Absolut nicht wenn man 5 mal im Jahr streiken muss, weil man am längeren Hebel sitzt und so die Allgemeinbevölkerung in Geiselhaft nimmt.
@christophschade94522 ай бұрын
@@snipers2914 Glaub mir, in einem kapitalistischen System wie unserem sitzt du als Arbeitnehmer überall, nur nicht am längeren Hebel xD Ich will nicht wissen wie der Beruf (und viele andere) ohne Gewerkschaft aussehen würde...
@JustNikoo2 ай бұрын
Danke.
@niklaszockt59902 ай бұрын
Ich bin froh, dass hier weniger Menschen sind, die einfach sagen "Alles ist schlecht". Vielen Dank, dass nicht alle dumm über die Bahn schwadronieren. Davon abgesehen: Das sieht gut aus, lieber SWR.
@TheLufthansa1232 ай бұрын
Ja naja, aber wirklich gut läuft es auch nicht 😅
@Zenlay12 ай бұрын
@@TheLufthansa123liegt aber nicht nur an der Bahn
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
Das lief auch nur gut weil das Fernsehen da war.
@TheLufthansa1232 ай бұрын
@@Zenlay1 ja, mag sein. Ich bin dort aber nicht mehr als Arbeitnehmer tätig, weil dort einiges schiefläuft. Besonders bei Kommunikation und logischem denken.
@grooveballoon28442 ай бұрын
Ob Alfred auch höflich und respektvoll wird, wenn das Fernsehen bei ihm aufkreuzt!? 🤔
@alexander85822 ай бұрын
Sehr sympatisch, alle beide. Schön dass Bahnerfamilien ihre Tradition in diesen schwierigen Zeiten weiter halten können.
@studioonetutorials2 ай бұрын
Das war aber mal ein kurzweiliger Film. Toller Einblick in den Lokführer-Alltag!
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
Das war kein Alltag. Ohne Fernsehkamera sieht der ganz anders aus.
@studioonetutorials2 ай бұрын
@@alfredtetzlaff7635 Danke für den Hinweis. Beeindruckende Leistung der Schauspieler, vorallem der Lokführer wurde sehr authentisch gespielt. Nur bei den Statisten im Zugabteil merkt man ein wenig, dass es keine echten Passagiere sind und sie keine richtige Schauspielausbildung haben.
@baureihe1142 ай бұрын
@@alfredtetzlaff7635Und wie sieht es in der Realität aus? 😂😂😂😂
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
@@baureihe114 Anders
@baureihe1142 ай бұрын
@@alfredtetzlaff7635 Aja. Du scheinst ja Ahnung zu haben.
@callmesimon2 ай бұрын
Man darf nicht vergessen. Es ist selten die Schuld vom Lokführer das bei der bahn nichts klappt. Die können am wenigsten was dafür sowie die Zugbegleiter. Es ist die Politik sowie die Führungsebene der Bahn die das die Ding vor die Wand fahren.
@frankweiser3895Ай бұрын
Erkläre das mal dem durchschnittsdummen Bundesbürger. Allmählich schäme ich mich für mein Volk.
@Friek55526 күн бұрын
Die Leute die am meisten über die Bahn motzen, haben wahrscheinlich auch ihre Henker gewählt. Tipp: Welche Partei hat denn in den letzten Jahrzehnten alle Verkehrsminister gestellt?
@flauschibusi32052 ай бұрын
Auch seit 10 Jahren Lokführer - andere EVU in einem anderen Land - und trotzdem sind wir Eisenbahner alle Kollegen :) Und ja, auch ich würde diesen Beruf sofort wieder erlernen!
@DieParan00bs2 ай бұрын
Gute Einstellung, die leider inzwischen nicht mehr bei allen Kollegen vorhanden ist
@imanmashhadiakbar85472 ай бұрын
Würde in kurze eine Umschulung beginnen..🥹
@deraltestenrat6357Ай бұрын
In welchem?
@matthiaslenz18787 күн бұрын
Hast du es gelernt oder quereinstieg ich habe jetzt bewerbung bei der deutschen bahn abgegeben als quereinstieg umschulung zum lokführer
@flauschibusi32057 күн бұрын
@@matthiaslenz1878 Hier in der Schweiz ist Lokführer einzig als Quereinsteiger möglich. Hier gibt es den Beruf nur als Zweitausbildung :)
@papayajunky35692 ай бұрын
War 7 Jahre Lokführer, auch auf dem SüweX. Bin ich immer gern gefahren. War eine schöne Zeit, aber bin sehr froh inzwischen wieder regelmäßige Arbeitszeiten und ein planbares Privatleben zu haben.
