Лада Веста. Залез под машину, а что там?!

[@НиколайНиколаевич-б8в]

Сетку в бампер ставь обязательно. Радиатор бьет мелкими камнями, а на зиму щели в бампере закрывай наглухо.Чтобы вся срань ,которой посыпают дороги, меньше попадала на радиатор.У меня на радиаторе кондиционера , как раз в нижней части, трубки пока целые, но соты уже повываливались. Теперь на зиму закрываю. Правда не ВЕСТА , но смысл тот же.

[@КонстантинГоген]

Уровень технической подкованности автора можно оценить по проверке нержавейки магнитом... А почему на вкус или по запаху не определяли?

[@GoodAvto]

))) На запах я определял антикорр, советовали попробовать на вкус, я не решился...

[@КонстантинГоген]

Рад, что Вы не обиделись и адекватно восприняли)

[@GoodAvto]

Тут ещё и не такие комментарии бывают, так что все норм!!!

[@ИгорьЕсмуханов]

Константин Гоген , проверить марку металла можно в лаборатории при помощи спектрального анализа, ну или дедовским методом, магнитиком, пищевая нержавейка 12х18н10т магнит не берёт. Я в термичке давно работаю, именно так её и проверяем.

[@igorporman6628]

Купил новую. И сразу сделал антикор. Делал сам. Мовиль, масло, пушсало, воск,

[@Михман]

Молодец, показал все как надо.

[@GoodAvto]

спасибо

[@garinlaser1691]

А что с днищем может быть не так,на новом автомобиле,что там лазить,вот тысяч через 50-100 какое будет состояние было бы интересно по смотреть.

[@GoodAvto]

Интересно же посмотреть как обработали на заводе, все ли прикрутили...

[@bkttbk]

1. Нержавейка может магнититься спросите в любой ломприёмке, зависит от кол-ва цветмета в ней 2. Антикор честно говоря лучший и не сравним с приорой

[@ИгорьЕсмуханов]

Tt Han , может, только нержавейка которая магнитится, она плохо варится, поэтому из неё сварных конструкций обычно не делают. Магнит хороший способ, надо просто знать нюансы.

[@ДаниилКучук-ь7т]

Простучи промежуток от конца пассажирского сидения до задней арки.... у меня в этой области дребезг дикий...

[@ХОККЕИСТ_25]

На своей св тоже доп антикор не делал! Пробег 1000! Дальше посмотрим

[@ПавелБолдырев-о9я]

Не пожелей денег залей пороги двери днище .соль и реогент кузов не щадят

[@__-hc6jo]

И скажите мне в чем прикол клепаных шаровых?

[@GoodAvto]

Сам удивлен!

[@Vanek1953]

На некоторых иномарках тоже шаровые на клепках , это нормально!

[@МагомедГаджиев-н9л]

Машина ржавеет изнутри. Проверь заднюю полку, под запаской

[@GoodAvto]

Обязательно посмотрю, благодарю за совет!

[@farit7773]

Да

[@baybiketv4850]

Почему на превью написано осморт?

[@GoodAvto]

все-таки, по большому счету, получился осмотр машины, только снизу.

[@ЕвгенийТарасов-ц9з]

Купил февраль 19 года втулки черные резиновые не желтые полеуретановые, че за хрень. Вернее сошла с конвеера 04.02.19

[@GoodAvto]

Это уже новый вариант, втулки вварены в саму штангу. На днях мне ее поставили по гарантии. Разговаривал с мастером, гарантийных вопросов по этому новому узлу, больше не поступало, так что у вас все хорошо.

[@АртёмГирин-п7й]

Да ну нормальная заводская обработка ...

[@GoodAvto]

Согласен с вами, есть конечно места, куда стоило побольше побрызгать антикорром.

[@махмах-ъ6л]

Чувак, брызгай куда только сможешь, пока все эти полости грязи не набрали.

[@vokorn7086]

фольгу на днище сами клеили?..каким клеем?

[@GoodAvto]

на машине пробег чуть больше 900 км, все с завода

[@Обозреватель79]

vokorn70 Кор это всё сток и ни какого колхоза

[@ИшмухановМуслим]

Мовиль заводской ?

[@GoodAvto]

Да, дополнительную обработку не делал, все показанное сделано на заводе.

[@ИшмухановМуслим]

Втулки скрипят , какой пробег?

[@GoodAvto]

Втулки не скрипят, машина ещё новая, пробег 957 км

[@weber6090]

ну и дай бог что бы и не заскрипели

[@GoodAvto]

заводчане в добавок намазали втулки хорошим слоем смазки, я думаю если и заскрипят, то к концу гарантии))))

[@ДмитрийМокроусов-я9в]

+Good Avto заскрепят к 3-4 тыс.км. даже смазаные полиуретановые(заводские). особенно начинают сильно скрипеть после мойки.

[@dimon4ik1977]

Good Avto к концу гарантии? ооого вот это вера в автотаз kzbin.info/www/bejne/lWGWnXuqqrRgfrs

[@ВиталийБелов-е1т]

Блин, куча щелей в соединениях. Туда же зимой реагентов набьется куеву тучу.

[@GoodAvto]

Согласен, есть места куда стоит добавить антикорр.

[@ВиталийБелов-е1т]

Good Avto Антикор туда добавить, это однозначно. Но почему же наш Автоваз не может сделать нормально? Ну на хрена делать столько дырок- щелей на соединениях? Хотели как лучше, а получилось как всегда.

[@vladimirkostenetsky4820]

@@ВиталийБелов-е1т дырки-щели как вы обращаетесь,это технологические отверстия для вентиляции деталей кузова. Без них кузов сгниет от конденсата и ни какой антикор не поможет.

[@СерхиоКорлеоне]

@@ВиталийБелов-е1т как зачем? Раньше сгниёт, раньше новую у них купишь!

[@Обозреватель79]

Жаропрочка нержавейка вся магнитится

[@GoodAvto]

вы правы, скорее всего я ошибся, мне показалось, что не так и сильно магнитится.

[@vokorn7086]

удачи..без п...ы и передачи...эра глонас.

[@ФедосВасяткин]

А что на Весте есть подрамник??? Меня терзают смутные сомнения... Это же не Веста Спорт...

[@GoodAvto]

Подрамник есть на всех версиях Весты.

[@weber6090]

федос,прикинь , есть подрамник

[@glebharapov5167]

Шаровые на клепках .гофра на двух креплениях !