Обработка кузова после пескоструя!

  Рет қаралды 72,099

БИ БИ RUS

БИ БИ RUS

Күн бұрын

Пікірлер: 247
@insaneklim
@insaneklim 4 жыл бұрын
Каждый автовладелец машин 15+ лет мечтает, чтобы такое сделали и с его машиной. Молодцы, мужики!
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
к 15 годам дыры варят те кто не обрабатывал свой автомобиль
@ВикторОрищенко-к4э
@ВикторОрищенко-к4э 4 жыл бұрын
Сколько труда! Супер!
@виталийиванов-л1о
@виталийиванов-л1о 4 жыл бұрын
Вчера сам пескоструил частично места коррозии на днище ,обезжирил, эпоксидный, антигравий, по верх лак, что было под рукой в гараже, для себя делал
@nordcustoms1125
@nordcustoms1125 4 жыл бұрын
Привет, я теперь знаю, кому доверю днище своего авто. Плиз стоимость работы в личку. Работа и видосик 👍
@Lisneek
@Lisneek 4 жыл бұрын
Молодцы какие . Мы: днище надо поглядеть пацаны. Они: мы таким не занимаемся. Мы: ну поглядите пожалуйстааа. Они: отпескоструили всю машину, снизу сверху, покрасили в полняк. в моторе колечки подкинули, хон навели. Подвесон поменяли, салон перешили....
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Ну да, руль точно перешли)))
@семенмогилевич-з8ц
@семенмогилевич-з8ц 4 жыл бұрын
ребята респект и уважуха за ваш труд!!!!))) обязательно одевайте маски когда работаете с красками грунтами !!!! берегите здоровье!!! работа проделана колосальная молодцы!!!
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Спасибо
@ВладимирСавченко-ш3ч
@ВладимирСавченко-ш3ч 4 жыл бұрын
Кто не делал эту работу тот вас не поймёт,в моей практики был тоже такой опыт и было очень жаль когда машина попала через месяц в ДТП после которой ремонту не подлежала.Больше я этим стараюсь не заниматься.Завод дал 5 лет гарантии и достаточно.А здоровье мастеров которые выполняют эту работу у нас очень дёшево цениться.Удачи вам ребята,берегите себя.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Дёшего ценить себя не уважать
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
да они бабки гребут сейчас за эту работу что каждый шахтер позавидует
@serfin3361
@serfin3361 4 жыл бұрын
Очень круто!!!!!! Молодцы!!!! Вот-это подход. Машинке реально повезло.
@АндрейКузнецов-б8ю
@АндрейКузнецов-б8ю 4 жыл бұрын
Похож на актёра из сериала " Невский" !!!
@СергейРыжук-ц6д
@СергейРыжук-ц6д 4 жыл бұрын
Снимаю шляпу! Приезжайте в Таганрог,тут песка просто завались :-)
@annaandreeva8388
@annaandreeva8388 4 жыл бұрын
Молодцы красавчики!!!если не секрет пескоструй с пркраской днища сколько стоит?
@ЕвгенийГулевич-у7й
@ЕвгенийГулевич-у7й 4 жыл бұрын
Я думаю для таких работ нужен подъемник.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Для таких работ много чего надо. Мы этим не занимаемся постоянно
@западвосток-к1с
@западвосток-к1с 4 жыл бұрын
Для таких работ нужен опрокидыватель.
@GARAGENN
@GARAGENN 4 жыл бұрын
Привет колектив,Серега привет.поздравляю с 20 000подписчиков.продолжай в том же духе👍
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Спасибо
@АйратДомашка
@АйратДомашка 4 жыл бұрын
Привет коллега, терпение и здоровье вам, а с меня Лайк 🤗🤗🤗👍👍👍
@Alexog591
@Alexog591 4 ай бұрын
Через какое время после фосфатирующего нужно покрывать акриловым и сколько нужно слоев одного и другого грунта? А акриловый через какое время можно закрывать антикором?
@lahta73
@lahta73 3 ай бұрын
Кислотным не пользуемся, укрываем цинком
@СергейГорошко-ь6ю
@СергейГорошко-ь6ю 4 жыл бұрын
Если бы заводы так делали, то у нас не было бы работы...
