Langzeittest des Eriba Touring - Tolles Design, aber gravierende Mängel

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Drei_im_Eriba

Drei_im_Eriba

Күн бұрын

[unbezahlte Werbung] In diesem Video stelle ich die Ergebnisse unseres "Landzeitestes" eines Eriba vor. Wir, das sind Papa, Mama und Kind, besitzen seit 3 Jahren einen Eriba Touring 530 - 60 Jahre Edition und sind damit drei Sommer und ein paar Wochenenden unterwegs gewesen. Das Video zeigt ausschließlich unsere Erfahrungen mit unserem eigenen Eriba.

Пікірлер: 21
@hansbrinker943
@hansbrinker943 13 күн бұрын
Hallo Andreas, Danke für diesen Bericht. Sowas ist schon lange fällig, und ich hoffe, daß Hymer dieses Video sieht und reagiert. Die neueren Versionen sind im Detail wohl etwas verbessert, aber das hilft uns nicht. Wir haben einen 420GT von 2017 und ich habe schon vieles reparieren müssen. Der Kantenschutz am Radkasten habe auch ich auch geklebt, vorher aber die Kunststoff Radhäusern mit Blindnieten an der Aussenhaut befestigt. Da war einen ziemlichen Spalt und diese hat den Kantenschutz rausgedrückt. Der Kantenschutz am Dach ist auch geklebt. Scharnieren der Oberschränke durch Klavierscharnieren ersetzt (die einzig richtige Reparatur) und Fangriemen an den Klappen montiert. Bei zwei Klappen habe ich dann doppelte Scharnieren montiert, und ja, die rosten. Extra Scharniere auch an der Toilettentür geschraubt und eine extra Verrieglung dazu. Ich habe letztens entdeckt, dass der Oberschrank an der Tür nur noch mit einer Schraube fest hing. Die Zweite Schraube sollte eigentlich ins Metal gehen, hatte diese aber um 10 mm verfehlt. Ich habe dann Nietmuttern in den Rahmen gesetzt und mit einem Bügel festgeschraubt. Die Deichselplatte habe ich mit Klinkmuttern am Rahmen befestigt. Der Fahrradträger ist so sch.....e (Blechschrauben) montiert, dass diese die Deichselplatte nach unten drückt. Die Schrauben fallen raus. Furnier, klar, auch geklebt. Die vordere Kunststoff Schweller, mit den Positionsleuchten sind so dünn wie Papier gezogen, und das ist keine Übertreibung. Da das Ganze auseinander zu fallen drohte, habe ich die von hinten mit Klebemasse repariert. Ersatzteile sind genauso schlecht. Die Qualität ist einfach Erbärmlich, zum k....n. Aber die Leute lieben ihren Eriba und nehmen dafür viel in Kauf. Ich meinen in 2019 noch gerade vor Corana gekauft. Zweiter Hand aus 2017, 3 Mal einige Wochen genutzt. Die Probleme sind dann erst bei mir aufgetreten. Was mich darüber hinweg hilft, ist die Tatsache, dass ich 20.000 für einen Wohnwagen bezahlt habe, der über 32.000 gekostet hat und mittlerweile 36.000 Euro kosten würde. Ich habe noch vieles mehr verbessert und z.B. eine Staukastenklimaanlage montiert. Vieles kann man in einer Niederländische und Englische Facebook Gruppe lesen. Ich wurde aus der deutsch Gruppe ohne Vorwarnung rausgeschmissen weil ich mal ein Kissen zum Verkauf angeboten hatte, das war wohl gegen den Regeln... Schönen Gruß
@Drei_im_Eriba
@Drei_im_Eriba 13 күн бұрын
@@hansbrinker943 Das hört sich ja ganz ähnlich an wie mein Wohnwagen. Ich habe das Video gemacht, weil ich auch glaube, dass es überfällig ist. Und anscheinend sind wir alle nicht allein mit den Problemen.
@derJodaheim
@derJodaheim 11 күн бұрын
