Land Cruiser Prado 90 | Легендарный внедорожник. Стоит ли покупать сейчас?

[@олеголежин-ч8в]

живу в Сибири. Купил в этом году такой же 99 года, двигатель 1 KZ. Гнили нет не то что на раме- ее вообще нигде нет., при этом 12 лет была в РФ. Автомобиль шикарный, для себя сделал вывод, что не буду его продавать вообще- нет смысла. Покупать нынче нечего, кроме как китайский автопром. Я доволен как слон. тяга сумасшедшая, катер прицепил- едет, даже не чувствует что он сзади, 8 человек посадил- скорость набирает так же как и 1 водитель в машине. В общем если кто думает что 99 год уже живых нет- не верьте никому, у этих авто нет года выпуска, есть техническое состояние, но и здесь ничего страшного нет, потому как все узлы ремонтно пригодны, есть аналоги, оригинал и контрактные зпч

[@Maksim-49]

У меня тоже 1kz, 1997 года. Только пороги новые сделал и всё. Мост родной - LSD. Танк

[@kazakoff_]

Ценник только не гуманный на них сейчас 🤦‍♂️

[@олеголежин-ч8в]

а на что сейчас гуманный? @@kazakoff_

[@kazakoff_]

@@олеголежин-ч8в к сожалению на всё, просто в голове не укладывается ценообразование в России

[@Федор-ш6с]

@@kazakoff_ сколько стоит сейчас в иркутске?я

[@АлексейГруздев-е2б]

Владею 7 лет.Двигатель 5 vz.Полет нормальный Ни на ,что менять не собираюсь

[@vgeny.ch.2398]

Уже 4 года езжу на таком авто. Доволен очень .Европеец.Мотор дизельный 1 KD-FTV 173л.с. Ноябрь 2002года выпуска.ESP ,курсовая устойчивость, стабилизация всё работает.Вебасто зимой вообще тема....Весь кузов обработал пушсалом. Очень рад автомобилю.

[@олеггребнев-ь5к]

Лучшие машины. Езжу на сурфе 185. Мне больше нечего не нужно, Олд скул это топ.

[@ОлегВарганов-ш2ч]

Владею точно какой же машиной более 10 лет. Задумываюсь о замене, но не вижу на , что ее поменять. К сожалению современный автопром вызывает одно разочарование! О машине: Побывал на японском, Охотском морях. Объехал Байкал. Иркутск, Красноярск , Новосибирск , Алтай, Монголия. И много чего ещё.... Меняю масло через 5 тыс. км. Меняю свечи и воздушный фильтр. Заменил рулевую рейку и сайлентблоки. Ну ещё резину меняю. Машиной очень доволен

[@Планбэ-б9п]

альтернативы нет, от слова совсем... и не будет.

[@АиМ-п8ш]

Странно задумываться о замене, когда очень доволен машиной😂

[@александрсорокопуд-я2щ]

Тем более китайский.

[@Валерий-ъ4п]

На своём Прадосе прошёл 244 т. за 17 лет 5vz 2001 г. За все время поменял два раза грм.ходовка работает отлично .не жалею что купил .Один недостаток в Прадо, это неотключаемый передний мост

[@АлексейАнтошкин-е3е]

Моя мама 18лет ездит на Красном Toyota Prado VZJ90 три двери 1997г. ( одна хозяйка) Пробег 290т.км. ухаживает за ним, в хорошем сервисе у друзей, моет днище раз в год и хранит в холодном сухом гараже, 2раза делала антикор, ржавчины нет. Контрактных запчастей еще много. По Владивостоку, на море и дачу идельный вариант. При ее пробегах 10-15т.км/год и спокойной езде, ей его хватит ещё на 5-10лет. Менять не хочет, лучше данной машины, сейчас не купить. В этом состоянии, он только дорожает!

[@alexisaev77]

Отличная машина владею много лет, мотор 1kzt очень хорош, по мотору про перегрев , начинается он не с недосттатка антифриза , а с льющих форсунок, начинается локальный перегрев головки ,в камере сгорания появляются трещины между клапанами, а потом уже пропадает антифриз через эти трещины сгорая вместе с топливом, когда становится это очевидно уже поздно, поэтому каждый сто тысяч желательно проверять форсы и если что менять распылители.

