TOP 10 PILOTI più FORTI che non hanno MAI VINTO un MONDIALE di F1.

[@LaF1dimenticata]

Piccolo disclaimer: ovviamente questa è una classifica soggettiva e sicuramente opinabile: é difficile se non impossibile paragonare piloti di epoche diverse. Fateci sapere la vostra personale classifica qui sotto nei commenti!

[@albertoiseppi1731]

Sarebbe bello fare una seconda parte di questo video 😉😉😉

[@il13esimoprime91]

Lo penso anch'io

[@il13esimoprime91]

1 Gilles Villneuve 2 Juan Pablo Montoya 3 Felipe Massa 4 Eddie Irvine 5 Didier Pironi 6 Bruce Mclaren 7 Michele Alboreto 8 Chris Amon 9 David Coulthard 10 Gerard Berger

[@mickyperotigre1992tube]

@@il13esimoprime91 Stirling Moss, l’eterno secondo 🔝

[@il13esimoprime91]

@@mickyperotigre1992tube eh, ne ho sentito parlare poco. Semmai nel 1975 era James Hunt l'eterno secondo. Se Lauda non avesse fatto l'incidente di Nurburing nel 76 avrebbe vinto il mondiale, e Hunt sarebbe stato il primo della mia lista.

[@alexlariete849]

Un pensiero per il gentleman driver Michele Alboreto, a 22 anni dalla scomparsa ❤️

[@Mandolibo]

Grandissimo Michele ci è andato vicino nel 85

[@NereoSal]

Che ricordi.Un grande.

[@lucaorru6872]

Michele nel ❤️

[@fight7ey144]

Alboreto è stato un gran pilota e un gran signore, uomo di altri tempi: in pochi mesi non fu confermato dalla Ferrari e dovette lasciare la Tyrrell, eppure negli anni a seguire rimase un grande professionista anche in team di seconda-terza fascia, su tutte la Lola Scuderia Italia del 1993.

[@Roccosalvopiccolo]

❤

[@madlocustrising2353]

Bel video anche se René Arnoux avrebbe meritato di essere menzionato dato che ha disputato 164 Gran Premi vincendone 7, arrivando 22 volte a podio. Tra i piloti che non hanno mai vinto il mondiale, è secondo, con ben 18 pole position.

[@andreabindolini7452]

Stirling Moss al primo posto era inevitabile.

[@needyranger3987]

Fun fact: uno dei figli di Pironi é un ingegnere di pista in f1 che ha lavorato per Mercedes ed é stato un'ing. di Nico Rosberg

[@valeriovarchetta6773]

Ottimo lavoro. A mio parere in una classifica del genere ci starebbe benissimo Clay Regazzoni. Inoltre come per Moss alcuni di loro come Ickx, Reutemann, Peterson, Regazzoni stesso meriterebbero un video a sé come re senza corona

[@federicofesta6439]

Clay❤️ un mito

[@mikmik3818]

Non dimentichiamo Clay Regazzoni, che nel 1974 sfiorò il titolo, e anche da molto vicino 😥

[@federicofesta6439]

🔝

[@marcorinchi5150]

Ma nel 74 Montezemolo era innamorato di Lauda

[@dariod7143]

Dovresti fare anche migliori piloti che non hanno mai vinto un gran premio. Secondo me sarebbe una bella idea.

[@riccardodebenedetti3055]

Su Reutemann, va detto che lasciò il Mondiale 1982 dopo due gare perché nel frattempo era scoppiata la guerra nelle isole Falklands e un argentino come lui era malvisto nel Regno Unito come pilota nel team di Frank Williams. Se si pensa che quel titolo iridato fu poi vinto da Keke Rosberg sempre su Williams, viene il sospetto che avrebbe potuto vincerlo proprio Reutemann.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Verissimo , sicuramente se non se ne fosse andato dalla Williams forse il titolo 82 poteva aggiudicarselo perché a mio parere Keke Rosberg non era un pilota da mondiale a differenza di Carlos

[@PieroMolendini]

Il maledetto mondiale 82. Ci sarebbero stati nomi importantissimi che avrebbero potuto vincerlo.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

@@PieroMolendini tanti tanti

[@facecoolone9798]

Trà l'altro Keke vinse quel Mondiale con una sola vittoria e pensare che nel 2016 ad Hamilton non ne bastarono 10 per battere Nico Rosberg figlio del buon Keke.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

@@facecoolone9798 te lo dico sinceramente,Keke si buon pilota però ,ha vinto il mondiale 82 con le sfortune altrui, ok costante con i punti ma non era pilota da titolo ,poi dopo il 1982 ha vinto solo 3 gare; suo figlio beh ha fatto vedere di essere più bravo nonostante avesse la macchina migliore in mercedes

[@lorenzocherchi7348]

Trulli, Martini, Montoya, De Angelis, Lafitte, Scarfiotti, Reutemann, Depailler, Peterson, McLaren, Alboreto. Arnoux, Jarier e Berger come "riserve di lusso". Il mio Dream Team...(sarebbe bello poterli avere ancora tutti qui)

[@vincenzoallevato595]

Metti Trulli che ha vinto una gara e nonostante fosse fortissimo sul giro secco, direi a livello di Leclerc, in gara era quasi sempre impalpabile e non metti Fisichella che di gare cmq ne ha vinte tre?

[@lorenzocherchi7348]

@@vincenzoallevato595 1) no perché Fisichella era enormemente più forte a ruote coperte; 2) sono gusti soggettivi. Apprezzo comunque il tuo intervento 😉

[@thegez73]

«A Michele gli dobbiamo un Mondiale» (Enzo Ferrari, 1985)

[@1k-pax991]

Chi deve che cosa a chi ....

