Landing runway 18C (Zwanenburgbaan) Amsterdam Airport Schiphol (AMS EHAM).

*This flight was prior the Corona crisis*
Flight 38Z from Sevilla in the HXB Boeing 737-800. We came from the west due strikes in France....
We where directed for runway 18C "De Zwanenburgbaan".
A huge shower passed Schiphol just a few minutes prior our landing.
All ATC and conversations are from this flight. Enjoy the view and movie!
Music: Alienated - ELFL
Greetings,
MightyMKL
(Don't forget to subscribe & like!)
Twitter & Instagram @mightymkl
/ mightymkl
/ mightymkl
The music used in this episode is from Epidemic Sound.
Want to use royalty free music for your films/projects, use next link:
www.epidemicso...

[@gabrielstraus4116]

Amazing landing captain! I’m sure it would have also looked really good from outside, with that wet runway! Hope you’re doing okay during these crazy times, hopefully you’ll be back flying as soon as possible :)

[@mightymkl]

I think so too! Thanks

[@36GaatNooitVerloren]

Thanks a lot for sharing this great video Michaël. It's always a pleasure to watch it. Stay healty !

[@mightymkl]

Thanks Richie!

[@forzaferrari7292]

Super video weer. Fantastisch om te zien.

[@mightymkl]

Bedankt!

[@connorknudsen5602]

Nice landing captain .. cheeeeck 😃👨🏻‍✈️

[@mightymkl]

Thanks!

[@amarmams5125]

Hi Mighty. Happy To see you. Take care of you stay safe.

[@mightymkl]

Thanks Amar!

[@cri9923]

🌟🙂_🌟Gefeliciteerd met International Pilot Day! 👍😗🔝🛫👈💙

[@mightymkl]

Thanks

[@Outpost1977]

Wat een mooie landing Michael. Leuk om weer een nieuwe upload te mogen bekijken.

[@mightymkl]

Graag gedaan René!

[@bertoverweel6588]

Altijd weer een verrassing wat er in een wolkje zit , mooie landing captain .

[@mightymkl]

Bedankt Bert!

[@user-i8mkxse2]

very perfect😁

[@mightymkl]

Thanks! 👍🏻

[@flipboerrigter8619]

"nat plukje" on approach, geweldig! Dank Michael. You made my day once again! Hou je goed, veel sterkte en hoop dat je spoedig weer de zon boven de wolken kan zien!

[@mightymkl]

Bedankt Flip!

[@henkpieters7734]

Dank je wel weer MIchaël voor deze upload. Hoop dat jij/jullie snel weer mag/mogen vliegen.

[@mightymkl]

Graag gedaan Henk! Bedankt.

[@robvoortman990]

Mooie (winderige) nadering, strakke landing, lekker stevig taxiën, alleen jammer van die laatste 20cm, haha! Maar wederom een prachtige video! 👌🏻👍🏻

[@mightymkl]

Bedankt Rob!

[@metar2]

Nice cloudbusting, thanks for sharing!

[@mightymkl]

Thanks!

[@pascaldunnewind8667]

Prachtige beelden weer.... Perfecte landing hoor 👌bedankt

[@mightymkl]

Bedankt!

[@Deleted_User4567]

Smooth landing 👍

[@mightymkl]

Thanks.

[@bitrip]

Dank je wel weer voor deze! Heb met waterige ogen zitten kijken 😂💨🛫

[@mightymkl]

Snap ik... Bedankt voor je reactie.

[@SJMDronesMedia]

Nice, regards

[@mightymkl]

Thanks!

[@thewrenchreviews9986]

So many years since I have been at Schipol. Thank you for the memory.

[@mightymkl]

No problem. Thanks for the comment.

[@laurentbeven6697]

Thank you for your nice video, take care of you

[@mightymkl]

Thanks!

[@TheBrandwacht]

Mooie zachte landing in die weersomstandigheden vakwerk mannen

[@mightymkl]

Bedankt Rob!

[@leenthans648]

Mooie vid. Stay safe!

[@mightymkl]

Thanks Leen!

[@albertoniem]

ze zeggen wel domme vragen bestaan niet dus stel ik toch maar deze vraag....als regelmatige kijken van je prachtige opnames valt het mij op als je op voor de landing op manual gaat met 1 hand het stuur bedient en de andere hand op de handels, maar....bij het taxiën naar de slurf zie ik geen van beide piloten iets doen aan het stuur , hoe sturen jullie dan naar de juiste richting ?? complimenten voor alle mooie beelden...