@LukasMerz-yn9ny2 ай бұрын
Kenne ich!
@davidvukotic2 ай бұрын
Darf ich mal fragen was du aktuell machst?
@lllIlllII2 ай бұрын
wäre er TF, würde er nicht Lokführer schreiben
@dietmarp.77692 ай бұрын
Was machst du jetzt ?
@nachtkeks65812 ай бұрын
Einfach bei Dienstleister bewerben. Sind 6 Tage arbeiten und 5-6 Tage frei kein Problem. Da spielt auf einmal Geld/großzügige Arbeitszeitbewertung keine Rolle...
@SolaC1372 ай бұрын
Bald beginnt meine Lokführer Ausbildung... Kann es kaum erwarten!
@asjaasja76422 ай бұрын
Willkommen in unserer BahnerInfamilie ❤
@MauriceBln12 ай бұрын
Viel Erfolg!
@Pauli24032 ай бұрын
Viel Erfolg und hoffentlich viel Spaß.
@mweb50662 ай бұрын
Viel Erfolg!!! Kleiner Tipp, sofort mit dem Lernen des Signalbuches beginnen. ;)
@MoritzBTSV2 ай бұрын
Auch Montag ? Bei mir auch 😊
@arnomrnym63292 ай бұрын
Schöne Doku mit viel Hintergrundwissen für mehr Verständnis. Dank an alle. 👍🏾😎
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke für dein Feedback!😊
@Torsten872 ай бұрын
Euer Moderator ist mega sympathisch!
@kaanexus62352 ай бұрын
Sehr sympathischer Reporter !
@LandesschauRP2 ай бұрын
Finden wir auch!😉
@h.celine93032 ай бұрын
Sehr schön geschnitten. Die Begeisterung der Fahrgäste über den Halt in Ober-Wesel wurde sehr eindrücklich zur Geltung gebracht. 😜
@Benn0_k1612 ай бұрын
Das ist ein super Film geworden. Alle mega sympathisch!
@niklasaitch9984Ай бұрын
Eigentlich eine Reportage, wie man sie schon 100 Mal gesehen hat. Aber so ein sympathisches Filmteam und tolle Protagonisten haben ganz tolle und persönliche 17 Minuten geschaffen! Danke dafür!
@lisamuller5018Ай бұрын
Mega sympathischer Lokführer! Weiter Gute Fahrt für ihn
@ferien-auf-ruegen2 ай бұрын
Ich habe eure Reportage zusammen mit meinem Sohn Thaddäus gesehen und wir waren beide begeistert. Thaddäus möchte jetzt auch Lokführer und Moderator werden. Dank eures Beitrags sind die Weichen für seine Zukunft jetzt gestellt.
@paulpaulsen84512 ай бұрын
Deinen Sohn magst du wohl sehr😂
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
Wie kann man seinen Sohn nur Thaddäus nennen? Ist ja noch schlimmer als Mirko oder Kevin.
@LandesschauRP2 ай бұрын
Das freut uns sehr zu hören!🥰 Das sind ja beides auch wirklich tolle Jobs, da kann ja nichts mehr schieflaufen. 😉 Wir wünschen euch alles Gute.
@allineedisontheground2 ай бұрын
@@alfredtetzlaff7635 ey, jeder wie er mag 😂
@volkmargoeritz6 күн бұрын
@@alfredtetzlaff7635 Wie kann man sich nur alfredtetzlaff nennen? Das ist ja noch schlimmer als, ... Ach denk Dir doch was aus.
