В России начнут собирать гусеничный трактор Беларус-2103! Обзор и тест-драйв 2022!

[@YouTubSergey]

Как тихо в кабине, а не верится что это гусеничный трактор, притом ещё и на ходу. Отличный аппарат получился, молодцы белорусы.

[@ВладимирБолдырев-б5л]

Нам бы для сельских небольших хозяйств реанимировать ДТ-75 он был бы надежнее, проще в обслуживании, а главное дешевле.

[@alexzaitsev7206]

Забудь Россия выпустит такое чудо что будеш только ремонтировать чем вещ проще тем надёжней

[@петравдеев-м6ц]

Возьми и купи . он теперь называется ТГ 90 . продается без проблем . и выпускается в Чебоксарах . Зачем проблемы из ничего раздувать ?

[@АлександрГалихин-к9е]

Кто работать будет на до 75 дураков нет

[@alexzaitsev7206]

@@АлександрГалихин-к9е работать будет кому главное зерплата

[@alexzaitsev7206]

Проблема в доставке на поле гусянка и асвальт не совместими техника не плоха на небольших участках а на бельших джондьир фергюсон вам теперь это не доступно Пашите на конной тяге и ездите на пони

[@АлександрВасильев-с4и1д]

Спасибо Братьям Белорусам Низкий Поклон От Всей Русской Души Вот Это Настоящие Братья

[@УсмановРамиль-о3я]

Ру,,сс"кая душа это то самое что творит в Украине ?

[@ВикторПшеничников-ь9в]

@@УсмановРамиль-о3я варвары а не братья

[@ИгорьМищихин]

Да дай только Бог и здоровья и удачи тем людям кто этим занимается

[@ФомаНеверущий-р4я]

Красивый!!! Если не будет должного сервисного обслуживания то я даже предположить не берусь, сколько месяцев он проживет в хозяйстве. Своими силами такую технику не отремонтировать. К тому же, надо создать сеть ПТУ для подготовки кадров. А Т-150 с рулевым управлением мы помним, намучились.

[@СергейЗУЕВ-я7ф]

Белорусы молодцы сами все делают а мы ждем кого то

[@ХанифВагапов-э2з]

Первое впечатление конечно-вроде всё хорошо. Со временем на поле работа покажет плюсы и минусы данного ,,железного коня" выводы после некторого периода эксплуатации.

[@ВладимирАлексеев-у7к]

Да да,надо бы в работе испытать...хотя душу греет то что начинают что то свое делать😌...и то не свое а Беларусь,но все же

[@620-b4x]

@@ВладимирАлексеев-у7к это почти своё, а не китайское

[@denpopovez4824]

Главное хорошо и своевременно его обслуживать и эта 13 т чегуняка будет работать вечно ....👍

[@MrGrin]

Точно ли 🤔

[@РишатАхметзянов-т1о]

Только двигатель не куда не годится

[@семенкопылов-х8р]

Ню ,ню и гусениц хватит как обычно на неделю,потом их тянуть будет уже некуда..

[@АндрейВергейчик-л3я]

Паработал на таком дьяволе с отвалом 400- 450 м.ч и все сцепления нет при этом таких было два ,что в одном что во втором одна беда. А так вроде не плох только сердце слабовато

[@ИгорьНижельченко]

@@РишатАхметзянов-т1о На счёт двигателя , ты прав. Но есть вариант установить двигатель ЯМЗ рядный шестёрка. Не помню точную марку этого двигателя ЯМЗ , но отзывы по качеству и надёжности достойные

[@ТАТПАТРИК]

Молодцы беларусы хот они что то своё производят

[@ЮраШестак-ы7э]

Мы ты хоть что пытаемся выпускать, а у вас принцепи вся таблица Менделеева есть и не чего не делаете, а у нас нет не чего, чуствуете разницу, да и стыдно должен быть что всё есть а ничего не делаете

[@dartvold5429]

@@ЮраШестак-ы7э если у нас будет свое то твое никто не купит,чуеш

[@ЮраШестак-ы7э]

@@dartvold5429 вот нашу чушь и покупают, а вот вашу не видно что бы покупали, за 20 лет слабо богу не умудрились ещё птз не закрыть

[@ЛенинВолодя]

@@ЮраШестак-ы7э дружище честно сказать качество у вас хромает особенно маз, а так да молодцы

[@ЮраШестак-ы7э]

@@ЛенинВолодя так у вас есть все установить недочёты, довидите под себя как говориться вам карты в руки

[@ШамТуллин]

Наверное,помощнее старого Т-130 будет. Ну и несравненно комфортнее и функциональнее! А руль,это вообще бомба!

