по поводу этой машины, но не повторяйте моих ошибок, гранта по сравнению с ней была полноценным продуктом, пускай очень бюджетным и базовым, но полноценным.

[@Руслан-ы9р]

Здравствуйте, гудит ли у вас вариатор

[@ПавелАндрияшкин]

С чего стало такое впечатление?

[@sergei8540]

Что случилось

[@admp1770]

чуть не купил, спасибо чувак

[@route661976]

Так удали видео))) или просмотры тешат собственное эго?)))

[@user-roma-greenberg]

Денис у вас уровень подачи материала как у профессионального автожурналиста. Не останавливайтесь на достигнутом и продолжайте это дело,нет сомнений у вас очень большой потенциал выйти в топовые блогеры России в области обзоров и тест драйвов автомобилей. Лайк и подписка естественно!

[@DENonWHEELS37]

Спасибо, очень приятно такое слышать) Особенно на фоне всего остального, что пишут)))

[@ДмитрийСабуров-в6б]

​@@DENonWHEELS37здравствуйте здравствуйте, скажите, я работаю в образовательной сфере, но машину хочу брать за наличку, а ни в кредит, подойду ли я для гос. программы?

[@ДмитрийСабуров-в6б]

@@DENonWHEELS37 снова я, не вижу вашего ответа на мой вопрос, хотя пришло СМС, Виталий ответил на ваш вопрос?

[@АндрейНикнейм-ц9о]

@flatbrains а что перехвалил можно подробней?

[@МуртузАлиев-н9т]

Он и есть профессиональный автожурналист, а вы что думали?

[@Ich-m3b]

Класс! Если куплю, зеркала оторву и буду наслаждаться тишиной

[@pro_hunter_romania]

Зачем отрывать? Надо просто их "зашумить"😂😂

[@rio_grande-3]

Спасибо за обзор, очень подробно и понятно, грамотно и хорошо поставлена речь. Сам езжу на гранте лифтбек с 14 го года в люксовом исполнении. Задумываюсь о переходе на весту sw cross.

[@alantamik]

У меня веста кросс нг и она мне очень нравится. Как внешне так и технически🎉🎉🎉

[@LeoVonder]

Новый кросс седан? Какой цвет?

[@alantamik]

@@LeoVonder белый

[@kirillperov3843]

@@alantamik давно приобретён?

[@alantamik]

@@kirillperov38438 месяцев

[@МаркМаркуша-х7в]

У меня Хрэй , хуже машины не было

[@grigoriitrambickii7197]

Поздравляю с покупкой✊

[@user-cb3vl2tr7n]

Не стоит брать года два .. За это время ваз произведет весь комплекс опытов над своими клиентами ..и будут понятны последствия всего этого ...

[@ПриятноеСПолезным-ш4ю]

Да как бы уже 2 года прошло с момента выхода веста нг

[@user-cb3vl2tr7n]

@@ПриятноеСПолезным-ш4ю вышла одна нг , а пришла совсем другая .. С китайским вибратором . мотором Ева и пр метаморфозами по салону и т.д.

[@ямИяилимаФ-ъ7ы]

Берите через 2 года за 3 млн.☺

[@user-cb3vl2tr7n]

@@ямИяилимаФ-ъ7ы возьмем через 5 , за пять !!!

[@Sssergsss]

@@ямИяилимаФ-ъ7ы скорее автоваз перестанет существовать) Народ просто разорвет за такую инфляция всех этих господ)

[@popniwel5917]

Самый информативный ролик , который я когда либо видел. И очень хотелось подробнее узнать о гос программах в настоящее время. Спасибо огромное за такую подробность и информативность 👌🏼

[@МаэстроМЛ]

Не знаю как у тебя получилось так рассказать про неё, но теперь хочу купить😍😂

[@АлександрДобрый-е4щ]

Удачи тебе ) потом расскажешь как все пошло

[@hrenaks3824]

Даже не думай)Посмотри обзоры на этот вариатор)Если уж хочется то лучше уж китайца взять,за такую же цену 😮получишь и всех помощников esp,помощь при торможении,при спуске,люк камеры и ТД)Понятно же что автору приплатили)

[@АлексейЛебедь-е8ь]

@@hrenaks3824китаец будет дороже. Что-то живое 3-4кк, а тут 2+-

[@DENonWHEELS37]

не возьмешь ты китайца за такую цену, который составит конкуренцию) А куда приплатили ты хоть мне расскажи, все же приятно будет)

[@hrenaks3824]

@@DENonWHEELS37 Джили Эмгранд,амода, MG,Ливан,все в эту цену,даже ещё скидку выпросить можно,что ты сказки рассказываешь?Веста в максималке 2,350 млн и там и половины нет,а есть ещё Шевроле 2,100

[@Rinat-vj7cj]

Скажу не о машине, грамотная речь, приятная внешность, человек реально разбераеться в авто.