@JustNikoo2 ай бұрын
Ich denke nach ebenfalls 10 Jahren in diesem Beruf kann ich auch ein minimales Urteil fällen. Immer wieder süß und erstaunlich nach Jahren immer noch neue Dokus zu sehen, in denen spekuliert wird, ob unser Job ein Traumjob ist. JA, das ist er. Keine Ahnung ob ich da zu affin bin, aber die Leute wissen nicht, was Ihnen entgeht. Man ist anders, präzise ausgebildet, heldenhaft, kompetent, ein Retter in der Not und zugleich mal gerne ein motivierter Sprecher. Ich kann mir nichts besseres vorstellen, als an einem Sonntag 12 Stunden alle Fahrgäste sicher an ihr Ziel zu bringen, ebenfalls wissend, wie viel ich noch an Zulagen verdiene. Das nur mal nebenbei. Dazu könnte ich nicht einfach 5 Tage die Woche im selben Büro sitzen und davor und danach stundenlang im Stau stehen. Man weiß zu 100% dass man einen perfekten Teil zum reibungslosen Ablauf des Systems beiträgt. Ein Job nur für Helden. Übrigens süß immer wieder die Bezeichnung „Lok“ auf Triebwagen anzuwenden und Zugführer zu sagen. 😅 ich meine es allgemein. Einfach faszinierend, wie ewig, sich das hinzieht.
@Protoverman2 ай бұрын
Bin seit 2 Wochen in der Ausbildung zum "Helden" 😊
@JustNikoo2 ай бұрын
@@Protoverman
@jensg2782 ай бұрын
Und ich bin im Quereinstieg zum Fdl 😊 Ja, ich habe den Job unterschätzt, es kommt auf den Störbetrieb an! Da ist alles wissen gefragt. Hat die Außenwelt nicht den blassesten Schimmer, was im Bahnbetrieb abgeht und wie komplex dieses System ist. Die Fragen waren, wie immer, nichtsaussagend. Keiner weiß mehr als vorher!
@JustNikoo2 ай бұрын
@@jensg278 So ist es mein Gutster Jens! Viel Erfolg auf der Erfolgsschiene zum Fdl!
@jensg2782 ай бұрын
@@JustNikoo Danke dir 🙏
@RealTraindrive2 ай бұрын
Senior und Junior, war ein schöne Zeit mit euch in Mainz und das ich euch auch ausbilden durfte! Simon mach weiter so mit dem Ausbilder!
@wandnoah2 ай бұрын
Klasse Kerl! Ein schönes Gefühl, dass man von so guten Leuten gefahren wird.
@christopherwernig413829 күн бұрын
Sehr informativer Bericht und angenehmer Reporter, der das auch etwas entspannt mit den richtigen Fragen rüber bringt! Auch die sympathischen Lokführer bringen ihren Job sehr gut erklärt rüber!👍
@BenklettАй бұрын
Danke an die beiden, sehr sympathisch!
@perfanta42144 күн бұрын
Zwei sehr sympathische Charakter, kommen sehr authentisch rüber!
@JustNikoo2 ай бұрын
Egal wie man es dreht und wendet und wie gefrustet man sein mag. Es ist eine der systemrelevantesten Berufe die man es gibt, man trägt einen großen Teil zur Wirtschaft bei, bringt Familien zusammen, Paare führt man zusammen, ist ein Held und zugleich noch ein gelernter Sprecher. Wie man sich um den Beruf nicht reißen kann, ich verstehe es nicht.
@detlefmann74332 ай бұрын
Naja … manche Triebfahrzeugführer, bzw. Zugbegleiter wissen sich allerdings nicht gerade ‚geschliffen‘ zu formulieren, besonders wenn es zu nervigen Störungen und Verspätungen kommt. Das wird bei der DB meistens ‚halbherzig‘ heruntergebrettert und ohne Entschuldigung gegenüber den Fahrgästen. Das können die bei der SBB wesentlich freundlicher und respektvoller gegenüber den Kunden … sage ich frei raus !!
@tmb40382 ай бұрын
Eine schöne Dokumentation über den Job des Lokführers. Ich bin selber einer, der mit voller Begeisterung und durch das Hobby dann 5 Jahre bei der DB im Fernverkehr war. Die drei Jahre Ausbildung waren super. Es waren sehr nette und kompetente Kollegen/Ausbilder. Da hat man gleich gesehen, dass es die Eisenbahnfamilie gibt und so gut wie jeder nett und hilfsbereit ist. Leider habe ich schnell gemerkt, dass der Job sehr langweilig sein kann. Man ist durch den Schichtdienst wirklich sehr isoliert vom Sozialleben und dadurch auch einsam. Zusätzlich gibt es das ständige Risiko von traumatischen Situationen wie Bahnunfälle. Ich merkte, dass es nicht das richtige für mich ist… Nun arbeite ich noch bei einem Dienstleister im Regionalverkehr aber werde dann zeitnah studieren. Das Fahren werde ich denke ich nicht komplett aufgeben, denn es macht schon Spaß. Es gibt nur leider so viele Probleme im System Bahn und die Wertschätzung fehlt einfach. Lokführer als Hauptberuf zu machen ist wirklich hart und meinen Respekt an die, die es so lange durchhalten.
