Забудьте ВСЕ, что я вам тут рассказывал, брать эту машину совершенно точно НЕ НУЖНО. Вы получите недоработанный полуфабрикат, начиная от гремящего рулевого механизма, в виде конченного ЭУРа, и огромного количетства более мелких недоработок и заканчивая просто скотским отношением официльного дилера. Никакого ГАРАНТИЙНОГО обслуживания здесь не предусмотрено, тебя отфутболят с ЛЮБЫМИ вопросами. Я не стал записывать разговоры и делать материал, но это пи***ц, товарищи. По мере появления новой информации, я запишу еще ролики по поводу этой машины, но не повторяйте моих ошибок, гранта по сравнению с ней была полноценным продуктом, пускай очень бюджетным и базовым, но полноценным.
@Руслан-ы9р5 ай бұрын
Здравствуйте, гудит ли у вас вариатор
@ПавелАндрияшкин5 ай бұрын
С чего стало такое впечатление?
@sergei85404 ай бұрын
Что случилось
@admp17704 ай бұрын
чуть не купил, спасибо чувак
@route6619763 ай бұрын
Так удали видео))) или просмотры тешат собственное эго?)))
@Wishmaster818 ай бұрын
У тебя чертовски грамотная речь и внимание к нюансам. Может, не стоит ограничиваться вестой?) иди дальше. Мы получим хорошего конкурента автоблогерам миллионникам. Подписка.
@DENonWHEELS378 ай бұрын
спасибо) обзоры будут еще)
@Arlloys8 ай бұрын
Еще и звук/картинка на уровне 👍
@ЛевМинаев-к9с5 ай бұрын
Люди вы что тронулись,- вы почитайте его же первый комментарий.
@Капибара-л2л7 ай бұрын
Отличный обзор, хорошо умеешь передавать свои ощущения, грамотная речь, нет слов паразитов, мычания. Красавчег продолжай в том же духе
@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
Не стоит брать года два .. За это время ваз произведет весь комплекс опытов над своими клиентами ..и будут понятны последствия всего этого ...
@ПриятноеСПолезным-ш4ю8 ай бұрын
Да как бы уже 2 года прошло с момента выхода веста нг
@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
@@ПриятноеСПолезным-ш4ю вышла одна нг , а пришла совсем другая .. С китайским вибратором . мотором Ева и пр метаморфозами по салону и т.д.
@ямИяилимаФ-ъ7ы8 ай бұрын
Берите через 2 года за 3 млн.☺
@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
@@ямИяилимаФ-ъ7ы возьмем через 5 , за пять !!!
@Sssergsss8 ай бұрын
@@ямИяилимаФ-ъ7ы скорее автоваз перестанет существовать) Народ просто разорвет за такую инфляция всех этих господ)
@user-roma-greenberg8 ай бұрын
Денис у вас уровень подачи материала как у профессионального автожурналиста. Не останавливайтесь на достигнутом и продолжайте это дело,нет сомнений у вас очень большой потенциал выйти в топовые блогеры России в области обзоров и тест драйвов автомобилей. Лайк и подписка естественно!
@DENonWHEELS378 ай бұрын
Спасибо, очень приятно такое слышать) Особенно на фоне всего остального, что пишут)))
@ДмитрийСабуров-в6б8 ай бұрын
@@DENonWHEELS37здравствуйте здравствуйте, скажите, я работаю в образовательной сфере, но машину хочу брать за наличку, а ни в кредит, подойду ли я для гос. программы?
@ДмитрийСабуров-в6б8 ай бұрын
@@DENonWHEELS37 снова я, не вижу вашего ответа на мой вопрос, хотя пришло СМС, Виталий ответил на ваш вопрос?
@АндрейНикнейм-ц9о8 ай бұрын
@flatbrains а что перехвалил можно подробней?
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
Он и есть профессиональный автожурналист, а вы что думали?
@Wishmaster818 ай бұрын
ОО, у нас назревается хороший автоблогер. Так держать! Спасибо за такой подробный анализ Весты. Успехов и кучу подписчиков.
@261beloe_oblako4 ай бұрын
Владею кроссом. 1.задержки случаются 2. Вариатор слышно при разгоне и торможении 3. При листании передач есть толчки 4. Дворники в первом положении не сразу срабатывают. 5. Стуки передней подвески 6. Глюки штатного ключа и дилерской сиги 7. Свист в зеркалах имеется 8. Кузов играет, соответственно играют со скрипом обшивки 9. Слабые ручки открывания замка двери. Ломаются элементарно детскими руками. Внутренние Ручки двери закрывания острые, полые, скрипучие, натирают оранжевый пластик. 10. Не хватает авто света, доводчик стекол. 11. Регулировки механические водителя, не беда . Не каждый день дрочить. 12. Относительно комфортно и тихо. 13. Рулевая рейка короткая по жопомеру. 14. Удобно можно расположить левую и правую руку. 15. В кросе черная вставка заднего бампера установлена криво. 16 не хватает камеры заднего вида, так как лайф. 17. Круиз и ограничение работает. 18. Магнитофон с блютуз. Включается автоматически. 19.вопросы по прошивке. Сколько горит подсветка багажника, в салоне. Запуск в течении 45сек. Бесит! 20. Даже если расположить ключ в зоне б. Все равно придется переоткрыввть машину. 21. Громкость мафона на торпеде удобно. 22. Зеркала не складываются никак. 23. Мой телефон в подлокотник не лезет. 24. Грубый замок бардачка. 25. Пробег 12000. По утрам бешено скрипят тормоза. 26. Резинки проемов натирают. 27. Места много. Но хочется уже больше. 28. Скос панели у переднего пассажира режет левую ногу. Даже немного сдвинув. 29. Динамика вариатора проигрывает, динамике бывшего авто. 2114 супер авто. Четырка ракета прям. 30. Вариатор на большой горке сильно не тормозит двигатель. Помогаю тормозом. 31. Вариатор сильно тормозит, иногда резко, когда подкрадываешься к светофору. 32. Если не гонять, двигатель реально работает в нижних пределах. 1500-2500. 33. Поворотники, включение вежливого поворотника. Три раза зажигается. Очень далеко. 34. При первых метрах расход. Мнг. 2.0. средний 16. Сейчас средний при пробеге 1200км 10.7 при скорости 100 км/ч. 34. Руль тяжелеет на скорости. 35. Диски проблема. Но едет мягко относительно. 36. Вибрации есть. Коробка в д на светофоре и нажатая педаль. 37. Орет клапан абсорбера 38. Ключ в зоне А. То есть карман волителя. И можно заводить. 39. Завод тестил коробку, но в инструкции остерегает от всяческих беспределов. 40. Свет хороший, но туманки лэд не помешают.
