Друзья! Единомышленники! В связи со взломом аккаунта этого моего канала (см. обзор "Обращение к единомышленникам)- я запустил новый канал, с той же тематикой и направленностью. Все новые обзоры буду выкладывать там, также буду переносить туда старые обзоры с этого канала. Очень прошу подписаться на новый канал! Этот закрывать не буду, жалко терять оставленные единомышленниками отклики. Вот ссылка на новый канал: kzbin.info/door/UW4y0wjOmWOXz4PYfd06JQ Там будет много нового и интересного! )) Спасибо за понимание, друзья! Очень жду вас на новом канале!
@ПавелГаврилов-ц8и2 жыл бұрын
Мечта детства. По звуку, уделывал все маяки 20х.
@srrelok-692 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей! Редко смотрю ваш канал на Ютубе! Хотя сам являюсь большим любителем такой раритетной техники! Такой магнитофон, не именно о котором вы говорите, а тот который с резиновой ручкой, для переноски! Там сзади была крышка с защёлки, и туда прятался сетевой шнур, рядом переключатель или предохранитель на 127 или 220 вольт! И входы для записи, тоже там! Папа покойный купил, если не изменяет память, Астра 4 в 1972 году, часто пользовался линейным выходом! Скорость была 4 и 9 метров в секунду! По тем временам записывал и воспроизводит отлично! Благодарю что вспомнили! Это моё детство! Это великий и могучий Советский союз!
@swln19642 жыл бұрын
Всё верно вы говорите, был и у нас такой магнитофон.
@Магнитофонывека2 жыл бұрын
Серёга, твои обзоры всегда несут позитив.
@ur_mom_69362 жыл бұрын
Отличная работа!Привет из Болгарии!🇧🇬🇷🇺
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
Сергей штифт между катушками это направляющая для перемотки когда надо было перемотать всю катушку ленту пропускали через неё минуя тракт я так тоже делал , а идею сосед подсказал у которого как раз Астра 207 была .
@К.Григорий5 ай бұрын
У меня такой но ещё переносной с ручкой и полукруглыми краями с отделкой из белой кожи есть . Но не астра 2, тоже древний монстр😊
@АлександрКаранаткин-ь7у Жыл бұрын
Сергей молодец!
@newbaskrasnodar46682 жыл бұрын
Обычная Астра 4, отклонения от штатного - чей-то колхоз, просто очень аккуратный. Проблема у Астры была с перегревом - мало вентиляционных отверстий - вот кто-то доработал. Интересно было бы ее на 19 скорость доработать
@maran132 жыл бұрын
Так она и доработана. А насчет колхоза соглашусь. Намек на это - отсутствие подписей у нештатных ручек.
@Александр-ш6ъ1д2 жыл бұрын
Согласен, это просто "шаловливые ручки" поработали, но аккуратно..
@Александр-ш6ъ1д2 жыл бұрын
Да, и ещё- судя по толщине тонвала- скорости у этого магнитофона на "4" и "9", а "9" и "19"..
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
Зря Вы так при такой аккуратной и грамотной доработке слово "колхоз" звучит неуместно , человек сделал то до чего колхозные инженеры на заводе не додумались .
@newbaskrasnodar46682 жыл бұрын
@@АлексейНосов-х6ю "Колхоз" имелось ввиду, что кустарная, не заводская доработка. Насчет аккуратности я написал сразу.
@СергейВоропаев-х3г11 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! Я сейчас такой ковыряю, чуть правда старее модель. Обнаружил что в трансформаторе в ГСП нет сердечника. Там трансформатор в фиритовом горшке намотан, ума не приложу был ли там вкручиваемый сердечник. Вроде бы как ни фиксирующей краски и парафина нет. Вы случайно не обратили внимания на это место в конструкции магнитофона.?
@ВикторРоманенко-о2ш2 жыл бұрын
У нас Астра-2 была у бати. Вот то раритет и выглядит симпотичней гораздо.
@3.622 жыл бұрын
Добрый день.На днях пересматрывал старые журналы радио,видел статью о переделки астры на 19 скорость.Диаметр тонвала у заводской астры 4 мм, надевается на тонвал втулка 8 мм. получается 19 скорость .На вашей астре 8мм. В статье ещё рассказано об изменениях в схеме.Подробно статью не разбирал ,так как астры у меня нет.Пришла мысля выложить обзор статьи в интернет ,может кому пригодиться.
