Lagoon 440, 2005 года. Обзор катамарана и тест драйв 1200 nM по очень плохой погоде. Все расскажем.

[@anatolianisenka3422]

Обожаю детальные честные обзоры, касающиеся яхтинга как моторного типа так и парусный... 👌✌🤠🤝👍👍👍

[@pavelarbakov5532]

Благодарю за ролик,мне кат понравился. Отдельное спасибо за присутствие Аника на борту. С нетерпение жду продолжения про яхтенный ФПВ 😊

[@КапитанГЕРМАН]

Три серии огня дронового и про капитана Аника ;)))

[@красныйоктябрь-е9е]

Всё доходчиво и интересно. Сразу виден интерес к своему, наверное самому любимому делу. Спасибо!

[@vaclavmoll4689]

Спасибо за шикарный, подробный обзор. Очень информативно и полезно. Ваш вклад в любовь к парусу и путешествиям огромен. Очень надеюсь на встречу у вас на яхте!

[@АлександрБатрак-д8х]

Багато часу не бачів вашого контенту, приємно чути розповіді!

[@user-el7jctrio]

Герман, благодарю за прекрасный обзор, очень интересно рассказываешь, очень приятно слушать. Твои видео вдохновляют, спасибо!

[@krist9168]

Классный катамаран , мы на таком недельку ходили в карибском море в 2012 году !! С пуэрто Рико до британских виргинских островов , было здорово !!

[@dashaivanova5085]

Спасибо за обзор👍Отличные кадры с дрона!

[@artemyzakharov1545]

Вот прям как знал, что будет обзор катамарана и тест драйв 1200 nM! Спасибо!

[@Alekcei-c-Yrala]

*Сергей , здравствуй дорогой друг ! Самое-то после трудной смены ! Лови лайк и привет с Урала ! Урал смотрит !!!*

[@evgenn787]

Спасибо за видео , очень приятно часто слышать свою музыку в твоих роликах , что она приносит кому то пользу) Если будет нужда - пиши по тематике и длительности, попробую сделать еще по мере возможностей!

[@КапитанГЕРМАН]

Очень нужна, у меня уже начинается кризис материала. Спасибо! Мне очень нравится. Ссылочки если забыл где постачить дай знать, я вроде везде ставлю но могу где то пропустить случайно

[@МиколаВасильович-ж6й]

Так скрипить що Кот втік з кімнати з піднятою шерсті 😬ну остальное можна терпіти ,,,,, Сергій,,,,дякуємо за гарний професійний обзор катамарана 😀👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@sergey6931]

Супер. Впечатления как будто с вами на катамаране побывал и походил

[@sergeysergey5812]

Огромное Спасибо Вам за Вашу работу!!!!!!! Привет с Днепра!!!!!!

[@ibabazger6473]

Отличный обзор. Большое спасибо. Смотрим вас.

[@Nazarfest]

Як завжди прекрасний випуск щиро дякую Відео як з іншої планети гарна операторська робота гарний монтаж

[@updatename6637]

Все правильно описал , 100% Моему счастью не было предела когда продал его !!!!!😂😂😂взял looping…. Просто летает после лагуна. По поводу горячей воды: у меня был заводской hot water circulation pump….

[@awanderer9000]

Ходил на этой модели в 2015 из Лефкаса в Афины вокруг Пелопонесса. Лодка оствила хорошее впечатление. Если поддерживать ее в хорошем состоянии, делать необходимые апгрейды, то вполне актуальный катамаран до сих пор.

[@awanderer9000]

Не смотрели что у него с перебоками? ;) может потому и скрипит на волне что корпуса гуляют

[@КапитанГЕРМАН]

Нет, корпуса идепльно, это пол перестрленый

[@АлександрОткидач-ю8т]

Очень красивые облеты вокруг судна ))) Спасибо

[@ОлегПопов-п5ы]

Урааааа новое видео!!! Приветствую Вас Мистер Капитан!!!

[@VitaliyL2006]

приятно в кадре видеть знакомые лица. тесен мир. и схожие интересы. привет AnikFPV. подписан на тебя. отличный канал про квадрокоптеры.

[@КапитанГЕРМАН]

В сдедующем ролике будет Аника много

[@romaivanov6130]

Отличный обзор и красивые съемки с дрона!

