Lambretta V125 Special | Test Ride | Klasik, Tapi Asik Gak Ya? | OTO.com

Absen puluhan tahun, Lambretta akhirnya kembali dengan ragam modernisasi. Eksistensinya mengundang tanya, siapa saja yang berpapasan. Ya, banyak orang yang menyambut positif, bernostalgia dengan memori di masa lalu. Saya diberi kesempatan mengakrabkan diri selama kurang lebih satu minggu dengan Lambretta V125 Special. Seperti apa?
#TheOfficialOTO #LambrettaV125Special #MotorLambrettaV125
Lihat harga Lambretta V125 Special, spesifikasi dan informasi penting lainnya:
bit.ly/2KMog64
Selamat datang di OTO.com, kami membantu memilih sepeda motor yang tepat untuk Anda. Sekarang kami membahas Lambretta V125 Special
Baca hasil pengujian kami (Test Ride) bersama Lambretta V125 Special di sini:
bit.ly/31yB4DW (Performa & Pengendaraan)
bit.ly/2KHdZIt (Desain, Fitur & Harga)
Desain Lambretta V125 Special
Lihat bagian sisi dan belakang Lambretta V125 Special. Ia benar-benar mewarisi desain sang leluhur. Bodi samping seakan memanjang dan buritan dipotong kotak-kotak. Proporsinya semakin pas atas pemasangan mika stoplamp yang mencuat pipih ke luar. Adapun deretan LED berbaris horizontal di dalamnya. Tak lupa diberi imbuhan Lambretta persis di tengahnya. Lantas di depan, tampangnya agak mirip Vespa Sprint. Tak lain karena penggunaan headlight hexagonal dengan separator di tengah. Tapi bentuk shieldnya jauh lebih mengotak, serta bentuk tutup klakson yang mirip paruh bebek. Tampilannya terbilang nyentrik untuk motor jaman sekarang.
Bagian tepong Lambretta terbuat dari plastik, pun batok dan beberapa bagian shield. Lempengan besi hanya menjalar di tengah saja. Bukan masalah besar. Materialnya cukup berkualitas dan tebal. Selain itu, panel plastik di tepongnya bisa dibuka tutup dengan mudah. Kalau mengalami kerusakan di bagian itu, cukup ganti saja satu panel. Atau Anda mau bermain-main dengan warnanya, bisa saja.
Bagaimana dimensinya? Kalau Anda menyangka wheelbase lebih panjang dari Vespa Sprint atau Primavera, nyatanya tidak. Mereka punya jarak sumbu roda yang sama persis, 1.340mm. Tapi secara dimensi total, ia lebih panjang 30mm (1890mm). Sementara lebarnya sama persis (695mm) dan lebih tinggi sedikit, 1.115mm.
Fitur Lambretta V125 Special
Panel instrumen yang tertanam memadukan gaya analog dan digital. Desainnya begitu atraktif, pun tampilan layarnya. Di dalam sana Anda bisa melihat voltase aki, rpm, jam, dua trip meter, odometer dan fuel gauge. Terdapat juga tujuh pilihan display warna yang bisa diganti-ganti. Sementara jarum mekanik, menunjukkan kecepatan motor saat melaju.
Kompartemen Lambretta V125 Special, standar saja. Di dalam sana bisa menaruh glove box dan mengecharge gawai pada USB soket 12V. Ada sakelar kuning bertuliskan lock dan unlock? Itu adalah pemutus arus listrik, supaya motor tidak bisa distarter saat kondisi sakelar terkunci. Maksudnya untuk mengurangi risiko kecurian saat terparkir. Perannya menggantikan immobilizer yang absen.
Performa Lambretta V125 Special
Lambretta V125 memangku mesin 124,7cc satu silinder buatan SYM. Tenaga puncaknya sebesar 10HP/8.500rpm dan torsi 9,2Nm/7.000rpm. Standar. Kompresinya sendiri berada di angka 10,7:1. Kalau dari catatan brosur, mengharuskannya meminum oktan 95 atau sekelas Pertamax Plus. Namun sebetulnya, rasio kompresi segitu masih sanggup meminum oktan 92 (Pertamax).
Konsumsi BBM Lambretta V125 Special
Hasil pengujian kami sejauh 172km, bensin yang dihabiskan sekitar 5,5 liter saja. Atau jika dikerucutkan, satu liter bensin sanggup melaju hingga 31,2km atau selisih sedikit dari klaim di angka 1/35 km.
Harga Lambretta V125 Special
Untuk varian ini, banderolnya Rp 44,5 juta OTR Jakarta.
Video terkait:
Honda ADV 150 | First Ride | Beda Rasanya Sama PCX? | OTO.com
bit.ly/2JYQ3jh
Benelli Motobi 200 EVO | Test Ride | Pantas Untuk Dimiliki? | OTO.com
bit.ly/2H1zYbR
Yamaha FreeGo 125 ABS | Test Ride | Non Maxi Scooter Berfitur Modern | OTO.com
bit.ly/2Hzda6f
Yamaha Lexi 125 2018 | Test Ride | Apa Kelebihan dan Kekurangannya?
bit.ly/2RBGklj
Suzuki Nex II | Test Ride | Banyak Enak Apa Gak Enaknya?
bit.ly/2wVOD3s
Honda Scoopy 2017 | Test Ride | Skutik Nyaris Sempurna
bit.ly/2zujwfW
Yamaha NMax 150 2018 | Test Ride | Ini Kelebihan dan Kekurangannya
bit.ly/2O2OKRs
Subscribe Channel KZbin kami di bit.ly/2WxODkr
Official Website OTO.COM: www.oto.com
Follow Instagram / theofficialoto
Facebook / theofficialoto
Twitter @theofficialoto
Beach Buggy Ride by SIRPRICE / sirpricedj
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported- CC BY 3.0
creativecommons....
Music promoted by Audio Library • Beach Buggy Ride - Ele...