[@thegez73]

@@1k-pax991 Eh ? 😧

[@emanuelemagrini]

@@1k-pax991 Michele si giocava il mondiale con la McLaren di Prost ma Enzo Ferrari per le ultime 5 gare decise di cambiare il fornitore di alcuni pezzi del motore per paura che il fornitore del momento (inglese o francese, non ricordo) potesse favorire la mclaren di prost.. Con questa scelta Alboreto perse il mondiale perché le componenti diversi non erano affidabili e si ritirò.. Qualche anno dopo Ferrari dichiarò che la Ferrari doveva un mondiale a Michele

[@cnk5289]

@@emanuelemagrini turbine tedesche della kkk e pare che Ferrari pensasse che favorissero la McLaren per via del motore Porsche

[@TenorCantusFirmus]

Quando Moss è morto mi son messo a piangere... Che destino infingardo che ha avuto.

[@michele8908]

Ragazzi sarebbe bello un video su Bruno Giacomelli! Che ne pensate?

[@hexgraphica]

O un video sugli italiani pupilli di scuderie estere, tipo de Angelis o appunto Alboreto

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Per me ci sta alla grande, nel mio caso anche una cronistoria su Alessandro Nannini ci starebbe

[@MatthewVanHelgen]

Subito!

[@salvatore4219]

So bene che la quantità di argomenti a vostra disposizione è sterminata! Ma per me la storia che lega Gilles, Didier e la splendida 126C2 nell'annata 1982 e l'annata 1985, in cui il passaggio dalle KKK alle Garrett condannò Alboreto sono due sceneggiature splendide che meriterebbero un vostro video! Lo dico... così, per dire 😏 Anyway! Siete troppo forti, raga! ❤️

[@DenisDotta]

Concordo, le vicende dell'85 ed i retroscena più o meno veritieri sul passaggio alle Garrett, meriterebbe un bel video!

[@andreab.6460]

Interessante si, purtroppo ormai distinguere la verità dalla leggenda appare difficile.

[@sabrinamarazzi4582]

Sulla vicenda Gilles/ Pironi è raccontata in un docufilm Villeneuve/Pironi

[@gabrielesaponari4182]

Avrei messo tra le menzioni d'onore anche Peter Collins che ha rinunciato ad un possibile titolo nel 56 per farlo vincere a Fangio

[@theladyofmotorsport]

Complimenti per il video, anche se non sono tanto d'accordo con la classifica: mi sembra più una classifica dei migliori piloti che essendosi trovati in posizione di potere vincere il titolo non ne hanno mai vinto uno, piuttosto che una classifica di quelli effettivamente migliori (mi vengono in mente nomi che avrebbero potuto tranquillamente stare in questa classifica se solo si fossero ritrovati in un team con cui potevano lottare per il mondiale). Sono stata comunque piacevolmente sorpresa di vedere Reutemann così in alto e il fatto che sia stata citata la sua pole all'esordio! PS. Piccola precisazione, il mondiale 1981 iniziò a Long Beach, il Brasile era il secondo gran premio della stagione.

[@ronaldinho231001]

Sì infatti, mettere Montoya e Massa è davvero assurdo, un anno al top (effettivamente in lotta per il titolo ma solo per un anno) non basta per una classifica del genere.

[@evilchris22]

Per me Daniel Riccardo è stato una specie di Jacques villeneuve dei tempi moderni per quanto riguarda le scelte fatte. Infatti entrambi all'inizio avevano un piede pesantissimo che li permetteva di andare fortissimo. Poi però hanno preso delle strade molto discutibili che li ha semplicemente logorati. Però Jacques Villeneuve ha vinto giusto qualcosina in più. Tipo Indy 500, campionato Cart e titolo F1. PEr quanto riguarda massa invece non lo metterei cosi in luce. PEr me quel 2008 è troppo sfalsato. TRoppe cose strane sono successe a Raikkonen quell'anno, altrimenti il mondiale doveva essere del Finlandese e non del Brasiliano o dell'inglese.

[@marcorinchi5150]

Ma il finlandese ha trovato il mondiale 2007 in un piatto d argento regalato gli da Alonso a discapito del inglese. Due di fila in quel contesto mi sembrano troppi.

[@evilchris22]

@@marcorinchi5150 tra quelli in lotta per il titolo, è stato il pilota che ha avuto più ritiri per problemi meccanici, alla faccia del piatto d'argento.

[@marcorinchi5150]

@@evilchris22 il mondiale del 2007 gli è stato regalato dalla McLaren. Non ti dice niente il fatto che i due piloti Alonso e Hamilton sono arrivati a pari punti con uno solo di distacco? Nel 2008 Massa è stato più veloce e costante del finlandese

[@evilchris22]

@@marcorinchi5150 massa nel 2008 è stato aiutato in modo spudorato. Nella prima metà della stagione Raikkonen era ovviamente il più costante e forte per poi stranamente avere un cambio di passo, proprio da quando Jean todt andò via per far posto totalmente a domenicali che non gradiva troppo il mutismo del finnico.

[@Roccosalvopiccolo]

Bellissimo questo video!!! Sicuramente da nominare Alesi' e Irvine ( con quella ruota nn fissata) piloti velocissimi

[@blackwolf4023]

Bel video, ma una cosa continua a urtarmi quando si parla di Villeneuve. Giusto per dare un po' di numeri, nel 1978, primo anno completo, completò 833 giri (80% del totale possibile) contro gli 870 di Andretti. Nel 1979 copre 914 (94%) contro i 907 di Scheckter e nel 1980 si attesta a 676 giri (76%) contro i 757 di Jones. Condiderando che oltre la metà dei ritiri furono causati da guasti meccanici, direi che la figura di Villeneuve dovrebbe essere vista sotto altra luce. Capisco che nella stagione 1979 tutti ricordino il giro a tre ruote a Zandwoort ma non va nemmeno dimenticato che vari piazzamenti a punti, vedi Zolder, Silverstone e Hockenheim, sfumarono per motivi estranei alla sua guida. Un calcolo errato della quantità di carburante (Belgio, 4 punti persi), vapor lock (Silverstone, 3 punti persi) e l'alettone posteriore che si spezza in due ad Hockenheim (1 punto perso). Ad ogni modo, Villeneuve non poteva vincere il titolo nel 1979 semplicemente perché non doveva vincere lui il titolo quell'anno. Scheckter era stato ingaggiato apposta per quello scopo e la parte torinese della gestione Ferrari ha sempre guardato al Sudafricano come il caposquadra. Lo stesso Villeneuve, a maggio del 1979, in una intervista dichiarò che non era lui che doveva vincere quell'anno, ben conscio dei ruoli in squadra e la sua condotta durante il GP d'Italia lo dimostrò. In quanto a Pironi, definire "incomprensione" quanto accaduto a Imola 1982 è un po' acrobatico. Oggi qualcuno si azzarda ad affermare che i fatti di Zolder sono slegati da quelli di Imola, negando volutamente la realtà. Mi son dilungato abbastanza e mi fermo qua.

