Лада Веста!Проблемы с КПП?Как правильно включать заднюю передачу!Принцип работы КПП!

  Рет қаралды 47,868

Paramonov

Paramonov

4 жыл бұрын

Сегодня мы поговорим о механической коробки переключения передач на переднеприводном автомобиле. В начале я расскажу как работает КПП на моей Лада ВЕСТА СВ 1.8 механика(21179 МТ JR5 515). Далее поговорим о том как "правильно" включать передачу заднего хода, без хруста и без вреда для КПП, а в конце разберём принцип работы механической КПП на переднеприводном автомобиле и выясняем, почему вообще возникают проблемы с включением задней передачи.
Используемые видео:
Механическая коробка передач-как она работает • Video
Основы и принцип работы кпп ваз способы дефектовки наглядно • Основы и принцип работ...
Моя группа в ВК
paramonov_vk
Мой второй канал
/ @paramonovplus
Мой инстаграм
/ paramonov_yury
Музыка для видео на ютуб здесь(месяц бесплатно)
www.epidemicsound.com/referra...
Я на яндекс Дзен
zen.yandex.ru/paramonov
Для коммерческих запросов obzori.otzivi@yandex.ru
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ Сбербанк 4276 3802 6077 5262 Юрий Сергеевич П

Пікірлер: 433
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Всем добрый день!!!Ролик больше рассчитан на начинающих автомобилистов, но надеюсь что будет интересен и опытным водителям.В комментариях как всегда БЕЗ МАТА и ОСКОРБЛЕНИЙ!!! Удачи Вам на дорогах и приятного просмотра!!! 0:03 Вступление 1:03 О работе КПП на моём авто 1:33 Причины проблем при включении передач 2:11 Обращение к автолюбителям 2:39 Делаем всё согласно инструкции 3:35 Недовключенная задняя передача 4:10 Задняя передача на моём авто 4:27 Включаем заднюю через третью передачу 5:35 Принцип работы КПП 7:06 Принцип включения передач 8:03 Принцип включения задней передачи 9:42 Практика
@samara_region_6333
@samara_region_6333 4 жыл бұрын
Всё грамотно и познавательно! Продолжай в этом роде!!!!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Сергей Ибрагимов Спасибо!!!
@user-py8vw5cb2u
@user-py8vw5cb2u 4 жыл бұрын
После недельного простоя, поехал в город, провалов нет
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
@@user-py8vw5cb2u это же хорошо!!!
@user-vc6qh6jv2i
@user-vc6qh6jv2i 4 жыл бұрын
Я сталкнулся с интересным моментом..... Компрессор кондиционера. Кок понял там стоит три подшипника один на шкиву дело в том что он работает когда не работает кондиционер, если не пользоваться кондиционером получается как Обводное? У людей возникают проблемы с ним, думаю его переодически смазывать надо?
@sheloivan
@sheloivan 4 жыл бұрын
Как говорится "Нормально делай - нормально будет", спасибо за ликбез
@user-yj5fe4fw8p
@user-yj5fe4fw8p 4 жыл бұрын
Здорово! Содержательно и доступно для новичка. Спасибо!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
И вам спасибо!!! Удачи!!!
@Dmitriy63_87
@Dmitriy63_87 4 жыл бұрын
Познавательный видос, спасибо большое!!!!!)))) Удачи на дорогах!)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Взаимно!!!
@tanais_play
@tanais_play 4 жыл бұрын
Какой ты молодец! Самые актуальные темы разбираешь ) спасибо
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо тебе за поддержку!!!Рад что понравилось!!! Удачи на дорогах!!!
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
С большой буквы Молодец. Грамотно, чётко все рассказал. Вроде многое знал, но копилку пополнил.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи Вам!!!
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 4 жыл бұрын
Отличный ролик, все грамотно и подробно. Ждём новых выпусков!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@Anatoliy.2107
@Anatoliy.2107 4 жыл бұрын
Такие видео самое то для новичков!!!👍👍👍
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Да, буду очень рад если кому то будет полезно...
@user-qz4co2zc7k
@user-qz4co2zc7k 4 жыл бұрын
Отличный обзор. Молодец! Все четко, понятно и доступно. Спасибо!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Удачи на дорогах!!
@semendee
@semendee 4 жыл бұрын
Молоток! Познавательно для многих
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
Сам катаю на мкп, но тенденция все больше к автоматическим коробкам разного типа. Такой же урок нужен к вариатора так как они очень нежные к эксплуатации. +/- те же 3 секунды после того как перевел селектор с D на N, а потом на R.
@user-yw4ro9gu5y
@user-yw4ro9gu5y 4 жыл бұрын
Не думал что это мне будет интересно! Спасибо! Как всегда👍
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Как всегда БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!