[@kot9782]

Главное , чтоб до поля доезжали ))

[@АндрейЗы]

Самое главное это цена и ремонтопригодность,цена как у 10 бу дтшек,так что выбор очевиден,ломаются такие трактора недели через 2 работы,пока ремонтируешь пройдёт сезон,так что. Стоили бы дешего,взял штук 5-10 на запас и работай,а так...дорогая игрушка

[@ИванРанцевич-я9ш]

Прекрасно! Трактор круто выглядит! Надеюсь он будет приносить пользу в хозяйстве!

[@MrGrin]

В кредит🤔

[@ПалычРубка]

@@MrGrin Ну да. У нас же еврейское государство. Платить нужно еврейскому ига

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@MrGrin в лизинг

[@antiliberas]

Дело конечно хорошее...Но лучше бы это были наши Агромаш 160ТГ и 315ТГ!Не в тему,конечно,но не написать просто не мог.Работаю рядом с Волжским комбайновым,а там они стоят красавцы.

[@ЖеняБочаров-щ2ю]

Думаю было бы гораздо безопасней и удобней если функция поворота трактора на месте осуществлялась через режим парковки,к примеру , подъехал задним ходом к орудию,поставил на парковку,так как трактор уже стоит на парковке, он уже не покатится,подкоректировал трактор в лева иле в право,снял с парковки и подъехал к цепляния орудия

[@АлександрГалихин-к9е]

У Белорусах очень уютная кабина

[@ЮрийМухортов-ж8п]

Кабину от Беларусь,ходовая от Рубцовского Т 404,задний мост с коробкой додумать всем вместе,да нашим вождям не выгодно,только на словах"импортозамещение"а на деле одна "лапша" от Словоблудия вождя.

[@ДмитрийГородец39]

Вот этот внешний вид очень приятный. Хотя и Кировец как выяснилось не страшен.

[@РоманКолотинский]

Белоруси большое спасибо замечательную сельскохозяйственную технику(тракторы).Батько тебе браво от россиян!!!

[@KerbonautTV]

Технические решения в нём хорошие особенно по ходовой, надеюсь что будут собирать. Совместное предприятие это всегда хорошо.

[@MrGrin]

По ходовой🤔 это когда едешь назад и руль крутишь в другую сторону🤣

[@ЕвпатийКоловратов-м2ь]

Да нормальный трактор, свой, родной! Цену адекватную да ресурс узлов народный- возьмём на вооружение!

[@MrGrin]

И какая цена будет адекватной🤔

[@СергейХильчук-ф9э]

У Батьки всё качественное

[@АлександрНоркин-л5с]

Отличная техника👍👍👍

[@ЖивётТакойПарень60]

На мой взгляд, на данный момент лучше 75-ки пока что гусеняки лучше нет

[@Aleksandr240]

Тогда уж лучше коня вспомнить.

[@Домохозяйка-и1о]

@@Aleksandr240 пока будет работать может хорош а недай Бог полетит что вот тогда проблемы будут недетские да и цена дороговато

[@Aleksandr240]

@@Домохозяйка-и1о с вашим взглядом вообще ничего нового производить и покупать нельзя, получается. Да, дорогой трактор, да, может где-то ещё сырой. Но раз начали производить, значит и ремонтировать будут, и запчасти будут. А то правда, конь проще будет. Ничего не полетит, корми его и всё.

[@MrGrin]

@@Aleksandr240 да так оно и есть!! Все новое, даже самое дорогое, имеет абсолютно ограниченный ресурс, увы это маркетинг☹️ все что более дешевле, сырое и ломается сразу и запчастями выберешь тут разницу в цене 😁 Так что старьё, наше всё 👆

[@ВитяКлачок]

Т 150м

[@Колганколганов]

Блокировку руля можно было и под капот засунуть , ближе к радиатору , ну что б удобнее ...

[@Bumman1]

трактор- красавчик, спасибо автору канала за работу

[@lorryk2027]

Отличный обзор на привет из середины двадцатого века!

[@user-jw6ly3my2f]

Следующий обзор будет мтз 50.

[@ВладимирГунин-ы5з]

У Трактора Космическая Цена.

[@ОБЗОРТВ-щ6щ]

Ну и в чем тут ,,середина 20 века,,?

[@MrGrin]

@@ОБЗОРТВ-щ6щ гуски даже 😁

[@ЕвгенийДанский]

Трактор красава!

[@ДинильВалиев]

Трактора Т4 " Алтай" - настоящими трудягами полей были,вот улучшить и восстановить бы их,но не по космическим ценам.