[@andrea83]

Commento ineccepibile

[@marcabruzzi4491]

Aggiungerei che anche il giro su tre ruote è conseguenza di un fatto estraneo alla sua guida, cioè il progressivo sgonfiamento di una gomma (mentre era in testa ed aveva staccato Jones dopo averlo superato con un sorpasso memorabile, con una Ferrari nettamente inferiore alla williams). Nel 1979 non fece errori, questo dimostra che con una macchina buona (non eccezionale) si poteva tranquillamente giocare il mondiale. Gli altri anni guidava delle trottole rosse e alcune sue uscite (tipo imola 80, Olanda e Inghilterra1981) erano dovute al tentativo di sopperire all'inefficienza della macchina. Con una macchina appena decente non avrebbe avuto bisogno di andare troppo oltre il limite

[@MORTIFICATOR]

Gli altri invece non si ritiravano mai per guasti o per mancanza di benzina, vero?... Citare solo i suoi problemi non è corretto e non porta ad alcuna verità, posto che, per sapere davvero chi sarebbe meritato di più, avresti dovuto farli correre su vetture identiche con setup neutro. E manco così a dire il vero.

[@blackwolf4023]

Forse non hai colto bene il significato del mio post... ma mi spiego meglio. Prendiamo ad esempio Jones. Nel 1981 è arrivato terzo nel mondiale a 4 punti da Piquet. Ha buttato nel cesso due vittorie, Belgio e Spagna, perché voleva dimostrare di essere più veloce di Reutemann. DICIOTTO punti che gli sarebbero valsi la riconferma del titolo... eppure non si sente mai dire questa cosa. in quanto al citare i problemi, faccio notare che pur con quei problemi, nel 1979, Villeneuve è stato il pilota con più giri percorsi e più giri in testa. Lui da solo fece più giri in testa di Laffite, Depailler, Arnoux e Jabouille messi insieme. Spero di esser stato chiaro...

[@ORMA1]

So ragazzi😅

[@angelostringara7454]

Uno su tutti, Gilles ❤

[@gigicom8667]

Appena ho letto il titolo mi sono venuti in mente: Gilles Villeneuve, Moss, Peterson e, stando sui piloti più recenti, Mark Webber (che personalmente avrei inserito in classifica al posto di Ricciardo)

[@damasco5183]

Completamente in accordo con te.

[@Salvo96]

Altra Top 10 veramente ben fatta. Incredibile come quasi tutti i piloti tranne Ricciardo, Peterson e Moss abbiano avuto la possibilità di portarsi a casa il titolo alla guida di una Ferrari ma purtroppo tra sfortuna e mezzo non all'altezza non ci sono riusciti.

[@marcolai9782]

Bravi come sempre 💪💪 video interessanti anche se in questo caso come dite voi opinabile è sempre un piacere seguirvi. Mi piacerebbe vedere un vostro video sulla storia dei piloti italiani anni 80 soprattutto quando in griglia di partenza erano ben 15😅😅

[@matteocasilli3608]

Ce ne sarebbero tanti da inserire, io metterei anche Trulli, Fisichella, Barrichello e soprattutto Kubica, peccato che non abbia mai guidato una Ferrari o una McLaren, sarei stato curioso sapere come sarebbe finita. D'accordissimo su Sir. Moss come primo in questa classifica

[@p.a.16motorsport27]

Bellissimo video💪🏻 Io avrei aggiunto anche Bruce McLaren

[@filippogirardi1827]

Bello! adesso anche il video dei 10 piloti più scarsi diventati campioni (o pluri campioni) del mondo, io metterei Button, Keke Rosberg (vinto per l'incidente a Pironi come detto nel video) e pure Vettel ci metterei...

[@olabicio]

difficile qui: per me dal 1970 in poi i 5 più "scarsi" campioni del mondo sono: Hill 1996 Villeneuve 1997 Button 2009 , purtroppo concordo su Vettel :( . il quinto uno a scelta tra padre e figlio Rosberg ( il padre per me un tantino sottovalutato anche se non un fenomeno in Williams le suonava a piedoni come Laffitte e Mansell.

[@matteobianucci8645]

Io so solo che ho sofferto ua botto per Riccardo, era é e rimane il mio idolo su ruote

[@DrunkBubblee]

Bellissimo video! Grazie per ciò che fate ❤️

[@arregloria]

metto subito pausa per dirvi: Bravi, bravi, bravi! il video che aspettavo. chapeau! ora riprendo la visione

[@vincenzolobianco527]

In questo classifica merita un posto il grande Clay Regazzoni, ma anche un video di piloti dimenticati

[@maurovinciotti1180]

APPLAUSI. Grazie per aver incluso Ricciardo, pilota e personaggio che amo tantissimo ... anche se (onestamente) forse non meritava la top 10. Personalmente ci avrei messo Arnoux o Regazzoni (altri due ex ferraristi 😂) ma impossibile accontentarci tutti, va benissimo cosi

[@lorissalati9041]

Meritatissima la menzione d'onore per Patrese. 👏🏻

[@Masca79]

10:07 Una menzione al povero Rubens qui ci stava... Classifica difficilissima ma davvero bravi come sempre, anche se Gilles per me era sicuramente almeno da podio, magari da invertire con Reutemann!