[@TheOfficialOto]

Subscribe Channel KZbin kami di bit.ly/2WxODkr Jangan lupa klik "SUBSCRIBE" untuk melihat video lainnya, dan pastikan tetap update dengan mengklik tanda bell "🔔" diatas.

[@yasonsunanto243]

penjelasanya detail banget, bener2 ga kerasa tau2 udah 12 menit aja 👍 good job

[@cerealkiller7753]

Keren bangetsihh konsep reviewnya!!👍👍

[@apalahawakni3956]

Ini review motor ter keren yg pernah ada. Goodjob! Btw, gw masih nunggu motor cantik ini mendarat di rumah, insya Alloh batch 2 akhir september sampe. Udah gak sabar jadinya...

[@joeykarlkoff7445]

kalo masalah onderdil gmn bro ? terus service juga ?

[@antonkw3745]

Hati2,jawab yg jujur,kl tidak,kamu pasti berdosa,dan upah dosa itu apa????Pasti sdh tahu jawabnya???Skrg pertanyaannya :Enak mana handling &Performance Lambretta dibanding Suzuki Address yg dari segi harga sangat berbeda jauh????

[@teukuzain]

Jd pengen beli, 🤤 video nya sangat keren, detail penjelasan nya... Dan seperti film pendek 👍🏻 nice bang, sukses trus untuk oto 😁

[@rakhmatichsan]

iya, videonya bagus..

[@icecream3262]

klu pijakan kaki belakang yg paling nyaman buat boncengan tetap tvs calisto

[@aspalpanas895]

w user vesprint.. tergoda jg..cuma ngumpulin duit dl deh..☺

[@esaerdiansyah3046]

Dulu waktu kecil sering manggil orang yg suka telat lambreta . Hahaha ternyat ada merek lambreta 😂

[@muhammadjamruni8705]

konsep vidionya keren ada edukasi sejarah dan point plusnya renyahh🤙🏼🤙🏼🤙🏼 nuhun

[@yandde]

Cara mereview nya sangat menginspirasi terimakasih

[@wibawaigusti764]

bagus reviewnya....bang review gesit motor listrik dong

[@mirza372ab]

suka banget si dari awal muncul ni motor

[@yondaktaukoktanyasaya8318]

Asik bgt..., bisa gaya tapi tetep bisa humble juga

[@TheOfficialOto]

Setuju

[@acallfrancis]

Sangat Classic 👍 Cuma Harganya agak sedikit Mahal yaa dr Vespa hehe.. dan untuk Harga di kelasnya fitur agak jauh

[@miftahulchoir5927]

sangat menarik gaya pembahasannya....i love it

[@igedeaguspastika1770]

Ternyata tarikan awal Lambretta klasik dan metik sama 😁 tarikan awal Lambretta yg pernah saya pake mesin Lambretta klasik lemot padahal pake kopling

[@rahmattrisetiawan9080]

Keren tapi sparepart nya jarangan banget di jual

[@TheOfficialOto]

Hehehe semoga masukannya didengan Lambretta Indonesia ya om

[@zeldapemburu1549]

Swmoga bisa beli ini.

[@razieramdhan7832]

Belom tergodaa.. masih vesva di hati

[@TheOfficialOto]

Siap

[@achulfals3938]

Skuter matic italy atau eropa, emang gitu kali ya karakter mesinnya, lemot di awal enteng di pertengahan sama atas?????? Punya vespa s 125

[@sidvicious4321]

Achul Fals vespa matic udah buatan vietnam

[@sidvicious4321]

@@riorefdi7915 iya maksud gua perakitan di vietnam brandnya mah tetep italy...

[@erwinsromeo]

Bengkel lambretta ada dimana saja om? jabodetabek?, thanks

[@abdulhamid413]

Menyenangkan untuk dilihat, tapi gak ada niatan untuk memiliki.

[@TheOfficialOto]

Siap hehehehehe. Thanks bang

[@abdulhamid413]

@@TheOfficialOto Wiih, senengnya komenku di-reply, hehe...

