Веста 1.6 амт 2017г.в. - пробег 123тыс.км с родным сцеплением,менять пока не собираюсь. До этого были приоры. На одной проехал 152тыс.км с безбашенным стилем езды - родное сцепление не менял.
@nvme72092 жыл бұрын
В любом колхозе и деревне оно и 200 000 км пройдет. А если у тебя на работу полутора часовая пробка, и обратно часовая, то забудь о ресурсе.
@ИванИванов-э2к3о2 жыл бұрын
Тоже взял приору 15год пробег 129т после 2х хозяев,зашумел выжимной сняли коробку сцепа валео родное,подшипник поменяли сцепа живая,ошибок не выдавал👌
@sergeyaaa74773 ай бұрын
Веста 1.6 механика 180 к. диск больше напоминает новый и на милиметр - полтора толще тех что в магазине предложили . Оставили старый . Хронических пробок у нас нет но 7 км с 8-ю светофорами в час пик можно и 45 минут ползти . Зато любим семьёй в лес заехать и побуксовать в грязи .
@АндрейСеменчев-о4у3 жыл бұрын
Пока люди будут ездит к дилеру менять фильтра и свечи, он никогда не обанкротится....
@BinanceKazakhstan2 жыл бұрын
в АМТ 1,8 Кросс поставил сцепление Люк от Гранты 1.6 мехайника. Маховик тоже от Гранты 1.6 Иначе сцепа не подойдет. Итог: Дешевле и практично. Родная сцепа Валео очень дорогая. На Люк сцеплении от Гранты проехал уже 46000 км всё как с завода без проблем Адаптацию вообще не делал после замены Поставили сцепление завели и поехали! Всё гениальное просто!
@DrVit-dk9gt Жыл бұрын
Сцепа от Гранты . Как сейчас себя ведет ?
@stihikis3 жыл бұрын
Начитавшись кучу форумов и посмотрев кучу видео, решил и я пойти этим путём! Для начала составил список что нужно купить и постепенно начал искать где, что есть в наличии, где дешевле и где не подделки! Начал с самого диска сцепления сакс, найти его оказалось не так просто, тк вместо него зачастую кладут люк!, спасибо огромное продавцу из веста шопа. Вообщем нашёл таки в одной из фирм, обошёлся мне он в 3.5тр. Затем решил всё таки выяснить правда ли нельзя купить отдельно корзину и обязательно ли покупать комплект и вот ответ - можно и нужно!, дабы не переплачивать за ещё один диск от "любимого" валео, как итог экономия составила -2.5тр, корзина отдельно стоит 5тр, ну и выжимной ещё 1тр. Масло решил тоже залить свежее и использовал ZIC GFT 75W-85, всего в коробку нужно 2.4 литра, купил по акции "первая покупка на яндекс маркете" за 800р. Поскольку все равно разбирать пол машины, решил поменять и нижнюю опору, поставить от веста спорт (когда увидите в чем разница, и положите их рядом при разборе, вы улыбнётесь, обещаю) еще 1тр. Ну и раз снимать актуатор (робот), то решил и ему уделить внимание и смазать, не поленитесь и купите для него смазку Кастрол (зел банку) +500р. И так: после 3 недель сбора был найден нужный человек, который менял сцеплениене на вестах не один раз и знает все тонкости, был назначен день и час. Замена и смазка всего вышеописанного заняла 5 часов непрерывной работы (сноска: никакие шайбочки не нужны!, а кому нужны, знайте, вам продали не сакс, а люк со штампом сакс!) Итог: первые слова "про себя" когда я выехал с сервиса - почему я этого не сделал раньше! Почему этого не сдели в автовазе, машину можно было продавать дороже и брали бы её по любому чаще! Не жалею ни капли потраченных денег и времени! Никогда не думал, что на роботе можно так ездить! Машина стала совсем другой. Всем спасибо.
@nvme72092 жыл бұрын
Ты бы артикулы скинул, а то похвастался какой ты Шерлок, и на этом все.
@Mr_Smile_guy-9912 күн бұрын
Да, артикулы были бы очень полезны.
