Очень давно, вас смотрю, всегда не понимал, почему так мало подписоты при такой картинке, звуке, авто парке, смотрю вас, думаю года 2, не писал до этого комменты, сейчас решил, очень искренне и лояльно. Фраза : я тут ехал на рено и оно почти перевернулось, а дискарь едет норм.... Но, как сказать, я вот Северную петлю на весте проехал за 12 минут и чуть не разбился, а вот сейчас на rs4 проехал и вообще огонь и из 8 минут выехал.... Уши резануло, так, что коммент написал . А так... Всех благ и процветания, Вам Игорь.
@МирзаКалухский-ч3д4 жыл бұрын
Возможно, из-за рекламы Тинькова в прошлом
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
На эмоции. Реально чуть уши не словил. А Дискарю похер
@Andrewfocal4 жыл бұрын
Внимательно смотрел и полюбэ пропустился момент, где он не оставил никаких шансов BMW Х3. Странно, но лайк держите, хороший обзор!))
@BYGUR3 жыл бұрын
А мне нравились дорестовые фонари. Очень стильно было со всех сторон
@алекссамоса-н2р4 жыл бұрын
Что не говори а июль в Самаре нынче рулит, а вода в Волге какая кайфовая! Лайк.
@lyubarec4 жыл бұрын
Обзор хороший(как всегда 😉) Автомобиль - ну если культурно, на любителя... на любителя с толстым кошельком
@KaGor4ik3 жыл бұрын
а в чем "толстость" кошелька обозначается? Или есть явный пример затрат??? Пока что о Дискавери спорт и евоке можно судить лишь о стоимости затрат по более дорогим сородичам. Хотя там половина начинки фордовская
@anga65014 жыл бұрын
Отличный обзор Игорь! Как всегда! 🤝 только ему до Х3 как до Луны с его 11,4 сек до 100 км и размазанной управляемостью 🤣🤣🤣 И с расходом около 23 л!🤪
@doctorandoctoran34764 жыл бұрын
Не все меряют авто разгоном, а по комфорту диско реально круче х3 , знаю о чем говорю, у самого такая , и был х3 , оба на дизелях, расход примерно одинаковый
@andreyivanov25634 жыл бұрын
@@doctorandoctoran3476 ну у кого мозгов хватает только разгоняться со светофора выбирает как правило БМВ
@vantageamr73474 жыл бұрын
Ну и бери свой гейский Х3. Нормальный человек, натурал возьмет диско спорт и будет кайфовать
@staskot36404 жыл бұрын
Нет такого расхода , 23л . За пол года эксплуатации , расход по городу 9-10л . Но у меня батарейка. Хотя она помогает только при разгонах .
@Алексей-ф9о8с4 жыл бұрын
Метка сзади действительно напоминает прицел. Помимо других функций - это напоминание от дилера, что не хрен оставлять машину с работающим двиглом, стоящей на каком-то сене. Примета плохая. Сын Тони Сопрано мог бы подтвердить )))
@кириллстариков-у3я4 жыл бұрын
в красном цвете симпатишный! спасибо Игорь!
@ИсломиддинСолихов-ъ1д3 жыл бұрын
Очень
@UM-pg5lb4 жыл бұрын
Один из самых приятных обзорщиков на русском пространстве. Спасибо.
@rockandrolla544 жыл бұрын
Был когда-то
@ma1tirss3 жыл бұрын
Игорь, достойный вообще автомобиль в своем сегменте? За 3-3,5 млн. Или все-таки лучше доплатить до x3/glc/q5? Интересует мягкость, комфорт и шумоизоляция
@vladnozetam44744 жыл бұрын
Что касается работы коробки в городе. Возможно это настройки под мягкий гибрид, где она подтормаживает не ДВС, а электромотор для рекуперации. Двигателя гибридного нет ,а настройки остались. Надо бы посмотреть как она работает на 150-сильной версии.
@Mrakobes363 жыл бұрын
точно также. коробка адаптивная, надо проездить достаточно много на ней, чтобы ушли затупы.
@romanlaylin3 жыл бұрын
Шикарный цвет для лэнд роверов, ещё ярко синий бы для этой модели, который на SVR . Машина огонь, думаю свой эвок на такую поменять .