[@ML-jd7rt]

Sicuramente più forte di Massa, ma né lui né Barrichello c'entrano nulla con questa top ten.

[@pietroploner8289]

Bellissimo video, il podio era abbastanza scontato ma in generale è fatto alla grande!! Grandi assenti ingiustificati (almeno come menzione) direi Regazzoni e Laffitte

[@edoardosala9364]

laffitte grande pilota

[@lucaandreoli5566]

Ci sarebbe anche Webber secondo me. È sempre stato un pilota sottovalutato e nel 2010 ha guidato alla pari di Vettel in condizioni simili all'attuale Verstappen-Perez dimostrando di essere all'altezza di vincere.

[@francescobalducci8012]

Ottimo video come sempre, a titolo di preferenza personale avrei tolto Ricciardo e Montoya e inserito Regazzoni di sicuro, e o Barrichello oppure De Angelis o Amon

[@antoniorondon4948]

Bravi ragazzi, video bellissimo !!! Grandi

[@manfruelfun]

Questa top l'aspettavo da tempo, grazie ❤😂

[@lukita72]

Come sempre complimenti al canale!

[@GrimgorTheImmortal]

Ciao ragazzi come sempre bei video! Visto che in questo video si parlava di piloti forti ma che non hanno mai vinto un mondiale,perché non parlare anche del nostro Arturo Merzario? Gran pilota e grande persona che racconta tantissime perle e aneddoti nelle sue interviste..sarebbe bello se riusciste a intervistarlo

[@gempro87]

Bel video. Un posticino allo sfortunatissimo Kubica lo avrei lasciato.

[@sentenzah_8341]

Montoya è capitato nell’era sbagliata, veramente forte e aggressivo da paura, mi è piaciuto sempre perché non aveva paura di Michael al contrario di molti.

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Beh io se devo dire la mia opinione è capitato nell'era giusta , e nonostante mi stesse sulle scatole per quel suo carattere (senza offesa) da bullo, ammiravo come andasse forte e con cattiveria con quella Williams che impensieriva un po' Schumacher, il suo più grande errore fu approdar in una McLaren che lo ha troppo sminuito...era maturato come pilota ma lo davano già per finito...ingiusto per lui..m

[@sentenzah_8341]

@@earthydracthedutchangeldra8415 Per me se fosse stato nell’era Senna sarebbe stato allucinante perché si somigliano molto come aggressività, chissà cosa usciva fuori

[@earthydracthedutchangeldra8415]

@@sentenzah_8341 questo non si sa ma sicuramente duelli accesi come tra Ayrton e prost

[@milanistascampia]

Montoya non era neanche all'altezza di Barrichello spesso in Pista lo ha battuto anche con tanti secondi

[@Marco70895]

Montoya era molto veloce e aggressivo, molto spettacolare ma poco concreto.. questo genere di piloti difficilmente ottiene risultati costanti nonostante indubbie doti al volante..

[@Emavar1982]

Secondo me tra i 10 poteva starci anche Gerhard Berger… 10 vittorie in formula 1, probabilmente se avesse avuto la possibilità di guidare una monoposto da mondiale nella sua carriera magari ne avrebbe vinto uno anche lui !!

[@gabryx3536]

più che altro se non avesse avuto come compagno Senna nel 90 e nel 91 haha

[@emanuelebonica8911]

Esatto, la penso come te. Berger è stato sempre un pilota veloce e affidabile, ha pagato lo scotto di avere sempre avuto dei compagni di squadra "ingombranti"

[@Senna-78]

D'accordissimo. Avrebbe meritato anche lui un titolo. Certo se vai in McLaren a fianco di Senna, anche con un trattamento alla pari, diventa molto difficile primeggiare.

[@Marco70895]

@@Senna-78 esatto, perché con tutto il bene che si possa dire di Berger, Senna era di un altro livello..

[@al3xis78]

A conti fatti pur avendo vinto abbastanza non è mai stato in lizza per il mondiale in nessuna stagione.

[@youerny]

Gran bel canale! Siccome un pizzico di polemica è il sale di questi discorsi, toglierei Ric e metterei uno tra Barrichello, Webber e soprattutto Regazzoni

[@Mr_Forrest]

Da tifoso di una scuderia che non c'è più (la Lotus), Ronnie Peterson Sempre il N.1 !!! Nel 1978, il titolo mondiale era il suo (basta vedere nel Gp di Olanda tutte quelle volte che si metteva accanto in gara ad Andretti).

[@alessandrochiesa2681]

Dallo spezzone dedicato a Gilles sembra che nella gara di Imola 82 avesse perso l'ala anteriore (nell'inquadratura frontale con le Ferrari affiancate si nota la differenza rispetto alla macchina di Pironi). Nonostante ciò aveva duellato alla pari... Avete in programma una puntata di gare dimenticate dedicata a questo GP?

[@cicofranco]

Non l'aveva persa, non ce l'aveva proprio fin dall'inizio, le wing car dell'epoca avevano talmente carico che potevano fare a meno dell' ala anteriore Pironi invece evidentemente aveva un assetto più "carico" e quindi aveva l'ala, ma era molto piccola e praticamente dritta

[@oroppo]

Avrei inserito Patrese in classifica e non solo come menzione d'onore ma ci può stare. Manca a mio avviso René Arnoux.

[@eniosciagura1528]

Negli anni 60 Dan gurney in grado di far vincere monoposto che non erano all'altezza, poi si potrebbero dire tantissimi altri piloti alesi, elio de Angelis, frentzen da ricordare il quasi mondiale 1999 inventato con una jordan solo discreta, martini avrebbe meritato un occasione, e arrivando a tempi d'oggi Magnussen hulkeberg avrebbero meriterebbero un valida occasione. Comunque complimenti bel video citare tutti i piloti validi sarebbe difficile perché il titolo è uno e di piloti bravi c'è ne sono stati tanti.

[@MrAngelosilvestri]

Piccola dimenticanza su Jacky Ickx: vinse il suo ultimo gp di F1 alla race of champions del 1974 a bordo della Lotus 72.