[@derzhi_morda]

Парень так старается, как будто в награду ладу весту получил

[@АЗИЯинРАША]

Ему скидку в сто тысяч пообещали😂

[@МуртузАлиев-н9т]

Это его работа, вот и старается, а вы что думали?

[@_upiter-5.]

Да реально в весте я удобно себя чувствую в отличии от того же полика и солярки, да и думаю и в других авто

[@stanislavpankov24]

Это самый качественный обзор новой весты. Спасибо большое!

[@kirillperov3843]

Самая главная проблема новой весты, как и всех прочих автомобилей, это цена относительно платёжеспособности населения

[@ВладимирК-з4л]

@@kirillperov3843Хватит ныть,надоело уже.

[@kvist324]

Очень граммотная и спокойная речь!

[@DENonWHEELS37]

спасибо)

[@Алексей-л4з3е]

Веста вариатор 2021г, на 90км/ч 1600 об/мин, на 120км/ч 2100об/мин. Средний расход (а92) 6.3-6.8- 2-3человека в машине

[@vertu9115]

Молодец. Все правильно сделал. А то эти Хейтеры вообще не понятно где-то живут где розовые пони

[@ДмитрийЛобов-м5н]

Четко все объяснил, первый раз смотрю, понравился!

[@Sergey-z7c1j]

Неделю назад пошёл смотреть гранту. Менеджер в салоне рассказал про госпрограмму.и купил Весту кросс на вариаторе. Пока доволен автомобилем.

[@user-cb3vl2tr7n]

Напишите через два года , чем закончился ваш эксперимент с Вестой на вибраторе ...

[@Sergey-z7c1j]

@@user-cb3vl2tr7n юмари с женой своей.

[@АЗИЯинРАША]

Он его уже поменяет) ​@@user-cb3vl2tr7n

[@IzmailovEmil]

​@@user-cb3vl2tr7nпоходу ты спец по вибраторам раз знаешь, что с ним будет через два года!!!!

[@martovskijkot350]

В какую цену купили ?

[@ArenoZ]

У меня стойкое ощущение, что вы катаетесь по Шуе. По входной группе в парк , что-то так подумалось😅 P.S. Да, все верно. Прочел в анотации что вы из Ивановской области☺️ Это однозначно подписка. Поддержать земляка, тем более в этой практически инагентской платформа это как глоток свежего воздуха. Удачи в продвижении, а мы обязательно поддержим.☺️

[@sceptik9861]

Вот много было сказано про сравнение с грантой. У меня 19 года кросс амт, комплектация люкс с автосветом,дождем, климатом и т.п. У нее до тысяч 50 кпп вообще не слышно было. Как раз больше шумит ветер в рейлингах и зеркалах. Тормоза это моя давняя боль, и на гранте 1 поколения тормозов реально не хватало. На фл уже сильно лучше, ну и если я чувствую, что мне не хватает тормозов, то иду подтягивать ручник, проверять задние тормозные цилиндры( их на грантах и калинах хватает на 80т.ум примерно), меняю колодки, даже если с виду они еще бы походили. Люксовая гранта и гранта спорт прям заметно отличаются от более простых комплектаций. Но это все равно не веста. Сижу вот задумываюсь.

[@Michael-qt7xl]

Отличный ролик, благодарю 🔥

[@سليمانابوسعدالشيشان]

Лучший обзор этого автомобиля

[@александролифир-ч2к]

Я купил Весту кросс ещё не смотря ваши обзоры. Пробег пока 500км. Есть, конечно, моменты которые чуть напрягают, а в общем, мне нравится! Только после покупки увидел все ваши ролики про Весту. Ну чтож, поживём увидим. пы сы. Только не китаец за эти деньги...

