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LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

LangTuning - Feinstes Simsontuning seit 1994

Күн бұрын

Пікірлер: 181
@michaelkipfer3638
@michaelkipfer3638 4 жыл бұрын
Wow mit 0.75 Geschwindigkeit versteht mann alles😊
@i-_-i9851
@i-_-i9851 4 жыл бұрын
Bro habe for real grad eingestellt und dann kommt der komentar 😂😂
@johannesringel9988
@johannesringel9988 4 жыл бұрын
Geil! Löpt😂
@royprobst5532
@royprobst5532 6 ай бұрын
?????
@We-Do-NOT-Consent-303
@We-Do-NOT-Consent-303 10 күн бұрын
And I thought it was because I don't speak German😂!
@diethardmichaelmeyer3664
@diethardmichaelmeyer3664 4 жыл бұрын
Endlich mal ein Video zum 2 Takt Tuning was auf den Punkt kommt. Visuell, technisch und in der Kommentierung der Komponenten. Danke!
@nicoboesler
@nicoboesler 4 жыл бұрын
Was für ein Loch 🤣👌🏁
@Biker598
@Biker598 Жыл бұрын
Dieser Dialekt in so einer Geschwindikeit ist eine echte Herausforderung
@aurelioquijorna4081
@aurelioquijorna4081 6 ай бұрын
Totalmente de acuerdo!!!!!
@misschris7191
@misschris7191 4 жыл бұрын
Man muß echt schnell zuhören können!😉 Ich bin gespannt auf eine Fortsetzung!
@pattiplayer1020
@pattiplayer1020 4 жыл бұрын
0,75 geschw. Regelt
@We-Do-NOT-Consent-303
@We-Do-NOT-Consent-303 10 күн бұрын
Thoung is also 2 Stroke.......😮
@darmino1155
@darmino1155 4 жыл бұрын
Hab mir als du die Kettensäge angemacht hast erstmal übelst eigneschissen :D
@We-Do-NOT-Consent-303
@We-Do-NOT-Consent-303 10 күн бұрын
HE probably tuned up the chainsaw too....... to 1000 Horsepower.😅
@enricosanchez838
@enricosanchez838 2 жыл бұрын
Machen richtig Spaß Eure Videos. Ich könnte bei Euch anfangen.
@frankknoppe1704
@frankknoppe1704 4 жыл бұрын
Ist das geil!! IST DAS GEIL!!!! Das ist ja sooo geil 😍😍😍 Bin total fasziniert von dem Teil, dem Wissen, dem Handwerk und der Ingenieurskunst. Mega geiles Video - Danke für den Input 👌👌👌
@janospeh9503
@janospeh9503 4 жыл бұрын
@@raceman1899 Sagt der, der ein Fragezeichen nicht von einem Ausrufezeichen unterscheiden kann.
@We-Do-NOT-Consent-303
@We-Do-NOT-Consent-303 10 күн бұрын
😮Watch out 2 Strokes are addictive.... no limit......
@harrybo8009
@harrybo8009 Жыл бұрын
Hammer wie schnell Herr lang sprechen kann jeder andere hätte für dies 12 Minuten Video 30 Minuten gebraucht aber geile Vorstellung von diesen Motor sehr interessant 👍
@patrikkaiser4564
@patrikkaiser4564 4 жыл бұрын
Einfach super der Typ😂😂👍🏼
@royprobst5532
@royprobst5532 4 жыл бұрын
Geil ... ... Wenn es um SIMSON geht ... Geht nicht's über LANG TUNING ... !!! Macht die krassesten Motoren
@andyn9907
@andyn9907 4 жыл бұрын
Auch wenn ich das Ding bewundere, es ist kein Simsonmotor mehr..
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
Doch
@r.blacky341
@r.blacky341 4 жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz warum soll das ein Simson Motor sein?? Simson Luft Kühlung, das Ding da hat Wasser Kühlung! Danke setzen 6!😉 ach Min.5:14 ganz dick "Made in Japan" damit auch du es lesen kannst!!
@r.blacky341
@r.blacky341 4 жыл бұрын
5:14 Made in Japan! und der Vogel vom "Simson irgendwas.." behauptet es wäre ein Simson! was is nur mit den Leuten los??
