🛠Tuto🛠 Entretien ⛽ C3 1.4 hdi facile et rapide (vidange🛢) 🚘 tuto YouTube 🚘

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[@cronooss_]

Bonjour, merci de prendre le temps de faire des vidéos comme ça, ça m'a beaucoup aidé et je suis sûr que ça a aidé beaucoup ! Vous êtes super ! Merci encore

Merci beaucoup pour le retour

[@Philip2000-b9p]

Au top ce gars ... ancien mécano , je suis d'accord dont la façon de travailler . C'est propre .

Oh merci beaucoup !

[@annanban910]

Merci vous êtes l efficacité en personne...surtout votre système d epurajion

slt annan et merci

[@fredericroelandt5103]

Je suis tombée sur les vidéos géniales j adore je suis pas du tout mécanique c'es un super métier 👏👏

[@mounejosce7721]

Trop cool vraiment , bien expliquer chaque petit détail, sa fais plaisir à vous regarder et de se dire , je peux le faire en regardant votre vidéo. Vraiment merci !!!!

[@keviny0ugataga]

Merci, sa aide beaucoup ceux qui sy connaissent pas trop en mécanique 👍🏾

[@cedricdeleuze4835]

Salut Boul, vidéo et tuto très intéressante, superbe boulot et belle patience au profit de la communauté. Merci à toi.

[@STRIXLZZ]

Je viens de faire l'achat de la même Citroën C3 merci t'a vidéo me permet de mieux connaître m'a voiture 👌

[@aboubacardiop1176]

Ah merci, je viens de me procurer ce modèle en tant que débutant. J'ai appris beaucoup de choses

[@samsoum9007]

Super tuto sauf que vous avez mis plus d'huile que recommandé sur c3 1l4hdi c'est 3,8l

[@freddybrunel4468]

Merci beaucoup les vidéos st au top sur la distribution comme ttes les autres d ailleurs. Merci

[@yasserbensetti1575]

Merciii. Ça paraît si simple ! Alors qu'en vrai ça se termine toujours avec 2 boulons perdus entre les tuyaux ce genre de manip'

slt yasser avec un peu de concentration et un peu bricoleur sa va le faire 👌

[@plerouxny]

Merci Mr BoulGrace à vous je viens de sauver ma c3j'avais fait rentrer de l'air dans le circuit gazole et avec véhicule mis sur rampe comme ça c'était assuré.En pompant sur cette poire à gazole comme vous le recommandiez .Pompez et pompez encore ....assez et même beaucoup pour voir enfin arriver le gazole.Et re démarrer enfin le véhicule qu'on vouait à la casse sinonBig hug

Merci DU retour Tigernaute sa fait plaisir

[@YassInvictus]

Super la petite astuce pour réamorcer le circuit de carburant, ça évite d’utiliser la poire d’amorçage! C’est vrai que sur le 1.4 HDI cette poire est très fragile et devient vite poreuse : dès qu’il y a une prise d’air, c’est tout le tuyau sous la boîte à air qu’il faut remplacer.. Merci pour ce très bon tuto, vous expliquez bien comme sur toutes vos vidéos! Vous êtes au top! 👌🏼 -Yassine

merci c est super sympa !! c est du vécu j ai fait un entretien une fois sur une c3 j amorce avec la poire nickel le lendemain le femme m appel n arrivé plus a déramer en plus elle été a 30 borne j ai du allez la dépanner et lui faire comprendre que c été pas ma faute et qui valait changer l araignée complète c est le gros souci du 1.4 ainsi que les bougies de préchauffage super fragile

[@elodielefebvre742]

merci boul des mecs comme toi...y en a pas beaucoup ...encore MERCI

Merci c est super gentil

[@boudissamessaouda5315]

Merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci pour tout.

[@freestylerr3000]

grace a toi boul j ai fait mon premier kit d embrayage sur c3 hdi quel enfer merci mille fois etplus ma copine a economiser 1300 e amitie a toi et jordan au fait quelle idee de metre un si gros moteur dans une si petite voiture

[@kamar317]

Super merci je connais la mécanique mais tes astuces me facilite la vie.

Merci Du retour sa fait plaisir

[@arpagob.5099]

Génial ce tuto d’entretien quand on a la même voiture. Merci. :)

[@korbinfox2878]

instablaster.

[@samisam4167]

Merci pour toutes ces astuces qui vont bien me faciliter la tâche lors de mes vidange👍👍👍

merci Sami sam

[@franckduval4979]

Bien expliqué et en plus les images sont nettes et bien stabilisées ... c'est rare !