[@Midnight_Alex]

ну так, снимал же профи ))) К него свой канал по дронам есть, Anik FPV, вещает из Европы, красивые виды и много инфы.

[@AnikFPV]

супер детальный разбор! Отличные кадры с дронов =)

[@КапитанГЕРМАН]

Великолепные, а в следующем ролике будет еще аатор с теми же кадрами )))))

[@Николай-у4э3р]

Оба автора моих любимых каналов на одной лодке - это круто)))

[@pavelarbakov5532]

Аник! Я глазам своим не поверил,когда на 35 минуте тебя увидел! Очень приятный сюрприз. Надеюсь,тебе тема яхтинга тоже зайдёт. Всех благ комрады!

[@КапитанГЕРМАН]

А еще у нас Володя из Baltic Sails , крутая команда и получилось в итоге удачно все и я доволен

[@КапитанГЕРМАН]

Три ролика будет длинных

[@ВадимБеляев-н3р]

В целом позитивный обзор ката от жителя моно, это круто! Спасибо Кэп!

[@КапитанГЕРМАН]

Ну все же я понимаю немного в мультихолах

[@МаркЧобанян]

Сергей ну кат классный же...!) Все по делу разложил, плюсы и минусы компромиссы мать их...) Нужно понимать что Кат это уже другой бюджет во всем! Те кто могут позволить себе Кат после моно, на моно уже не смотрят... Ходят реально быстрее! А то что против ветра не ходят, факт. Но два движка решают...! Классный обзор, объективно резюмировал. Ждём когда ты купишь Кат...☝🏻))

[@Nazarfest]

О Капітан Герман виклав нове відео обов'язково треба написати хороший коментар!!!!!!!!!! Успіхів вам за вашу працю прекрасний випуск щиро дякую!!!!!!!!! Розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті

[@КапитанГЕРМАН]

Дякую друже

[@Nazarfest]

@@КапитанГЕРМАН та вам дякую скажіть будь ласка а Валерій Петущак ще живий???? Ви ж його знаєте ! Прочитав його книгу Солоний Гопак чудова книга Так з'ясувалося що він написав ще одну тираж розкуплений а в інтернеті немає Про таких легенд як Валерій має знати молодь !!!! А ви молодець!!!!! Надихаєте людей !!!!! Дуже якісний контент!!!!!! Може колись зустрінемось на пиво 🍻🍺 та можна навіть зробити цікавий матеріал для вашого каналу зробити цікаве інтерв'ю з вами !!!!! Успіхів вам розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті!!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Я його онука знпю, кеп зараз до анктарктики човен водить

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео и ждём продолжения

[@LisNick_Ltd]

Привет! Капитан. Хороший обзор. Без воды и все основное показано и рассказано про лодку. Лайк.

[@River_Parity]

Спасибо, очень интересно!

[@Mishady125]

Сергей, спасибо!

[@sergeirjabov788]

Объёмно, подробно, классное видео🚀👍🏻🍻

[@Gelo_Velo]

Для обеспечения горячей водой дальней каюты можно заморочиться с установкой лини циркуляции. Но это опять же постоянный дополнительный расход энергии.

[@Nazarfest]

Розуміння себе та процесів що відбуваються в всесвіті здоров'я успіхів у ваших справах

[@vinogradniydmitriy3966]

Как всегда на высоте)💪💪💪

[@nonen6019]

Привет Смотрю с удовольствием каждую серию

[@egoregorovwv]

Anik fpv Приятная "встреча"!!!Неожиданно!Хорошие ребята собрались в одном месте.

[@andreyborzov3095]

Класс! Спасибо за отличный обзор!!

[@jkobich]

Спасибо за обзор Кеп. Было интересно. Кат прикольный, но слегка не ухоженый показался или скорее не обжитый.

[@РафикВасильев-ю9ц]

Очень интересно, молодец! лайк 😊👍

[@НиколайАлексеевич-в6к]

27:27 это Правильная ламинация кромка массив, пласть фанеровка либо шпон либо хороший ламинат. К сожалению ввели запрет на некоторые материалы ( клей и лаки) , которые вредны в процессе применения , но обладают отличной стойкостью в эксплуатации. Петли в кухонных кабинетах самые ширпотреба, к сожалению обычные саморезы из современного плотного материала вываливаются на раз- два. Обычные петли надо ставить индивидуально , эти позволяют какую-то регулировку , правда только на момент покупки.