[@xpycT88]

24 года веста норм косяки устранили, добавили круиз, подогрев руля навигация круто 👍

[@user-fw3dp3bb6q]

Цифровая панель бомба, можно вывести на весь экран навигацию, Мега удобно и графика хорошая

[@АЗИЯинРАША]

За эти деньги ты бы себе такого японца с Японии пригнал. 😂

[@xpycT88]

@@АЗИЯинРАША был митсубиси ломался постоянно, хавал коробка 31 тыщу прошла и сдохла, киа рио так себе, веста норм это по мне

[@АлексейНиколаевич-л7й]

Вчера купил жене Весту sw cross в максимальной комплектации на замену nissan teana 4wd. Жене , да и мне, очень понравилось. Конечно хотелось бы дешевле, но рынок сегодня такой и дешевле Уде не будет. Многие этого понять не могут, либо не хотят. Иномарки (Китай) значительно дороже. То что в цене 2млн +- 200тр это даже близко не Веста. Так что, выбирать каждому. Автору поздравления с покупкой

[@ArmanPetropavlovsk]

Благодарю Вас за видео! Неплохая антисанкционная связка получилась. Сам езжу на Весте вариатор, правда 1.6 и Джатко. 🙂👍

[@MasterPskov]

Это совершенно другая машина. Вариатор какой покажет время, на чери этот вариатор больше 50-100тыс не ходит , таксопарки в горе.

[@ВованВованыч-ъ6с]

​@@MasterPskov истину глаголешь, Бро! Я хотел купить, но когда сказали что коробас от чери, желание растаяло как утренний туман 😕

[@МуртузАлиев-н9т]

@@MasterPskov Это улучшенный вариатор!

[@СтаниславСимонов-ь3р]

За инфу по гос. программе отдельное спасибо!

[@antbud327]

Машина - красивая и комфортная 👍🏻

[@roybattyn6]

Лол

[@ДмитрийШ-л5г]

После Жигулей-да

[@БулатГарипов-ч9я]

Спасибо за обзор. Взял тоже по госпрограмме. Хочу поправить, что максимальный первоначальный взнос 40% не во всех банках. Взял с первоначальным взносом 85% (65% своих + 20% от государства)

[@tomas05116]

умиляет меня конечно гос программы ) как не посмотришь и не спросишь кого, все ей пользуются ...!) что собственно здорово. прям одни врачи у нас и педагоги, только вот работу не кому )))

[@user-cb3vl2tr7n]

А качество сборки - еще долго будет большим минусом . может самым большим ...среди огромного большинства других ...

[@user-yaaaa]

У меня Рио 4 19го года , брал новую. До этого были немцы. Так вот господа , я столько косяков по рио могу сказать: царапающиеся стёкла,лкп говно, шумка говно, подвеска надёжная (165000 км. Все родное) но пробои лютые, свет не очень. Esp есть, но если ты ездить не умеешь, то она тебе не поможет. Еще много всего! Решил продать) Заказал св кросс в максималке.

[@borisbrr4557]

Ага. Царапающиеся боковые стекла о боже как с этим жить.. Да тачка охиренная 200 тысяч ниче не делал. Ну какая нахрин веста

[@st6475-r4i]

Лобаши на Весте слабые, малейший камешек и скол, за 2 года 4 раза ремонтировало стекло

[@alexnord5756]

в плане пробоев подвески и то что она не комфортная, дубовая в рио полностью подтверждаю, у бывшей была такая тачка, много накатался на ней, веста по подвеске, по рулежке, по поведению на трассе на 2 головы выше этого ведра

[@МуртузАлиев-н9т]

@@borisbrr4557 Веста у меня 270 тыс.км. проехала, и столько же ещё проедет.

[@АртурХаметов]

Привет, Денис! У тебя просто правильный переход был по автомобилям. Все кто владеет грантой, пересядут в Весту с удовольствием. А если владели поло, Рио, салярис, если пересядут, то будут искать только минусы, поскольку для них "это же АвтоВАЗ". Владел вестой седан 2018 года, из раздражений было щелкающее реле дворников на режиме прерывистой работы, щелкает из бордачка, бесить начинает. В остальном был доволен авто, откатал до 157 тысяч и продал.