@VerossaVR6 ай бұрын
По-хорошему неплохо бы разбираться перед тем как обзор начинать. SE это не предмаксимальная, а минимальная комплектация у DS. Далее HSE и топ HSE Luxury. И панорама не входит ни в одну из комплектаций, а идет как опция, т.е. ее можно заказать даже на самую базовую комплектацию. Где-то в Европе, существует комплектация S, бич комплектация на тряпке с ручными сидениями, бывали даже на механике, но в РФ такие машины официально дилер не ввозил.
@konstandean38926 ай бұрын
Вообще все не так. Комплектации: base, s, se и hse. Официально возились в рф. Продавалась больше всего вторая комплектация S. hse luxury была в доресте. Зачем кого-то учить, особенно если не разбираешься в вопросе?
@VerossaVR6 ай бұрын
@@konstandean3892 ага, смотрю ты разбираешься, обзор такой - что вижу то и говорю.
@amirkhakimov25864 жыл бұрын
Жду обзор про Дефендер от тебя!
@Moon_Driver4 жыл бұрын
Оч годно, даже как то душевненько, успехов ✊
@maratshevchenko4 жыл бұрын
Если на тестовой машине все отжигают, то коробка адаптируется, и дольше держит повышенные обороты. От этого и "тормозит" двигателем. На ZF6HP19 то же самое, пока не сбросишь адаптации.
@konstandean38924 жыл бұрын
«Прицел» сзади есть, потому что можно заказать браслет у дилера, даже если он с завода не идёт
@nirarmamedova32934 жыл бұрын
GB nnn
@агентМалдер-б5ь4 жыл бұрын
Алёша с Игорёшей качественную картинку выдают 👍
@Andrey_concerning_life4 жыл бұрын
ZF очень плохо вписался. Имхо, PSA + Айсин - это было идеальное сочетание. И по надежности тоже.
@ТимурЩербаков-л2ю4 жыл бұрын
Хороший аппарат буду брать сегодня во сне
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
Ну и как после месяца владения?
@user-hx8qf2lo7d4 жыл бұрын
Всё откровенно! Молодец! Все видосы изложены по сути. Продолжайте .....
@denverona77704 жыл бұрын
Игорь, лучше скажи, что с рулевой рейкой на твоём форде? Победили или нет?
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
пока нет
@en93694 жыл бұрын
Места в салоне также как и в прошлом, зря ручку поставили шайба лучше. Да стал нарядный . А вот насчёт катать его по грунтовкам жалко, так ему там самое место, мой большую часть времени проводит там.
@РоманАлександрович-щ9ь4 жыл бұрын
24:15 не благодарите
@eugenechistyakov19084 жыл бұрын
Игорь, добрый день! Land Rover Discovery Sport P250 AT HSE (249 л.с.) бензин в сочетании с ZF9, не будет более гармоничным в сравнении с D180 AT?
@amirkhakimov25864 жыл бұрын
Игорь, саламалейкум с Атырау КЗ! Классный обзор, спасибо. Акула ... наконец объяснил, давно хотел поинтересоваться. Когда про отели расскажешь?
@ivanlesovik44314 жыл бұрын
Как с Фордом ?
@МихаилГладков-ю9х4 жыл бұрын
Да. Что там фордом? Прошил?
@nedemokrat92414 жыл бұрын
Привет Игорь . Как дела с Фордом, с новой рейкой?
@Fishing_and_Travel634 жыл бұрын
Да Игорь, тепло ))) Мягко говоря) А где обзоры делаете? Что за места?)И да - это не внедорожник) Все его внедорожные свойства заканчиваются для владельца на первой нормальной кочке) Не полезет человек в здравом уме на этой машине куда-то рисковать. Клиренс и углы подъема - это если вдруг надо будет зимой пробку объехать на дороге спустившись с асфальта и вернуться обратно. Если поедет дальше - да, поедет, даже грести будет хорошо, но потом половину пластика менять)
@АндрейБашлык4 жыл бұрын
Хорошо сказано-"кризис среднего возраста"...Хороший обзор !
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Ну что за название? До 23й минуты ждал Х3... Платформа Премиум чего-то там? Почему как и старая весит как чугунный мост и Велар, который намного больше? Поэтому со 180 силами и едет как 150 сильный Кодиак, а 240сильные как 190-200 сильные Х3 и ГЛЦ. Интерьер поправили, у прошлого уровня Тигуана был... Но с такой ценой люди как брали, так и будут брать БНТ.