@user-yw4ro9gu5y
@user-yw4ro9gu5y 4 жыл бұрын
)
@dmitriytkachenko8952
@dmitriytkachenko8952 4 жыл бұрын
Очень полезное видео. Про три секунды не знал. Классно объясняешь, доходчиво. Большое спасибо! :)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
И Вам спасибо за поддержку!!! Удачи!!!
@user-uh1dv8wf3n
@user-uh1dv8wf3n 4 жыл бұрын
Полезный совет мне дал, я тебе очень благодарен, все время думаю что не так с задней передаче в моей машине, теперь буду помаленьку учить себя этому💪💪💪 лайк не глядя
@Dima198474
@Dima198474 4 жыл бұрын
Нормальный формат, мне нравится. Про дедушкин способ не знал)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Рад что понравилось... Удачи на дорогах!!!
@Po6om_Bepmep
@Po6om_Bepmep 4 жыл бұрын
Хороший формат ролика. Больше полезных видео на ютубе! :)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@uag1300
@uag1300 4 жыл бұрын
Отличный ролик! Посмотрели бы его все те, кто пытается поливать грязью Весту. Проблема с задней есть на всех автомобилях с МКПП, исключение лишь те, у которых есть синхронизатор на задней передаче.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи вам на дорогах!!!
@uRRi2010
@uRRi2010 4 жыл бұрын
Узнал для себя полезную информацию. Спасибо!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
И Вам спасибо!!! Удачи!!!
@Dorodny
@Dorodny 4 жыл бұрын
Класс, не знал про третью передачу. Буду юзать, хруст бывает иногда.
@voditeldalnoboy1971
@voditeldalnoboy1971 2 жыл бұрын
Спасибо, хороший ролик. Все что сказано выше относится ко всем МКПП независимо от производства.
@user-cq4hi9vr4o
@user-cq4hi9vr4o 4 жыл бұрын
Супер👍 побольше годного контента, расскажы про вой коробки
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Ок!!!
@spappinventor2850
@spappinventor2850 4 жыл бұрын
Спасибо, как и раньше щелкнув на Вашем ролике не отрываясь посмотрел его до конца. Хоть у меня и робот) Интересно, завтра же повнимательней посмотрю как робот включает заднюю.) Спасибо за интересное содержание
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!Очень рад что понравилось!!!
@AmigoPower
@AmigoPower 2 жыл бұрын
Всем привет. В езжу на весте св 1,6 20 года. Практически с нуля поставил ЛГС валы, доработал ГБЦ, впуск и выхлоп 51. Езжу много, и активно. Даже зачастую агрессивно. Кпп продержалась 60 тыс. км.( считаю очень хорошим результатом, учитывая манеру езды) . Разобрал кпп. Рассылалась главная пара. Заменил ее, и собрал на подшипниках KOYO, NSK. Попутно внедрив самоблок на 7 кг . Характер машины с парой 4.1 и самоблоком изменился кардинально. На японских подшипниках стало ОЧЕНЬ ТИХО!! Если кому нужны номера подшипников , обращайтесь. Всем добра!
@user-cy5mw9vy9x
@user-cy5mw9vy9x 4 жыл бұрын
Как всегда по делу!!!💪👍
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Большое спасибо за постоянную поддержку, очень приятно!!!!
@Andrew-xw2mr
@Andrew-xw2mr 4 жыл бұрын
Очень информативно! Спасибо.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи на дорогах!!!
@alek_v_kol
@alek_v_kol 4 жыл бұрын
Формат- самое то! Про второй способ даже не слышал... Завтра буду пробовать. Удачи на дорогах!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Привет!!! Ну вот даже опытному водителю удалось что то новое рассказать...
@alek_v_kol
@alek_v_kol 4 жыл бұрын
@@Paramonov Привет! Второй способ работает 100%!!! Конечно, немного медленнее получается, зато никаких хрустов! Спасибо!
@user-yh2qq5kg4p
@user-yh2qq5kg4p 3 жыл бұрын
Всему этому меня не учили, все на своём опыте стал делать как вы рассказали.В декабре 2020 исполн. 35лет как получил водит. и непрерывно работ по трудовой шофером. На газоне заднюю включал через первую и на мерсе спринтере так делаю. На семёрке через 30тыс стали туго включаться первая и задняя, включал через5ую. Снял ведомый диск, начал проверять его на излом по кругу и в одном месте услышал пошелкивание, заменил и передачи стали включаться отлично! Хорошо объяснил не только начинающим, многие не знают это!
@user-vh1xy2ze9q
@user-vh1xy2ze9q 3 жыл бұрын
Рассказано доступным языком.
@ANDREY-hi4ks
@ANDREY-hi4ks 4 жыл бұрын
круто чувак, в таком формате и надо, наш народ не любит читать инструкции, поэтому обращать внимание на важные моменты нужно!!!!, кому то поможет с экономить деньги!!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Большое спасибо!!! Рад что понравилось, Удачи Вам!!
@user-jn4wd4gk6p
@user-jn4wd4gk6p 4 жыл бұрын
Ну зачем чувак, парень провел ликбез в понятной форме.