Merci Franck pour le retour on fait de sont mieux 👍

[@c6unjourc6toujours]

Le bon vieil 1.4 Hdi DV4TD incassable ! Ca c'est du mazout comme on en fais plus !

oh oui puis ça consomme que dalle

[@jbramos952]

50e le plein tu tape 800 bornes 😁

[@christianwoznica872]

super vidéo, claire et précise. Merci pour le partage de connaissance.

slt et merci pour le retour

[@thierrygoessens8598]

merci, super vidéo. Si jamais vous auriez un tuto pour l'entretient d'une 508 sw 2.0 136ch cela m intéresserait beaucoup ;-) Continuez à faire ces tutos, c est vraiment génial.

Slt Thierry ok c est noté bon week end 👍

[@rhumarisk7615]

Super vidéo tuto 👍 merci beaucoup. Très bonnes explications et astuces.

[@michaellamy2824]

Bravo merci je vais la faire immédiatement, et ma 2 eme filles a une 206 je crois que c'est le même moteur 1,4 70 ch et le principe est le même bonne journée

[@renoreno4138]

Parfait chef Je suis amateur de la mécanique et je kiffe vos vidéos ! Grand merci 🙏🏻

Slt Merci Reno sa fait plaisir merci

[@deltacharlie8109]

Pour l'amorçage du filtre à gasoil, on peut utiliser une seringue mécanicien. Ça permettra le remplissage du filtre.

[@vladimirguimaraes8157]

Je suis fan vous été jenial et vous explique très bien je une Citroën C2 et Maintenon je la mécanique moi même merci merci merci.portugal vous ème 👍🇵🇹

[@francinedorival6946]

Bonjour , bonne vidéo. Très bien en tous points . Merci pour eux .

[@Djouxfamily]

Merci pour cette video Boul ! 😉

[@freddylottiaux965]

Très bon le système de purge!!

merci

[@azpologitano8219]

+1 Cette vidéos va me servir. Je débute en mécanique donc pour le moment on demarre pars plus simple. au passage si quelqu'un connaît un groupe d'entraide sur ce modèle je suis preneur.

[@souadfaida4860]

Merci beaucoup pour c vidéo et merci pour ton superbe boulot 👍🏻👍🏻

slt et merci c est gentil

[@oldish-69]

Super tuto , bien expliqué merci

😉

[@lucky-kv8fd]

bravo à vous très bonne vidéo complète merci

[@weswess973]

Vidéo très utile, un grand merci!!

[@yohaniz4263]

Super boul merci pour tes astuces des fois simple mais qu’on ne sait pas forcément surtout pour amorcer le filtre à gazole! moi je n’avait pas assez pomper sur la poire d’amorçage et au bout de plusieurs essai de démarrage la voiture c’est mis en mode dégrader ( économie d’actif ) sur le tableau de bord et même après avoir remplis le filtre avec une seringue et avoir pomper bien des fois impossible de démarrer, un collègue mécano à pu m’enlever le mode économie d’actif sans la valise l’outils diag qu’on avait pas en ré initialisant ma batterie en fesant une manip dont je ne me rappel plus... shunter le plus un truc du genre, après cela nickel elle a démarrer au quart de tour

merci yohan c est vraiment un soucis le réamorçage de ce véhicule tu tes bien débrouiller avec ton amis

[@oppodo3]

top vidéo merci très bien expliquée

Merci à toi 😊

[@boudissamessaouda5315]

Merci pour votre aide.

👍

[@zahiraddar7864]

tres bon prof monsieur boul , je suis mécanicien d’Algérie j'adore votre méthode de travail et surtout l’explication , bon courage a vous , on veux plus de vidéos svp et surtout qui concernent la mécanique de l’intérieur moteur ca doit etre génial ,,,bonne chance

merci Zahir addar bientôt les vidéo de mécanique moteur :)

[@ferailleurdu22800]

c'est un tres bon prof boul merci

merci jean pierre :)

[@LaCriimeEnzo]

J vais teste une simple vidange mais j’ai pas réussi à voir le niveau en tt cas merci pour cette vidéo instructive

[@djallalsadou6015]

Merci beaucoup pour cette vidéo tout est clair de A à Z super vidéo

merci Djallal

[@tvahansal2907]

Merci ...très bien expliqué..