[@andrea83]

Si però, Yuri, pasqua è da mo che è passata, aprilo sto uovo! 😂

[@LaF1dimenticata]

ahahahahhaha

[@danielscotland1971]

Arnoux, Regazzoni, Berger. Non ci sono in questa top 10 ma era impossibile mettere tutti i grandi piloti soprattutto degli anni 70-80.

[@stefanomarzo5332]

Verissimo,

[@stefanomarzo5332]

Ci sarebbe voluta una TOP 20

[@AkiraAkutagawa]

Una cosa che ho notato nelle immagini mostrate qui, come anche nel video sulla storia di Jos Verstappen, sono gli sguardi e i sorrisi che Schumacher rivolgeva loro, sono pieni di felicità e supporto per gli obiettivi raggiunti dai loro compagni. Almeno questo è quello che arriva a me.

[@alexrossoblu2682]

Io avrei messo anche Rubens Barrichello..

[@TheRUBrally]

Carlos Reutemann è anche il pilota di F1 con il miglior risultato nel WRC 😊

[@carlosanguineti956]

Ho visto questo video con piacere ma anche "mettendoti sotto esame" (per modo di dire): volevo vedere chi mettevi al numero 1. Bravissimo, tu e il team. Decisamente ne sapete tanto, non sono degli ultimi anni: di tutta la Formula 1, anche di quando non si chiamava ancora Formula 1. Potreste fare un video sulle appendici aerodinamiche: in alto (con pressione sui portamozzi): proibite! Molto molto indietro: proibite! Aspirapolvere (e qui ci vorrebbe, anche se fuori tema, un supervideo sulla Chaparral): proibito! Minigonne: proibite! Eccetera. Naturalmente con un excursus sul motivo delle appendici: dapprima lo scaricare a terra la potenza (ci si prova anche con le 4 ruote motrici...), e solo dopo l'aderenza. Ripeto. Bravissimi. E grazie.

[@carlosanguineti956]

Mi correggo, sulla Chaparral ci vorrebbe un supervideo non solo per la 2J, ma per tutte le loro macchine, escludendo magari quelle per il campionato USAC/CART/come-si-chiama-adesso. La 2H era una favola, che sono un Surtees in versione menabelini non ha fatto brillare.

[@thomasrisorti8656]

Ottimo video come sempre, unico appunto, a mio modesto parere: Al posto di Ricciardo io metterei Berger, per me molto più forte di Ricciardo e soprattutto Coulthard.

[@TonyInterlandi]

Bellissimo video complimenti. Gloria a Petterson e Moss

[@marcotyper]

Bel video veramente, sono abbastanza d'accordo con la classifica.... Solo una cosa non mi è chiara: Come mai nella copertina c'è anche Alesi che non è in classifica 😂😂😂😂

[@LaF1dimenticata]

scherzetto 🙃

[@MassimoBacilieri]

Mettere Massa e Montoya davanti ad Alboreto è un insulto però. Forse hanno vinto più gare di Michele, ma come valore di pilota puro non c'è storia.

[@lucaandreoli5566]

Su Massa sono d'accordo, su Juan Pablo ci si può discutere.

[@thomaspanza6266]

A questa lista mancano sicuramente Regazzoni Barrichello tra gli altri, Ma ci aggiungerei anche Elio DeAngelis

[@vale_tantus25]

La McLaren nel 2005 sembrava la f1-75 (Raikkonen stessa sfortuna ma anche stessa bravura in qualifica di Leclerc)

[@wankelftw]

quindi Leclerc campione del mondo 2024 in Mercedes?

[@vale_tantus25]

@@wankelftw già al posto del 7 wdc = Leclerc - Russell = Raikkonen - Massa

[@milanistascampia]

Leclerc e un pilota mediocre non vale manco l'unghia di verstappen

[@Buio0209]

Tra i piloti più recenti io avrei anche menzionato piloti come Coulthard e Frentzen. Veloci ma spesso utilizzati come piloti "di scorta"... seconde guide, e quindi, di fatto, obbligati a lasciare il passo ai propri compagni di squadra, che avrebbero vinto il titolo, lasciando a loro, solo qualche briciola!

[@stefanomarzo5332]

Esattamente, anche Fisichella, Trulli, Alesi e Berger, comunque Coulthard è stato uno dei primi nomi a cui ho pensato

[@Marco70895]

Coulthard per quanto fosse veloce commetteva troppi errori, per questo era solo una seconda guida. Frentzen era decisamente meglio ma dopo la Jordan non ha avuto più vetture competitive.. Fisichella era veloce a sprazzi, Trulli/Alesi/Berger erano veloci ma gli mancava qualcosa a livello di classe per essere tra i vincenti...

[@Buio0209]

@@Marco70895 No: non puoi fare questo tipo di ragionamento. Concordo che gente come Coulthard, commettessero anche errori, in certe gare, ma questo vale anche per tutti quei piloti che sono stati inseriti nel video. Gilles Villeneuve ne è un esempio lampante: velocissimo, ma spesso riduceva l'auto a brandelli, superando il limite. Tutti questi piloti, avrebbero potuto essere campioni del mondo, ma se non lo sono stati non può essere sempre stata colpa loro. Di contro, ci sono stati campioni del mondo che non l'avrebbero mai meritato: Damon Hill, o anche Jacques Villeneuve (il figlio di Gilles), Jenson Button, Nico Rosberg... per restare fra i più recenti.

[@Marco70895]

@@Buio0209 non tutti ma molti sì. Quelli che ho nominato sicuramente. Gilles Villeneuve per quanto spettacolare non era un pilota con la costanza necessaria per vincere un mondiale. Facciamo un esempio: Barrichello non ha vinto perché era secondo di Schumacher, oppure Berger in quanto secondo di Senna. Vero, ma non erano comunque piloti ai livelli dei caposquadra, forse avrebbero vinto un titolo (come Damon Hill, Jacques Villeneuve o Nico Rosberg) ma non di più...