@dixis19083 жыл бұрын
Гранта робот 1.6 Люкс, пробег 67к, заменил, сцепа еще походила бы 3-5 т.км. Езда агрессивная, авто 5 лет.
@MrAkozen3 жыл бұрын
Да моё тоже бы походило ещё наверно 🤷♂️
@ИбрагимДаитбегов3 жыл бұрын
Какой поставил комплект и сколько он проходил ест ли проблемы
@СанатАльсеитов-ю8ь3 жыл бұрын
у тебя робот? и как после замены сцепления ? все норм работает? шестеренка не загоралась больше?
@СанатАльсеитов-ю8ь3 жыл бұрын
у меня сейчас 69 пробег приора робот, недавно загорелась шестеренка в пробке, сказали сцепление... но боюсь что после замены сцепления не поможет, и предлагают поменять на механику. машине 5 лет
@виктор-д5п1в3 жыл бұрын
Сегодня загорелся такой же значек, заехал к О.Д. Омск сказали перегрев актуатора и износ сцепления. Замена сцепления работа +ЗЧ Валио 15000к
@АндрейАСС-е7б3 жыл бұрын
и как с новым Валео?
@avto_invest3 жыл бұрын
так то ресурс у сцепления на механике примерно такой, просто мы до последнего ездим)
@ПервыйКосмонавт-ь5к2 жыл бұрын
У меня робот Веста 2016года , пробег 130 тыс, живу в сельской местности, со сцеплением проблем не было. Но когда приезжаю в город, стою в пробках, чувствуется что коробка настроена не очень хорошо.
@Peterbilt_27RUS2 жыл бұрын
Сегодня вскрыл сцепление на Лада Калина Кросс знакомому. Пробег 150000. Первая замена. Диск бы ещё столько же пошел. Выжимной тоже хороший. Умерла корзина. Все стоит Valeo.
@ntonBo3 жыл бұрын
Менял сцепление (комплект) +маховик в Автогермес варшавка в Москве (оф. дилер) комплект сцепы 4997р+маховик 4000+работа сервиса 18100,сделали скидку 15% на работу и 10% на маховик, сцепа своя(сакс), и того обошлось 20360 в сервисе(работа+маховик) и сцепа 4997(помылся ещё) =25300
@ВладимирВладимирович001 Жыл бұрын
Приветствую, спасибо за ролик и информацию!
@femistoklendurance89543 жыл бұрын
На вариаторе и автомате меняем масло на этом пробеге примерно по этой же цене + -, а на роботе сцепу + замена масла в коробке. Робот выходит дороже обслуживать. За то ремонтопригодная наша коробка (не дорого) и очень ресурсный чугунный двигатель
@alextom26653 жыл бұрын
1.6 амт, 2019г 83000. 6100 сцепление Luk, замена 12000, смазка актуатора 1500. Сегодня оставил машину на замену. Ульяновск
@ВладимирБеляев-ю4в3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
@ВладимирБеляев-ю4в3 жыл бұрын
Ну как сцепа Luk? Есть разница по поведению коробки, от заводской?
@Rammbst2 жыл бұрын
Ого, масло как у меня ))) 5 лет в калину такое масло лил, в весту решил такое же лить. Проблем с двиглом не было никогда, тьфу-тьфу.
@АндрейРябков-з2о2 жыл бұрын
Планирую свою первую замену, для этого и смотрю инфу. Пробег 98000. Вчера и позавчера начала загораться шестеренка на 10-15 секунд. Очень неприятная ситуация в подмосковной пробке. Ежедневный маршрут Лобня-Раменское по мкаду и Новорязанскому шоссе (иногда через Люберцы). Кто знает тот сразу поймет режим эксплуатации бедного заводского сцепления)))
@MrAkozen2 жыл бұрын
Меня тоже именно в пробке подвела... в левом ряду. Мата наслушался
@Rushailo Жыл бұрын
180000 пробег, Робот, только задумываюсь менять диск сцепления.