[@coralieisambert4202]

merci beaucoup ca m'a permis de la faire seule :)

Merci du retour

[@taouriamine9010]

Merci bien pour la c3 j'ais une hd c3 2003 j'aime bien sa voir si yas notre vidéo aussi tu à fait bon travail et bonne continuation

Merci beaucoup Amine

[@julienbaumont9890]

merci boul , c'est trop cool 😉👍

Merci julien du retour

[@monsieurpanda7068]

Merci beaucoup Monsieur !

[@gaetanbaglio9701]

Bonjour, Boul. merci c est super j espère vite voir ta vidéo avant de démonter la mienne pour voir avec quoi tu la nettoye du moins comment la décrasser car mal lampe orange c est allumer 1 fois et puis plus rien donc pas trop urgent c était juste pour m indiquer l endroit merci encore boul à bientôt

Salut Gaetan je fait sa début de semaine la vidéo sera la mercredi

[@Amss6zeii]

Super explication. Très precis

[@edmarkfeelgoodnow4089]

En tout cas les explications sont très claires

[@hosniabosamah7789]

Merci beaucoup pour la vidéo Ça m’a aidé

[@sed4174]

Super idée pour remplir le filtre à gasoil, lorsque je l'ai fait la poire ne pompé rien vraiment pourri. Il a fallu tracter la voiture pour la faire démarrer :s.

slt sed oui moi qui en fait souvent j ai trouver cette solution pour facilité la chose

[@gaetanbaglio9701]

Oui , c est une c3 Hdi 1.4 Hdi merci boul

[@yoda1252]

Salut boul je voulais savoir si ces possible que je fasse ma vidange tu ces avec le crick de secours qu’il y a dans mon coffre est ce que je devrais le mettre à gauche ou à droite et sa va bien couler pour vider l’huile merci ?😀

[@lecaplainandrea1167]

Merci monsieur Boul pour ce tuto je vais pouvoir faire ma vidange seule ^^

Slt Andrea super n hésite pas a faire le retour ou si tu as des question 😉

[@jean-charleshan327]

Merci beaucoup

[@ericgallou9628]

Salut boul très bonne vidéo comme toujours, en effet tu as la tête dans le brouillard 😉

salu Eric oui j ai fait tombé mon tel il y a une fissur juste a la lentille de la camera pfff

[@jessykzc5858]

Bonjour je suis vos vidéos depuis un moment et j'admire ce que vous faites cest vraiment du travail professionnel je suis également un mécanicien automobile plus un abonné a votre chaines KZbin j'ai juste une petite question pourquoi vous ne retirer pas la jauge d'huile et deviser le bouchon d'huile moteur dans un premier temps ? Car moi j'ai appris comme ceux ci pour provoquer un appel d'air pour que l'huile redescend plus rapidement merci bonne vidéo

slt jessy c est aussi la première chose que je fais habituellement mais la je sais pas

[@gilbertperhirin7034]

Très bien

[@krimokada1061]

Merci pour cette vidéo bonne chance Mr boul

Merci Krimo Kada

[@aminvettel5]

Le remplissage du filtre on peut branche la pompe aspiration d'huile qui vende chez lidl et le tuyau on peut le brancher sur la fiche vert tuyau de retour ?

slt amin oui sa marche aussi nickel comme sa

[@aminvettel5]

@ genial jvais faire ça comme sa sa.m´evitera de pompé sur la poire Merci boul pour ton retour j´espere que tu t´es bien retablie 🙂

[@mirabelrose3758]

Merci boul super video 😉

Merci Mirabel

[@mirabelrose3758]

@ 😉👍

[@michelbertrand6470]

Bonjour Je viens de faire l'entretien de ma C3 hdi en suivant ton Tuto. C'est un véritable régal, tout c'est bien passé, sauf que je n'ai pas fait attention lors du remontage du filtre gas oil, toi tu mets la vis de fixation avant de remettre en place le filtre, moi non et j'ai perdu cette satanée vis. Je ne sais pas ou en trouver, enfin c'est un détail. Je tais posé une question concernant le démarrage de ma c3 sensodrive, comme tu me l'as conseillé, j'ai vérifié le contact de pédale de frein, apparemment pas de défaut. Comme le problème est aléatoire, je vais laisser courir pour l'instant. Merci encore pour ton super boulot.

merci beaucoup pour le retour sa fait plaisir que mes video rend service

[@douarus528]

merci bien

[@kimomed4300]

Bonsoir..tout d'abord un très grand merci pour toutes vos vidéos et vos explications... Svp , je voudrais vous demandez , quelle est la quantité d'huile moteur pour une C3 1.4 HDi de 2004 , est ce 3,8 L ?.. Aussi sur la jauge , quel est le repère , et est ce la même jauge que sur les moteurs 207 HDi 1.4 ?... Merci d'avance

[@punky7780]

bonjour pour la meme voiture que celle la mais avec le FAP du 5w30 cest bon ?