[@олеголежин-ч8в]

Буду иметь в виду, я сделал капиталку 1KZ сейчас, очень нравится этот мотор, несмотря что кто то скажет дизель и тд и тп :)))))))))))))))) но я доволен, что у меня 1 KZ рестайлинг

[@АлексейБелов-б5т]

@@олеголежин-ч8вдорогая капиталка?

[@ВадимАкшибаев]

До кучи проверки авто главное что надо следить за нижними шаровыми , которые при обрыве колёса выворачивает.

[@медведь-к1в]

При покупке данного автомобиля не смотрите на пробег вообще. Оценивайте авто только по состоянию. Обязательно перед покупкой заезжайте в сервис на подъёмник. Проверяйте тщательно трансмиссию, двигатель, раму. Смотрите что бы проводка была целой и без колхоза!!! Сейчас очень дорого обходится их ремонт и запчасти . Я только на раздатке три раза налипал, потому что все продаются уже неисправные. И с двигателем контрактным попадал. Вроде и контрактных запчастей полно, а по факту 99% уже отжаты. Такие тачки нельзя покупать после беглого внешнего осмотра, только полный осмотр от решётки радиатора до задней запаски)))

[@Leg10ner41]

До недавних пор владел похожим авто 15 лет. Коротыш дизель. Самый беспроблемный и проходимый авто в заводском состоянии. Жаль что живых все меньше, а запчасти все дороже.

[@НиколайБашкин-н8ц]

Владею 12 лет такой тайотой . Руль левый ,3 литра турбо дизель 1KZ - TE 125 лошадей. С интер кулером бывает 140. Не было , ни одного дня владения , что бы я пожалел о покупке прадика. Минус один расход дизеля , город 15 трасса 11.

[@Alex-mt1qx]

Это не большая плата за ресурс и не прихотливость,так что в пересчёте на пробег и потраченные деньги на обслуживание,отличный вариант.Тут либо быстро ехать и малый расход и дорого в обслуге,либо медленно, но без проблем...

[@НиколайГончаров-и6в]

Расход не больше, чем на Ниве

[@СергейИбраев-г2о]

Всем привет 98г 1кз те родной пробег290 расход как по паспорту по трассе 9,6 город 13 самое главное все вовремя и оригинал

[@ПавелЯук]

Аппарат бомба. Сейчас таких машин нет и уже не будет. Владею 10 лет. Двигатель 5vz. Пробег 490 тыс. Менять не собираюсь.

[@Alex-mt1qx]

Где же вы откопали этого красавца,да ещё и в таком состоянии?Они сейчас стоят как новый китаец😂

[@VALtube77]

на дальнем востоке их полно в норм.состоянии

[@stepanivanov4125]

Конструктор на раму, их полно.

[@AndresPrado95VL]

​@@VALtube77 живу во Владивостоке, пол года искал живой, в итоге с Якутска пригнал.

[@Планбэ-б9п]

@@VALtube77 ошибаетесь. на дроме только хлам ржавый, перекрашенный, по рукам хоженый...в прошлом году я заплатил за целый (не битый, один хозяин) прадик во Владике хорошие деньги. Многие тогда подумали, что я ебанутый, меня развели...Сейчас так не думают. А всего полтора года прошло.

[@antidot3229]

​@@Планбэ-б9пвся страна новых китайцев накупили ценой выше 3млн. Дак надо посмотреть кто ебонулся😂. Эти старые япы еще ездить будут , а китайцы даже названия своих вёдер не вспомнят

[@pav4225]

Владею таким 3 года - дизель 1KZ-TE + механика. Машина легендарная, но время неумолимо берет свое, к сожалению. Во-первых, проводка начинает местами подгнивать, пришлось даже поменять ТНВД на механический от 4M40 Mitsubishi Pajero. Плюс с поиском некоторых запчастей присутствуют проблемы.

[@Владимир-х7ь2т]

Хорошая версия прадо. Владел таким с 2,7 мотором. Простая и надежная. Минусы есть, это 2,7 совсем не тянет этот кузов при этом много бенза потребляет. Но самый главный минус, это то, что у него очень слабые шаровые, которые конструктивно просто вырывает без каких либо симптомов и колесо набок.