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
@@r.blacky341 wenn du unfähig bist das Simsongehäuse zu erkennen dann kann dir auch keiner helfen. Da musst du hier keinen Müll schreiben. Zu deiner Info: Wasserkühlung gabs auch bei Simson im Rennsport. Aber macht nix, niemand muss dumm sterben. Auch du kannst dich bilden!
@larsdt4139
@larsdt4139 4 жыл бұрын
@@r.blacky341 heul nicht rum es war mal n Simson Motor welcher hochgezüchtet wurde. Wenn du einer dieser Original Fetischisten bist dann geh rüber zu Simson 4.0 und optimier deine Vergaserinnenbeleuchtung
@tobikush9059
@tobikush9059 4 жыл бұрын
Einfach nur geil was ihr da alles macht weiter so.
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
2012 in Zwickau auf dem Verkehrsübungsplatz hab ich den Motor das erste mal gesehen. Ach ja, lang ists her
@renefeldtmann8001
@renefeldtmann8001 4 жыл бұрын
cooles Ende mit dem Nebel...... freue mich schon auf das Video,wenn der Motor läuft.
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
Sehr geiles Gerät.
@janheisler318
@janheisler318 4 жыл бұрын
Großartig !!!! ❤❤❤👏👏👏👍👍👍 Herr Schäffer, ich würde gern dringend mit ihnen reden. SCHEIII...E WIE GEIL IST DAS DENN???
@MefeiesT
@MefeiesT 4 жыл бұрын
Geil deine Videos! Fetzt wie Sau. Weiter so
@unwoked.
@unwoked. 4 жыл бұрын
Das beste Video bisher
@Topsiekku
@Topsiekku Жыл бұрын
The dude speaks like a machine gun
@arnogthr
@arnogthr 4 жыл бұрын
Krankes Triebwerk 👍
@3-6-9
@3-6-9 3 жыл бұрын
Fein gemacht :-) Danke
@maximilianglaser7397
@maximilianglaser7397 4 жыл бұрын
Entspannter Typ 🤙🏼
@Andreas992-ST
@Andreas992-ST 4 жыл бұрын
Corona und hom Office hat auch was für sich😆😷 da gehen die Tuner aus sich raus 💪🔧👍👍😷weiter so danke an das lang tuning Team 💪🔧👍😷
@bodo2569
@bodo2569 4 жыл бұрын
Auslasssteuerung kann auch über Abgasdruck gesteuert werden. Bei Rotax Zylindern ist das möglich.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Das stimmt. Die Rotax Zylinder habe ich auch mehrfach verbaut. Funktionieren super, aber die hatten ca 10 PS weniger.
@Willikr
@Willikr 4 жыл бұрын
Genial!!
@phbo5399
@phbo5399 4 жыл бұрын
Hi sehr geil,🤙 Intressant wäre für mich nochmal das stark unterschätzte Thema Antriebsstrang (Kette, Kettenkasten, Kettenschläuche) in Bezug auf Verlustleistung. Wäre cool wenn du dazu etwas erzählt weil da viel Unwissenheit besteht merke ich immer in Gesprächen 😅 Sport frei und beste Grüße :)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
In einem Video aus letzter Woche bin ich darauf eingegangen. Schau mal ob du das findest und ob dir das reicht.
@We-Do-NOT-Consent-303
@We-Do-NOT-Consent-303 10 күн бұрын
Chain has only about 2% power loss..... No problem. There is nothing better than chain drives.
@bozakarlin9034
@bozakarlin9034 4 жыл бұрын
Super video.
@mariusfridlund55
@mariusfridlund55 2 ай бұрын
what cylinder is that? nice engine😎
@tilmannl.6748
@tilmannl.6748 4 жыл бұрын
Top Video und Sport frei !.
@bjorenreimann1791
@bjorenreimann1791 4 жыл бұрын
Ich bin sehr gespannt auf das Projekt 😁👍
@w0tbgam3r34
@w0tbgam3r34 2 жыл бұрын
Ich liebe dieses Humor
@wurzelpiet4708
@wurzelpiet4708 4 жыл бұрын
Das ist mal ein riesen Loch 😅😁
@marcusjackel6084
@marcusjackel6084 4 жыл бұрын
Hab noch nen Cagiva wmx 190 Zylinder liegen den kannst du auch mal verbauen. 🙈
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Beim nächsten mal gleich einen 720er Zabel, das Problem ist nur das die Lenkerenden beim Prüflauf dann groß werden wie Bierflaschen durch die Vibrationen.