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke für das Teilen deiner Erfahrungen & viel Erfolg im Studium!
@DerrGaMeRАй бұрын
Genauso habe ich es auch gemacht. In einem halben Jahr bin ich jetzt Verkehrsingenieur. Lokführer bin ich immer noch in Teilzeit um das Studium zu finanzieren. Viel Erfolg auf deinem Weg.
@tmb4038Ай бұрын
@@DerrGaMeR Danke, dir auch!
@buzz89.372 ай бұрын
Die müssen sich so krass konzentrieren ! ❤ Hut ab😊
@Rakario2 ай бұрын
Sehr Sympathisch, auch das Team hinter der Kamera. Macht weiter so, ich finde das Format Hinter den Kulissen so oder so immer wieder Interessant was für Menschen hinter welchen beruf stecken und wie sie hinter ihren Beruf stehen.
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke für deine lieben Worte! :)
@Caro-Trischler2 ай бұрын
Wie schön, dass Ihr diese tollen Reportagen macht ☺️
@LandesschauRP2 ай бұрын
:)
@lennyistonline2 ай бұрын
Ich als Lokführer empfinde das Eisenbahn Fahren wesentlich entspannter als Autofahren. Jedenfalls nur das Fahren an sich. Mit dem ganzen drum herum ist die Bahn viel komplizierter.
@rheinlandpaule4730Ай бұрын
Dadurch ist die Eisenbahn aber auch viel sicherer.
@e-mobility-factory9927Ай бұрын
Ich bin seit 23 Jahren Lokführer. Und das inmer noch, trotz aller schwierigen Umstände, mit Leidenschaft 😎🥰👍 Die strecke kenne ich bestens 😅 ich fahre die "Mittelrheinbahn" auf der Relation Mainz - Köln 😎👍
@peterxy60032 ай бұрын
Danke für das tolle Video!
@EmilyBrotiАй бұрын
Toller Film. Finde richtig toll, dass er am Ende noch die anderen Beiden gezeigt hat. :)
@dottoreeff2 ай бұрын
Super ! Klasse ! Und vielen Dank für diese Doku !
@paulwalke951717 күн бұрын
Eine ganz tolle Dokumentation! Und Julian charismatisch wie eh und je!
@stefzech43952 күн бұрын
Allzeit gute Fahrt, Kollegen.
@heymorlen12 ай бұрын
Symphatisches Team, sowohl das SWR Team, als auch das Vater Sohn Duo :) Gelungene Reportage!
@LandesschauRP2 ай бұрын
Dankeschön :)
@Ich_bin_nicht_KI_gesteuertАй бұрын
Der Lokführer ist absolut cool. Mit sein lässigen Sprüchen
@benedict110715 күн бұрын
Den netten Herrn kenn ich schon, bei dem war ich schon im Zug😂. Danke an alle, die das System auch in schwierigen Zeiten am Laufen halten 👍
@Advancedbase2 ай бұрын
Tolle Doku. Toller entspannter Typ. Danke SWR. Danke Lea, Danke Kai
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke für die liebe Rückmeldung!
@nxmo2 ай бұрын
Ich habe diese Jahr meine Lokführer Ausbildung abgeschlossen. Ich habe aber mittlerweile sehr Angst vor dem Job, da ich in meiner Ausbildung 4 Beinahunfälle hatte... der erste in meiner Allerersten Praxiswoche. Das hat mich schon sehr mitgenommen und das hat mich erstmal zum entschluss gebracht, erstmal einen Job in einer anderen branche machen zu wollen. Trotzdem fand ich es sehr Toll einen Film über die Arbeit der Lokführer zu sehen und auch die Kommentare, die sonst teilweise nicht so Freundlich waren wie unter diesem Video. Like habt ihr von mir :D Nachtrag: Ich habe "Angst" geschrieben, dies trifft nur teils zu. Ich mag es im nachhinein eher "Angenehmen Respekt" nennen.
