Laika Kreos L5009 Caravan Koeajo jaksossa esitellään ja koeajetaan Hymer Groupin italialainen premium merkki Laika ja sen yksi lippulaivamalleista. Kaksoispohjarakenteella oleva Kreos L5009.
Пікірлер: 19
@jamekarki Жыл бұрын
Olipa hienosti toteutettu esittely - kiitos!!
@JustDoMedia Жыл бұрын
Kiitos 😊
@tuomokorpiniemi3864 Жыл бұрын
Asiallisen näköinen auto ja kiitos asiallisesta esittelystä . 👍🤗
@JustDoMedia Жыл бұрын
Kiitos palautteesta.
@karivaanari6855 Жыл бұрын
Moikka! Tuli mieleen, että tuossa on toteutettu puoli-integroituun integroidun ominaisuuksia, kuten kaksoispohja. Merkistä tulee mieleen avaruus koira. Hieno auto. Hyvä esittely jälleen. Kiitos!
@JustDoMedia Жыл бұрын
Kiitos 😊 ja mikäli olen ymmärtänyt oikein, niin merkin nimi on saanut inspiraationsa juurikin Laika avaruuskoirasta.
@ristojm Жыл бұрын
Hieno peli, pisti positiivisesti silmään jo messuilla😀👍
@oh2mp Жыл бұрын
On kyllä hieno auto ja paljon hienoja yksityiskohtia, kuten nyt esimerkiksi tuo "kenkälaatikko" oven edessä ja pistokkeet ym. takatallissa jne.
@seppoaaltonen430113 күн бұрын
Ei noita autoja montaa myydä tohon hintaan Suomessa
@pasiturpeinen5327 Жыл бұрын
Laadukas auto, laadukas esittely jälleen kerran! Mutta tämä voimalinja tässä hintaluokassa kyllä ihmetyttää… Kiitokset videosta!
@JustDoMedia Жыл бұрын
Kiitos Pasi. Mitä tarkoitat voimalinjalla?
@pasiturpeinen5327 Жыл бұрын
@@JustDoMedia Voimalinja, drive train, siis moottori-vaihteisto toteutus…
@JustDoMedia Жыл бұрын
@@pasiturpeinen5327 aivan 🙈. Tietääkseni tuota autoa saa toki automaattinakin ja myös 180hv, moottorilla (ainakin on saanut). Itsekin valitsisin automaatin, mutta moni haluaa myös vaihtaa itse.
@oh2mp Жыл бұрын
Minä en koe manuaalia kovin suureksi ongelmaksi, kun näillä ajetaan lähinnä matkaa kutonen pesässä. Meilläkin on henkilöautot automaatteja, mutta matkailuautossa aika sama. Enemmän ahistaa se, kun kaikki nuo alustavalmistajat tekevät nykyään vain etuvetoisia, joita sitten kiskotaan märiltä nurmikoilta traktoreilla. Oikeasta päästä vetäviä saa vain tosi isojen autojen luokassa.
@pasiturpeinen5327 Жыл бұрын
@@oh2mp Tien päällä manuska ihan ok, pyörittelyssä ei niinkään... Etuvedon vaihdoin nelivetoon juurikin mainitsemastasi syystä...
@vilpertzon Жыл бұрын
Ei oo lattialämmitystä takatallissa?
@JustDoMedia Жыл бұрын
Lämmitetty takatalli, mutta nyt en muista miten se oli toteutettu. Toteutettu kuitenkin nestekiertoisella lämmityksellä.