@habtihrmichendlich6109
@habtihrmichendlich6109 4 жыл бұрын
@@JanSchaeffer wäre trotzdem absolut geil
@MrMultipaco
@MrMultipaco 4 жыл бұрын
Wenn man das Video einfach zum zweiten mal sieht einfach weils geil ist :D Wann geht es mit diesem Projekt weiter? :)
@tomlehnex955
@tomlehnex955 4 жыл бұрын
Hält der Motor den Simson Norm verbrauch ein oder liegt der leicht drüber?😂😂😂😂
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Ich schätze Euro 7 sollte gehen und unter 3 Liter Diesel auf 100 KM kommen wir in jedem Fall!
@diethardmichaelmeyer3664
@diethardmichaelmeyer3664 4 жыл бұрын
Weiß nicht genau, aber im Tank bildet sich ein Strudel.
@scron8610
@scron8610 4 жыл бұрын
9:30 dat slap💯❤
@MarcEmde98
@MarcEmde98 4 жыл бұрын
Schönes Video! Das mit dem Zylinder kann ich aufklären. Das ist ein Standard Honda RS250R NX5 Zylinder. Mit leichtem Tuning kommt man damit auf ca. 90PS bei 12500upm
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Aber da braucht man zwei davon :-)
@michael332160
@michael332160 4 жыл бұрын
@@raceman1899 ja das sind die Fantasie ps Monster wie fast all solche Mopedvideos und am Ende kann ich die trotzdem mit ner 45 Jahre alten Honda überholen 😂
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
@@michael332160 prüfstandsdiagramme kennst du wohl nicht?
@Zeitzeuge17
@Zeitzeuge17 3 жыл бұрын
@@michael332160 ich überhole dich mit nem Bugatti du Nullnummer 🤦🏻‍♂️
@alexandersommer3484
@alexandersommer3484 4 жыл бұрын
Schönes Gerät, schönes video :)
@motorherz8609
@motorherz8609 4 жыл бұрын
Ich kann mich noch an den Test vor 9 Jahren erinnern 😂👍
@jakobreinecke2104
@jakobreinecke2104 4 жыл бұрын
Ich glaub auch
@tigerwoods2814
@tigerwoods2814 4 жыл бұрын
Das mit der Nebelmaschine ,zum totlachen :D
@HöligRacing
@HöligRacing 4 жыл бұрын
Sehr interessant top. falls du noch Ideen für weiter Videos brauchst... Fahrwerks- Einstellungen würde mich sehr interessieren 😉
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 4 жыл бұрын
Wir wolln ihn laufen hören Wir wolln ihn laufen hören Wir wolln ihn laufen hören
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Na mal sehen, schalten Sie morgen wieder ein!
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 4 жыл бұрын
Jan Schaeffer gern 👍
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 4 жыл бұрын
Jan Schaeffer gern 👍
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 4 жыл бұрын
Renn Fahrer von your Mama bestimmt nicht 👉🏻☮️👌🏿
@bydaysothenightverydiffere4090
@bydaysothenightverydiffere4090 4 жыл бұрын
Renn Fahrer ja wenn ich nicht mal tue wie solltest du es 🤪😉
@frankschuller3698
@frankschuller3698 4 жыл бұрын
Sport frei 🙋‍♂️
@MrBeatcreep
@MrBeatcreep 4 жыл бұрын
Da hätte hauptwachtmeister nießtroy ganz schön alt ausgesehen wenn ich den damals gehabt hätte. 😅
@heikogrund1211
@heikogrund1211 4 жыл бұрын
Real cylinder porn😍🤩 Lediglich die Oberfläche der Kanäle könnte man noch verbessern😎🍻...der riesen Vorauslaß 🤩 fantastic
@eisbaerrs
@eisbaerrs 4 жыл бұрын
Der Einlass bei den Kit Motoren ist etwas anders, der wird Kontinuierlich breiter zu den Überströmern hin ohne "Kante" wie bei euch ;)
@mazi4896
@mazi4896 4 жыл бұрын
Geiles Video👍
@amunre6140
@amunre6140 4 жыл бұрын
46PS Die Nachkommen von Arminius sind Berserker. ;-))
@planpitz4190
@planpitz4190 4 жыл бұрын
I knew that east Germans can be 2 Stroke geniuses but i did not know that they also can be "doddale Schwätzer"! LOL
@leonwalther3577
@leonwalther3577 4 жыл бұрын
"Oho, dieser riesengroße Vergaser" ich als 660 smc Fahrer lach mich schlapp und mein fcr 41 gleich mit 😂
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Dann ist dein Vergaser an der Sumo sogar kleiner...worüber lacht er dann noch :-)
@Zeitzeuge17
@Zeitzeuge17 3 жыл бұрын
@Leon du Vergleichst hier nicht wirklich ne 660 KTM mit ner Simson und prahlst dann noch rum? Krass, wie armselig und unbeliebt du sein musst 🤦🏻‍♂️🙄
@NaufalDzakir-o6u
@NaufalDzakir-o6u 7 күн бұрын
46 ps 🎉❤❤❤
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 18 сағат бұрын
Hot.
