Сбил большую собаку на сандеро степ вей - скорость +/- 60 км/ч. Удар в правую часть даже дверь пассажира не открывалась))
@auto_fact4 жыл бұрын
Серьезно??
@Sergio.474 жыл бұрын
Жена сбила собаку не маленькую на 80кмч, отвалилась ресничка бампера, сломались крепления бампера и треснул бачок омывателя он за бампером стоит, больше никаких повреждений, авто ниссан тиида.
@ПавелСимонов-х1х4 жыл бұрын
@@auto_fact более чем! Жаль фото не сохранилось
@rjhjktddkflbvbh4 жыл бұрын
Нахера ты её сбивал? Ещё и хвалишься ?
@сергейпавлов-у9н4 жыл бұрын
Если только алабая на 120 звездобол.
@ВикторВекшин-ж6ъ4 жыл бұрын
Ну не знаю... Блогеров много, но Вы какие то атмосферные ролики пилите..., жму руку и желаю удачи...и да, лайк до просмотра это уже традиция. Так держать.
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝🤝🤝✊
@bugerok91234 жыл бұрын
Полностью согласен, самый нормальный обзор "натянутого" кузова на Сандер к
@nhhdevpel46054 жыл бұрын
И в правду.как будто шаристый в авто кореш тебе рассказывает про автомобили.
@ГлазковЕвгений-й3э3 жыл бұрын
Макс сам по себе положительный человек
@ВеликийУравнитель-й7ц4 жыл бұрын
Лучший автоблогер. Культурный , простой , человечный ) Запили про Солярис 2019-2020 1.6, пожалуйста
@auto_fact4 жыл бұрын
Привет. Спасибо))🤝. По возможности снимем ✊
@МояРоссия-и9ъ3 жыл бұрын
И очень хочется посмотреть про Рено Меган 2. Пожалуйста
@egor.47354 жыл бұрын
На мой взгляд, это лучший канал про обзоры и подборы тачек! К примеру, я не смотрю канал Ильдар-автоподбор, он раздражает меня, уж очень много болтовни не по делу. А тут очень жду каждое видео!
@zm71864 жыл бұрын
Ага со своей шелби надоел уже
@senseite50064 жыл бұрын
@@zm7186 Шелби хрен бы с ней, а вот Камри кому она вообще нужна??? Ну не та тачка, не для проектов она...
@sokol_334 жыл бұрын
+++ согласен на счёт Ильдар тоже не смотрю. Столько лишнего пиздежа кумарит и ещё он на всю голову вагодроч то есть максимально не объективен ко всем автомобилям .
@senseite50064 жыл бұрын
@@sokol_33 ВАГодрочеры и тойотазадроты самые невменяемые больные.
@egor.47354 жыл бұрын
@@sokol_33 он еще актера пытается изображать, но выходит плохо. Но главный минус - это реальные отзывы про его контору автоподбора. Негатив сплошной, деньги просто собирают с людей.
@user-fm1ew4tt9u4 жыл бұрын
У Сереги в тракторе эргономика и звук закрытия дверей лучше чем в Сандеро и иксрее
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁😁👍
@alter60324 жыл бұрын
Душевные вы ребята! После просмотра каждого вашего видео, есть такое чувство, как после встречи с хорошим давним другом. Молодцы👍
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝 рад что нравится😁✊
@ДмитрийКазаков-я7к4 жыл бұрын
В концовке с яблоками повеселил от души. На позитиве👍👍👍
@auto_fact4 жыл бұрын
😁✊
@arsenarsen41442 жыл бұрын
Отездил 2 года на АМТ. Пересел на рапид с мкпп, и афигел слышу гул на 1 и 2-й передаче, задолбался уже дёргать ручку. Вспоминаю амт и понимаю как на ней было комфортно в городе.
@ekaterinamorgun32934 жыл бұрын
макс такой чувак его можно слушать что бы он не говорил по-моему. все пока интересно ребята. почаще бы видосы только.
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁 пока чаще не получается , но исправимся!
@user-AucT4 жыл бұрын
ЧЕЛОВЕК, если листаешь комментарии!!! Огромного ЗДОРОВЬЯ Тебе!!!!! И ТВОИМ БЛИЗКИМ!!!! #неболейте!!!