[@АртемЯлитов-ь7ю]

ООО, дождались, пальцы гусеничные про резине, управление мех и гидр, на месте крутися как танк, руль, супер, молодцы!

[@Армагедон-в7щ]

Я КОНЕЧНО ПОНИМАЮ - НО ЗАЧЕМ БЫЛО РАЗРУШАТЬ ВгТЗ ВОЛГОГРАДСКИЙ ТРАКТОРНЫЙ ЗАВОД выпускавший ДТ 75 ВОЛГАРЬ??? ЧТОБЫ ОБЬЯВИТЬ НОВИНКУ ПРИДУМАННУЮ 30 лет назад, с переносом завода в другой регион??? даа, добавили кнопки снаружи подвесок подьем и закачка гидравлики. А В ЧЕМ НОВИНКА ТО ??? ВИДОС ДЛЯ МОЛОДЕЖИ, КТО НЕ ПОМНИТ 80-90 ее???

[@aroma190570]

А что ещё ещё за полвека кроме ДТ 75 и 175 который не нужен никому изобрел ВТЗ? Как и ЗиЛ? Посмотрите на Миасс, Барнаул, и не истерите!

[@николайказаков-м8к]

@@aroma190570 ну ты неправ дт 75 не каму ненужные ты с луны свалился на них страна держится

[@nikoayz1739]

Это надо спросить у Чубайса, Явлинского, У Хакамада и других либералов. Как они торопились , уничтожая экономическую и военную мощь Союза. И много успели.

[@aroma190570]

@@николайказаков-м8к вы мне не тыкайте, на брудершафт не пили! Учитесь видеть, что написано! 175! А 75ка настолько морально устарела, что и она нах в таком виде никому не нужна! Вы мне расскажите что ещё выпускал ВТЗ?

[@ОлегГришич]

@@николайказаков-м8к 75? По сравнению с т 4 - отстой.

[@artrm5914]

Классный трактор!

[@АнатолийСучков-ъ3й]

Эх,кто помнит Алтаец в пахату просто плывёт по полю

[@ValeraValera-ih4eg]

Двс надо ставить, ямз - 236,и будет 👍а эти д-260 неочень.

[@ТатьянаМаслова-п4д]

Полностью согласен!

[@denpopovez4824]

Бочку топлива и две бочки с маслом прицепить не забыть за ЯМЗ....🤫

[@MbICHUK]

я бы 536 поставил

[@ЮраШестак-ы7э]

А чем это плох д 260

[@СергейЮмашев-ц4ю]

ну тогда уж 238, если как пишут масса его 13т. А так д-260 не плох

[@СерыйВолкЗемляТверская]

А можно мне в место этого чуда просто дт 175

[@СавваКулиш-б8ж]

Ага, щяз, уже разогнались. Этот трактор изготовлен для зарабатывания денег, а не для сельхозработ.

[@СерыйВолкЗемляТверская]

@@СавваКулиш-б8ж феррари что-ли? Он

[@sergtop2292]

@@СерыйВолкЗемляТверская 18:50 понял как он работает и так везде у нас,но скоро даже такое не сможем делать

[@СерыйВолкЗемляТверская]

@@sergtop2292 тогда будем саху таскать

[@ПалычРубка]

Короче нужно показывать следующее видео испытания так сказать в работе. Снег, земля, бездорожье.

[@serKamelot]

Супер аппарат, у кого его нет завидуйте молча😂

[@ИванЛегейда-ы4ю]

Почитал комменты и понял, что никто ничего не понимает,кто в лес ,а кто по дрова, послушайте умного человека, я инженер механик по образованию работать начинал на ДТ 75 , на Т 70 ,на Т 150 ,сейчас я фермер живу на Кубани ,итак белорусский гусеничный трактор хорош во всех отношениях без сомнения,гусеницы применены танковые немножко видоизменение и на 10 см уже им сносу не будет это огромный плюс ,механизм поворота это вообще бомба молодцы бульбаши если он не будет часто ломаться то трактор отличный,на гусеничном легче пахать,он меньше трясёт , меньше трамбует влажную почву,энергоотдача у него лучше ,ну а что касается наших отечественных ДТ и Т 4 то это устаревший металлолом,в таком виде их производить нельзя, жаль ,что они не были реконструированы до современных стандартов и эти заводы уничтожены теперь вот приходиться покупать у белорусов .

[@петравдеев-м6ц]

Извини друг . но твои рассуждения и профессионалные знания в теории и конструкции тракторов то же на уровне леса и дров. Я тоже инженер только по специальности авто -тракторостроение . поэтому все вопросы обсуждаемые здесь знаю не плохо. но спорить не буду потому что не с кем .знания нулевые у всех здешних * спецов*.