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke dass du das mit uns geteilt hast und danke für dein Feedback! Wir wünschen dir alles Gute. 😊
@jorgtungler734814 күн бұрын
Guten Abend,interessantes Video,Hut ab .
@chocolate_7002 ай бұрын
Ich verfolge diesen Traum auch Lokführer zu werden! Es ist wirklich ein geiler Job, auch wenn die Arbeitszeiten nicht angenehm sind, denke ich das man sich daran irgendwann gewöhnen wird. Schade nur, dass die Anforderungen an den Beruf so hoch sind in Sachen psychologischer Einstellungstest. Es ist auch nicht schön dann zu hören, warum ist man zu spät, weil die Lokführer können dafür einfach nichts.
@flauschibusi32052 ай бұрын
Man gewöhnt sich dran - schön werden die Arbeitszeiten aber trotzdem nie ;) Haben aber auch Vorteile - Einkaufen, Ausflüge etc. wenn eben andere das nicht tun und man das viel entspannter tun kann.
@LandesschauRP2 ай бұрын
Wir drücken die Daumen, dass sich dein Traum erfüllen wird!😊🚂
@detlefmann74332 ай бұрын
Nein, die Triebfahrzeugführer/innen tun lediglich ihren Dienst, wie es ihnen kommuniziert wird und was die ‚Streckenfreigabe‘ hergibt. Der richtige Ansprechpartner für Reklamationen ist unsere Regierung, die eher ‚pro Autolobby‘ ist, als etwas für entlastete Straßen zu unternehmen und für den Klimaschutz etwas zu realisieren.
@ichbineinstrau22962 ай бұрын
Danke an unsere Lokführer!
@michaelschinzel60022 ай бұрын
Danke an alle für die tollen Einblicke🥰🥰
@LandesschauRP2 ай бұрын
Sehr gerne!🥰
@Roland-gt7we2 ай бұрын
Tja der Begriff Traumberuf ist ja in der Definition verschieden. Früher auch mal bei mit der Traumberuf gewesen. Knapp 40 Jahre Berufserfahrung. Wegen Krankheit eher ausgeschieden. Auf allen 3 Traktionsarten gekämpft. Ab 1994 gings bergab bei der DB. Noch mehr ab 1997/98. Dann war es oft nicht mehr auszuhalten. Das sehen viele Lokführer genauso wie ich. Jedenfalls diejenigen die schon sehr lange dabei sind.
@MelowitschАй бұрын
Schöne Folge, hat Spaß gemacht sie zu schauen (:
@LandesschauRPАй бұрын
Das freut uns sehr, danke dir!
@unscheinbar74122 ай бұрын
Ich bin seit 5Jahre 5Monate und 29Tage bei der AVG als Triebfahrzeugführerin und kann mir nix anderes mehr vorstellen. Ich liebe diesen Beruf und würde es immer wieder machen, ganz klar es ist mein Traumberuf.
@SimonS442 ай бұрын
Danke fürs Stadtbahnfahren :) sonst käm ich nicht zur Hochschule oder zur Arbeit
@Da_Evil_Chicken2 ай бұрын
Vor 4 Jahren war ich zur Ausbildung in Heilbronn bei der AVG. Fahre jetzt für Cargo seit 2 Jahren, 3 Monaten, und 21 Tagen und genieße immer noch jeden Sonnenauf- und untergang und die Landschaften zwischen Franken, Mosel, oberem und unterem Mittelrheintal. Die Ruhe auf der Lok und das stressfreie Arbeiten ist voll mein Ding. Und ganz ehrlich, mit 100 Sachen durch die Ortschaften brettern macht auch irgendwie Laune.😅
@bennamboss2 ай бұрын
Am Montag geht’s für mich los bei der AVG , bin gespannt 🙈🎉
@allineedisontheground2 ай бұрын
Oh, da hatte ich ein sehr schönes TF Praktikum 😊
@unscheinbar74122 ай бұрын
@@bennamboss viel Erfolg, kannst gerne wenn fragen sind auf mich zukommen.
@GelukkigesDings2 ай бұрын
Sehr schönes Video SWR! Echt gut gemacht und teilweise auch bisschen lustig. Macht weiter so!