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝👍
@usernameg994 жыл бұрын
И тебе не хворать хороший человек)))
@user-AucT4 жыл бұрын
@@usernameg99 ты лучший!!!
@vehcatlab67254 жыл бұрын
увидел вас случайно, и вот какое видео подряд смотрю не отвлекаюсь. Такого материала который преподносите вы нигде не видел. Требую такое же видео про гранту и весту, или хотя бы про весту))))))) :D
@МаксимМосквин-ф9г3 жыл бұрын
Слова адекватного человека, про зарплаты и цены в точку....
@alexflexer72204 жыл бұрын
"Не нужна тебе текая машина брат,поверь мне на слово" 😎😁🤣🤦♂️ Берегите себя✊
@alejandroalejandro53764 жыл бұрын
))))
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁😁👍
@om4844 жыл бұрын
Как же она воет просто капец и это за такие деньги...жуть какая.
@Sergeich-333 жыл бұрын
Других денег нет.
@human-n13 жыл бұрын
Тысяч за 400 с салона была бы отличная машина, а так корыто за дорого
@ShootAnimationStudio2 жыл бұрын
Шваркнули Ладу Гранту (Лифтбек) 2020 год выпуска и всё ровно также было: 10-20 км во впереди стоящий авто: Нарушение геометрии, ланжероны повело в сторону, но без складок, ремонт капота так же как на видео кромка, оба крыла ушли на полтора сантиметра в разные стороны, рамка радиатора (телевизор) сдвинулась в след за ланжеронами, решетка радиатора лопнула, две фары не разбились, но крепления лопнули все, усилитель бампера, сам бампер не треснул, но все крепления порвались + молдинги. ремонт на 60+ тыщ. рублей. у оф. дилера.
@Fans0704 жыл бұрын
Ровный дядя, слушать приятно ! Так держать ,лайк подписка сразу
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝✊😁
@support19904 жыл бұрын
Весту 1.6 запили в таком же формате.
@СаняДоцент4 жыл бұрын
@@suinnyshizuka224 ни разу не видел,чтоб на 10-20 летнего японца давали гарантию. А это для меня самое важное. Авто с пробегом это всегда лотерея,либо полгода искать нужно и эти полгода пешком ходить?!! За полгода рубль просел в 1,5 раза, и кредит брать страшно. Поэтому лично я выберу Весту.
@ВасилийНаливкин-й9у4 жыл бұрын
@@СаняДоцент что значит лотерея? Все очень даже очевидно, сейчас можно идеально подобрать авто. Да может уйдёт несколько месяцев, но главное результат... Ведь за цену вёдровесты можно найти достойный авто. А вы покупаете эти ведра, автоваз понимает что вы хаваете дерьмо и продолжает его делать, зачем замарачиваться
@СаняДоцент4 жыл бұрын
@@ВасилийНаливкин-й9у несколько месяцев искать я не готов, тем более я не механик и не подборщик. А каждый раз приглашать специалиста и платить 30-50к за осмотр набегают суммы приличные, именно столько стоят услуги хорошего подборщика. У меня нету столько лишнего времени и денег. А халтурщики с прибором за 2-5к, которые мне на... не нужны. И в итоге ни продавец, ни подборщик не дадут гарантию 3 года на авто. А в салоне "ведровеста" имеет гарантию 3 года или 100к пробега и забрать можно прям сегодня или завтра. А я ценю свое время и нервы, не хочу нарваться на авто, которое будет стоять возле СТО, а не у моего подьезда.
@ВасилийНаливкин-й9у4 жыл бұрын
@@СаняДоцент а я ценю комфорт и окружение:) Всего вам доброго😅
@Tuuum724 жыл бұрын
@@suinnyshizuka224 Какая глупая чушь, в старого японца надо вкладываться как и в любую старую машину.
@lexkazanova4 жыл бұрын
проездил 3 годя на Весте с роботом, не дергает она в пробке. Главный ее минус был в том что после замедления она могла зависнуть на 2-3 секунды. И при левом повороте это опасно. Больше проблем не было. Ездил на astre, там было тяжко в горку трогаться, она откатывалась. Теперь DSG.
