Российский трактор Кировец К7М стал лучше иномарки? Главные изменения на начало 2022 года!

[@alexandera4438]

Я горд за ПТЗ, что они не сдаются и двигаются вперёд. Молодцы ребята!! Успехов вам в достижении новых результатов.

[@ЮрийТарасов-э2г]

Время покажет а вопеть раньше вр

[@Баур-е7ч]

За что ты горд? Комплектующие импортные их не будет

[@alexandera4438]

@@Баур-е7ч ты хоть узнай получше сколько импорта в Кировце, а потом языком трепи! Там даже коробка своя.

[@Баур-е7ч]

@@alexandera4438 ты сам послушай ролик тормоз и уши помой без иностранных комплектующих это просто фуфло

[@futchi8040]

@@alexandera4438 1:37 гидрораспределитель чей стоит??? Коробка своя говоришь, вот и ездий на своё коробке, дообень...

[@АлексейСивак-т6ы]

Рад за Кировский Завод ! Дальнейшего Вам развития и восстановления Всех мощностей данного завода !!!

[@нуф-нуфраскольник]

каких мощностей, человеческих? собиратели гаек, помощники собирателя гаек, ученики собирателя гаек и любители ковырять в носу больше не нужны. вместо армии лоботрясов сейчас трудятся роботы. скажу по секрету: японские роботы Тойоты собирают 8, 5 млн. в год машин. СССР миллионами не собирал ни на одном заводе, а одна Тойота(без сузуки, хонды, митсубиси, ниссана и т.д.) обоссала весь автопром СССР. думаю, возвращаться к СССР будет большой ошибкой, согласны?

[@ДаниярК-ы5с]

Рад что качества нету что помпа разлетается и в радиатор залетает?)

[@Saniochek758]

Спасибо за обзор такого крутого трактора. Мой дед еще на первом к-700 работал на целине в Казахстане.

[@brawlStars-lb9kc]

Аллаколь?

[@Человек-ф4ъ]

Он такой же крутой как лада калина

[@ВладимирАнанин-в1х]

Нормальный трактор. Работаю на К-742Пр 2019г.в с мотором Мерседес. Получал новым. Из поломок за 4830 м.ч два подшипника натяжителя ремня и два амортизатора кабины. Всё. Хорошая техника. Мне нравится. Работаю в агрегате с БПМ-5. Следить надо за техникой. Вовремя смазывать и обслуживать. И будет машина работать. Завод идёт в правильном направлении!

[@АлександрЕсипенко-т9ю]

На уровне фантастики у нас с тмз мосты не выдерживают и бустерные валы п тут такая наработка и ещё с мерсом и все целое )

[@ВладимирАнанин-в1х]

@@АлександрЕсипенко-т9ю На самом деле всё так. Была с новья неприятность с задним редуктором. С завода не застопорили гайку хвостовика. Вал разбило,заменили по гарантии редуктор в сборе. И всё. Могу Вам посочувствовать от души и пожелать успехов.

[@СамараСамара-ш2ф]

@@АлександрЕсипенко-т9ю вам же написали следить надо за техникой. У меня 739 тмз 2600мч всё ок.

[@ВладимирАнанин-в1х]

@@СамараСамара-ш2ф Землякам Привет! Сам откуда? С какого района?

[@ИванДанилов-ю4ы]

@@ВладимирАнанин-в1х У нас к742 мерс, за год наработка 1000 м.ч меняли только масло, а так пока трактор нравится, хотя иномарки имеются.

[@Алексей-в5х9и]

Сделай видео как и в каких режимах управлять КПП! Чтобы начинающие трактористы понимали оптимальность обращения таким восхитительным трактором! От работы на поле до транспортировки грузов с прицепом! Благодарю...

[@wasilih700]

на 701 поработай год и поймеш что к чему

[@Andrey_ZH]

Сразу видно, что даже в кабине не сидел!

[@АлексАлексеевич-е5т]

Так понемаю на ПТЗ уволили выпускников ПТУ 38. Набрали толковых инженеров, и они сделали выводы. От души. Это первый Кировец который заслуживает уважение. Вроде наше ПТХ заказало к весне 8 таких машин.

[@dark5604]

Какой первый?! Кировцы всегда заслуживали уважение.

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@dark5604 ага, рвань эту чинить, то коробка то мотор. Хоть мосты не подводили. Про уровень комфорта не будем диалог вести.

[@dark5604]

@@АлексАлексеевич-е5т по сравнению с другими советскими тракторами)

[@Verapoppigy]

Смяшно Вы понямаете

[@АлександрФилатов-щ8к]

@@АлексАлексеевич-е5т у меня и мост подвёл выматывает половинил, К-4 вообще раму под кабиной порвало с двух сторон

[@Ingvar.B]

Классный трактор, успехов заводу! Отличных продаж и дальнейших достижений!

[@sailorf585]

Красивый современный трактор, молодцы! Работать на таких машинах одно удовольствие

[@ВладШибасов-у2ц]

До импортного качества как до луны!