@леонидзуев-о4ж3 жыл бұрын
Сегодня дилер амурлада насчитал замену сцепления в 38т с перепрошивкой на 2.0😒
@mreveryoneo17763 жыл бұрын
Vesta SW cross 1.8 амт, 2018г. пробег 62000км замена сцепления в Москве у официального дилера обошлась в 26 000₽
@ВалерийКулик-л8ц3 жыл бұрын
Говорят от Шеви нива ставят оно якобы покрепче
@romant3112 жыл бұрын
Это в каком городе такие цены на сцепление волшебные у меня всё в 3 раза дороже вышло,
@КириллКачалов-у5ц Жыл бұрын
Ну 60к это ещё норм. Знакомы на калине на 50к поменял сцепу причём коробка механика
@shrv35123 жыл бұрын
Это не синтетика а гидрокрекинг (т.е та же самая минералка), настоящая синтетика на PAO+ Ester, т.е 4-й 5-й групп масел.
@ДенисХаритонов-р4ь2 жыл бұрын
Герой ролика так и не сказал главное: какую сцепу он поставил!!! И делал ли адаптацию?
@giftstv28243 жыл бұрын
У нас по Владивостоке мне посчитали замену сцепления с работой 38000 рублей. Пробег 76500 км. Ещё не поменял ((
@Vitos700x3 жыл бұрын
Бред какой-то, там сцепа 2500 и работы на 5000-7000р
@ИванВознесенский-щ6ш3 жыл бұрын
Поменял на 96 тысячах. Та же ошибка. Еле до сервиса доехал. 20500
@artur4503 жыл бұрын
Сглазил 😉 сцепу
@MrAkozen3 жыл бұрын
Да она там уже была готова :)
@ЕвгенийАртёменко-в3ч3 жыл бұрын
Есть ли у тебя мысли по перепрограммированию АМТ на версию 2.0 ?
@ka-cr9jj2 жыл бұрын
У меня 2.0
@ardakkarbaev89742 жыл бұрын
а адаптацию сцепление делали после замены !?
@ВИТАЛИЙС-ц2ч3 жыл бұрын
Да там сцепление ещё новое, до заклёпок ещё ездить и ездить.
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
У валео корзина говно, лепестки быстро деформируются, сам диск может и живёт долго.
@ДмитрийФомин-д2ю9 ай бұрын
Где видео замены???
@ОлегБобрышев-н6ы6 ай бұрын
По поводу износа всё ясно. Надо показывать как происходит замена а не бестолковый треп.
@k1rlsh3 жыл бұрын
А мне в ИжЛаде насчитали более 20 тысяч. хотя машина лада хрей 1.8 амт
@ильяшайкулиев-ъ7и3 жыл бұрын
Подскажите когда долго стою в пробке при торможении начинаются вибрации, и мотор начинает ходуном ходить. Веста 1.8 амт 2.0. Это сцепление приезжает?
@MrAkozen3 жыл бұрын
Похоже что сцепление не выжимает нормально актуатор. Он так может надо в него смотреть
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
@@MrAkozen что делать если не выжимает при торможении, не знаешь? Я не помню было ли такле на 1.6. На 1.8 постояноо мотор борится с тормозами.
@ser_dimas65333 жыл бұрын
Привет. Какой стиль вождения у тебя? Спокойный или агрессивный!!!
@MrAkozen3 жыл бұрын
Разный, но у меня пробега там почти половина на трассе
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
Как оно у вас живёт так долго? Мне по гарантии первый раз на 9000км меняли, 2й раз на 15000 на типо усиленное, мучался я с ним не долго, поставил сакс за свой счёт и забыл по проблемы с цеплением. 1.6 если что.
@leomov1043 жыл бұрын
9000950097 с таким номером ставил сцепление? Выжимной из комплекта поставил? Тряска прошла?
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
@@leomov104 номер верный, тряска связанная с сцепой прошла и не проявляется до сих пор, выжимной вазовский поставил, сервисники уговорили...сейчас бы крмплектный поставиил.
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. сколько прошел на новой сцепе, тряска не появилась?
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в пробеги маленькие на моей, всё отлично до сих пор, ни какой тряски нет!