@Wanchugoff
@Wanchugoff 4 жыл бұрын
Молодец, растёте)
@user-be7qo8kg6n
@user-be7qo8kg6n Жыл бұрын
Спасибо все четко как раз помогли с 3 -ей переди сразу заднюю идеально работает
@user-nd2uc6nc6u
@user-nd2uc6nc6u 2 жыл бұрын
Спасибо! Просто, доходчиво, довольно грамотно!
@Paramonov
@Paramonov 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pe4yg3fd7r
@user-pe4yg3fd7r 4 жыл бұрын
Молодец зема про второй метод я честно сказать не помнил
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо земляк!!! Удачи тебе на дорогах!!!
@user-xm1rl4zy2d
@user-xm1rl4zy2d 4 жыл бұрын
Спасибо за совет!
@Konstantin-inochkin
@Konstantin-inochkin 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Жена катается на вместе, покажу обязательно. Да и сам благодарен за теорию.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!!
@vales23ag
@vales23ag 2 жыл бұрын
Спасибо! Все очень понятно
@user-zy6tt7eq9h
@user-zy6tt7eq9h 4 жыл бұрын
А так спасибо полезная инфа,делай по больше и по чаще
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bj5ps4em8m
@user-bj5ps4em8m 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо за поддержку и удачи Вам!!!
@user-rb6qu1be8q
@user-rb6qu1be8q 4 жыл бұрын
Спасибо все толково изиснил !!!
@antonemelyanov9871
@antonemelyanov9871 4 жыл бұрын
Четко объяснил)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!! Удачи!!!
@vsh6892
@vsh6892 4 жыл бұрын
Отличный формат, стаж вождения более 15 лет, высшее техническое образование, а некоторые нюансы открыл для себя из этого видео) Была КИА Рио, продал с пробегом 108 тысяч, такая же ерунда, если после того как завел машину пытаешься сразу воткнуть заднюю, иногда включается с легким хрустом, я интуитивно дошел что надо сначала воткнуть переднюю передачу, а потом заднюю
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень рад ,что смогли подчеркнуть для себя ,что то полезное!Удачи на дорогах!
@user-ko4hh7mi4k
@user-ko4hh7mi4k 4 жыл бұрын
Отличный ролик. Особенно для начинающих. Либо пересаживающихся с нормальных машин на поделки ВАЗ. Выражаю благодарность за информативность материала. Касаемо обращения об обмене информацией по эксплуатации авто. Владею Вестой выпуска апрель 2019 1.6 МТ. На данный момент пробег почти 7000 км. После покупки больше всего меня неприятно поразила работа коробки. Вой на 2-ой и чуть меннее слышимый на 3-й. Сложность включения задней. Обратился к дилеру на пробеге менее тысячи. У дилера спецы прокатились со мной, послушали работу коробки на разных режимах. По моим ощущениям на 2-ой выла как старый тролейбус при разгоне. Но у спецов дилера слух оказался острее. Они ничего из ряда вон выходящего в работе авто не нашли. Для верности проверили наличие масла в коробке, ослабив болт контрольного отверстия уровня масла. Масло в коробке как ни странно оказалось. Оно ручейком потекло после ослабления болта. Затянули болт и дали заключение на бумаге, что так и так проведена проверка работоспособности авто, в ходе которой неисправностей влияющих на функциональность авто не выявлено. А на словах сказали: да нормально работает коробка, бывает значительно хуже. У меня после этого возникло ощущение, что я на самом деле неполноценен на мозг. Не ценю, что машина вообще может ездить и придираюсь к таким мелочам как режущий ухо вой на 2-ой и обычное включение задней не ранее чем со 2-ой или еще чаще с третьей попытки. До этого были во владении и вазовские машины (первая моя машина - десятилетняя восьмерка и с новья люксовая калина универсал 2012 г.выпуска с прировской 98 лс движкой). Но такой отвратительной работы коробки ни в одной не было. Контраст еще более для меня ощутим, что в весту пересел с Астры Н 2014 года 1.8 АКПП. И ощущения - машина тарахтит, воет, еле едет, но при этом бензин не забывает жрать (не меньше опеля весящего без 40 кг 1.5 тонны с его 4-х ступкой АКПП). Так держать Автоваз. Теперь на другие марки даже заглядываться не буду. P.S. Чем дольше езжу на Весте, тем больше кажется, что все не так и плохо. И радуюсь, что хоть синхронизаторы на всех передних передачах есть, и не приходится заморачиваться с перегазовками и двойными выжимами сцепления, как у одного моего знакомого на УАЗ буханке. Как проедусь за рулем на последней, так на свою нарадоваться не могу. 😂😂😂
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо большой!!! И отдельное спасибо за шикарный комментарий, в конце аж до слёз)))) Подняли настроение.... Удачи Вам на дорогах!!!