@robertasb7249
@robertasb7249 3 жыл бұрын
Новую машину можно самому покрыть дополинельной покрытией. Я в Британии работаю у дилера Тойоты и у нас можно заказать ету услугу. У нас делает и старым машинам, но для новой машини етот процесс намного быстрее и дешевле.
@МаксимБабич-т7з
@МаксимБабич-т7з 7 ай бұрын
Привет друзья . Часто смотрю чем вы занимаетесь . Это очень сложная и не благодарная работа . Не какие деньги не оплатят ваш труд . И самое Главное Что хочу донести по своему опыту . Мужики не используйте песок не в каком виде . Есть такая Болезнь СИЛИКОЗ . Загуглите . Прекрасная альтернатива крупный купершлак . Он не так вреден . Не один распиратор и даже противогаз не спасет вас от СИЛИКОЗА . Жду обратную связь чтобы понять что вы увидили мое сообщение
@lahta73
@lahta73 7 ай бұрын
Работаем как песком так купером, взависимости от желания и наличия. Купер пылит ни меньше песка, зависит каким состоянием им работать, так же и кварц. А вообще малярка это в принцепи вредное дело,
@victordoc4653
@victordoc4653 4 жыл бұрын
Сергей, я думаю , что для этой работы нужен строительный компрессор.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Даже супер строительный, если это делать каждый день
@samara4468
@samara4468 4 жыл бұрын
С виду тектил этот шляпа какая то- типа битумной мастики??если не прав-поправьте... Я бы делал так: 1) пескоструй 2) кислотник кисточкой по швам и стыкам кронштейнов с днищем. 3) кислотник из краскопульта на всю площадь. 4) эпоксидник кисточкой по швам и стыкам кронштейнов с днищем.( чем больше отвердоса тем лучше). 5) эпоксидник из краскопульта на всю площадь в два, три слоя ( больше отвердоса чем в техничке, будет лучше).... Покрытие эпоксидом- это и есть оснавная защита от корозии! При условии хорошего прокраса, хорошим слоем! Далее, для защиты эпоксида от песка: 6) для защиты от пескоструя, при эксплуатации авто, наносим из специального краскопульта что то типа шовного герметика( разведенного обезжиривателем или бензином) в несколько слоев. Я просто не знаю как точно называется герметик, который идет с завода на днище. 7) сверху снова наносим или эпоксид или лак на всю площадь. 8) и в самом конце, в скрытые полости что то типа мовиля или пуш сала. В таком случае покрытие будет хоть как то приближено к заводскому качественному! А наносить на днище всякие: битумные мастики, пушсало, и прочую херню- будет "мартышкин труд"...все отвалиться!
@АртемШемигон-ч2л
@АртемШемигон-ч2л 4 жыл бұрын
Все,абсолютно все говорят,что нельзя наносить на кислотник эпоксидный грунт,я не пробовал,что будет-незнаю,однако это все не просто так.И ещё смесь герметика с бензином или антисиликоном сохнет НЕДЕЛЮ(сам пробовал), а это долго и не всем может подойти.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Каждый делает по своему. У меня есть тдс завода изготовителя и я работаю как рекомендует производитель материалов. Эпо на кислоту мы не наносим, если Вам известно то это делать вообще нельзя, бензином мы гудрон не размешиваем и пушсало не топим (хотя у кого то есть и такие технологии). Тектил лидер по материалам обработок для кузовов, проверено временем и практикой и внутренние поверхности обрабатываются перед внешними, так рекомендует изготовитель материалов.
@ВладимирБабяк-ф3ы
@ВладимирБабяк-ф3ы 4 жыл бұрын
Правильно .
@Sergey-Yevtushenko
@Sergey-Yevtushenko 4 жыл бұрын
Вы так конечно компрессора ушатаете , все это время у вас же компрессора воздухом с пылью дышали . Не говоря уже про своё здоровъе.
@АлександрВитальевич-в4в
@АлександрВитальевич-в4в Жыл бұрын
В качестве эксперимента попробуйте после песка эпоксидным грунтом + грунт 2к .
@lahta73
@lahta73 Жыл бұрын
Эти пробы были уже пару лет назад. Эпо недержит ни чего.
@Artemfeniks
@Artemfeniks 10 ай бұрын
Пескоструй убирает герметик ? Или его в ручную нужно убирать ?