@antonsheremetev207123 күн бұрын
Отличный комментарий, спасибо
@ютуб-х7д21 күн бұрын
Добавлю что андройд авто отключается после 10-30 мин использования
@Алексей-л4з3е8 ай бұрын
Веста вариатор 2021г, на 90км/ч 1600 об/мин, на 120км/ч 2100об/мин. Средний расход (а92) 6.3-6.8- 2-3человека в машине
@DENonWHEELS378 ай бұрын
Друзья, все-таки закралась ошибочка в обзор. По поводу динамиков я вас обманул, действительно 8 динамиков только в максимальной комплектации. Но так как дверные карты унифицированы, отверстия для них есть на всех комплектациях, но в моем случае это просто отверстия, динамиков там нет. Тоесть по факту во всех комплектациях кроме максимальной идет 4 динамика, без пищалок.
@user-fw3dp3bb6q8 ай бұрын
Подсветка ручек открывания дверей на дверной карте прикольно сделали, добавляет уюта
@РобертЗинин-и5н8 ай бұрын
Ну все, расходимся, нас опять нае......
@disek_5558 ай бұрын
я вас прощаю
@РоманТихомиров-щ6ь7 ай бұрын
Дружище,привет!Если не секрет,в каком банке кредитовался?
@АндрейПульченко7 ай бұрын
На картинке, и в кино..., вроде и не такая уродливая, как на самом деле...
@grigoriitrambickii71978 ай бұрын
Поздравляю с покупкой✊
@valerych218 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Спасибо! Сегодня иду тест-драйвить вариатор. Подходящего медика для скидки уже нашел 😊
@DENonWHEELS378 ай бұрын
н езабудь, медик должен быть с водительским удостоверением)
@kirastm7 ай бұрын
Для медиков скидки?
@popniwel59178 ай бұрын
Самый информативный ролик , который я когда либо видел. И очень хотелось подробнее узнать о гос программах в настоящее время. Спасибо огромное за такую подробность и информативность 👌🏼
@alantamik8 ай бұрын
У меня веста кросс нг и она мне очень нравится. Как внешне так и технически🎉🎉🎉
@LeoVonder8 ай бұрын
Новый кросс седан? Какой цвет?
@alantamik8 ай бұрын
@@LeoVonder белый
@kirillperov38438 ай бұрын
@@alantamik давно приобретён?
@alantamik8 ай бұрын
@@kirillperov38438 месяцев
@МаркМаркуша-х7в8 ай бұрын
У меня Хрэй , хуже машины не было
@ДмитрийЛобов-м5н8 ай бұрын
Четко все объяснил, первый раз смотрю, понравился!
@olegs72183 ай бұрын
Взял св кросс в топе, по гос. программе получилась 1500т.р. пока обкатываю. Прикольный аппарат после Мазда 6(100 в год обходилась). Бесит только вой на разгоне и отсутствие подстаканников. Если "голову" делать не будет, поменяю на новую с есп и т. д.
@ютуб-х7д21 күн бұрын
Будет делать уже отзывная компания по замене сальника коленчатого вала
@rio_grande-37 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень подробно и понятно, грамотно и хорошо поставлена речь. Сам езжу на гранте лифтбек с 14 го года в люксовом исполнении. Задумываюсь о переходе на весту sw cross.
@shibilipan68998 ай бұрын
Денис, советую и дальше бустить канал по автомобилям Видно, что тебе нравится Уровень съемки - очевидно, что очень высокий, а значит каждое видео уровня хай-лвл автоблогеров Плюс к этому ты очень прокачался как в ораторстве, так и в понимании, что именно надо рассказывать И плюс к этому еще, что автотематика очень емкая по аудитории, не в пример фото-видео-комьюнити Жду еще видео по авто, ты очень хорош, продолжай и не останавливайся
@DENonWHEELS378 ай бұрын
спасибо) да, я возвращаюсь сюда)
@st6475-r4i8 ай бұрын
Ну последние 2 обзора это то что он купил себе, так что куча обзоров не ждите, скорей всего обзоры так и будут на другом канале на очередные микрофоны или свет
@Ruslan828 ай бұрын
На универсалах и св кроссах,почему оцинкована крыша,потому-что присутствуют рейлинги для провоза багажа,ну типо можно покоцать крышу,другого объяснения нет
@Николай-ы5ы7с8 ай бұрын
Вот все говорят какая веста большая, даже больше чем солярис. Только в солярисе между сиденьями помещается слева ручник а справа два подстаканника, а тут.... борода. Я думаю электро ручник решит эту проблему. Неужели нельзя было кнопки подогрева сидений расположить на основной гребенке кнопок где аварийка. И туда же кнопку подогрева руля. И может когда нибуть они всё таки догадаются что кнопки мультимедии на руле удобнее слева ставить.