@LandesschauRP2 ай бұрын
Dankeschön, machen wir!😊
@87gsl2 ай бұрын
Sympathischer Tf und gut gemachte Reportage!
@LandesschauRP2 ай бұрын
Vielen Dank! :)
@dennisdiazlopez5226Ай бұрын
Sehr schöner Beitrag. 🎉🎉
@LandesschauRPАй бұрын
Freut uns, dass er dir gefällt! 😊
@fraewyth46892 ай бұрын
Ein schöner Beitrag und ein toller und kurzer Einblick in den Beruf des Lokführers. Ein kleines Manko habe ich, wieso schafft es keine journalistische Anstalt mal den richtigen Begriff für diesen Zug zu nennen? Das ist keine Lok, eine Lok ist allein fahrendes Triebfahrzeug ohne Fahrgäste oder Güter, welches einen nicht angetriebenen Wagenzug bewegt. Das hier ist ein Triebzug = Feste Kombination aus Wagen, wobei einige Wagen Motoren für den eigenen Antrieb besitzen.
@MUC2342 ай бұрын
Das wird ca. 99,99% der Leute die diese Doku schauen nicht interessieren und ist eher Fachwissen.
@fraewyth46892 ай бұрын
@@MUC234 Das Fachwissen erwartet auch keiner, aber nenne die Basis Zug und gut ist. Ich meine, ich sage zum Auto auch nicht mehr Pferdekutsche. Davon abgesehen wird es genügend Interessierte geben, gerade wegen dem Thema im Video, denen dieser Fehler ein Dorn im Auge ist 😉
@LandesschauRP2 ай бұрын
Das stimmt! Da ist uns leider ein Fehler unterlaufen. Es freut uns, dass dir der Beitrag trotzdem gefallen hat. :)
@fraewyth46892 ай бұрын
@@LandesschauRP Danke für eure schnelle Reaktion. Ich beschwere mich hier über 1% da der Beitrag sonst gut ist, gerade in Verbindung mit den Fragen der Zuschauer :) Aber durch andere Dokumentationen bin ich sehr vorbelastet😅
@trainspottingkoeln2 ай бұрын
@@fraewyth4689 Kennst du die von DMAX mit Kevin?
@marianmauritz83222 ай бұрын
Seht cooles Video mit sehr coolen Lokführern
@frankofrikadello166911 күн бұрын
Sehr schöne Reportage 👍
@norberTnoetiG2 ай бұрын
Danke, ein sehr kurzweiliger Beitrag mit sympathischen Protagonisten. Die Frage, die ich gerne gestellt hätte: "Nervt es dich, wenn in den Nachrichten die Lokführer immer wieder mit den Zugführern verwechselt werden?"
@captainquacksparrow1922 ай бұрын
Nervt wie hälle 😂
@ciaro-1108Ай бұрын
DAS wäre eine gute Frage gewesen...
@HenrykJanosz22 күн бұрын
Bitte mehr Dokus über die Bahn und die Arbeiten drumherum...danke.
@wild_niklas2 ай бұрын
Tolles Video!
@derboehseberg2 ай бұрын
Viele Grüße vom Fernverkehr aus Frankfurt. Allzeit Gute Fahrt euch beiden 😉
@LandesschauRP2 ай бұрын
🙌
@trexmex75342 ай бұрын
Wirklich toller Einblick!
@trainspottv2 ай бұрын
Auch für mich als mit ein paar Tfs Bekannten eine sehr spannende Reportage! Find's auch gut, dass beim Thema "Unfall" nicht weiter nachgehakt wurde. Wenn ihr Lokführer kennenlernt, fragt sie bitte nicht, ob sie schonmal jemanden überfahren haben. Wenn ja, bringt das nur sehr traumatische Erinnerungen hoch. Wenn nicht, wissen sie um die Thematik und die Statistiken und haben wahrscheinlich ebenfalls nicht so viel Lust, die Frage zu beantworten. Allgemeiner Tipp. :) Und allen Kolleginnen und Kollegen allzeit gute Fahrt und eine handbreit Sand vorm Rad!