@lahta73
@lahta73 10 ай бұрын
Толстые слои срезаем, остатки убераем пескоструем
@sergey4132
@sergey4132 27 күн бұрын
Адрес сервиса
@ИгорьМатвей-т4д
@ИгорьМатвей-т4д 4 жыл бұрын
Ну и клюв у тебя братишка лайк от меня.
@РОККОКЖ
@РОККОКЖ 4 жыл бұрын
Пока ты говорил. Металл обратно заржавел.
@класклас-з9е
@класклас-з9е 4 жыл бұрын
Правда
@НиколайНиколай-ы4з8э
@НиколайНиколай-ы4з8э 4 жыл бұрын
Глупый вопрос можно?)) А почему машину не положить на бок? И легче ,качественней и быстрей работа!
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Потому что это тяжелей, некачественней и дольше
@ЖамбулатЖамбулат-д9е
@ЖамбулатЖамбулат-д9е 2 жыл бұрын
позор вам автозаводы
@TVasyliv160783
@TVasyliv160783 4 жыл бұрын
внутрениє полости надобило на сам конец, а не после мовиля,
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Мл 550 является в какой-то степени даже основой для тектила. Именно так и ркеменжует тдс по тектилу правельную обработку
@frfair
@frfair 3 жыл бұрын
Невский,,,
@user-Siniza032
@user-Siniza032 4 жыл бұрын
Бля, вы герои👍👍👍👍⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
@ЕвгенийГулевич-у7й
@ЕвгенийГулевич-у7й 4 жыл бұрын
Лайк👍
@СергейИванов-р2м7б
@СергейИванов-р2м7б 4 жыл бұрын
Полный Лохотрон,куда клиент выбрасывает деньги не понятно,неужели у Вас нету профессиональных навыков в обработке или у Вас по всем видео лишь заработать деньги. Если к Клиенты грамотные , то они должны понимать ,что днище обрабатывается с двух сторон.А материалы у Вас мягко сказано дерьмо.PS Уважаемые Клиенты, после таких работников в скобочках ,берите Официальные заказ-наряды,для будущих разбирательств в суде. А Вашему канал у поменять название Лохотрон Rus
@GARAGENN
@GARAGENN 4 жыл бұрын
А ты возьми и сделай сам,подыши пылью,я посмотрю на тебя,умник бля
@ИванКонтарев-и7с
@ИванКонтарев-и7с 4 жыл бұрын
Машина зашла на покраску. Клиент попросил сделать пескоструйную обработку днища и антикор. Они сделали по оптимальной на их взгляд технологии на которую к тому же был согласен клиент с тем качеством которое обеспечили применяемое оборудование и материалы.
@ИванКонтарев-и7с
@ИванКонтарев-и7с 4 жыл бұрын
С такой обработкой коррозия не вылезет наружу лет 5-7. Цель которую преследовал клиент по устраиваемой его цене достигнута. К чему этот гневный отрицательный комментарий был. Или есть примеры ваших более качественных работ за меньшие деньги?
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Этот комент оставьте у оф. Дилера когда Вас там разводят. Очень приятно было пообщаться!
@ОлегБажанов-ы6б
@ОлегБажанов-ы6б 4 жыл бұрын
Если умеешь как надо, тогда видео в студию!
@ВладимирЧ-у1г
@ВладимирЧ-у1г 4 жыл бұрын
Блестящая работа проведенная настоящими профи ,когда машина уезжаланаверное сразу по статусу выпили ,мало людей готовы платить за такое . Браво , молодцы !
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Спасибо. Да у нас постоянно это. Если пить за каждую то работать некому будет)))
@ВладимирЧ-у1г
@ВладимирЧ-у1г 4 жыл бұрын
Сам так работал раза три, понимаю глубину вашей души и качество вашей работы, с уважением к вам , здоровья , добра , и бабла !
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
@@ВладимирЧ-у1г спасибо
@денискириллов-у3ю
@денискириллов-у3ю Жыл бұрын
У меня компрессор 850 литров в минуту качает фиак, сто литров емкость. Как думаете потянет пескоструй? Один большой другой маленький поршень.
@ОлегКозырьков-э3ю
@ОлегКозырьков-э3ю 4 жыл бұрын
Вот вот качественная работа!красавцы пацаны ,респект вам.