@Rinat-vj7cj8 ай бұрын
Скажу не о машине, грамотная речь, приятная внешность, человек реально разбераеться в авто.
@Michael-qt7xl7 ай бұрын
Отличный ролик, благодарю 🔥
@stanislavpankov248 ай бұрын
Это самый качественный обзор новой весты. Спасибо большое!
@kirillperov38438 ай бұрын
Самая главная проблема новой весты, как и всех прочих автомобилей, это цена относительно платёжеспособности населения
@ВладимирК-з4л8 ай бұрын
@@kirillperov3843Хватит ныть,надоело уже.
@Ich-m3b8 ай бұрын
Класс! Если куплю, зеркала оторву и буду наслаждаться тишиной
@pro_hunter_romania8 ай бұрын
Зачем отрывать? Надо просто их "зашумить"😂😂
@ПётрКарпов-ы7щАй бұрын
Зеркала нужно развернуть
@mimel99648 ай бұрын
Гранта на АКПП, это совсем другой автомобиль по ощущениям, в отличии от гранты на механике. А если сравнивать вашу Весту и Гранту на аккп по затратам,то Веста намного дороже в обслуживании будет. Единственный минус гранты АКПП 4 ступенчатая, но проехав 140 тыс. Км. Даже масло не менял. Работает как автомат Калашникова.
@olega71568 ай бұрын
Согласен. Джатко и МКПП ВАЗ небо и земля. В салоне с АКПП тишина.
@Subzero_gena8 ай бұрын
Потому что это ниссан! Очень надёжная коробка
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
Я 283 тыс км проехал и ни разу масло в коробке не менял, Гранта АКПП 12-го года!
@VinogradoV-jl9np7 ай бұрын
обзор зашёл, спасибо, мужик😁
@OlegNikitin178 ай бұрын
Отличный обзор! Красава!
@N_D_RUS6 ай бұрын
Вот такими и должны быть автообзоры! 👍
@ШахматистМЛ8 ай бұрын
Не знаю как у тебя получилось так рассказать про неё, но теперь хочу купить😍😂
@АлександрДобрый-е4щ8 ай бұрын
Удачи тебе ) потом расскажешь как все пошло
@hrenaks38248 ай бұрын
Даже не думай)Посмотри обзоры на этот вариатор)Если уж хочется то лучше уж китайца взять,за такую же цену 😮получишь и всех помощников esp,помощь при торможении,при спуске,люк камеры и ТД)Понятно же что автору приплатили)
@АлексейЛебедь-е8ь8 ай бұрын
@@hrenaks3824китаец будет дороже. Что-то живое 3-4кк, а тут 2+-
@DENonWHEELS378 ай бұрын
не возьмешь ты китайца за такую цену, который составит конкуренцию) А куда приплатили ты хоть мне расскажи, все же приятно будет)
@hrenaks38248 ай бұрын
@@DENonWHEELS37 Джили Эмгранд,амода, MG,Ливан,все в эту цену,даже ещё скидку выпросить можно,что ты сказки рассказываешь?Веста в максималке 2,350 млн и там и половины нет,а есть ещё Шевроле 2,100
@MegaTauruss7 ай бұрын
Так рассказал. Аж купить захотелось, только денег найти еще где)). Ну за то подписался.
@Sergey-z7c1j8 ай бұрын
Неделю назад пошёл смотреть гранту. Менеджер в салоне рассказал про госпрограмму.и купил Весту кросс на вариаторе. Пока доволен автомобилем.
@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
Напишите через два года , чем закончился ваш эксперимент с Вестой на вибраторе ...
@Sergey-z7c1j8 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7n юмари с женой своей.
@АЗИЯинРАША8 ай бұрын
Он его уже поменяет) @@user-cb3vl2tr7n
@IzmailovEmil8 ай бұрын
@@user-cb3vl2tr7nпоходу ты спец по вибраторам раз знаешь, что с ним будет через два года!!!!
@martovskijkot3508 ай бұрын
В какую цену купили ?
@tomas051168 ай бұрын
я не знаю зачем я посмотрел, так как в семье новое авто и не ВАЗ ) и конечно тема с Автовазом у меня закрыта. по многим причинам. что же касаемо обзора, Денис вы просто дрюкнули любого блогера на просторах нашего интернета. как итог : великолепный русский, всё доходчиво, грамотно, прозрачно с полной или подробной информацией, включая цены. удачи Вам и супруге на дорогах ) да и в жизни, счастья, много, много !) p.s. видимо тонировка ещё входила в допы )
@DENonWHEELS378 ай бұрын
Воу воу, спасибо) Тонировку сам сделал сразу почти, очень некомфортно, когда все видно, что в машине. Просто привычка уже)
@pit83088 ай бұрын
Оно всегда так, обычно владельцы Бугатти и Бентли смотрят видео про АвтоВАЗ. Зайдите на какое нибудь видео про гранту, в коментах сидят одни владельцы супер, макс про, нано, гиперкаров, а зашли просто посмотреть😂😂😂
@tomas051168 ай бұрын
поржал, супер коммент ) я не знаю зачем мне Ютубе предложил данное видио, видимо с старой памяти, когда была Веста )
@pit83088 ай бұрын
@@tomas05116 да тоже так же)) случайно вышло)) так то у меня Бугатти Атлантик если что🤣🤣🤣
@ArenoZ7 ай бұрын
У меня стойкое ощущение, что вы катаетесь по Шуе. По входной группе в парк , что-то так подумалось😅 P.S. Да, все верно. Прочел в анотации что вы из Ивановской области☺️ Это однозначно подписка. Поддержать земляка, тем более в этой практически инагентской платформа это как глоток свежего воздуха. Удачи в продвижении, а мы обязательно поддержим.☺️
@سليمانابوسعدالشيشان8 ай бұрын
Лучший обзор этого автомобиля
@CTAHUCJIAB7 ай бұрын
За инфу по гос. программе отдельное спасибо!