[@st6475-r4i]

Не понимаю, что мешает владельцу старой весты кросс пересадить авто на 15-16 колёса, я ещё с салона избавился от 17шек и взял 16е и никаких проблем, мягче и надежнее

[@alexnord5756]

а как же понты, я одному задал точно такой же вопрос, он мне начал какую то дичь вкручивать, типа ко ко ко, не положено заводом, изменение конструкции)))

[@mmmAzov]

Там вариатор вообще не каких звуков не издаёт, это гул двигателя при 1,5 2т. Оборотах, я тоже думал что КПП воет. Пока мне мастер не предложил чуть расслабить ремень ГРМ, и после этого я реально не узнал машину. Теперь катаюсь в полной тишине

[@سليمانابوسعدالشيشان]

Лайк и подписка однозначно 👍 у тебя сегодня плюс один подписчик с Чеченской республики

[@arthurblokhin649]

Сидел в автосалоне. Не понравилась ручка закрытия двери. Находится близко к петле и поэтому больше сил надо прикладывать, чтобы закрыть дверь. Идеально, когда посередине ручка.

[@vektor1344]

Обзор хороший, спокойно, с расстановкой ! За плюсы сказал , про минусы не забыл (хотя как по мне , один из основных минусов это неадекватная цена за "отечественный" автомобиль). Будем следить за эксплуатацией .

[@seleniko]

Необычный режим работы дворников - это особая настройка для случая если зимой дворник примезнет у водителя есть время выйти и его отодрать.

[@DENonWHEELS37]

серьезно?)))

[@LeoVonder]

Ахахахахахахахахаха

[@АЗИЯинРАША]

Это оправдание владельцев жигулей

[@sceptik9861]

Таксисты рекомендуют на черри менять масло в вариаторе каждые 40000км. Так как вариатор тут от черри, то думаю применимо и сюда

[@ЯРусский-к7ш]

Посмотрел, послушал и подписался. Теперь буду ждать новых роликов. Благополучия на дорогах!

[@Леонид-е7о]

Спасибо , хороший честный обзор ! Всё по существу и интересно !

[@ДмитрийДмитриевич-о4т]

Ну эргономика на первой весте тоже неплохая была, в этой ещё немного поработали. А про вариатор и двигатель даже говорить ничего не надо, двигателю ещё есть доверие, а вот вариатор это уже совсем другая песня, хотя он должен быть с запасом,вариатор непредсказуемая вещь.

[@PROFseTV]

Классно получилось! Всех Благ!

[@shaimardanov123]

Поздравляю друг ! Ни жезла ни гвоздя 🔥👍 Сам подумываю такую машинку взять 😊

[@zen_maker]

обзорщик взял машину чтобы записать рекламный ролик. с чем ты его поздравляешь ?

[@_joytoy_gw_warhammer_40k42]

Сходил в салон, посмотрел это все, и решил 22 года взять весту спорт с мизерным пробегом вместо весты техно 24 года.

[@beamngcars6498]

Ну ты спортсмен, я бы лучше купил на ниссан моторе максимально свежую.потому что 16рь кусок говна, одна сплошная проблема

[@_joytoy_gw_warhammer_40k42]

@@beamngcars6498 у соседа рабочий ларгус 16 клоп 2020 года, пробег без капиталки 260 тыс км. Просто берет у меня она бардаль 5w40 по допуск льет каждые 10 тыс км и не испытывает проблем.

[@raketa1991]

​@@beamngcars6498Да ладно, 150к+ходит и только начинает запотевать. Сказки не рассказывай...

[@alexnord5756]

ну теперь следи за масложором, он у спорта еще выше

[@beamngcars6498]

@@raketa1991 вот это ресурс у меня был Ниссан на qg16de за 200 пробега ни разу не подтека не было, цепь родная,каталик на месте в мотор вообще ни разу не лазили кроме свечей, даже катушки и прочее все родное с 2008 года,а ты хвалишься что не потеет до 150к....

[@allcash.45]

Молодец! Отличная речь! Подробный обзор. Видно, что не избалован комфортом и опциями именитых иномарок. В нынешних реалиях оцениваю Весту как следующий автомобиль. Хотя соблазн немного добавить и взять китайца не покидает.

[@user-Alikym4wu3hz6j]

У одного при пробеге 40. три ступичных меняли по гарантии. Когда качество поднимут а цену сделают адекватной, можно рассмотреть

[@DENonWHEELS37]

много у кого и чего там меняли) а что у меня будет, я расскажу позже)

[@TheFayzullin1976]

По гарантии замена бесплатно.

[@lionix7311]

Вот это в точку. И на гранте и на весте менял много подшипников ступиц, все брак! И ремни генератора с роликами тоже.