@ТимурРмазанов2 жыл бұрын
Случайно увидел. В течение недели смотрю ролики. Очень нравиться. Ребята молодцы. Спокойно, адекватно, все грамотно объясняют и самое главное воспитанные! Максим ты молодец! Так держать! Удачи тебе и твоей команде! Ждем новые со смыслом ролики 🤝
@vladimirs71984 жыл бұрын
На классическом современном автомате 5-6 ст , этот автомобиль покупали бы намного больше! Вне сомнений!
@АлександрЛыков-у5ш4 жыл бұрын
Даа наш автопром к великому сожалению,качеством и надёжностью ну ни как не хочет блеснуть,ценники не оправдано завышены,машины вроде наши а ценник как на боинг по запчастям,чудо машины обидно даже как то,ведь умели делать хорошие авто.Макс просто красава все по честному и открыто👍
@andrew06424 жыл бұрын
наш автопром уже кончился к сожалению скоро останутся одни шильдики, на Уаз импортные двигатели собираются ставить, коробки автомат уже стоят.Имортные комплектующие приближают цену к иномаркам просто будет чуть дешевле и все комплектации плюс минус одинаково.
@seymurrzaev85064 жыл бұрын
Как всегда, радуете оригинальным контентом, без всяких масок человеческих, что очень радует, и заставляет нажать на лайк )) Контент класс, желаю удачи вам 👍🏽
@auto_fact4 жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝✊. Рад что нравится!
@ИгорьБобков-184 жыл бұрын
Все: Используют толщиномер Максим: Использует палец)
@LDimon844 жыл бұрын
Не видел еще что б толщиномером ржавчину ковыряли
@taran-taranov4 жыл бұрын
Кайфный канал. Хочу тоже уметь помогать людям с выбором автомобиля.
@Goi77774 жыл бұрын
Да, заправки без оператора это удобно, только к сожалению все эти технологии ведут к увольнениям(( Ну а Максим как всегда красавчик👍 Роста и процветания👋🏾
@auto_fact4 жыл бұрын
Спасибо 🤝🤝🤝✊
@UgVA933 жыл бұрын
Все правильно говорите, я в 2013 году работая в Москве получал зарплату 30тыс рублей (примерно 1000$), отец все так же работает в Москве и получает 35-40 тыс, я сейчас работая в Питере получаю 65тыс (меньше 1000$). Но, в Москве я работал вахтой 15/15, в Питере 6/1 и совсем не по 8 часов. А цены на машины и даже на продукты подскочили охренеть как сильно
@СергейВерлуп4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, сестре покажу, пусть подумает брать или нет хрей 👏
@hsjhsusu48444 жыл бұрын
Очень нравиться то,как ты преподносишь материал . Желаю по скорей набрать свою аудиторию )
@РусПол-ф3ю3 жыл бұрын
Если честно, ты молодец ! Смотрю все твои видео и заряжаюсь позитивом. Прошу. Делай! Больше! Спасибо за твоё творчество, очень интересно и поучительно,. Жду остальные видео))
@auto_fact3 жыл бұрын
Спасибо ✊🤝
@danil-st7cv4 жыл бұрын
Хорошо что у меня Рено Логан , сразу чувствуется гордость за машину , даже такие люди отзываются с уважением)
@Rishat_14 жыл бұрын
Хуже машины не встречал. Кузов гавно, весь кривой, с работающим кондиционером скрипит сцепление, зимой на трассе даёт из какой-то спереди, посадка ужас, я на такой же скорости влетел во впереди стоящую 2112, так у Логана передний усилитель погнуло, капот, треснул бампер крепление на обоих фарах и этот ипанный ромб на решетке радиатора, который отдельно стоит 2500р. Как вижу по близости Логан, так в дрожь бросает.
@danil-st7cv4 жыл бұрын
@@Rishat_1 ну ты же бэушку брал , чё плакать тогда. Взял бы новую не было бы проблем . А по поводу дтп твоя вина эта машина не для гасания по трассам а для работы .
@Death-lj7he2 жыл бұрын
@@Rishat_1 не кузов говно, а прокладка между рулём и сиденьем. 🤣🤣🤣🤣
@arturkudashev94994 жыл бұрын
Спасибо большое за удовольствие, с нетерпением жду ваших видео!
