Российский трактор Кировец К7М стал лучше иномарки? Главные изменения на начало 2022 года!

  Рет қаралды 320,538

LandTech

LandTech

2 жыл бұрын

Современные машины будь то автомобили, сельскохозяйственная или строительная техника с кадым годом получают обновленные и улучшенные системы, которые позволяют увеличить производительность, уменьшить расход топлива, улучшить условия работы человека и многое другое!
Новый российский сельскохозяйственный трактор Кировец прошел огромный путь развития от первых своих тракторов до машины, способной конкурировать с импортными аналогами!
В конце 2021 года тракторы Кировец получили ряд главных обновлений, о которых я как раз и хочу рассказать вам в данном видео!
Технические характеристики и описание тракторов на официальном сайте Петербургского тракторного завода: kirovets-ptz.com/
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: / landtech_youtube
#трактор #кировец #к7м

Пікірлер: 684
@user-fi8hu3md7g
@user-fi8hu3md7g 2 жыл бұрын
Рад за Кировский Завод ! Дальнейшего Вам развития и восстановления Всех мощностей данного завода !!!
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 11 ай бұрын
каких мощностей, человеческих? собиратели гаек, помощники собирателя гаек, ученики собирателя гаек и любители ковырять в носу больше не нужны. вместо армии лоботрясов сейчас трудятся роботы. скажу по секрету: японские роботы Тойоты собирают 8, 5 млн. в год машин. СССР миллионами не собирал ни на одном заводе, а одна Тойота(без сузуки, хонды, митсубиси, ниссана и т.д.) обоссала весь автопром СССР. думаю, возвращаться к СССР будет большой ошибкой, согласны?
@user-ix3ny7xe9m
@user-ix3ny7xe9m 6 ай бұрын
Рад что качества нету что помпа разлетается и в радиатор залетает?)
@alexandera4438
@alexandera4438 2 жыл бұрын
Я горд за ПТЗ, что они не сдаются и двигаются вперёд. Молодцы ребята!! Успехов вам в достижении новых результатов.
@user-nv4ie7pv8s
@user-nv4ie7pv8s 2 жыл бұрын
Время покажет а вопеть раньше вр
@user-jy9hp9jt4m
@user-jy9hp9jt4m 2 жыл бұрын
За что ты горд? Комплектующие импортные их не будет
@alexandera4438
@alexandera4438 2 жыл бұрын
@@user-jy9hp9jt4m ты хоть узнай получше сколько импорта в Кировце, а потом языком трепи! Там даже коробка своя.
@user-jy9hp9jt4m
@user-jy9hp9jt4m 2 жыл бұрын
@@alexandera4438 ты сам послушай ролик тормоз и уши помой без иностранных комплектующих это просто фуфло
@futchi8040
@futchi8040 2 жыл бұрын
@@alexandera4438 1:37 гидрораспределитель чей стоит??? Коробка своя говоришь, вот и ездий на своё коробке, дообень...
@user-oj6yu6ym1u
@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын
Нормальный трактор. Работаю на К-742Пр 2019г.в с мотором Мерседес. Получал новым. Из поломок за 4830 м.ч два подшипника натяжителя ремня и два амортизатора кабины. Всё. Хорошая техника. Мне нравится. Работаю в агрегате с БПМ-5. Следить надо за техникой. Вовремя смазывать и обслуживать. И будет машина работать. Завод идёт в правильном направлении!
@user-yl1mx4db4j
@user-yl1mx4db4j 2 жыл бұрын
На уровне фантастики у нас с тмз мосты не выдерживают и бустерные валы п тут такая наработка и ещё с мерсом и все целое )
@user-oj6yu6ym1u
@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын
@@user-yl1mx4db4j На самом деле всё так. Была с новья неприятность с задним редуктором. С завода не застопорили гайку хвостовика. Вал разбило,заменили по гарантии редуктор в сборе. И всё. Могу Вам посочувствовать от души и пожелать успехов.
@user-mw8jy3xg3t
@user-mw8jy3xg3t 2 жыл бұрын
@@user-yl1mx4db4j вам же написали следить надо за техникой. У меня 739 тмз 2600мч всё ок.
@user-oj6yu6ym1u
@user-oj6yu6ym1u 2 жыл бұрын
@@user-mw8jy3xg3t Землякам Привет! Сам откуда? С какого района?
@user-xo8ip3fo4g
@user-xo8ip3fo4g 2 жыл бұрын
@@user-oj6yu6ym1u У нас к742 мерс, за год наработка 1000 м.ч меняли только масло, а так пока трактор нравится, хотя иномарки имеются.
@Saniochek758
@Saniochek758 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор такого крутого трактора. Мой дед еще на первом к-700 работал на целине в Казахстане.
@brawlStars-lb9kc
@brawlStars-lb9kc Жыл бұрын
Аллаколь?
@user-kt1qc5sn9u
@user-kt1qc5sn9u Жыл бұрын
Он такой же крутой как лада калина
@sailorf585
@sailorf585 Жыл бұрын
Красивый современный трактор, молодцы! Работать на таких машинах одно удовольствие
@user-yq8nv2pd5t
@user-yq8nv2pd5t 2 жыл бұрын
Так понемаю на ПТЗ уволили выпускников ПТУ 38. Набрали толковых инженеров, и они сделали выводы. От души. Это первый Кировец который заслуживает уважение. Вроде наше ПТХ заказало к весне 8 таких машин.