@garage11tv
@garage11tv 4 жыл бұрын
Vent. Com. Ua посмотри пожалуста какую витяжку низкого давление ты мне бы посоветовал на мои 105кубовий гараж
@damirmuhanov3565
@damirmuhanov3565 4 жыл бұрын
Когда парни первый цивик делали, вдохновился их трудом и провернул такой же проект на изрядно порыжевшем днище форд фокуса. Кислотник-акриловый-body 951-лак. Прошёл год - пока все держится. Тьфу тьфу. Завис тогда в гараже не на неделю. А на пару месяцев вечерами (я не автомаляр и не кузовщик). Задолбался тогда. После вечера пескоструя песком плевался даже на следующий день, хоть и в противогазе работал
@momehtomope3347
@momehtomope3347 4 жыл бұрын
Добрый день. После пескоструйной обработки жучка можно наносить кис. грунт или преобразователем ржавчины, потом опять пескоструй и только потом кисл. грунт?!?! Подскажите пожалуйста.
@444477999
@444477999 4 жыл бұрын
50 рупий днище за 5 дней это по 5 рупий в день на человека + амортизация затрат и куча съеденного песка = ну нахер .... 😃
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Так зато один песок жуём, и хавать ненадо))))
@common_rail_1
@common_rail_1 2 жыл бұрын
Я не понимаюлюдей? Вы бесплатно работаете! Как можно лелать работу которая дороже автомобиля?
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
Бывает и так.
@common_rail_1
@common_rail_1 2 жыл бұрын
@@lahta73 по приговору нар суда?
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
В смысле какого нар суда? Добро пожаловать в бибирусию!
@common_rail_1
@common_rail_1 2 жыл бұрын
@@lahta73 машина прокурора или судьи? ))))
@SazerPRO
@SazerPRO 3 жыл бұрын
Себе сделал всё точно также, только на голый метал как первичный грунт использовал цинконаполненный грунт ЦИНОЛ. Банка 400 мл весит 1,1💪
@ИгорьКушнаренко-х4е
@ИгорьКушнаренко-х4е 4 жыл бұрын
Эпоксидный, обыкновенный грунт, и силан модифицированный герметик
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Кислотный, травящяй грунт, наносится на от пескоструйные металл специально, т. к. Грунт имеет свойства протравливать металл и проникает в микропоры после пескоструя и протравливает там остатки коррозии если таковые остались, эпо грунт запечатывает металл крепкой плёнкой что актуально на металле неподверженому ранее коррозии поэтому всегда стоит выбор правильного применения первичного грунта.
@ИгорьКушнаренко-х4е
@ИгорьКушнаренко-х4е 4 жыл бұрын
@@lahta73 вы ошибаетесь
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Ну если я ошибаюсь в грунтах и их приминении то значит производители и технологи материалов меня плохо учили))). Грунты--это моя работа, о приминении любых материалов есть тдс, там описано и следует этому придерживаться.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Эпо так же идёт в мокрой версии и в шлифуемой, это две большие разницы, обыкновенных грунтов не бывает, есть акриловые шлифуемые, есть мокрые, взависимости от нанесения и сушки каждый грунт работает по разному. Грамотный выбор грунтов это залог удачной работы.
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Жыл бұрын
Мужики вы откуда???
@lahta73
@lahta73 Жыл бұрын
Брянск
@vodoley25
@vodoley25 4 жыл бұрын
я себе противогаз приобрёл для пескоструйных работ, вообще супер
@seljob
@seljob 4 жыл бұрын
Если металл корродирует то попробуйте электролизную защиту минус на кузов плюс на анод.