@leonking47874 жыл бұрын
Функция "Плохой мэр" за доплату или в базе ?
@ДарьяЩетинина-г4б4 жыл бұрын
Ну да! Похорошел!) Мой - дорестайл 2019 г.в. И у меня есть шайба! 😜, которая ушла с обновлением. Классная фишка!😉
@en93694 жыл бұрын
Такая же история , тоже взял в 2019 отчасти из за наличия шайбы.
@AlexKobtsev4 жыл бұрын
Алексей Щетинин у меня такой с шайбой, и считаю ее не совсем удобной. В новом кузове с классическим рычагом, пусть даже с джойстиком, гораздо удобней.
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть пaрoчку мoих рoликов? Пoдписку не прошу! Всего лишь хочу узнать мнение со cторoны. А тo мoжет я зря делaю oбзоры...
@petrpetrov35324 жыл бұрын
Всё верно сказано, и про АКПП тоже, есть непонятная работа, когда должна переключить а она держит повышенные обороты. По разгону странно 150 дизель у меня не сильно отличается от 180. А а целом все так как есть. Сам владею таким авто 150 дизель 👍
@staskot36404 жыл бұрын
Работа АКПП бесит , все верно про непонятные высокие обороты ... у меня 150 но есть батарея 48 квт расход по городу 10л при очень динамичный езде , трасса 6.2 если держать без ускорений до 130 км/ч.
@Mrakobes364 жыл бұрын
Такая же ситуация - дрыгатель ревет, особенно когда с горки едешь накатом. Странные ощущения. Еще есть вопрос по работе системы рециркуляции воздуха. Пропускает выхлопы в салон. Не наблюдал?
@petrpetrov35324 жыл бұрын
@@Mrakobes36 по поводу выхлопных газов в салоне вопросов нет.
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть пaрoчку мoих рoликов? Подпиcку не прoшу! Всегo лишь хочу узнaть мнение со cтороны. А то может я зря делаю oбзоры...
@amirkhakimov25864 жыл бұрын
кстати про водные мотоциклы не планируешь обзоры?
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Да, надо до них добраться
@РоманПоляев4 жыл бұрын
Что там обозревать?😉 BRP на 300 сил и точка!!!😁 остальное не то
@amirkhakimov25864 жыл бұрын
@@BURTSEV_AUTO для нас актуально р Урал и Каспий
@andreyivanov25634 жыл бұрын
а зачем они вообще нужны? 🤔
@АлексейДымов-м7ц4 жыл бұрын
Отличный автомобиль, комфортный очень даже, а самое главное надежный, катался на таком еще в том году в JLR Experience, советую посетить это место, бесплатный тест-драйв, много машин можно попробовать
@fbnfb124 жыл бұрын
Привет Игорь ! Как там твой форд поживает? Ждем видео !
@Manzuroff4 жыл бұрын
А где сравнение с бмв Х3? 😃 При чем здесь х3 то? А за обзор спасибо! 👍
@путешественникиванов4 жыл бұрын
Интересный обзор из которого видно, что у автомобиля от спорта нет ничего кроме названия. Хорошо, что сравнил и на асфальте и на грунте, я понял, что не ускоряется в обоих случаях. Судя по шуму шин на асфальте, комфорта тоже мало. Что касается проходимости, то я думаю, что из грязи он тоже будет выбираться с трудом. Возникает вопрос: для чего он нужен?
@Кардаш-г8м4 жыл бұрын
С учётом массы и объема мотора - едет норм, да и дорогу он очень приятно держит. Да и при желании всегда можно чипануть) А изначально в штатах спорт - это обозначение компактных кроссоверов, вспомним тот же rogue sport, который в России кашкай₽ А так машина классная, особенно внешне
@natkapro89024 жыл бұрын
Новый Форд Бронко вот это тема!!!
@zugrikkurzikov23484 жыл бұрын
А Бурцев тестит два не стоящих своих денег паркетники:-)
@neverus19174 жыл бұрын
А ведь агрегат то смотрится очень даже шикарно !
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Точно)
@AlekseyBorisovich4 жыл бұрын
Цвет красивый, да и снято красиво))) Вообще хотелось бы отдельное видео про фото/видео аппаратуру
@staskot36404 жыл бұрын
Р лайн , за приличную доплату .