[@СергейГорелов-ш1ю]

Когда начался вывод о способности ката ходить против ветра, то я приглушил звук и попытался понять по движению губ, о чем же речь. И в итоге понял, что Серёга произносит :"Какая гадость ваша заливная рыба !" Пять раз подряд. Ну как-то так. 😅

[@КапитанГЕРМАН]

Ну весьма спорно конечно на кате ходить против ветра )))))

[@НиколайАлексеевич-в6к]

17:31 производитель заинтересован в снижении себестоимости ( на суше такая же история) вариант приклеить зеркало на двухсторонний скотч 3М, зеленого цвета. Главное не промахнутся- сразу и намертво, в отличии от клёвых герметиков. Срезать зеркало струной от гитары / сварочной проводкой. Вообще деревяшки фанеровка и фурнитура 2005 горазда круче современной похабщины. Насмотрелся именно лагун .

[@КапитанГЕРМАН]

Ужасный подход

[@ruslangensitsky535]

Привет, Капитан! 👍и смотрим отличный выпуск

[@ToslisTosliauskas]

Дякую за класне відео Капітан Герман 💯🔥🍀😉💙💛🔱👍

[@Zloistrel]

Люблю Трогир. Прям вздохнул при виде знакомого пейзажа.

[@denpluzhhnikov4969]

спасибо за честный обзор!

[@paulil]

"Я знаю где вы были прошлым летом"))) пару дней небыло времени посмотреть, отрывками не хотелось. Кат всё же больше для релакса, для походов монохул, по моему скромному) Классное видео! Спасибо!!!

[@КапитанГЕРМАН]

Я тоже так считаю

[@sergeymayster9474]

У Raymarine Axiom с включением питания бывают проблемы даже в идеальных условиях, не говоря об открытом флайбридже. Для этих приборов с тачем правильным решением будет установка пульта с кнопками. На новых приборах серии Плюс включение улучшилось, но кнопочную панель все равно лучше иметь. Ну или ставить приборы Про-серии, там кнопки имеются.

[@СергейИванов-л2д8з]

Супер! Что ещё нужно для жизни. На выступы нужно ораньжевые наклейки вместо чёрной изоленты

[@MordaRSi]

Аник и Герман.... вот это дуэт)) крутяк!

[@egoralimov5811]

Идеальные лодки есть, но дорого, потом опять дорого :) Спасибо 👍

[@daslektarn]

Огр спасибо за спокойно и по делу обзор! Интересно как стеклопластик после 20лет не понадобится много работ по шлифовке и ремонте гелькоута на поверхностях?

[@КапитанГЕРМАН]

Можно полиуретановой краской покрасить и все

[@олегкоротков-у9в]

Видос на одном дыхании посмотрел

[@MrForwardLooking]

Добрый день. На автопилоте необходимо заменить енкодер ( это та крутилочка). Благо сегодня их на рынке электроники превеликое множество. Даже китайские есть нормальные, но дешман необходимо избегать, поскольку будет тот же эфект. Родной энкодер "шумит" и лечится только заменой. Менять на такой же не советую - возможно это "заводской шум".

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо за совет, может кому то тут пригодится, это популярная модель автопилотов.

[@PafosTeam]

Чуть не подавился. Вообще не ожидал Аника увидеть 😂

[@andreyevgenievich8909]

Обстоятельно, информативно. Спасибо!)) Сергей, а эти дизели конвертированы из неких автомобильных?

[@КапитанГЕРМАН]

Нет свои под лодки сделаны

[@igorzukert3043]

Был за пару дней до семки этого видео в этой марине, сарафаво. Узнавал как там у них с чартером и все такое. Как мне объяснили нет в Болгарии чартера и все очень туго. Если можно напишите свое мнение про яхтинг в этих краях. а может знаешь где есть возможность чартера по всему берегу Болгарии.