@Сергей-с3ъ3м9 ай бұрын
Звук классный хоть и на 9 скорости
@АлександрЛомовой2 жыл бұрын
Помню, был такой, когда в школе учился. Отец прикупил сразу два-Комету и Астру ламповые. Выбирали по звучанию и по остальному, какой оставить. В результате осталась Астра. Только самая первая модель, в пластике. Здесь корпус деревянный.Перемотка у всех одномоторных не тянула...
@ВладиславУмрихин-щ7л2 жыл бұрын
Добрый вечер
@straightedge97002 жыл бұрын
Серёга,привет! Как там дела с кожанным шприцом обстоят?))
@bonfire66662 жыл бұрын
Давно пора музей открывать!
@muhammadfazalradioshop23082 жыл бұрын
Wow nice
@СашкоКулэба2 жыл бұрын
Добрый день. К Вам можно обратиться за помощью в профилактики регионы моно? Не нашёл, куда написать можно
@АртёмРадионов-п2м2 жыл бұрын
Приветствую , есть вопросы Радиоле Рекорд 352 не могли бы вы помочь ?
@ВладиславУмрихин-щ7л2 жыл бұрын
Сегодня тоже приобрел такое счастье за 600 гривень ☝️ Как с него сделать 19 скорость или не стоит это делать ?
@olegfoton90532 жыл бұрын
Вот это состояние для 66-го года! Идеальное, и грязи внутри нет и пассики не лопнули и ролики с резиной непотрескавшейся, такое бывает чтоли?) Механизм не разболтан, еще и фона не слышно, что и конденсаторы не высохли?) И резисторы не хрустят, еще и купил за 300 руб))
@obrutch682 жыл бұрын
Я сам в шоке, друзья!))) Резина вся ЦЕЛА!!! Ереванских электролитов в нём нет, а остальные - в изумительном сохране.
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
@@obrutch68 Армяне тогда ещё с гор не спустились и конденсаторы не выпускали ))) .
@babkintapok10212 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей!Решил написать Вам и просить о помощи.Мастеров в нашем городе для ремонта катушечного магнитофона нет и чинить приходится самому.Может поможите мне советом?Магнитофон у меня Нота 203.Появилась беда ввиде того что при нажатии воспроизведения,прижимной ролик не касается тонвала.Снял заднюю крышку,там стоит электромагнит.Вроде так он называется.Вижу,что до конца он не притягивает рычажок.Я слегка нажимаю на этот рычажок и тогда воспроизведение начинается.Создаётся впечатление что этому магниту не хватает энергии.Может он погорел.Но если сгорел то вроде не должен срабатывать при ручном нажатии на рычажок.Вот такая беда.Может поможите советом в чем дело может быть?Больше мне обратиться не к кому!
@вася_пупков26 күн бұрын
в цепи питания соленоида есть стартовый конденсатор, который даёт импульс на притяг. удерживается пониженным напряжением. так вот этот конденсатор сдох. смотрите по схеме
@Siberian19642 жыл бұрын
А "Яуза-10" есть?
@ДжеймсБонд-щ1ю2 жыл бұрын
Экспортный вариант скорее, колхоз не бывает таким!
@CitymansGarage2 жыл бұрын
Бывает. Я по молодости помню "эстрадный" усилитель "Beag", что это самоделка я понял, только когда внутрь залез, а там 6 штук 6П-14П и советские детали. Снаружи сделано было супер. :)
@AA-lm7bq2 жыл бұрын
Убогая механика с перемещением подкатушечников по высоте для включения перемоток (узлы "падают" вниз на резиновые опоры при перемотке) - постоянное трение о край ленты катушек. В результате попытки настройки для минимизации шарканья ленты при перемотках (подгибания рычагов) я рычаги переломал (ребёнок-перфекционист). Очень сильно греется. Из маховика вылетел тонвал, пришлось вклеивать эпоксидкой. Пытался жевать ленту, поскольку тонролик жёстко закреплён, а не самоустанавливающийся, как в АСТРА-208, и после выработки ресурса настроить его положение невозможно. Спасла замена на новый. Но при всём этом неубиваемый магнитофон, который был первым в моём детстве. С удовольствием писал на него в НОВЫЙ ГОД с телевизора КАРАТ и СИКРЕТ СЕРВИС. На видео самоделка на базе магнитофона. Смысла в переделке монофонического магнитофона на 19 скорость нет.