@christophergerischer28672 ай бұрын
Wow wirklich tolle kleine doku👍
@LandesschauRP2 ай бұрын
Vielen Dank :)
@SimWorldLife2 ай бұрын
Sehr Schöne Video! Danke 😎
@AWoody872 ай бұрын
Cooles Format! Mehr davon :)
@karl-gunterberhardt41502 ай бұрын
Eine sehr schöne Reportage, als Eisenbahnfan umso interessanter... prima!!! Danke
@marc_abby2 ай бұрын
Sehr nette Lokführer ! Frankfurt - Koblenz ist einer meiner Lieblingsstrecken die ich selber schon fahren durfte 😁 Danke für den schönen Einblick
@olay2192 ай бұрын
Schön gemacht mit den Fragen usw…!! 😊
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke :)
@elcamino6699Ай бұрын
Mega Typ, cooler Film!
@andreasandre38182 ай бұрын
Fast wie Eisenbahn - Romantik. Viele Grüße nach Baden Baden!
@markusw66162 ай бұрын
Schönes Format und ganz toller Lockführer inkl. senior
@beneklunte43852 ай бұрын
Finds auch ganz cool zu so einem Video ein Vater-Sohn-Duo zu haben, das ist halt auch typisch Bahn, Vater bei der Bahn, Sohn bei der Bahn
@MKBahn2 ай бұрын
sehr sympathisch die beiden
@kemalpyka2 ай бұрын
So nervig die Verspätungen der Bahn auch sind, ich habe den größten Respekt vor dem Bahnpersonal. Und dass ihr den SÜWEX gefahren seid auf der linken Rheinstrecke, es kann nichts besseres geben. Btw: der SÜWEX ist einer der besten Züge die wir auf unseren Schienen haben dürfen. 😊
@Grinbert2 ай бұрын
Nur noch Mammendorf - München Hbf mit der S3 lässt mehr Gänsehautfeeling aufkommen 😍
@kemalpyka2 ай бұрын
@@Grinbert werde ich fahren ^^
@Koef19942 ай бұрын
Ist ja auch ein Flirt 3 ^^
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
@@Grinbert Warum?
@alfredtetzlaff76352 ай бұрын
Das ist doch kein Zug. Geht doch nichts über eine 103 oder 110 oder 221 mit Stufenrad.
@ofenwachterskit1645Ай бұрын
sehr sympathische Reportage!
@Br-bs1xe2 ай бұрын
Eine richtig schöne Reportage :D
@LandesschauRP2 ай бұрын
Freut uns, dass sie dir gefällt :)
@RonHRO2 ай бұрын
Tolles Video geworden. 🥰
@LandesschauRP2 ай бұрын
Vielen Dank :)
@Nobody-jo3tvАй бұрын
Dieser Stadler Flirt ist echt der beste!
@OlivieroDiLauro2 ай бұрын
Superspannend!!!
@MauriceBln12 ай бұрын
Super Doku!
@mexxn.61932 ай бұрын
Schöner Beitrag. Grüße an alle Tf 😊
@dreamF_2 ай бұрын
Und wenn man bei der Bahn viel reden will dann kann man auch immer Fahrdienstleiter/Zugverkehrssteuerer werden😂 danke für den tollen Film
@MrImperialmusic2 ай бұрын
Schöne Doku ❤
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke :)
@hannahs76782 ай бұрын
Ein sehr schöner Film. Ich finde den Beruf auch unglaublich spannend. Wenn die Gefahr der „Unfälle“ und das Traumapotential durch diese nicht so hoch wäre, würde ich den Job auch gerne machen.
@sachsenring74502 ай бұрын
Hä? Die Gefahr von Unfällen ist bei der Bahn vergleichsweise gering. Man darf selbst natürlich nichts falsch machen.
@joshi_12022 ай бұрын
@@sachsenring7450 Die Gefahr von Zugunglücken vergleichbar mit Autounfällen, ja. Aber Personen zu erfassen passiert leider sehr häufig, ein einzelner Lokführer kann je nach Dienstzeit, Einsatzgebiet und einfach Pech durchaus eine zweistellige Zahl an Personen im Lauf seiner Karriere töten.
@googylon2 ай бұрын
@@sachsenring7450 dadurch, dass das aber quasi Berufsfahrer sind, machen sie deutlich mehr Kilometer, als jeder normale Mensch im Jahr. Und damit steigt auch das Risiko, einen Personenunfall zu erleben. Etwa 3 Personenunglücke hat jeder "Lokführer" im Laufe seines Berufslebens, mal keinen, aber halt auch bei manchen zweistellig (wie @joshi_1202 schreibt). Und obwohl man nichts dafür kann und nichts anders hätte machen können, traumatisiert das trotzdem oft die Menschen, die auf dem Führerstand sitzen.