[@balticsails]

Хорошее видео! Очень подробный обзор! Монтаж и анимация 🔥😉

[@konstantinnurgovskiy2202]

О-о!!! Приятненько чай попью!!!! Надо печенюшек больше :))

[@Colt_Cane_Corso]

Ми з м Рівне ти дуже крутий мужик , ми в захваті від тебе , і від твоєї голови , попутного вітру здоровʼя всім кого ти любиш

[@Nazarfest]

Привіт з України дякую за вашу працю і інформацію

[@olegbaturin3122]

По тому эпизоду когда вас светили прожектором: Бортовые огни не должны быть видны сзади. Сектор видимости бортового огня 112,5° (от ДП по носу до +22,5° за траверзом (COLREG), :) Рыбачки, яхты и прочие похожие плавсредства, часто могут маневрировать непредсказуемо, часто не соблюдая никакие правила, или же вообще идут сами по себе (особенно когда это соло сейл и шкипперу нужно когда то отдыхать) Именно поэтому и светили. (без обид) Чтобы и вас лучше видеть и вам себя лучше обозначить

[@zoozubr]

Смотрю классные пролеты на квадре, а дальше знакомые кучеряшки...))) Да это же Аник фпв)) привет вам огромный!

[@КапитанГЕРМАН]

Дальше будет еще круче

[@miheedd]

Сразу думал показалось... а оказалось, что не показалось)))

[@miheedd]

Аник и на катамаране по морям ходит и во Франции на планере летает. )))

[@КапитанГЕРМАН]

@@miheedd Человек любит жить активной жизнью, по моему великолепно. Да он рассказывал про полеты на монблане

[@falcoresokolov1315]

Another Great video Thank you very informative!

[@massjohns]

Хотел брать кат себе выбирал между нн55 и катаной 50, они дают хорошую скорость, но даже они максимум 40 к ветру идут. Хотя по 16 узлов и на том и на другом делали при ветре 20. В итоге фонтан 60 выбрал - комфорт победил))) но тоже 8-9 узлов при удачном ветре спокойно идёт) Максимум 12. Против ветра только на моторах если угол меньше 60. Но моторы по 150 лошадей тянут отлично)

[@ДенисСкачедуб]

Я понял! В прошлом году( может чуть раньше) Герман подсадил меня на FPV, сейчас в кадре ненароком появился Аник.......Наверное они что то затеяли!

[@Левша-е6д]

Классный обзор!!!

[@akolchanov83]

Интересно как себя ведет гаражная дверь на бали, там наверное при качке стоит шум, треск, скрежет таой,что хоть за борт выпрыгивай.

[@user-ssergeev8046...]

Приветствую Вас ✌️ позитивчик посмотрим в непростое время. Спасибо большое ✌️ Процветания Украине ✌️

[@Віталій-життєвий]

Вітаю Сергію як ви думаєте що булоб кращим вирішенням недоліку з постачанням гарячої води в дальню від водонагрівача каюту : 1) встановити в тій каюті маленький електричний накопичувальний водонагрівач без функції підігріву води від системи охолодження ходового дизельного двз , 2) встановити в тій каюті поточний електричний водонагрівач до якого доведеться проводити досить ктовсті дроти живлення і потужний пусковий вимикач для увімкнення та вимкнення потужного тена ?

[@КапитанГЕРМАН]

Да можно встановити бойлер десь не далеко

[@vitalijuskulikauskas6591]

Спасибо!

[@ivanslyvnyi7714]

Great video. Thanks a lot. What about fuel consumption?

[@КапитанГЕРМАН]

2-2.5 leters per hour per motor

[@iChu787]

Обзор по полочкам 👍

[@vvtyvvtys7380]

Здравей,ако знаех че си в Сарафово щях да дойда да се запознаем.

[@yakovmilner8342]

Spasibo

[@andrey1972.]

Размеры 440 - длина по корпусу 13,61,по ватерлинии 12,75 , ширина 7,70.

[@olegnnikitin8706]

проще перенаправить поток воздуза с кондея, чем переносить разетку.

[@alexjoz]

Название кролику 0:10 ))) Дяка, цiкаво!

[@MALLIUHKA]

24:46 Це не лодка скрипить.. це ти старий вже...жарт!

[@КапитанГЕРМАН]

Колiна ))))

[@bdenisenko]

дякую за огляд кату!

[@villiamkost5095]

Ну конечно решение сделать 4 отдельных тцалета и 0 отдельных душев просто "гениальная", дайте проэктировщику "оскар" ( если такой существует в их сфере деятельности)

[@borisdionisis438]

Капитан Сергей все классно рассказал и без всякой предвзятости ! А расскажите Турцию по проливам когда проходили там же надо оформлятся? Вход-выход ? Много денег потратили?