@user-dn8dv9hi2m
@user-dn8dv9hi2m 2 жыл бұрын
Спасибо, очень понятно даже девушкам😜
@sergeygorshkov4497
@sergeygorshkov4497 4 жыл бұрын
Очень хорошо и подробно всё объяснил.👍 Юрий, тебе бы в автошколе инструктором работать)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день!! Большое спасибо и удачи Вам на дорогах!!!
@shoglev
@shoglev 4 жыл бұрын
толковый рассказ!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@cheandr306
@cheandr306 4 жыл бұрын
Формат видео - отличный. Продолжай , пожалуйста. Лада СВ Кросс - нет проблем. (пробег 930)
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Поздравляю с покупкой, ни гвоздя тебе ни жезла ни поломки на пути!!!
@vladislavlozhkin90
@vladislavlozhkin90 11 ай бұрын
Привет , да , отличный ролик 👍
@user-oe6ry6mg9k
@user-oe6ry6mg9k 4 жыл бұрын
Доступно, молодец
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@Rustam9977
@Rustam9977 4 жыл бұрын
Надо будет попробовать
@user-bb6mz6gt2j
@user-bb6mz6gt2j 3 жыл бұрын
Все четко и понятно, хороший позновательный ролик для начинающих. Хотел заметить, что у переднеприводных КПП, синхронизаторы бывают на обоих валах, например Москвич 2141. 1я и 2я на ведомом, а 3я, 4я и 5я на ведущем. Также проблемы с задней и 5ой передачей возникают на морозе из-за корявой сборки на заводе. Под пыльником штока переключающего устройства попадает конденсат, замерзает, и пока авто не прогреется фиг включишь. Дилерам от завода информ. письмо пришло об устранении по гарантии. Продуть сжатым воздухом, затолкать смазки водоотталкивающей и установить капроновый хомут на пыльник. Короче косяк автоваза. У меня такая хрень неделю назад произошла. Сам в гараже все сделал. Да это касается только французких КПП из-за их коструктива и рукожопой сборки.
@user-zh5qs4rx7q
@user-zh5qs4rx7q 4 жыл бұрын
Лайк тебе земляк молодец!!!!!!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо земляк за поддержку!!!
@KonstantinMen888
@KonstantinMen888 4 жыл бұрын
Респект!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо и удачи!!!
@user-xb9kl4dn6i
@user-xb9kl4dn6i 3 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-zc1wg9uq8m
@user-zc1wg9uq8m 4 жыл бұрын
Все верно и по делу, читайте мануал
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи тебе!!!
@user-lx6qg7eq7x
@user-lx6qg7eq7x 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! У меня такая же кпп и двигатель, с самого начала, прочитав книжку, приучился заднюю через некоторое время включать, тут проблем нету. А вот примерно на 500 км пробега вторая передача как зацепилась за что-то и с не большим нажимом, но включилась. Может мне кажется, но с этого времени переключения стали чуть туже происходить. Сейчас пробег 6500, несколько раз вторая передача так-же с усилием включалась. Подходит время ТО-1, буду и в кпп масло менять, уже приобрел Elf TransElf NFJ 75W-80.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день!!! Как масло поменяете обязательно напишите, очень интересно как выглядит то что там залито... Удачи на дорогах!!!
@user-cu6xr6ee5c
@user-cu6xr6ee5c 3 жыл бұрын
@@Paramonov Привет! Менял на 7т.км jr5 масло было светлое как в канистре, а вот на 36т.км сливали уже черное 75w80 elf.
@user-nm8zk9ii4m
@user-nm8zk9ii4m 4 жыл бұрын
Молодец! Очень доходчиво и на хорошем русском языке. Приятно слушать
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Большое спасибо!!!
@user-uj8mi3fq7r
@user-uj8mi3fq7r 4 жыл бұрын
Добрый день, пишу Вам как начинающий водитель. Купил себе новую Весточку-ласточку, 2019 года, седан, 1,6 на механике и тоже испытывал некоторое огорчение из-за того что на НОВОЙ машине(пробег меньше 500), задняя включается с трудом, а то и не с первого раза. Но посмтрев видео понял, что ошибку допускаю как раз таки я. Инструкцию читал про 3 секунды, но без понимания принципа работы, на меня она не произвела должного влияния. Теперь буду более внимательно относиться к машине, спасибо Вам большое!!!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день! Поздравляю с покупкой первого авто! Ни гвоздя ни жезла и удачи на дорогах! Рад , что видео оказалось вам полезно!
@user-to8et2hk5m
@user-to8et2hk5m 3 жыл бұрын
Большое спасибо
@Paramonov
@Paramonov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@sakhalinrider2962
@sakhalinrider2962 2 жыл бұрын
Лайк !
@dkd002
@dkd002 2 жыл бұрын
наконец то я понял ... а то я думал что хана передачу
@user-cg9mc2cd2n
@user-cg9mc2cd2n Жыл бұрын
Спасибо!!!