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝🤝✊
@АлексейНодель4 жыл бұрын
Спасибо парни, интересное видео! Макс крутой)
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁🤝🤝
@АртемЧигур4 жыл бұрын
U про карман ,это точно. Аурис был с роботом,пару раз чуть не въехали в меня. Я газ ,а она не едит,потом как пинок под зад.
ребята спасибо буду и дальше вас смотреть просто оставайтесь такими же!
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝🤝✊
@Боевойдиван4 жыл бұрын
Гетц в похожем ДТП также расползся. С помощью верёвки и столба собрался назад))) а вообще хули от этих шушлаек хотеть, кредитопомойки! Щас даже хаты строят такие что слышно как сосед ссыт 😂
@auto_fact4 жыл бұрын
Ахах. Реально снимал квартиру и слышал как сосед ссать ходил ночью))
@vadimtimofeev76514 жыл бұрын
В точку
@ВиталийСуровый-т9ш4 жыл бұрын
Как сосед ссыт слышно и в хрущевках и во всем старом фонде тоже
@KuKyMbeR4 жыл бұрын
Так слышно через вентиляцию. Или мне не везло на действительно тонкие стены
@Труля-ля-ъ4б4 жыл бұрын
@@auto_fact Ая Никита, я вообще ссууу тихонько😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ЮрийРуденко-ф8ъ4 жыл бұрын
Видос не то чтобы про Х рей, больше лайф я бы сказал, как будто постояли часик, о жизни поболтали)) Ланжерон конечно удивил,ну нельзя же так...
@auto_fact4 жыл бұрын
Привет Юра😁🤝🤝✊.
@ЮрийРуденко-ф8ъ4 жыл бұрын
@@auto_fact 😁🤚🏼
@АлександрНовиков-у3п8и4 жыл бұрын
Макс, спасибо тебе и твоей команде, за твой видос, лайк за твой труд. Жду следующий видос.
@nazarenko55474 жыл бұрын
Макс , классный видос, тест-драйв, обзор, народ будет тебе благодарен, кто хотел её брать,это конечно какой-то трэш🤦
@скорпион-к7я4 жыл бұрын
Молодец!))) классный обзор!
@garik1504 жыл бұрын
Макс, молодец, честные блогеры очень нужны. Удачи, развивай свой канал.
@Nalsur-V.I.4 жыл бұрын
Крутой очень канал! Прям скажем народный канал! 🙂 Всё просто и по сути. Всем друзьям порекомендовал. Успехов вам парни! По возможности, буду признателен посмотреть ролик про альмеру классик. Именно интересует ваше мнение. Благодарю 🤝
@auto_fact4 жыл бұрын
Спасибо ✊🤝 По возможности сделаем
@Маяиванова-с3ь3 жыл бұрын
Лучший канал, рекомендую всем своим👍👍👍
@ВикторПилипенко-т7в4 жыл бұрын
Макс от души спасибо, интересный обзор, огромная просьба сделай обзор на ТОП самых ликвидных авто, к примеру неубиваемости двигателя акпп стойкость кузова к коррозии толщина луп и т.д. в бюджеты до 500-700т.р. многие подписчики оценят и будет полезно, спасибо за то что делаешь!!
@Владимир-ф6о6о3 жыл бұрын
КИА РИО вне конкуренции
@rulon7894 жыл бұрын
Моё почтение! Ваш контент заслуживает Netflix.. Смотрится с удовольствием. Спасибо.
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝
@СергейБулатов-ч5щ4 жыл бұрын
прошивку двигателя проверьте(должна быть сток) и залейте в коробку амт 3.0! Просто попробуйте! В городе спортрежим и на трассе решают! Спасибо тому, кто калибровал АМТ 3.0!
@auto_fact4 жыл бұрын
Мы ее уже отдали ))
@СергейБулатов-ч5щ4 жыл бұрын
Жаль
@jonnbudrou40363 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши видео обзоры Супер . с огромным уважением к вам.
@ЮрецНелепин4 жыл бұрын
Макс,спасибо за видео.Только в видео часто звук то тише то громче,было бы хорошо с этим что-то сделать.
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝✊ Исправим звук))
@antonbabyshkin16284 жыл бұрын
Приятный канал для просмотра! Продолжайте в таком же духе!!!
