Come sempre video molto interessante!!!! Grazie EMANUELE!!!
@mariocardelli5675 Жыл бұрын
Complimenti per il video Peccato che manca la versione finale Esadelta C che cambia tutto facendo un veicolo bello ,potente e competitivo con la concorrenza Fiat 643 e Om 150
@emanuelefragomeni. Жыл бұрын
Grazie . l'Esadelta C sarà trattato a parte in un futuro video.
@giuzzo682 Жыл бұрын
Complimenti!! Ottimo video ben illustrato come sempre!
@claudiomagi5375 Жыл бұрын
Bel video come sempre, volevo farti una domanda: cioè l’Esadelta con la cabina dell’Esagamma di che anno è ed ha gli stessi motori di questi? Grazie e complimenti 👏👏👏
@emanuelefragomeni. Жыл бұрын
Grazie Claudio. l'Esadelta con cabina stretta dell'Esagamma ,definito "Esadelta C" o "Esadelta 402" , è stato presentato nel 1967 e prodotto fino al 1970. Montava il motore "402.000" da 9469 cm3 erogante 176 CV a 2300 giri/min.con una coppia di 621 Nm a 900 giri/min. Differenti anche i rapporti del cambio . Praticamente un veicolo completamente differente dal protagonista del video.
@antoniociampo7698 Жыл бұрын
Ottimo lavoro
@emanuelefragomeni. Жыл бұрын
Grazie.
@giacomocossavella889 Жыл бұрын
E vi sembra strano ma x mia fortuna o adoperato anche sto modello qua e aveva il cambio inglese sul diferenziale cambiava la moltipica da lunga a corta ce lavevamo ribaltabile cantoni lo venduto e me nesono pentito era lanno 1992