@ХимФарм-р4ш8 ай бұрын
Ааа, самое главное забыл сказать, мораль которую хотел бы знать до покупки автомобиля лада)) живу второй месяц у дилера после покупки нового металолома от автоваза, знаю всех от слесаря до директора. Так вот, сотрудники лады не ездят на ладах😂 у одного слесаря есть нива и та как вторая машина))
@KeySOD8 ай бұрын
Как и инженеры Боинга не хотят летать на своем же самолетах фирмы Боинг. Это называется профдеформация, ибо когда ты знаешь досконально все агрегаты, всю логику и все вероятности падения и ломания деталей и прочие факторы, ты мысленно это не можешь выдерживать и выбираешь другую машину или продукт с надеждой, что там лучше с этим. Это просто обычная психология и перекладывания ответственности на других.
@_upiter-5.7 ай бұрын
Ох уж эти сказочники, ох уж эти сказочки. Не пизди
@小苹果_886 ай бұрын
А я работаю в Ростелеком, и кроме их интернета у меня других услуг дома нет.
@ЕвгегийА6 ай бұрын
Появилась информация, что у новых Вест появляется коррозия. Например есть ролик, где в багажнике на швах появилась ржавчина. Хотелось бы узнать, как у Вас.
@PROFseTV8 ай бұрын
Классно получилось! Всех Благ!
@kit29356 ай бұрын
Спасибо! Вас приятно и интересно слушать
@kvist3248 ай бұрын
Очень граммотная и спокойная речь!
@DENonWHEELS378 ай бұрын
спасибо)
@qwasoda68637 ай бұрын
Привет, взял точно такую же Весту на неделе по программе. Банк разрешил внести первоначальный взнос 60%, хотя в дилере говорили о максимальных 40%.
@СайгидКурбанов-т9ъ8 ай бұрын
Спасибо за обзор Весты. Хороший получился у Вас , и дальше продолжай снимать.
Парень так старается, как будто в награду ладу весту получил
@АЗИЯинРАША8 ай бұрын
Ему скидку в сто тысяч пообещали😂
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
Это его работа, вот и старается, а вы что думали?
@_upiter-5.7 ай бұрын
Да реально в весте я удобно себя чувствую в отличии от того же полика и солярки, да и думаю и в других авто
@Леонид-е7о6 ай бұрын
Спасибо , хороший честный обзор ! Всё по существу и интересно !
@ЮлияСмирнова-ю7к3 ай бұрын
Сегодня кпила свою первую машину- Ладу Веста! Очень нравится!!! Конечно, мне не с чем сравнивать, но это моя первая машина, столько эмоций!💙
@george-vladimirovich6 ай бұрын
Хороший обзор чувак!
@РоманФедоров-б7ы8 ай бұрын
Конечно ситуация такая, автоваз просто пролоббировал повышение таможенных пошлин, утиль сбора... что бы ценник на свои поделки умножить... а так да.. в Весте супер отечественные современные технологии... каким из них меньше 20 лет? по сумме технологий топовая веста на вариааторе далеко меньше 700 000 стоит(Chery Tiggo 4 pro в регионе изготовления стоит от 710 000 руб)
@DENonWHEELS378 ай бұрын
А смысл это вообще обсуждать, мы с вами своими комментариями ничего не решим. Да и на стоимость авто в китае есть свои причины и никогда они даже близко этих денег не будут стоить у нас. Ровно так же, как и наше производство по своим обьемам, мощности и самое главное стоимости производства просто невозможно сравнить с китайским.
@Sssergsss8 ай бұрын
@@DENonWHEELS37 не смеши. Ты совсем что ли глупый? Китай делает все из твоих ресурсов, а у тебя дешевле невозможно сделать?) совсем дурак или телевизор пересмотрел?)😊
@КаналАстин33 ай бұрын
Я купила Весту Кросс 2024. 9 сентября. Ездить не могу привыкнуть. Жуткая вибрация на тормозе . , на холостых оборотах . , как будто я на масажном кресле. Это всё хорошее портит и приспособиться очень тяжело приспособиться.
@user-Alikym4wu3hz6j8 ай бұрын
У одного при пробеге 40. три ступичных меняли по гарантии. Когда качество поднимут а цену сделают адекватной, можно рассмотреть
@DENonWHEELS378 ай бұрын
много у кого и чего там меняли) а что у меня будет, я расскажу позже)
@TheFayzullin19768 ай бұрын
По гарантии замена бесплатно.
@lionix73117 ай бұрын
Вот это в точку. И на гранте и на весте менял много подшипников ступиц, все брак! И ремни генератора с роликами тоже.
@shaimardanov1237 ай бұрын
Поздравляю друг ! Ни жезла ни гвоздя 🔥👍 Сам подумываю такую машинку взять 😊
@zen_maker7 ай бұрын
обзорщик взял машину чтобы записать рекламный ролик. с чем ты его поздравляешь ?
@ЯРусский-к7ш8 ай бұрын
Посмотрел, послушал и подписался. Теперь буду ждать новых роликов. Благополучия на дорогах!
