лакировка фар своими руками (из баллончика)

[@АндрейСавченок-г1ч]

Это фиаско брат!

[@GoBrogarage]

Вообще это было ожидаемо, но этот лак расхвалили в магазине и я решил попробовать)

[@pseudonim510]

Возможно у вас на фара остался слой заводского лака, а этот с баллончика просто его разъел и помутнел.

[@GoBrogarage]

В теории могло быть, но это не так) с Фары сточено все, а лак я проверял позже на стекле, он реально так мутнеет.

[@СергейДобышук-р9ф]

Это лак!!!От лака многое зависит...НО...не 1000-наждачкой...а максимум 800..лучше всего 600...будет к чему зацепится лаку

[@kazik308sw3]

А риски не будут просматриваться через лак при включенном ближнем?

[@GoBrogarage]

Если понизить риску до 1000 то ничего не будет просматриваться.

[@Faraday73]

Из баллона лак шляпа в который раз убеждаюсь. Пуликом как дал как дал два слоя и всё прозрачно)

[@GoBrogarage]

Согласен на 100 процентов) вот уже переделал как положено 😀 kzbin.info/www/bejne/mnTdno2HnLyimbs

[@JoeYoungster]

Я думаю что скорее всего не снят заводской слой защиты, там при снятии прям четкий ореол остается в местах где есть лак и уже снят. Дело не в лаке с балона

[@ilyhavik]

Судя по проявившимся дефектам на фаре, ты немного не дотер защитный слой.

[@GoBrogarage]

да возможно

[@ilyhavik]

Буквально вчера занимался своими фарами. Первый раз. Вроде тёр, вроде не было защитного слоя. 800 ой наждачкой с водой сделал. Покрыл лаком Мотип, получились мутные. Т.к. ещё и лак местами потрескался. Решил переделать. Купил лак Кудо, и с ним краску этого-же производителя. С неё мне нужен был распылитель, он дует факелом. Весь лак содрал. Сдирать лучше с водой, в разы меньше расход наждачки. Периодически сушить фару и смотреть ореол лака. Его прям видно когда до пластика дойдешь. Начинал со 120 наждачки. Конечная наждачка была уже 1000-я с водой. Нанес первый слой лака, совсем немного буквально лаковая пыль. 10 минут сушки, и так ещё два слоя с сушкой. Четвертый слой уже наваливаем до глянца. В результате нет мути, и не трескается лак.

[@GoBrogarage]

@@ilyhavik все правильно, но начинать со 120 это круто мне кажется) видимо попался хороший лак во второй раз

[@ОльгертЦюнский]

Заводской защитный слой не снёс , вот тебе и результат и из балончика крайне не рекомендую покрывать.

[@GoBrogarage]

Как по вашему увидеть, снес слой заводской или нет?

[@ЮраРаев-п3в]

Всё что в баллонах это декоративное покрытие .

[@GoBrogarage]

Видимо производители баллонов так не думают)

[@GoBrogarage]

Согласен, с баллона можно использовать только кислотный или эпоксидный грунт.лак точно шляпа 🎩

[@jakonur2903]

Я думаю после палировки наносить лак. Как защита.

[@GoBrogarage]

Лак наносить на глянцевую поверхность?

[@jakonur2903]

Я сказал я думаю))) а не надо наносить

[@GoBrogarage]

Ааа) ну не стоит этого делать) надо зашкурить 1000 шкуркой с водичкой и наносить лак) потом лак можно полировать)

[@jakonur2903]

Ясно спосибо

[@ОлегКовалев-к5щ]

И какой наждачной ты его снимал заново

[@GoBrogarage]

Машинкой Р320, затем Р400, Р600, Р800, можно ещё в ручную 1000 с водой добавить.

[@ВладимирДвинянин-ж3м]

На sx4 пойдёт и так😉

[@GoBrogarage]

Тоже так думаю😁

[@alekssever8523]

Акриловый лак НЕ для фар - нужен НЕ акриловый !

[@GoBrogarage]

А не акриловый это какой?)

[@vadeinpace2998]

Ты фигну сам спорол... На фига 3 слоя положил? Ты слабо зашкурил, без переходов...😭

[@GoBrogarage]

Возможно в чем то ты и прав) что фигню спорол в тот момент когда решил это попробовать😀

[@vadeinpace2998]

@@GoBrogarage Не, способ рабочий, переходы надо лучше делать и не спешить с лаком... Дать слоям просохнуть.... Не распылять слишком жирно...

[@GoBrogarage]

Да это дело в лаке друг, другой лак из баллона ложиться нормально, слишком долго сушить до полного высыхания лак нельзя, слои должны быть липкими.

[@vadeinpace2998]

@@GoBrogarage Возможно. Надо посмотреть тут ролики, чем ребята пользуются)

[@GoBrogarage]

@@vadeinpace2998 хороший конечно совет)НО....не всегда есть возможность взять что нужно!иногда приходится пользоваться тем что есть

[@ОльгертЦюнский]

🤣

[@ShEvA718]

лак должен быть уретановый, а не акриловый

[@GoBrogarage]

Уретановый лак в баллоне прозрачный?

[@labus35]

что бы через полгода он помутнел и отвалился от акрила

[@GoBrogarage]

А он сразу помутнел)))

[@labus35]

@@GoBrogarage уретановый очень недолговечен. акриловый, которым воспользовался ты, не помутнел. он изначально такой. надежнее купить лак акриловый глянцевый на разлив, покрасить хоть кисточкой, а потом отполировать. но можно сделать и "краскопульт", например из того же баллончика. в дно ниппель колесный впаять и пользоваться.

[@labus35]

@@GoBrogarage "что бы через полгода он помутнел и отвалился от акрила" акрилом там я назвал "стекло" на фарах по ошибке. там поликарбонат, а я акрилом обозвал... оговорился, в общем.

[@АндрейКириков-у6з]

печалька

[@GoBrogarage]

Да это было ожидаемо) но деньги на ветер как говориться всегда печально)

[@toyota23P]

Работа на смарку! Жаль

[@GoBrogarage]

Согласен! Ещё один опыт в жизни, хотя я делал недавно Фары на скае баллончиком самым дешевым) и они норм прозрачные, но это не на долго

[@toyota23P]

@@GoBrogarage ну на год точно хватит, у кого больше, ну и от лака зависит много, и от опыта покраски!

[@GoBrogarage]

@@toyota23P само собой от нескольких факторов зависит