Ausnahmsweise stimmt hier der Satz: Früher war alles besser. Wir hatten bis vor Kurzem einen Touring Baujahr 1998, an dem auch nach 26 Jahren die hier beschriebenen Probleme nicht vorhanden waren. Aufgrund des guten Zustands konnte das Fahrzeug im Frühjahr für immerhin 10.000 € verkauft werden. Heute zählt bei fast allen Herstellern nur noch das Thema Gewinnmaximierung, und aufgrund des Campingbooms mit Beginn der Coronazeit wurden von den Herstellern ohne Rücksicht auf Materialqualität und Verarbeitung die Produktionskapazitäten hochgefahren, um die Nachfrage nach Fahrzeugen befriedigen und einen möglichst großen Teil vom Kuchen abzubekommen. Man kann für uns Kunden nur hoffen, dass hier wieder ein Umdenken stattfindet.
@BAERIBATOURS
@BAERIBATOURS 14 күн бұрын
Hallo Andreas, danke für das Video. Wir haben eine 430er BJ. 2018 und haben zwar auch das Eine oder andere zu bemängeln, aber die Schrankscharniere sehen bei unserem Eriba noch tiptop aus. Hier war ich wirklich entsetzt. Allerdings sind die kleinen Schrauben und die Stabilität im Holz wirklich ein Manko und auch wir sind ständig am Reparieren. Das ist eine Fehlkonstruktion. Die Neupreise sind aber wirklich ein Unding. Wir haben unseren in 2023 gebraucht gekauft und der ist insgesamt sehr gut in Schuß. Ich bin vom Eriba nach wie vor überzeugt. Gravierende Mängel kann ich nicht bestätigen, aber das ein oder andere könnte wirklich von besserer Qualität sein.
@Drei_im_Eriba
@Drei_im_Eriba 14 күн бұрын
@@BAERIBATOURS Ist evtl. auch ein bisschen Glück. Aber vielleicht liegt es auch an Kilometern, Wetter in Urlaub oder auf der Autobahn usw. Wie gesagt, unser steht bis auf im Urlaub und evtl. mal ne Woche zwischen Fahrten immer im Schuppen. Die Vielzahl der Probleme sind nicht normal...
@BAERIBATOURS
@BAERIBATOURS 14 күн бұрын
@@Drei_im_Eriba Ja, den Unmut kann ich schon verstehen.
@seppmaier5170
@seppmaier5170 25 күн бұрын
Hallo, die mangelhafte Qualität kann ich bestätigen. Wir haben unseren 540er (Neufahrzeug) seit Februar und waren bisher 4 Wochen damit unterwegs. Mängel: Fehlende Schmierung in der Auflaufbremse, fehlende Blende an einer Vorhangschiene, Wassereinbruch am Heckfenster, defekte Positionslampe und ein paar weitere Kleinigkeiten. Der Rest hält bisher. Bei dem Preis (fast 40T€) definitiv unterirdische Qualität!
@Drei_im_Eriba
@Drei_im_Eriba 24 күн бұрын
Wir haben das auch auf Campingplätzen schon häufiger gehört. Es sind Kleinigkeiten, aber genau das ist ja das Problem. :/
@karstenkinkelbur1581
@karstenkinkelbur1581 24 күн бұрын
Hallo Andreas, danke für dieses ausgewogene Review… Bei vielen anderen Videos werden nur die Vorzüge des Eriba vorgestellt… Du hast völlig recht, bei dem Preis muss man eine ganz andere Kulanz walten lassen…
@Drei_im_Eriba
@Drei_im_Eriba 24 күн бұрын
Danke für das Lob. Ich habe mich bemüht, beide Seiten ähnlich zu gewichten. Aber ein Kurzzeittest (das machen ja die meisten Kanäle) wäre bei uns auch deutlich positiver ausgefallen.
@graceofspringfield22
@graceofspringfield22 9 күн бұрын
