Lancia Delta S4 Paolo Andreucci Onboard at Monza Rally Show 2012

Onboard footage from the Lancia Delta S4 driven by Paolo Andreucci and Anna Andreussi at the Monza Rally Show in 2012.
This car is chassis 223 TO 90680E that Markku Alen drove to second place in Argentina. Kalle Grundel also used the car at the 1000 lakes to which he finished 6th place for the factory team. The car was then used by Paolo Alessandrini at the Olympus rally and various other events in Europe. What makes this car special is that is was used by Paolo at Pikes Peak in 1987 and 1988. The car was then used by Gustavo Trelles in the Spanish gravel championship. The video shows Paolo Andreucci at the wheel at the monza rally show before the car came up for sale. The car today is in its Alen Martini livery. The car will be seen out on the stages soon by its new owner
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[@FaustoTube1972]

Che differenza in tutti quei cambi direzione e tornantini con le moderne WRC.....ed alla guida c'era sua maestà Andreucci. Cosa deve essere stato guidare al limite quelle bestie negli anni '80. Mostruoso.

[@CarloEpi]

Un mostro indomabile la S4.... Nemmeno Andreucci ce la può

[@emans3490]

thanks ing. Lombardi

[@5555lupo]

si nota quanto sia potente ma anche quanto sia difficile da guidare...

[@Mrovemntcrew]

esattamente...

[@Marvdogger2]

Great job Adam.

[@xoseaserestevezalvarez6242]

BELLA BESTIA...!!! Ma non per chiunque pilota . I piloti della LANCIA DELTA S4 , dicevano che soltanto Henri Toivonen ( RIP ) era in grado di spremere il massimo di quella BELVA . Purtroppo tutti sappiamo com'è andata a finire...! PECCATO...!!! Adesso i piloti quasi quasi non devono fare nulla , con tutta l'elettronica che hanno , non c'è bisogno di altro che guidare . LANCIA FOREVER...!!!

[@simonefanti3849]

Andreucci pilota formidabile ma niente di paragonabile a chi queste belve le usava in prova speciale.. Piloti del gruppo b eroi

[@noibresciani5903]

I GRANDI PILOTI DEGLI ANNI 70/80

[@IvanScavazza]

WOW. Great description

[@AdamMidghall]

+Ivan Scavazza Thank you. check out some of my other videos

[@marsvltor2]

Monza banking in use: brilliant!!!

[@mattiagalletti5174]

Andreucci gran manico ma la s4 è troppo vecchia scuola per lui..!!

[@lapiovra1593]

Purtroppo sono vetture che nn girano di freno a mano negli spazzi stretti e si fa fatica a girare quei tornanti stretti

[@nitromarra]

great video, can you tell me the title of soundtrack at beginning? Thanks

[@AdamMidghall]

Pasquale Marrapodi it's feel the sunshine by bob bradley/matt sanchez/steve dymond/sarah wassall

[@baronechannel7477]

sarei curioso di sapere i commenti dei due è la prima volta che ussi cosi provata. #ucciussibest

[@matteopalumbo4278]

#Andreucci guida una Lancia telaio 223

[@MrSocioaci]

probabilmente si tratta della prima volta di una donna sulla S4

[@luisreporter859]

Respect per Andreucci.

[@antoniosalentino6750]

No, la provarono anche la mouton e la pons

[@massimilianofrancescone9095]

Chi ha messo nn mi piace a firmato la sua ignoranza in materia ... S4 e la scuola delle auto .

[@fabioferrari8640]

Tu hai firmato la tua ignoranza in generale.Ciao mitico

[@giobbeeeeeeeeeeeee]

il pilota lo conoscevo di nome... il navigatore invece.. :D)) ma sono moglie e marito per caso???! :D)

[@giobbeeeeeeeeeeeee]

ricordavo i loro nomi per l'assonanza "USSI" e "UCCI" :D) ma non sapevo lei fosse una donna... ;) magari sono pure una coppia... :D

[@fabioferrari8640]

Sì vivono insieme da anni.non so se sposati, ma poco cambia

[@fabriziocostantini3160]

Mica le scatolette che corrono ora.........queste erano macchine da rally....canbio ad h frizione.....etc..etc........

[@luisreporter859]

Le scatolette di ora danno una vita di distacco a questi Barconi

[@fabriziocostantini3160]

@@luisreporter859 è normale....molto più facili da guidare...

[@luisreporter859]

@fabrizio costantini, io credo che non bisognerebbe confrontarle proprio, perchè come dici tu quelle attuali sono più facili da guidare, però la prestazione è data anche dall'evoluzione di ogni singolo pezzo, uno su tutti le sospensioni. Questo discorso vale anche per le supercar stradali che spesso prendono la paga da auto moderne meno potenti. Chapeau sulla delta S4 e le altre gruppo b però la tecnologia va avanti.

[@fabriziocostantini3160]

@@luisreporter859 La tecnologia va avanti, ma negli anni 80 una Ps da 40/50 km al Tour de Corse con frizione, cambio ad H e tacco punta in scalata....dai non prendiamoci in giro. Quelli erano piloti.....Adesso si va a vedere il rally perché c'è passione...Ma le emozioni non sono più quelle di una volta. Almeno parlo per me che ho 49 anni e seguo i rally da quando ne avevo 12.

[@luisreporter859]

@@fabriziocostantini3160ma guarda che non sto sminuendo la grandezza di quei piloti, e poi ti dico a me piace la guida old style, semmai difendo Andreucci che ha vinto tanti titoli con una 208 t16 e che comprensibilmente a mio parere in quell'occasione era li a fare apprendistato, perchè come abbiamo sottolineato entrambi si tratta proprio di 2 mondi diversi.

[@5555lupo]

quanto e' difficile da guidare

[@ungurdani8346]

Salut my friend super car super video subscribe subscribe