@SazerPRO
@SazerPRO 3 жыл бұрын
Для днища рулят пулеры с нижним бачком 😉
@Drsl-un3cq
@Drsl-un3cq Жыл бұрын
Сколько, интересно, стоит такая работа... 🧐
@MadMax-hl6oo
@MadMax-hl6oo 3 жыл бұрын
Малодцы да ток такая работа стоит пол новай машыны
@Андрей-н6ю8р
@Андрей-н6ю8р 4 жыл бұрын
Адская работа, интересно какой ценник за днище вышел для клиента
@ИгорьИгорь-я2о
@ИгорьИгорь-я2о 4 жыл бұрын
Ну думаю~50
@dozaaaruldog
@dozaaaruldog 4 жыл бұрын
Много добра работа.в България тъкива майстори няма.Благодаря
@РоманСеменев
@РоманСеменев Жыл бұрын
Ребят, подскажите вот собираюсь себе пескоструить днище в авто, вот хочу совета спросить, сколько времени у меня есть после пескоструйки для нанесения грунта, что бы металл не окислился, спасибо большое удачи вам во всех начинаниях
@lahta73
@lahta73 Жыл бұрын
Ни сколько. Сразу надо . Выберай объем на день что бы закончить работу
@opronik1
@opronik1 4 жыл бұрын
Вахтами работать, один спит-другой пашет.
@АндрейВасильев-ж1я
@АндрейВасильев-ж1я 4 жыл бұрын
Вот при таких работах pps, не заменимая весчь, по сути красим потолок.
@александрафонин-о9л
@александрафонин-о9л 4 жыл бұрын
Привет лайкос громадный супер отлично
@НиколайБорисов-н1с
@НиколайБорисов-н1с 2 жыл бұрын
Сергей здравствуйте, какой антигравийный пистолет используете.Спасибо
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
На самом последнем видео в ролике есть обзор
@ilshatnuriev9145
@ilshatnuriev9145 2 жыл бұрын
Здравствуйте, здоровья вам.Можно название или вид грунта на кислотный грунт,акриловый можно?
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
Использую грунты м+м, мипа f 37 или 2 мультифюлер, на них можно наносить любой матерьял в течении пяти дней без перешлифовки.
@Xdceak-g2i
@Xdceak-g2i 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, кратко и понятно. Буду так же делать!
@alejandroalejandro5376
@alejandroalejandro5376 3 жыл бұрын
Где вы находитесь?
@cfif3124
@cfif3124 4 жыл бұрын
Опыт конечно у всех разный,я из своей практики могу сказать что TECTYL ML,не самый лучший способ для обработки скрытых полостей.Он содержит воск,в следствии чего высыхает,сам с этом году обновлял антикоры которые были сделаны 3-4 года назад,под тектилом появилась ржавчина где ее не было вовсе,порог у клиента сгнил,это следствие высыхания антикора,на крыльях я его просто щеткой счистил и он легко отваливался.Осталось еще литров 10 этой бяки,не знаю куда даже деть.Для внутрянки самое действующие средство это антикор на масляной основе,от пушечного сала до рапстопа и вариаций с ними.Так что не портите людям машины со словами лучший материал и нафиг дедушкины методы,это не в упрек,я тоже так думал,на практике все иначе. По поводу обработки днища только раз работал TECTYL и по нему ни чего не могу сказать,машину продали.Но то что он самый дорогой и лучший вы ошибаетесь,Dinitrol 479 на много лучше тектили,можете посмотреть тесты,но и дороже на много.Но опять же,это все высыхает. Не подумайте что критикую,делюсь опытом и своими ошибками в этой теме.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Это не мои слова лутшии не лутший, это тесты и обзоры специалистов на проведённых различных опыта и технологий. Я всеголиш ссылаюсь на ихнии выводы. Динитрон идёт на втором месте. По поводу дедушкиного способа топить пушсало и заливать, то эта работа по мне ещё дороже выйдет клиенту
@AntikorProfi
@AntikorProfi 4 жыл бұрын
Проверьте адгезию без кислотника и с кислотником. Антикор на чистую поверхность липнет так, что через пару дней промышленым пескоструем не отодрать.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Придерживайьесь ребята тдс материала.
@m-power666
@m-power666 3 жыл бұрын
Банки на капоте это нормально? Все в песке, так он ещё и юзает их. Я бы полировать заставил.
@lahta73
@lahta73 3 жыл бұрын
А я бы покрасить заставил.
@Владимир142-г1ю
@Владимир142-г1ю 3 жыл бұрын
8 минут бла,была,бла.
@Andrey_046
@Andrey_046 4 жыл бұрын
Сколько денег это стоило?
@ГаляБыкова-ф9ы
@ГаляБыкова-ф9ы 4 жыл бұрын
Хуже, чем на заводе.