[@mightymkl]

Maar dat klopt wat je zegt is hoor... een niet gestelde vraag is dom... Any way. De vraag over hoe we sturen op de grond. We hebben een klein stuurtje net buiten het beeld van de camera... Ik heb het idee om daar eens een soort tutorial van te maken... DUS.... wordt nog middels een filmpje duidelijker gemaakt.. Ik hoop voor nu dat het ook een beetje duidelijk is. Dus stuurtje net buiten het beeld... (Dat stuurtje heet de "tiller"). Bedankt voor je vraag... En als je er meerdere hebt... hoor ik het wel.

[@albertoniem]

@@mightymkl top, ben benieuwd naar de tutorial...👍

[@SharBTV]

Een droom om piloot te worden. Maar is de selectie van Transavia moeilijk? Groetjes

[@mightymkl]

Alle selecties zijn pittig.... Bereid je voor en wees jezelf. Als je echt iets wil bereiken... komt het goed! Ben ik van overtuigd.

[@marcelvanderwee7351]

mightymkl en de juiste vooropleiding natuurlijk hè 😉

[@SharBTV]

@@mightymkl Het is pas over een aantal jaren maar ik maak mij nu al zorgen. Bestaan er ook boeken die je kan kopen over de selectie?

[@mightymkl]

Helemaal waar Marcel! Maar ik had een MAVO (VMBO-T) en dat was niet genoeg. Dus ben ik HAVO gaan doen om mijn doel te bereiken. Heb een doel voor ogen en probeer dat te volgen. (Makkelijk gezegd achteraf... maar zo is het wel gegaan). Gewoon naar de bieb gaan en internet raadplegen. Je hebt nog tijd genoeg begrijp ik uit je antwoord. Ga dus vooral uit interesse boeken lezen. Dat maakt het makkelijker...

[@SharBTV]

@@mightymkl ik ga eerst MBO niveau 4 (4 jaar) daarna HBO Aviation opleiding.

[@JimMork]

Possibly fussy, but I wouldn't have a regular cup around all that stuff. I don't risk it in my car. Of course, my hands have a mind of their own now and then. Told my dentist "these are not brain surgeon hands".

[@BGbaas]

Prachtige video weer! Mag de toren eigenlijk wel landing clearance geven terwijl jullie nog op de baan staan?

[@mightymkl]

Ja hoor... In America gebeurd het nog eerder... (soms als je nummer 3 bent).

[@xNimus_]

Hey michael, ik heb 2 vraagjes, heeft u tijd om die te beantwoorden?

[@mightymkl]

Go!

[@xNimus_]

@@mightymkl eigenlijk 3, 1. Wat gebruikt U om te editten? 2. Kan je de transavia checklists ergen online vinden? 3. Zou u een keer een video over een vliegtuig spel met mij willen maken, als een soort, pilot reviews a flight sim. Alvast bedankt voor uw tijd en nog een fijne avond! Ik geniet altijd van die heerlijke content btw ;)

[@mightymkl]

1: iMovie 2: ik denk dat die wel rondzwerven ergens... maar waar... 😅 3: Mail me maar met je idee... kijken we daarna wel even hoe we dat kunnen organiseren. [e-mail]

[@timb.]

Weer een mooie video 👍 Heb jij weleens een "noodlanding" moeten maken? Behalve in de simulator 😉

[@mightymkl]

Alleen in de simulator... Bedankt Tim.

[@ouw9000]

SCHITTEREND!

[@mightymkl]

Cheeeeeck! Bedankt!

[@geordienufc3132]

Is it the camera angle distorting things or does this captain never look out the front window?

[@mightymkl]

The captain... (me) is looking outside... I've had these questions before... but I can asure you I also looked outside. Thanks for asking.

[@hilmardijkstra2346]

Het ging allemaal zo lekker en zo goed en dan "net niet; k*t". hahaha

[@mightymkl]

Mooi he! 😂 Bedankt Hilmar.

[@Trinidadiandeep]

the best to do it!

[@mightymkl]

Thanks!

[@bartholvoet6187]

Zeer blij met deze landing...elk nadeel heeft zn voordeel;we krijgen sneller prachtige videos....dankuwel daarvoor!!