@dark5604
@dark5604 2 жыл бұрын
Какой первый?! Кировцы всегда заслуживали уважение.
@user-yq8nv2pd5t
@user-yq8nv2pd5t 2 жыл бұрын
@@dark5604 ага, рвань эту чинить, то коробка то мотор. Хоть мосты не подводили. Про уровень комфорта не будем диалог вести.
@dark5604
@dark5604 2 жыл бұрын
@@user-yq8nv2pd5t по сравнению с другими советскими тракторами)
@Verapoppigy
@Verapoppigy 2 жыл бұрын
Смяшно Вы понямаете
@user-cp8uu5ei4x
@user-cp8uu5ei4x 2 жыл бұрын
@@user-yq8nv2pd5t у меня и мост подвёл выматывает половинил, К-4 вообще раму под кабиной порвало с двух сторон
@user-ix8jc3yb2l
@user-ix8jc3yb2l 2 жыл бұрын
Сделай видео как и в каких режимах управлять КПП! Чтобы начинающие трактористы понимали оптимальность обращения таким восхитительным трактором! От работы на поле до транспортировки грузов с прицепом! Благодарю...
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
на 701 поработай год и поймеш что к чему
@Andrey_ZH
@Andrey_ZH 2 жыл бұрын
Сразу видно, что даже в кабине не сидел!
@venividivici8591
@venividivici8591 2 жыл бұрын
Сам работаю на ПТЗ, 225 цех, коробку делаем качественно!
@user-ix3ny7xe9m
@user-ix3ny7xe9m 6 ай бұрын
Ну да конечно)) самому то не смешно?
@Ingvar.B
@Ingvar.B 2 жыл бұрын
Классный трактор, успехов заводу! Отличных продаж и дальнейших достижений!
@user-fl6iq7gv3e
@user-fl6iq7gv3e 2 жыл бұрын
До импортного качества как до луны!
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 жыл бұрын
И жене твоей иностранцы больше нравятся в постели чем ты.
@VETALSTR
@VETALSTR 2 жыл бұрын
Качество сделают а потом будем ныть бл... Как же дорого
@user-eq8jr1rt9b
@user-eq8jr1rt9b 2 жыл бұрын
@@VETALSTR в чем то Ты прав.
@Demon31021
@Demon31021 2 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i 😂😂😂
@DARGO_O5
@DARGO_O5 2 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i так то наверное и твоей же😂
@user-qx5fo6nr6g
@user-qx5fo6nr6g 2 жыл бұрын
Видно гидробак самое лучшее изобретение и удачное, если столько лет не видоизменяется (хорошем смысле слова)
@Verapoppigy
@Verapoppigy 2 жыл бұрын
Не я один это заметил
@DARGO_O5
@DARGO_O5 2 жыл бұрын
Так то от его формы и места установки его смысл не изменится)) но полностью согласен с вами)
@user-cg2th5mn8p
@user-cg2th5mn8p 2 жыл бұрын
Очень рад! За наше Тракторостроение
@agrotechnika8980
@agrotechnika8980 2 жыл бұрын
Ну рассмешил про иномарку....
@user-zo2uv4bc8z
@user-zo2uv4bc8z 2 жыл бұрын
У меня знакомый в этом году взял К 744 с двигателем мерседес, а до этого брал такой-же но с тутаем, за 3 года не одной поломки кроме расходников.
@DARGO_O5
@DARGO_O5 2 жыл бұрын
Лучше моточасы бы озвучил, у кого то дома стоит, у кого то сутками в работе эти 3 года
@user-zo2uv4bc8z
@user-zo2uv4bc8z 2 жыл бұрын
@@DARGO_O5 не в курсе знаю что он 3000 га обрабатывает посев вспашка культивация работает практически один старье все в ряд поставили кроме двух т 150
@DARGO_O5
@DARGO_O5 2 жыл бұрын
@@user-zo2uv4bc8z ну так да, неплохо отработал получается 👍
@user-on1yx9wl9h
@user-on1yx9wl9h 2 жыл бұрын
Реально крутой трактор👍👍👍.Особенно понравился окрашенный двигатель и топливный насос с электронным управлением, это же и экономия топлива и увеличение мощности и увеличение ресурса двигателя. Супер обзор и трактор супер.🙂👍
@user-gs1ry2qd6o
@user-gs1ry2qd6o 2 жыл бұрын
Лучше не лучше а не хуже уж точно!!! Ещё мощней ещё больше и вид огонь. Серьёзный мальчик))
@Markc_bogatur_bog80k
@Markc_bogatur_bog80k 2 жыл бұрын
Опять тутай, ставте ямз
@user-mo9be3jn3w
@user-mo9be3jn3w 2 жыл бұрын
У нас 5 Кировцев : 2 трактора К744 Р-2 2016г, головки блока цилиндров поменяли в круг. КПП начали ремонтировать с 800м/ч, бортовые постоянно разваливаются. 3 трактора 2021г: Один К525 к нему вопросов пока нет, два трактора К742 ПР с двигателями мерседес, на одном из них КПП развалилась на 80 м/ч. По гарантии заменили на новую. Когда отправляешь эти новые, замечательные трактора в поле, нет полной уверенности , что они вернуться на базу своим ходом. А так я тоже горжусь ПТЗ!