[@ИванЛегейда-ы4ю]

@@петравдеев-м6ц здравствуйте, Пётр, в данном ролике показан белорусский гусеничный трактор, дана его тех.характеристика,показаны условия работы, каждый высказывает своё мнение на предмет хорош он или плох ,вы не высказали ничего об этом тракторе ,но при этом принизили мои рассуждения , основанные и на теории и на практике, вы или слишком умный ,дескать не ваш уровень для рассуждения или так вершков нахватались и косим под знатока,такое бывает.Что в моём комментарии вам не понравилось ? Ну ,а если вы такой грамотный , выскажите своё отношение к этому трактору, мы с удовольствием почитаем.

[@петравдеев-м6ц]

@@ИванЛегейда-ы4ю Что бы судить о качестве техники нужно знать как заявленные заводом тех .характеристики , так и знать результаты эксплуатации в различных условиях . иначе это просто пустая болтовня . кроме того РМШ с использованием обрезиненной втулки . имеет относительно низкий ресурс и дороговизну . подобная Планетарный механизм поворота для трактора тоже имеет свои минусы - ( распределение потока мощности при повороте) и не только . Есть свойство гусеничного движителя это низкое удельное давление на грунт . Нокогда инженер говорит * трамбует почву* и энергоотдача вместо тяговосцепной характеристики движителя . у нормального специалиста возникает вопрос в профессиональном уровне знаний такого *инженера *. Говорить на эту тему можно долго. но читать тебе лекцию по теории и конструкции трактора у меня нет желания . извини . Что же касается грамотности , то диплом у меня красный и 8 лет я проработал в ОГК завода . Бывал почти на всех тракторных заводах и МИС бывшего СССР . Говорить свое мнение о тракторе я не могу поскольку не знаю результатов его эксплуатации . Но и с точки зрения конструкции минусов то же много .

[@Домохозяйка-и1о]

Что его гонят на холостом ходу покажите его в работе на сколько его хватит под нагрузкой

[@ГригорийЗызо]

Я такой получал в Мозыре, где то в 2011 году. Серийный номер его был то ли 0024, то ли 0034. Для работы в ПМК. Удобная машина. Зимой норм заводилась. Много электроники, но не сложной. При мне, за 2 года проблем больших не создавала. Правда было сложно поменять масло в коробке, тк фильтр расположен за рамой очень не удобно. Слив соответственно.

[@ЮрийТюрин]

Не специалист я но выглядит трактор эффектно да у Белорусов большой опыт по тракторостроению и всегда в качественную сторону.а это выгодно обеим сторонам!

[@ВладимирЕвдокимов-э6р]

У Белорусов трактора дерьмо! Так как там ещё строги Коммунистические принципы управлением новыми технологиями. Делай и доводи до ума то что давно все выкинули и придумали новое или с капитализдили у других. Вот трактор ДТ-54 лучший трактор в мире. И если на него навесить что в мире придумано и уже обкатано то ДТ-54 и сегодня был бы самым лучшим и прорывным трактором вселенной. А новую облицовку делают кто на деньги жаден а получит не денег ни технологий а огромные проблемы на свою 5 точку.

[@петравдеев-м6ц]

если бы ты был специалист ты бы такого не сказал . У МТЗ отличные тракторы линейки МТЗ80 и МТЗ 1221 . остальные модели качеством и особенно надежностью не блещут.

[@АлександрВоцнис]

Трансмиссия широко реверсивна на маневрах,что в советских тракторах не было! Однако вопрос насколько близка она по живучести к сравнению с прошлыми !?

[@galjatkin]

Правильный обзор и машинка приятная, Беларус он и в Африке Беларус

[@garikc1]

На полевые испытания его!)

[@ЮраШестак-ы7э]

Он давно уже прошол испытание у вас и посмотрите есть много видео на ютубе, как он в поле работает, я честно не помню с какого года он у нас выпускается , вроде с 2003 года если я прав то извини

[@MrGrin]

@@ЮраШестак-ы7э "если я прав, то извини"🤔🤣

[@АндрейКириченко-ь7б]

Внимание вопроc. Почему не ставят резиновые или резино-металлические гусеницы с возможностью передвижения по дорогам с твёрдым покрытием? Дорого? Ненадёжно? Тяговое усилие и проэодимость снижаются?