[@mightymkl]

Graag gedaan Bart! Bedankt.

[@liesbethblanken8701]

Jammer van de wolken, zag de silo's niet en ook mn huis niet ;-)

[@mightymkl]

Volgende keer beter Liesbeth.... Dus bij Zwanenburg in de buurt??

[@kenjideboutte1484]

Ah, thanks leuke video trouwens, wil later zelf piloot worden maar kan niet door mn bril :)

[@SharBTV]

Je kan piloot worden met bril alleen mag je afwijking niet te groot zijn

[@mightymkl]

Klopt... Met bril mag je airline pilot worden... bij je initiële keuring is de hoeveelheid + of - wel vastgesteld... maar die weet ik zo even niet.

[@ukendt_9417]

2 first! -

[@mightymkl]

😂

[@fattestwhiteguyever757]

Is die koffie eigenlijk wel te drinken?

[@mightymkl]

😂.... Niet te vergelijken met de koffie uit een echte espresso machine... Maar goed... je moet wat.

[@gerritkossen6943]

Its better to fly a plain in clouds then drive a car in fog

[@mightymkl]

True! Thanks.

[@dutchflightsimpilot7447]

First 😂

[@MrPerNL]

haha fakka Dani

[@dutchflightsimpilot7447]

Per fakka

[@mightymkl]

😂😂😂 Cheeeeeck.... Why would anybody be the first to react... I find it kind of funny. 😂😂😂

[@dutchflightsimpilot7447]

mightymkl Ja weet het niet hahahahahaahhaha. Dat heet een trouwe kijker❤️

[@mightymkl]

Ik ben altijd blij met trouwe kijkers! 👍🏻 Bedankt!

[@guusvanduin]

paar opmerkingen/vragen, maar niet op dit openbare medium ...

[@mightymkl]

[e-mail]

[@JaapLubbersen]

Het word steeds lastiger om nieuwe complimenten te geven zonder daarbij in herhaling te vallen, maar het is en blijft mij bezighouden waarom ik nooit de keuze heb gemaakt om deel uit te maken van dit zo mooie beroep. Dat gemis kan ik naast mij leggen, en dat jij ons zo mooi meeneemt met wat er allemaal achter die deur afspeelt helpt daar enorm bij. Dus ik ben jouw dankbaar en wil de niet vanzelfsprekendheid hiervan nogmaals benadrukken. En nu, in deze periode dat ik bijna naar buiten storm omdat er weer een vliegtuig het Westlandse luchtruim doorkruist, maakt de waardering van deze beelden alleen maar groter. Ach wellicht klinkt er een melancholiek in deze bewoording, maar dat is wel wat de luchtvaart met mij doet. Daartegenover lijkt het ook wel dat de natuur toch ook even een adempauze krijgt. Even niet constant verstoort wordt door die ijzeren vogels. Your #nr1f

[@mightymkl]

Mooi gesproken Jaap! Super bedankt voor deze reactie. Groet, Michaël

[@jdatt2634]

Ever since i subscribed and started watching your videos i find myself always saying "Cheeeeck!" like you now lol. Thanks for the great videos!

[@mightymkl]

😂.... Cheeeeeeck! Thanks for this lovely comment.

[@JimMork]

Tires grabbed runway pretty well.

[@rdc2724]

13:52 ........."best nat" ........... er zijn zwembaden met minder water! Prachtig deze, en die lag gewoon nog op de plank ?!

[@mightymkl]

Ja... er ligt nog wel meer op de plank... Ben ze zo langzaam aan het weg werken. Bedankt!

[@cri9923]

🌟🙂_🌟Prachtige landing, met professionele en toppiloten🔝, alles is perfect, ook al heeft de wind een beetje gestoord, prachtige video en muziek!👏💪👍💙

[@mightymkl]

Thanks!

[@Mike7478F]

After watching another airlines 737-800 go around happy king piloting, your video 📹 is brilliant Capt. Can I ask how.many go arounds in the last year? Thanks again. Cheeeeck. Regards Mike NZ.

[@mightymkl]

In 2019 only 1 Go Around.... Thanks Mike.

[@Bonypart]

Beautiful smooth landing in windy conditions. Lovely to watch, thank you.

[@mightymkl]

Thanks!

[@minitrundle]

Haha your parking. 3, 2, 1.........**small power increase** Too far.