@hepbhblehot8237
@hepbhblehot8237 2 жыл бұрын
Если бы я был владельцем вашего предприятия, первым делом что я бы сделал, узнав о таких проблемах с тракторами, так это выкинул бы нахер те прокладки между рулём и сиденьем, которые там работают! Т.к. всё вышеперечисленное, это яркий пример рукожопых механизаторов, которых к технике вообще нельзя подпускать!
@user-mo9be3jn3w
@user-mo9be3jn3w 2 жыл бұрын
Вам на диване виднее.
@user-xp7wn1cs2n
@user-xp7wn1cs2n 2 жыл бұрын
@@user-mo9be3jn3w пока это новье не переберешь до работоспособного состояния - ни в чем не уверен - но когда переберешь становится старьем
@rostovdon8430
@rostovdon8430 2 жыл бұрын
С уважением люблю трактор кировец так как вырос в нем и батя отработал в нем на цилене и дальше в Беларуссии более 25 лет но сейчас работаю на джоне 8430 пускай по мощности будет в нем слабея но блин смотрев это видео в иномарке 2007 года это все есть и поток и навеска и самое главное шумоизоляция в кабине и комфорт . ну далеко кировцу до иномарки даже видео смотришь на ручной газ а пластик под него как будто канцелярским ножом вырезали а что говорить дальше про метал и узлы трансмисси .. и мой единственный плюс нынешнего трактора это винт навески вот это правда иномарки могут завидывать.....
@rus-kq4qj
@rus-kq4qj 2 жыл бұрын
Слабо на новый кировец пересесть с джоника? Кировцу до Джон Дира ещё 1000 лет.
@user-yu5lv6fh9f
@user-yu5lv6fh9f 2 жыл бұрын
Ха, я тоже этот пластик заметил🤪🤪🤪, наша скреподержава отстаёт так лет на 50 от прогресса, что там говорить мы до сих пор 9 мая радуемся как дети, что победили Гитлера 😄😄😄🤣🤣🤣 под флагом СССР, а празднуем под власовским.....
@alexandera4438
@alexandera4438 2 жыл бұрын
Вы и стоимость этих тракторов сравнивайте тоже.
@alexandera4438
@alexandera4438 2 жыл бұрын
@@user-yu5lv6fh9f мышь потыканая, просто свали в туман!
@user-ng5cg1so1k
@user-ng5cg1so1k 2 жыл бұрын
Не знаю какой комфорт еще нужен для тракториста, не водителя иномарки, а именно тракториста, что то все изнеженные пошли, то это им не так то то, может еще койку туда поставить, телек ,а может и бабу вам.Кировцами всю целину подняли и не только ее ,и не кто не ныл из трактористов и сутками хер..чили, ваши джоники в тех условиях целины например, сгорели бы на..ер.А то в пластике не так вам вырезали ,шумоизоляция не та.Металл плохой, Кировцы по 30-40 лет шпарят и ни че все нормально.У нас джоники работают, сервисники постоянно ездят электронику чинить.Вы посмотрите Сергея Савелкина, Мужик сутками хреначит на кирюхе желтом в поле ,и снега чистит ,и не ноет как ему плохо.Я так скажу ,чем проще техника тем она лучше, я имею в виду в плане электроники.
@user-nu9ng9ug8l
@user-nu9ng9ug8l 2 жыл бұрын
Качество видео -- просто топ!
@user-xf7tm9nq3i
@user-xf7tm9nq3i 2 жыл бұрын
Неужели, блеять, сложно ставить копеечную декоративную накладку на эту проковырянную дырку под флажок ручного газа?
@user-ch3ko6vk9t
@user-ch3ko6vk9t 2 жыл бұрын
я тоже заметил)))
@user-vr7pi9jh4c
@user-vr7pi9jh4c 2 жыл бұрын
Всё хорошо, но самый часто задаваемый вопрос это: "Как переделать на рычаги?" И теперь ещё добавится: "Как переделать на простой ТНВД" И электронным ТНВД мощность добавляется только на бумаге. Уже переделали Д-245 и ЯМЗ-6581.
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
Не от собственного "хотения" на ТНВД внедрено ЭБУ. Есть вероятность, что в стране могут ввести новые законы по экологичности и тогда двигатель, а точнее трактор с механическим управлением ТНВД может попасть под запрет производства. Поэтому это рано или поздно должно было случиться.
@Kratek-cy4mr3ev1s
@Kratek-cy4mr3ev1s 2 жыл бұрын
это все от технической отсталости....и ненадежности..было бы надежно
@user-ll9bf8se2z
@user-ll9bf8se2z 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube скорее речь о маркетинге, а не об экологичности.
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
забудь за рычаги.у меня трактор 17 г все норм переключается
@user-rp4sy3le8x
@user-rp4sy3le8x 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube не будут вводить, у нас ни одного отечественного цифрового двигателя нет, нечего ставить на АКПП. Ни для сельхозтехники, ни для грузовиков. На Кировец премиум ставится двиг мерседес
@schreibenn
@schreibenn 2 жыл бұрын
Спасибо автору за то, что звук мотор не глушит музыкой..