@NaufalDzakir-o6u
@NaufalDzakir-o6u 17 сағат бұрын
@@JanSchaeffer hello sir i from Indonesia it's crazy tuning for 2 stroke bike, small engine monster power 😁
@petrichor649
@petrichor649 4 жыл бұрын
Wow that thing is mad. We used to get a similar amount of power from a supetmoto SX 125.
@designerfloors4674
@designerfloors4674 2 жыл бұрын
hallo hallo ich muss schon sagen ihr macht ganz verrückte Sachen und nicht schlecht, aber eine andere Frage wie ist das mit den Fahrwerken Bremsen und so weiter das Originalfahrwerk kann doch die PS gar nicht mehr verkraften .Bisschen Aufklärung wäre nicht schlecht denn da juckt es trotz meines Alters immer noch in den Fingern speziellen Zweitakter und Tuning
@pfeyusvg3744
@pfeyusvg3744 2 жыл бұрын
So ein motor wird in keinem "original ähnlichen " Fahrwerk zu finden sein ausser für den prüfstand, die meisten mit solchen Motoren fahren in der simson gp und mit rahmen und anbauteilen die nichts mit simson zu tun haben, was generell bei großen simson motoren gemacht werden sollte wäre den Rahmen zu verstärken durch streben, alle Lager durch stärkere /breitere zu ersetzten gummi buchsen entfernen gegen polyamid, verstärkte Felgen und andere Reifen, cnc gabelbrücke o.ä. eine verstärkte gabel und Achsen, der ganze ketten trieb und Scheibenbremsen , soll das ganze nur nach vorne fahren fällt viel davon weg z.b bei beschleunigungsrennen ,ist die Leistung wie bei einer 125er sollte mindestens auch das Fahrwerk ähnliches halten sollen
@2stroke_tim213
@2stroke_tim213 2 жыл бұрын
Wie viel ccm hat der Zylinder ?
@andykaw1
@andykaw1 4 жыл бұрын
Das sit aus wie ein Honda Kit A RS 250 zilinder.
@rocco158
@rocco158 4 жыл бұрын
Wtf die Kanäle von dem Ding sind größer als mein Auslass und der auslass ist so groß wie mein kolben
@patrickbaechler
@patrickbaechler 4 жыл бұрын
Ganz cool gemacht, super Video. Mehr ist mehr ^^ Weiter so! Kriegt ihr die 50Ps noch? ^^
@michael332160
@michael332160 4 жыл бұрын
Der und 50 ps das ich ned lache 😂
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
@@michael332160 warum?
@Zeitzeuge17
@Zeitzeuge17 3 жыл бұрын
@@SimsonTuningteamOberlausitz Michel redet hier nur Unfug, scheint ein Neider zu sein
@check-check4465
@check-check4465 3 жыл бұрын
Kranke Sache
@rudipalm9224
@rudipalm9224 2 жыл бұрын
Mitt Power Valve ?
@koller8930
@koller8930 4 жыл бұрын
Das Ding ist ein Atomkraftwerk
@antoineteixeira6721
@antoineteixeira6721 2 жыл бұрын
Good👍Buke,👍🏍️🐝🐝🐝🐝🐝tamme. Choyin. Merci. Bocu
@mfKr-cl4rl
@mfKr-cl4rl 4 жыл бұрын
Da is risch einer zuhause 😁😁😁 Habt ihr auch nen online-shop?
@pazuzu1325
@pazuzu1325 4 жыл бұрын
Ich versteh nur, Ska-badabadabadoo-belidabbelydabbladabbladabblabab-belibabbelibabbelibabbelabbelo-doobelidoo I'm the scatman.... Junge was ne flinke Zunge plus Dialekt
@rolfkorte3980
@rolfkorte3980 4 жыл бұрын
Puh, musst auch mal Luft holen....lol
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Ach, das wird völlig überbewertet.