[@СергейПетров-ц8у4б]

Надо покататься подольше. Если не изменили тормозную систему, а именно суппорта, то готовься ближе к 5-6К километров пробега к стукам, очень неприятно, особенно когда поворачиваешь на перекрестке и едешь не по самому хорошему асфальту. Плюс есть у них ещё одна беда, по крайней мере на моей весте NG 2023 года выпуска на 4К километрах начал стучать стабилизатор - очень неприятно, но лечится у официалов. В общем, машина так-то неплохая, но чувствуется вот это "импортозамещение"... Но мозгом понимаешь, что до 2 лямов купить новую машину со всеми гарантиями и не Китай - это нереально...

[@timashak8835]

Как вы повзрослели😮

[@DENonWHEELS37]

Время никого не щадит)

[@carkaz7054]

Хорошо рассказал 👍 но не о этой Весте, сравни с Вестой2021г на вариаторе и в приблизительно схожей комплектации, тоже будешь под впечатлением🤯

[@СтасКарнышев]

Здравствуйте, будете на т. О., очень интересно цена запчастей (колодки, ремень, помпа. Ресурс. И при установке газа гарантия с вариатора слетает?.

[@richigroup9885]

Будет очень дорого,максимально, и все. С газом это естественно!

[@ВасяКораблев-д1и]

Грм комплект с помпой9500 Колодки 2400 перед 1200 зад В общем ресурсное ТО пробеге 80 т.к с заменой всех жидкостей и вентилятора охлаждение ( он в нутри рассыпается) 35 000 это запчасти . Работа зависит от региона , ну и цена на запчасти тоже , гетс грм 9500 китайская шляпа 6000 Это с условием механики .

[@СтасКарнышев]

@@ВасяКораблев-д1и так на 16 кл гранту ремень солько же стоит. Думал там дорогая помпа. Спасибо

[@Lucius131]

@@СтасКарнышевна гранту комплект Гейтс бес помпы 11 стоит

[@qwasoda6863]

Привет, взял точно такую же Весту на неделе по программе. Банк разрешил внести первоначальный взнос 60%, хотя в дилере говорили о максимальных 40%.

[@ТролльЮтуба]

На наших Ивановских номерах, лайк!

[@nahaga89]

За труды лайк! Хороший культурный обзорщик! Желаю тебе хорошего будущего! Брать я эту весточку за оверпрайс конечно же не буду. Лютая цена за китайский гидрик-вариатор. Моя альмера классик B10 11 года уже 223 пробежала, все родное. Только расходники, и вот месяц назад патрубки расширительного ГУРа замокрели. Даже диски тормозные родные спереди, на 230 тыс ТО заменим уже. Сколько походит это китайское чудо я хз, и где на него потом запчасти искать тоже. Если уж прижмет, то лучше что-то из Грузии или Армении, или Кореи поищу с живым вином.

[@DENonWHEELS37]

Каждый волен выбирать что хочет)

[@ВоттакНижнийНовгород]

Недавно ездил на этой весте в городском режиме и вой из машины не ушёл. Его отчётливо слышно на небольших скоростях.

[@TheFayzullin1976]

Да, до 45 км в час есть вой как на троллейбусе.

[@Borland134Rus]

по поводу затупа вариатора согласен полностью , сам езжу на Passat CC 1.8 + MT, а вот моя сестра на Lancer 10 1.8 + CVT и вот когда надо обогнать на нем жмешь тапку в пол примерно тебе 3 секунды и только он поехал , такое ощущение что коробке подзатыльник дали а она такая "че надо ехать ? вы уверены ? ну ладно поехали")))

[@DENonWHEELS37]

Друзья, все-таки закралась ошибочка в обзор. По поводу динамиков я вас обманул, действительно 8 динамиков только в максимальной комплектации. Но так как дверные карты унифицированы, отверстия для них есть на всех комплектациях, но в моем случае это просто отверстия, динамиков там нет. Тоесть по факту во всех комплектациях кроме максимальной идет 4 динамика, без пищалок.

[@user-fw3dp3bb6q]

Подсветка ручек открывания дверей на дверной карте прикольно сделали, добавляет уюта

[@РобертЗинин-и5н]

Ну все, расходимся, нас опять нае......

[@disek_555]

я вас прощаю

[@РоманТихомиров-щ6ь]

Дружище,привет!Если не секрет,в каком банке кредитовался?

[@АндрейПульченко]

На картинке, и в кино..., вроде и не такая уродливая, как на самом деле...

[@Terminator-lev]

Взял новую весту св кросс по госпрограмме, обошлась в 1.6 млн. Хейтеры пусть сосут и ездят на чëм хотят. Веста кросс огонь вышла, высокая, подвеска огонь, салон класный, внешний вид вообще бомба!