@user-ij1iq9th8f
@user-ij1iq9th8f 2 жыл бұрын
Так держать молодцы супер птз
@Artem_16938
@Artem_16938 2 жыл бұрын
Кировец КЛАСС!!!!,желаю продолжения в том же духе работы,РЕСПЕКТ ВАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@BM-ep1ss
@BM-ep1ss Жыл бұрын
Низких поклон и уважение человека, отстоявшево Кировский завод Ленинграда. Гарбачевы иЕльцины, Собчак иНарусовы не беспокоились , что уничтожтожили станки, производство и рабочие места, а на самом заводе пластиковые " горшки" вместо тракторов. Весь завод под раздербанивание. Что сегодняшние власти до сих пор не знали и не видели, пока народ взял на свои плечи восстановить гордость Советского Союза и его народа. Какие красавцы, сильные, усовершенствованные. Вот кто достоин звания героя и всяческого финансирования для возражения и вставания с колен.
@user-wx8nh5tc1j
@user-wx8nh5tc1j 2 жыл бұрын
Ручник, я думаю, в следующий серии на потолок передвинут😄
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 2 жыл бұрын
А что вы им часто пользуетесь? В поле?🤣🤣🤣🤣 ну да оттормаживаетесь на каждом развороте..🤣🤣🤣 это же фура..🤣🤣🤣
@user-zu4kr3mo2f
@user-zu4kr3mo2f 2 жыл бұрын
Ну ребята ,теорию прошол ,пойду вспомню молодость ,!!!
@krutoi_huvak
@krutoi_huvak Жыл бұрын
В корман трактористу 😂
@user-tc1ui8hy5h
@user-tc1ui8hy5h 2 жыл бұрын
Толковый обзор! КЛАССНАЯ РАБОТА!! СПАСИБО!! УСПЕХА!!
@sweeneytodd9296
@sweeneytodd9296 Жыл бұрын
Надеюсь, что в дальнейшем управление кпп упростится до выбора направления движения, В полевых условиях нормально,но при чистке снега приходится постоянно дергать рычаг и тыкать кнопки, ещё и не забыть тормозок
@user-ip7tq2he7d
@user-ip7tq2he7d Жыл бұрын
Силосную яму не пробовал трамбовать? В это время конструкторы не перестают икать!!!
@user-gf9tx4nq3j
@user-gf9tx4nq3j 2 жыл бұрын
БЛАГОДАРЮ 👍👍👍
@user-cr9et6xy2x
@user-cr9et6xy2x 2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор,очень полезное видео!!!!
@AM-yt8wz
@AM-yt8wz 2 жыл бұрын
Если кировец будет такого же качества как и иномарки, то и цена у него будет как у иномарок!
@LutyiBugor
@LutyiBugor 2 жыл бұрын
или как наши ВАЗЫ, под которыми вечно лежишь и ремонтируешь)
@Bear_RF
@Bear_RF 2 жыл бұрын
если у него цена будет как у иномарок то руководство завода "к стенке", половина цены иномарки это пошлины, соответственно он де должен столь более 60% от цены аналогичной иномарки, и то при условии что по качеству он будет как иномарка, и не будет болтов забитых кувалдой.
@AM-yt8wz
@AM-yt8wz 2 жыл бұрын
@@Bear_RF но кировец не будет по качеству как иномарки.
@Bear_RF
@Bear_RF 2 жыл бұрын
@@AM-yt8wz к сожалению ты прав
@MegaRussianswag
@MegaRussianswag 2 жыл бұрын
@@LutyiBugor бред про ВАЗ не пиши, вся проблема ВАЗ это кузов , по технике живучие авто
@user-rj5id4wt8p
@user-rj5id4wt8p 4 ай бұрын
Желаю дальнейших успехов Кировскому заводу и механизаторам..🤝🚩🌟💯
@user-of7ly8np8e
@user-of7ly8np8e 2 жыл бұрын
🖐благодарю интересно👍✌
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
Благодарю за просмотр и поддержку! 🤝
@ABVGD551
@ABVGD551 2 жыл бұрын
Красота и мощь!
@VDV137
@VDV137 2 жыл бұрын
Таких ещё не видил а 744 новые видел 3 сезона отработали на СПК Гайфа . На одном что-то с гуром было атак работают от стоют от Булеров канешна по производительности . Но роботяги довольны.
@user-pavelFil57
@user-pavelFil57 2 жыл бұрын
Я очень рад за птз у них классные тракторы. Успехов им и процветания
@user-fg4ey1mn7k
@user-fg4ey1mn7k 2 жыл бұрын
А как с импортозамещением и санкциями?
@landtechnikmv-agriculturalvide
@landtechnikmv-agriculturalvide 2 жыл бұрын
Nice video and great tractor. Greets Stefan
@user-fainykaplan
@user-fainykaplan 2 жыл бұрын
Что там теперь с импортозамещением? Очень похоже, что там половина иностранных деталей.