@adizurcher2812 ай бұрын
als Eisenbahner in der Schweiz sehr gerne mitgeschaut! Liebe Grüsse dem Kollegen
@horrorworld8623Ай бұрын
SBB?
@StefanWulle-ne8vc2 ай бұрын
Das war sehr Professionell. ❤
@jaanli4499Ай бұрын
1.Bild. Lokführer mit den Händen in den Taschen. Sehr gut 👍.
@jamesone2 ай бұрын
Cooler Dude und tolle kurze Doku 👍✌️😎
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke! 🤩
@peacemaus20002 ай бұрын
Super Einblick! Danke für diesen Film :) Jetzt fehlt noch die andere Seite. Wenn ein Zug mal bei rot steht (so wie in Koblenz beim rangieren) wäre es mal super spannend zu sehen, was eigentlich beim Fahrdienstleiter passiert. 😊 Die sind ja auch ein super wichtiger Bestandteil der Eisenbahn.
@blaulichtspotter.rheinmain2 ай бұрын
Der Typ errinert mich krass an Willi von willi wills wissen 😅😂
@ulrikesteinkogler475520 күн бұрын
Ganz tolles Video
@rogervoigt48213 күн бұрын
Dies war mal eine Reportage, wie man es als Nutzer, der dafür eine Zwangsgebühr bezahlen muss, vom Fernsehen erwartet. Das fand ich sehr gut und das dürfte ruhig öfter im Programm ausgestrahlt werden. Vielleicht bekommt man es dadurch hin, dass unsere Jugend nicht nur Influenzer oder TikTok -Star werden will, sondern das sie sich auch für andere Dinge interessieren könnten. Ein Versuch ist es auf jeden Fall wert.
@leospeedleo2 ай бұрын
Hach der Süwex. Mit dem fahre ich täglich von kurz hinter Mannheim/Ludwigshafen bis nach Frankfurt zur Arbeit ❤ LG ausm Süwex Frankfurt - Mannheim aufm Rückweg von der Arbeit 😊
@fmirafal2789Ай бұрын
Respekt für deutsche Lokführer
@sanilyhaha539918 күн бұрын
Die Bahn ist wirklich ein extrem guter Arbeitgeber ✨✨✨
@Eben666Ай бұрын
Anspruchsvoller Beruf. Die DB sollte wieder ein Staats Unternehmen werden und die alte Qualität hergestellt werden
@felixlucks52 ай бұрын
Schönes Video 🎉
@Lklingenberg2 ай бұрын
Toller Bericht. Habt ihr gesehen und gehört wie überzeugt er die Antwort gab, das er die Ausbildung zum Lokführer jederzeit wieder machen würde? Überzeugender kann man seinen Job nicht lieben
@pentatron31272 ай бұрын
Also, genug die Kollegen von der DB gelobt. Jetzt mal Lob an die, die Vor und Hinter der Kamera stehen. Mega sympathisch, klingt sehr nach Willi wills Wissen ^^
@LandesschauRP2 ай бұрын
Danke dir!😊
@dulli4302 ай бұрын
OBERWESEL GOING FAMOUS🔥🔥 so geil man
@Turbopotter47112 ай бұрын
Wir bekommen die Weisung nicht auf die Videoüberwachung zu schauen wegen Datenschutz und hier zeigen sie die Videomonitore vom FIS im Fernsehen. Unfassbar...
@projekt_reloaded9 күн бұрын
5:50 Die begeisterung der Fahrgäste nach der Durchsage :D :D
@franzhollube25632 ай бұрын
warum funktioniert diese Eisenbahn überhaupt noch: weil viele EIsenbahner "Bahner mit Herz" sind und niemals auf die Idee kämen was anderes zu machen. Selbst wenn der Dienst noch so unangenehm und schwierig ist.
@marcel_coastergraphy2 ай бұрын
Zu spät kommen liegt auch in der Regel an den Kunden. Wie oft erlebe ich, dass in vollen Zügen ständig die Tür blockiert wird und das passiert dann an jeden Halt. So einen von vielen Beispielen