[@19rustik82]

Доброго времени суток. Вы на вариаторе взяли? Тоже хочу по господдерже именно весту св кросс брать. Ценник просто уж слишком низкий. Вы в каком городе покупали? Спасибо.

[@Terminator-lev]

@@19rustik82 да на вариаторе. С господдержкой ценник намного приятнее. Брал в Йошкар-Оле в Транстехсервис.

[@beamngcars6498]

Сосут)))) ты уборщица в больнице или препод в шараге?

[@Ivan_dzn]

Специалист по сосанию?

[@ДмитрийСабуров-в6б]

Здравствуйте, работаю в образовательной сфере, скажите могу ли я купить Весту по госпрограмме наличкой, а ни в кредит?

[@thestrelok1855]

всегда хотел когда на перекрестке заглохну и ключ не в нужном месте а в кармане нажимать на ключе открыть дверь чтобы ее завести гениально !!!!!

[@DENonWHEELS37]

Согласен, так себе бесключевой доступ)

[@ВикторВоробьев-ч1щ]

Спасибо большое очень грамотно рассказал.

[@kpehgejib3718]

Молодец 👍,хороший обзор

[@DENonWHEELS37]

спасибо)

[@ДенисТомилов-д1б]

Приветствую всех. Будет конкурентной за 2200 пусть простая комплектация для такси. У меня веста АТ SW расход летом 8.5 Зимой 9.4 плюс минус из года в год 0.2. Лиса прошу тебя попроси Груненкова сделать ручник на весте как на искре правее его поставить и ближе к селектору. Образуется площадка для стаканчиков. Ну и ауре нужен дефлектор обдува для випов сзади. Короче проработайте пространство между передними сиденьями, можек эл. Ручник постави ть ведь весте при наличии искры нужно позиционироваться как лакшери автоваза.

[@игорь-й5м7ю]

Приятно тебя послушать, Денис, но 1,8 млн за весту которая по факту гибрид таза и китайца это явный перебор. Поэтому в моем сибирском городе покупают все больше праворулек японских ибо они дешевле и в разы надежнее и приятнее в использовании. Гранты еще берут как самые дешевые, а веста не популярна от слова совсем ибо праворулькам она проигрывает конкуренцию вчистую.

[@DENonWHEELS37]

это чисто ваша специфика, у нас такого нет. Сейчас уже крайне редко можно встретить правый руль, я думаю меньше 1 процента машин, вообще единицы

[@beamngcars6498]

Пруль ясен хер лучше, правда в нашем регионе их ездит полторы штуки,я бы с радостью взял note epower по цене Весты, только у нас в регионе они стоят на 300-500 больше,чем в владике

[@АдикАдидасов]

Как Вы не можете понять в центре России и на юге России на Прульках ни кто не ездит, это как то ,,западло,, считается,,,,,, Вы меня уж извините за правду!

[@ne_skazhu_nikomu]

были прули и много. И лично и у родственников, знакомых, друзей, соседей, коллег тоже. Но это было в 90х - начале 2000х. Щас они нах не нужны никому в ЦФО, давно в чермете и никто не жалеет. За лям путный пруль не найти, а за 3 он не вперся никому

[@alexnord5756]

ой клоун со своими праворульками выскочил, да плевать всем кто у тебя че там покупает, ездий на своих проперженных старых ведрах молча, зачем ты приперся сюда со своим никчемным мнением

[@ЛАДАВЕСТАинетолько]

Вот человек каторый пересел с гранды и есть с чем сравнивать

[@AdrianYanez.]

Я себе взял)

[@TheUncleCarlo]

У меня на старой вечте ремень грм порвался через 5 тысяч после регламентной замены у официального дилера!!! Так что никогда не говори никогда. Клапана не погнуло, как ни странно. Дилер починил за свой счет

[@Lil_jon]

Тачка огонь. Сейчас езжу на связке рено-ниссан, но явно перейду на данный автомобиль когда он выйдет в продажу!! 👏👏👏

[@tiguan52]

для обычных людей, это 1 800 000 и кредит 21%. Тут правильный вопрос не "стоит ли ее покупать?", а "можете ли вы себе это позволить?