[@юрийкосачев-э1э]

И жене твоей иностранцы больше нравятся в постели чем ты.

[@VETALSTR]

Качество сделают а потом будем ныть бл... Как же дорого

[@МаратСарсенов-д9т]

@@VETALSTR в чем то Ты прав.

[@Demon31021]

@@юрийкосачев-э1э 😂😂😂

[@DARGO_O5]

@@юрийкосачев-э1э так то наверное и твоей же😂

[@ИванОрехов-я5и]

Лучше не лучше а не хуже уж точно!!! Ещё мощней ещё больше и вид огонь. Серьёзный мальчик))

[@ВиталийКухта-и7ж]

Реально крутой трактор👍👍👍.Особенно понравился окрашенный двигатель и топливный насос с электронным управлением, это же и экономия топлива и увеличение мощности и увеличение ресурса двигателя. Супер обзор и трактор супер.🙂👍

[@РоманКадочников-д9з]

Видно гидробак самое лучшее изобретение и удачное, если столько лет не видоизменяется (хорошем смысле слова)

[@Verapoppigy]

Не я один это заметил

[@DARGO_O5]

Так то от его формы и места установки его смысл не изменится)) но полностью согласен с вами)

[@ЗахарЖуков-щ3и]

У меня знакомый в этом году взял К 744 с двигателем мерседес, а до этого брал такой-же но с тутаем, за 3 года не одной поломки кроме расходников.

[@DARGO_O5]

Лучше моточасы бы озвучил, у кого то дома стоит, у кого то сутками в работе эти 3 года

[@ЗахарЖуков-щ3и]

@@DARGO_O5 не в курсе знаю что он 3000 га обрабатывает посев вспашка культивация работает практически один старье все в ряд поставили кроме двух т 150

[@DARGO_O5]

@@ЗахарЖуков-щ3и ну так да, неплохо отработал получается 👍

[@rostovdon8430]

С уважением люблю трактор кировец так как вырос в нем и батя отработал в нем на цилене и дальше в Беларуссии более 25 лет но сейчас работаю на джоне 8430 пускай по мощности будет в нем слабея но блин смотрев это видео в иномарке 2007 года это все есть и поток и навеска и самое главное шумоизоляция в кабине и комфорт . ну далеко кировцу до иномарки даже видео смотришь на ручной газ а пластик под него как будто канцелярским ножом вырезали а что говорить дальше про метал и узлы трансмисси .. и мой единственный плюс нынешнего трактора это винт навески вот это правда иномарки могут завидывать.....

[@rus-kq4qj]

Слабо на новый кировец пересесть с джоника? Кировцу до Джон Дира ещё 1000 лет.

[@АлександрСапаев-э1э]

Ха, я тоже этот пластик заметил🤪🤪🤪, наша скреподержава отстаёт так лет на 50 от прогресса, что там говорить мы до сих пор 9 мая радуемся как дети, что победили Гитлера 😄😄😄🤣🤣🤣 под флагом СССР, а празднуем под власовским.....

[@alexandera4438]

Вы и стоимость этих тракторов сравнивайте тоже.

[@alexandera4438]

@@АлександрСапаев-э1э мышь потыканая, просто свали в туман!

[@РоманАндрющенко-й1ч]

Не знаю какой комфорт еще нужен для тракториста, не водителя иномарки, а именно тракториста, что то все изнеженные пошли, то это им не так то то, может еще койку туда поставить, телек ,а может и бабу вам.Кировцами всю целину подняли и не только ее ,и не кто не ныл из трактористов и сутками хер..чили, ваши джоники в тех условиях целины например, сгорели бы на..ер.А то в пластике не так вам вырезали ,шумоизоляция не та.Металл плохой, Кировцы по 30-40 лет шпарят и ни че все нормально.У нас джоники работают, сервисники постоянно ездят электронику чинить.Вы посмотрите Сергея Савелкина, Мужик сутками хреначит на кирюхе желтом в поле ,и снега чистит ,и не ноет как ему плохо.Я так скажу ,чем проще техника тем она лучше, я имею в виду в плане электроники.

[@АндрейСеверин-к4ф]

Так держать молодцы супер птз

[@АлексейПарамонов-б4с]

Всё хорошо, но самый часто задаваемый вопрос это: "Как переделать на рычаги?" И теперь ещё добавится: "Как переделать на простой ТНВД" И электронным ТНВД мощность добавляется только на бумаге. Уже переделали Д-245 и ЯМЗ-6581.

[@landtech_youtube]

Не от собственного "хотения" на ТНВД внедрено ЭБУ. Есть вероятность, что в стране могут ввести новые законы по экологичности и тогда двигатель, а точнее трактор с механическим управлением ТНВД может попасть под запрет производства. Поэтому это рано или поздно должно было случиться.

[@Kratek-cy4mr3ev1s]

это все от технической отсталости....и ненадежности..было бы надежно

[@ОлегКучеров-н4й]

@@landtech_youtube скорее речь о маркетинге, а не об экологичности.