@Zheka67rus
@Zheka67rus 4 жыл бұрын
А я всё думаю что с коробкой, хрусь хрусь когда назад здаю. Спасибо! Полезное видео! Не смотря что стаж вождения 10 лет. Капот на весте мягкий, по старинке рукой прижал, боялся хлопать и мини прогиб на капоте теперь. Смех смехом а сосед так же на весте своей погнул капот. Только он несколько раз так захлопнул. Теперь то мне объяснили что так нельзя. В одном из видео своих можешь упомянуть на заметку новечкам современных машин. На старых иномарках метал хрен прогнётся на капоте.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Приветствую!!! В одном из первых своих видео про капот рассказывал, так на меня ещё и наехали))) типо кому рассказываешь и так все знают!!!Удачи на дорогах!!!
@Zheka67rus
@Zheka67rus 4 жыл бұрын
Спасибо! Оказывается не все знают)))
@user-wl2yy4ci8m
@user-wl2yy4ci8m 4 жыл бұрын
Че сказать , отличные ролики , смотреть приятно , Веста ... ну не знаю , езжу на Киа, так смотрю больше из за того что ролики хороши )
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень приятно! Удачи Вам на дорогах!!!
@user-wl2yy4ci8m
@user-wl2yy4ci8m 4 жыл бұрын
Paramonov Спасибо , взаимно )
@user-py8vw5cb2u
@user-py8vw5cb2u 4 жыл бұрын
ВЕСТА КРОСС иногда бывают затруднения с включением задней передачи ,но иногда двигатель 1,6 механика
@alekc9886
@alekc9886 3 жыл бұрын
У меня первую передачу иногда выбивает
@sberluskoni2490
@sberluskoni2490 4 жыл бұрын
Красава буду иметь в веду
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!! Удачи!!
@NNovOffroad
@NNovOffroad 4 жыл бұрын
Веста СВ 2018 год. 179 мотор и французская коробка. Пробег 27 тысяч. 1 раз из 10 туго включается 3 передача. При чем не важно переключение вверх, вниз, с нейтрали (на ходу). так же проблема с включением задней передачи. недавно стала туго включаться 2 передача.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Очень многие пишут о проблеме с включением второй передачи...на некоторых автомобилях доходит до того ,что передача просто не включается((( Ремонтируют по гарантии.
@user-mz1du1ji8p
@user-mz1du1ji8p 4 жыл бұрын
Добрый вечер. В очередной раз просмотрел ролик с удовольствием. Добавлю кое что из своего опыта. В первую очередь в МКПП надо залить хорошее трансмиссионное масло. У меня Веста июнь 19 год. Пробег 11200 км. За этот пробег заливал масло MANNOL 75W90, ZIC 75W85 GFF, Ligui Moly 75W90. Вот на Ликви моли остановился. Передачи включаются не в пример мягче, хруста нет, гул КПП отсутствует. Это первое. Второй момент перед включением задней передачи надо нажать на тормоз, полностью остановить вращение вторичного вала, и далее как описано в мануале с выдержкой 3 сек,включить заднюю передачу. Автор все правильно и подробно описал все манипуляции. А у кого из владельцев хрустит или затруднена включение пробуйте разные трансмиссионное масла. Не жадничайте, дилер вам не поможет. Проверено не на одной вазовский КПП.
@oleg454545
@oleg454545 4 жыл бұрын
У диллера меняли ? И подскажите ещё что надо ? Или только масло ? Тоже хочу ликви моли попробовать 75-90
@user-mz1du1ji8p
@user-mz1du1ji8p 4 жыл бұрын
@@oleg454545 в моем случае менял только масло, без присадок типа хадо или супротек. Пока масло только радует. Как-то так
@user-mz1du1ji8p
@user-mz1du1ji8p 4 жыл бұрын
@@Kridol01 ликви моли тоже тойже вязкости, что и Эльф 75w90 полусинь, лично я его не заливал. Ничего не могу сказать про данное масло. Вот так путем собственных проб и экспериментов подобрал масло, для своей КПП, воя нет, нормально переключается передачи, не хрустит не гремит.
@user-pu4le1nu9s
@user-pu4le1nu9s 4 жыл бұрын
Использую исключительно Mobil 75-90w, двигатель 0-40w. Это не реклама, а что можно попробовать. Вопросов нет! Цена высокая, но раз в 60тыс можно купить. Покупаю в гравном офисе Мобил.
@user-mz1du1ji8p
@user-mz1du1ji8p 4 жыл бұрын
@@user-pu4le1nu9s мобил тоже отличный выбор. Меня устраивает Ликви моли. Главное не нарваться на поддельные масла. А так можно экспериментировать в пределах своего кошелька. А в двигатель лью Роснефть 5w40 SN
@user-gh4di3jp9i
@user-gh4di3jp9i 4 жыл бұрын
SW, 2019 года, 1,6 л. 1 передача на полностью остановленном авто иногда недовключается (проявляться начало после 1-ой тыс. км.). Масло в КПП не менял. При движении, при переключении со второй на первую, например, все норм.