[@philphilippe1283]

Petite question, 1.4l HDI de 70 cv problème tremblement au démarrage et des à coups avec perte puissance dans accélération lorsque je roule . A la balise indique vanne egr gelée et injecteur cylindre 2 et je viens de changer la vanne EGR . Toujours les mêmes problème et toujours les 2 défauts à la balise. Quel est ton avis ? Injecteur ? Vanne egr pas compatible ? 🙏

bonjour contrôler le retour injecteur avec des petite fiol sur le retour , et a tu fait le re apprentissage de la nouvel vanne egr avec la valise ?

[@enderakkus5419]

Merci pour le tuto geniale

[@amd4133]

Merci pour votre vidéo

[@vecteurtech1019]

Juste la durite d'air se tourne pour s'enlever et idem pour la remettre ... le joint pas torsadé sur le filtre et le huiler un peu avant de le remettre sinon impek

slt vecteur et merci pour le complément d info

[@waskerdz5437]

Merci boucoup chef

😉👍

[@zebboudjmassinissa534]

Merci beaucoup comme ça je ferai moi même la vidange moi qui aime bricoler je fait un peu de tout 😁😂 encore merci pour la vidéo

[@christellechristophe4237]

bravo pour le tuto excellent

[@sossobiblosse3877]

bonjour j ai une question est que le moteur de c3 2005 diesel hdi 1.4 il fait beaucoup des bruits ?

[@georgesborde2931]

Merci Boul pour cette vidéo très clair et bien expliqué. Aurait-tu un tuto pour vérifier la jauge de carburant ? car depuis que j'ai mis dans mon plein de gasoil un produit pour nettoyer les injecteurs, ma jauge au niveau du tableau de bord m'indique une fois le plein fait, 900km et en roulant redescend par exemple à 820km pour remonter à 900 donc je suppose que c'est la jauge. Je n'avait pas de problème avant d'avoir mis le produit, donc peut-être une coïncidence ? en tout cas merci pour tes vidéos.

slt georges dsl je n est pas de video

[@christophelaubignat2139]

Bonjour J ADORE votre vidéo mais je cherche le remplacement du liquide de refroidissement sur Citroën c3 cdi 1.4. Merci

[@nourdinemoumni7150]

Bonjour, merci super tes vidéos. C'est vraiment sympa. Par contre, j'ai bien fait la même chose que toi pour l'amorçage du filtre à gasoil. Le truc est qu'il à quand fallu que j'utilise la poire pour que ma C3 démarre. Merci encore.

[@iolanehadi9021]

Merci

😉

[@omardz9207]

Dis-moi boul s'il te plaît où on peut mettre l'huile de direction assistée sur une Citroën C3 1.4 HDi année 2004 merci

Slt c est pas une électrique sur c3 ?

[@omardz9207]

@ une C3 boîte auto à part ça aucune idée merci

[@houcinrio6975]

J aime bien

[@damienhebert8388]

Salut Boul Je viens de faire ma vidange sur ma c3 c'est aussi un 1.4hdi 68cv mais de 2002 et elle me dis 20 000 km.et quand j'ai vu sur celle la du coup c'est le modèle Restylée apres 2006 et elle affiche 30 000 km Est ce que c'est par rapport au km trage parce que la mienne a 257 500 Merci boul !

[@33SandraG]

Merci 👍

👍

[@valentinlefebvre8311]

Bonjour, auriez-vous vous une photo du vase d expansion sur ce moteur, pour voir le branchement des durite

[@titoutetewo2526]

Tres bonne videos Pour une purge du circuit de refroidissement vous savez ou se trouve les vis de purge ?

slt titou sur le bloc thermostat sous la durite qui va au filtre a air

[@titoutetewo2526]

Merci

😉

[@Vacuum7666]

Superbe vidéo, je vais me lancer sur ma c3 dans la semaine, juste une question, sommes-nous obligé de changer les joints du bouchon de vidange, et celui du filtre à huile (sauf s'il est compris dans l'achat du filtre) de plus ... est-ce compliqué de changer le bouclier de protection du dessous et du passage de roue ? (je passe le contrôle technique dans moins d'un mois ...)

slt Quentin si c est pas un joins réutilisable oui il faut le changer (style joint de cuivre ) pour le carter non pas trop compliquer

[@Vacuum7666]

@ merci pour votre reponse, donc si joint cuivre je ne remplace pas ?