@0minusodin07 ай бұрын
На Весте СВ 1.8 2018 года выпуска с реношной механикой проехал уже 195 тыс.км. Серьезных поломок не было. Надеюсь и новые машины такие же надежные вышли.
@fishtv27097 ай бұрын
Какой расход масла?
@0minusodin07 ай бұрын
@@fishtv2709 0.7 литра на 10000 км.
@0minusodin07 ай бұрын
700 грамм на 10000 км
@user-yaaaa8 ай бұрын
У меня Рио 4 19го года , брал новую. До этого были немцы. Так вот господа , я столько косяков по рио могу сказать: царапающиеся стёкла,лкп говно, шумка говно, подвеска надёжная (165000 км. Все родное) но пробои лютые, свет не очень. Esp есть, но если ты ездить не умеешь, то она тебе не поможет. Еще много всего! Решил продать) Заказал св кросс в максималке.
@borisbrr45578 ай бұрын
Ага. Царапающиеся боковые стекла о боже как с этим жить.. Да тачка охиренная 200 тысяч ниче не делал. Ну какая нахрин веста
@st6475-r4i8 ай бұрын
Лобаши на Весте слабые, малейший камешек и скол, за 2 года 4 раза ремонтировало стекло
@alexnord57568 ай бұрын
в плане пробоев подвески и то что она не комфортная, дубовая в рио полностью подтверждаю, у бывшей была такая тачка, много накатался на ней, веста по подвеске, по рулежке, по поведению на трассе на 2 головы выше этого ведра
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
@@borisbrr4557 Веста у меня 270 тыс.км. проехала, и столько же ещё проедет.
@АлексейАндреев-ж3р7 ай бұрын
У Вас хорошо получилось. Спасибо.
@سليمانابوسعدالشيشان8 ай бұрын
Лайк и подписка однозначно 👍 у тебя сегодня плюс один подписчик с Чеченской республики
@MrSensx7 ай бұрын
18:47 в нишу подлокотника замечательно влезает большой термостакан, что удобно, например, при перекусе..
@seleniko8 ай бұрын
Необычный режим работы дворников - это особая настройка для случая если зимой дворник примезнет у водителя есть время выйти и его отодрать.
@DENonWHEELS378 ай бұрын
серьезно?)))
@LeoVonder8 ай бұрын
Ахахахахахахахахаха
@АЗИЯинРАША8 ай бұрын
Это оправдание владельцев жигулей
@ildos.r5 ай бұрын
Подписался 🔔 из-за подачи материала, очень понравилось 👍
@АрманПетропавловск8 ай бұрын
Благодарю Вас за видео! Неплохая антисанкционная связка получилась. Сам езжу на Весте вариатор, правда 1.6 и Джатко. 🙂👍
@MasterPskov8 ай бұрын
Это совершенно другая машина. Вариатор какой покажет время, на чери этот вариатор больше 50-100тыс не ходит , таксопарки в горе.
@ВованВованыч-ъ6с8 ай бұрын
@@MasterPskov истину глаголешь, Бро! Я хотел купить, но когда сказали что коробас от чери, желание растаяло как утренний туман 😕
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
@@MasterPskov Это улучшенный вариатор!
@Furniture_production_is_simple8 ай бұрын
Я на своей Весте избавился от шума ветра в районе зеркал при помощи наклейки водоотводов на лобовое стекло в машине стало заметно тише на скоростях выше 90.
@user-fw3dp3bb6q8 ай бұрын
Странно, водоотводы и зеркала, вообще разные места, как они взаимосвязаны? Дополнительные потоки воздуха от водоотводов
@Furniture_production_is_simple8 ай бұрын
@@user-fw3dp3bb6q для меня все понятно водоотводы направляют потоки воды и воздуха на крышу, что оставляет боковые стекла чистыми и снижает шум от потоков воздуха у боковых стекол. Можете обратить внимание практически на всех новых иномарках на лобовом водостоки стоят с завода, АвтоВАЗ пока до этого не дошел.
@Furniture_production_is_simple8 ай бұрын
@@user-fw3dp3bb6q и да водоотводы отводят воду на 100% только до скорости 90 км/ч на более высоки скоростях водоотводы начинают пропускать но все равно даже при этом боковые стекла значительно чище остаются чем без них.
@Furniture_production_is_simple8 ай бұрын
@@user-fw3dp3bb6q водоотводы потоки воздуха и воды перенаправляют на крышу благодаря чему боковые стекла остаются чище и шума меньше в ранее боковых стекол и зеркал.
@user-cb3vl2tr7n8 ай бұрын
А качество сборки - еще долго будет большим минусом . может самым большим ...среди огромного большинства других ...
@ВикторВоробьев-ч1щ6 ай бұрын
Спасибо большое очень грамотно рассказал.
@antbud3278 ай бұрын
Машина - красивая и комфортная 👍🏻
@roybattyn67 ай бұрын
Лол
@ДмитрийШ-л5г7 ай бұрын
После Жигулей-да
@ЮлияСмирнова-ю7к3 ай бұрын
Полностью согласна! Машина супер! И не после жигулей и нев. Сравнении, а просто- супер!!!