[@h3llr4iser1]

@@Buio0209 Questo e' vero, il mezzo trasforma il pilota - la maggior parte degli osservatori "casuali" della F1 non comprende appien tale concetto. Metti un pilota bravo ma magari non fuoriclasse su una macchina dominante e vincera' il mondiale al netto di favoritismi interni e del compagno di squadra, talvolta acquisendo consapevolezza e maturita' che permettono il salto di qualita'. Piloti come Alesi, Berger, Patrese, Montoya, Coulthard ed anche Barrichello avrebbero verosimilmente vinto mondiali multipli se si fossero mai trovati come prima guida in un team al vertice assoluto. Analogamente, una macchina scarsa puo' deprimere il contributo di un pilota di livello assoluto; Per esempio prima del 1998, Coulthard era spesso piu' veloce di Hakkinen sulle disastrose McLaren 96/97; Esempio ancora piu' eclatante, nelle occasion in cui la Ferrari si sia trovata in difficolta', specialmente nel 2005, addirittura Schumacher si perdeva nelle retrovie spesso battuto anche da Barrichello. Addirittura Senna, nel '92, si trovo' spesso risucchiato nel gruppone e battuto da Berger (finirono la stagione con un solo punto di differenza). Un appunto finale sui campioni "non meritevoli" - e' un'opinione diffusa ma palesemente sbagliata; Damon Hill, per quanto non si conformasse al classico esempio del "campione predestinato", con una Williams azzoppata dalla mancanza di sospensioni attive e che ad inizio anno era inguidabile (tragiamente) anche per tale Ayrton Senna, avrebbe di fatto vinto il mondiale 1994 al netto della dubbia regolarita' della B194 e soprattutto senza la sportellata di Schumacher a Melbourne. Simile discorso vale per Jenson Button e Nico Rosberg - entrambi sono stati spesso piu' veloci e costanti di un compagno di squadra quale Lewis Hamilton, che non e' esattamente un metro di paragone scarso.

[@savinoconsole2724]

Mia classifica personale: 1) Peterson 2) Villeneuve 3) Reutemann 4) Moss 5) Pironi 6) Alesi 7) Icx 8) Montoya 9) Berger 10) Alboreto

[@pacorama7333]

Dopo il contatto con Schumacher in Austria Coulthard disse: "Montoya vede l'albero ma non vede la foresta..."...credo che questa frase riassumi il perché non ha mai vinto un mondiale.

[@massimilianobelloni5613]

Pironi avrebbe vinto il mondiale sia nel 82 sia nel 83, pilota sottovalutato e finito nel discredito per la gara di Imola 82, qualunque cosa sia successa

[@marcorinchi5150]

Peterson Reutman i primi che mi vengono in mente perché li ho vissuti. Poi Moss pr sentito dire. Aggiungo Watson e anche Regazzoni. Nel 74 il mondiale poteva essere suo ma un giovane Montezemolo si era da poco innamorato di Lauda

[@Diego-su4hz]

Non avete parlato di Clay Regazzoni... ha perso il titolo 1974 all'ultima gara con gravi colpe del suo team!

[@legend78ita]

Io avrei messo menzione speciale per Giles. Patrese dopo Moss. Poi resta l'impossibilità di fare paragoni.

[@giorgiocinque6794]

Gran bel video come sempre. Mi permetto di fare qualche menzione onorevole: Kubica, Alesi, Regazzoni, Cevert, Amon, De Angelis e Berger.

[@edoardosala9364]

cevert veramente un talento sprecato

[@LucaSim00]

Concordo pienamente con Kubica. Era una gioia nei occhi vederlo correre e andare forte con macchine molto meno competitive

[@giorgiocinque6794]

@@edoardosala9364 Cevert ebbe la sfortuna di avere come compagno di squadra un certo Jackie Stewart, quindi fu costretto ad essere il secondo pilota. Inoltre proprio quando sarebbe dovuto diventare prima guida alla Tyrell nel 74 per via del ritiro di Stewart morì tragicamente a Watkins Glen.

[@giorgiocinque6794]

@@LucaSim00 Kubica era un gran talento. E nel 2008 ebbe l’occasione della vita per competere per il mondiale visto la gran competitività della BMW-Sauber di quell’anno. Peccato che a metà stagione mentre era ancora in piena lotta per il mondiale la BMW decise di interrompere lo sviluppo della macchina per concentrarsi sul 2009.

[@edoardosala9364]

@@giorgiocinque6794 lo so bene, mi fa molto dispiacere ricordarlo, e pensare anche come è morto e la causa dell’incidente è un grande “rosico” per me, sarebbe diventato un grande pilota, pensare che nel 1974 l’aveva chiamato pure la Ferrari

[@aldionshabani3983]

Mi sarei aspettato Barrichello in questa classifica.

[@riccardorecrosio7654]

Io avrei anche messo piloti come ad esempio: Elio De Angelis Rubens Barrichello Carlos Pace Gerhard Berger Jean Alesi

[@LaF1dimenticata]

Eh ho capito ma così diventa una top 15, dai

[@francescobarone4443]

Ok per Moss e vari altri. Incomprensibile citare Ricciardo, Massa e Montoya con tutti i piloti senza trono della storia della F1.

[@tresettesprint]

La sfiga di Amon non si batte!

[@agenziaalfa2678]

Per me meritano delle menzioni d'onore Berger, Frentzen e Patrese.

[@ilariobisagni2517]

Bellissimo video.Perché c'è Alesi in copertina, ma non ne parlate? Io comunque lo avrei messo, è stato, tra l'altro, il pilota che ho amato di più.

[@francoperotti4077]

Ce ne sono talmente tanti che è difficile, ma citerei anche Barrichello visto che è difficile dire se fosse più o meno veloce di Massa. Chiaramente Massa perse un mondiale per pochissimo e in modo discutibile, però anche Barrichello si giocò un titolo quando era in Brawn GP, alla fine credo che arrivò solo 3° ma fu in lotta fino alle ultimissime gare e non fu meno veloce di Button.