[@wasilih700]

забудь за рычаги.у меня трактор 17 г все норм переключается

[@АнтонАлёшин-й2о]

@@landtech_youtube не будут вводить, у нас ни одного отечественного цифрового двигателя нет, нечего ставить на АКПП. Ни для сельхозтехники, ни для грузовиков. На Кировец премиум ставится двиг мерседес

[@РомаЧернов-н9т]

Желаю дальнейших успехов Кировскому заводу и механизаторам..🤝🚩🌟💯

[@unyi_agronom_57]

Я очень рад за птз у них классные тракторы. Успехов им и процветания

[@СергейЕкимов-щ8е]

А как с импортозамещением и санкциями?

[@СергийКорунов-р2г]

Ручник, я думаю, в следующий серии на потолок передвинут😄

[@владимирвасильев-д7д]

А что вы им часто пользуетесь? В поле?🤣🤣🤣🤣 ну да оттормаживаетесь на каждом развороте..🤣🤣🤣 это же фура..🤣🤣🤣

[@АнатолийВасильевич-в6б]

Ну ребята ,теорию прошол ,пойду вспомню молодость ,!!!

[@krutoi_huvak]

В корман трактористу 😂

[@СергейПошелюжный]

У нас 5 Кировцев : 2 трактора К744 Р-2 2016г, головки блока цилиндров поменяли в круг. КПП начали ремонтировать с 800м/ч, бортовые постоянно разваливаются. 3 трактора 2021г: Один К525 к нему вопросов пока нет, два трактора К742 ПР с двигателями мерседес, на одном из них КПП развалилась на 80 м/ч. По гарантии заменили на новую. Когда отправляешь эти новые, замечательные трактора в поле, нет полной уверенности , что они вернуться на базу своим ходом. А так я тоже горжусь ПТЗ!

[@hepbhblehot8237]

Если бы я был владельцем вашего предприятия, первым делом что я бы сделал, узнав о таких проблемах с тракторами, так это выкинул бы нахер те прокладки между рулём и сиденьем, которые там работают! Т.к. всё вышеперечисленное, это яркий пример рукожопых механизаторов, которых к технике вообще нельзя подпускать!

[@СергейПошелюжный]

Вам на диване виднее.

[@ИнжирИнженеров]

@@СергейПошелюжный пока это новье не переберешь до работоспособного состояния - ни в чем не уверен - но когда переберешь становится старьем

[@АлександрБейдинг]

Из координальных изменений в К7 шумоизоляция стала лучше и цена, которая стала на 2,5 млн. больше. И по мне дисковые тормоза поэффективней, но это моё мнение.

[@landtech_youtube]

Как показала практика дисковые тормоза создают пожароопасную ситуацию, при забивании грязью и соломой... Именно это послужило причиной возврата к барабанным тормозам

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@landtech_youtube иномарки с дисковами чёт не создают таких проблем. Вывод. Руки из жопы у инженеров.

[@alcatras]

А че дисковые тормоза до красна нагреваются что создают опасную ситуацию чета я не понял Барабаные тормоза никогда небыли эффективны по сравнению с дисковыми Может заводу лепить старый колхоз дешевле и проще

[@владимирвасильев-д7д]

@@landtech_youtube они что на ручнике ездят? Как можно на тракторе тормоза до красна нагреть? Он что с горы с прицепом с сотни оттормаживает?🤣🤣🤣. Что то на правду не похоже.. вот барабанные грели когда кулак во втулках клинит.. это вообще было постоянно.. грязью забет каналы смазочные и привет ходишь с молотком расклинивать. Да и тормоза на тракторе только на транспорте актуальны а в поле кто ими пользуется? И как их там перегреть?🤣🤣🤣 . Скорей дорогие 🤣🤣 а барабаны дешевле.. вот и ответ.

[@Verapoppigy]

@@landtech_youtube Н у так надо вентилируемые,как на серьёзных болидах

[@Sergey.Agro.Kuzbass]

Двигатель ТМЗ одна из главных бед, данного трактора а про КПП лучше и не говорить.

[@HDI_23_04]

Поддерживаю вас ,

[@владимирвасильев-д7д]

Ямз 240 был на порядок надежней по 10 тыс часов нарабатывал.. и соплей меньше . А тмз нежный весь алюминевый бройлерный двс камаз..🤣🤣🤣 со всеми болячками . Так же кпп.. как было 60 лет назад так и осталась соплей навешали а смысл не изменился.. если рычагом можно что то воткнуть и вырвать когда закусит... то пневмой как? Кпп устарела еще в 80 годах сам принцып начала движения зажатием фрикциона.. первую кончали за месяц если в режиме тронулся остановился.. работать. банально стирались диски нужен гидро трансформатор для этого.. в паре.. тогда кпп живет на порядок дольше как на 702

[@wasilih700]

@@владимирвасильев-д7д бред не пиши.нахера сх трактору твой трансформатор?с дивана виднее

[@schreibenn]

Спасибо автору за то, что звук мотор не глушит музыкой..