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
Ребёнок-перфекционист для того чтобы не тереть край ленты при перемотки и стоит штифт между катушками который Сергей не смог идентифицировать . )))))
@AA-lm7bq2 жыл бұрын
@@АлексейНосов-х6ю, я не понял как некий штифт может компенсировать меняющийся при включении перемоток уровень катушки относительно неподвижных стоек-направляющих ЛПМ. Я никаких таких штифтов не помню в ЛПМ АСТРА-4. В штатной комплектации нет таковых между катушками.
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
@@AA-lm7bq Лента при перемотки пускалась через этот штифт , а не через весь тракт ( минуя головки и стойки так быстрее и ленту меньше убивает ) .
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
@@AA-lm7bq Лента при перемотки пускалась через этот штифт , а не через весь тракт ( минуя головки и стойки так быстрее и ленту меньше убивает ) .
@AA-lm7bq2 жыл бұрын
@@АлексейНосов-х6ю при перемотке лента изначально и не должна касаться головок. Наличие кустарно прикрученного к фальшпанели штифта очень сомнительно для двухдорожечного магнитофона с разнонаправленной магнитной записью. При штатной перемотке штатно заправленной ленты добавляется всего одна стойка, при этом штатно работает автостоп при перемотках. Износ стоек невысокий, раз в 5-10 лет повернуть их не проблема, тем более у аппарата с 9 скоростью. Всё это надумано. В общем и целом, аппарат для 60-х годов приемлем, но не хорош. Сейчас интересен, как "артефакт" ушедшей эпохи. Я в детстве на нём получил первые навыки ремонтировать и обслуживать БАМЗ, и спасибо ему за это. Намучились мы с аналогом в прошлом веке до тошноты. Сейчас другое время и совершенно иной уровень качества звука в цифре высокого разрешения. Вспоминаю все эти милливольтметры и осциллографы, вечно уплывающие параметры магнитных лент, детонацию и ПАМ, нелинейные искажения в единицы и десятки процентов.... Как хорошо, что всё это закончилось!
@НаблюдательРФ Жыл бұрын
У меня такой серый был. Тот приятнее..
@LeoLeo-mv2cw2 жыл бұрын
У меня паспорт и схема от него в хорошем состоянии остался.
@samuncle46522 жыл бұрын
В журнале Радио была статья про переделку Астры-4 на 19 скорость. Похоже это магнитофон какого-то умельца...
@newbaskrasnodar46682 жыл бұрын
Да, Радио за 1969 г №5
@svetlanalevcenko70602 жыл бұрын
Вот паровозы ещо работают и живут !!!
@Евгений-д7я6ж2 жыл бұрын
Дополнительный штифт, это для перемотки я так думаю
@АлексейНосов-х6ю2 жыл бұрын
Правильно думаете я так и на Эльфе и на Маяке делал только стойку направляющую ставил мне 15 лет было , а идею сосед подсказал он старше был на много и у него Астра 207 была .
@ДедВова-ю4з2 жыл бұрын
У меня астра 207 Воронеже выппуск
@ЕвгенийКиселев-л1л2 жыл бұрын
Ручки, похоже, с Кантата 203 содраны
@sergin64812 жыл бұрын
Это не счётчик метража, а счётчик бабуинов :-)
@YaGamule2 жыл бұрын
Внешний вид не характерный для 60-х. Более похож на аппараты из 70-х.
@dmitryibikus70762 жыл бұрын
Колхоз. Сам колхозил 207 на 19 скорость путем нахлобучивания втулки на тонвал. Забавна эволюция магнитофонов Астра. От модели к модели по чуть чуть.
@wadimgorobez54372 жыл бұрын
.
@РамильХалилов-т2ц2 жыл бұрын
не позорься Плюшкин отнеси на мусорку ...до сих в каменном веке живёшь)))))