Цифровая панель бомба, можно вывести на весь экран навигацию, Мега удобно и графика хорошая
@АЗИЯинРАША8 ай бұрын
За эти деньги ты бы себе такого японца с Японии пригнал. 😂
@xpycT888 ай бұрын
@@АЗИЯинРАША был митсубиси ломался постоянно, хавал коробка 31 тыщу прошла и сдохла, киа рио так себе, веста норм это по мне
@Albert_Tatarin7 ай бұрын
Поздравляю с покупкой🎉🎉🎉🎉
@Ich-m3b8 ай бұрын
Качественный обзор. Спасибо
@АлексейНиколаевич-л7й7 ай бұрын
Вчера купил жене Весту sw cross в максимальной комплектации на замену nissan teana 4wd. Жене , да и мне, очень понравилось. Конечно хотелось бы дешевле, но рынок сегодня такой и дешевле Уде не будет. Многие этого понять не могут, либо не хотят. Иномарки (Китай) значительно дороже. То что в цене 2млн +- 200тр это даже близко не Веста. Так что, выбирать каждому. Автору поздравления с покупкой
@mBatuev3088 ай бұрын
Тоже пересел после гранты 22 года Увидел ,прокатился ,загорелся и не пожалел Кайфую ,небо и земля после гранты
@ИванЧижов-с5ч8 ай бұрын
Привет. Это наверное один из лучших обзоров. Спасибо! Но, хочу внести немного от себя , сравнить гранту за миллион и говорить, что нужно добавить всего лишь пол миллиона, нужно понимать, что вы предложили добавить 50% от стоимости. В этом случае звучит уже не так радужно. Во всем остальном согласен с вами. У меня похожая с вами история - сперва новая калина 2, потом веста на вариаторе джатко. Проехал уже 75 000 км., пока все норм. При этом есть с чем сравнить. Периодически езжу на машинах классом гораздо выше. После них, правда, садясь на весту - ощущение , что двигатель украли))). Но понимая разницу в цене - веста самый хороший автомобиль среди своих одноклассников. Её не правильно сравнивать с грантой
@ЭльдарАвакимов8 ай бұрын
Когда Веста стоила 800 тыщь в 2020году поверьте она тогда тоже была не для каждого.
@DENonWHEELS378 ай бұрын
«Ничего не поменялось» с тех пор в этом плане
@beamngcars64988 ай бұрын
Ага,у знакомого когда отец брал в 15 году за 600 думали что за идиоты отдают за это ведро такие бабки,а щас бу стоит 1+...
@user-hx1kw4mc9t7 ай бұрын
@@beamngcars6498ты бы еще вспомнил, как в СССР в очереди за жигулями стояли
@osman69057 ай бұрын
@@beamngcars6498если всюду и везде восхвалять иномарки, Веста для вас в принципе нормальной машиной не будет. Она через 5 лет «своих денег стоить не будет» потому, что в иномарке так, а в ней иначе
@alexnord57567 ай бұрын
@@beamngcars6498 оказались вполне адекватные люди, я кстати тоже брал в 2021 за 800 комфорт, мне у виска крутили, а через пол года такая уже 1млн стоила, мне в итоге кредит полностью окупился на нее
@TheUncleCarlo6 ай бұрын
У меня на старой вечте ремень грм порвался через 5 тысяч после регламентной замены у официального дилера!!! Так что никогда не говори никогда. Клапана не погнуло, как ни странно. Дилер починил за свой счет
@st6475-r4i8 ай бұрын
Не понимаю, что мешает владельцу старой весты кросс пересадить авто на 15-16 колёса, я ещё с салона избавился от 17шек и взял 16е и никаких проблем, мягче и надежнее
@alexnord57568 ай бұрын
а как же понты, я одному задал точно такой же вопрос, он мне начал какую то дичь вкручивать, типа ко ко ко, не положено заводом, изменение конструкции)))
@axel_rouch5 ай бұрын
У меня тоже был Рено Символ, а потом Солярис 21 года в топовой комплектации. Так что есть, с чем сравнить.
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
Недавно ездил на этой весте в городском режиме и вой из машины не ушёл. Его отчётливо слышно на небольших скоростях.
@TheFayzullin19768 ай бұрын
Да, до 45 км в час есть вой как на троллейбусе.
@vertu91158 ай бұрын
Молодец. Все правильно сделал. А то эти Хейтеры вообще не понятно где-то живут где розовые пони
@МехДед8 ай бұрын
Классный ролик! Спасибо
@БулатГарипов-ч9я8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Взял тоже по госпрограмме. Хочу поправить, что максимальный первоначальный взнос 40% не во всех банках. Взял с первоначальным взносом 85% (65% своих + 20% от государства)
@tomas051168 ай бұрын
умиляет меня конечно гос программы ) как не посмотришь и не спросишь кого, все ей пользуются ...!) что собственно здорово. прям одни врачи у нас и педагоги, только вот работу не кому )))
@СтасКарнышев8 ай бұрын
Здравствуйте, будете на т. О., очень интересно цена запчастей (колодки, ремень, помпа. Ресурс. И при установке газа гарантия с вариатора слетает?.
@richigroup98857 ай бұрын
Будет очень дорого,максимально, и все. С газом это естественно!
@ВасяКораблев-д1и7 ай бұрын
Грм комплект с помпой9500 Колодки 2400 перед 1200 зад В общем ресурсное ТО пробеге 80 т.к с заменой всех жидкостей и вентилятора охлаждение ( он в нутри рассыпается) 35 000 это запчасти . Работа зависит от региона , ну и цена на запчасти тоже , гетс грм 9500 китайская шляпа 6000 Это с условием механики .
@СтасКарнышев7 ай бұрын
@@ВасяКораблев-д1и так на 16 кл гранту ремень солько же стоит. Думал там дорогая помпа. Спасибо
@Lucius1317 ай бұрын
@@СтасКарнышевна гранту комплект Гейтс бес помпы 11 стоит
@Borisjan5557 ай бұрын
На старых вариаторах jatco-11e, рено флюенс, при трогании зимой на второй передаче - электроника сбрасывает снова на первую, предохраняя от проскальзывания ремня. Замечу на jatco-11e тоже имеет «бублик» от гидромеханики. Думаю, на весте тоже будет сбрасывать. На автоматах традиционных (гидромеханика) вторую держит, не буксует зимой.