@ВиталийСикорский-с6в3 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. а родное новое сразу затрясло, или походило чуток?
@ВиталийСвистунов-н6р3 жыл бұрын
Вилку, опору, направляющую втулку заменили?
@MrAkozen3 жыл бұрын
Втулку да, остальное нет.
@ТимошаВодяной3 жыл бұрын
А как с расходом масла в двигателе на 1000 км?
@MrAkozen3 жыл бұрын
Расход масла отсутствует.
@ВладимирИванов-е2л9ж Жыл бұрын
Пробег 210000 тыщ, четыре раза менял сцепление, каждые 50 тыщ получается..на роботе машина..
@РафисФахретдинов-у9к3 жыл бұрын
Что делать ? Нижнекамск .
@РафисФахретдинов-у9к3 жыл бұрын
@@Dr_Erlan081 поменяли сцепление, смазали актуаторы, не пошло. Опять поменяли сцепление и вилку ( первый раз сказали нет износа) и норм
@Dr_Erlan0813 жыл бұрын
@@РафисФахретдинов-у9к я отвечу так именно по ошибке 0811 ,чрезмерное проскальзование диска , это когда в жаркую погоду при интенсивной езде, в пробках и тд,уходит в авариний режим ,машина пока неостынет чуток непоедет,всему виной актуатор который перегреваеться от 70 градусов цельсия и выше и клинит актуатор.отсюдова следует вывод .Перегрев изношенного актуатора и как с ним бороться, в остальном робот прекрасен, и еще сцепа пока новая вы будете ездить полгода ,год и больше возможно ,но изаа актуатора изношенного (Перегрев и тд) он все равно сьесть сцепление ,загнет лепестки и тд.
@РафисФахретдинов-у9к3 жыл бұрын
@@Dr_Erlan081 актуатор выжима нагревается,что то заскрипело кстати. Вот и мастеру я показывал диск новый и снятый, никакой разницы. Начал мне говорить о лепестках, пружинах. Он незнал ,что у меня стаж 30 лет, имею грузовик,и много времени работал с зап.частями на сельхоз. технику
@Dr_Erlan0813 жыл бұрын
@@РафисФахретдинов-у9к , есть одна интересная мысль, я хочу на актуатор закрепить кулер -вентилятор от компютера с тумблером .
@РафисФахретдинов-у9к3 жыл бұрын
@@Dr_Erlan081 так который актуатор греется? 1 выжим сцепления, 2 включение передач. Надо туда хорошую смазку( термостойкую) и оградить фальгировоной отражатель тепла,( как под кабиной например на грузовиках, чтобы жар не шёл от двс
@МураталиДаулетов3 жыл бұрын
Надо ставить сцепление фирмы САЧ. И нет проблем.
@MrAkozen3 жыл бұрын
В курсе. Дорого мне было. Я не думаю, что на этой машине я ещё 60000 проеду
@СветланаМорозова-о1ш3 жыл бұрын
Проедите благо усло вия эксплуатации (50%трасса)позволяют, главное на светофорах и пробках при продол жительных ожиданиях переводите ручку КПП в положение"паркинг" что предотвратит пере грев актуатора соот.не будет заг.ошибка сцеп.
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
@@СветланаМорозова-о1ш чуш! Коробка сама в нейтраль переходит секунд через 30 простоя. Не нужно ничего в нейтраль переводить.
@MrNasilnic3 жыл бұрын
@@Ant3.0.0.5. можно по подробнее?)
@Ant3.0.0.5.3 жыл бұрын
@@MrNasilnic что именно? До сих пор радуюсь, всё норм! У валео с завода корзина говно?
@ВячеславСташукевич3 жыл бұрын
1,8? Почему идёт неровное прижатие диска? В чем причина?
@MrAkozen3 жыл бұрын
Я могу только предполагать, но возможно из-за того, что актуатор не обслуживал
@ВячеславСташукевич3 жыл бұрын
@@MrAkozen я так понимаю что во всём виновен актуатор?