@AlikSTw
@AlikSTw 2 жыл бұрын
Наверное так и есть
@benismith4966
@benismith4966 2 жыл бұрын
Трактор выглядит лучше чем весь автоваз вместе взятый! Пригласите дизайнера из Кировца, пусть нарисует вам как Авто должно выглядить.
@__-wz2pt
@__-wz2pt 2 жыл бұрын
Далеко ему до иномарки, как не крути!!!
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 жыл бұрын
В чём именно далеко ?
@danisabdulmanov2518
@danisabdulmanov2518 2 жыл бұрын
Вот я посмотрел 16 минут видео, и не увидел и не понял «из названия видео»…в чем он лучше европейца?аргументы,факты?что в нём такого,чего нет в европейцах?причем в описании агрегатов я слышал иностранные названия,это говорит о том что в нём импортное детальё?
@nonconformist3039
@nonconformist3039 2 жыл бұрын
Лучше только цена. Всё остальное хуже.
@user-kz8dd2yn6v
@user-kz8dd2yn6v 2 жыл бұрын
Коробку старую оставили? Засчет чего переключаются передачи и режимы( пневматика , гидравлика)? На навеске есть режим принудительного опускания? Блоки радиаторов открываются?
@user-un7xi1ns1h
@user-un7xi1ns1h 2 жыл бұрын
Ну, ну я и смотрю все комплектующие Российского производства.
@alexopulus3280
@alexopulus3280 2 жыл бұрын
Главное что со временем можно и своё наладить было бы что делать
@user-ke8tg1vp7b
@user-ke8tg1vp7b 2 жыл бұрын
Из координальных изменений в К7 шумоизоляция стала лучше и цена, которая стала на 2,5 млн. больше. И по мне дисковые тормоза поэффективней, но это моё мнение.
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
Как показала практика дисковые тормоза создают пожароопасную ситуацию, при забивании грязью и соломой... Именно это послужило причиной возврата к барабанным тормозам
@user-yq8nv2pd5t
@user-yq8nv2pd5t 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube иномарки с дисковами чёт не создают таких проблем. Вывод. Руки из жопы у инженеров.
@alcatras
@alcatras 2 жыл бұрын
А че дисковые тормоза до красна нагреваются что создают опасную ситуацию чета я не понял Барабаные тормоза никогда небыли эффективны по сравнению с дисковыми Может заводу лепить старый колхоз дешевле и проще
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube они что на ручнике ездят? Как можно на тракторе тормоза до красна нагреть? Он что с горы с прицепом с сотни оттормаживает?🤣🤣🤣. Что то на правду не похоже.. вот барабанные грели когда кулак во втулках клинит.. это вообще было постоянно.. грязью забет каналы смазочные и привет ходишь с молотком расклинивать. Да и тормоза на тракторе только на транспорте актуальны а в поле кто ими пользуется? И как их там перегреть?🤣🤣🤣 . Скорей дорогие 🤣🤣 а барабаны дешевле.. вот и ответ.
@Verapoppigy
@Verapoppigy 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube Н у так надо вентилируемые,как на серьёзных болидах
@user-ij4oy8go3q
@user-ij4oy8go3q 2 жыл бұрын
Ок,про надёжность не говорим,но когда выйдет КПП как импорт без режимов и переключения без провалов а то иногда при переключениях такое ощущение что кабина отвалиться?Следущий вопрос сколько будут жить датчики и провода мотора а то двигатель тмз выдает такую температуру вокруг себя что это все будет плавиться так же КПП?
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
4200 мч -все датчики заводские.что не так
@user-ok8fy8ho3z
@user-ok8fy8ho3z 2 жыл бұрын
Да нормально с коробкой, чем плохая!?
@user-on1yx9wl9h
@user-on1yx9wl9h 2 жыл бұрын
Ни разу не видел чтоб провода плавились возле двигателя на МТЗ. Может где-то на выхлопной коллектор приткнулся .
@user-lf9hi3ko9o
@user-lf9hi3ko9o 2 жыл бұрын
Супер видео. Очень интересное и позновательное...
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
Спасибо! 😉
@user-ks3zs6ku3y
@user-ks3zs6ku3y 2 жыл бұрын
Походу здесь из российского только название
@bohusknapik6046
@bohusknapik6046 2 жыл бұрын
Bravó Rasiia 🇸🇰❤️🌹🇷🇺🤝👏👍
@user-gs5nh7ht4j
@user-gs5nh7ht4j 2 жыл бұрын
Разве нельзя сделать проще переключать КПП ,пока включишь полдня пройдёт.Нельзя ли сделать КПП как на Джоне ,что мозгов нет?
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
На сколько мне известно - работы по созданию другой КПП ведутся уже давно и, возможно, даже есть опытные образцы, поэтому новая КПП будет. Вопрос времени
@dmitriymelnikov4431
@dmitriymelnikov4431 2 жыл бұрын
Это потому что для видео такая обстоятельная демонстрация. В жизни один раз разобрался, пять минут потратив, потом два щелчка по кнопкам и поехал не задерживаясь. Конечно, полный автомат ещё удобнее, но и к этому придём со временем.