[@VALtube77]

от секвойи оригинал ставишь и забываешь

[@Za_RVSN]

Шаровые да, а на счёт тяги вопрос к ощущениям, бензну и к автомату. Делал на 120м 3rz замер по ГПС 14 - 14,4 секунды до сотни, на прогретом автомате, когда всё холодное он действительно не едет. Расход, тут кто как ездит, у меня при городской эксплуатации лето/зима 13,5/16,5 литров было. Сейчас более трассовый, иногда с пробками 11,5/13,5. Главное помнить что его скорости это до 110км/ч, далее расход растёт в геометрической прогрессии. Ездил на дальняк, запас хода при умеренной скорости превысил 750 км, при быстрой езде 120-140 запаса хода хватало до 600км.

[@русланИбрагимов-ь3х]

​@@VALtube77от саквойи шаровые подходят только до 2005 г.в.

[@stepanivanov4125]

​@@русланИбрагимов-ь3х и то только 2003-2004 вроде, или 2002-2003.

[@медведь-к1в]

​@@русланИбрагимов-ь3х а с 2005 года япошки уже устранили проблемы с шаровыми

[@gladiator_1_194]

В 2019 году купили в Благовещенске, на нем же приехали в якутию и ездили там 4 года после чего приехали в новосибирск и за все жто время он ни разу не ломался и гнили не кто нет, только краска на капоте лопнула и все

[@ЕвгенийАлексеев-х8ц]

В Новосибирске может сгнить

[@РинатМингазутдинов-н8с]

Да это настоящее качество💪 и сейчас что производят😔🤚

[@АндрейЗаболотных-к9ч]

Езжу на 185 сурфе с 1KZ, покупал в мае 2016, я второй владелец, проблем с запчастями нет совсем))) машина была не бита не крашена пока в этом году не перевернулся, сам не пострадал, на машине замяло крышу, но ничего, все востановили(не резали)да вышло в копеечку))) продавать не планирую так как альтернативы не вижу))

[@ЕвгенийМозер-х7ж]

Отличный аппарат!!! Но у меня был челенджер 96 год 3л бензин, продал в связи с переездом. Машина просто песня, владел 15 лет. Только хорошие воспоминания, надежный друг.!!!

[@mikeb4737]

Было бы отлично увидеть в вашем варианте обзора Тойоту Хайс в сотом кузове 4вд какого нибудь 1997 года 😊😊😊

[@AdolfAdolfovich1375]

Таких авто уже не выпускают, к сожалению!, хотя нет есть ещё последний из могикан Toyota land cruiser 70 series heavy duty! Благодаря за информацию

[@Алик-у2р]

У меня был Прада, каждую неделю под ним, зато и ходил 18 лет

[@ВасилийКуренков-п2щ]

А где разговор про 1КD -FTV?

[@iturupov]

На Итуруп желательно конечно 78 прадик на мостах

[@ЕвгенийАлексеев-х8ц]

Аппарат отличный хоть и старый. Незнаю как в центральных регионах, а на Дальнем Востоке сейчас полно конструкторов, так как с полной пошлиной и в прекрасном состоянии найти крайне редкое везение, тем более коррозию никто не отменял. Владел сурфом (почти тоже самое только в другом виде и с некотороми отличиями), а 90-й прадик был у брата, но поездить на нем довелось много раз. Про движки: 1kz очень неубиваемый мотор, с ним машина очень надёжна и тянет, ещё один прекрасный мотор у них японец 5vz-fe 3,4, если брать бензинку то только с ним, 2,7 и рядом не стоял так как жрёт почти столько же, но не едет. Минусом что машины с 5vz-fe стоят очень дорого сейчас на вторичном рынке, самый дешёвый легче найти с 2,7. В плане проходимости этот прадик только для среднего бездорожья, для форсирования серьёзного бездорожья отдыхает. Как семейная машина очень хорош, любой рукастый мужик отремонтирует, нет геморра как с более современными капризными джипами. Но минус конечно возраст.

[@rzhavyi]

Не подскажите что по итогу по лучше, прадик или сурф ? Цель активный отдых и рыбалка ну и по будням жоповозка по городу. Дорога впринципе за городом умеренная.

[@ЕвгенийАлексеев-х8ц]

@@rzhavyi если цель более-менее комфортный салон то однозначно прадо, но главное не выбирать мотор 2,7, лучше дизель 3литра или бензин 3,4. А сурф для менее требовательных к комфорту (потолок в салоне низкий в отличии от прадо). По ходовым качествам и тот и другой для ваших целей подходит.