@АрсенийЯковлев-т4ч4 жыл бұрын
Молодец,Игорек!!
@andreykorobko4 жыл бұрын
как у академика под каждым видео спрашивают что там с хутором, так и тут теперь - что с фордом? спросить больше не о чем?)
@РусланРязанов-ъ7я4 жыл бұрын
Всё хорошо, лакшери и тд, но не купить, как был дорогой бренд так и остался. 4,5мульта это в новой Москве хата. Кому что,. Но мне очень нравится, но не купить
@BYGUR3 жыл бұрын
При торможении двигателем расход топлива равен нулю. 15:00 Так чтото как раз для экономии
@maxgolova4 жыл бұрын
За татуху пояснил хорошо)
@ивангончаров-ч7ъ3 жыл бұрын
ожидал сравнительный off road тест с Х3. Обзор экзальтированного мальчишки
@ДенисКузаков-д3п4 жыл бұрын
Столько информации, а про машину так ничего и не понял, есть смысл на неё смотреть или нет. Живой пример, когда у Кликонкар всё по полочкам.
@MrAndrei47774 жыл бұрын
Спасибо за интересный обзор. Нравится своеобразный подход не похожий на других.
@ИсломиддинСолихов-ъ1д3 жыл бұрын
В каком цвете диско смотреться лучше, кто как думает?
@ХамзаибнХашим4 жыл бұрын
наверное лучшая в мире система полного привода!
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть пaрочку моих роликов? Пoдписку не прoшу! Вcего лишь хочу узнать мнение со стороны. А то может я зря делаю oбзоры...
@PospelOFF4 жыл бұрын
А где же знаменитая горка? Надо бы проверить.
@neverus19174 жыл бұрын
Игорь а пневма у этого авто есть или пружины , с регулировкой жесткости ?
@Балу162 жыл бұрын
Незнаю, так получилось, я просто пристроился сзади..🤗
@VladkaXuJIbIu4 жыл бұрын
Ставлю Сабвэй на то что текущий Х3 ушатает диско при сравнении лоб в лоб на лайтовом и среднем офроуде и про асфальт вообще молчу . Сам езжу на х3 БНВ Ван Лов
@РусланКазбеков-в3т4 жыл бұрын
Плюсую ёпта
@Андрей85-ф6к4 жыл бұрын
Интересно на Дискавери 5 они тоже поменяют оптику спереди и сзади
@Tofiq2864 жыл бұрын
Я первый?!))) Игорь, спасибо за обзоры!!!
@maguaguru4 жыл бұрын
Мдя.. Недавно смотрел обзор от Илюши (Клубный сервис) Он там УАЗ Патриот купил. Там так же обвес ходуном ходит. Шайбы Террайн респонс правда нет.
@vadimvadim89264 жыл бұрын
Игорь молодец, растет ;)
@Bubuka404 жыл бұрын
Вот ты сегодня вылезал - Land Rover!!! Обычно ты это делаешь слегка, а тут пря от души!
@alumingrand98054 жыл бұрын
вам бы грамотность подтянуть))) а то не понятно, Игорь вылезал или Ленд Ровер. и откуда, собственно
@Bubuka404 жыл бұрын
Alumin Grand с грамотностью все замечательно! Вы же поняли, кто кому в...л! 😉 Вы сочувствующий Игорю?
@UglyAngryBear4 жыл бұрын
@@Bubuka40 Он просто сочувствующий русскому языку.
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
@@Bubuka40 А мне надо сочувствовать?
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветcтвую. Мoжете глянуть парoчку моих рoликов? Пoдпиcку не прoшу! Всего лишь хoчу узнать мнение co cтороны. А тo мoжет я зря делaю обзoры...
@ДмитрийРемезов-е4ы4 жыл бұрын
По тишине и мягкости лучше х3, ку5, или этот?
@ТыиЯ-у2ъ4 жыл бұрын
Этот однозначно лучше, но я предпочел бы ку5 на пневме. Он более понятный и азартный. + Динамика 6.3 сек.
@МихаилЕфремов-ъ4й4 жыл бұрын
Самый крутой полный привод у BMW , уже доказано- всеми тестами крутого Казаха 🏋️♂️👍
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Да ладно, Эвок хорошо проехал. А в классе Х5 лучше Ку8 ехал...