@-user-ne-user-
@-user-ne-user- 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube пытаются сделать в кпп шестерни с косым зубом, и больше момента переварят и тише будет
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 2 жыл бұрын
@@-user-ne-user- эта кпп уже морально устарела и ей не помогут ни кривые ни косые зубья . 🤣🤣
@user-zt4uv4xd5f
@user-zt4uv4xd5f 2 жыл бұрын
Дождался ролика
@landtech_youtube
@landtech_youtube 2 жыл бұрын
Привет! У вас интернет работает?
@user-zt4uv4xd5f
@user-zt4uv4xd5f 2 жыл бұрын
@@landtech_youtube иногда
@Sergey.Agro.Kuzbass
@Sergey.Agro.Kuzbass 2 жыл бұрын
Двигатель ТМЗ одна из главных бед, данного трактора а про КПП лучше и не говорить.
@user-op6xu9vm4r
@user-op6xu9vm4r 2 жыл бұрын
Поддерживаю вас ,
@user-qv5ch3uv7g
@user-qv5ch3uv7g 2 жыл бұрын
Ямз 240 был на порядок надежней по 10 тыс часов нарабатывал.. и соплей меньше . А тмз нежный весь алюминевый бройлерный двс камаз..🤣🤣🤣 со всеми болячками . Так же кпп.. как было 60 лет назад так и осталась соплей навешали а смысл не изменился.. если рычагом можно что то воткнуть и вырвать когда закусит... то пневмой как? Кпп устарела еще в 80 годах сам принцып начала движения зажатием фрикциона.. первую кончали за месяц если в режиме тронулся остановился.. работать. банально стирались диски нужен гидро трансформатор для этого.. в паре.. тогда кпп живет на порядок дольше как на 702
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
@@user-qv5ch3uv7g бред не пиши.нахера сх трактору твой трансформатор?с дивана виднее
@22RUS.Serega
@22RUS.Serega 2 жыл бұрын
Приветствую, всë хорошо всë красиво но как быть с надежностью данного трактора, они даже свои гарантийные моточасы не выхаживают, а ведь как известно день год кормит,
@user-yl1mx4db4j
@user-yl1mx4db4j 2 жыл бұрын
В точку а ломануться он прям в поле и конкретно ждёшь сервис и запчасти будто из за бугра специалисты и запчасти ждёшь и то наверное быстрей приеду
@diterbolen9301
@diterbolen9301 2 жыл бұрын
@@user-yl1mx4db4j Покажи в инете как он ЛОМАЕТСЯ!! где видео этих мифичесмких поломок?
@NikolaiKrivonosov
@NikolaiKrivonosov 2 жыл бұрын
Сергей Аверин: А разве Российский трактор Кировец поставляется на Украину? 😄😄😄
@user-iu6oq4pu8s
@user-iu6oq4pu8s 2 жыл бұрын
Это точно, 1500 моточасов и начинается, головки теч начинают, РНП тоже летит, киндер часто из строя выходит, замок капота , а так норм Кирюшка, работать можно
@radovanjosipovic
@radovanjosipovic 2 жыл бұрын
Привет в Сербии...🙌🙌🙌🙌...
@user-fq3tc1wc5h
@user-fq3tc1wc5h Жыл бұрын
Денис , приветствую! Я так понимаю инструктор оговорился насчёт отсутствия полного привода на 4 режиме. Ведь он включается во всех режимах. Или я просто не так понял его?
@user-xg7je4ut1g
@user-xg7je4ut1g 2 жыл бұрын
Всех с Новым годом, Рождеством🎆🥂 Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
@user-kn1pn1qb5m
@user-kn1pn1qb5m 2 жыл бұрын
А что там за лохмотья болтаются по внутренней части обода переднего левого колеса во время тест-драйва? Как будто отслоение баллона. Вроде новый трактор 8)))
@agrotechnika8980
@agrotechnika8980 2 жыл бұрын
Лохмотья должны болтатся. Это российская техника
@Aleks-161RUS
@Aleks-161RUS 2 жыл бұрын
Приборка новая 👍
@user-dt7wo6bz3b
@user-dt7wo6bz3b 2 жыл бұрын
Главное чтоб это всё работало и не калупалось
@user-lr4ii2ik1s
@user-lr4ii2ik1s 2 жыл бұрын
Спасибо, интересно.
@Che_AL
@Che_AL 2 жыл бұрын
Видео супер!
@user-is8vt8ny6q
@user-is8vt8ny6q 2 жыл бұрын
Ребята!. Вы просто молодцы!. Наша техника круче!.
@user-nw5xv5ib3l
@user-nw5xv5ib3l 2 жыл бұрын
Интересно, для кого его создали? его даже трактом назвать нельзя, в нём проводов наверное больше чем в тралейбусе, в поле сломался и УСЁ.
@Evgen97042
@Evgen97042 9 ай бұрын
Как отпустить навеску полностью принудительно
@user-zj7oe8xm9z
@user-zj7oe8xm9z 2 жыл бұрын
РЕСПЕКТ👍👍👍
@user-vu6fk4ui4v
@user-vu6fk4ui4v 7 ай бұрын
Отличный трактор 👍👍
@user-mf5sz7dg9t
@user-mf5sz7dg9t 9 ай бұрын
здравствуйте больной вопрос , соединение полурам . какие обновления .