@user-zf8cx1dh3e
@user-zf8cx1dh3e 4 жыл бұрын
Попробуйте поменять масло, я залил ликвимоле , немного больше уровня, как к бабушке сводили
@user-fl7ig7jz6i
@user-fl7ig7jz6i 3 жыл бұрын
Аналогичная ситуация sw2020 1,6
@user-zh1fe4uk5x
@user-zh1fe4uk5x 4 жыл бұрын
Нужный формат видео, все чётко по делу! Было интересно посмотреть!
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@user-ie5ve8lg5d
@user-ie5ve8lg5d 4 жыл бұрын
Здорово. на втором фокусе первая передача тоже без синхрона стоит. и таже пишут в рекомендации ждать три секунды.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Привет!!! Первая? или задняя..
@Konstantin-inochkin
@Konstantin-inochkin 4 жыл бұрын
Ещё снимите подробнее как работает esp систему курсовой устойчивости на весте.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Тем очень много интересных, а времени на всё это очень мало))), постараюсь.... Удачи на дорогах!
@user-zp6cb6jv1t
@user-zp6cb6jv1t 3 жыл бұрын
Я пересел на весту с пятнашки, теперь бывают моменты, что в горку глохну при трогании с места, как-то по другому коробка работает 😀
@Paramonov
@Paramonov 3 жыл бұрын
Дело привычки!
@viktorviktor-pe7vn57
@viktorviktor-pe7vn57 2 жыл бұрын
Привет на вазовской коробке вкл тугавато с салона передачи уже 4 тыс км также трудновато передачи с первой по третью четвёртая легче пятая нормально , задняя через раз плавно вкл когда масло еще холодное типа с утра..до этого ездил ларгус к4м проблем с коробкой передач не было 👍..
@user-py8vw5cb2u
@user-py8vw5cb2u 4 жыл бұрын
Пробежал на юга 2 тысячи общий пробег 6 с копейками передачи стали включатся легче
@live-zj3bu
@live-zj3bu 2 жыл бұрын
Подскажите, а на втором Фокусе тоже так же надо включать заднюю?
@sashaivkov
@sashaivkov 4 жыл бұрын
У меня ФФ3, задняя передача лишена синхронов. Включается чуть ли как не на камазе. В инструкции прописано, выжать сцепу и держать в течении 3-5 сек и после этого включить заднюю передачу. Так что тут все норм.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день!!!По форду много кто жалуется...Удачи Вам на дорогах!!!
@xxxacxatxxx
@xxxacxatxxx 4 жыл бұрын
В декабре взял новую весту 1,6 все отлично, едет бодро рулится шикарно, но с коробкой порой происходят какие-то глюки. В целом она хорошо работает, но бывают моменты, что передачи отказывают включаться сразу.. Возможно действительно тороплюсь по этому и такие проблемы, будем проверять
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день! А с какими передачами возникают сложности? Первая, вторая и задняя?
@xxxacxatxxx
@xxxacxatxxx 4 жыл бұрын
@@Paramonov да
@ilyayurlov6980
@ilyayurlov6980 2 жыл бұрын
У меня веста 1.6. Когда с салона на ней ехал хорошо включалось только первых две передачи. Со временем все стало норм, но задняя все так же голову долбет. У меня ситроен ксара был так на нем тоже задняя так же включалось как у весты
@Protectorat
@Protectorat 4 жыл бұрын
новая веста коробка ваз. плохо включаются 123 передачи. приемщик согласился, что чтото есть но посоветовал пока поездить авось пройдет или поменять масло 3500 пробег
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
К сожалению не редкость.. проблема с синхронизаторами.
@user-kv5xe9kh8m
@user-kv5xe9kh8m 4 жыл бұрын
У меня Приора 2008 года выпуска. Пробег 380 тысяч километров. Правда двигатель уже капиталил, а вот коробка передач ни разу не вскрывался, передачи переключается четко, без усилий и хрустов. И да, ШРУСы тоже родные. Сейчас у меня новая Веста SW Cross, посмотрим, как будет вести себя Коробка. Пока что без нареканий.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день!!! Хороший пробег, а сколько до копеталки прошла?
@user-kv5xe9kh8m
@user-kv5xe9kh8m 4 жыл бұрын
Paramonov вечер добрый. 250 тысяч. После последней замены масла мотор стал резко пожирать его литрами.
@user-ir7hv9mc1h
@user-ir7hv9mc1h 4 жыл бұрын
Веста, 1.6 2018г. Плохо включается вторая и задняя. Вторая часто с хрустом. Разбирали кпп у дилера, все детали без выработки, они там поменяли синхрон, муфту переключения 1-2 передачи. Хруст так и остался. Единственное после переборки, стали лучше включатся передачи, но хруст остался.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Столько лет эту коробку делают, могли бы уже до идеала её довести...