@Serb07844 ай бұрын
На всех вариаторах в авто есть гидротрансформатор
@Terminator-lev8 ай бұрын
Взял новую весту св кросс по госпрограмме, обошлась в 1.6 млн. Хейтеры пусть сосут и ездят на чëм хотят. Веста кросс огонь вышла, высокая, подвеска огонь, салон класный, внешний вид вообще бомба!
@19rustik828 ай бұрын
Доброго времени суток. Вы на вариаторе взяли? Тоже хочу по господдерже именно весту св кросс брать. Ценник просто уж слишком низкий. Вы в каком городе покупали? Спасибо.
@Terminator-lev8 ай бұрын
@@19rustik82 да на вариаторе. С господдержкой ценник намного приятнее. Брал в Йошкар-Оле в Транстехсервис.
@beamngcars64988 ай бұрын
Сосут)))) ты уборщица в больнице или препод в шараге?
@Ivan_dzn8 ай бұрын
Специалист по сосанию?
@ДмитрийСабуров-в6б8 ай бұрын
Здравствуйте, работаю в образовательной сфере, скажите могу ли я купить Весту по госпрограмме наличкой, а ни в кредит?
@sceptik98613 ай бұрын
Вот много было сказано про сравнение с грантой. У меня 19 года кросс амт, комплектация люкс с автосветом,дождем, климатом и т.п. У нее до тысяч 50 кпп вообще не слышно было. Как раз больше шумит ветер в рейлингах и зеркалах. Тормоза это моя давняя боль, и на гранте 1 поколения тормозов реально не хватало. На фл уже сильно лучше, ну и если я чувствую, что мне не хватает тормозов, то иду подтягивать ручник, проверять задние тормозные цилиндры( их на грантах и калинах хватает на 80т.ум примерно), меняю колодки, даже если с виду они еще бы походили. Люксовая гранта и гранта спорт прям заметно отличаются от более простых комплектаций. Но это все равно не веста. Сижу вот задумываюсь.
@игорь-й5м7ю8 ай бұрын
Приятно тебя послушать, Денис, но 1,8 млн за весту которая по факту гибрид таза и китайца это явный перебор. Поэтому в моем сибирском городе покупают все больше праворулек японских ибо они дешевле и в разы надежнее и приятнее в использовании. Гранты еще берут как самые дешевые, а веста не популярна от слова совсем ибо праворулькам она проигрывает конкуренцию вчистую.
@DENonWHEELS378 ай бұрын
это чисто ваша специфика, у нас такого нет. Сейчас уже крайне редко можно встретить правый руль, я думаю меньше 1 процента машин, вообще единицы
@beamngcars64988 ай бұрын
Пруль ясен хер лучше, правда в нашем регионе их ездит полторы штуки,я бы с радостью взял note epower по цене Весты, только у нас в регионе они стоят на 300-500 больше,чем в владике
@АдикАдидасов8 ай бұрын
Как Вы не можете понять в центре России и на юге России на Прульках ни кто не ездит, это как то ,,западло,, считается,,,,,, Вы меня уж извините за правду!
@ne_skazhu_nikomu8 ай бұрын
были прули и много. И лично и у родственников, знакомых, друзей, соседей, коллег тоже. Но это было в 90х - начале 2000х. Щас они нах не нужны никому в ЦФО, давно в чермете и никто не жалеет. За лям путный пруль не найти, а за 3 он не вперся никому
@alexnord57568 ай бұрын
ой клоун со своими праворульками выскочил, да плевать всем кто у тебя че там покупает, ездий на своих проперженных старых ведрах молча, зачем ты приперся сюда со своим никчемным мнением
@harlampios58838 ай бұрын
Вибрация по кузову это следствие новых опор, как и рёв двс. У себя ставил опору усиленную, это ужас вибрация по кузову и рёв двс на 3-4 тыч уже такой как раньше был на 6. Первый месяц после покупки Весты 1.8 МКПП расход был по бк 16 л, далее снижался, и ещё вазовские движки любят обкатку и он ещё раскроется, динамика прибавится.
@Jora2278 ай бұрын
Какая нафиг вибрация? Я с огромным удовольствием пересел на обычную Весту механику после Калины, как же я радовался (и радуюсь) виброкомфорту... Ни за что не куплю это чудо, если она вибрирует на холостом, это страшно выматывает в дальней дороге
@harlampios58838 ай бұрын
@@Jora227 вибрация есть на авто с АКПП, это норма, особенно для бюджетного сегмента. Про дизель молчу. Эта вибрация на ходу не заметна. Вибрация появляется в момент перевода в режим D, да и многие эту вибрацию не почувствовуют
@Jora2278 ай бұрын
@@harlampios5883 , судя по словам из видео, вибрация именно от двигателя, а не от вариатора...
@harlampios58838 ай бұрын
@@Jora227 вибрация в режиме газ в пол, при спокойной езде все нормально
@НиколайРыбин-е2г8 ай бұрын
у меня гранта 20-го года после зимы в нескольких местах зацвела прямо из под краски, как с вестой обстоят дела, кто знает?
@АртурШерстюков-е3у8 ай бұрын
С вестой лучше конечно , только Веста у многих сыпаться начинает с салона , у одного приборка сгорела , у другого дворники живут своей жизнью , столько шортсов в Ютубе, по поводу глюков кнопки старт стоп , у меня гранте два года , ничего не гниет , надеюсь и дальше все гуд будет ))
@TheFayzullin19768 ай бұрын
5 лет была веста св кросс 1.8. Ничего там не гниёт. Сколы на кузове по 3 года чистые были. Потом в сервисе подкрасили.