[@mightymkl]

Hij was OK... maar dat zou dan inderdaad gebeurd kunnen zijn... Stom systeem...

[@TheRooverdoor]

Altijd weer mooi om te zien ,de zakelijk en ontspannenheid,en alles volgens vaste procedures.Mooi om te zien en te horen.mightymkl.Reactie van een enthousiast luchtvaart liefhebber en ATC procedures.Ik steek er altijd wat van op.

[@Deleted_User4567]

Ik ben ook een luchtvaart liefhebber

[@mightymkl]

Top! Bedankt. (allebei)

[@fingerhorn4]

Best manual flyer on youtube! Your yoke inputs are perfect with no over correction. Very smooth. Your manual approaches should be used as a training guide for other pilots.

[@mightymkl]

Wow! Thanks for this huge compliment.

[@Paul-iz8oj]

13:48 Landing lights off: dat ,runway turnoffs off : dat , taxi lights on: dat, eng start switches : dat dat , strobe lights off : dat.. i like the first officer :D

[@mightymkl]

Cheeeeeck!

[@niloc231]

Stunning quality of video many thanks for sharing giving us enthusiasts a real insight to your workload ,stay safe happy flying cheers 👏👏

[@mightymkl]

Thanks for your lovely comment!

[@tonyp011]

mightymkl , why as SCHIPOL airport got different names or is there more than one airport in SCHIPOL Amsterdam ? as I'm a bit puzzled as ive watched 3 of your videos now landing at SCHIPOL and they all have different names

[@mightymkl]

Every runway has it's own name. But the airport is called... Amsterdam Airport Schiphol. Thanks.

[@Imberize]

The moment when you need a few centimeters to be at the correct position....and than you are too far. XD

[@mightymkl]

😂

[@georgeflevo]

Parkeren is nooit je sterkste punt geweest....😜. Toen de wereld nog ‘normaal’ was..... Leuke video!

[@mightymkl]

😂 Te makkelijk natuurlijk! Bedankt!

[@Bencastproduction007]

Amazing approach ! Keep up the great work!

[@mightymkl]

Thanks!

[@wimdevos7477]

Je hebt die 20 cm buiten toch nog wel nagemeten hè? 🤣. Mooi filmpje weer. Fraaie landing en niet in een slip geraakt gelukkig. Slipcursus is toch zeker standaard onderdeel in de opleiding? 😉 Was een natte boel bij aankomst. Dank weer voor de fraaie beelden. Ik heb weer genoten. Hartelijke groet, Wim

[@mightymkl]

😂 Ik had nog een beetje gas gegeven.. dus die 20cm waren uiteindelijk 0cm... Slippen met de Boeing... is a different thing.... Beter van niet... massa is traag... en als je gaat... dan ga je.😉 Dat willen we natuurlijk niet. Bedankt voor je reactie Wim!

[@dwoodkamp4550]

Grappig dat jullie de triple 7 alle twee dan mooi vinden om op "wet runaway te zien opstijgen. Dan ben ik best nieuwsgierig of elke piloot de ambitie heeft om groter te gaan? Als je kijkt naar "Captain Joe die je wellicht ook kent van zijn You Tube kanaal, die is overgestapt van 737 naar 747 freight. Dat lijkt mij nogal een "dream come true"? Heb jij die ambitie ook?

[@mightymkl]

Persoonlijk ben ik erg blij op de Boeing 737. Met de operatie die wij doen vliegt er eigenlijk altijd wel iemand. (De ene heen de andere terug). Captain Joe is een ander verhaal. Hij vloog de Airbus 320, maar de maatschappij waar hij voor werkte ging failliet! Toen kon hij beginnen op de Boeing 747 van CargoLux... Super natuurlijk. Wel een heel andere operatie, die je wel moet liggen. Dus persoonlijk.. ja ik zou graag grotere vliegtuigen willen vliegen... gaat bij mijn huidige maatschappij niet gebeuren. En overstappen... de droom is te klein voor mij om dat nog te doen.

[@martydas6233]

Mooi hoor, smooth landing, die achterligger zat er zeker strak op, clearance terwijl jullie nog op de baan zijn. Cheeeck!

[@mightymkl]

Volgens mij viel dat wel mee... hoe dicht die andere achter me vloog... Bedankt Marty!