[@НиколайМамаев-н5ю]

Дороже срок службы меньше и хуже ремонтопригодность

[@АндрейКириченко-ь7б]

@@НиколайМамаев-н5ю спасибо за ответ. Они прям одноразовые или всё-таки можно ремонтировать?

[@ИванХанов-н4ь]

@@АндрейКириченко-ь7б это все на забугорной технике отлично используется, но срок службы меньше

[@MbICHUK]

Вообще-то ставят, всё от желания клиента

[@АндрейКириченко-ь7б]

@@MbICHUK вот нужно было поподробнее рассказать, развить мысль.

[@АлексАлексеевич-е5т]

Джон Дирам в России пипец придёт. Это наше будущие😁🤣

[@ЯрославАвилов-я3я]

Да и похрен на те жондиры.

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@ЯрославАвилов-я3я вы дурачёк и не лечитесь. Это надёжная и современная техника. Трактора, комбайны, посевные комплексы. Джон Дир 8й серии вы чем замените??? Думаете Беларусь и Кировец смогут в один год закрыть потребности фермеров России и Белоруссии? Комбайны чем замените? Ростельмаш на 50% из импортного состоит, редуктора, гидравлика, мозги, моторы. Все импортное. Вы явно владелец мтз. Вас вычеслит легко. Мозгов О.

[@ЯрославАвилов-я3я]

@@АлексАлексеевич-е5т Да это ты дурачек.Сколько там тех джон диров у нас? Кроме них есть еще куча сельхозтезники производителей.У нас в Ростовской области чаще Нью холанды встречаются,а джон диры может и есть,но я лично ни разу не видел. Касаемо комбайнов,в крайнем случае снимут Нивы с консервации,да и Дон-1500 и Дон-1500Б у нас еще полно работает. Дед работал на СК-5 в совхозе и все было Москвич 2140,Ява 634 и ежегодный отпуск на Черном море,так что не вижу проблемы. Фермеры едва сводят концы с концами,основной вал дают крупные агрохолдинги.

[@alexandera4438]

@@АлексАлексеевич-е5т ну что теперь лечь и умереть без ДжонДиров? Будем работать на том, что есть, что бы страну без хлеба не оставить.

[@АлексАлексеевич-е5т]

@@alexandera4438 как мне говорит ярая импортоненавистница, серпом будем уберать Хотя сама в поле не была. Работал на беларусике и Кировец, на своей шкуре знаю что это за куски.

[@_zazor_izmeryan_]

Это трактор примерно 4 тягового класса, вместо алтайского Т-4А пойдёт

[@АртемЯлитов-ь7ю]

С турбонадувом, вообще супер.

[@аднрвэй]

Задумка не плохая. Навигацию бы ещё на него и можно сеять.

[@ЮраШестак-ы7э]

Не вижу проблем, можно установить и навигацию на него

[@аднрвэй]

@@ЮраШестак-ы7э я то вкурсе что можно. Мой вопрос более философский. Нашу бы навигацию на него(

[@ЮраШестак-ы7э]

@@аднрвэй ну тут не так всё просто, я даже не знаю если наши разработки вообще, печально конечно что всё у нас про ее, а было бы хорошо если есть

[@аднрвэй]

@@ЮраШестак-ы7э ну ракеты же точно летят, значит есть. Только это ракеты. А нам по маркёрам

[@ЮраШестак-ы7э]

@@аднрвэй честно сказать без всяких обид, могу сказать только одно мы всё по срали и загубили, извините но это правда

[@ДмитрийГородец39]

При вспашке удобно с таким резвым передаточным числом рулевого управления?

[@MrGrin]

Конечно нет😁

[@СветланаВеренцова-я1п]

Это как на танке тигр с рулем раньше на дт 54 или дт75 рычаг ырикциона чуть на себя малость поворачивает больше потянул побольше поворот педаль тормоза зажал вот и на одном месте крутанулся...а тут руль...

[@ДмитрийГородец39]

@@MrGrin трактористы только скажут.

[@MrGrin]

@@ДмитрийГородец39 так я и есть😁 при любой сельхоз операции надо точно держать курс, очень точно подруливать!!

[@СергейЧудинов-ы7в]

Это импорто замещение скоро лошадей начнут рекломировать

[@АндрейПарасочкин-о1й]

Для работы без поломок людей нужно обучать, обязательно

[@АлексейБобошко-т5ж]

А в это время,город тракторостроителей , Рубцовск , со 150.000. народу,просто пытается выжить.....

[@кировец3180]

на днях заезжал и видел эту красоту

[@ДенисКадыров-у8п]

13 лимонов за этот трактор? Блин вообще копейки!)))