[@user-hx1kw4mc9t]

Пора уже привыкнуть к ценам. Это будут покупать те, кто раньше мог позволить октавию, остальные пусть обзоры на гранту смотрят

[@ildos.r]

Подписался 🔔 из-за подачи материала, очень понравилось 👍

[@l.martinoff]

Что за организация такая у супруги что оказывает и те и те услуги?))))))😂

[@DENonWHEELS37]

коррекционный центр, это заведение где проживают и лечатся инвалиды.

[@pro_100_toxan5]

Очень качественный и честный обзор!!!!!

[@АлексейАндреев-ж3р]

У Вас хорошо получилось. Спасибо.

[@cybererbium]

После Гранты, конечно, разница огромная. У меня была Веста 2020 года выпуска 1,6л механика (проехал 70к км) и сейчас версия NG 2023 года тоже 1,6л механика (сейчас 9к км). Намного хуже стала подвеска - она заметно менее энергоёмкая: жену и дочку начало укачивать постоянно, стали чувствоваться каждая мелкая ямка, выбоина и кочка. Причём, и там, и там были 15 штампы. Видимо, всё дело в других комплектующих (стойки стабилизаторов, стойки амортизаторов, пружины). Огромное разочарование в плане комфорта. Нет ESP, нет круиз-контроля (у дилера на ТО предложили включить в ПО круиз), нет датчика положения руля (нет динамических полос в камере заднего вида, как в доресте). Не отрицаю кучу изменений в лучшую сторону: отличный свет, более современная мультимедия (Андроид Авто), плюшки комплектации Техно, смена места микрофона намного лучше (часто приходится принимать звонки за рулём). Пожалели, что сменили.

[@alexeishayya-shirokov3603]

А блок климат-контроля реально будет установить?

[@antonpupkin9674]

Лучше бы автоваз цены снизил, чем блогеров проплачивать. Зеркала слышно как свистят, сказал он. И на моей весте свистят с новья , просчет аэродинамики инженерами. Хотя никто ничего и не просчитывал, машино лего, там прилепи, там пникрепи, там доработай) А без esp покупать машину это вобще странно

[@АндрейНикулин-б7л]

Так зачем покупал не пойму, взял бы говнно Китай.

[@alexnord5756]

веста в комплектации комфорт стоит 1млн300 тысяч куда дешевле, это самый дешевый авто такого класса, за такие деньги тачка реально хорошая и соперников у нее нет, по комфорту, по рулежке, по ремонтопригодности она выше на голову всех конкурентов даже тех которые под 2млн стоят

[@Arayofhope-l9k]

@@АндрейНикулин-б7лТы чудик

[@КаналАстин3]

Я купила Весту Кросс 2024. 9 сентября. Ездить не могу привыкнуть. Жуткая вибрация на тормозе . , на холостых оборотах . , как будто я на масажном кресле. Это всё хорошее портит и приспособиться очень тяжело приспособиться.

[@yar-art]

Сколько не пытался убить вариатор jatco на x-ray cross - ничего не вышло. Три года 100К пробега с режимом - тапка в пол с каждого светофора. Пока была на гарантии делал т.о. у официалов каждые 15 и масло в моторе менял каждые 5ткм, в коробке - ни разу (хотя стоило)

[@user-of7qm5bf2x]

Свист идет от водительского зеркала, пассажирское молчит. Заклей паз между крашенной накладкой и неокрашенным пластиком на нем и забудешь про свист. В нете полно информации про это действо.

[@dmitrybondarev7885]

Насчет расхода все верно - 1.8, механика, 2020 года, средний расход за все время 9.0

[@Albert_Tatarin]

Поздравляю с покупкой🎉🎉🎉🎉

[@Borisjan555]

На старых вариаторах jatco-11e, рено флюенс, при трогании зимой на второй передаче - электроника сбрасывает снова на первую, предохраняя от проскальзывания ремня. Замечу на jatco-11e тоже имеет «бублик» от гидромеханики. Думаю, на весте тоже будет сбрасывать. На автоматах традиционных (гидромеханика) вторую держит, не буксует зимой.

[@Serb0784]

На всех вариаторах в авто есть гидротрансформатор

[@ekselmoksel.]

Я с гранты пересел на Солярис с лед оптикой, езжу кайфую, но при аварии дорого получиться.

[@Rvor001]

Ни чего себе даже лифт сиденья есть😮

[@boricovich]

Отлично излагаешь, красавчик, успехов!👍

[@РафаэльВалиев-ч2р]

Просто проданный обзор. Вариатор, который никуда не едет. У меня рено логан 2 восьмиклоп до 100км/ч за 12,7 сек разгоняется, а это корыто на грёбаных 122 лошади даже на секунду быстрее не ускоряется. За что вообще платить 2 ляма, и откуда цены в 1,5 ляма за весту???