@auto_fact4 жыл бұрын
✊🤝
@ВладимирВладимиров-ъ4з4 жыл бұрын
Да нормально на роботе ездить. Просто когда нужно резкое ускорение, стартануть либо обогнать - включаешь мануал и едешь, как обгонишь - переводишь назад в автоматический режим. Ездил именно на королле с роботом, дискомфорта не испытывал.
@ginther40874 жыл бұрын
А канал то огонь! Снято хорошо, подача интересна и Макс классный парень :)
@karbon2614 жыл бұрын
Спасибо за контент, он у вас с душой :) Никогда не куплю автоваз..
@yanski254 жыл бұрын
Крутость закадровых моментов просто зашкаливает!))))👍а по поводу машины в кадре просто промолчу)))
@user-AucT4 жыл бұрын
Максим молодец! Нравится ваш канал!
@vadimvarakha68832 жыл бұрын
Серёга. Молодец чувак. С головой с руками. Таких мастеров своего дела не осталось.
@fatkullindmitry16903 жыл бұрын
Сам на такой езжу. В целом все по делу: Робот - тупой, но привыкаешь, по мне лучше механики. Иногда на перекрестке, после того как сбросил скорость, происходит долгая задержка и весь поворот идет без тяги - это правда опасно. В остальном, прогнозируемо, адаптируешь езду под него. Сцепление: раз в 35-40 тыс умирает корзина сцепления (от перегрева), не диск. 1,8 подъедает масло, нужно следить. Не хватает 6-ой передачи на трассе. Плюсы: экономичный двигатель. Хорошая тяга двигателя, если приноровиться к роботу. Поломок особо то и нет. Было дтп, примерно как в этом ролике, на гололеде не успел оттормозиться. Сперва показалось что все обошлось… по факту 100 т.р. - ремонт и запчасти. Фара и правда заоблачно стоит. Стоимость то и обслуживания не большая. В основном, запчасти не дорогие. Хорошая проходимость за счет клиренса и малых свесов (мне было актуально). Дизайн мне нравится больше чем у сандеро. Резюме. Да, она мне обошлась в 750 т.р. в максималке в 2017-ом. Но крета тогда 1,2 млн. стоила, каптюр 1,1 млн. в схожих комплектациях. Когда беру поло или киа рио х-лайн в каршеринге, ощущение что лада комфортней (зона педального узла в ладе больше). По факту - самая бюджетная машина на рынке, дешевле только гранта. Альтернативы для себя в ее бюджете не вижу.
@fatkullindmitry16903 ай бұрын
У меня такая-же с 2016 года. Подписываюсь под каждым словом. И про дтп (было небольшое), сперва подумал фара уцелела (оказалось треснул корпус и крепления). И про провал тяги на перекрестке (сразу чувство тревоги наступает)… И что лучше в этом бюджете не найти. В 3.0 думаю прошивать АМТ надо… Корзина умирала 2 раза (один раз на гарантии, потом после). Поехал в профильный (ремонт коробок ваз) сервис. И вроде помогло: поставили диск сцепления от нивы, какой-то там смазали шарик, куда-то шайбы поставили. И переключения стали мягкими и сцепление пока не греется (тыс 40 проехал. Ранее 20-30 тыс по москве и корзина умирала).
@AJIeZhik4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Xray и правда "Жидкий металл" 😁 Концовка позитив 🍏👍
@СергейПоловец-ч5и4 жыл бұрын
Когда у вас на канале будет лям подписоты оставайтесь такими же...