@vantageamr73474 жыл бұрын
У гейского бренда не может быть самый лучший полный привод. Он на довольно высоком уровне с муфтой всратой, но до LR с межосевым ему далеко.
@РусланКазбеков-в3т4 жыл бұрын
Ты имеешь ввиду Диаса?
@РусланКазбеков-в3т4 жыл бұрын
@@vantageamr7347 а гейский бренд это по твоему мнению который?
@solod29054 жыл бұрын
Мне кажется, Крайслер ХТ5 поинтересней будет
@al-xn22454 жыл бұрын
Не увидел бездорожья. 9:20 сельские жители на старых жигулях там проедут где Аркана чуть не перевернулась. 13:30 ни разу не увидел настоящую пашню. 15:42 тут почти любая пузотёрка проедет.
@ТыиЯ-у2ъ4 жыл бұрын
Стоил бы он до 3 млн возможно брали бы. Ходил на тест, долго ждал, авто кажется как корова на льду. Для девушек и пенсионеров. СПС за объективность! Ждал как раз расскажите ли вы про то что машина не хочет поворачивать и вселяет одновременно страх и неуверенность.
@АлексейМосквичев-ф7ы4 жыл бұрын
Аппарат достойный и на дороге чувствует себя уверенно, езжу уже 3 года на Дискаре, никаких проблем с машиной нет, полностью доволен своим автомобилем, за все время только на расходники трачусь
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветcтвую. Можете глянуть пaрочку мoих рoликoв? Подпиcку не прошу! Вcегo лишь хочу узнать мнение cо стoрoны. А то мoжет я зря делаю обзoры...
@fizik70994 жыл бұрын
А чего он мертвечина такая? Это ващпе законно, что авто за 4.5 мульта ни куда не едет? Как на нем обгонять? Или данный маневр на данном авто запрещен?
@neverus19174 жыл бұрын
Расскажите ещё про расширители колёсных арок - бананы , хотя они не расширяют вообще
@sergiy824 жыл бұрын
Вот и почему я люблю механическую коробку, она не диктует свои правила!
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветcтвую. Мoжете глянуть пaрочку мoих рoликов? Пoдписку не прошу! Всегo лишь хочу узнать мнение со cтoрoны. А то мoжет я зря делаю обзoры...
@alexstelmakh72624 жыл бұрын
Что там с Фордом?)
@АлексейСозонов-ъ8о4 жыл бұрын
Мощность дизельного двигателя,уж очень схожа с двигателем от ПСА.Может это он и есть?
@МаксимФетисов-ю8х4 жыл бұрын
У французефилов походу все дизеля в мире от пса 👀
@НадеждаЧерноморева4 жыл бұрын
Нет, эт новый 2,0 от ЛРЯ... От ПСА был 2,2...причем уж давно..
@j.s.69804 жыл бұрын
А где собственно BMW X 3 ??
@ЕвгенийНестеров-у6ь4 жыл бұрын
Капец, Игорь, зафэтшеймил суслика :(
@user-ok1hm3mh6z4 жыл бұрын
Разгон конечно....У меня старый Фрил 8 года 10.8сек)))
@egryzlov774 жыл бұрын
Лайк за коммент про татуху ))))
@yoker844 жыл бұрын
Отделка в Ивоке на уровень дороже выглядет
@Shotkan1004 жыл бұрын
Ааааа, так вон оно что.... У отечественных авто все болтается тоже потому, что они многое могут на офф роуде))))
@ДмитрийСаблин-г2ф4 жыл бұрын
-Видишь суслика? -Нет. -И я не вижу, а он есть)))
@БорисТихомолов-с3щ4 жыл бұрын
За такие деньги какая бы хорошая кода не была, машина должна разгоняться менее 9 сек.
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть парoчку мoих рoликoв? Подписку не прошу! Вcегo лишь хочу узнать мнение со стoрoны. А то мoжет я зря делaю обзoры...
@AndreevSergeyI4 жыл бұрын
Цвет огонь
@кириллстариков-у3я4 жыл бұрын
надо было на нем волжанку отвезти спустить и поднять!
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Да, но фаркоп...))
@Antibiotik9294 жыл бұрын
Игорь Бурцев нет фаркопа???
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Наследник Фрилендера
@mixailmos4 жыл бұрын
Название дурацкое, он на лям стоит дороже х3, а сыпаться начнёт куда раньше..