[@alexnord5756]

вон посмотри канал экспресс авто, там весты с вариатором за 1млн500тыс есть, но они в самой простой комплектации, у автора же госпрограмма, поэтому скидка 300 тысяч

[@dyn4167]

Ты хочешь гоночный болид купить? Что тебе даёт показатель 0-100 в обычной жизни? Ни-че-го. При обгоне любой адекватный человек здраво оценивает возможности своей машины, и принимает решения для выполнения данного маневра, если конечно это не "мамкин гонщик"

[@vitaliychigaryov]

У меня тиана 3,5 на 249 кобыл, тож не едет с места, а задроченный дайхатсу атрай на 98 лс как пуля с места выпрыгивает. Не в лошадях дело, а лошади не во всех машинах для старта с места

[@AudistA6]

​@@vitaliychigaryovскорее не лошади, а трансмиссия

[@SERGEY717]

Вы на этой машине ездили, я ездил, и едет она очень даже достойно и разгоняется хорошо. Если до сотки нужно 3 секунды это без вариантов надо порш 911 брать или гэтэр.

[@sultanail84]

Нет. А если денег нет, то вообще не стоит влезать в кредиты. Страна погружается в темные времена.

[@therunet8778]

отлизал у автоваза?!

[@DENonWHEELS37]

Ну продолжай, что ж ты удаляешь комментарии?)

[@ЕвгегийА]

Появилась информация, что у новых Вест появляется коррозия. Например есть ролик, где в багажнике на швах появилась ржавчина. Хотелось бы узнать, как у Вас.

[@gelovokiluk]

Расскажи, пожалуйста, про выработку металла на шкивах в местах, соответствующих квазипередачам, а также про равномерный износ шкивов в старых вариаторах, где нет никаких квазипередач. Обзор полнее получится.

[@DENonWHEELS37]

это не технодроч, это мысли обычного пользователя, какими 99 процентов потребителей и будут.

[@АндрейНикнейм-ц9о]

в бмв f серии эти пластиковые ручки тоже скрипят, так что ок ) 14:18

[@alex383kz]

Кнопки подогрева от приоры))

[@zwerushka1]

я на паджеро внедорожнике катаюсь на 15 дисках. чутка рулежки хочу, думаю 17е купить. так на здоровую машину с 65 профилем резину. чет легковушечники не в ту сторону развиваются. плюются, ломают диски, но покупают

[@anton5442]

Самая сложность, чтобы получить гос поддержку в 20%. Тогда нереальные 2млн превращаются в относительно норм 1.5 млн и уже можно брать

[@laoszen]

Фоновая музыка очень короткая что ли, через 2-3 минуты начинает подбешивать это завывание.

[@MrOstapus]

Я покупал Весту в 2018 комплектации комфорт за 630 тысяч рублей с минимальными допами. Недавно моя машина попала в аварию за рулём был не я а родственник короче авто тотал не восстановить. По сумме денег я так же зарабатываю как и 6 лет назад, а Весты нынче далеко не 630 тысяч стоит новыми.

[@axel_rouch]

Ты продал мне Весту в этой комплектации. Никогда не думал, что наступит время, когда мне придётся по средствам рассматривать Ладу. Такое время.

[@ВиталийКовалевский-о6щ]

Прям захотелось дать свои машины на обзор)) Круто!

[@СергейИсхаков-х8к]

А стоит брать весту в 2044 году ?

[@alexeyvikt]

Есть задержки у китайских роботов, но уж точно не 3-4 секунды. И Джолион есть в семье, и Ф7 был. Уж поверьте, Весте до них, как до Луны пешком.

[@Ruslan1917]

Считаю что вариатору не хватает радиатора для охлаждения масла , там всего то лишь маленький теплообменник

[@EEvvggeennyy7]

Там 7,2 литра масла залито, зачем еще и радиатор???

[@Ruslan1917]

@@EEvvggeennyy7 масло которое работает в трансмиссии желательно что бы охлаждалось

[@Ich-m3b]

Расход большой. У меня на камри 2.5 2021г. с пробегом 70000км весной - 8, зимой - 8.2 по Москве и области 92 бензина. Но это с 75 % ночёвок на паркинге и с суточным пробегом около 70км P.S.: Ну 7.5 это уже лучше...