[@tamiya77vanquish]

Ho temuto fino alla fine che Alesi fosse in classifica, direi che e' tutto sommato giusta, alcune posizioni si potrebbero modificare ma Moss primo non si discute.

[@LaF1dimenticata]

Una piccola trollata ;)

[@francescozennaro7197]

Alesi non avrebbe sfigurato. Sportivamente parlando, sfortunatissimo.

[@giacomodante614]

Mi spiace non abbiate citato Zanardi. Credo che con le dovute accortezze avrebbe potuto essere in F1 ciò che è stato in CART. Un saluto e complimenti

[@LaF1dimenticata]

Onestamente, tutto il rispetto, ma non era minimamente al livello dei piloti che abbiamo citato

[@giacomodante614]

@@LaF1dimenticata non concordo con il "minimamente" ma capisco. grazie e complimenti.

[@elisadevitis3353]

Io avrei messo anche Coulthard, Barrichello e Frentzen

[@DARKi701]

Anche la lista dei piloti che non hanno mai vinto alcuna gara sarebbe top (con al primo posto ovviamente Amon)

[@tommasodamelio7725]

Menzione speciale anche per Chris Amon

[@fabiotomaselli8457]

Anche Regazzoni avrebbe diritto di cittadinanza....comunque complimenti!! Avanti tutta ragazzi!!

[@kittottantacinque8805]

Oggi in F3 c'è il figlio di Montoya, Sebastian, chissà che... Va detto anche che Ickx, molto signorilmente, disse che non avrebbe mai voluto vincere un titolo contro un pilota che non si poteva più difendere

[@mlk4175]

...sia un pippone come il padre

[@andrea83]

Nelle categorie minori è pieno di figli, fratelli, nipoti, ecc...

[@antoniomichelearcidiacono5380]

Menzione d'onore a Coulthard che aveva vetture ottime ma prima Hill e poi Hakkinen come compagni di squadra. Anche Barrichello ha guidato prima la Ferrari e poi l'incredibile Brown del 2009 ma ha trovato Schumacher e Button sulla sua strada.

[@Senna-78]

Paradossalmente la più grande fortuna di Barrichello è stata anche la sua più grande disgrazia perché l'esperienza in Ferrari è stata l'unica in cui ha navigato regolarmente nelle prime posizioni della classifica, ma se era lì era solo per una ragione: fare il n.2 di Schumacher, non aveva altre chances. Per quanto riguarda la Brawn, non credo lo abbiano trattato da n.2, loro non ne avevano motivo se non quando avevano capito che la RBR avrebbe rimontato. Non dimentichiamo che quell'anno al posto di Rubens doveva esserci Senna e che solo alla fine venne ripescato

[@Marco70895]

Onestamente Coulthard valeva molto meno di Hakkinen come pilota, era veloce ma commetteva moltissimi errori, Hakkinen non aveva la forza mentale di Schumacher (pur avendo combattuto e messo a dura prova il ferrarista) ma per il resto era molto più concreto e costante di Coulthard. Anche Barrichello non era al livello di Schumacher. Veloce e buon pilota, ma caratterialmente debole rispetto al tedesco. Era il classico buon pilota che con una macchina vincente poteva stare davanti in alcune gare, poteva forse vincere un titolo ma di certo non sette come Schumacher. Altro esempio di questi tipo di piloti è Nico Rosberg. Dopo aver battuto Hamilton si è ritirato perché aveva dato tutto. Sono numeri 2 non perché qualcuno congiura contro di loro e li boicotta, ma perché pur essendo ottimi piloti (noi nemmeno potremmo avvicinarci agli ultimi della griglia 😂) non hanno né la classe né soprattutto la forza mentale dei numeri uno.

[@Beldin81]

Ci andai per lavoro nel circuito in cui morì Alboreto, mi fece un certo effetto...

[@wp4297]

- Stirling Moss - Carlos Reutemann - Von Trips, solo un incidente mortale lo separò dal mondiale '61 - Ronnie Peterson - Clay Regazzoni - Gli sfigati condottieri Ferrari del 82-85: Villeneuve, Pirini, Arnoux, Alboreto (un po' per le loro qualità, un po' perché quelle Ferrari erano le macchine migliori) - Jacky Ickx e Bruce McLaren In anni più recenti: - Felipe Massa del 2008 era un treno, forse grazie anche al feeling con la F2008, soprattutto nella seconda parte di stagione, che era una bomba. Difficile giudicarlo dopo l'incidente nella disastrosa stagione 2009 - Daniel Ricciardo - Juan Pablo Montoya davanti a - Webber, Barrichello perché questi hanno guidato più volte la macchina che è diventata campione del mondo con il loro compagno

[@carlosanguineti956]

Devo vergognarmi: mi ero dimenticato von Trips... Imperdonabile.

[@simonecasadei7636]

Jacque Laffite( 176 gp disputati , 6 vittorie,7 pole position,7 giri veloci e 32 podi)

[@milanistascampia]

Ci sarebbe stato anche Rubens barrichello che come pilota era nettamente superiore a Montoya non a caso, nella classifica mondiale gli è arrivato quasi sempre davanti, e oltretutto lo reputo meglio di Massa, Barrichello in ferrari fece meglio dei vari Vettel, leclerc, e raikkonen 2.0 quello del 2014 al 2018

[@mattiaarseni4684]

Rispetto per mio fratello David Coulthard...

[@gioelecastagnetta9749]

Sarò criticato ma a me piaceva tantissimo Pironi ed è un peccato come finì 82. Mi piacque tantissimo anche Peterson e meritava anche lui il titolo mondiale

[@davidthedominator]

Gerhard Berger: capitato nella McLaren dove c'era uno dei mostri sacri della F1 (Senna), colui che vinse il 1 e l'ultimo GP della Benetton, veloce in qualifica quanto in gara, talmente veloce da far spaventare anche Senna alle qualifiche del GP del Belgio, dove nel tratto Eau Rouge- Radillion teneva premuto il piede sull'acceleratore al massimo; Heinz Harald Frentzen: gia volava nella Sauber, quando arrivò alla Williams c'era un certo terribile Jacques Villeneuve, passò alla Jordan nel 1999, ebbe la possibilità di vincere il titolo finchè al Nurburgring il cambio della sua Jordan si ruppe dopo la prima esse mentre era in testa alla gara

[@earthydracthedutchangeldra8415]

Berger ah guarda era bravissimo ma secondo me gli mancava un pizzico di grinta in più per essere una prima guida (non dico faccia schifo, sono uno che lo ammira) poi frentzen....grande talento che dopo il suo periodo brillante in Jordan fu sprecato nelle squadre sbagliate

[@albert91cobra11_1]

È fermo Frenzen! È fermo Frenzen! Frenzen è fermo!