@user-cu6xr6ee5c
@user-cu6xr6ee5c 3 жыл бұрын
@@Paramonov в 16г. Ее дорабатывали немцы, что бы меньше выла.
@user-qg4qj7ms6g
@user-qg4qj7ms6g 4 жыл бұрын
первую а потом заднею... все супер....
@Alex_Leb
@Alex_Leb 3 жыл бұрын
ЗаднЮЮ
@romanosokin4277
@romanosokin4277 4 жыл бұрын
1.6, МТ, пробег 3500. С самого начала имеется проблема с включением третьей передачи (на ходу). Примерно раз в сутки включается с проваливанием, без какого либо сопротивления, а в конце жесткий хруст. Диллер сказал катать дальше. Проблема редкая, но в интернете встречается
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Явно не чего хорошего...
@Chaglovskiy
@Chaglovskiy 4 жыл бұрын
Такая же ситуация,1.6 2018г.в
@romanosokin4277
@romanosokin4277 4 жыл бұрын
@@Chaglovskiy никак не решилось?
@Chaglovskiy
@Chaglovskiy 4 жыл бұрын
@@romanosokin4277 до 10000км,было часто,особенно когда быстро включаешь со второй на третью,сейчас пробег 15500,реже происходит,но бывает раз в 500км.в 20000км буду менять масло в кпп
@romanosokin4277
@romanosokin4277 4 жыл бұрын
@@Chaglovskiy ну вот тоже заметил, что если втыкать нежно - проблемы нет. Но обгонять при этом, мягко говоря, не комфортно. Диллер сказал, что займется только в том случае, если смогу показать сам хруст. Только вот как его специально вызвать - так и не понял.
@Boeing_ExtendedRange
@Boeing_ExtendedRange 4 жыл бұрын
Включение передачи через кольцо или кнопку привычнее хотя это всего-лишь блокировка от ошибочного включения, тем не менее до сих пор к Вестовской привыкнуть не могу, как-то жестковато она включается несмотря на включенное полностью сцепление, причем есть характерная жесткость только на 2 и R скоростях.
@Prada_9
@Prada_9 2 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите! Лада веста 2021 седан, 1.6 механика. Пробег 1300. Началось с маленькой вибрации в пол переднего пассажира. Вибрация волнами!! Сейчас пробег 1800 . Вибрация стала намного сильнее! С 80 км/ч. А на 110 отдает в педаль газа и в руль. Официальный дилер не нашел причины. Помогите😩
@user-ys3qh5kw3k
@user-ys3qh5kw3k 2 жыл бұрын
Если передаточное число первой передачи 3.727, то это значит ли это что вторичный вал вращается в 3.727 раза медленнее?
@user-gh9ql5jd9p
@user-gh9ql5jd9p 4 жыл бұрын
ВЕСТА КРОСС СЕДАН 2019г так же не всегда включается вторая передача сразу , выход мой из этой ситуации - чуть задерживаю быстроту включения.. то есть зная характер коробки , включаю не резко ,как на спортивных болидах,а с секундной выдержкой
@user-uf8sh8lb4n
@user-uf8sh8lb4n 2 жыл бұрын
Передаточные числа посмотри между 1 и 2 передачами Разница большая в передаточных числах соответственно большая разница в оборотах двигателя из за того синхронизатору нужно больше времени для штатной работы Это болезнь вазовских коробок хруст с 1 на 2 при быстром переключении
@user-vy8li6ui8k
@user-vy8li6ui8k 3 жыл бұрын
У меня в прихожке тоже такие обо)) видео полезное, спору нет. А как быть, когда первая вылетает
@Paramonov
@Paramonov 3 жыл бұрын
К дилеру обратится...
@dag05dag13
@dag05dag13 2 жыл бұрын
👍
@user-mn7lj7sd1v
@user-mn7lj7sd1v 4 жыл бұрын
Как я научился выходить из этой ситуации (Веста 1.6 МКПП апрель 2017 пробег 22к) кароче при включении задней, когда попадаешь в упор, силой задавливать не нужно не в коем случае, припускаешь сцепление буквально 1/4 от хода педали, и она очень даже мягко без толчка и пинка встаёт на место!!! Перетыкивать нет смысла со временем до автоматизма, главное не давите на рычаг, толку нет!!!
@user-lu3bj9kz1k
@user-lu3bj9kz1k 4 жыл бұрын
Классно брать машину и чо то придумывать
@user-ug6gr4cp3g
@user-ug6gr4cp3g 4 жыл бұрын
Не знаю может когда попасть не могут дело не в бабине ? Нужно мягко , практически пальцами включать передачи и не будет никакого хруста . Если дергать ручку как паралитик то конечно не воткнуть нормально . То же с задней передачей , если газануть и сразу пытаться включить то не получится . Ну и главное следить что бы правильная регулировка была .