[@benismith4966]

Трактор выглядит лучше чем весь автоваз вместе взятый! Пригласите дизайнера из Кировца, пусть нарисует вам как Авто должно выглядить.

[@sweeneytodd9296]

Надеюсь, что в дальнейшем управление кпп упростится до выбора направления движения, В полевых условиях нормально,но при чистке снега приходится постоянно дергать рычаг и тыкать кнопки, ещё и не забыть тормозок

[@СашаЦифроград-я8ю]

Силосную яму не пробовал трамбовать? В это время конструкторы не перестают икать!!!

[@AM-yt8wz]

Если кировец будет такого же качества как и иномарки, то и цена у него будет как у иномарок!

[@LutyiBugor]

или как наши ВАЗЫ, под которыми вечно лежишь и ремонтируешь)

[@Bear_RF]

если у него цена будет как у иномарок то руководство завода "к стенке", половина цены иномарки это пошлины, соответственно он де должен столь более 60% от цены аналогичной иномарки, и то при условии что по качеству он будет как иномарка, и не будет болтов забитых кувалдой.

[@AM-yt8wz]

@@Bear_RF но кировец не будет по качеству как иномарки.

[@Bear_RF]

@@AM-yt8wz к сожалению ты прав

[@MegaRussianswag]

@@LutyiBugor бред про ВАЗ не пиши, вся проблема ВАЗ это кузов , по технике живучие авто

[@НиколайАгафонов-п3м]

Супер видео. Очень интересное и позновательное...

[@landtech_youtube]

Спасибо! 😉

[@POPOVROMAN222]

Далеко ему до иномарки, как не крути!!!

[@юрийкосачев-э1э]

В чём именно далеко ?

[@ЕвгенийТычинин-и3о]

Ребята!. Вы просто молодцы!. Наша техника круче!.

[@КонстантинКириллов-п5х]

Качество видео -- просто топ!

[@S.T.A.R.S.76]

красавец кирюша супер всегда нравелись эти мощные коняки )))

[@НиколайКосыгин-я7ш]

Дисковые тормоза вещь. Жалко отказались. Только один минус у них: когда пыль на них садиться начинают скрипеть, свистеть.) А вот в барабанных менять накладки это капец работы (

[@N-nl8ix]

Часто надо менять? Желтому кировцу 30 лет и ни разу не меняли накладки

[@НиколайКосыгин-я7ш]

@@N-nl8ix а у меня старый Кировец р4 2014 года был. Так в этом году с кургана уже сползал понемногу. А трещётки до упора закручены. Вот теперь морально готовимся к снятью бортовых и всякой прочей радости. Конечно, за 8 лет столько народа сменилось на нём могли и просто спецы спалить тормоза...

[@DARGO_O5]

Продувать если не помогает?

[@wasilih700]

@@НиколайКосыгин-я7ш та не пазорся уже-снять бортовую час делов.я каждый год их все разбираю-барабанные тормоза работают как часы

[@ВиталийКухта-и7ж]

@@wasilih700 Какая пыль, речку переедешь тогда рипеть будут, а так от пыли ни разу не слышал.

[@ЕвгенийКовтюх-ю8б]

Со стороны можно вдувать в уши все!!!!! Все так хорошо все так красиво..... Сколько он будет стоить со своими доп опциями 20 млн ????? Теошники не вылазят из под них!!!! Простой пример, зацепили глубокорыхлитель и он прикурил!!!! Со своими 420 лошадками !!! А Жорик 8 ка попер ... Вот и разница

[@Verapoppigy]

Про "жорика " поясните,что это

[@ЕвгенийКовтюх-ю8б]

@@Verapoppigy Джандир

[@СашаЦифроград-я8ю]

@@ЕвгенийКовтюх-ю8б Джон- имя, дир- олень.

[@landtechnikmv-agriculturalvide]

Nice video and great tractor. Greets Stefan

[@andreypan1569]

Моё почтение Кировскому заводу! На парадах впереди колонны всей К700 Кировского района 78г.

[@VDV137]

Таких ещё не видил а 744 новые видел 3 сезона отработали на СПК Гайфа . На одном что-то с гуром было атак работают от стоют от Булеров канешна по производительности . Но роботяги довольны.

[@АлександрД-с6э]

Все больше и больше блогеров бывают на кировском заводе. Пиарят "Кировец". Кнопочки, дисплейчики с aliexpress. Пластик скрипучий. С выборкой передач все ровно ни как в иномарке...

[@diterbolen9301]

все дисплейки в мире с Алика!

[@Dmitry_Gavrilov_163]

Совершенно верно,Сань. От этого он надёжнее ну ни как не стал, а наоборот только люди в заблуждении и "шишки" набитые на собственном лбу)

[@jurik6151]

У меня мацда китайская.