@user-qd1tk7cb2d
@user-qd1tk7cb2d 2 жыл бұрын
Интересно когда налетишь на булыгу или пенек или яму такой нежный рычаг в руке останется или рычаг можно трогать только когда едешь по идеальному асфальту
@andreypan1569
@andreypan1569 Жыл бұрын
Моё почтение Кировскому заводу! На парадах впереди колонны всей К700 Кировского района 78г.
@aslan6455
@aslan6455 2 жыл бұрын
Все хорошо.вот гарантию давали бы по мото часам без двух лет вообще было бы идеально.
@S.T.A.R.S.76
@S.T.A.R.S.76 2 жыл бұрын
красавец кирюша супер всегда нравелись эти мощные коняки )))
@Evgen97042
@Evgen97042 9 ай бұрын
Почему принудительно неотпускаеться навеска?
@user-rz4ri7mx1d
@user-rz4ri7mx1d 2 жыл бұрын
Дисковые тормоза вещь. Жалко отказались. Только один минус у них: когда пыль на них садиться начинают скрипеть, свистеть.) А вот в барабанных менять накладки это капец работы (
@N-nl8ix
@N-nl8ix 2 жыл бұрын
Часто надо менять? Желтому кировцу 30 лет и ни разу не меняли накладки
@user-rz4ri7mx1d
@user-rz4ri7mx1d 2 жыл бұрын
@@N-nl8ix а у меня старый Кировец р4 2014 года был. Так в этом году с кургана уже сползал понемногу. А трещётки до упора закручены. Вот теперь морально готовимся к снятью бортовых и всякой прочей радости. Конечно, за 8 лет столько народа сменилось на нём могли и просто спецы спалить тормоза...
@DARGO_O5
@DARGO_O5 2 жыл бұрын
Продувать если не помогает?
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
@@user-rz4ri7mx1d та не пазорся уже-снять бортовую час делов.я каждый год их все разбираю-барабанные тормоза работают как часы
@user-on1yx9wl9h
@user-on1yx9wl9h 2 жыл бұрын
@@wasilih700 Какая пыль, речку переедешь тогда рипеть будут, а так от пыли ни разу не слышал.
@user-uv5hl3dg6c
@user-uv5hl3dg6c 2 жыл бұрын
Со стороны можно вдувать в уши все!!!!! Все так хорошо все так красиво..... Сколько он будет стоить со своими доп опциями 20 млн ????? Теошники не вылазят из под них!!!! Простой пример, зацепили глубокорыхлитель и он прикурил!!!! Со своими 420 лошадками !!! А Жорик 8 ка попер ... Вот и разница
@Verapoppigy
@Verapoppigy 2 жыл бұрын
Про "жорика " поясните,что это
@user-uv5hl3dg6c
@user-uv5hl3dg6c 2 жыл бұрын
@@Verapoppigy Джандир
@user-ip7tq2he7d
@user-ip7tq2he7d Жыл бұрын
@@user-uv5hl3dg6c Джон- имя, дир- олень.
@dimonshik_shme
@dimonshik_shme 2 жыл бұрын
Отличное и лёгкое управление столь большим трактором без усилий можно менять решимы и вклбчать полный привод навеской можно даже с улицы управлять
@user-wn4oo5tj5m
@user-wn4oo5tj5m Жыл бұрын
Без усилий менять режим.....но для этого нужна полная остановка..........т.е едешь в горуц на 4 режиме, не вывозит. чтоб включить 3, нужна полная остановка. а там уже и 3 не поможет)
@gt-iq4lo
@gt-iq4lo Жыл бұрын
@@user-wn4oo5tj5m Так и так нужна полная остановка в натяг ни когда режим нормально не переключишь..
@user-wn4oo5tj5m
@user-wn4oo5tj5m Жыл бұрын
@@gt-iq4lo дак в чем проблема разработать новую коробку... Вон на иномарка все на оду переключаются. Без потери мощности
@gt-iq4lo
@gt-iq4lo Жыл бұрын
@@user-wn4oo5tj5m ПТЗ разрабатывают новую косозубую кпп
@user-nd2fq1vt8s
@user-nd2fq1vt8s 2 жыл бұрын
В плане ремонта и обслуживания трактор ГА..О особенно если это касается ремонта или замены коробки, лучше сделать 10 К744 или 701,700 чем один такой, будет быстрее и нервы целые .
@user-tb7vw1oq1t
@user-tb7vw1oq1t 2 жыл бұрын
Молодец, хорошо обьяснил
@Podvorie
@Podvorie 2 жыл бұрын
Столько операций, что скорее я тронусь умом, чем трактор тронется с места.
@user-ks8mq8xc5b
@user-ks8mq8xc5b 2 жыл бұрын
Цвет панели сделайте по приятней, ато мрачноват трактор должен выглядеть как игрушка тогда его и будет хотеться купить. А так молодцы что развиваются.
@user-lv8ih2yq2q
@user-lv8ih2yq2q 2 жыл бұрын
Всем привет.хорошее видео.👍👍👍 Мужики что то я не понял на 13 14 минуте говорят про режимы 1.2.3 полный привод включается работает а 4 сами не включают или задний мост на 4 режиме не включается ? Спасибо за понимание.прокоментируйте пжл.