[@MbICHUK]

Глянь сколько конкуренты стоят, реально копейки

[@ВоваПлотников-щ9ф]

@@MbICHUK КОНКУРЕНТЫ ДЕЛАЮТ ТРАКТОРА,А НЕ ВЕДРА😂😂😂

[@ПавелДютченко]

И опять на чюгунках уже пара бы и на более совершенные гулянки перейти

[@ВоваПлотников-щ9ф]

@@ПавелДютченко вы о чем?мтз в развитии лет на 100 отстал😂😂😂

[@MrGrin]

Берёте 🤔

[@jagarkorshunov7321]

Отлично!!! 👍

[@АлександрСухонос]

Особенно поражают объемы производства 100 комплектов !!! Раньше пять колхозов имело больше ! Ну о цене , лучше помолчать , это в районе стоимости настоящего лунохода ! Почему не выпускать трактора т- 70 , установив новую кабину ? Прекрасный трактор для фермера ! Никаких прблем - все просто и надежно ! Несколько сезонов работал и на посеве и на прополке, на пахоте . Подвеска жесткая и кабина - скворешник огромный - вот и все недостатки .

[@alexboy4407]

кировец в кабине прикольнее смотрится

[@tiptop6509]

По мне лучше качество чем комфорт

[@АлександрПолуэктов-ц6ъ]

для работы в ночное время суток маловато фонарей освещения

[@stateenibola3206]

Отличная новость!!! Это хороший и надёжный трактор-труженник!

[@Red86ify]

Да ну нет же!

[@denpopovez4824]

Норм главное не забивать на обслуживание .....

[@dvmsk5]

@@Red86ify А что если да?

[@MrGrin]

@@dvmsk5 сколько лет и моточасов уже наработали на таком🤔

[@dvmsk5]

@@MrGrin Нисколько. Но с Японией, конечно, и рядом не стоит. Соотношение цены и качества.

[@SergWarHunter]

А можнл что то своё развивать? Дайте денег нашим тракторным заводам, пусть разрабатывают свои машины

[@kontinentkrim]

Мне довелось только на жёлтом дт-75 мл поработать)

[@АртёмТим-м5б]

Мне нравится)

[@ВладимирБолдырев-б5л]

Одна надежда осталась на Беларуссию, свои тракторные заводы, видимо, не подлежат реанимации.

[@ИванРанцевич-я9ш]

@Беларускі Селянін название Беларусь, это вариант по Белоруски! а Белоруссия это по Русски! Не тебе указывать как называть страну! Или ты бчбшник? То тогда понятно!

[@СергейЧудинов-ы7в]

Былые времена вернулись!!!

[@elviraivanyouk2285]

Неплохо-бы мини-трактор

[@петравдеев-м6ц]

возьми да купи . их уже наклепали выше крыши . для чего не понятно.

[@ЮрийМихальченко-б9э]

Вот кто их производит - пусть на них и работает!

[@ИванРанцевич-я9ш]

Тебя никто никто не просит работать на них! работай и дальше на своём допотопном Т - 150.

[@ЮрийМихальченко-б9э]

@@ИванРанцевич-я9ш не смеши меня о допотопном Т-150 ! МТЗ такое же допотопное карыто только ещё хуже качеством! У меня МТЗ - 1523 , с дури купил в свое время - так сейчас не знаю как избавиться от него , как только продам сразу же куплю Т- 150К ! Сейчас на колесники механизаторов не найдешь , а уж на эти гробы на гусеницах вообще никого не посадишь! Вообще МТЗ очень снизили качество новых тракторов , дадут возможность купить импортный трактор - никто не задумываясь откажется от Беларусов !

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@ЮрийМихальченко-б9э не неси чушь! тысячи тракторов Мтз работают в каждом практически хозяйстве России и стран СНГ, и тебе такому единоличнику не нравится! не от трактора зависит работоспособность, а от того кто управляет им! пример, унас в хозяйстве Мтз - 1221, 2005 г.в. досих пор без крупных поломок трудится! а вот Кейс 340, 2018 г.в. уже успел бортовые угробить! Ещё раз, здесь зависит во многом от того кто и как эксплуатирует трактор!

[@Сирин1984]

@@ИванРанцевич-я9ш не хер спорить, все в курсе что МТЗ не трактор мечты, теперь ещё и качество сильно упало. МТЗ рулит рынком только из за цены, и то китайцы скоро его свергнуть с трибуны.

[@ИванРанцевич-я9ш]

@@Сирин1984 но почему то Китайца не очень берут мягко говоря, хотя китаец и мтз приблизительно одной цены, и трактор мтз предпочитают более! как пирожки на раз хват разбирают!