@auto_fact4 жыл бұрын
✊🤝
@trishaman-v8p4 жыл бұрын
Здравствуйте Максим я в шоке от металла и вообще от х рея на днях во дворе наблюдал картину подъехал х рей женщина открыла одну дверь и багажник что то достала и стала закрывать дверь и багажник так вот звук от закрытия был как будто закрывается дверь вхлам сгнившей четырки спасибо за ролики жду новых серий
@Vadich294 жыл бұрын
Жалко что народ дурят рекламой, из ВАЗа сделало ещё большее гавно
@андрейникулин-ы5с4 жыл бұрын
Макс, любой видос от тебя 👍
@ЮраКанищев4 жыл бұрын
Видос огонь малодец Макс
@auto71864 жыл бұрын
Ребят спасибо за новый видос. Очень интересно и главное информативно. Только просьба поработайте на ровностью звука, он плавает постоянно. И кстати несколько лет назад при скорости 20км/ч на приоре въехал в авто. Бампер даже не треснул, а просто сыграл. И с одного крепления слетел. Чуть замяло кромку капота, но она выгнулась без покраски. ВСЕ ЗАЗОРЫ ОСТАЛИСЬ НА МЕСТЕ! Ничего реально не ушло, лонжи не задело. Так что очень удивлен x ray. Интересно посмотреть обзор на Весту. Так как думаю её купить..... Но теперь засомневался))
@auto71864 жыл бұрын
@@TheDrQuake Так а начале видео сказали что в мазду вроде
@auto_fact4 жыл бұрын
Да в мазду сх5. Не обращай внисанте)) товарищ всё знает лучше.
@topperharley59893 жыл бұрын
Кто еще пришел сюда из второго ролика про е39?
@Lovinapas4 жыл бұрын
Ну что тут сказать про салон... Спасибо что он есть)))
@sergdem39084 жыл бұрын
И да, Макс, российская сборка использует совершенно другой металл - этот металл: во-первых, гораздо тоньше импортного, а во-вторых, он проходит минимальное количество стадий обработки (около 3), а импортный металл в свою очередь проходит порядка 13 - 14 стадий обработки (разница прям колоссальная) соответственно не сложно сделать определённые выводы...!!! 👌😉
@unusualgameplay46842 жыл бұрын
Я до слез просмеялся с реакции на упавшее яблоко. ЛАЙК.
@ДмитрийИльич-т6ч4 жыл бұрын
Когда выехал из салона на Х Рей 1.8 АМТ чуть не заплакал.Коробка просто меня убила своей работой.Приехал домой весь расстроенный,не было абсолютно никакой радости от покупки новой машины.Хотелось вернуться и отдать её назад.Пересел на Ладу после Мазды 3 на нормальном автомате.Прошло два месяца я привык и нормально катаюсь.Но переодически коробка очень раздражает.Что касается Сандеро,то Х Рей внешне реально красивее и стоить будет дешевле на 150-200тыс в зависимости от комплектации.Но почему нельзя было ставить автомат от Гранты я не пойму.Пусть будет дороже,но люди бы её брали.Лично мне тачка нравится и с АМТ жить можно.
@auto_fact4 жыл бұрын
Привыкнуть можно ко всему 😁🤝🤝✊
@АлексейВикторович-щ7н3 жыл бұрын
Люди покупают,ездят и не парятся, И ничего у них особо не ломается ,во всяком случае не больше ,чем у других. А кого дегег на машину нет,те в коментах умничают и обсерают (втайне мечтая о 10летней "приорке").
@Alekseev18023 жыл бұрын
Вставлю и я свои 5 копеек. Веста SW 1.6 АМТ 2018года. Пробег 98 000. Как по мне, так лучше робота ничего нет. Придирки по скорости переключения - просто придирки. Ну это же МЕХАНИКА! И относиться к ней надо, как к механике, но без третьей педали. Соответственно, скорость переключения такая же, как и у механики. С паузой небольшой для выжима сцепления. Почему об этом не говорите?! С АМТ ты получаешь пусть и не полный, но комфорт автомата, но не получаешь его минусы. С АМТ можно и самому буксировать кого-либо без каких-либо опасений, можно с толкача завестись, можно в раскачку пустить. Что из этого можно на автомате? 🧐
@mdg.844 жыл бұрын
Макс поздравляю, как всегда офигительно-позновательный ролик, блин вот чего чего, а твоих роликов всегда жду с нетерпением!!! 💪👍👍👍🤝
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@КонстантинШумских-к5и3 жыл бұрын
На весте 18-го года робот с прошивкой 2.0 ехал в пробках уже без дерготни. Бесил единственный момент: когда подъезжаешь со второстепенной дороги на перекрёсток и нужно быстро вклиниться в образовавшееся окно - робот этого не позволял, потому что в этот момент он всё ещё был на второй передаче и при продавливании педали газа впол начинал переключаться на первую... С этой особенностью боролся переходим в ручной режим и принудительным включением первой в таких ситуациях. У вас в ролике робот ещё с самой первой прошивкой: потому что не катится при отпускании тормоза. На прошивке 2.0 машина сама уже плавно начинала движение. Вот реально. Сравнили бы вы этого Иксея с Вестой тоже на роботе, но уже с прошивкой 2.0.