[@ErikHidayatERHI]

Nice review. Terima kasih

[@TheOfficialOto]

Thanks om

[@mukti_26]

Buat boncengers kayaknya susah bang,soalnya jok kecil

[@LEON-cf4px]

Duh motornya cakep bngt

[@youngboy1894]

Menurut gua desain lebih macoan vespa sprint sih

[@dyogman8576]

Cc 150 + abs mungkin lebih goks

[@danielrobert9508]

Di indonesia beli nya masih booking atau udah ready ya??

[@martingordon8351]

Great scooter 👍🛵😄🛵👍🛵😄🛵👍

[@TheOfficialOto]

😋😋😋😋😆😆

[@EzzeLeyya]

Tetap paling legend Vespa 2 Tak, Skrng mah Lambreta,Piaggio sama aja udah china, gimnapun bahasanya ya china.

[@jonbudi]

klasik keren

[@love-vh9jz]

Keren om videomu

[@TheOfficialOto]

Mantul om. Tengyu om

[@abeldancing2609]

Mesin dan cvt dari pabrikan sym ternyata memang sudah terbukti. Makanya dipake di lambreta dan jg peugeuot django ya min

[@TheOfficialOto]

Betul betul betul

[@antonkw3745]

Paling susah laku kl di Indonesia

[@hasanbasri8928]

I love the colour

[@TheOfficialOto]

We love it too

[@uwuwuwuwuwuwuwuwuwu8665]

Joknya msh bisa di papras gak ya?soalnya tinggi 163:(

[@4ka01_alifmurtiprakoso]

Review perawatannya dong om

[@jerijelajahriders875]

Kadang ragu mw melihara motor yg aneh2... Bingung after sales nya... Sevara aintenance n suku cadang...

[@TheOfficialOto]

Tepikan ragumu bang. Biasanya sih motor hobi jadi motor kedua

[@idrissudjono3426]

dapat 2 atau 3 motor jepang . tetap motor jepang

[@feryvalentino7109]

Yang v200 boleh tuh di review 🤔

[@perkasaprima7805]

Suspensi depannya gk ada ciri khas lambretta.terlalu sederhana spt mocin.

[@fransetyaalfi3262]

Kalo immobilizernya kayak gitu, tetep bisa dibuka paksa kompartemen depannya

[@anushitam7196]

Cara beli lambreta v125 gimana ada yang tau?

[@TheOfficialOto]

Dateng ke dilernya bang hehehehe

[@suyantoevan5765]

@@TheOfficialOto emang udah ada dealer nya ya..?

[@kodirzaelani853]

Ntar gue mau beli se lusin, bagi2in tetangga dah,,, sedep bener wkwkwkwk

[@TheOfficialOto]

Mantul

[@gunungdanlaut]

Tetap setia sama scooter ✌ tak.

[@TheOfficialOto]

Siaap

[@SyariefSyrf]

1 : 31 termasuk boros brow dibandingkan yang biasa pake jepangan😁

[@raphli6570]

setara matic karbu 125 yaa

[@SyariefSyrf]

@@raphli6570 Gua pake nmax generasi pertama tahun pertama keluar bisa lebih irit kayanya

[@dwiagungpersada8226]

Motor mewah dengan fitur byasahhh hahaha

[@SR7_Cycling]

Keren

[@TheOfficialOto]

Uhuy ya

[@sunnyjolly9063]

When this scooter coming to India 💐

[@TheOfficialOto]

No idea bro 🙏

[@samsonbatavia1998]

kok gk ada lagi skuter Henkel ya?

[@TheOfficialOto]

Nah

[@HardieX3]

Delernya alamat nya dmn gan

[@Jefalachannel]

Harganya brpa om

[@TheOfficialOto]

44,5 jt OTR jakarta om

[@kuncikesuksesankeyofsucces8710]

ga asik abisan spakbor depan ga fixed.

[@setiobasae7816]

Kaya pernah liat gua tu motor 😁

[@TheOfficialOto]

Liat dimana bang? Hehehehe

[@krishnaagarwal8060]

India launch anytime soon?

[@TheOfficialOto]

We have no idea brother

[@adrianpisesa2604]

Coba dia angka 30

[@joelhammie6144]

Eropa banget bro...

[@TheOfficialOto]

Mantul brader

[@adammuharam6331]

Tetep vespa sprint 150 iget

[@TheOfficialOto]

Iya gapapa bang heheheh😅

[@sam_keira4318]

Namanya jg Lambreta pasti lambat Beliin buat istri ah

[@bambi1362]

Ya allah pengen Nyesel beli vespa matic yang kaya tai

[@iqbaalmohmd]

Ferry Irawan betul partnya vespa bisa pake part jepangankah?

[@ranandawicaksono4441]

@@iqbaalmohmd pake lokalan aja bro, full set in Kawahara udah enak dan ngacir

[@irepresentthe312reich8]

Tpi body nya plastik

[@tim_cari_angin]

No, plastik sebagian.. beberapa isi dan rangka masih plat besi..

[@bachtiardaffa2485]

@@tim_cari_angin kirain tepong nya besi, tau nya plastik