[@jorndeboer582]

Hoi michael rare vraag heb jij eens moeten landen met problemen met het toestel(technisch) doet me altijd denken aan een collega van jou die met zware storm in NL. Zonder flaps 2 pogingen had gedaan in Rotterdam daarna werd geweigerd in Eindhoven en pas bij de 2dr poging in Amsterdam echt neer moest zetten en gelukkig goed ging ivm. Brandstof op was

[@mightymkl]

Wel eens kleine dingetjes gehad... maar niet echt spannend...

[@peejee3163]

Hey Michaël, wat een lekker filmpje weer en een top landing. Nu jullie niet vliegen en geen uren maken, en als dit lang gaat duren, gaat dat dan geen probleem opleveren voor je license? Of vangen jullie dat op om meer van de simulator gebruik te maken. Groet en blijf gezond, Peter

[@mightymkl]

We moeten inderdaad 3 starts en landingen maken in 90 dagen... Gelukkig mogen we die in de simulator maken... Verder doen we nog wel sim sessies onder bepaalde voorwaarden. Bedankt Peter! Blijf gezond!

[@andremidavaine7785]

Mooie complimenten van iedereen en ik sluit mij hierbij helemaal aan. Wederom dank voor deze prachtige vid en stay healty. Hoop dat de wereld langzaam aan weer op gang mag komen 👌

[@mightymkl]

Dat hoop ik ook Andre. Bedankt. 👍🏻

[@Valkenier11]

Weer een leuke vid...........jammer hehhhh die 20cm , hahahah.........die spray shots zijn het mooiste en helemaal wanneer de baan klets en kletsnat is en dan het licht erop valt...... Groet Bokito en de Beuker

[@Valkenier11]

kzbin.info/www/bejne/ZpDGpGZ4ZZd9fsk

[@mightymkl]

😂 Kijk... zitten jullie samen te kijken! Bedankt jullie alle twee! We gaan nog wel een kijken of we een collaboratie kunnen organiseren! Komt goed. Be safe and stay healthy!

[@Valkenier11]

@@mightymkl hahahah............nee, de Beuker ging nog een pushback doen en Bokito mocht al naar huis. Je kreeg nog de hartelijke groeten van hem nav de foto en appjes..... Voor jou ook ,safe and healthy, en tot gauw weer................met mijn postuur en de 1,5m regel zal ik achter in de kist moeten zitten , hahaha. grtz

[@mightymkl]

Zelfspot... I love it... Doe ik zelf ook wel eens... Bedankt nogmaals Bokito!

[@rinkevandijk3902]

Weer een mooie landing, kwamen jullie boven Egmond aan zee binnen? Blijf zo door gaan met filmen, en vliegen nartuurlijk

[@mightymkl]

Ja dat kan wel kloppen ja. Bedankt Rinke.

[@alexdiepeveen3997]

ook deze weer onder het stof vandaan? nice landing, jammer dat ie onder het stof lag joh :-) nog een beetje vol te houden met de lockdown?

[@mightymkl]

Lockdown... is soms.... lastig. Maar goed, het gaat hier om veiligheid van iedereen.... dus met dat in je achterhoofd. Ben al blij dat Nederland een "intelligente lockdown" heeft, waarbij je nog wel naar buiten mag. Ja... er is een periode geweest dat ik heel druk was en wel filmde... maar geen tijd had om het allemaal te verwerken. Dus...... er liggen nog wel een paar pareltjes! 😉 Bedankt Alex.

[@recklessjoo7706]

Wanneer was deze video opgenomen trouwens een hele leuke video zeker toen je aan taxiën was op Taxi Q

[@mightymkl]

28 september 2019

[@singel09]

Mooi weer. Heb jij ambitie om een bepaald type te vliegen, bijv. De 777x?

[@mightymkl]

Lijkt me leuk om eens te doen... maar niet als vaste operatie met zo'n kist. Dus dit zal waarschijnlijk dan niet gebeuren. Bedankt Maurice!

[@mrgoodpeople]

At what altutude do you need to read the approach checklist?

[@mightymkl]

There is no specific altitude. When cleared to an altitude we change to the local QNH. Then we read the approach checklist.

[@cazrl6023]

Is dat 121.5 die we er doorheen horen? Was weer boterzacht.

[@mightymkl]

Klopt... Bedankt!

[@benjamingodesar1656]

Zalige landing ik kan niet wachten om je bak te spotten in Brussel

[@mightymkl]

Dat snap ik! Ik zou me ook zo snel als mogelijk willen laten spotten... betekend dat we weer vliegen dan. Bedankt voor je reactie Benjamin.