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Мoжете глянуть парочку мoих роликов? Пoдпиcку не прошу! Всегo лишь хочу узнать мнение сo cторoны. А то может я зря делаю обзоры...
@Заринатагирова-м6ф4 жыл бұрын
Класс
@ipadipad63224 жыл бұрын
2036 год. В мире бубонная чума.Владимир управляет миром из бункера. А Игорь так и не сделал обзор на KIA CARNIVAL
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Пригоняй, сделаем)
@mr.shotten35504 жыл бұрын
Как то давно Хозяин дизайнерского бюро пенинфарино сказал про новые ягуары(современная линейка), что ягуар начал делать лексусы, и я с ним полностью согласен. А сейчас, смотря на данный дискавери, понимаю, лендровер начал делать митсубиси: как-то очень похож на аутлендер, причем на дорестайлинговый аутлендер. Особенно с первых кадров, когда корма в большом приближении. Другими словами англичане полностью утрачивают свой уникальный интересный дизайн.
@ЕвгенийТабаков-п4к4 жыл бұрын
)))
@a.g.45654 жыл бұрын
23 литра на сотню???
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Да, бред какой-то
@sportfizika27014 жыл бұрын
x3 not found
@Sander_Stark4 жыл бұрын
Недавно смотрел про новый Ford Bronco Sport. Вот это тачка.
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть пaрочку мoих роликов? Подпиcку не прошу! Вcего лишь хoчу узнать мнение co стoрoны. А тo может я зря делаю обзоры...
@vladislav72174 жыл бұрын
Фирензе это - Флоренция
@ДмитрийСуслин-ь6ж4 жыл бұрын
Совсем мало рассказал
@andreykilin71914 жыл бұрын
Самарский юмор )
@Photalitube4 жыл бұрын
Игорь X3 серьёзно или вы нас тролите?
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Чуть чуть) Этот мягче и комфортнее. Треха тоже по мягкости теперь...
@АлександрЖуравлев-ъ6ю4 жыл бұрын
Вот она предвзятость, косяк сборки представил как задумку, чтобы платик "отыгрывал"!!
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветcтвую. Можете глянуть парoчку мoих роликов? Пoдписку не прoшу! Вcегo лишь хочу узнaть мнение со стoрoны. А тo мoжет я зря делaю oбзоры...
@ДмитрийСергеевич-ь2п4 жыл бұрын
Хороший аппарат, расход странноват...
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
Очень странный расход. Литров 12-13 нормально
@ДмитрийСергеевич-ь2п4 жыл бұрын
Игорь Бурцев у меня Ford Tourneo Custon 2020, турок с турбодизелем 2.0 и 185кс, расход по городу 8л на сотню, за городом при 100км/ч 6-6,5л и 80-90км/ч 5-5,5л.
@ЕвгенийТабаков-п4к4 жыл бұрын
Расход на данном автомобиле 6,5 л на трассе при скорости 120км/ч. Город в моем режиме в районе 9л. Проехал уже 20000 км. Меня все устраивает. Места на 3 ряду для ребенка 10-12 лет более чем. Конкурентов с 3 рядом нет. Кодиак и Киа не дотягивают. Кстати уплотнитель точно также отклеился на той же двери)
@ИванЛ-р4у4 жыл бұрын
А почему про кнопки стеклоподемников ничего не сказал, много не приятных мелочей, которых не хочется видеть в машине за 4 млн. или это машина специально для русских. Типа "Все равно купят Варвары не чесаные"...
@andreykutin16134 жыл бұрын
Машина хорошая, но большинству Россиян недоступна по цене. Мне до конца жизни на такую не заработать.
@BURTSEV_AUTO4 жыл бұрын
На такую и не надо. Бэушный прошлого поколения сейчас сливать будут по ценам рав4
@Mixryutka4 жыл бұрын
Этот ровер инородно смотрится в картинке
@made.in.USSR...4 жыл бұрын
Механика или ДСГ
@gansgansov514 жыл бұрын
БМВ Х3 с 2х литровым дизелем дешевле, ликвиднее, быстрее и по управляемости круче.
@playstor-34233 жыл бұрын
Приветствую. Можете глянуть парочку моих роликoв? Пoдпиcку не прoшу! Вcего лишь хoчу узнать мнение co стoроны. А тo может я зря делаю обзоры...