[@КапитанГЕРМАН]

Если вы идете транзитом не нужно нигде очормляться. В турции зашли на заправку, там таможня, просто залились и вышли. Скоро будет серия из трех роликов, я там детально расскажу всеё

[@borisdionisis438]

@@КапитанГЕРМАН О Сергей спасибо ! Расскажи подробнее очень интересует эта тема как ходить из черного моря в Средиземное и по возможности с минимум затратами! Спасибо заранее!

[@КапитанГЕРМАН]

Этот как раз будет про это. На самом деле все просто, берете и идете и все

[@romanshubenko6753]

Шикарно! Дякую!

[@ОлегПопов-п5ы]

Лайк

[@aleksandrsa6180]

Сергей, что насчёт москитных сеток на люки/окна? На данном кате их нет. Твоё мнение, стоит ли такие сетки иметь? И , вот не помню, на Твоей лодке установлены ли.

[@КапитанГЕРМАН]

Да я считаю они очень нужны

[@СтаринаДжек-р4р]

нужно поменять местами нижний пультик на автопилот с нопками, нав ерхний с крутилкой) и будет счастье)

[@КапитанГЕРМАН]

Это не проблема вообще в данном случае

[@georgiyrafailov7679]

Вы Супер

[@FILL_4KA]

обзор тк себе( , понимаю , что это взгляд Германа, ну в душе осталось понимание, что не все так однозначно..уточню! что только хождение под парусом и преимущество яхты перед катамараном, это слабое преимущество, если ты живешь на судне , а не гоняешься

[@КапитанГЕРМАН]

Нет, если вы не можете пойти определенные участки на планете это фатальное отличие. А какие еще преимущества у монохола?

[@максвесёлый]

Искусственный камень, Staron называется и сейчас такие устанавливают

[@Razerw]

Скажите, а что так сильно шумит во время обзора кают? генератор?

[@КапитанГЕРМАН]

Генаратор, двигатель, сложно сказать. Это две недели снималось

[@comebackcs]

Классный обзор, спасибо! Но зачем кому-либо покупать такой убитый катамаран?

[@КапитанГЕРМАН]

А в чем он убитый, расскажите

[@TheAlexBell]

Гоночные катамараны со швертами вроде Торнадо ходят очень остро. Но это же никакого сравнения с плавучими дачами. 45 я думаю их предел, потому что даже однокорпусные как правило не могут меньше 30. Я как-то выходил на пластмассовом прогулочном, какие дают в прокат на курортах. Тоже конечно без швертов. Так с ним намучался... Он чуть ли не под 90 ходил. Ещё ветер был слабый.

[@КапитанГЕРМАН]

А при чем тут гоночные катамараны? Самолеты вааще быстро летают

[@TheAlexBell]

@@КапитанГЕРМАН ну как при чем? Тоже называются катамаранами. Может те, кто вам рассказывал по 20 градусов, их и имели в виду. Или вообще какой-нибудь одногалсовый Кроссбоу :) Ну а эти... С этими всё понятно

[@КапитанГЕРМАН]

Не сравнивают ферари и ланос, сравнивают лодки одного класса

[@RARUS7777]

Классные пролеты !

[@dimaboreysha]

Тримаран комфортнее ката в хождении?

[@АлексейБелкин-б2ш]

Герман вроде не бедный, но все ж, не спешит менять монохул на кат!

[@КапитанГЕРМАН]

Конечно, потому что кат этотне ходить а стоять и жить

[@alexradriges9087]

Скрипит настолько ужасно, что ощущение, что он на ходу рассыплется и расклеится... Поэтому я бы не предпочёл катамаран. Хотя жилое пространство шикарное

[@АнатолийБородавка-ж3з]

монохулы то же скрипят .....

[@КапитанГЕРМАН]

Весь мейнстрим скрипит

[@GarikMADI]

Это не полки низкие, это рост высокий. А когда коротышка откроет дверцу ящика вверх, то уже без табуретки не закроет

[@DmytroPanchenko-vn3yo]

🔥🔥🔥

[@valersom7157]

Хороший масмаркет за 400-500к баксов.

[@nechaeff]

Такой кат, такого года, стоит меньше.

[@КапитанГЕРМАН]

Такой кат такого года стоит именно столько сколько я озвучил, остальное просто желание оторваное от реальности...

[@Тарас-г4л]

👍👍👍