[@memehaihuocusa236]

Какое прекрасное состояние 😢 я бы купил , а в его цене нива тревел и прочие китайки

[@славапанк]

Прадо 90 имеет три двери., а тут их пять. Водительское стекло имеет режим авто только на опускание. Зеркала не складываются у этого автомобиля. Антена не в бампере, она в крыле.

[@VK-fk3dx]

Водительское стекло автоматический режим и вниз и вверх. У самого такой

[@славапанк]

@@VK-fk3dx У меня только вниз. 1998г. Леворукий.

[@rglomozda]

У меня на коротыше складывались и раскладывались с заводской кнопки

[@УалиМаг]

​@@славапанк у меня коротыш зеркала складываются, стеклоподъёмник работает как надо по человечески, две печки, два АКБ, дизель 1998 3.0 турбо с кулером, авто огонь))) по мне только минус 3х дверый, при идеальном раскладе оставить и купить второй автомобиль бенз седан)))) ВЕЗДЕХОД И ЕЩЁ ОТНОСИТЕЛЬНО ШУСТРЫЙ ДЛЯ ТАКОГО КЛАССА

[@dimon9710]

Именно этот экземпляр J95!!!

[@ВячеславКабанов-и2н]

Езжу на TOYOTA GRAND HIACE 3.4 5 VZ 4 WD вроде бы говорят сделан на базе 95-го прадика.

[@АндрейПеретолчин-ы6д]

Здравствуйте! сколько стоит данный автомобиль?.

[@andreyfigaro7818]

ЛЕГЕНДАРНЫЕ - ЭТО КОТОРЫЕ В 70 -М КУЗОВЕ !

[@АлВе-м2л]

Интересный обзор. 👍

[@АндрейОбразцов-ц4ы]

Больное место передней подвески, нижние шаровые опоры, умирают бессимптомно (то есть без стука) из за их перевернутого расположения, и в один прекрасный момент яблоко просто вырывает из обоймы.

[@АлександрГладких-п9ъ]

Кузов 95 а не 90. Двигателей 4 было кд кз 3 рз 5 вз. Сразу видно чел шарит в японских машинах.😂😂😂

[@ДмитрийЧерников-щ9х]

Трёх дверка 90стик

[@Планбэ-б9п]

@@ДмитрийЧерников-щ9х у меня такой) люблю его)

[@Артем65Регион]

Круто. Дайте обзор на TLK 80 . спасибо

[@tonyferguson40]

Расскажите конструктора сейчас можно завести в РФ?

[@александрпогорянский-й8ц]

таких больше не делают

[@pavelkorotkov477]

Тойотовский ответ на решение Мицу по выпуску комфортного внедорожника с их Паджерами. Моё мнение, всё-таки у тойоты аппарат получился поскучнее.

[@ДмитрийЧерников-щ9х]

А вот и нет дизайн лучше чем у Мицы

[@pavelkorotkov477]

@@ДмитрийЧерников-щ9х субъективно же.

[@УалиМаг]

Согласен салон спартанский) но авто лучше в разы

[@Zil.diesel]

Но зато Тойота надежнее.

[@kazakoff_]

Про нижние шаровые забыли сказать, самое больное у 95, и линки, пробой задней подвески до рестайлинга, а замена задних амортизаторов 🤦‍♂️

[@kazakoff_]

За хороший уже готовьте 1.5 и выше

[@УалиМаг]

Вопрос решается просто от секвойи подходит и служит намного дольше и крепче

[@kazakoff_]

@@УалиМаг только вот оригинал найти очень трудно, с Америки тоже идут подделки, также как и оригинал тойота тоже поджимали с новья🤷‍♂️я на этом собаку съел в своё время, по итогу брал шары с разборки с только что пришедшего распила с минимальным пробегом за цену стр и другой китайской шляпы

[@nikblacksmith965]

Конструктор, на старой раме же

[@ДмитрийОзеряненко]

а можно в вашим обзорам добавлять информацию про расход?и цену на дату выхода видео

[@tonyferguson40]

Расход иногда он говорит. Меньше 17-20л думаю употребляет на 100км. Цену нааерное не актуально. Я так понимаю видео они выпускают как технический обзор,не касаясь цен.