@MrAkozen3 жыл бұрын
@@ВячеславСташукевич не могу точно знать, дилер тоже не сказал
@RomanSever3 жыл бұрын
@@MrAkozen корзина не ровно прижимает. Атюатор не причём я думаю.
@ВячеславСташукевич3 жыл бұрын
@@RomanSever такой простой механизм, а точный ответ потерян
@ПетяИванов-э8ф3ц3 жыл бұрын
Ездить не умеете на роботе
@Gorec15273 жыл бұрын
Веста люкс амт замена на 80. Поставил сакс
@Jinguann3 жыл бұрын
И? Расскажи как ощущения, почему не люк?
@Gorec15273 жыл бұрын
@@Jinguann ощущения отличные. Люк это самое дешевое из качественного сцепления. Следующий раз его поставлю
@Jinguann3 жыл бұрын
@@Gorec1527 мне тоже скоро менять, в чем разница люк и сакс, разница какая?
@Gorec15273 жыл бұрын
@@Jinguann в цене. Поставь люк. Не пожалеешь. В них принципиально нет разницы если только в цене. Люк. 6.7 р обойдется. Сакс где-то 10. 12
@Jinguann3 жыл бұрын
@@Gorec1527 понял, спасибо
@evgeniykochegarik94492 жыл бұрын
Про ошибки так и не сказал, какие были.
@RatmirBaikov3 жыл бұрын
1,8 амт, пробг 75000, подходит сцепление. Уточнял цену у официала, сказали в районе 20000. Уфа.
@antonmakarov6743 жыл бұрын
Тоже самое… Казань
@РафисФахретдинов-у9к3 жыл бұрын
Сцепление поменяли , а перегрев все равно срабатывает , ошибок нет. Официалы сами в шоке найти не могут ,
@amsigor3 жыл бұрын
Калина кросс пробег 45000 . Такая же хрень. Замена в конце августа 21000 руб. Меняли офицалы. Самое дорогое снятие и установка 10000 руб.
@sergiussib5807 Жыл бұрын
У меня первое заменили на 30к, второе почти на 60, но хоть по гарантии.
@Адамчикбарабанчик2 жыл бұрын
Уважаемые коллеги, при покупки автомобиля ВАЗ на амт, сделайте смазку Актуатора, каждые 5-10 сделайте калибровку, и он походит достаточно норм, по городу пробег будет меньше чем на трассе, если вдруг столкнулись проблемой что горит ошибка, машина на горячую не заводится или не едит, сразу поменяйте комплект диск сцепления, желательно с вилкой вместе так как там тоже будет износ не видимый для глаз, я сам лично так и сделал, и откалибровал пока всё норм.
@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ Жыл бұрын
132.000 км,адаптацию делал на 25.000км.
@Адамчикбарабанчик Жыл бұрын
@@ТУРБИРОВАННЫЙЛОСЬ я при каждой замены масла делаю калибровку.
@semeniz3 жыл бұрын
У меня на гранте когда-то тоже заводское сцепление прошло 70 тыс. Потом и того меньше сцепление жило.
@MrAkozen3 жыл бұрын
Это вроде логично, что на гранте должно дольше. Машина легче, нагрузка меньше...
@СветланаМорозова-о1ш3 жыл бұрын
Что означает(меньше жило)? 1).раньше начала загораться "шестеренка" (перегрев актуатора),в совокупности с дерготней на АМТ,или 2)раньше начал надоед ать дробный стук на АМТ и на МТ.что конкр етно?а то меньше жило
@RomanSever3 жыл бұрын
Рабочие моменты.
@MrAkozen3 жыл бұрын
Дороговато для рабочих моментов
@Мурзилка-г9к3 жыл бұрын
Не хочу показаться мелочным человеком но такой комплект свечей стоит 280 рублей в БИНОМ _АВТО. Фильтрующие элементы у официалов стоят дорого так же и масла. А вот сцепление + работы ты не прогадал. Удачи на дорогах.
@MrAkozen3 жыл бұрын
Хм. Свечи не смотрел в бином
@ромаромчик-о4н3 жыл бұрын
@@MrAkozen у нас в магазине 250 брал такие свечи 👀 офигели