[@davideloi9176]

Berger che da Alesi, sia in prova che in gara, le ha sempre prese?

[@skipthedip4469]

Ricciardo nella sua convivenza con Verstappen non fu assolutamente surclassato, nelle prime due stagioni arrivò davanti in classifica. Nella terza e ultima le valutazioni sono praticamente impossibili visto che Daniel fu costretto a ritirarsi praticamente nel 50% delle gare subendo una miriade di problemi tecnici e collisioni fortuite. Inoltre basta ricordare la reazione del box red bull quando si prese la pole in messico togliendola a Verstappen per rendersi conto di come venivano gestiti i due piloti da parte del team.

[@h3llr4iser1]

Esattamente; Ricciardo e' stato una delle tante vittime sacrificali lasciate dietro dal gruppo Red Bull nell'operazione Max Verstappen. L'orientamento del team era (ed e') palese; Oltre all'episodio della pole da te citato, va menzionata la collisione di Baku: Max piu' lento e su una strategia diversa, il muretto chiede di lasciar passare Daniel, lui si rifiuta e poco dopo tira fuori uno dei suoi all'epoca classici zig-zag in frenata, facendo fuori entrambe le vetture. Ed il team, senza mai ammetterlo chiaramente ma facendolo capire, da' la colpa dell'accaduto a Ricciardo, naturalmente. Veramente un peccato perche', vista la situazione attuale dei valori in campo tra i vari team, avere avuto il Ricciardo 2017/2018 in Red Bull avrebbe almeno dato un senso alla stagione 2023 con una competizione tra compagni di squadra per il mondiale. Invece staremo a guardare 20 vittorie di Verstappen.

[@Rickiuz39]

Avete centrato in pieno la questione, peccato che la maggior parte degli appassionati abbia la memoria troppo corta. Dopo essergli arrivato davanti sia nel 2016 sia nel 2017, Ricciardo era nettamente davanti anche nel 2018 con un bilancio che, dopo le prime 8 gare, vedeva l'australiano davanti per vittorie (2-0) e pole (1-0), pari nell'1vs1 in gara (3-3) e nettamente più avanti in classifica (96-68). Tutto questo nonostante avesse sofferto due guasti in gara (Bahrain e Monaco) contro gli 0 di Max e il fattaccio di Baku, con Ricciardo che avrebbe sicuramente preceduto il compagno senza l'incidente, ergo la forbice avrebbe potuto essere più ampia. Da lì in poi, però, nelle successive 13 gare sono arrivati ben 6 ritiri (di cui 5 per guasti della vettura, 7 in tutta la stagione contro 1 per Max) e il resto è storia. Non voglio arrivare a dire che la cosa puzzasse, ma se lo stesso Ricciardo ha scelto di lasciare Red Bull durante la stagione (nonostante RB volesse rinnovare) un motivo ci sarà, probabilmente aveva capito che era ora di cambiare aria.

[@olabicio]

@@Rickiuz39 tutto giusto...ma il dettaglio fondamentale che manca è che Max quando Ricciardo lo batteva era un teenager. lui la gavetta l'ha dovuta fare in F1 invece che sulle formule minori come hanno fatto tutti i grandi campioni di questo sport. per questo a mio avviso il valore di Ricciardo non può essere valutato nei confronti avuti con verstappen ma va paragonato agli altri compagni di squadra avuti

[@olabicio]

Concordo sui primi 6 , anche se forse non tutti in quell'ordine. poi avrei messo Berger , Barrichello e Massa...ed uno tra Patrese, Laffitte Trulli Alboreto e Regazzoni a chiudere la top 10. Pironi onestamente non lo vedo nemmeno in top15

[@mortythealien2783]

reutemann è stato l'antesignano di fernando alonso! estendendo la classifica top 12 si sarebbero potuti includere anche watson e regazzoni.

[@simtar9857]

Un ricordo va lasciato anche a giacomelli!! Pilota veramente veloce

[@Thx-cn8gk]

e Modena, superveloce.

[@luckyboss2676]

Bellissimo video, per me meriterebbe una menzione Clay Regazzoni

[@domenicomirabella1943]

Leverei Montoya, e Ricciardo e Patrese. Villeneuve nei primi tre almeno. Senza dimenticare, che probabilmente i più forti piloti di sempre hanno corso con le auto da Gran Prix prima che il campionato mondiale fosse istituito.

[@valentinomarino1314]

Come primo avrei messo Riccardo Patrese perche é stato un grandissimo pilota, cosi come Berger e Barrichello tra i primi tre.

[@eugeniopulici5130]

Grazie.

[@LaF1dimenticata]

Grazie mille a te!

[@al3xis78]

Video ineccepibile anche se come ricordato da altri utenti una menzione a Clay Regazzoni era d'obbligo visto che perse il mondiale 74 all'ultima gara e perché no a Mark Webber che nel 2010 avrebbe potuto vincere se la Red Bull non avesse favorito Vettel in piu di una occasione.

[@lucaorru6872]

Piloti sensazionali, fortissimi, che ho fatto in tempo a vedere quasi tutti correre, solo in TV Ahimè, che farebbero impallidire tanti iridati, come ad esempio un testé citato australiano ed i due Carneade, padre e figlio, entrambi; ma ripensando a quel 1982.... Anche il mio è ovviamente un parere personale, più o meno opinabile