@Алексей-д1ж8в
@Алексей-д1ж8в 2 жыл бұрын
Вот это работа! А не как во всех типа антикорощийнз обработчиков кузовов , ржавчину забрызгают как в ролике ОНБ и типа все гуд, Ржавец тачка дальше и ты ещё за это деньги заплатишь! Вот так надо работать! Респект!
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
Понимаем эти проблемы потому и стараемся. Спасибо
@Деревенскаяжизнь-б5ш
@Деревенскаяжизнь-б5ш 4 жыл бұрын
Песок в гараже в каждом углу ,как вы это все убираете ??? Я стараюсь пескоструйной на улице ,
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Убрать 5 минут
@rickaa8403
@rickaa8403 4 жыл бұрын
Возле железки пескоструй устройте. Воздух есть, вагон песка пригоните и пляж атгрохаете 😀
@АлександрКамаринский
@АлександрКамаринский 4 жыл бұрын
Да это очень тяжкий труд.Сам занимаюсь.Пока закончил с песком первое желтеет.Так сейчас делаем Chevrolet Blazer K5 1985г. Пескоструем и раму и все детали и кузов под раптор.Ребята самое главное это терпение в этом деле,всем удачи.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Главное в этом деле, что бы платили так что бы здоровье мог поправить, дело то нелёгкое. Удачи вам коллеги!)))
@НиколайИванович-к4ъ
@НиколайИванович-к4ъ Жыл бұрын
Хвльё и не больше
@denoptim6212
@denoptim6212 4 жыл бұрын
Ндааа, но думаю "друг" Максимка скажет :" обратите внимание, невооруженным взглядом видно-НЕ ЗАВОДСКАЯ ШАГРЕНЬ😁😁😁😁
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
)))) лайк))))
@vadimbozhenoff6218
@vadimbozhenoff6218 4 жыл бұрын
Хренью занимаетесь)) мазутом с отработкой все бы залили и полости все... проходит даже дольше)
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Ну и правильно. Заливай
@игорьчервяков-к3з
@игорьчервяков-к3з 4 жыл бұрын
Сколько по цене стоит!
@slavonem
@slavonem 3 жыл бұрын
Очень грамотно 👍
@МихаилБыковский-о6е
@МихаилБыковский-о6е 4 жыл бұрын
Парни молодцы))) нужная вещь
@KRZYSZTOF473
@KRZYSZTOF473 4 жыл бұрын
Daje lajka za cięszką pracę którą włożyliście w ten samochód.👍👍
@ANDRON69
@ANDRON69 4 жыл бұрын
сколько стоит полная работа с днищем НИВЫ 21213 на сегодняшний день так скажем
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Цены ниже под видео
@ДимаДима-я3м
@ДимаДима-я3м 4 жыл бұрын
Серёга а перевёртышем не пользуетесь набок поставил машину и пескоструй
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Нет.
@ЮрийКисляков-е8щ
@ЮрийКисляков-е8щ 4 жыл бұрын
Ребята молодцы! В идеале использовать тиктил мл550 как грунт а затем уже бодисэйф.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Правильно.
@ВиталийМариев-м9х
@ВиталийМариев-м9х 4 жыл бұрын
Все четко, но наверно правельней было нанести антигравий а потом мовилить.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Не правильней)))
@АлександрПенно-д9у
@АлександрПенно-д9у 3 жыл бұрын
Классная работа.
@СергейРыжук-ц6д
@СергейРыжук-ц6д 4 жыл бұрын
Серёга привет! Замучили кратера по лаку,в чём может быть проблема ? Лак реофлекс хс премиум
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Я этим не работал но практика показывает что дело не в лаке. Если виноват лак то тогда надо задовать вопрос технологам этого материала
@madeinukraine2471
@madeinukraine2471 2 жыл бұрын
герметик на шви после грунта можно налаживать
@lahta73
@lahta73 2 жыл бұрын
Смотря какой матерьял с верху
@АлексейПопков-щ6и
@АлексейПопков-щ6и 4 жыл бұрын
Пацаны это же ужас , таким делом заниматься в закрытом пространстве!
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Я предупреждал всех, что это ужас
@Use_2024
@Use_2024 4 жыл бұрын
С новья надо такой антикор делать
@ВладимирБабяк-ф3ы
@ВладимирБабяк-ф3ы 4 жыл бұрын
Какой компрессор нужен, производительность .
