Land Cruiser 100 1HDFTE Как обмануть клапан ЕГР. Лучший способ!

[@lifeofadventure009]

Спасибо, мне очень помогло!

[@EvgenyNovoseltsev]

Тоже попробую такой вариант. Предельно все понятно

[@ArthurNovoseltsev]

Great video, really clear and I understood everything

[@Alex.131.]

У вас обычная заслонка , она лишь глушит двигатель, у рестайлинга другая заслонка , она регулирует подачу воздуха в зависимости от прогрева и оборотов , там ставят тройник , а вам нужно было ставить обычные заглушки

[@evgenynovoseltsev6588]

Спасибо за комментарии, я не знал об этом. Ну думаю хуже не будет.

[@johnn.752]

It works. Thanks

[@СергейПетров-э6ч]

Доброго дня, случайно схема для изготовления тройника не сохранилась? После капитаки начал дымить, заглушили егр стал дымить меньше, но дымит, думаю из за нехватки воздуха.

[@evgenynovoseltsev6588]

Добрый день, тройник из пластика покозал себя плохо , через какое то время начал деформироваться. Я нашёл медный за 2 доллара. Работает отлично. Поищите в магазинах которые сантехникой занимаются или может есть специализированные которые металлом занимаются

[@Аризонка-т7ш]

Заморочились конечно, как владелец такого же крузака, скажу одной пластины достаточно, у рестайлинга правый руль чек горит всегда

[@evgenynovoseltsev6588]

@@Аризонка-т7ш честно говоря, я подумал что будет не достаточно воздуха поступать, вследствие чего уменьшаться тяга. Ведь когда клапан открывается , во впуск поступает дополнительный воздух. А как у вас потери в мощности не ощущается?

[@Аризонка-т7ш]

Это пройденный этап, ничего не меняется 80000 км проехал, впуск чистый, до этого полсантимета грязь вытащил, в том числе с окошек в блоке цилиндров и дымил у меня при резком газе, сейчас все нормально, пластина 2 5 мм нержавейка

[@Аризонка-т7ш]

Пластина между трубкой и клапаном, внизу не трогал

[@evgenynovoseltsev6588]

@@Аризонка-т7ш я понял. Спасибо за информацию. У меня пока все ок. Но если буду возвращаться к вашему варианту, скорее придётся вторую заглушку ставить, тк трубку уже порезал. И шланг оригинальный во впуск ставить. Тут человек ниже написал о переизбытке кислорода и прогорании поршневой. Что думаете по этому поводу?

[@Аризонка-т7ш]

Вот человек этот пускай хоть один автомобиль покажет с этой проблемой

[@АнатолийШиколенко]

Шланг обводной лишний. Зря поставил.

[@evgenynovoseltsev6588]

@@АнатолийШиколенко просто заглушить нужно было?

[@АнатолийШиколенко]

@@evgenynovoseltsev6588 клапан егр не имеет разума. Он механический. Его задача открыть и закрыть. А какой воздух пойдет во впуск и есть ли он вообще, ему по барабану. Обводной убрать. А с клапана либо фишку убрать либо заглушку поставить на его месте.

[@evgenynovoseltsev6588]

Я поставил обходной, потому что думал, что будет не достаточно воздуха. Ведь если он открывается, с коллектора попадает дополнительный воздух. Со шлангом , не почувствовал не потери тяги , ни изменения в расходе. Если так оставлять как есть, хуже будет?

[@АнатолийШиколенко]

@@evgenynovoseltsev6588 Я бы убрал. Без него эстетичнее. А толку от него ноль. Сотка мне очень нравится. Хотя у меня восьмидесятка. Сотка экономичнее. Есть кулер. Мягче ход. И её можно слегка заставить работать лучше. Не прошивка.

[@evgenynovoseltsev6588]

@@АнатолийШиколенко а я наоборот 80ку искал, но к сожалению в хорошем состоянии не найти даже в японии, а если есть то цены на неё как на 300ку. Мне нужны были мосты и желательно тройная блокировка. Но что есть то есть.

[@musicforcar2391]

Отработанные газы понижают температура в целиндрах. ЕГР срабатывает при определенных условиях. А если вы дополнительно ещё кислорода добавляете то температура в ЦПГ возрастёт. Может привести к прогару поршней или оплавлению носиков форсунок и самих поршней . ДВС с мозгами нужно корректировать. Или ВЫ считаете инженеров Тойоты туповатыми.

[@БорисКрылов-с5з]

После глушения клапана ЕГР проехал более 250 тысяч км. Никаких изменений в работе двигателя не произошло. А впуск да, всегда чистый. Есть даже без ГЕРН-ная версия для рынка Австралии. Двигатель тот-же. Может быть в настройках ТНВД присутствуют различия, прописываемые в ПЗУ ТНВД, но в целом весь егр с нашей сотки спокойной убирается без последствий.