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
Не ври, такого не может быть.
@НиколайРыбин-е2г7 ай бұрын
@@МуртузАлиев-н9т , не может быть что ? Название фильма? могу в личку фото скинуть
@daredevil3d6297 ай бұрын
3 года владения, веста св, явных косяков пока нет
@vektor13447 ай бұрын
Обзор хороший, спокойно, с расстановкой ! За плюсы сказал , про минусы не забыл (хотя как по мне , один из основных минусов это неадекватная цена за "отечественный" автомобиль). Будем следить за эксплуатацией .
@АдикАдидасов8 ай бұрын
Пердаки горят в комментариях у любителей Прулек и старых Немок с пропёрданными сидениями,,,,,, Их можно успокоить одним --- Не все на целках женятся, иногда старая хромая бабёнка с двумя детьми умеет тоже классно готовить борщ, а цилиндры у ней уже расточены ! Просто не понимаю что они делают в комментах о новой Весте, им сейчас нужно сидеть на форуме БУзапчастей с разборки,,,,,,,🤪🤪🤪У меня довоенная Веста СВ 20 года, Я доволен как слон, тем более её ценой тогда 735 руб
@zsaum53908 ай бұрын
так какие проблемы могут быть у того же vezel, купленного за 1.9 ?
@ямИяилимаФ-ъ7ы8 ай бұрын
@@zsaum5390места в нём меньше, шумки нет, как минимум, и руль не с той стороны. Поэтому их сравнивать бессмысленно. В европейской части РФ нет такого количества разборок с запчастами как за Уралом.
@zsaum53908 ай бұрын
@@ямИяилимаФ-ъ7ы ну скоро и в европейской части всё будет, пруль и в москве можно купить, цена на запчасти будет отличаться не на много. Отличие только в руле и шумке(тут спроить не имеет смысла, шумка в японце обычно очень слабая), хотя второе решается, да это дополнительные расходы, но при этом машина будет и комфортной и нешумной. В ладе от 2024 года пугает только связка, 1.8 ВАЗовский, который масло кушал, мб исправили cо временем понятнее станет и вариатор от WLY
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
Да все хотят послушать как очередной блогер спиздит о том какая она классная всё таки.
@ВоттакНижнийНовгород8 ай бұрын
@@zsaum5390ездил на этой машине новой. Вой на низких скоростях. На холодную втыкаешь драйв и удар. После прогрева всё в рамках нормы. Шумка в весте херня. Цену задрали до китайских, более упакованных машин. Забегая вопросы о Китае, то Веста по запчастям зависит от Китая.
@АртурХаметов8 ай бұрын
Привет, Денис! У тебя просто правильный переход был по автомобилям. Все кто владеет грантой, пересядут в Весту с удовольствием. А если владели поло, Рио, салярис, если пересядут, то будут искать только минусы, поскольку для них "это же АвтоВАЗ". Владел вестой седан 2018 года, из раздражений было щелкающее реле дворников на режиме прерывистой работы, щелкает из бордачка, бесить начинает. В остальном был доволен авто, откатал до 157 тысяч и продал.
@Tomcat-db8qj7 ай бұрын
Lada Vesta - хороший автомобиль. Кто бы что ни говорил.
@MrAterik7 ай бұрын
Вот как так?! Как там можно хорошо сделать обзор, что не хочется плеваться. Совершенно. С интересом посмотрел в бессонную ночь. Спасибо) И подписался.
@kpehgejib37188 ай бұрын
Молодец 👍,хороший обзор
@DENonWHEELS378 ай бұрын
спасибо)
@carkaz70547 ай бұрын
Хорошо рассказал 👍 но не о этой Весте, сравни с Вестой2021г на вариаторе и в приблизительно схожей комплектации, тоже будешь под впечатлением🤯
@tiguan528 ай бұрын
для обычных людей, это 1 800 000 и кредит 21%. Тут правильный вопрос не "стоит ли ее покупать?", а "можете ли вы себе это позволить?
@user-hx1kw4mc9t7 ай бұрын
Пора уже привыкнуть к ценам. Это будут покупать те, кто раньше мог позволить октавию, остальные пусть обзоры на гранту смотрят
@ramazanrizaev37849 күн бұрын
Молодец хороший обзор
@engineerBrick8 ай бұрын
Прическа топчик, под горшочек)
@Ivan-ivanovich--ivanov8 ай бұрын
Я честно не знаю кончил ли автор когда рассказывал про эту супер тележку😊😊😊😊 ну я от его рассказа прямо фонтанировал каждые 5 минут....)))) это же что за чудо бричка та такая)))😊
@МуртузАлиев-н9т7 ай бұрын
А лучше этого нету ничего, китаёз брать?
@mmmAzov4 ай бұрын
Там вариатор вообще не каких звуков не издаёт, это гул двигателя при 1,5 2т. Оборотах, я тоже думал что КПП воет. Пока мне мастер не предложил чуть расслабить ремень ГРМ, и после этого я реально не узнал машину. Теперь катаюсь в полной тишине
@timashak88358 ай бұрын
Как вы повзрослели😮
@DENonWHEELS378 ай бұрын
Время никого не щадит)
@arthurblokhin6497 ай бұрын
Сидел в автосалоне. Не понравилась ручка закрытия двери. Находится близко к петле и поэтому больше сил надо прикладывать, чтобы закрыть дверь. Идеально, когда посередине ручка.
@АНДРЕЙПетров-у8з2х8 ай бұрын
В Солярисе за 2.4 млн есть и вибрации и гул и стук подвески и дешевый интерьер.так что Веста норм.болячки исправят и можно кататься