[@СергейЧудинов-ы7в]

Серп и молот,самые крутые инструменты.

[@ШармэтМлат]

Что то не верится , что что то получится 😂😂😂

[@126кгб]

Не уберегли свои заводы.

[@ШармэтМлат]

@@126кгб Барыги у власти. Живут одним днём.

[@126кгб]

@@ШармэтМлат СОГЛАСЕН СТАЛИНГРАДСКИИ ЗАВОД ВО ВРЕМЯ ВОЙНЫ ДАЖЕ КОГДА НЕМЦЫ ПОДОШЛИ К СТАЛИНГРАДУ ТАНКИ ВЫПУСКАЛ ,КИРОВСКИЙ ЗАВОД ЗНАМЕНИТЫЕ КВ ВЫПУСКАЛ ВО ВРЕМЯ БЛОКАДЫ. А ЭТИ ВОРЫ ВСЕ УНИЧТОЖИЛИ, ТЕПЕРЬ ИМ СССР ПЛОХОЙ, А ЧТО ПУКИН ПОСТРОИЛ КРОМЕ ГАЗОПРОВОДОВ НЕЧЕГО АБСОЛЮТНО.

[@БериТопор]

А вообще,что нибудь есть подобное ДТ-130Б.

[@солнышколучистое-ы8б]

Закупали их скорей б для народного хозяйства наши власти а то так ведь и не дождемся на пенсию выйдем

[@ВладимирМельников-в1и]

народное хозяйство???

[@merenkovvladislav7829]

Опять сборка через одно место будет, как и с 1221.3

[@АндрейМаслов-т5ч]

Голова у вас будет через одно место такие трактора работают унас на брянщине 3 ед один работает с бульдозером а два сельхозника скажу так оба 3 сезона уже будет но что танки на дисковании и с акш 6 и акш 7 работают на ура один правда на резиноармированых гусеницах а один на железных и оба на ура в одних руках кто что говарит что плохой двигатель незнаю вот на пахоте осенью работают не хуже т 150 гусеничьного незнаю что вы так все внегатив бьетесь сразу

[@АндрейМаслов-т5ч]

Мало того знаю мужиков где они работают на них они хотели уходить с тракторов т 150 гусеничьных трактора продали соседнему хозяйству несматря на то импортные есть джон диры и холонды но купили мтз 3 ед гусеничьные и мужики пошли и работают на них с удовольствием вот пасмотрим как дальше будет но пока в этом хозяйстве как я заметил они довольны ими вот сказал главный инжинер будут брать еще один на резиноармированой гузенице вот и будет 2 ед вот чтобы мог по асфальту гонять

[@merenkovvladislav7829]

@@АндрейМаслов-т5ч 🤦‍♂️

[@620-b4x]

@@АндрейМаслов-т5ч просто Башкортостане много рукожопых. Они автобусы Нефаз VDL собирали через одно место. Потом после сборщиков комплектующие бракованные приходилось менять.

[@AbdulazizEshonxonov]

Сена трактора 2103 сколка стойит

[@user-jw6ly3my2f]

Теперь это ваше будущее.

[@ЯрославАвилов-я3я]

Классный трактор,как раз замена для древних Т-150 и ДТ-75.

[@ВладимирСельский-г3з]

Машина сложная, несколько надежная,время покажет. Длинный больно получился трактор. Рулевое управление.???,не знаю не пробовал. На мой взгляд рычаг удобнее.

[@Aleksandr240]

Надо попробовать, и за рычаги не захочется. Я на гусеничный с рулём ещё в 88 году получал и рычаги вспоминал, как страшный сон своей жизни

[@ВладимирСельский-г3з]

@@Aleksandr240 я не предлагаю управление рычагами по образцу ДТ-54. Вся импортная гусеничная техника управляется рычажками в подлокотниках . В кабине просторнее. Руль,колонка,все это место занимает. А лично мое предпочтение управление поворотом трактора я перенес бы на ноги полностью. Руками только управление внешними устройствами и агрегатами.

[@ОлегГришич]

Башкортостан 💪 Надеюсь - это не просто слова.

[@polt_kosm]

Я такой возьму на работу ездить.

[@МишаняФоменко-г2я]

Мужик за рулём рассказал как Галыгин с камеди

[@МишаняФоменко-г2я]

Ребёнок женщина татарин не важно😂

[@АлексейСимонов-х3ю]

это удивительно

[@SMIT35ru]

круто!