[@benjamingodesar1656]

@@mightymkl graag gedaam en ja the good old days..... nu klink ik oud en ben maar 25 😅😅😅😅

[@jumpnrun3368]

First like, then watch.

[@mightymkl]

Thanks!

[@Robvdh87]

Werkt de verkeersleiding in Frankrijk eigenlijk ook wel ooit? Tijdens mijn laatste vakantie moesten we vanuit La Palma ook over Londen terug omdat er spontaan gestaakt werd daar. En heb het in de tussentijd al meermaals gehoord..

[@mightymkl]

Tja... het is lastig... maar die gedachte gaat ook wel eens door mijn hoofd... Als ze werken... dan doen ze het wel goed hoor. Maar die stakingen... ik snap niet dat het überhaupt mag! (In Frankrijk is het hun recht..) Qua milieu.... etc.... tijd... slots... vertragingen... het mag wat kosten!

[@Robvdh87]

@@mightymkl Precies wat ik bedoel!

[@harryonnekink3686]

Kijk je nu op je Ipad bij de manual landing en niet naar de EFIS? Zo lijkt het althans? Is dat net zo precies?

[@mightymkl]

Dat lijkt zo... Ik keek naar buiten en op de PFD. Bedankt.

[@harryonnekink3686]

PFD natuurlijk. Excuses. Dank voor je reactie.

[@zianeshkasparen4358]

Bunita hom.

[@mightymkl]

Thanks!

[@jeffvankampen344]

mooie video weer

[@mightymkl]

Bedankt Jeff!

[@milanbeentjes1]

Nederland

[@mightymkl]

Cheeeeck!

[@discow00t]

Top video, lekker muziekje weer, thanks ! Is het mogelijk om de besturing na de landing vast te leggen op cam ?

[@mightymkl]

Dat is mogelijk... maar zal gedaan dienen te worden wanneer er weer gevlogen gaat worden. Zal het overwegen... (is verder niet spannend hoor).

[@Naamenrugnummerbekend]

Die controler heeft een computerstem grappig

[@mightymkl]

Echt? Ik vind het wel meevallen... Any way. Thanks!

[@Naamenrugnummerbekend]

@@mightymkl cheeckkk

[@PatrickBijvoet]

Gaaf weer!

[@mightymkl]

Bedankt!

[@BartW2001]

How did you come up with your channel name?

[@mightymkl]

Ah... nice question. During our flying course we gave each other names.. Mine was Mighty and MKL (pronunciation... MiKel) is Michaël as it sounds... Hope it does make sense now...

[@BartW2001]

@@mightymkl ahh now it makes sence

[@RENATONOVELETTO]

Ik zal deze vlucht met je doen! Zodra deze epidemie voorbij is.

[@mightymkl]

Cheeeeeck!

[@RENATONOVELETTO]

@@mightymkl bij in een KLM-vlucht!

[@mightymkl]

Dat is dan weer jammer! ;-)

[@bart8816]

Wat gebruikt u om uw video's te editen?

[@mightymkl]

Gewoon iMovie. Niet te ingewikkeld... Heb FinalCutPro... maar daar moet ik nog mee leren werken.

[@bart8816]

ah oke thnx :)

[@sgoalder]

Bumpy approach..... smooth landing. Love your work and professionalism. Stay safe during these turbulent times. I look forward to your next video.

[@mightymkl]

Thanks!

[@turkishwolfsemih3981]

Je videos zijn echt leuk ik kijk ze elke dag ❤️✈️

[@mightymkl]

Bedankt voor dit grote compliment!

[@turkishwolfsemih3981]

mightymkl geen dank

[@MrVios2008]

2m..... 1m..... too far :)

[@mightymkl]

Cheeeeeeeck.

[@MrVios2008]

@@mightymkl 😁👍

[@alhepara1963]

Top video, top music , top landing, toppiloten..........weer genieten met de welbekende grote G. Dank weer voor het delen.

[@mightymkl]

Bedankt Albert!

[@Koosweergaloos]

Heb ik nou t moment van landing gemist? Smoothhhh volgens mij had deze landing ook een kopje koffie doen overleven op t dashboard.

[@mightymkl]

Cheeeeck!😂 Bedankt voor je reactie Bodjorny Suzanta.