@evilhorst83
@evilhorst83 4 жыл бұрын
Doddal fiehisch 😊
@heisenberg9917
@heisenberg9917 3 жыл бұрын
45 PS im Schnell-Reden mit Membran😄
@marceldepta4636
@marceldepta4636 4 жыл бұрын
Wo habe sie ihren Laden??
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Zwickau, Äußere Zwickauer Straße 15 08064 Zwickau
@hax781
@hax781 4 жыл бұрын
keine ahnung von tuning nur ein teile zusammenbastler !
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Dafür musst du dich nicht schämen.
@diethardmichaelmeyer3664
@diethardmichaelmeyer3664 4 жыл бұрын
Es ist auch Ok.
@lovitel
@lovitel 4 жыл бұрын
Интересно, какой же ресурс у коленвала?
@janeali1174
@janeali1174 8 ай бұрын
Sir i have two stroke cylinder i want to increase its rpm power please help me how i can increase the speed from its ports. Please help me tell me sir
@markusr.2199
@markusr.2199 4 жыл бұрын
Echt ein krasser Motor, Respekt👍🏻 Könntest du mal ein Q&A Video machen? Denke viele brennt es schon unter den Nägeln, dich mit fragen zu löchern 😁
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Ach, ein Question und Antwort Video :-) sehr gut. Ich habe diese Erscheinung schon erlebt, da muss ich mich erstmal rein finden.
@maxwolff5885
@maxwolff5885 4 жыл бұрын
Super interessant! Aber könntest du ein bischen langsamer reden? Ich kann dir kaum folgen😅
@hubertmartinmeyer278
@hubertmartinmeyer278 4 жыл бұрын
So schnell der Motor sein mag, so schnell redest du auch!
@ladosimre7751
@ladosimre7751 4 жыл бұрын
this is a japanese 2takt engine with a simson side covers :)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Not really. It is more a kind of a Hulk with Simson DNA :-)
@AbcAbc-ox6pg
@AbcAbc-ox6pg 3 жыл бұрын
A japanese engine deteriorated with simson parts.
@laffytaffy1417
@laffytaffy1417 4 жыл бұрын
Richtig geiles Ding!!!!Respekt! aber 0.5er quetschkante bzw 0,6 find ich arg hoch ? bin schon 0,30-0.35 gefahren mit 102 oktan...( im jugendlichen Leichtsinn) Ging richtig krank leider hats immer dem Kobo lager die brügel nausgeschmasst nach dem 3ten kolben hab ichs dann auch mal sein lassen aber so 0.55 fahr ich momentan auf der straße (Stage6 Racing wassergekühlt ) 28er Vergaser Innenrotor blabla blubb
@aeroxtom8123
@aeroxtom8123 4 жыл бұрын
Stage 6 innenrotor 😍😍
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
nö, PVL
@marvinschroder1450
@marvinschroder1450 4 жыл бұрын
@AeroxTom PB das ist ne PVL.... Er sagt es süße noch
@aeroxtom8123
@aeroxtom8123 4 жыл бұрын
@@marvinschroder1450 Da steht sogar noch stage 6 R/t drauf im Video HAHA??? Kenne es selber von den ganzen Highend Rollern 1 zu 1 das selbe. Schau dir doch auf google an. Der Hersteller ist Pvl ja aber der Vertreiber ist stage 6 ist das selbe mit den Stage 6 Vergasern die sind auch von Dellorto. Ist aber im Stage 6 Design deswegen meinte ich das auch.
@super-8
@super-8 2 жыл бұрын
46 PS für 46 Minuten Laufpass, danach dürfte es sich aufgerieben haben ^^
@weloveoldcars2496
@weloveoldcars2496 4 жыл бұрын
Jan, dann Frage doch welche die dir Helfen können mit schneiden ;) Es gibt welche die nur das Material brauchen und den Rest für dich schneiden ;) So mache ich das aktuell für andere mit :)
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Beim schneiden kann ich aber selbst bestimmen was mit rein uns Video soll und was nicht. Dazu kommt das ich aufnehme und direkt danach schneiden kann und dann einstellen. Also organisatorisch wäre das grausam und würde unter Garantie zu den nächsten Problemen führen.