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Минимум 600 л. Мин
@axmedaxmedov3247
@axmedaxmedov3247 Жыл бұрын
Чëтко👍👍👍👍
@РоманСилютин-п3з
@РоманСилютин-п3з 4 жыл бұрын
Красота слов нет,не халтурщики молодцы.
@ОлегПодгорский-х4ф
@ОлегПодгорский-х4ф 4 жыл бұрын
Проделана огромная работа, надеюсь ваш клиент, это оценит.Молодцы!!!
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Вот те клиенты которые это оценивают те и едут. Спасибо
@класклас-з9е
@класклас-з9е 4 жыл бұрын
Грунт пропускає влагу, і метал під мастікою згниє за 3 года, отстой робота
@АндрейРудяк-б2щ
@АндрейРудяк-б2щ 4 жыл бұрын
Подозреваю что ты прав . На наполнитель акриловый надо чот ещё , или эмаль или на худой конец эпоксидник.
@iii.8148
@iii.8148 4 жыл бұрын
Я тоже сам делал так на своём авто. И скажу так что меньше чем за касарь я бы не взялся.
@iii.8148
@iii.8148 4 жыл бұрын
@Юра Нан да.
@АндрейШел-ц1к
@АндрейШел-ц1к 4 жыл бұрын
Респект как бы там нибыло!!!
@residentpav6963
@residentpav6963 3 жыл бұрын
20:34 заройте малярку, откройте днищарку !!!
@lahta73
@lahta73 3 жыл бұрын
Места на всё хватает.
@iii.8148
@iii.8148 4 жыл бұрын
Подскажите а почему не эпоксид? Заранее спасибо.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Эпо. Лутче использовать на метал который ранее небыл подвергнуть корозии
@ДимаДима-я3м
@ДимаДима-я3м 4 жыл бұрын
Привет можно ли протир до металла пройти грунтом по пластику
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Нет
@ИгорьИгорь-я2о
@ИгорьИгорь-я2о 4 жыл бұрын
Такая работа минус полгола жизни компрессора
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Скорей бы загнул я, новый хочу
@sph4324
@sph4324 3 жыл бұрын
Чтоб хватало на пескоструй это от 4м³ производительностью, а это уже винтовой компрессор 5-7кВт примерно будет
@lahta73
@lahta73 3 жыл бұрын
Смотря для чего
@ИосифВасилюк
@ИосифВасилюк 2 жыл бұрын
На каждый куб воздуха нужно мощности 7квт+- это будет уже 28квт
@АркдийСк
@АркдийСк 4 жыл бұрын
давно не был но пересмотрел всё ....для меня всё интересно спасибо за видосы ...это всё для себя не для коммерции
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Клиенты
@alexklenchovith5178
@alexklenchovith5178 4 жыл бұрын
Если не секрет, основной материал заклеен скотчем, что за битумная мастика, пожалуйста подскажите и какое количество времени вы ней работаете или может это собственный состав? Если не трудно подскажите, пожалуйста.
@lahta73
@lahta73 4 жыл бұрын
Вы смотрите на перемотки))). Это тектил переливали с 5 л. Ведра в бутыль для обработки. 5500 р. 5 л ведро
@alexklenchovith5178
@alexklenchovith5178 4 жыл бұрын
@@lahta73 Спасибо!
@Brazilec77
@Brazilec77 4 жыл бұрын
А видео то где??? (((
@РоманЯнушонок-ч4е
@РоманЯнушонок-ч4е 4 жыл бұрын
Отличная работа !!!
We remove rust forever
19:27
Антон Маляр
Рет қаралды 3 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН
LIFEHACK😳 Rate our backpacks 1-10 😜🔥🎒
00:13
Diana Belitskay
Рет қаралды 3,9 МЛН
How Strong is Tin Foil? 💪
00:26
Preston
Рет қаралды 131 МЛН
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 19 МЛН
Обработка кузова после пескоструя!
33:40
Вся правда про КИСЛОТНИК
16:31
PROvincial
Рет қаралды 313 М.
Чем и как обрабатывать кузов авто!
54:00
ПОЧЕМУ все удаляют ржавчину неправильно?
14:33
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,8 МЛН
Worst flight ever
00:55
Adam W
Рет қаралды 28 МЛН