[@landtech_youtube]

А что плохого в том, чтобы снять нормальное повествовательное видео, в котором разом показать все изменения в конструкции?

[@Dmitry_Gavrilov_163]

@@landtech_youtube Денис, про тебя и твой контент ничего против не имею. Обзор есть обзор, всё не зависемо и непредвзято🔥

[@BM-ep1ss]

Низких поклон и уважение человека, отстоявшево Кировский завод Ленинграда. Гарбачевы иЕльцины, Собчак иНарусовы не беспокоились , что уничтожтожили станки, производство и рабочие места, а на самом заводе пластиковые " горшки" вместо тракторов. Весь завод под раздербанивание. Что сегодняшние власти до сих пор не знали и не видели, пока народ взял на свои плечи восстановить гордость Советского Союза и его народа. Какие красавцы, сильные, усовершенствованные. Вот кто достоин звания героя и всяческого финансирования для возражения и вставания с колен.

[@АлексейИсайчев-л5м]

Ок,про надёжность не говорим,но когда выйдет КПП как импорт без режимов и переключения без провалов а то иногда при переключениях такое ощущение что кабина отвалиться?Следущий вопрос сколько будут жить датчики и провода мотора а то двигатель тмз выдает такую температуру вокруг себя что это все будет плавиться так же КПП?

[@wasilih700]

4200 мч -все датчики заводские.что не так

[@ВадимМихайлов-б5б]

Да нормально с коробкой, чем плохая!?

[@ВиталийКухта-и7ж]

Ни разу не видел чтоб провода плавились возле двигателя на МТЗ. Может где-то на выхлопной коллектор приткнулся .

[@ABVGD551]

Красота и мощь!

[@farmer_online_102]

Лучше иномарки может быть только иномарка😉.

[@юрийкосачев-э1э]

И жена твоя говорит что иностранцы в пастели лучше чем ты.

[@farmer_online_102]

@@юрийкосачев-э1э тоже не местный что-ли? Мы когда в школе учились пАстель через О писали. А пастель это мелки и т.п. для рисования. И совет на будущее, не сравнивай Х с пальцем ,если не знаешь где отвёртка лежит

[@юрийкосачев-э1э]

@@farmer_online_102 Что правда не понравилась ?

[@farmer_online_102]

@@юрийкосачев-э1э я вот думаю, что сила в правде: у кого правда, тот и сильней! Вот ты обманул кого-то, денег нажил, и чего - ты сильней стал? Нет, не стал, потому что правды за тобой нету! А тот, кого обманул, за ним правда! Значит, он сильней! Такая же ситуация и с вами Юрий

[@ТапкиТаракана-ш8ф]

@@farmer_online_102 какая разница ? главное что ты понял смысл .

[@ДмитрийКимайкин-у3в]

Правнук горбатого красивая эволюция легендарной машины класс!!!

[@РоманЩуров-ы2с]

Спасибо большое за обзор,очень полезное видео!!!!

[@Артём-ц5э8з]

Неужели, блеять, сложно ставить копеечную декоративную накладку на эту проковырянную дырку под флажок ручного газа?

[@ВладимирГайворонский-й1х]

я тоже заметил)))

[@НаДеревне-ц5т]

Очень рад! За наше Тракторостроение

[@Markc_bogatur_bog80k]

Опять тутай, ставте ямз

[@АнтонГрохотов-ъ4е]

Дождался ролика

[@landtech_youtube]

Привет! У вас интернет работает?

[@АнтонГрохотов-ъ4е]

@@landtech_youtube иногда

[@Ад-Дин]

Толковый обзор! КЛАССНАЯ РАБОТА!! СПАСИБО!! УСПЕХА!!

[@ДенисДружинин-э6и]

🖐благодарю интересно👍✌

[@landtech_youtube]

Благодарю за просмотр и поддержку! 🤝

[@bohusknapik6046]

Bravó Rasiia 🇸🇰❤️🌹🇷🇺🤝👏👍

[@Che_AL]

Видео супер!

[@ЕвгенийСтипин-н8п]

Разве нельзя сделать проще переключать КПП ,пока включишь полдня пройдёт.Нельзя ли сделать КПП как на Джоне ,что мозгов нет?

[@landtech_youtube]

На сколько мне известно - работы по созданию другой КПП ведутся уже давно и, возможно, даже есть опытные образцы, поэтому новая КПП будет. Вопрос времени

[@dmitriymelnikov4431]

Это потому что для видео такая обстоятельная демонстрация. В жизни один раз разобрался, пять минут потратив, потом два щелчка по кнопкам и поехал не задерживаясь. Конечно, полный автомат ещё удобнее, но и к этому придём со временем.

[@-user-ne-user-]

@@landtech_youtube пытаются сделать в кпп шестерни с косым зубом, и больше момента переварят и тише будет

[@владимирвасильев-д7д]

@@-user-ne-user- эта кпп уже морально устарела и ей не помогут ни кривые ни косые зубья . 🤣🤣

[@user-fainykaplan]

Что там теперь с импортозамещением? Очень похоже, что там половина иностранных деталей.