@weloveoldcars2496
@weloveoldcars2496 4 жыл бұрын
@@JanSchaeffer Naja, kommt auf deine Organisation an. Und wenn man ein System hat. Geht alles ganz easy. Man sollte da nicht immer direkt davon ausgehen das es immer schief geht. Mit guter Organisation klappt das. Egal, es war nur eine Idee bzw Vorschlag 😁
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
@@weloveoldcars2496 Ich danke dir und du hast Recht, ich denke grundsätzlich auch positiv. Mal sehen was sich da noch ergibt.
@bnny6835
@bnny6835 4 жыл бұрын
Bekomm ich son Ding in meine Schwalbe gequetscht?😂😂
@molle3847
@molle3847 4 жыл бұрын
Das ziel des lebens bleiben 100 ps anner simme
@yannhayon2796
@yannhayon2796 4 жыл бұрын
Mxllx K wohl mit original Trommelbremsen 🥴
@johannesmuller1288
@johannesmuller1288 4 жыл бұрын
Yann Hayon na sicha mit 4 Gang Getriebe und stinö kupplung versteht sich
@ABC363ABC
@ABC363ABC 4 жыл бұрын
@@yannhayon2796 na klar original ist wichtig :D
@oldtrio1
@oldtrio1 4 жыл бұрын
Long tunning
@OrtegaMuchaco
@OrtegaMuchaco 4 жыл бұрын
Ist klar👍
@ariari4133
@ariari4133 4 жыл бұрын
wass ist ps '? whie pk ?mijn schreiben ist erschreklieg
@carlozrodriguez5862
@carlozrodriguez5862 4 жыл бұрын
Hey Jan Schaefer sag mal "Solarium" 😂😂😂
@twostrokeforever
@twostrokeforever 6 ай бұрын
.. nor, wie im Russenfilm hier!
@viggo48sam
@viggo48sam 3 жыл бұрын
Sejt👍❤️❤️❤️🏁🇩🇰
@Majan1987jessen
@Majan1987jessen 4 жыл бұрын
gar keine Langtuning Dichtkappe verbaut :-p :-p :-p
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Das hätten wir Marty Mcfly fragen müssen nach der Zeit Maschine, das war damals noch nicht available.
@rudehr
@rudehr 3 жыл бұрын
Deine Sprechgeschwindigkeit liegt nur unwesentlich unter der Maximaldrehzahl des Aggregates... weniger ist mehr in diesem Fall....
@robertopolizzi2684
@robertopolizzi2684 4 жыл бұрын
Guauuuuuu
@pepe_tbollk
@pepe_tbollk 4 жыл бұрын
Ich kann die Videos schneiden
@PopongW
@PopongW 6 ай бұрын
Tolong bahas sudut transfer 2& boosport nya mister
@searchthetruth1981
@searchthetruth1981 4 жыл бұрын
Eind Bosch en Weniger commentaar wärend dem abbauen war such nicht schlimm....🙄
@Pati888
@Pati888 4 жыл бұрын
Rießen Loch 😂😂😂 is eher ein winzig winzig kleines Loch. Ich Arbeite an Motoren da is die Einlass-Seite so groß wie ein KG-Rohr, wie ein KG-Rohr das ist ein Loch.
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Naja das ist natürlich immer relativ zu sehen. Für einen Simson Motor ist das ein riesen Loch.
@maxleidinger7905
@maxleidinger7905 4 жыл бұрын
simson wassergekühlt? haha
@SimsonTuningteamOberlausitz
@SimsonTuningteamOberlausitz 4 жыл бұрын
Was ist da haha?
@davidklein7853
@davidklein7853 3 жыл бұрын
Mann es ist zu schnell für mich! Katastrofe
@bmxracer4604
@bmxracer4604 4 жыл бұрын
Was atmest du soo schwer halt das mikro wenigstens nicht gefühlt direkt in den mund😅 nohate
@JanSchaeffer
@JanSchaeffer 4 жыл бұрын
Altersbedingt :-). Das richtige einrichten des Micros ohne meine Schnaufgeräusche ust tatsächlich wenig einfach.
@filemonlumbangaol7865
@filemonlumbangaol7865 3 жыл бұрын
Help me mister
@juliagalau4747
@juliagalau4747 4 жыл бұрын
Kann der auch mal langsam reden des nervt
@philipp1280
@philipp1280 4 жыл бұрын
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