@@Vacuum7666 c est le contraire si joins de cuivre tu remplace

[@jodu5979]

Bonjour, pourrais tu m'expliquer comment faire une vidange sur une boîte automatique sur C3!?? merci d'avance

[@YannickLaTechnique]

Super vidéo très pro

[@vcharlot7840]

Merci bcp

😉

[@prescilliaf.5074]

Bonjour, j'aurai voulu savoir si il était possible d'avoir certain remseignement. Je vient d'acheter une c3 ya 1 mois et depuis je suis embêter et la je pense que ses le damarreur a changer hors je trouve aucune vidéo qui pourrait m'aider. Pourriez vous déjà me dire il ce situe ou et si ses fesable de changer moi même je débute dans la mécanique. Merci

[@maiageorgette2762]

Merci boul pour votre vidéo très explicative, voilà ce matin j'allais allumer ma C3 HDI 1.6 de 2016, les voyants sont moins claires que d'habitude et quand je tourne la clef pour allumer le moteur ça ne répond pas ça fait juste des petits tic tic , vous serez aimable si vous m'aidiez pour faire démarrer mon véhicule, je dois vous préciser que j'ai dépassé le délai pour l'entretien. Merci d'avance.

[@Jowjo12]

Si aucun bruit de batterie, peut être que celle ci est hs, avez vous essayer de mettre un coup de câble ?

[@tchoutchout11]

Très bonne vidéo, vous expliquer très bien, sa va me sévir pour changer mon huile. Je voulais vous demandé le cache que vous mettez au niveaux de la durite d'air, moi je ne l'ai pas, est ce que c'est grave ? Merci

slt non il y a pas de soucis si tu la plus

[@tchoutchout11]

Merci

[@tchoutchout11]

Bonsoir, je voudrais savoir, comment sait on que l'ont n'a un turbo, car ma c3 1,4 ne sifle pas quand j'accélère. Je ne sais pas si j'en ai un ou pas. Merci

[@yoda1252]

@@tchoutchout11 Tape turbo Citroën c3 sur internet et regarde à quoi sa ressenble après tu regarde dans le moteur si tu le voie il y a un cache dessus en tissue 😉

[@aminvettel5]

Salut boul pour lhuile j´ai acheter total 9000 5w40 ma 207 a 147000km c´est bon l´huile 5w40.?

[@famillebatret3924]

Salut BOUL Je voudrais vous remercier pour ce tuto très détaillé qui m'a permis de faire la vidange de la C3 de ma femme sans me prendre la tête. J'aurai toutefois une petite question concernant sa boite de vitesse. Depuis quelques jours les vitesses sont dure a passer a froid et quand on fait un peu de route ça revient à la normale . Est ce que ça peut venir d'un manque d'huile ou dois-je m'inquieter d'avantage ??

slt Famille Batret merci du retour en premier lieux oui je ferais un vidange boite déjà pour voir les dépôt dans l huile et aussi on dirais que tu as un huile trop épaisse qui fait que a froid sa a du mal et une fois l huile a température sa va mieux

[@famillebatret3924]

merci de la réponse quelle type d'huile met-on dans une boite de C3 ? en quelle quantité ? j'ai un bidon de 2 litre de 75w80 est ce que ça va le faire ?? Et enfin, si il y a dépôt dans l'huile, que dois-je regarder et à quel moment ça devient inquiétant (quel type de dépôt)?? D'avance merci

[@bsofiane8639]

Slt tres bonne video...👌!!!!mention special pr le systeme d'amorçage avc la pompe de recuperation 👏👏...on sent l'experience 😉

merci Sofiane je doit faire un vidéo dessus pour truc et astuces

[@mohakizko1504]

Bonjour , j’ai un problème avec ma c3 , je peux pas voir la température moteur sur mon tableau de bord , pourtant j’ai changer le thermostat y’a 2 jour , merci d’avance 🙏

[@francoisecharles2029]

Bonjour seriez vous me dire où se trouve le remplissage de boîte merci

[@angelocani3264]

Super A+ Angelo

Merci A bientot

[@remipereira3060]

Super vidéo je vais m'y atteler de suite, très pédagogue, merci Boul 😁