[@AlikSTw]

Наверное так и есть

[@Evgen97042]

Почему принудительно неотпускаеться навеска?

[@22RUS.Serega]

Приветствую, всë хорошо всë красиво но как быть с надежностью данного трактора, они даже свои гарантийные моточасы не выхаживают, а ведь как известно день год кормит,

[@АлександрЕсипенко-т9ю]

В точку а ломануться он прям в поле и конкретно ждёшь сервис и запчасти будто из за бугра специалисты и запчасти ждёшь и то наверное быстрей приеду

[@diterbolen9301]

@@АлександрЕсипенко-т9ю Покажи в инете как он ЛОМАЕТСЯ!! где видео этих мифичесмких поломок?

[@NikolaiKrivonosov]

Сергей Аверин: А разве Российский трактор Кировец поставляется на Украину? 😄😄😄

[@serega164-v5l]

Это точно, 1500 моточасов и начинается, головки теч начинают, РНП тоже летит, киндер часто из строя выходит, замок капота , а так норм Кирюшка, работать можно

[@radovanjosipovic]

Привет в Сербии...🙌🙌🙌🙌...

[@Aleks-161RUS]

Приборка новая 👍

[@ТАТПАТРИК]

Главное чтоб это всё работало и не калупалось

[@leronagro]

Главные изменения на начало 2022 это цена на уровне стратосферы...

[@Alika178]

а зачем твоя мамаша,10000 рублей,которые мы ей в сентябре 21ого перед выборами дали,взяла и потратила, а не вернула обратно?

[@СашаЦифроград-я8ю]

Это не цена, это номер сотового телефона!!! 😂😂😂

[@Алексей98-к6о]

Всех с Новым годом, Рождеством🎆🥂 Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻

[@agrotechnika8980]

Ну рассмешил про иномарку....

[@Artem_16938]

Кировец КЛАСС!!!!,желаю продолжения в том же духе работы,РЕСПЕКТ ВАМ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Evgen97042]

Как отпустить навеску полностью принудительно

[@СанекБезфамилии-ц1х]

Коробку старую оставили? Засчет чего переключаются передачи и режимы( пневматика , гидравлика)? На навеске есть режим принудительного опускания? Блоки радиаторов открываются?

[@АгрофермерКубани]

Класс 👍 аппарат огонь 🔥🔥🔥

[@wasilih700]

откуда сам?

[@АгрофермерКубани]

Кущевская. Краснодарский край

[@КонстантинСотников-э4н]

А что там за лохмотья болтаются по внутренней части обода переднего левого колеса во время тест-драйва? Как будто отслоение баллона. Вроде новый трактор 8)))

[@agrotechnika8980]

Лохмотья должны болтатся. Это российская техника

[@ЗлойКрот-з2я]

Ну, ну я и смотрю все комплектующие Российского производства.

[@alexopulus3280]

Главное что со временем можно и своё наладить было бы что делать

[@LuftWurger]

А что значит ручка статичная? Т.е она теперь не двигается? Теперь не джостик, а палка с кнопками?

[@dmitriymelnikov4431]

Да, "палка" с кнопками. Мне ближе термин рукоятка 😊

[@LuftWurger]

@@dmitriymelnikov4431 и еще вопрос. А электронная система подачи топлива забугорная или наши наконец сами сделали?

[@dmitriymelnikov4431]

@@LuftWurger российская разработка. Элементная база тоже наша, может быть какие-то отдельные датчики применяются импортные, не скажу на 200 процентов 🙂

[@LuftWurger]

@@dmitriymelnikov4431 отлично.

[@ДмитрийКовалев-х9о]

Денис , приветствую! Я так понимаю инструктор оговорился насчёт отсутствия полного привода на 4 режиме. Ведь он включается во всех режимах. Или я просто не так понял его?

[@АлексейКиреев-л4й]

Если вы говорите , что кировец стал лучше иномарки, значит вы не знаете что такое импортный трактор. А этот как был к700 ,так им и остался. КПП как текла так и будет течь,. На импортных иногда с электрикой бывают проблемы , а на этом чуде так и будет всё замыкать, . К нам с завода привезли Кировец с новой коробкой, так его сервисники два дня с трала согнать не могли, оказалось пока его везли у него проводка на КПП отлетела. Так что на ши трактора и комбайны даже близко с иномарками не стоят, чтобы там не говорили.