@ДенисДенисов-ж2т4 жыл бұрын
Стал смотреть недавно, и уже очень нравится, так держать.Удачи и почаще видео снимайте)))
@auto_fact4 жыл бұрын
Спасибо 🤝✊ почаще пока не получается)).
@ДенисДенисов-ж2т4 жыл бұрын
@@auto_fact Кстати, недавно смотрел видео про шевроле круз, металл тоже как фольга.
@Адильбек07Куанов4 жыл бұрын
Салам Макс🤝!BMW даже бы не почухала 😀!Серёге салам! Удачи,Успехов вам мужики ✊✊✊
@auto_fact4 жыл бұрын
Привет. ✊🤝
@ДимаВолков-ы1п3 жыл бұрын
Какое же дер...ще наш автопром,просто в шоке!!!Офигенное видео,которое многим откроет глаза и не будет покупать эти фикалии
@alexbitti46494 жыл бұрын
Вы ошибаетесь насчёт цен, новая гранта в предпоследний комплектации стоит 650, Веста в предпоследний комплектации 1,180, хрюндель не меньше 900 тоже в средней комплектации. Это из наличия. Это к разговору о том что менеджер говорит что их нет, да, они там официально стоят на 1,5-2 сотни дешевле но их нет. Как в СССР Жигули стоила 6 т.р родители рассказывали, по факту 10. Это называется традиции и наследие
@Доцент-з4т4 жыл бұрын
Макс,как всегда на уровне 💪👍В конце видео повеселил😂😂
@auto_fact4 жыл бұрын
😁🤝🤝🤝
@СергейАлексеев-ш8ш4 жыл бұрын
Если когда-то ещё были какие то мысли по воду иксрей, то теперь точно нет
@ДимонПронин-с4м4 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений) У друга жена на такой Хрее ездит нормально. Правда, загорелась один раз зимой под капотом чего-то. Спасибо за видео)
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁✊. Потушить успели?
@ДимонПронин-с4м4 жыл бұрын
@@auto_fact Снегом забросали) Я тогда на вахте был)
@ДмитрийБорисов-х7е4 жыл бұрын
Здравствуйте, Максим!!! Коллеги из Авторевю делали краш-тест хрея в версии кросс и он набрал 13,7 баллов из 15, очень достойный показатель. А то, что мнется лонжерон - так для безопасности это скорее плюс чем минус, лучше смягчит удар на разумных скоростях. А на высокой скорости уже без разницы. Под аркой еще один слой металла, точнее сам усилитель, так что тоже ничего критичного нет в том, что металл мнется. А вот то, что ржавеет - это, действительно, печально. Хотя сейчас все производители идут по пути уменьшения срока службы авто, главное, чтобы гарантию машина отбегала, все делается исключительно для первого владельца, а на второго и последующих автопроизводителям плевать. P.S.: исключительно имхо!!!
@auto_fact4 жыл бұрын
Здравствуйте. Да я смотрел про хрей кросс, он даже лучше весты кросс показал себя. Так же у них есть видео про хрей обычный . Страховой краш-тест хрей посмотрите на маленькой скорости. Про то что мнётся лонжерон для безопасности это да, есть такое дело. Но как то уж очень на такой маленькой скорости
@ДмитрийБорисов-х7е4 жыл бұрын
@@auto_fact страховой краш-тест я смотрел, по мне так тоже вполне себе хорошо отработала машинка удар, а то, что запчасти дорогие - это уже совсем другая история. Хочется верить, что Автоваз все-таки просчитывает безопасность и такой тонкий металл является нормой. Зато КАСКО дешевое, в районе 30 на них)
@vip.dimchiks79254 жыл бұрын
Видео как всегда супер , по чаще выпускайте видео хоть каждый день и в день по 3 раза мы только за и будем рады , а вот насчёт машины и так сказать типа отечественного автопрома очень стыдно и обидно больше сказать не чего .