@Konstantin-inochkin
@Konstantin-inochkin 4 жыл бұрын
Если честно пожелание к автовазу, но они не сделают, тогда к вам) надо сделать отдельный плейлист видео. Видео инструкция по эксплуатации. Разбить на блоки конечно, что бы были видео по 5 мин) иначе знаю по себе, инструкцию никогда сам не прочитаешь. Видео просмотров будут миллионы, годами.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Идея конечно хорошая, но это му нужно посвещать отдельный канал и делать на все популярные авто, тогда возможно смысл будет...
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
В работе ещё один ролик связанный с руководством по эксплуатации, когда доделаю пока правда не знаю ...
@mstr_nico1307
@mstr_nico1307 8 ай бұрын
Не включается задняя амт веста 1.8, слышу хруст , пару раз подёргаю рычаг , иногда заскакивает задняя, что может быть? Адаптация робота делается нормально
@Fated997
@Fated997 3 жыл бұрын
Здравствуйте, проблемы в основном с первой передачей плохо втыкается, нужно раза 2-3 с нейтралки и только может получится, происходит где то в небольшую горку, на светофорах, такое чувство как будто барьер не может пройти, ОД не знает ничего ссылается на плохую эксплуатацию, но я понимаю это было на 50 -100 тыс но никак не в 7тыс. Км.
@Paramonov
@Paramonov 3 жыл бұрын
Добрый день! Скорей всего проблема с синхронизаторами, довольно часто люди жалуются. Дилер ремонтирует как правило если вообще через раз начинают скорости включаться(((
@RU-ss8uu
@RU-ss8uu 4 жыл бұрын
1.8 механика х рей,на месте первая включается как по маслу,и в дальнейшем,при полной остановке включается мягко,но при подъезде к лежачему полицейскому,либо другому припятствию, где требуется переключить на первую,натыкается с большим трудом,пока скорость не скинется до 5-7 км...на 10 км прям втыкать приходится...Думаю что я что-то делаю нитак.....При полной остановке вобще отлично всё
@user-zy6tt7eq9h
@user-zy6tt7eq9h 4 жыл бұрын
Расскажи про шум именно на весте коробки на новой даже машине, дребежит именно 3 скорость, на 1,6 двигателей
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Привет! У меня 1.8, с коробкой нет проблем... но мне писали с подобными проблемами..
@user-ms9dv9dv7p
@user-ms9dv9dv7p 4 жыл бұрын
Парамонов здравствуйте. Видимо до Весты Логан катал!?+ Этой коробке (на секундочку) 14 лет.коробка ставилась на Логан первой генерации.
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Добрый день!!!До Весты была Калина, но на Логане тоже маленько поездил... а коробка да... как говорят проверенный временем агрегат)))
@user-oy4wr2zh9q
@user-oy4wr2zh9q 4 жыл бұрын
Скиньте ролик про вашу амт как вы с дилерами мучались!Спасибо!
@19Evgen81
@19Evgen81 4 жыл бұрын
Так у него механика
@user-yh6dx5wd5b
@user-yh6dx5wd5b 4 жыл бұрын
Веста св 2019 год, вторая скорость тоже плоховато включается, пробег 4,500км
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
На вторую к сожалению много жалоб,проблема с синхронизаторами...
@user-wc2ph7ch5c
@user-wc2ph7ch5c 4 жыл бұрын
Если я правильно понял то: при остановке машины на любой передаче оба вала в коробке будут стоять! и можно сразу включать заднюю не дожидаясь 3 секунд???
@Paramonov
@Paramonov 4 жыл бұрын
Всё верно!!!Так и есть!!! Передача включена, валы жёстко связаны, автомобиль остановился соответственно и валы.... Удачи на дорогах!!!
@maltazard6766
@maltazard6766 3 жыл бұрын
А первая у весты тоже без синхронизатора? Потому что у меня первая иногда себя так ведет, стоя на светофоре с выжатым до упора сцеплением, первая включается то нормально, то как то ступенчато, иногда до конца воткнуть первую бывает тяжело, хрен с ней с задней, это парковочный режим, а в пробках и на светофорах, этот затык с первой очень бесит, что в этом случае я делаю не так? Веста 1.6 новая, пробег 200км.
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
Как переключать передачи на Ладе Гранта, работа сцепления #учебнаяезда, #сцепление
20:30
Автошкола Электрон-2000 для всех #автошколасаратов
Рет қаралды 54 М.
Lada Vesta 1.8 - собрано ногами!!!
32:36
MrKoss174
Рет қаралды 81 М.
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 18 МЛН
Melih Taşçı Motosikleti Kaçırmaya Çalışırken Yakalanıyor #shorts
0:39
Стоит покупать Гелик? Будут ли с ним проблемы?
0:59
Автосервис Мерседес MBSEMENOV
Рет қаралды 2,1 МЛН
Наглый подрезальщик на глазах ДПС!
0:58
ДВИЖЕНИЕ С УВАЖЕНИЕМ LIVE
Рет қаралды 6 МЛН