[@ВладимирДудин-д2й]

Блокировку руля, еще бы сделали подальще, что бы спина не болела при наклоне 😂😂😂

[@АлександрНазаров-в7н]

Белоруссы-то молодцы. Зато на Сталинградском тракторном теперь норки для офисных хомячков и спекулянтов. Есть чем "гордиться".

[@ВалерийГладких-д1щ]

Спасибо за видос! Цена вопроса?

[@genaskoutkov8842]

Вот это техника

[@phillippe.cai.]

Было бы прикольно если бы такая спицыфика работала не назад, а в перёд. Было бы круто. Ну а если серьёзно, то это не спицыфика, а просто мозгов не хватило сделать правельно

[@MrGrin]

👍👍👍🤣

[@aleksk5972]

Можно было не парится сделать 6 опорных катков.

[@ВикторТерехов-ж4ц]

Я насчитал восемь крупнейших тракторных заводов в РСФСР до 1991 года.Славно потрудились "эффективные менеджеры ".Сколько осталось ,один "Кировский"?

[@barzini8992]

предел у этого двигателя 160л.с. очень много случаев, у моего знакомого в том числе, перелома коленвала на тракторах мтз2022, т.к. он не выдерживает такой мощности а так очень симпатичный трактор, но конечно цена как всегда делает его недоступным тем, кому он нужен. его возьмут только крупные схтп и холдинги для вспомогательных работ в единичных экземплярах

[@АлександрБейдинг]

Двигатель бы ему ЯМЗ

[@denpopovez4824]

Масло хорошее лить нужно и проблем коленом не будет ...А придел мощности д260 (250-265лс) устанавливается на комбайны GS10-12 ....

[@KSA-58]

@@denpopovez4824 чудо где ты видел на GS10 и 12 двигатель Д260?

[@denpopovez4824]

@@KSA-58 ставили раньше до 2010года щас только Gs 812 устанавливают ...

[@KSA-58]

@@denpopovez4824 ты тут людям хрен в косы не вплетай, никогда на GS12 не ставили Д260

[@александрантипов-р1в]

Зачетный трактор.

[@schepuda]

Осталось отдать один такой трактор Академику (блогеру), запилить туда двигло 700 л.с. и вперед на шоссе.

[@СлавикМакашев-я4у]

Неужели нельзя сделать ходовую часть от БМП? У существующих гусениц и кареток очень низкий моторесурс! Выгодно только производителю- вбухать и получить побольше денег!

[@КонстантинКорецкий-и6п]

Сам удивляюсь почему не делают?

[@dbjdsksk]

ну так предложите беларускому лесному хозяйству , вроде и трактор Беларус, (вот только эти трактора на поле очень не эффективны, а в лесу не поворотливы(много пней)

[@ИванИванов-б4э7ц]

А ведь кто то ещё этому верит и надеяться обещанию обещанного.

[@lukaszkepa7722]

Zajebisty sprzęt

[@Oleg-et7jk]

В будущем наверное планируется и спереди навеску повесить ....

[@user-otschelnik]

Беларус на гусеницах очень похож на 30летней давности гусеничный трактор волгоградец ,причем того же цвета и компоновки советского тракторостроения.🇷🇺👍

[@Альгерд-м2х]

Мы у вас все слизываем даже ума не хватила в другую краску покрасить, извините дяденьки....

[@Sasha-nu1zn]

сервисников жалко с этим трактором

[@muzofil9304]

АЙ МОЛОДЦЫ!!!

[@ПавелВетеран]

Хорошо что в Белоруссии хозяин есть,сохранил производство,а наши всё в металлолом сдали,такого позора Россия еще не видала.В войну заводы и колхозы работали.Удачи Вам.

[@mr.red3788]

да я помню эти коробки на старых тракторах ... судя по всему это дерьмо ни когда не закончится, даже на видео понятно, как обычно все на прямозубых шестернях и без синхронизаторов.... Все теперь ни каких тебе джон диров или ньюхолондов!

[@zapravdy_tv_region16kz]

Для частника он не очень. Напрягает отсутствие переднего отвала.

[@ИгорьНижельченко]

Любой каприз ,за ваши деньги. Завтра и отвал привезут и установят.

[@ДмитрийГородец39]

Гусенички б поширше и движок помошнее шоб плужков ...дцать тащил 😇😇😇🤪🤪🤪

[@Альгерд-м2х]

Есть и широкие, заказывайте комплектацию.

[@ИсаевАзиз]

Хоть белорус мтз выпускайте а то своё почти всё разгромили чиновники втз лтз и т д ,хоть белорус трактором можно гордиться

[@АлександрЛютый-г2л]

Прошёл без малого год, сколько выпущено тракторов.?.