Wir hatten genau den gleichen 530er 60er Edition von 2022. Wir hatten auch abgehende Schraubenverdeckungen und die LED-Leuchte hinten oben war defekt. Zu den Scharnieren kann ich nichts sagen, die waren (noch) in Ordnung. Es löste sich auch hier und da mal eine Schraube. Alles in allem aber hatten wir keine größeren Mängel und waren sehr zufrieden. Die tourings sind leider bekannt dafür, dass sie so einige Mängel aufweisen und ja, es gibt auch viele Beschwerden aus den Eriba touring Kreisen, wenn man mal in die verschiedenen Gruppen reinliest. Trotzdem haben wir uns für einen nagelneuen 642er entschieden. Da kam uns jetzt bei der 2. Fahrt gleich die Kühlschranktür entgegen, da der große Kompressorkühlschrank beidseitig zu öffnen ist (nicht sehr praktisch! und daher anfällig) und das neue Heizungssystem ging gleich mal auf Fehler und war nicht mehr zu resetten. Der Küchenrollo hält nicht richtig in Position und die Spüle der Küche hat seltsame Flecken, die nicht mehr weggehen. Mit all dem können und wollen wir auch nicht leben und werden es jetzt auf Garantie reklamieren. Alles in allem würden wir uns trotzdem wieder für einen Eriba entscheiden, nur der Preis der Neufahrzeuge ist definitiv zu hoch. Da lohnt es sich, nach älteren Fahrzeugen zu schauen. Liegt vermutlich daran, dass die Gruppe von den Amerikanern übernommen wurde. Da wird halt nicht mehr mit so viel Präzision gearbeitet wie vorher. Nix mehr mit Qualität Made in Germany.
@erikmatyschik9203
@erikmatyschik9203 15 күн бұрын
Hallo nettes Video, kaufe mal einen Hobby dann erlebst du was Qualität nach ein paar Jahren bedeuten kann. Wir haben den 430er neu und ja hier und da gibt's Mängel. Händler sind echt eine Herausforderung. Viel Spaß mit dem Neuen Oldtimer. Haben wir auch.
@aircloud1
@aircloud1 13 күн бұрын
Ich fand die Eriba Dinger auch immer klasse, aber unbezahlbar. Und wenn man soviel Kohle für so einen "Schrott" bezahlen muss. So eine Dreckskiste, ganz ehrlich. Ich habe mir dann, vor etwa 10 Jahren einen gebrauchten Eifelland 350 für 4100 Euro gekauft. Der war in gutem Zustand, ca. 12 Jahre alt, nichts vergammelt. Ich habe ich heute noch, günstig, leicht, meine Frau liebt ihn
@mathewmatt6245
@mathewmatt6245 17 күн бұрын
Ruft mal beim Kundenservice an! Das bringt Spaß.😂 Aber du hast bei anderen Herstellern ähnliche Probleme und eine teilweise unterirdische Verarbeitung. Auch bei den „nobleren“ Marken.
@Drei_im_Eriba
@Drei_im_Eriba 15 күн бұрын
Kann gut sein. Aber dann erscheint es nicht mehr besonders sinnvoll, die Premiumprodukte zu kaufen. 😢
@mathewmatt6245
@mathewmatt6245 15 күн бұрын
@@Drei_im_Eriba oder eben einen guten Gebrauchten. Dann hat der Vorbesitzer diese Probleme bestenfalls alle behoben.
@thowe2252
@thowe2252 3 сағат бұрын
@@mathewmatt6245auch beim Gebrauchten fasst man sich teilweise an den Kopf 🙈 Wir haben eine Comtesse von Tabbert aus 2000 und da ist nur das offensichtliche Qualitativ hochwertig… wenn man in die Tiefe geht, wie man es bei einem WoWa dieses Alters nun mal machen muss, wundert man sich gehörig 🧐
@jub63
@jub63 8 сағат бұрын
Solange die Leute kaufen wird sich an der Qualität nichts ändern. Das sind alles Teile (bis auf den Umleimer) die Eriba zukauft. Hier wird von Seiten des Einkaufs wohl mehr auf den Preis geschaut als auf die Qualität. Hauptsache günstig. Soll sich doch der Händler anschließend mit rumschlagen. Das so eine Politik auf lange Sicht nicht gut geht ist ja wohl jedem klar. Für den Kunden ist das alles sehr ärgerlich. Ich hoffe das sich der Markt bald wieder erholt und der Hersteller wieder verstärkt um Kunden werben muss. Dann wird die Qualität auch wieder besser.
@adno1965
@adno1965 22 минут бұрын
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