[@ДмитрийЧерников-щ9х]

Расход на 5ти дверном 13л. С завода 10 был.У самого такой 99г.менять не хочу

[@Za_RVSN]

От ездока зависит, можно и 10 литров в среднем вписаться, а можно и в 18.

[@koshmal-2336]

По своему опыту и манеры езды скажу. 3.4л бенз - 1.500р раз в три дня. Где-то 19л по городу кушает

[@рыцарь-с2й]

Какое масло в ДВС 1kz дизель рекомендуете ?заранее от души

[@олеголежин-ч8в]

я лью 10w-40 полусинтетика, марка NGN,

[@УалиМаг]

Лью YACCO официальный дилер 10в40 турбодизель

[@АлексейБелов-б5т]

Zic 10w40

[@Талгат-е9м]

Хадо 5х40

[@atoman86]

А цена данного экземпляра?

[@ГромовИван-я4к]

Какую лучше брать? Дизель или бензин?

[@олеголежин-ч8в]

смотря для каких целей, если нужен танк, то дизель (я так считаю). Нагрузил на прицеп доску куб сырой, масса тонна и везешь спокойно, не напрягаясь, переживаешь только за прицеп, чтоб не развалился. Но особенность дизеля- зимой перед запуском надо прогревать (вебаста или котел на 220). Ну и дизель с турбиной конечно идет не плохо, но не гонка. Если все , что я выше написал тебе не надо, тогда 3.4 бензин

[@Григорий-52]

Крутой прадик!он еще продается?

[@ГромовИван-я4к]

Здравствуй, я делетант пока в этом. 1kz дизель только 125 л.с.? Скажите пожалуйста

[@олеголежин-ч8в]

нет, у меня 1kz дизель 140 л/с

[@AltaiRodina]

По-моему те идёт с электронным управлением, а кz без него.

[@ВасилийКуренков-п2щ]

сидухи третьего ряда легко извлекаются

[@lexus8212]

Ухоженная машина какая . В 23 году бы даже купил .

[@YUPbI4_YUPOB]

1мин видео и уже не точности! Во 1х не 90тый а 95й. 95 5дверный, 90 коротый 3дверный. во2х не на базе сурфа форанера а параллельно выпускался на Европу и Японию, Ближний восток. В Америку не шел он. В Америке был форанер. Рамы у них схожие а подвеска вообще один в один! в 3х они был и не только с постоянно полным приводом но и с подключаемый приводом. А раздаток было аж 3 типа в 4х двигателей было не 3 и даже не 5! 1KZ-TE 3.0 турбодизель 130сил 300 момент. 1KZ-Ti тоже самое, но с интеркуллером и мощность 145 сил и момент 340. 3RZ-FE 150 сил 240нм как на видео. 3RZ-F карбюраторный для арабского рынка! Был еще 1KD-FTV комморейл, 3литра турбодизель145-160сил. А еще атмосферный дизель 3L 2.8литра 90сил 200 момент -самый слабый мотор.

[@Zil.diesel]

Да ты знаток интернетный😂,арабов то что сюда приплел ,автор говорил про японские и то что поставляли нам и в европу.

[@YUPbI4_YUPOB]

@@Zil.dieselэто теоретик интернетный! :))) я на этих машинах почти 20 лет езжу, и знаю точно, какие машины на какие рынки поставлялись. А то что ты их японскими называешь, так тебе известно, что все прадики выпускались только в Японии на все рынки!

[@ivanpavlov2458]

Диски от 120, размер салона, как у Honda Freed. Была возможность поездить на 120 Прадо 2003г. в. с 5VZ-FE. Кроме приятного звука ничего хорошего: огромный расход(17-20л.) средненькая динамика(меня спокойно обгонял Platz 1,5).

[@VALtube77]

ну надо же - рамный внедорожник в 2+ тонны весом обогнала лёгкая 900кг жужжалка из фольги! Какая неожиданность! А ты куда на внедорожнике собрался гонять, на кладбище?