@dmitriymelnikov4431
@dmitriymelnikov4431 2 жыл бұрын
Чтобы механизатору было удобнее и не забыл, при включении 1,2 и 3 режима автоматически включается полный привод. На 4-м не включается автоматом. Если нужно, то включить/отключить задний мост можно кнопкой на всех режимах.
@user-lv8ih2yq2q
@user-lv8ih2yq2q 2 жыл бұрын
@@dmitriymelnikov4431 спасибо понял👍
@user-io4uw1zi9e
@user-io4uw1zi9e 4 ай бұрын
Это наша техника. Нужно делать все своё и не хаять это , а улучшать.
@OLEGfermer
@OLEGfermer 2 жыл бұрын
Класс 👍 аппарат огонь 🔥🔥🔥
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
откуда сам?
@OLEGfermer
@OLEGfermer 2 жыл бұрын
Кущевская. Краснодарский край
@ethan1172
@ethan1172 2 жыл бұрын
В начале января получил новый но почему-то не было противовесов (
@user-ie3qw2xm1j
@user-ie3qw2xm1j 2 жыл бұрын
Правнук горбатого красивая эволюция легендарной машины класс!!!
@user-bc9dt3bj2m
@user-bc9dt3bj2m 2 жыл бұрын
Далеко пока Кировцу, до того же Джона 15 летнего. В кабине, как в запорожце, а должно быть как в шатле )))
@user-qi7mv4zq5m
@user-qi7mv4zq5m 2 жыл бұрын
Спасибо Денис за обзор как всегда на высоте. А теперь вопрос чтобы заменить накладки тормоза это нужно опять бортовые вскрывать? Или же сделали как на грузовых? А так вроде трактор не плохой портит всю картину двигатель ТМЗ. Посмотрим как он покажет себя на полях
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
тмз мотор 4200 мч полет нормальный.эти тормаза лучше дисковых и практичней-уж поверь
@user-qi7mv4zq5m
@user-qi7mv4zq5m 2 жыл бұрын
@@wasilih700 дело не в виде тормозов а в замене накладок
@wasilih700
@wasilih700 2 жыл бұрын
@@user-qi7mv4zq5m почитай те отзывы о тормазах авто машины урал.за 10 лет работы на кировцах-не разу не видел чтоб ктото накладки менял
@arturaskonopychinas9709
@arturaskonopychinas9709 2 жыл бұрын
Звучит хорошо но как всегда почти нечего неработает:)) Приходитца всё доделовать .
@user-di9ot4ug8o
@user-di9ot4ug8o 2 жыл бұрын
Хотелось бы трактор в классическом исполнении мощностью от 200 до 400 л.с. может когда нибудь изобретут.
@user-yi2ct3kk3h
@user-yi2ct3kk3h 2 жыл бұрын
Прикольно, но ... интересен будет сравнительный обзор старого Кировца (К-700) с новым с участием опытного тракториста. На что был способен старый в руках опытного человека давно известно, а что может новый Кирюша?
@SANATA-lm6kd
@SANATA-lm6kd Жыл бұрын
Это самая лучшая Комплектация 2021-2022 года
@Alex.1987.
@Alex.1987. 2 жыл бұрын
Молодцы. Не плохо, но не лучше многих иномарок
@berdan4076
@berdan4076 Жыл бұрын
Супер
@user-io1pv9sp8c
@user-io1pv9sp8c 2 жыл бұрын
15:10 а че за лахмот на переднем левом колесе
@user-bx2qg1kl1p
@user-bx2qg1kl1p 2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая праблема на трактари к424 рвет радиатор посли отказа хэр что посаветуите
@user-xp6ej6db6u
@user-xp6ej6db6u Жыл бұрын
Гидробак,ему лет сорок уже наверное, раньше было их два,не знаю на кировце не работал но этот бак и сейчас устанавливается
@sergeytsygnov1215
@sergeytsygnov1215 2 жыл бұрын
Молодцы
@armanamirov2821
@armanamirov2821 2 жыл бұрын
Работал на К-7442Р2,Р3,Р4 отец кировчанин ия 15 лет только на кировце!ПТЗ успешно выпускаеть кировце супер еще надо доделавать кабине шумно!но не сравниш Кейсом,Джондиром!
@fnafgems3976
@fnafgems3976 2 жыл бұрын
в конце ролика кирюха такой красавец
@gor2996
@gor2996 2 жыл бұрын
Капец , космолет, а я с К-701 начинал , в 6лет рулил )))
@user-jf3xw5yp8q
@user-jf3xw5yp8q 2 жыл бұрын
Машина шик❗
@user-cl9ui3xh1b
@user-cl9ui3xh1b 2 жыл бұрын
Ну и сколько там импортных составляющих? 🧐
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 111 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 664 М.
одни дома // EVA mash @TweetvilleCartoon
01:00
EVA mash
Рет қаралды 6 МЛН
Кировец К 7 с двигателем WEICHAI
6:03
Игорь Николаев
Рет қаралды 17 М.
Тяжелая дисковая борона
2:13
Агро-Партнер г. Энгельс
Рет қаралды 4,3 М.
Давидыч Спасает Свои Машины🤯 #shorts
0:28
Auto World
Рет қаралды 1,5 МЛН
Какая машина проедет под Цепью!
0:52
Waster
Рет қаралды 1,1 МЛН