@auto_fact4 жыл бұрын
По возможности снимаем )). Пока чаще не можем ,но исправимся 😁✊
@wpewme26324 жыл бұрын
Респект 👍🏻 С Коменды привет✌🏻
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝✊
@dmitriysmirnov944 жыл бұрын
Всё чётко, информативно по делу👍👍👍
@ЖекаСамощенко4 жыл бұрын
если бы стоили эти лады раза в 3 дешевле, то норм, а так дно, на иномарки ладно таможня, считай 2 авто покупаешь, а наши то почему такие цены ставят
@human-n13 жыл бұрын
Потому что могут, нету конкуренции на внутреннем рынке. Пока будут их покупать цена будет расти и скоро обгонит корейцев по цене
@sound-h7p3 жыл бұрын
@@human-n1 не обгонит
@maxsmart66733 жыл бұрын
у меня на Фиате Типо, при небольшом касательном ударе похожая картина была. Загнуло оба ланжерона, сломало лапу коробки передач, усилитель свернуло, радиатору хана, оба крыла в мусор с фарами, сиденья передние погнулись. У Шевроле Лачетти в который воткнулся только помято крыло слегка. У кореша Фиат Уно был, так же весь смялся при вьезде в кустарник, мы ему морду руками вытянули, даже спьяну перетянули:)
@svaston42834 жыл бұрын
Сначала лайк и коммент, потом просмотр) Удачи Макс! Лучше чем многие блогеры миллионники
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝 Спасибо ✊
@АмгаланЦыбенов-с7н3 жыл бұрын
Респект вам!!!Оператор бомба !!!!
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
Здоров Макс! Этот xray зато берет 6 звезд по безопасности пешехода при ДТП. Ушиб мягкий тканей бедра и открытый перелом лонжерона со смещением))))
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁😁👍
@yourambo82624 жыл бұрын
Ура, новый видос ! Концовка с яблоками топ 🤣
@auto_fact4 жыл бұрын
😁😁🤝🤝🤝
@ЮрийБубнов-п4ц4 жыл бұрын
Отлично гасит удар авто,спасает жизни! А 20 км в час это не мало,при 64 тачка в хлам может быть
@human-n13 жыл бұрын
Там должна быть золотая середина
@Максиван-ц7в3 жыл бұрын
Серега ,просто Мастерюга!!!💪💪💪
@sergeipokhilets96304 жыл бұрын
Макс, запатентуй метод проверки "Тычок пальцем" =D
@ПавелДрагунов-ч4ш4 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием!!!!
@auto_fact4 жыл бұрын
✊🤝
@Александр-б6р3й4 жыл бұрын
🤦♂️ Емое, тогда купить не буду 😂 лучше за 800 тыс руб возьму kia soul, ✊спасибо бро за видео 👍
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝✊
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
Где ты кia soul за 800 нашел??? Во снах????Сейчас говносолярис уже под лям стоит
@alipov_work4 жыл бұрын
обажаю выпуски Макса !)) ТОП
@auto_fact4 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@DrZeeful4 жыл бұрын
Фара такая дорогая из-за диодных ходовых огней, дв и вообще машина не оч удачная, лучше весту рассмотреть, если из автоваза.
@@ddimon77 я могу сделать фото цены фары Лада Веста 24 000 с копейками
@Влад-ы4т4 жыл бұрын
Как обычно отличное видео! Поздравляю вас уже с 60к подписчиков) Отличный темп роста армии подписчиков!
@auto_fact4 жыл бұрын
😁🤝🤝 спасибо ✊
@СергейУшаков-ц1е3 жыл бұрын
Ну теперь ждём Весту по логике вещей 🧐
@wn12724 жыл бұрын
Про 9ку)) Как то от нечего делать решил потестить Весту. Только пошли в продажу, как ее нахваливал манагер)) Сел, завел и о чудо! Честно говорю, первая моя фраза, баа так это 9 ка!! В то время была Рио 1,6 на механике, после нее Веста показалась реальным овощем. Вобщем манагер просек мой стеб по поводу чудо Весты, не дал толком прокатиться, попросил вернутся в салон))
@АндрейЕвсеев-ы7м4 жыл бұрын
приветствую,видео мне нравится , но звук ужасен, купи петличку.исправь звук и будет вообще хорошо