[@kenstevenson4133]

Nice landing considering the crosswind. Timing was everything missing the heavy rain.

[@mightymkl]

Indeed Ken... Thanks.

[@HeMweb01]

Great landing Michaël. Maar..., die 20cm..., 😂😂😎 Greetz, Henk

[@mightymkl]

Tja... soms zit het mee... soms... 20cm tegen 😂 Bedankt Henk!

[@fevenastierzeraitewolde775]

Ezekiel

[@mightymkl]

The son of Buzzi.

[@fevenastierzeraitewolde775]

That is so nice off you

[@isapat3]

hi Mickaël. that saved you from having to wash the plane after landing !!! ✈✈🤣🤣 Patrick LFPO

[@mightymkl]

She was clean again.

[@marcelvanderwee7351]

Mooie landing in die bumpy omstandigheden Michael. Het Brabants dialect ook al enigszins onder de knie hoor ik.......nie normaol, ik zie helemaal niks 😜💚

[@mightymkl]

😂 Cheeeeeck! Bedankt Marcel.

[@HaJeeEs]

"Even op de hand, beetje voelen". Geen commentaar, haha. Wederom erg mooie beelden. Prachtig door die wolkenlagen. Je kent mijn voorkeur qua weer ondertussen wel. ;-) Bedankt maar weer!

[@mightymkl]

Graag gedaan! Bedankt!

[@bramvanmaas]

Hij ging weer lekker, leuk detail. Jullie draaiden precies boven BP Amsterdam waar ik een paar jaar in het onderhoud werkzaam was, mooi om te zien van bovenaf. hopelijk kunnen jullie spoedig weer volop vliegen.

[@mightymkl]

Grappig... 1 van de redenen dat ik soms wissel met een side cam is dat je wat van de omgeving ziet! Helemaal leuk als iemand het dan herkend. Bedankt Bram!

[@henkvanderrenst502]

Volgens mij is die 737-800 best een degelijk en betrouwbaar toestel waar goed mee te vliegen is....correct me if i'm wrong :-)

[@mightymkl]

Het is zeker een betrouwbaar toestel... Komt ook door een goede technische dienst die het toestel goed onderhoud! Dus helemaal gelijk Henk. Bedankt.

[@ZioArturone]

Cheeeeck! Brilliant landing, captain!

[@mightymkl]

Thanks!

[@patrickantwerp1364]

Weer een prima verslag!! Zal blij zijn als jullie weer overvliegen net als jullie de Nederlandse grens passeren richting het zuiden. Bij helder weer zal ik eens zwaaien, mag jij met je vleugels dag zeggen :-) :-)

[@mightymkl]

Gaan we regelen Patrick... Ik hoop ook dat dit niet heel veel langer gaat duren... Maar goed... tijd zal het leren. Bedankt voor je reactie.

[@schoonhein]

Gave beelden Michaël! En knappe landing... smooth😎.

[@mightymkl]

Bedankt Ralph!

[@larsvandongen2164]

Mooie regenlanding Michael 👌 Maak je nog wel eens mee dat je een doorstart moet maken? Blijf ze posten, hopelijk heb je nog genoeg beeldmateriaal op de plank liggen 👍

[@mightymkl]

Een doorstart doen we zelden! Vorig jaar slechts 1 en de jaren daarvoor.... niet... In m'n hele carrière... misschien 5 doorstarts gemaakt. Dus dat filmen... dan moet ik geluk hebben.. want ik film echt niet alle approaches. Bedankt Lars.

[@kenjideboutte1484]

Wie bedient de thrust levers? De pilot flying of monitoring, ik zag eens in 1 van je filmpjes dat jullie allebei samen de hendels bedienden bij een takeoff.

[@mightymkl]

De PF bediend de Thrust levers... Maar tijdens een takeoff .... en dat is dan alleen wanneer de FO de PF is... Hij zet de take-off thrust... bij thrust set call zal de Captain zijn hand op de thrust lever leggen... Hij is verantwoordelijk voor het afbreken van een start voor V1. Hoop dat het duidelijk is. We zitten nooit samen aan de thrust levers... dat brengt mogelijk verwarring. En tijdens het vliegen is de PF altijd degene die stuurt en thrust geeft.

[@jf3052]

Nice approach and landing. And a cool first officer! Like is mood

[@mightymkl]

Thanks!