[@kellerelectric]

Так на электроучастке меньше половины по профессии электрики😀

[@chitavagio]

все будет , ванга))

[@Нападанец-э9ч]

Могут же как конфетка. 😲😲😲😨😨👍👍👍👍👍

[@АлександрСироткин-н6ж]

БЛАГОДАРЮ 👍👍👍

[@АртёмХанислямов-ш3ы]

Спасибо Денис за обзор как всегда на высоте. А теперь вопрос чтобы заменить накладки тормоза это нужно опять бортовые вскрывать? Или же сделали как на грузовых? А так вроде трактор не плохой портит всю картину двигатель ТМЗ. Посмотрим как он покажет себя на полях

[@wasilih700]

тмз мотор 4200 мч полет нормальный.эти тормаза лучше дисковых и практичней-уж поверь

[@АртёмХанислямов-ш3ы]

@@wasilih700 дело не в виде тормозов а в замене накладок

[@wasilih700]

@@АртёмХанислямов-ш3ы почитай те отзывы о тормазах авто машины урал.за 10 лет работы на кировцах-не разу не видел чтоб ктото накладки менял

[@СерыйЧи]

Цвет панели сделайте по приятней, ато мрачноват трактор должен выглядеть как игрушка тогда его и будет хотеться купить. А так молодцы что развиваются.

[@aslan6455]

Все хорошо.вот гарантию давали бы по мото часам без двух лет вообще было бы идеально.

[@mever10]

Да с гидравликой удобно будет работать. Вопрос по мостам, да и тормоза дисковые на много удобнее как по мне. Так вот про мосты на развороте видно что гребут все колёса, без спарок не критично и практически не ощутимо но поставишь Спарки и начнётся веселье на развороте идет в занос так как гребут все калеса землю роет с бороной не критично ширина бороны позволяет сделать разворот. Но вот с сеялкои ширина 9м не вписывается или края приходится проходить раза по три а то и четыре(круга), раму усилили это очень хорошо 👍 был печальный опыт с нижней гнутой трубой, надеюсь с мостами что-нибудь доработают это единственный минус развороты со спаренными колёсами.

[@Andrey_ZH]

Данная конструкция мостов хороша только в грязи. На сухом покрытии это зло. На поворотах они не всегда разблокировываются. Тогда трактор душит двигатель. На поворотах двигатель идёт в нагрузку из за того, что кроме агрегата, он за счёт мостов сам себя перегружает. Внутренние колеса пытаются трактор разгонять, а внешние его тормозят. Но и это ладно, если бы не тот факт, что иногда они разблокировываются непосредственно в повороте! Трактор делает прыжок вперёд. Вот взять бы конструкторов и посадить на их детище за руль, да заставить покататься по рисовой системе, когда повороты крутые и узкие! А он резко как сиганет! Обосрался бы пару раз и изобрели бы мост нормальный. Обратил внимание, что только кировец начинает умирать на поворотах. Что, нельзя сделать мосты блокируемыми по команде механизатора? По тормоза тоже интересно. Я согласен, пусть будут барабанные! Ну поменять колодки-надо снять колесо, бортовую, и хорошо, если накладки попались хорошие и соответствуют размерам!

[@mever10]

@@Andrey_ZH согласен 👍 с выше сказанным. Маленько добавлю в грязи если забуксовал то бывало такое что одно колесо не сработало и от него никакой пользы то есть три гребут а четвёртое не гребёт нажмёшь слив и начинаешь заново трогатся бывает что сработает и гребут все четыре.да с мостами что-то нужно решать конструкторам. Первый год меняли по гарантии переднию полураму нижняя гнутая труба лопнула слева и с права не помогло на второй сезон опять лопнула поставили косынки заварили пока держится.без спарок этого бы не чего бы не случилось ну или были бы мосты нормальные.хотели в зять Бюлер но связи с нынешней ситуацией подорожали почти в тридорога. Взяли кировец на нем рама по мощнее посмотрим как и что.

[@Мотокросс-эндурро]

Отличное и лёгкое управление столь большим трактором без усилий можно менять решимы и вклбчать полный привод навеской можно даже с улицы управлять

[@ЕвгенийГришан-щ1ц]

Без усилий менять режим.....но для этого нужна полная остановка..........т.е едешь в горуц на 4 режиме, не вывозит. чтоб включить 3, нужна полная остановка. а там уже и 3 не поможет)

[@gt-iq4lo]

@@ЕвгенийГришан-щ1ц Так и так нужна полная остановка в натяг ни когда режим нормально не переключишь..

[@ЕвгенийГришан-щ1ц]

@@gt-iq4lo дак в чем проблема разработать новую коробку... Вон на иномарка все на оду переключаются. Без потери мощности

[@gt-iq4lo]

@@ЕвгенийГришан-щ1ц ПТЗ разрабатывают новую косозубую кпп

[@danisabdulmanov2518]

Вот я посмотрел 16 минут видео, и не увидел и не понял «из названия видео»…в чем он лучше европейца?аргументы,факты?что в нём такого,чего нет в европейцах?причем в описании агрегатов я слышал иностранные названия,это говорит о том что в нём импортное детальё?

[@nonconformist3039]

Лучше только цена. Всё остальное хуже.

[@МосковскийДеревенщина]

Ну и сколько там импортных составляющих? 🧐

[@АлександрИванов-з8э4г]

Машина шик❗

[@arturaskonopychinas9709]

Звучит хорошо но как всегда почти нечего неработает:)) Приходитца всё доделовать .