[@pablochacon9933]

Чё за бред, я бы поверил про мотор 2,7, но не про 3,4. Никакой платц и подобные не сравнятся в динамике с Прадо на 3,4)) а на счёт расхода , с дуру можно и x*й сломать)))

[@Алик-у2р]

Поцелуй меня удача 😊

[@ИгорьМуруян]

😎👍👍👍👍👍👍

[@русланИбрагимов-ь3х]

Это прадо в 95м кузове

[@Жжжжжжтт]

Поху 😂

[@алямуля-щ8ю]

ЧУВАААААААААК. ЭТО 95 КУЗОВ,А НЕ 90 !!!!! 90 КУЗОВ-ЭТО ТРЕХДВЕРКА )))

[@александрсорокопуд-я2щ]

Легенда, но мотор 2,7-говно редкое, не едет ни хрена и жрёт как бык помои. Толи дело дизель 3.0, или бензин 3.4.

[@АртемМячин-у6й]

Видать вы в механике совсем не понимаете… то что вы называете говном, немного модифицированым уже почти 30 выпускается! Динамики не хватает, так не всем она нужна, кому то более важнее эксплуатационные качества. И тем более глупые убеждения едет/не едет! Был у меня 120й с 2,7, так вот он мне больше нравился чем нынешний 4л на 150м.

[@александрсорокопуд-я2щ]

Да, я только вчера родился и по этому в механике ни чего не понимаю.@@АртемМячин-у6й

[@александрсорокопуд-я2щ]

Да и ещё, про мотор 4,0 я разговор вообще не вёл.

[@Роман_Казанцев]

На 2,7 цепь в грм, на пробеге 600т только ревизия. Так то. Не едет вам. Езжу 15 лет и в ус не дую.

[@александрсорокопуд-я2щ]

@@АртемМячин-у6й Вы мне ещё про экономичность КЕЙ каров расскажите, Я же в технике 2 по 5, и ни когда этих тачек не видел. С приветом с Дальнего востока, праворульным регионом.

[@Алексей-т8т6я]

Недоджип. Переднии шаровые вылетают, если ездить по бездорожью. Оригинальные шаровые по помогают.

[@stepanivanov4125]

Передние шаровые вылетают, если проебать пыльники и момент их замены. 555 гдето ходят 20тыс.км. на 32х колесах с выносом, затем появляется небольшой люфт, сразу меняю, возможно бы еще проходили столько же, но ждать вылета нахер надо. По дорогам 20 - хороший асфальт, 40 - убитый асфальт, 20 - грунтовка, 20 - бездорожье.

[@pablochacon9933]

От старой тундры поставить и нет проблем)

[@ЖекаСапожников-й7ъ]

Что вы прицепились к этом шаровым? Вы на этих машинах ездили? Одни горе спецы ! Шаровые выподают на многих машинах. Не надо ставить непонятное гавно. Выподают лиш заменители продаваемые у нас , что бы вырвало оригинальную надо сильно постараться и вообще не интересовался подвеской авто !

[@pablochacon9933]

@@ЖекаСапожников-й7ъ шаровые на 90 прадиках изначально слабое место, не надо чесать

[@mamiyaservice]

@@ЖекаСапожников-й7ъ Ну так 90% людей просто не могут в эту тачку по 300к в год вкидывать,как нормальные люди)))

[@kutuz4448]

Дверь 5я провисшая

[@Kuch733]

Да же люде в этом возрасте что этот прадик выглядят уже ушатаными. Этот прадик словно из капсулы времени достали

[@ЕвгенийЗахаров-к5ф]

Ну этот двигатель полный отстой. Прадик с ним не едет вообще.

[@OurDeepSpace]

Компания конкретные жулики, цены выше рынка, машины в большинстве говно

[@медведь-к1в]

Не вижу смысла приобретать данный автомобиль сегодня. Цена конь, запчастей оригинальных не найти практически, а аналоги вообще не живут долго. И не надо писать что оригинальных запчастей полно. Да полно, китайских подделок выглядящие как оригинал😂 . А контрактные запчасти оказываются с пробегами по России. Пять лет таким владел, три года назад продал за 750 т.р. недавно увидел его в продаже за 1.350 в еще более худшем состоянии. Только покатавшись на нем я понял почему он не станет никогда легендой, как другие модели.

[@AndreY11w]

Это 95 кузов , 90й это коротыш , 3х дверный.

[@добрыйзритель-т8г]

Солон супер

[@добрыйзритель-т8г]

Норма 👍🤗

[@ahilesru37]

👍👍👍