[@ИванСапончик-л3ш]

В плане ремонта и обслуживания трактор ГА..О особенно если это касается ремонта или замены коробки, лучше сделать 10 К744 или 701,700 чем один такой, будет быстрее и нервы целые .

[@SANATA-lm6kd]

Это самая лучшая Комплектация 2021-2022 года

[@МаксимБелов-й3р]

Этой техникой надо колхозы и совхозы возрождать. Скорей бы кончилось время жуликов и воров, врагов народа.

[@fund-obvi]

Колхозы и совхозы крайне сильно уступают фермерам и агрохолдингам по эффективности.

[@КартежникШпак]

Какие колхозы... что ты несеь.. ука тролльская

[@СашаЦифроград-я8ю]

@@fund-obvi когда у нас был колхоз у нас было 14 кировцев, 80 тракторов, 100 автомобилей, 24 000 овцы, три дойных стада по 500голов, откорм площадка на800 бычков, семь птичников на 30000 кур несушек, один утятник на 5000 утят, свинарник на 1200 годов, своя мастерская по ремонту техники и тд. Сейчас нету ни чего, одни фермеры, пшеницу посадил скосил , продал, и гуляет, три месяца работы в году в развалочку, а в магазинах молока завались и колбасы. Я вот не знаю кого мы доим и кого режем?!

[@fund-obvi]

@@СашаЦифроград-я8ю и при всём при этом колхозы производили зерна меньше, чем фермерские хозяйства сегодня.

[@СашаЦифроград-я8ю]

@@fund-obvi ага, а чем живность кормили и братьям продавали за бесценок, тогда мясные продукты были из мяса, а сейчас из сои и мясо из холдингов ел? Там одни антибиотики и добавки роста, когда это было чтобы порося выростало за полгода до 60 кг, курица за 45 дней утка за 2 месяца, а потом у людей раковые заболевания. Конечно сейчас зерна больше потому что всё занято под зерно, а в колхозе кроме зерна выращивали кукурузу на силос, люцерну, суданку, рожь, ячмень, горох на сено. А это всё потенциальные гектары под зерно.

[@OdilBegatov]

сколка силиндр ест кировес трактор❤❤❤❤❤

[@сергейиванов-ы3з6в]

Походу здесь из российского только название

[@fnafgems3976]

в конце ролика кирюха такой красавец

[@xenomorf8793]

Почему у кабины трактора только одна дверь? Это очень не удобно при некоторых ситуациах.

[@Incuming_SB]

А как ты через вторую дверь залезешь в кабину?Там воздухозабор стоит.К тому же,если бы там и была дверь,то куда должны были деть комманд-пост?

[@Alex.1987.]

Молодцы. Не плохо, но не лучше многих иномарок

[@ethan1172]

В начале января получил новый но почему-то не было противовесов (

[@АлександрСироткин-е1б]

РЕСПЕКТ👍👍👍

[@YKMih]

а что прилипло на левое колесо изнутри???

[@Санарский]

Лучше иномарки... Да там половина запчастей иностранных, если не больше.

[@Владимир-й4ш3з]

здравствуйте больной вопрос , соединение полурам . какие обновления .

[@РафаильШарифуллин]

Гидробак,ему лет сорок уже наверное, раньше было их два,не знаю на кировце не работал но этот бак и сейчас устанавливается

[@РасимНигматуллин-в1ь]

Ни слова о ресурсе двигателя и расходе топлива в сравнении с иностранными аналогами. Похоже на непонятную конфетку в красивой упаковке. Вопрос человека далёкого от эксплуатационника. Зачем такой огромный капот при маленьком двигателе - он же закрывает обзор под колёсами. Посмотрите иностранные трактора. Там всё видно спереди. Тут правильно один написал что наклоне трактора тракторист просто оторвёт ручку. А так я горд за завод что сумел что то сделать для эргономики.

[@ivanshpak5439]

Хотя бы сказали о мощности двигателя, расходе топлива, в т.ч. на 1 эффект л.с., его ресурсе и т.п.

[@armanamirov2821]

Работал на К-7442Р2,Р3,Р4 отец кировчанин ия 15 лет только на кировце!ПТЗ успешно выпускаеть кировце супер еще надо доделавать кабине шумно!но не сравниш Кейсом,Джондиром!

[@pasha3rus155]

Классный у нас уже пригнали новый такой жи в точь в точь только немного другой рычагов ваще нету у нас их 2 штуки

[@Podvorie]

Столько операций, что скорее я тронусь умом, чем трактор тронется с места.

[@berdan4076]

Супер

[@ЕвпатийКоловратов-м2ь]

Имеются нарекания у народа по надёжности и качеству.... а это большой минус, по старинке то их в поле самому не починить....☝

[@ИванИванов-р5ы1ц]

Джона Дира тоже не починишь☹️

[@DARGO_O5]

@@ИванИванов-р5ы1ц ну так никто и не говорит, что его можно починить. Нареканий то тоже меньше у Джона